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• Nancy Gonzalez

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ALIANZA DE LOGISTICA INTEGRAL SA

TABLA DE CONTENIDO

1. INTRODUCCIÓN………………………………………………….………………..1 2. OBJETIVOS…………………………………………….………………….….........2 2.1 Objetivo General…………………………...………….…………………….........2 2.1 Objetivos específicos……………………..………………………………………2 3. MODELO PROPUESTO…………………………………………………………...2 4.REPRESENTACIÓN COMO RED…………………………………………….…..3 5. FORMULACIÓN MATEMÁTICA DEL MODELO PROPUESTO EN EL ARTÍCULO……....................................................................................................3 6. DESCRIPCION DE LAS PROPOSICIONES 2.1, 2.2 Y 2.3 DEL ARTICULO……………….………………………....................................................5 7.BIBLIOGRAFIA………….…………………........................................................5

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1. INTRODUCCIÓN Agradecemos de su confianza que pueda contar con nuestra compañía para la aplicación de modelo propuesto, cabe resaltar que contamos con personal especializado e integrado para dicha labor. Buscamos minimizar el costo del sistema y satisfacer toda la demanda. Incluso si el fabricante y el minorista son de hecho participantes distintos en la cadena de suministro. Se hará la aplicación del modelo propuesto, dado en el artículo científico Integrated Lot Sizing in Serial Supply Chains with Production Capacities en la empresa Transportadora de Gas Internacional TGI S.A ESP. Que permita solucionar el problema del abastecimiento de GNV que esta ha tenido desde el campo Cusiana hasta la ciudad de Bogotá. Teniendo en cuenta los 4 niveles (Los Campos de Producción (Cusiana), El Gasoducto Cusiana-Apiay, El Gasoducto Apiay-Bogotá y El Sistema de Distribución Bogotá (Estaciones de Servicio de GNV) 2. OBJETIVOS 2.1 Objetivo General Implementar un modelo matemático que permita controlar la Red Nacional de Transporte de Gas Natural Vehicular desde el campo Cusiana hasta la ciudad de Bogotá. 2.2 Objetivos Específicos 

Ejecutar la planificación y producción para una mejora de calidad y servicio con el fin de aumentar la demanda y disminuir los costos

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Facilitar la toma de decisiones en la planificación del abastecimiento a un costo reducido y con resultados visibles a muy corto plazo. 3. MODELO PROPUESTO

Teniendo en cuenta el proceso de suministros y abastecimientos que se debe ejercer para llegar a dicho fin es necesario generar una toma de decisiones basándonos en formulas y demás para lograr una cadena de abastecimiento que satisfaga las necesidades frente una oferta y demanda. Para lograr dicho fin, se debe identificar la problemática actual para crear un modelo optimo que permita un horizonte cronológicamente donde iniciamos de la base en el cual se nos presenta un modelo de niveles (1. Los Campos de Producción (Cusiana).2. El Gasoducto Cusiana-Apiay.3. El Gasoducto ApiayBogotá.4. El Sistema de Distribución Bogotá (Estaciones de Servicio de GNV).).

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La cadena de abastecimiento de la empresa comienza en la adquisición de materias primas y termina en los centros de servicio. El modelo involucra las variables: demandas, órdenes, producción y costos. Se evalúa el comportamiento del modelo mediante pruebas que incluyen análisis de sensibilidad, ajuste histórico de los datos, revisión de las ecuaciones, ensayos bajo condiciones extremas y realimentación, entre otras, además de contar con la participación de expertos. Por último, se analizan diferentes escenarios, buscando políticas y parámetros que permitan entender mejor la cadena de abastecimientos; se analizan los resultados obtenidos y se presentan las conclusiones respectivas.

4. REPRESENTACION COMO RED  

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El modelo está representado por orígenes y destinos (niveles) de la red. Los arcos serán las rutas desde cada nodo que permitirán satisfacer las demandas, es decir en cada nodo se establecerá un nivel para los abastecimiento multinivel que permitan garantizar la cobertura a la sección centro dentro de una demanda de bajos costos de almacenamiento. Cada arco tendrá un costo asignado, donde se tendrán en cuenta diferentes factores como datos históricos y zona de tolerancia. Se establece por destino una demanda mínima la cual debe satisfacer los nodos.

5. FORMULACIÓN MATEMÁTICA DEL MODELO PROPUESTO EN EL ARTÍCULO

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x1

yt≤b t t=1T I0=0 =1L d1t≤ T

variables de decisión cantidad GNV a transportar al siguiente nivel (1. Los Campos de Producción (Cusiana). 2. El Gasoducto Cusiana-Apiay. 3. El Gasoducto Apiay-Bogotá. 4. El Sistema de Distribución Bogotá (Estaciones de Servicio de GNV).) en el periodo t Restricciones la cantidad producida en el periodo t debe ser menor o igual a la capacidad de producción de dicho periodo todos los niveles de inventario son iguales a cero en la etapa inicial de cada periodo la demanda acumulada en los primeros periodos T no puede exceder la capacidad total de producción en estos periodos función objetivo minimizar niveles de inventarios de una forma en la que se ajusten a las necesidades del mercado , demanda y a un menor costo parámetros debe existir una estabilidad entre el flujo de entrada , almacenamiento y transporte entre los niveles de:1. Los Campos de Producción (Cusiana). 2. El Gasoducto Cusiana-Apiay. 3. El Gasoducto Apiay-Bogotá. 4. El Sistema de Distribución Bogotá (Estaciones de Servicio de GNV modelo matemático x1 cantidad GNV a transportar al siguiente nivel (1. Los Campos de Producción (Cusiana). 2. El Gasoducto Cusiana-Apiay. 3. El Gasoducto Apiay-Bogotá. 4. El Sistema de Distribución Bogotá (Estaciones de Servicio de GNV).) en el periodo t min Z = necesidades del mercado yt≤bt t=1T I0=0=1L d1t≤T x1 >= 0

DESCRIPCION DE LAS PROPOSICIONES 2.1, 2.2 Y 2.3 DEL ARTICULO El modelo matemático utilizado en el artículo “Dimensiones de lote integradas en cadenas de suministro en serie con Capacidades de Producción”. Muestra una clara aplicación en los diferentes niveles de producción y transporte, determinando factores tales como, tiempo, costos, oferta, demanda, Adicional se tiene en cuenta restricciones que se pueden ocasionar, Antes de hablar de dimensionamiento de tamaños de lote y de lo que corresponde a Trazabilidad, es de importancia comprender los procesos de producción, la definición de

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Inventarios así como los costos y acciones que estos conllevan, del mismo modo se debe realizar la descripción de la metodología de tipos de inventarios existentes (para la definición de tamaños de lote) así como los conceptos y actividades que implica ejecutar la Trazabilidad.

BIBLIOGRAFIA Integrated Lot Sizing in Serial Supply Chains with Production Capacities, MANAGEMENT SCIENCE, Vol. 51, No. 11, November 2005 05 agosto 2016. Pautas para elaborar un informe eficaz, comprensible y bien presentado. España. http://www.emprendedores.es/gestion/como-elaborar-undocumento-eficaz-comprensible-y-bien-presentado

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