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• Emmanuel Nogales Gomez

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Equipo No: 00345

ANÁLISIS MODAL DE FALLOS Y EFECTOS (A.M.F.E)  DISEÑO  PROCESO  MEDIOS Cliente:

TRW Electrónica Ensambles S.A. de R.L. de C.V.

Denominación producto:

Planta:

2

Marca:

Proveedores involucrados

Torno paralelo KN 16K20

STANKO

Número de serie:

98416

Hoja 1 de 1 Fecha: 16/05/2019

Preparado por:

Ing. Rafael Anaya Pellcastre

Revisado por:

Lic. Avelina Cruz Ochoa

Aprobado O.T.:

Lic. Irma Torres

Bancada

Obstrucción en la guía por Atascamiento presencia de del carro viruta o principal elementos externos

4

Bancada

Deslizamiento Desgaste en las del carro guías principal

7

Cabezal fijo

No gira el Plato

Correas transmisión estiradas

Cabezal Fijo

No hay cambios en la velocidad de paso

Desgaste en los engranes o fractura de algún diente de dicha caja

Carro principal

Descarrilamient o

Mal montaje del elemento

de

Tipo: : Crítica; CS: Significativa; CI: Importante Mod.025/1

5

Desplazamiento frenado del carro principal, generando problemas para el mecanizado y dimensiones incorrectas. Desplazamiento frenado del carro principal dando mal mecanizado en las piezas y dimensiones incorrectas No hay transmisión de movimiento hasta no corregir la falla

Departamento de mantenimiento

Se realizo recomendado

lo

Acciones realizadas

4

Dentro del rango

1

Limpiar la viruta después de un proceso de mecanizado y Revisar que no existan objetos externos encima de la bancada que puedan entorpecer el recorrido del carro principal.

4

Dentro del rango

1

Limpiar la viruta y Lubricar adecuadamente para prevenir desgaste en las guías.

Departamento de mantenimiento

Se realizo recomendado

lo

4

Dentro del rango

1

Cambio de correa.

Departamento de mantenimiento

Se realizo recomendado

lo

Departamento de mantenimiento

Se realizo recomendado

lo

Departamento de mantenimiento

Se realizo recomendado

lo

5

Mal mecanizado y problemas en operaciones de torneado

4

Dentro del rango

1

5

Se imposibilita la operación de torneado

4

Dentro del rango

1

Limpiar y engrasar adecuadamente los engranajes de la caja de velocidades para proteger contra el desgaste Ser cuidadosos en el montaje del carro y hacer pruebas antes de mecanizar como una calibración.

NPR

Acción(es) recomendada(s)

Detección

Verificación(es) y/o control(es) actual(es)

Ocurrencia

Causa(s) potencial(es) del fallo(s)

Gravedad

Efecto/s potencial/es del fallo

Detección n

Modo/s potencial/es de fallo

Ocurrencia

Descripción de la fase

Gravedad

Resultado de las acciones Área(s) / persona(s) responsable(s) y fecha de realización

4

4

1

16

7

4

1

28

5

4

1

20

5

4

1

20

5

4

1

20

N.P.R. = G x O x D Página 1 de 1