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• Omar Hernández Ulloa

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Profesional Resumen

Nombre: Omar Hernández Ulloa Nombre del curso:

Matrícula: 2523446 Nombre del profesor:

Neumática e hidráulica Módulo:

Mario Cano Chew Actividad:

Módulo 3. Electroneumática e hidráulica Fecha: 30/03/2012 Bibliografía:

Resumen Tuberías

Tuberías. Neumática. Recuperado el 29 de marzo el 2012.http://www.sapiensman.com/neumatica/mapadelsitio.htm Tuberías. Hidráulicas y Neumáticas. Recuperado el 29 de marzo el 2012.http://www.fagro.edu.uy/~hidrologia/riego/HIDRAULICA%0TUBERIAS.pdf Hidráulica de tuberías .Recuperado el 29 de marzo el 2012.http://es.scribd.com/doc/13938949/Capitulo-V-Hidraulica-de-tuberias

Título: TUBERIAS Introducción: Mecanismos hidráulicos y neumáticos se usan frecuentemente para el control de maquinaria y varios otros equipos. Las tuberías se utilizan también como elementos estructurales tales como columnas y barandas. Es necesario conocer sus simbologías y los tipos de materiales a utilizar cuando se transporta determinado liquido, gas, ácidos y aceites. Contenido: Clases de tuberías: •

Tubería de acero y hierro dulce: Se utiliza para altas presiones y temperaturas, generalmente transporta agua, vapor, aceites y gases.

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Tuberías de hierro fundido: Este tipo de tuberías se instala frecuentemente bajo tierra para transportar agua, gas y aguas negras (drenaje); aunque también se utiliza para conexiones de vapor a baja

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presión. Los acoplamientos de tuberías de hierro fundido generalmente son del tipo de bridas o del tipo campana y espigo. •

Tuberías sin costura de latón y cobre: Estas se usan extensamente en instalaciones sanitarias debido a sus propiedades anticorrosivas.

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Tuberías de cobre: Se usan en instalaciones sanitarias y de calefacción en donde hay que tener en cuenta la vibración y el desalineamiento como factores de diseño, por ejemplo en diseño automotriz, hidráulico y neumático.

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Tuberías plásticas: Estas tuberías se usan extensamente en industria química debido a su resistencia a la corrosión y a la acción de sustancias químicas. Son flexibles y se instalan muy fácilmente pero no son recomendables para instalaciones en donde haya calor o alta presión.

ACOPLAMIENTOS Y ACCESORIOS DE TUBERIAS. Accesorios: Son las piezas que se usan para unir tramos de tuberías. Su uso puede ser para cambiar de diámetro o de dirección y para unir tramos de tuberías o suministrar unión de tuberías en bifurcaciones. Se agrupan en tres clases generales: roscados, soldados y de bridas; aunque también puede agruparse particularmente por su uso, es decir: tuberías de hierro fundido, de cobre y para tubos de plástico. •

Accesorios Roscados: Se usan generalmente en instalaciones de tuberías de 2 ½ pulgadas de diámetro, o menos. Se usa un compuesto (aceite y plomo) en las conexiones roscadas como lubricante y para sellar cualquier irregularidad. La rosca normalizada americana es de dos clases: cónica y paralela.

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La rosca cónica, tiene una conicidad de 1/16 por pulgada en las rocas externas o internas. Con esta conicidad se fija la distancia que la tubería entra en el accesorio y se asegura un acoplamiento ajustado.. •

Accesorios soldados: Se usan cuando las conexiones deben ser permanentes y en líneas de alta presión y temperatura. Otras ventajas sobre los accesorios de bridas o roscados son: las tuberías soldadas son más fáciles de aislar, se pueden colocar más cerca las unas de las otras y pesan menos. Los extremos de la tubería y los accesorios se biselan para poder acomodar la soldadura. Se pueden usar anillos de empalme cuando la tubería soldada se debe desmontar periódicamente.

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Accesorios de bridas: Proporcionan una forma rápida de desarmar tuberías. Las bridas se unen a los extremos de las tuberías por medio de soldadura, rosca o solapándolas. Las caras de las bridas se acoplan entonces por medio de pernos, cuyo tamaño y espaciamiento se determina por el tamaño y presión de trabajo de acoplamiento.

Válvulas. Las válvulas se usan en sistemas de tuberías para parar o regular el flujo de fluidos y gases. •

Válvula de compuerta: Se usan para controlar el flujo de líquidos. La cuña, o compuerta, se levanta para permitir un flujo completo, sin obstrucciones y se baja para pararlo completamente.

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Válvula de globo: Se usa para controlar el flujo de líquido o gases. En las válvulas de globo se efectúan dos cambios en la dirección del flujo, la cual reduce ligeramente la presión en el sistema.

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Válvulas de retención: Las válvulas de retención permiten el flujo en una dirección pero impiden el flujo en la dirección contraria. Operan por

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medio de la presión y velocidad del flujo únicamente y no tiene medios externos de operación.

PÉRDIDA DE CARGA La perdida de carga en una tubería, es la pérdida de energía dinámica del fluido debida a la fricción de las partículas del fluido entre sí y contra las paredes de la tubería que las contiene. Pueden ser continuas, a lo largo de conductos regulares, o accidental o localizada, debido a circunstancias particulares, como un estrechamiento, un cambio de dirección, la presencia de una válvula, etc.

PERDIDAS DE CARGAS EN DINAMICA DE FLUIDOS

Consecuencia del movimiento de un fluido viscoso de un fluido viscoso de viscosidad dinámica, , densidad, , con una velocidad característica, U, en un conducto de longitud L y diámetro D de rugosidad de pared,

. Las caídas de

presión producidas en el conducto horizontal entre los tramos 1 y 2 (1, como consecuencia de los efectos de la viscosidad, se pueden expresar como : La presión estática varía debido a: - Variaciones del área en los conductos. - Variaciones de la altura. - Existencia de componentes transversales de la velocidad.

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Red de distribución:  Consumo instantáneo

 Salidas de la tubería

 Minimizar pérdidas de cargas

 Velocidades 6 a 10 m/s

(< 5%)  Facilitar eliminación del agua (pendientes)  Fácil montaje y ampliación  Red en anillo  Pendientes de las tuberías

Movimiento del agua en tuberías rectas Régimen laminar

• El agua se desplaza en capas cilíndricas concéntricas al eje de la tubería. • La velocidad decrece desde el eje a las paredes del tubo. • El rozamiento se da entre las capas de agua entre si y entre la más externa y la pared del tubo (velocidad mínima).

Régimen turbulento • Las partículas de agua no siguen trayectorias definidas, entrecruzándose. • Gran rozamiento de las moléculas de agua contra las paredes del tubo.