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• JoseCarmanOtogotyPierona

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GUIA PARA EL ANALISIS Y DISEÑO DE AEROPUERTOS

ANEXOS

ANEXOS ANEXO A

Tablas para el Cálculo de Longitud de Pista

1

Por el Método de la F.A.A.

ANEXO B

Nomogramas para el Cálculo de Pavimentos

45

Flexibles y Rígidos

ANEXO C

Nomogramas para la Evaluación de Pavimentos Flexibles y Rígidos

ANEXO A Tablas para el Cálculo de Longitud de Pista por el Método de la F.A.A.

Runway Length Requeriments for Airport Design F.A.A. 1990

71

A N E X O

B

Nomogramas para el Cálculo de Pavimentos Flexibles y Rígidos Airport Pavement Design and Evaluation (Federal Aviation Administration 1995)

A N E X O

C

Nomogramas para la Evaluación de Pavimentos Rígidos y Flexibles Guidelines and Procedures for Maintenance of Airport Pavements (F.A.A. 1982)

ÜOINT SEAL DAMAGE IS NOT RATED BY DENSITY, THE SEVERITY OF THE DISTRESS IS DETERMINED BY THE SEALANT'S OVERALL CONDITION FOR A PARTICULAR SECTION,

THE DEDUCT VALÚES FOR THE THREE LEVELS OF SEVERITY ARE AS FOLLOWS: 1. HLGH SEVERITY - ]2 POINTS 2. MÉDIUM SEVERITY - 7 POINTS 3. LOW SEVERITY - 2 POINTS Figure A-lU. Rigid pavement deduct valúes, distress 5» joint seal damage

75

ANEXO D

GRÁFICOS PARA EL CALCULO DE LONGITUD DE PISTA

MANUAL DE PLANIFICACIÓN DEL AEROPUERTO APM

AVIONES BOEING y DC-10-10

BIBLIOGRAFÍA 1. MANUAL DE PLANIFICACIÓN O.A.C.I. PARTES 1 y 2 1984 2. ANEXO 14 O.A.C.I. 2004 3. MANUAL DE PROYECTO DE AERÓDROMOS PARTES 1, 2 y 3 O.A.C.I. 1991 4. RUNWAY LENGTH REQUERIMENTS FOR AIRPORT DESIGN F.A.A. 1990 5. AIRPORT PAVEMENT DESIGN AND EVALUATION F.A.A. 2004 6. GUIDELINES AND PROCEDURES FOR MAINTENANCE OF AIRPORT PAVEMENTS F.A.A. 1982 7. INGENIERÍA DE AEROPUERTOS UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE MÉXICO 1990 8. INGENIERÍA DE PAVIMENTOS INSTITUTO TECNOLÓGICO DE AERONÁUTICA SAN JOSÉ DE LOS CAMPOS BRASIL 9. PAVEMENT MANAGEMENT FOR AIRPORTS , ROADS AND PARKING LOTS M. Y. SHAHIM 1994