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• Karen Tatiana SEPULVEDA PENA

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Actividad evaluativa 5

Karen Tatiana Sepulveda Peña ID : 721577 Josman Sneider Cadena Caña ID : 718853

Julio 2020

Universidad Minuto de Dios Administración de empresas Electiva CPC

Contenido Introducción.....................................................................................................................................3 SCM..................................................................................................................................................4 Beneficios para la industria.............................................................................................................6 Cadena de suministro- costos relacionados con informática........................................................7 Operadores logísticos de mercancía................................................................................................8 

Desarrollar un buen contrato..............................................................................................9

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Establecer políticas y procedimientos claros......................................................................9

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Medir el desempeño y comunicar los resultados................................................................9

Colaboración, planeación, pronostico y reabastecimiento (CPFR)............................................10 ¿Quién es un cliente?..................................................................................................................10 Definir y medir el servicio al cliente..........................................................................................10 Parámetros del servicio al cliente..................................................................................................11 Evaluar el clima del servicio al cliente..........................................................................................11 El inicio de Logística......................................................................................................................12 Factores claves de E-Logistics.......................................................................................................13 GENERALIDADES DE LA LOGISTICA INVERSA................................................................13 Causas de activación de la logística inversa.............................................................................14 MOTIVACION PARA LA LOGISTICA INVERSA..................................................................14 PROCESOS INVOLUCRADOS EN LA LOGISTICA INVERSA............................................16

Introducción Daremos a conocer los principales conceptos del tema de la cadena de abastecimientos con los parámetros básicos, conceptos de su conformación

SCM se refiere al análisis y el esfuerzo por mejorar procesos de la compañía para el diseño del producto y el servicio, comprar, facturar, administrar el inventario, la distribución, la satisfacción del cliente y otros elementos de la cadena de suministro. SCM se refiere generalmente a un esfuerzo por volver a diseñar los procesos de la cadena de suministro para lograr un flujo constante. La SCM surge como una evolución de la gestión logística tradicional en su proceso de expansión o extensión de la planeación. Colaboración e integración de las cadenas logísticas entre proveedores, fabricantes y consumidores y genera redes de abastecimiento entre y donde la planeación de las demandas y sus implicaciones es lo más preponderante para la administración y ejecución de los planes logísticos y máxime para empresas que poseen operaciones logísticas globales donde sus redes de abastecimiento deben estar sincronizadas con los agentes que interactúan en su cadena de suministros. Un enfoque del SCM es aplicado a empresas pymes y que se denominan clusters o cadenas productivas donde se identifican operaciones criticas de una actividad integral como es la de textiles, alimentos etc. Donde se busca integrar la logística de las empresas que componen la red primaria de abastecimiento, producción y distribución final para identificar sinergias y racionalización de costos afines y crear una cadena de abastecimiento única para optimizar el flujo de operaciones, creando ahorros y venta competitivas a las empresas asociadas al cluster. Esta es la alternativa más usada para integrar a las empresas pymes y poder afrontar la competencia interna y externa y no hablar de empresas sino de cadenas de abastecimiento eficientes que son la salvación para muchas empresas que solo y desintegradas no son viables o competitivas en el mercado.

Para asegurar la adopción e implementación de un programa de Supply Chain Management al interior de una empresa debe establecerse un plan de acción interno y externo que conlleve a una efectiva aplicación de la metodología y disciplina de este concepto partiendo de sus principios de operación logística y comportamiento a todas las personas y áreas involucradas en no solo comprender su filosofía de trabajo, sino la importancia del trabajo en equipo y adaptación de las nuevas reglas para migrar a una logística con una planificación y estrategia efectiva. Acorde con la visión de la empresa. La tecnología de la visibilidad de la cadena de suministro procura integrar sistemas en una interfaz unificada y permanente del usuario Web, de tal manera que compartir la información podría ocurrir no solamente dentro de la compañía sino también arriba y debajo de la cadena de suministro con los clientes y proveedores; muchas firmas están descubriendo que pueden agregar valor informativo a sus asociados para mejorar la colaboración y su ventaja competitiva. La visualización del inventario, del estado de la orden, de los envíos de transporte, de las ventas, de la información de servicio al cliente, de la información de producto, etc., tradicionalmente se ha aislado en varios sitios funcionales de la organización y la dificultad de compartir esta información se ha generado por la carencia de integración de los sistemas de software de la empresa. Lo más importante en la implantación de SCM en las empresas y organizaciones es calcular los beneficios y ventajas de su aplicación efectiva y que reducen no solo en ahorros significativos sino en aumentar los niveles de servicios y competitividad en el mercado en forma sostenible.

Beneficios para la industria 

Oportunidad de optimizar procesos, al poderse comparar con las mejores prácticas con un modelo estándar probado por empresas de categoría mundial, permitiendo incrementar la eficacia básica para la competencia y globalización.

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Oportunidad de integrar eficientemente cadenas de suministros facilitando economías de escala (integración y colaboración).

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Acceso permanente al modelo para evaluarse.

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Participación permanente en línea (internet) en los foros globales y regionales de: integración, planeación, compras, manufactura y distribución.

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Implementar tecnologías de información con base en las mejores prácticas, permitiendo mejores análisis comparativos tanto locales como globales.

Cadena de suministro- costos relacionados con informática Estos costos deben incluir: costos de desarrollo (los costos en que se incurren en el proceso de reingeniería, la planeación, el desarrollo de software, la instalación, la implementación y entrenamiento asociado a la arquitectura nueva o mejoras, la infraestructura y los sistemas para apoyar los procesos descritos de la administración de la cadena de suministros).

El costo total para manejar el procesamiento de pedidos, la adquisición de materiales, manejar el inventario, y manejar las finanzas de la cadena de suministro, la planeación, y los costos de informática, relacionado con la informática es desafiante. Puede hacerse utilizando métodos basados en costos de la actividad o

basados en enfoques más tradicionales. La asignación basada en cuentas de usuario, cuentas de transacción o recuentos de asistencia departamentales son enfoques razonables.

El énfasis debe estar en capturar todos los costos, ya sean incurridos en la entidad que completa la inspección o en una organización de apoyo a favor de la entidad. Las cotizaciones razonables encontradas en datos fueron aceptadas como un medio para valorar el desempeño general. Todas las cotizaciones reflejaron complemente el verdadero rango inclusive de salario, de los beneficios, del espacio y las instalaciones, y las asignaciones administrativas y generales.

Operadores logísticos de mercancía Ha surgido en el campo del comercio la actividad del operador logístico de mercancías a nivel nacional e internacional, una forma de proporcionar a las empresas la tranquilidad de que sus negocios se desarrollen en términos de eficiencia, justo a tiempo y con costo competitivos. Solucionar problemas es lo que los operadores logísticos (terceros) han hecho siempre, en el pasado ellos entregaban mercancías y alquilaban espacio almacenamiento, ellos han aprendido que deben ser más agresivos en el mundo de los negocios actuales y ofrecer más servicios que las empresas actualmente están demandando.

Actualmente, las empresas colombianas y los empresarios exportadores e importadores están incursionando fuertemente en la contratación de operadores logísticos para sus principales operaciones, tales como bodegaje, transporte, control de inventarios, embalaje etc., es evidente que cada empresa debería concentrarse en hacer muy bien los procesos y operaciones que las hacen únicas en el mercado, aspectos en los que añaden el máximo valor para sus clientes, dedicando sus esfuerzos a ser los mejores en las variables criticas del negocio y no desviarse en otras labores auxiliares, que además del dinero que demanda, implican el costo del tiempo o la distracción de una buena parte de sus recursos físicos y humanos.

El operador logístico no solo se limita a almacenar y distribuir, también se incorpora a las cadenas de producción y ofrece servicios que añaden valor a la carga, tales como control de inventarios, cargues, descargues, indicadores de gestión y embalajes, incluso, podrían intervenir en otros eslabones de la cadena de proveedor-cliente, tales como facturación y recaudo.

Seleccionar y elegir adecuadamente a un operador logístico, se convierte en un arma comercial y de competitividad, con la cual la empresa productora o comercializadora, da un mayor valor agregado a su producto, sin tener que invertir económicamente, algunas pautas para tener en cuenta a la hora de contratar a un operador logístico:

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Desarrollar un buen contrato: proporcionar incentivos para mejorar la operación y productividad compartiendo los beneficios, detallando claramente las obligaciones, expectativas y soluciones.

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Establecer políticas y procedimientos claros: se debe al tercero un manual de operaciones. Este manual debe ser desarrollado entre las dos partes y contener todas las políticas, procedimientos y otra información necesaria para la operación eficiente del acuerdo de outsourcing.

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Medir el desempeño y comunicar los resultados: cuando se establezcan las relaciones comunique los estándares de desempeño y mídalos regularmente.

Colaboración, planeación, pronostico y reabastecimiento (CPFR) Es el proceso para comunicar, cooperar y coordinar a los socios de negocios acerca de los cambios a lo largo de la cadena de suministro. Este proceso depende de infraestructura tecnológica, sin embargo, es importante enfatizar que no solo depende de esta. Sino también de una alta integración interna (cadena de suministro –mercancía-ventas), y de una integración externa (proveedor-retailer).

¿Quién es un cliente? 

Es la persona más importante de cualquier negocio.

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Un cliente no depende de nosotros, nosotros dependemos de él.

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Un cliente nos hace un favor cunado llega, no le estamos haciendo un favor atendiéndolo.

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Un cliente es una parte fundamental de nuestro negocio, no es ningún extraño.

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Un cliente no es solo dinero en la registradora, es un ser humano con sentimientos y merece un tratamiento respetuoso.

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Un cliente merece toda la atención más comedida que podamos darle, es el ala de este y de todos los negocios, el paga nuestro salario.

Definir y medir el servicio al cliente Algunas veces se insinúa que la función de servicio al cliente consiste en suministrar (facilidad de tiempo y espacio) en el traspaso de bienes y servicios entre el comprador y el vendedor.

Viéndolo de otra manera, no existe ningún valor en un producto o servicio hasta que se encuentre en las manos del cliente o consumidor. Como consecuencia, poner a disposición el producto o el servicio es lo que en esencia constituye la función de distribución de un negocio. La disponibilidad en sí misma es un concepto complejo, influenciada por innumerables factores que juntos, constituyen el servicio al cliente.

Parámetros del servicio al cliente 

Calidad: velocidad de respuesta, errores, reclamos, precisión de información, cumplimiento según contrato.

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Confiabilidad: tiempos completos, consistencia, disponibilidad de productos, sin errores de administración.

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Flexibilidad: respuesta a emergencias, adaptabilidad a necesidades particulares, conectar los flujos, satisfacción de eventualidades.

Evaluar el clima del servicio al cliente En nuestra ansia por desarrollar una estrategia de servicio al cliente, sería un error centrarnos exclusivamente en dimensión ¨extrema¨ del servicio; por ejemplo, las percepciones de los clientes. De igual importancia es la dimensión ¨interna¨; por ejemplo, ¿Cómo ven el servicio nuestra gente, nuestros administradores, nuestros trabajadores?, ¿comparten ellos el mismo concepto y la misma definición del servicio que tienen nuestros clientes?

El inicio de Logística Las operaciones del comercio electrónico se han convertido e el ámbito mundial en un factor decisivo para las empresas, aprovechando las ventajas y la tecnología que ofrece el servicio de Internet y su gran capacidad de respuesta de los consumidores finales en tiempo real. La logística se convierte en un factor crítico de éxito para las empresas que comercializan sus productos en la red, es una logística adecuada, con el propósito de operar en forma efectiva los bienes y servicios a los consumidores finales, generando ventajas competitivas, rentabilidad en el negocio y satisfacción de las expectativas del cliente.

Debido al auge de e-business en Internet, las empresas que venden sus productos virtualmente a sus consumidores, vía comercio electrónico, se están concientizando de que la venta solo se consume cuando el producto llega físicamente a manos del cliente final y satisfaga la promesa de servicio al cliente final satisfaga la promesa de servicio establecido, si no se utiliza una adecuada logística de distribución, la rentabilidad del negocio disminuye y genera problemas de credibilidad e insatisfacción al cliente final.

En Colombia, el costo de transporte de carga es uno de los más costosos a nivel latinoamericano y todavía nuestra empresas no están preparadas para afrontar el reto que se les avecina, especialmente en el tema de tecnologías de información, el cual es la clave para la conectividad entre el cliente, el transportador y la empresa virtual, afortunadamente, se visualiza un mejor panorama en este sentido a las alianzas entre operadores logísticos nacionales e internacionales que aúnan esfuerzos para reducir los tiempos de entrega de mercancía en cualquier parte del mundo. Factores claves de E-Logistics El marketing on-line, las nuevas formas de pago a través del móvil, el elearning, son origen diario de conferencias, artículos y nuevos modelos de negocio. El noble arte de la manipulación y distribución no suscita demasiadas emociones ni adhesiones inquebrantables. Sin embargo, toda posible iniciativa de e-commerce (por lo menos aquella que contempla la entrega física de un producto)

GENERALIDADES DE LA LOGISTICA INVERSA Es el proceso de proyectar, implementar y controlar un flujo de materia prima, inventario en proceso, productos terminados e información relacionada desde el punto de consumo hasta el punto de origen de una forma eficiente y lo más económica posible con el propósito de recuperar su valor o el de la propia devolución.

En EEUU la logística inversa se ha convertido en una herramienta competitiva, estableciéndose una política de devoluciones totalmente liberal, llegando en algunos casos a niveles extremos. Allí el incremento de devoluciones ha pasado de 40 billones de dólares en el año 1992 hasta alcanzar la vertiginosa cantidad de 65 billones hoy día.

Causas de activación de la logística inversa 

Mercancía en estado defectuoso.

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Retoro de exceso de inventario.

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Devoluciones de clientes

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Productos obsoletos

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Inventarios estacionales.

MOTIVACION PARA LA LOGISTICA INVERSA La logística inversa gestiona el retorno de las mercancías en la cadena de suministro, de la forma más efectiva y economía posible. Se encarga de la recuperación y reciclaje de envases. Embalajes y residuos peligrosos; así como de los de retorno de excesos de inventario, devoluciones de clientes, productos obsoletos e inventarios estacionales. Incluso se adelante al fin de vida del producto, con objeto de darle salida en mercados con mayor rotación.

Directivas comunitarias, además, obligan o van a obligar próximamente a la recuperación o reciclado de muchos productos- bienes de consumo, envases y embalajes, componentes de automoción, material eléctrico y electrónico, lo que va a implicar en los próximos años una importante modificación de muchos procesos productivos y, además, una oportunidad como nuevo mercado para muchos operadores de transporte, almacenaje y distribución.

Es necesario que los socios y fabricantes que participen de un proyecto se vean involucrados en la organización para descubrir formas de reducir costos a la hora por ejemplo de devolver productos. En estudios realizados alrededor de la logística inversa se ha observado que las compañías que hacen su logística de forma externa tendrán costos más bajos que los que la realizan de manera interna.

Costo Beneficio. - Productos mejores con costo de producción más bajo, recuperación del valor de envases, empaques, embalajes y unidades de manejo reciclables.

Exigencias legales. Derivados de la protección a la salud y del ambiente, de consideraciones por costos de procesamiento de residuos, etc.

Responsabilidad social . Generalmente impulsado por organizaciones no

gubernamentales y asociaciones de consumidores que apoyados en su poder de compa buscan productos más seguros y ambientalmente amigables; mercadotécnico en un segmente orgulloso de consumir de manera correcta.

PROCESOS INVOLUCRADOS EN LA LOGISTICA INVERSA Procuración y compras. Implica la procuración. Desarrollo de proveedores y la adquisición de materias primas, componentes, materiales para envase, empaque, embalaje y unidad de manejo que sean amigables con el ambiente.

Reducción de insumos vírgenes . Implica actividades de ingeniería de producto y

re-entrenamiento de los recursos humanos con el propósito de valorar actividades de reutilización de materiales sobrantes, preferir materiales de origen reciclado, escoger contenedores, embalajes, unidades de manejo, empaques, y envases reutilizables y reciclables, impulsar la cultura del retorno.

Reciclado . Es necesario desarrollar políticas de reciclado respetando el desempeño

o estándares del producto: utilizar materiales de origen reciclado, y reciclable; explorar innovaciones tecnológicas que permiten utilizar materiales reciclados; financiar estudios para el uso de materias primas vírgenes.