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• Litman Javier Diaz Huayna

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PLANEAMIENTO URBANO 5 CAPITULO I

CIUDAD, DESARROLLO Y TERRITORIOS SOSTENIBLES Arq. MSc. Josué Llanque.

Ciudad, Desarrollo y Territorios Sostenibles. Arq. MSc. Josué Llanque.

Universidad Nacional de San Agustín – Facultad de Arquitectura y Urbanismo.

CIUDAD, DESARROLLO Y TERRITORIOS SOSTENIBLES Parámetros e Indicadores de Sostenibilidad PRIMERA UNIDAD: 1.

La Sostenibilidad Urbana.

2.

El Rol de las Ciudades para el Desarrollo Sostenible.

3.

La Estrategia de Sostenibilidad Urbana.

4.

Construcción del Modelo de Ciudad Sostenible.

5.

Concepción de un Nuevo Urbanismo.

6.

Modelos e Indicadores de Ocupación del Territorio.

7.

Parámetros de Sostenibilidad Urbana.

Ciudad, Desarrollo y Territorios Sostenibles. Arq. MSc. Josué Llanque.

3. Desarrollo Urbano Sostenible

El Urbanismo Sostenible Tiene como objetivo generar un entorno urbano que no atente contra el medio ambiente, y que proporcione recursos urbanísticos suficientes, no sólo en cuanto a las formas y la eficiencia energética y del agua, sino también por su funcionalidad, como un lugar que sea mejor para vivir.

Ciudad, Desarrollo y Territorios Sostenibles. Arq. MSc. Josué Llanque.

Desarrollo Urbano Sostenible Sostenibilidad medioambiental: El urbanismo ha de provocar la menor alteración del ecosistema: causar el menor impacto sobre el medio ambiente y el territorio, reducir el consumo de recursos y energía y generar la menor cantidad residuos y emisiones.

Sostenibilidad económica: El proyecto ha de ser económicamente viable para no comprometer más recursos económicos que los estrictamente necesarios, y las necesidades de la sociedad, sean acordes con los recursos disponibles.

Sostenibilidad social: Que responda a las demandas sociales de su entorno, mejorando la calidad de vida de la población, y asegurando la participación ciudadana.

Ciudad, Desarrollo y Territorios Sostenibles. Arq. MSc. Josué Llanque.

1. Modelos e Indicadores Urbanos de Ocupación del Territorio: la ciudad compacta y la ciudad difusa. La concepción actual del urbanismo y la ordenación del territorio no alcanzan a dar una respuesta global cuando tratan de abordar el funcionamiento de los sistemas; se limitan a indicar cuáles son las funciones previstas y la compatibilidad entre ellas. El urbanismo no puede resolver el conjunto de disfunciones y escenarios conflictivos creados por la ciudad.

La ciudad compacta y compleja, y la ciudad difusa y dispersa en el territorio son modelos antagónicos. El consumo de suelo y el deterioro de los sistemas de soporte que tienen lugar en el modelo de ciudad difusa, así como el consumo de energía y materiales extraídos de dichos sistemas para mantener la organización urbana, son superiores a los correspondientes al modelo de ciudad compacta (sobre explotación). Lo mismo sucede con los flujos contaminantes proyectados sobre los sistemas de soporte de ambos tipos de ciudad, debido a las formas de la movilidad, la edificación y a los servicios asociados.

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Modelos de Ocupación del Territorio: MODELO Ciudad Difusa y Dispersa Urbanización metropolitana de baja densidad, dispersa o desestructurada

Infraestructura de servicios

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Modelos de Ocupación del Territorio: MODELO Modelo de ciudad dispersa AQP.

Urbanización metropolitana de baja densidad, dispersa o desestructurada La normativa urbanística conducente a la dispersión

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Modelos de Ocupación del Territorio: MODELO Ciudad Compacta y Compleja

La normativa urbanística conducente a la compacidad Ciudad de Shibam - Yemén

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Modelos de Ocupación del Territorio: MODELO Modelo de ciudad compacta y compleja Ciudad de Benidorn – España.

La normativa urbanística conducente a la compacidad. Alto coste del suelo periférico y servicios.

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Indicadores Urbanos de Ocupación del territorio Clasificación de los indicadores utilizados en cuatro áreas temáticas: 1. Indicadores Económicos:

2. Indicadores Medioambientales: 3. Indicadores Sociales: 4. Indicadores Urbanísticos:

5. Indicadores Institucionales

Todos estos aspectos deben ser recogidos en la planificación urbana con soluciones claras y eficaces si no queremos seguir contribuyendo a que nuestras ciudades sean insostenibles.

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1. Indicadores Económicos Indicadores Económicos: – Rentabilidad – Ciudad: alta competitividad social y económica, -Accesibilidad Económica, -Producción, -Sector Privado, -Servicios Públicos y -Trabajo.

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Regeneración económica – Cultural - Bilbao

2. Indicadores Medioambientales Indicadores Medioambientales: -Integrar elementos físicos, -Agua (reutilización aguas pluviales) -Atmósfera limpia, -Energía (biomasa, ahorro orientación, generación renovable) -Gestión Ambiental, -Recursos, -Biodiversidad, -Integrar paisaje, -Residuos, vertidos y ruido).

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Indicadores Medioambientales La biodiversidad: -Acceso a espacios verdes (distancia 200mt. = 1000 mt. espacio verde) -Índice de permeabilidad (índice biótico del suelo sup. 30%) -Dotación de arbolado viario según superficie ocupada (un árbol por cada 20m2 de área ocupada) -Corredores verdes urbanos (en tramos de calles) -Cubiertas verdes (reserva de 30%) -Reserva de espacio libre interior de manzana (30%)

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Indicadores Medioambientales El metabolismo urbano: -Autogeneración energética (generar agua caliente, calefacción, refrigeración, fotovoltaica, etc.) -Autosuministro hídrico (tejido plurifamiliar intensivo 18% no potable) -Recogida selectiva de los residuos urbanos (canalizar) -Potencial de cierre del ciclo de materia orgánico (recuperación 50% materia orgánica doméstica, compostaje, bio huertos, etc.) -Acceso a puntos limpios (a menos de 600 mt.)

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3. Indicadores Sociales Indicadores Sociales: -Calidad de Vida, -Educación Ambiental, -Estructura de la Población, -Identidad, -Inclusión Social, -Diversidad Cultural, -Participación y -Seguridad y Salud.

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Indicadores Sociales La estabilidad y la cohesión social -Acceso simultaneo a equipamientos y servicios básicos (mercado de abastos, centros de salud, cultural, educativo, etc. 10 cada 600mt.) -Reserva de viviendas protegidas (entre 30 y 50%) -Condominios cerrados (prohibición)

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4. Indicadores Urbanísticos La morfología y la estructura urbana: - Complejidad - diversidad, -Estructura compacta densa, -Racionalidad de Dotaciones, -Densidad de viviendas (50 viv./ha), -Compacidad absoluta (100 x 100) -Gestión y Planeamiento, -Suelo, -Transporte (transporte público, Light-rail y tren). -Fomentar bici y a pie. -Baja velocidad de calles residenciales 10-30 Km.

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Indicadores Urbanísticos El espacio público: -Viario destinado al peatón y otros usos(75), -Continuidad espacial y funcional de la calle corredor, superior a 25%, -Confort térmico (obstrucción de la radiación solar del arbolado del viario público), -Confort acústico (nivel sonoro diur 65 y 55 dB, noct. -Calidad del aire (30-35 NO2(ug/m3), (100ug/m3)

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Indicadores Urbanísticos La movilidad urbana: -Espacio público para la motorización en relación con el viario público total (menor 25%) -Accesibilidad de las personas con movilidad reducida (espacio peatonal) -Acceso a paradas de transporte público de superficie (paradas a 300 mt.) -Acceso a la red de bicicletas (a menos de 300 mt.) -Acceso y dotación de aparcamientos para el vehículo privado (en subsuelo menos 300 mt.) -Acceso y dotación de aparcamientos para bicicletas(a menos 300 mt.) -Redes de servicios urbanos (dotación) -Transporte (transporte público, Light-rail y tren). -Baja velocidad de calles residenciales 10-30 Km.

Ciudad, Desarrollo y Territorios Sostenibles. Arq. MSc. Josué Llanque.

coche bus tranvía no motorizado (prueba estática, espacio necesario para transportar 200 personas)

Indicadores Urbanísticos La Complejidad y la organización urbana: -Complejidad urbana (superior a 4 bits) -Reparto entre actividad y residencia (servicios terciarios y avanzados) -Actividad densas en conocimiento (aprov. – m2 C) -Dimensionado de los locales comerciales en planta baja (entre 50 – 200 m2) -Actividades de proximidad (competitividad)

Ciudad, Desarrollo y Territorios Sostenibles. Arq. MSc. Josué Llanque.

PRINCIPIOS DE SOSTENIBILIDAD URBANA - El modelo de ciudad compacta y limitada en su expansión. - La relocalización de determinados procesos productivos básicos: agricultura, servicios comunitario, etc. Nuevo rol. - La conservación de los espacios ecológica o agrícolamente productivos que aún existen dentro de los límites urbanos. - La rehabilitación del espacio construido y deteriorado Centro Histórico. - La pacificación de las calles y el fomento de la proximidad (transporte público y la bicicleta). - La minimización del volumen y la toxicidad de los residuos (reducción, reutilización, recuperación, reciclaje).

Ciudad, Desarrollo y Territorios Sostenibles. Arq. MSc. Josué Llanque.

3. Parámetros de Sostenibilidad Urbana Guía práctica de diseño urbanístico 1) Detectar y aportar las oportunidades de sostenibilidad (referencias). -Indicadores o parámetros de sostenibilidad. -Ejemplos prácticos esquemáticos y gráficos. 2) Instrumento para medir, evaluar y normar de modo más objetivo posible la eficacia de las decisiones tomadas en el planeamiento de desarrollo. 3) Efecto que tiene la medida sobre la “sostenibilidad” del diseño y el resultado final del planeamiento ejecutado:

positivo Ciudad, Desarrollo y Territorios Sostenibles. Arq. MSc. Josué Llanque.

básico

negativo

Propuesta Matriz de Sostenibilidad

Ocupación del Territorio Urbano Ciudad, Desarrollo y Territorios Sostenibles. Arq. MSc. Josué Llanque.

Fuente: Towards an Urban Renaissance, Urban Task Force

PRINCIPIO DEL URBANISMO SOSTENIBLE: ESTRUCTURA POLICÉNTRICA

Propuesta Matriz de Sostenibilidad URBANISMO positivo (+)

Valoración básico (0)

negativo (-)

Vegetación y paisaje natural

Integración en nuevo ámbito

Transplantar

"Tabula Rasa"

Topografía natural

Adaptación al terreno

Movimientos de tierra

Excesivos movimientos de tierra

Contaminación

Eliminación y solución

Tapar o neutralizar

Dejar o Desplazar

Ubicación

Transformación suelo urbano residual

Utilización solares urbanos

Urbanización paisaje natural

< 500 metros

entre 500 y 1000 metros

más de 1000 metros

frecuencia transporte público

1 vehículo cada 15 min.

1 vehículo entre cada 15-40 min.

1 vehículo cada 40 min. o mas

conexión t.p. con equipamientos

< de 30 min. y 1 cambio

entre 30-50 min.y 1/2 cambios

a > de 50 min. y >de 3 cambios

Máximo de 1 plaza aparc/ vivienda

¡- 1,5 plaza de aparc./ vivienda

Densidad

Ciudad compacta, conectada a madre

media, relación ciudad madre

baja densidad, alta ocupación ter.

Programa de usos

mezcla de usos dentro de zonas

zonificación por uso

mono funcional

Jerarquía viaria

diferenciación secciones calles

sección tipo normativa

sin diferenciación

Actuación SUELO

MOVILIDAD Y TRANSPORTE distancia 90 % población a parada de transporte público

importantes (colegio, c.salud) Aparcamientos

Más de 1,5 plaza /vivienda

ORDENACIÓN

y tipos de tráfico y velocidad Orientación al viento

Aprovechamiento ventilación natural

Ordenación mixta de calles

Ordenación desaprovechada

Orientación al sol

Aprovechamiento energía solar pasiva

Aprov. energía solar activa

Sin aprovechamiento

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resultado

Propuesta Matriz de Sostenibilidad

Fuente: Towards an Urban Renaissance, Urban Task Force Ciudad, Desarrollo y Territorios Sostenibles. Arq. MSc. Josué Llanque.

PRINCIPIO: ESTRUCTURA JERÁRQUICA

Propuesta Matriz de Sostenibilidad B

SOCIEDAD Actuación

positivo (+)

Valoración básico (0)

negativo (-)

1

EQUIPAMIENTOS

1.1

Reserva de suelo

20 % mas que estándar mínimo

estándar mínimo

menos de estándar mínimo

1.2

Distribución sobre barrio

equilibrado y superficies en

según conviene en ordenación

ubicación en extremos y

relación con densidad población

desequilibrado

y accesibilidad + calidad 1.3

Zonas de juego

Distribución equilibrado

estándar mínimo, equilibrada

estándar mínimo, desequilibrada

según conviene en ordenación

ubicación en extremos y

adaptación a todas las edades 1.4

Zonas Verdes

equilibrado y superficies en relación con densidad población

2 2.1 2.2

desequilibrado

PARTICIPACIÓN Participación población en

grupos de trabajo, aportación al

representación política /

elaboración planeamiento

programa de contenidos

alegaciones al planeamiento

Participación entidades/

grupos de trabajo, aportación al

representación política /

empresas/ asociaciones

programa de contenidos

alegaciones al planeamiento

2.3

Atención a grupos minoritariosespecial jovenes, 3a edad,

2.4

Equipo de trabajo planeamiento Mixto: profs, instituciones, población Multidisciplinar de profesionales

2.5

Centros sociales

2.6

Categorías residenciales

Ciudad, Desarrollo y Territorios Sostenibles. Arq. MSc. Josué Llanque.

atención básico

sin valoración aportaciones sin valoración aportaciones sin especial atención Uni disciplinar

Mezcla de vivienda pública y libre

Mezcla de vivienda pública y

Separación de vivienda pública

en misma calle, por bloque

Libre por zonas diferentes

En barrios / zonas diferentes

resultado

Propuesta Matriz de Sostenibilidad

Fuente: Towards an Urban Renaissance, Urban Task Force Ciudad, Desarrollo y Territorios Sostenibles. Arq. MSc. Josué Llanque.

PRINCIPIO: ESTRUCTURA ESPACIO PÚBLICO – USO MIXTO

Propuesta Matriz de Sostenibilidad INDICADORES DE LA CALIDAD DEL MEDIO AMBIENTE (J. M. NAREDO) Calidad de agua

a) b)

Agua potable Aguas embalsadas

- Nº- de días/año en que la media de agua potable es rebasada (42). - Concentración de O2 en el agua embalsada en mg por litro (43) - Número de días que el PH es mayor 9 o menor 6 (44). - Principales concentraciones anuales (45).

Calidad de aire

a) b)

A largo plazo Concentraciones a corto plazo: O3, SO2, TSP

- Excedentes de AQGs: O3(46) SO2 (47), TSP (48)

Calidad acústica

Exposición al ruido (habitantes por período de tiempo)

- Exposición al ruido por encima de 65dB (49) y por encima de 75 dB (50)

Seguridad vial

Víctimas (muertos y heridos) en accidentes de tráfico.

- Nº- de muertos (51) y heridos (52) en accidentes de tráfico por 10.000 hab.

Calidad de viviendas

Promedio de suelo por persona.

- M2 por persona (53)

Accesibilidad de espacios verdes

Proximidad a los espacios verdes urbanos

- Porcentaje de gente a 15 minutos de distancia (caminando) de los espacios verdes urbanos (54).

Ciudad, Desarrollo y Territorios Sostenibles. Arq. MSc. Josué Llanque.