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• Bryan Perez

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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA EQUINOCCIAL FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERÍA E INDUSTRIAS TRUCAJE DE MOTORES Carrera: Nivel: Docente: Alumno:

Ingeniería Automotriz 8 TD Villalobos Espinosa Eddy Wladimir Pérez Bryan

102. ¿Qué precaución se debe tener en las relaciones de cono – corona para el diferencial de un 4x4 y por qué? Las relaciones del cono – corona deben ser las mismas tanto las posteriores como delanteras esto evitara que el carro se trabe y se dañe.

103. ¿Cuántos kilómetros dura un neumático en el Ecuador? ¿Cuál es la duración de los neumáticos de alta gama?

Se dice que las llantas duran entre 45.000 Km y 60.000 Km en el Ecuador En el caso de los neumáticos con compuestos más duros, podemos hablar de 50.000-70.000 kilómetros en el eje delantero con un uso donde haya mucha autopista y una conducción más suave que deportiva. En el eje trasero suelen durar más porque soportan menos peso, y pueden superar los 100.000 km.

104.

¿Qué es la luz de estrobo y 3 ejemplos cotidianos?

permite visualizar un objeto que está girando como si estuviera inmóvil o girando muy lentamente. Este principio es usado para el estudio de objetos en rotación o vibración, como las partes de máquinas y las cuerdas vibratorias. Permite encender y apagar alguna luz, en un lapso dado, la cantidad de veces que uno desee. Este dispositivo es muy utilizado en clubes nocturnos, en los aviones y en la producción de películas para dar la sensación de movimientos rápidos.

105.

Aproximadamente a qué velocidad despega un avión

En un momento determinado alcanza la velocidad denominada V1. Un avión comercial despega por lo general entre 160 y 180 mph (257 y 290 km/h)

106.

¿A cuántos grados se hornea una rueda?

Se hornea la llanta aproximadamente a una temperatura de 135°C para asegurar el curado del caucho (El curado se usa para darle a una llanta su forma y patrón finales. Involucra el enlace cruzado de caucho y agentes de vulcanización, lo cual resulta en un elastómero.)

107.

Ventajas de inflar un neumático con nitrógeno

En el nitrógeno podemos encontrar que las moléculas son más grandes que las de oxígeno y este principio es la raíz de que la presión de inflado se mantenga por más tiempo además que su densidad es poco variable ante cambios de temperatura por lo cual la presión siempre se mantiene en la óptima, tomando en cuenta que por cada libra de presión por debajo de la óptima puede agregar un 0,3 de consumo de combustible se asocia de manera directa el uso de nitrógeno con la optimización del consumo, aun así, esto no sería relevante si estas siempre pendiente de la presión cuando utilizas aire.

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Mantiene por más tiempo la presión correcta de inflado de los neumáticos. Existe una mayor estabilidad en la presión de inflado a diferentes temperaturas. Ayuda al ahorro de combustible. Alarga la vida útil de la llanta. Protege los aros contra la oxidación. En caso de pinchadura se desinflará más lentamente que con aire.

108.

¿Cuántos clavos tiene una llanta de Rally R15?

Cada rueda cuenta con clavos que sobresalen de la banda de rodadura entre seis y siete milímetros. La normativa de la FIA limita el número de clavos a 20 por cada 10 cm. El número de clavos por neumático varía según el fabricante. Las ruedas Michelin X-Ice North y los DMACK DMG-ICE cuentan con 384 clavos, mientras que los Sottozero de Pirelli tienen 380.