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• Miguel Rivera Bejarano

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UNIVERSIDAD SAN FRANCISCO DE ASÍS

DIPLOMADO EN:

“INGENIERIA DE CONSTRUCCIÓN DE PUENTES” ENFOQUE PRACTICO Y APLICACIONES DE HERRAMIENTAS INFORMATICAS

PRESENTACION DEL PROGRAMA La necesidad de diseño y construcción de puentes en Bolivia se hace imperante, por la necesidad de facilitar los accesos de comunicación, como de intercambio de productos. Los puentes permiten salvar un accidente geográfico o cualquier otro obstáculo físico como un río, un cañón, un valle, un camino, una vía férrea, un cuerpo de agua, o cualquier otro obstáculo. El diseño de cada puente varía dependiendo de su función y la naturaleza del terreno sobre el que el puente es construido. Su proyecto y su cálculo pertenecen a la ingeniería estructural, siendo numerosos los tipos de diseños que se han aplicado a lo largo de la historia, influidos por los materiales disponibles, las técnicas desarrolladas y las consideraciones económicas, entre otros factores. El presente Diplomado en “INGENIERIA DE CONSTRUCCION DE PUENTES”, ha sido preparado de conformidad con las normas internacionales y especificaciones generales en vigencia, para Construcción de Puentes, teniendo en cuenta los requerimientos y las necesidades de desarrollar obras de diferentes tipos y tamaños. El presente Diplomado, ofrece una formación especializada en temas de diseño y construcción de puentes, proporcionando una formación práctica, con aplicación de estudio de casos, además de

facilitar herramientas informáticas, que les permita desarrollar tanto los conceptos técnicos, como el desarrollo de habilidades constructivas. La propuesta ha sido desarrollada teniendo en cuenta las necesidades del país en los diferentes campos de actuación de los profesionales que trabajan en empresas constructoras y de ingeniería, consultoras, instituciones públicas y programas de desarrollo en el país. El programa de Diplomado ha sido diseñado mediante convenio interinstitucional que articula esfuerzos entre la Universidad de Convenio Nacional, el Centro Empresarial Latinoamericano (CEMLA) y la Universidad San Sebastián de Chile que brinda a los participantes del Diplomado la certificación internacional de Diplomado. Garantizando de esa manera el desarrollo de un programa con profesionales con alta experiencia académica, gerencial y operativa. CERTIFICACIONES DEL PROGRAMA Una vez culminado el programa, el participante obtendrá el certificado de Diplomado nacional en “Diseño de Construcción de Puentes”, otorgado por la otorgado por la universidad Privada de Convenio, el certificado en “Ingeniería de Construcción de Puentes”, otorgado por la Universidad San Sebastián (Chile) y los certificados modulares emitidos por CEMLA. OBJETIVO DEL PROGRAMA El objetivo del Diplomado es proporcionar a los participantes, los conocimientos y técnicas de diseño de construcción de puentes, para que aprendan a modelar, analizar y diseñar estructuras de concreto y metálicas de acuerdo a normas y especificaciones internacionales. . El Programa de Diplomado en “Diseño de Construcción de Puentes” tiene un enfoque práctico, con aplicación de herramientas informáticas.

DIRIGIDO A El programa de diplomado está dirigido a ingenieros, especialistas en estructuras y construcción de puentes, profesionales de empresas constructoras y de ingeniería, consultores, supervisores de obras, y profesionales de ramas afines a la construcción.

CONTENIDO DEL PROGRAMA DE DIPLOMADO El programa consta de seis módulos integrados con enfoque y aplicaciones de herramientas informáticas y el desarrollo de proyecto final. I.

INGENIERIA GEOTÉCNICA PARA PUENTES 



 

Tipos de los suelos o Suelos Coherentes o Suelos sin Cohesión o Rocas Propiedades de los suelos o Físicas o Mecánicas Esfuerzos, Resistencias, compactación y Propiedades elásticas Exploración geotécnica de campo o Sondeo de cono eléctrico (CPT) o Sondeo de penetración estándar (SPT) o Sondeo mixto de muestreo selectivo

  II.

Capacidad portante Deformación y asentamiento

DISEÑO Y CONSTRUCCION DE ESTRUCTURAS DE PUENTES DE CONCRETO. NORMA AASHTO LRFD.     

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III.

 Procesos constructivos Nueva Norma para Diseño de Puentes: AASHTO LRFD BRIDGE DESIGN SPECIFICATIONS Ejemplos y casos de aplicación

SUPERVISION TECNICA Y CONTROL DE CONSTRUCCION DE PUENTES                

IV.

Tipos de estructuras de puentes Tableros tipo viga Tableros tipo losa Tableros tipo viga - losa Elementos para el diseño de puentes - Cargas - Superestructura - Fundaciones - Hormigón armado y prensado - Medidas antisismo Superestructuras e infraestructuras

Funciones y responsabilidades Canales de comunicación Elaboración de Actas Controles de planificación de obra Reuniones de trabajo y coordinación Formularios de campo y de laboratorio Ordenes de trabajo Ordenes de cambio Plan de calidad de la obra Control de calidad de la obra Control geométrico de la obra Control tecnológico de la obra Control de los impactos ambientales Aseguramiento de calidad de obra Gestión de calidad de obra Problemas frecuentes en la supervisión técnica y control de calidad de la obra

ANÁLISIS SÍSMICO Y RETROFIT DE PUENTES: Norma AASHTO LRFD Seismic Bridge Design       

Requerimientos Generales Aplicabilidad de las Especificaciones Factores de Carga y Resistencia  Análisis y Requerimientos de Diseño Selección del Procedimiento de Análisis para Determinar la Demanda Sísmica Determinación de las Demandas de Desplazamiento Lateral Sísmicas Requerimientos de Diseño para Puentes Modelos Analíticos y Procedimientos

       V.

Procedimientos Analíticos Modelamiento Matemático Usando EDA (Procedimiento 2) Retrofit Sísmico en Puentes Existentes Requerimiento de Diseño Sísmico para Proyectos de Ampliación de Puentes Retrofit Sísmico para Puentes Existentes Componente de Concreto Armado – Requisitos de la AASHTO Seismic Bridge Design Diseño Sísmico de diferentes tipo de Puente

DISEÑO DE PUENTES ATIRANTADOS CON CABLES Y PUENTES SUSPENDIDOS

          VI.

Principios básicos de diseño de los puentes colgantes Ventajas e Inconvenientes Sistema Estructural Características Necesarias del Terreno Etapas Constructivas Tipos de suspensión Tipos de tableros en los puentes colgantes Tipos de puentes colgantes Ejemplos de construcción de puentes Estudio de caso

APLICACIÓN DE HERRAMIENTAS INFORMATICAS PARA DISEÑO DE PUENTES Aplicación de software de última generación para diferentes situaciones en el diseño y la construcción de obras. El contenido y soporte informático, será definido en función del software vigente y del docente asignado al módulo según ciudad donde se desarrolle.    

Introducción a las tecnologías informáticas Aplicaciones de herramientas informáticas para cálculo de estructura Aplicación y estudio de casos

PROFESORES DEL PROGRAMA El programa tiene un plantel seleccionado de profesores y facilitadores, de alto prestigio nacional e internacional, son destacados docentes a nivel de programas de maestría en diferentes universidades y de ingeniería asistida por computador, con amplia experiencia en proyectos de construcción. -HERNAN ORELLANA. Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid. Master en Hidrología General y Aplicada. CEDEX. Madrid. Ingeniero Civil de la Universidad Técnica de Oruro. Estudios en Tecnologías Alternativas en la Construcción de Edificios y Viviendas, en el Instituto Boliviano del cemento y el Hormigón en la Universidad Mayor de San Andrés. Curso de Evaluación de Desastres Naturales. CEPAL. Banco Mundial. PNUD, del Ministerio de Planificación Bolivia La Paz – Bolivia. Fue encargado de Supervisión, Fiscalización, Control y Seguimiento de Proyectos de Infraestructura Urbana del Municipio de Cochabamba. -JUAN CARLOS ROJAS VIDOVIC. Doctorado en Ingeniería Geotecnia University of Glasgow, Reino Unido. Ph.D. En Ingenieria de la Construcción - Mención Geotecnia Universita Degli Studi di Napoli “Federico II” Nápoles Italia. Miembro de la asociación Geotécnica Italiana (AGI). Destacada experiencia como Especialista en Geotécnica en empresas consultoras a nivel nacional. -RENZO FLORES. Ingeniero Civil de la UMSA e Ingeniero en Sistemas EMI, maestrante en Ingeniería vial de la UMSA. Gran experiencia en manejo de paquetes computarizados para Diseño Geométrico. Actual Jefe de Topografía y control geométrico del proyecto construcción de la doble vía La Paz-Oruro Tramo III Constructora Cartellone. - DELFIN TORREZ. Ingeniero Civil. Master en Ciencias del Transporte. Realizó cursos de especialidad de entrenamiento de ríos y puentes (Japón). Especialidad de Mantenimiento y

Construcción de Puentes en Japón. Experiencia en el área de supervisión, proyectos, proyectos de mantenimiento, evaluación de proyectos. Fue Director de Proyectos en la ejecución de distintos proyectos de puentes. Trabajó en el Servicio Nac. De Caminos en Estructuras en la Gerencia de conservación Vial, diseño de reparación y reforzamiento de puentes. Trabajó en el GMLPZ en la Coord. De los Puente Trillizos. -CARLOS RICO. Ingeniero en Ejecución de la Universidad Católica de Chile. Master de Matemática Aplicada a la Gestión (Bruselas–Bélgica). Post grados Administración de Empresas (Bélgica) y en Sistemas Computacionales (Japón), Proyect Management (Suecia), Management des Grandes Projects (Canadá). Fue gerente general de importantes proyectos en el país (Proyecto San Jacinto de Tarija, Gerente del Proyecto Misicuni, Gerente del Proyecto del nuevo aeropuerto de Cochabamba, Gerente de la empresa constructora CAP. Docente de programas de Posgrado CEMLA con la Universidad San Sebastián de Chile y la Universidad Autónoma de Chile. -CARLOS ACHABAL TORRICO: Master en State University of New York at Buffalo, Ingeniero Civil de UMSS. Especialista en construcción de Puentes y en estructuras, Director de obra y Fiscal de obra de importantes proyectos y empresas. Fue Supervisor, Fiscal de Obra y Jefe de la Unidad de Preinversión de Infraestructura de Prefectura de Cochabamba. Actual Consultor especialista en estructuras de Alvarez Ltda. Construcciones Civiles. - VICTOR HUGO ALVAREZ. Master of Engineering University of Florida: Gainesville, Florida USA. Ingeniero Civil de profesión. Cuenta con amplia experiencia como Gerente Técnico y Especialista en Geotecnia (Suelos – Fundaciones y Pilotes) de la Empresa Álvarez Ltda. Construcciones Civiles. Cochabamba, Gerente de Proyecto y Especialista en Geotecnia (Suelos) en la construcción del Nuevo Puente Coroico, sus Accesos y Obras de Protección, bajo la Modalidad de Llave en Teoponte – Los Yungas – La Paz. Miembro Asociado de la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles. -MANFRED H. FREYER BEDOYA Magister en Ciencias de la construcción para países en Desarrollo UMSS, Magister en Educación Superior EMI, Ingeniero Civil UMSS. Es docente de temas de su especialidad. Gran experiencia laboral en construcción de carreteras, puentes y edificios al haberse desempeñado como Calculista, Fiscal de obras, Residente de Obra, Supervisor, Director de Obras, Gerente de proyecto en empresas como la Constructora CONSFER, ENCONAL, BARTOS, Prefectura de Cbba. SETEM, COLLAZOS, ECODEN entre otros. -ARIEL MAURICIO TORRICO ROJAS Máster en Ingenieria Civil Universidad Federal de Santa Catarina UFSC BRASIL. Ingeniero Especialista en Puentes y Estructuras, Proyectos: Ingeniero de Seguimiento Departamental de la actual Administradora Boliviana de Carreteras ABC. -LIMBERT ILLANES Ingeniero Civil UMSS. Actual Fiscal de Obras de Mantenimiento de Carreteras de la Administradora Boliviana de Carreteras, Miembro de la Comisión de Elaboración de Normativa Nacional, Ingeniero de Seguimiento y Coordinador de Fiscalización Proyecto de la Administradora Boliviana de Carreteras, fue fiscal de Obra de Proyectos para la Prefectura de Cochabamba. -REYNALDO ZAMBRANA. Ingeniero Civil con especialidad en Estructuras, Grado Académico alcanzado en la Universidad Mayor de San Andrés (UMSA), La Paz, Estado Plurinacional de Bolivia. Cursos de Postgrado en Hormigón Pretensado, Diseño de Pavimentos, Diseño de Puentes, entre otros. Ha fungido como Asesor de la Oficialía Mayor Técnica del Gobierno Municipal de La Paz, Oficial Mayor Técnico del Gobierno Municipal de Sucre y asesor Técnico Estructural en empresas constructoras del País. Realizó Proyectos de análisis, diseño y supervisión de puentes y viaductos. Ha sido docente de Pregrado en la Facultad de Ingeniería Civil de la USFXCH y en la UNIVALLE.

SISTEMA DE EVALUACION Y TITULACION Para la obtención de los certificados de Diplomado, el participante deberá haber cumplido con los siguientes requisitos:  Asistencia mínima de un 70%  Aprobación de todas las materias con una calificación de al menos 65 puntos sobre 100.

 Aprobación del Proyecto o Trabajo Final (Monografía), con temas relacionados al diplomado, que alcance una calificación de al menos 70 puntos sobre 100. La misma que está sujeta a defensa.

REQUISITOS DE ADMISION: El alumno debe presentar: - Seis fotografías con fondo azul tamaño 3x3 - Dos fotocopias simples del carnet de identidad - Fotocopia simple del Diploma académico y el original para la verificación - Folder con fastener

INVERSION

Bs3.800.- por pago al contado Bs4.200.- en plan de pagos (cinco cuotas) Incluye la certificación de la Universidad Extranjera, certificados modulares, material digital e impuestos. La emisión del certificado de la Universidad Nacional requiere un depósito de Bs450.-

HORARIOS Y DURACIÓN DEL PROGRAMA El programa tiene una duración de cinco meses desde el inicio hasta la evaluación final. Los cursos serán desarrollados en días hábiles de 19:00 a 22:30 y algún sábado de 8:30 a 14:30 aproximadamente, dependiendo de la ciudad y residencia del docente. Las clases serán realizadas con dos semanas de intervalo entre un módulo y el inicio del siguiente.

FECHA DE INICIO

 LA PAZ: Jueves 14 de agosto de 2014  COCHABAMBA: Lunes 18 de agosto de 2014  SUCRE: Lunes 25 de agosto de 2014 OBSERVACIONES Los alumnos a tiempo de formalizar su inscripción, se comprometen a cumplir las normas y reglamentos académicos del programa de Diplomado que le serán expuestos con anticipación y también se le entregará un ejemplar del mismo. Asimismo, comprende que las materias no precisan responder al orden presentado debido a la modalidad modular. Acepta de igual manera que algún profesor por impedimento de fuerza mayor sea reemplazado por otro de la misma especialidad y similar experiencia tanto profesional como académica de manera que no perjudique en lo posible el contenido y la estructura programática.

DIRECCIONES DE OFICINA CEMLA BOLIVIA • Oficina Sede Central Cochabamba: Lanza No 723 entre La Paz y Chuquisaca Teléfono: 4523095. . E-mail: [email protected] • Oficina La Paz: Edif. Los Jardines, mezanine oficina 18, Av. 6 de Agosto No 2464 Teléfono: 2151850. E-mail: [email protected]

• Oficina Sucre: Calle Destacamento 111 N° 192 - Edificio SIB - 2do piso. Teléfono 6434045. E-mail: [email protected]

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CERTIFICADO DE DIPLOMADO NACIONAL E INTERNACIONAL FORMANDO FUERZA PROFESIONAL DE CLASE MUNDIAL¡¡