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• Gerson Andre Morales Ramirez

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TRAMO TANGENTE VELOCIDAD DE DIESEÑO

30

Lmin.s Lmin.o Lmax

41.7 83.4 501

DONDE: Lmin.s Lmin.o Lmax

longitud minima (m) para trazados en "S" longitud minima (m) para restos de casos longitud maxima deseable

LONGITUDES DE TRAMOS EN TANGENTES V(Km/h) 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130

Lmin.s (m) 42 56 69 83 97 111 125 139 153 167 180

Lmin.o (m) Lmax (m) 84 500 111 668 139 835 167 1002 194 1169 222 1336 250 1503 278 1670 306 1837 333 2004 362 2171

ados en "S" os de casos

SIMBOLOGIA DE LA CURVA CIRCULAR

R = Longitud del Radio de la Curva (m.) ∆=Angulo de Deflexión

R 0 ∆ 0 T 0 T = Longitud de la Subtangente (P.C. a P.I. a P.T.) (m.) L.C 0 L.C. = Longitud de la Cuerda (m.) L 0 L = Longitud de la Curva (m.) M 0 M = Distancia de la Ordenada Media (m.) E 0 E = Distancia a Externa (m.) P.C. = Punto de Inicio de la Curva P.I. = Punto de Intersección P.T. = Punto de Tangencia E = Distancia a Externa (m.)

RADIOS MINIMOS V: Pmáx : ƒmáx : Rmín :

0

V : Velocidad de diseño Pmáx : Peralte máximo asociado a V (en tanto por uno). ƒmáx : Coeficiente de fricción transversal máximo asociado a V. Rmín : Radio Mínimo

EN CASO QUE SEA CARRETERA DE TERCERA CLASE V: emáx : ƒmáx : Rmín :

0

Dónde: V : velocidad específica de diseño fmáx : factor máximo de fricción. emáx : valor máximo del peralte. Rmín : mínimo radio de curvatura