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Sergio Andrés Naranjo Daza Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito Organización Industrial

VOLKSWAGEN

Historia La industria automovilística tiene sus inicios en el año 1886 cuando Karl Friedrich Benz creo el primer automóvil con un motor de combustión interna, de este modo el mundo fue cambiando sus métodos de transporte terrestre a uno mucho más efectivo y moderno, es decir, el “Automóvil”. En este caso se abarcará la industria automovilística desde una de la empresa de automóviles más importantes del mundo,1 prestigio que se le debe gracias a sus grandes logros dentro de su mercado, además de consagrase durante las últimas décadas junto con su casa matriz como el mayor fabricante de automóviles a nivel mundial, superando así a grandes competidores en el mercado internacional. Volkswagen tiene sus orígenes en el año 1937 en la Alemania nacionalistas de Adolf Hitler, donde surge la idea de construir un automóvil que fuese accesible para un gran número de personas (Escarabajo, Beetle,Tipo 1, El vehiculo del pueblo) y así mismo compitiera frente a la industria francesa e inglesa de ese entonces, debido a la segunda guerra mundial tal proyecto tuvo que posponerse, y en vez de fabricar “el automóvil del pueblo”, la fábrica se dedicaría a construir material bélico hasta 1945. Al finalizar la guerra, el ejército británico tomó el control de la fábrica destrozada por las bombas y reanudó la producción del Beetle durante los difíciles años de la posguerra a los que Alemania tuvo que enfrentarse. En 1948,

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Stock, Andrea Núñez-Torrón (30 de mayo de 2019). «¿Qué marca fabrica más cantidad de coches en el mundo?»

el gobierno británico devolvió la empresa al Estado alemán, sin embrago no fue hasta los años cincuenta cuando el Escarabajo se convierte en un vehículo de gran aceptación social tanto en Europa como América, siendo así que en 1955 se fabrico el ejemplar un millón. 2 En 1972 el Escarabajo, como ya se le conocía en todo el mundo, superó el récord de unidades fabricadas de un automóvil, al alcanzar la cifra de 15.007.034 Volkswagen fabricados superando de este modo a la americana Ford Motor Company quien era el principal fabricante de automóviles en ese entonces. La casa matriz (Grupo Volkswagen) Volkswagen pertenece al Grupo Volkswagen es una de las empresas más grandes de la industria automovilística, así mismo es el mayor fabricante de automóviles del mundo en la actualidad, el grupo que lleva el nombre de su marca original como de la más vendida dentro de su portafolio de productos, el grupo Volkswagen es dueño de diferentes marcas a nivel mundial, en estas podemos encontrar a Audi (Alemania), Bentley (Reino Unido), Bugatti (Francia), Cupra (España), Ducati (Italia), Lamborghini (Italia), MAN (Alemania), Neoplan (Alemania), Porsche (Alemania), Scania (Suecia), SEAT (España), Škoda (República Checa), Volkswagen (Alemania) y otras marcas de camiones importantes en Europa. Por lo tanto, se puede evidenciar como se han evidenciado fusiones dentro de este grupo, fusiones que son determinantes para el desarrollo de la empresa para así poder diversificar sus productos, dentro de esta estrategia, Volkswagen dispuso de cuatro compañías de automóviles de consumo masivo (Audi, Seat, Škoda, MAN SE) le dio a Volkswagen no solo una facturación considerable, sino también la posibilidad de racionalizar la producción y de reducir costos. Volkswagen aprovechó esta oportunidad y

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«El "escarabajo" cumple 60 años». Deutsche Welle 27.12.2005. 2005.

comenzó a montar modelos parecidos de las cuatro marcas en idénticas plataformas, procedimiento en el que fue pionero en la industria mundial del automóvil. Más recientemente, Volkswagen ha adquirido otros fabricantes de automóviles que, aunque tienen series de producción reducidas, complementan la gama de modelos del grupo en el segmento de deportivos de lujo (Cupra, Lamborghini, Porsche). De esta manera, se puede observar que esta empresa ha logrado sus grandes niveles de ventas gracias a las diferentes fusiones que ha presentado dentro de la industria automovilística, filiales que funcionan para una mayor diversificación y llegar a todas las necesidades de los consumidores, ya que, dentro de sus productos, se pueden encontrar vehículos desde precios relativamente bajos, hasta precios superiores al millón de euros por unidad. Así mismo, estas incorporaciones han sido de gran relevancia frente a la competencia internacional, tanto para los vehículos producidos a gran escala como en los vehículos de lujo, tanto así, que la casa matriz tiene como competidores principales a los grandes fabricantes de automotores como Ford motor company, GM, Hyundai, etc. I+D y Publicidad Según el EU Industrial R&D Investment Scoreboard de 2014, Volkswagen ocupó el primer lugar entre las empresas que más invierten en I+D del mundo con 11.743 millones de euros en 2013, o el 6% de su factura. 3 Volkswagen implementó por primera vez sus siete objetivos ambientales en el desarrollo técnico en 1996. El plan contiene temas relacionados con la protección del clima, conservación de recursos y la asistencia sanitaria, a través de objetivos como la reducción de las emisiones de efecto invernadero y el consumo de combustible, lo que permite el uso de combustibles alternativos, y evitar el uso de

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«The 2014 EU Industrial R&D Investment Scoreboard» (XLS) (en inglés). Archivado desde el original el 31 de octubre de 2015.

materiales peligrosos.4Así mismo la implementación de nuevas tecnologías le permitió a la empresa a partir de 2014 , consagrarse como una empresa de economía de combustible promedio (CAFE) de 34-38 millas por galón en EE.UU.5Al igual que la ampliación del portafolio y sobre todo al aumento en la eficiencia de los vehículos, que es a donde se destina la mayor parte de la inversión. Resultado de ello es el Volkswagen XL1, el auto más eficiente del mundo gracias a su motorización híbrida. Por el lado de la publicidad, tenemos que Volkswagen invierte una parte muy considerable en este aspecto, tal como lo afirma el blog Prnoticias donde cita que “El 66% de la inversión publicitaria de Volkswagen se destinó a televisión en septiembre. La marca de coches invirtió más de 888.940 euros en anuncios en TV” para el año 2015, así mismo, ha implementado varis estrategias de marketing digital mediante la segmentación de la publicidad online para así llegar al público adecuado Gracias a este análisis en el que se tuvieron en cuenta características del mundo del automóvil, como potencia, financiación, pero también otros elemento de carácter más personal, Volkswagen y DDB descubrieron a las personas que están detrás de los conductores, ofreciendo la posibilidad de localizar aquellos contenidos y productos de Volkswagen que eran relevantes para cada uno de los grupos.6 En marzo el año 2016 la Comisión Federal de Comercio de los EE.UU. demandó a Volkswagen por publicidad engañosa, al haber constatado que los vehículos diésel "limpio" de Volkswagen eran menos respetuosos del medio ambiente de lo anunciado.7 Logros

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«Environmental Goals > Management > Management & Data > Mobility and Sustainability. > Company > Volkswagen International Homepage». 26 de febrero de 2011 5 NHTSA Reporte sobre Volkswagen». 6

Noviembre de 2016/Vídeo, Automoción, Casos de Éxito Locales, Datos y Métricas

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«VW's U.S. arm sued by FTC over 'clean diesel' ads». Automotive News

Volkswagen además de convertirse en una de las empresas más poderosas en la industria automovilística, debe esto a su gran ingenio y dedicación con la qu8e se ha desarrollado desde sus inicios a mediados del siglo XX, tales eventos, han hecho que esta empresa tenga un gran reconocimiento, además de romper grandes récords tanto en niveles de calidad y durabilidad, como fue el caso de producir tres ganadores del premio a los 50 años de edad (1992 - Volkswagen Golf, 2010 - Volkswagen Polo, 2013 - Volkswagen Golf) "Coche del Año en Europa", al igual ha producido cuatro ganadores recientemente desarrolladas premio del Auto Mundial del Año (009 - Volkswagen Golf, 2010 - Volkswagen Polo 2012 - Volkswagen up! 2013 - Volkswagen Golf.).8 Referencias https://es.wikipedia.org/wiki/Grupo_Volkswagen https://es.wikipedia.org/wiki/Fieseler_Fi_103 https://www.thinkwithgoogle.com/intl/es-es/canales-de-publicidad/video/comovolkswagenha-logrado-conectar-con-su-publico/ https://elpais.com/economia/2018/11/06/publizia/1541509513_154834.html https://www.merca20.com/volkswagen-anuncio-su-plan-de-marketing-que-estan-haciendosus-competidores/ https://es.wikipedia.org/wiki/Toyota https://prnoticias.com/marketing/tendencias-prmarketing/20145349-volkswagen-tvinversion-publicitaria-escandalo https://www.marketingnews.es/investigacion/noticia/1157852031605/infoadexvolkswagen-mayor-anunciante-del-mercado-espanol-2019.1.html

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https://es.wikipedia.org/wiki/Volkswagen#cite_note-:3-6

https://www.merca20.com/volkswagen-entra-al-mercado-publicitario-la-marca-comprouna-agencia-de-marketing-digital/ https://autosdeprimera.com/Noticias-Internacionales/volkswagen-invierte-investigaciondesarrollo https://es.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf https://latam.historyplay.tv/noticias/los-5-autos-mas-vendidos-de-la-historia