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• Claudia Oriaste

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INTERCAMBIO VIAL AV. VENEZUELA – AV. UNIVERSITARIA UBICACIÓN Y ÁREA DEL PROYECTO: En el sector de la Av. Venezuela, el proyecto se inicia en la Av. Naciones Unidas, distrito de Breña y se extiende hasta el límite provincial Lima – Callao, empalmando con la Av. Faucett. El tramo de la Av. Universitaria se inicia en la Calle Santa Teodosia, extendiéndose hasta la Av. Benavides (Colonial) por la Av. Amézaga (Av. Universitaria) Este proyecto contemplaba ocupar 28000 m2 de la universidad de los cuales 13000 m2 era para el anillo vial. OBJETIVOS:       

Remodelación Vial de la Av. Venezuela entre la Av. Naciones Unidas y la Av. Faucett. Rehabilitación de la Av. Universitaria, desde la calle Santa Teodosia hasta la Av. Benavides (Colonial) Señalización y Semaforización en el ámbito del proyecto Pasos peatonales a nivel y a desnivel, debidamente interconectados Amplias aceras para almacenar un gran volumen peatonal en el área de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos. Elementos de seguridad vial Paisajismo y Mobiliario Urbano.

SOLUCION PLANTEADA: 

Viaducto elevado de 3 carriles cada calzada en la Av. Venezuela. La longitud total del proyecto a lo largo de la Av. Venezuela entre la Av. Naciones Unidas y la Av. Faucett es de 3,909 m. - La Av. Venezuela desde la Av. Naciones Unidas hasta la Av. Faucett, tendrá tres carriles de circulación mínimo en cada sentido. - La Av. Venezuela proveniente de Lima, con el lado Sur de la Av. Universitaria con dirección a la Av. La Marina, utiliza una rampa circular a desnivel (“oreja”) que se origina en el puente, lado Norte y desciende hacia el Sur.

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Remodelación y rehabilitación de las Avenidas Venezuela y Universitaria en el ámbito del proyecto. La longitud total del proyecto a lo largo de la Av. Universitaria desde el Jr. Santa Teodosia y su prolongación por la Av. Amézaga hasta su intersección con la Av. Oscar R. Benavides (Colonial), es de 1,711.73 m. - La Av. Universitaria que pasa debajo de los puentes de la Av. Venezuela, mantendrá tres carriles de circulación en cada sentido desde la Calle Santa Teodosia hasta la intersección con la Av. Venezuela, con un tramo cercano al intercambio que llega a tener de cuatro a seis carriles. Al lado Norte, en el área del intercambio, a los tres carriles de circulación llegaran los dos carriles provenientes de la “oreja”.

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La circulación peatonal se hará a través de pasos peatonales a nivel debidamente señalizados y seis puentes peatonales distribuidos a lo largo del proyecto, en las siguientes ubicaciones: -Dos pasos peatonales a nivel que cruzan la Av. Venezuela por debajo de los puentes vehiculares en el área del intercambio. -Dos puentes peatonales sobre la Av. Universitaria, localizados a ambos lados de los puentes vehiculares en el área del intercambio.

Fuente: Portal de Transparencia Universitaria-UNMSM