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• Eliana Jimenez

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Eco.

Entregado por:

Jully Suescum

Osman Petit C.I. 14.786.828

Guácara, Noviembre 2019

La Carga Fabril Son todos los desembolsos que no pueden identificarse directamente con el bien producido, por tanto, no pueden asociarse a la materia prima directa ni a la mano de obra directa. En el caso de los Gastos de Operación (Gastos de Administración, Gastos de Venta y Gastos Financieros), aunque son indirectos, no se clasifican dentro de la Carga Fabril, ni forman parte del Costo de los Productos.

De los tres elementos del Costo de Producción, el más complejo es la Carga Fabril, dado que incluye todos los costos indirectos indispensables para las operaciones de una industria. Por tanto sus características son:  Está integrada por una gran diversidad de rubros.  Sus cuentas son heterogéneas.  Una diversidad de comportamiento ante distintos niveles de producción.  No es indispensable o conveniente su asociación con el bien producido.  Debe distribuirse o asignarse a la producción mediante estimaciones.

Desde la perspectiva de su composición todos los elementos empleados para la elaboración de bienes, tales como la materia prima directa y la mano de obra directa, incluyendo sólo la clasificación siguiente:  Materia Prima Indirecta: Elementos necesarios e inherentes a la elaboración de artículos terminados, que no están incorporados físicamente en los mismos o cuya cuantificación es difícil.  Mano de Obra Indirecta: Es el trabajo inherente a la transformación de materias primas en productos terminados, que no puede asociarse explícitamente a una determinada orden de Producción.  Otros Costos Indirectos de Producción: Cualquier costo empleado para la transformación de materias primas en bienes de consumo final, que no puedan clasificarse como materia prima directa o indirecta, ni como mano de obra directa o indirecta. La diferencia entre Costos Directos (Materia Prima y Mano de Obra) e Indirectos (Carga Fabril), residen en el hecho que los Costos Directos se pueden

distribuir o asignar a un bien, unidad, departamento, área o Centro de costos. Los Costos Indirectos no pueden asociarse específicamente con un bien, unidad, departamento, área o Centro de Costos de la entidad industrial; por tanto, deberán asignarse o distribuirse entre la producción con bases de estimación.

Desde la perspectiva de su comportamiento ante la producción y el tiempo en Carga Fabril Fija, Variables Y Mixta. Por tanto, la contabilización de la Carga Fabril implica dos problemas:  Una porción considerable de la Carga Fabril es fija. Por tanto, la Carga Fabril Unitaria aumenta a medida disminuye la producción y viceversa.  La Carga Fabril es de naturaleza indirecta, por tanto es difícil su asociación o identificación a un producto, unidad, área, departamento o centro de costos. La carga fabril se clasifica de la manera siguiente, desde el punto de vista de su comportamiento. Son aquellos costos indirectos que permanecen constantes ante cualquier variación en el volumen de producción. Estos costos no fluctúan ante la producción, dado que dependen del factor tiempo más que el factor actividad. Hay tres tipos de Carga Fabril Fija:  Carga Fabril Fija Comprometida: Costos indirectos generados por los activos fijos y los activos intangibles, inversiones en inmuebles, mobiliario planta y equipo, marcas, franquicias, etc. que brindarán beneficios a la entidad industrial por un tiempo determinado en el largo plazo, en el cual serán depreciados o amortizados, valor que se carga a Carga Fabril.  Carga Fabril Fija de Operación: Costos indirectos necesarios para el funcionamiento o ejecución de la actividad productiva de la entidad industrial, tales como luz eléctrica, agua, teléfono y otros.  Carga Fabril Fija Programada: Costos indirectos que dependen de la aprobación de la gerencia como investigación y desarrollo, mejora a la calidad, etc. Terciario  Carga Fabril Variable: Son aquellos costos indirectos que fluctúan de acuerdo a las variaciones en el volumen de producción. Estos costos cambian de acuerdo al nivel de producción, dado que dependen del factor actividad más que del factor tiempo.  Carga Fabril Mixta o Semifija o Semivariable: Son aquellos costos indirectos que tienen un componente fijo y otro variable.

Tasa Predeterminada De Carga Fabril La estimación de la Carga Fabril, debe ser hecha a partir de una tasa predeterminada, que requiere la elaboración previa de los Presupuestos de Producción y de Carga Fabril. La tasa predeterminada de Carga Fabril se calcula mediante la fórmula que presentamos a continuación:

Tasa Predeterminada de Presupuesto de Carga Fabril = Carga Fabril Presupuesto de Producción

 El presupuesto de Carga Fabril deberá determinarse mediante una fórmula presupuestal, establecida de acuerdo al método que más convenga a la entidad industrial.  El presupuesto de producción deberá ser expresado en las unidades que mejor reflejen la realidad de la entidad; tales como: unidades producidas (Si fabrica solo un producto), horas de mano de obra directa, costo de mano de obra directa, horas directas de máquinas u otras.  El cociente resultante de dividir el Presupuesto de Carga Fabril entre el Presupuesto de Producción, denominado Tasa Predeterminada de Carga Fabril, nos sirve para asignar, distribuir o cargar los costos indirectos entre las distintas ordenes de producción. El Presupuesto De Carga Fabril Las entidades industriales deben preparar al inicio de cada período contable su Presupuesto de Carga Fabril, basándose en la fórmula presupuestal siguiente: FP = CF + CVU * Q Fórmula Presupuestal= FP Costos Fijos= CF Costos Variables = CVU Unidades= Q

El Presupuesto De Producción

La carga fabril se aplica cuando termina el trabajo en proceso o al final de un período para los trabajos en proceso. La distribución de los costos indirectos de fabricación a las

órdenes de trabajo se hace con base a una tasa de aplicación predeterminada de los costos indirectos de fabricación. Las tasas de aplicación de los costos indirectos de fabricación se expresan en términos de las horas de mano de obra directa, colones de la mano de obra directa, colones de materiales directos, horas máquina, etc. cuando los costos indirectos de fabricación no se acumulan a nivel de toda la fábrica para su distribución a los diversos departamentos, cada departamento por lo general tendrá una tasa diferente. Además cada departamento puede utilizar bases diferentes para determinar la tasa de aplicación.

Las tasas de aplicación varían debido a las diferencias en la actividad y las funciones de cada uno de los departamentos de producción.  Tasas predeterminadas de Carga Fabril: = Presupuesto de Carga Fabril = $ Total horas máquina Se emplea cuando la producción es automatizada, esto significa que los costos indirectos se distribuirán entre la producción de acuerdo al número de horas máquina en que se haya incurrido.

Otras Bases: = Presupuesto de Carga Fabril = % Costo de mano de obra directa = Presupuesto de Carga Fabril = $ Total horas Mano de Obra Directa = Presupuesto de Carga Fabril = $ Número de Unidades Producidas = Presupuesto de Carga Fabril = %, $ Cualquier otra base La Carga fabril se prorratea entre la producción con cualquier de las bases anteriores, según este proceso: Prorrateo

Primario:

Se

incurren

los

costos

indirectos

y se

proporcionalmente entre los departamentos de producción y servicios.

distribuyen

Prorrateo Secundario: Los Costos acumulados en los departamentos de servicio se distribuyen entre los departamentos de producción. Prorrateo Terciario o Final: Los Costos indirectos concentrados en los departamentos de producción se distribuyen entre los productos terminados, según cuotas reales o predeterminadas.

Carga Fabril Aplicada

La Carga Fabril Aplicada representa una estimación de los Costos indirectos de producción en base a una tasa predeterminada, la cual será empleada para asignar dichos costos entre las distintas órdenes de producción. Para la contabilización de la Carga Fabril Aplicada deben considerarse estos pasos:  Identificar la Estructura de Costos Indirectos de la Entidad Industrial.  Seleccionar la base para la asignación de Costos.  Determinar la Tasa Predeterminada de Carga Fabril.  Aplicar la tasa predeterminada de Carga Fabril para cada una de las órdenes de producción a cada una las órdenes producidas.

Al final de cada período contable, se contrasta la Carga Fabril Aplicada con la Carga Fabril Real para esta establecer las variaciones y efectuar el registro correspondiente. Ejemplos 1. Ortiz Industrias aplica un 15% sobre el Costo Primo como Costos Indirectos. Para la Orden de Producción 503 se emplearon ¢ 47,700 en materiales directos y ¢ 5,891.23 en mano de obra directa.

Cálculo de Aplicación de la Carga Fabril Materiales directos Mano de Obra Directa

47,700.00 5,891.23

Costo Primo

53,391.23

Carga Fabril (53,391.23*0.15)

8,038.68

Carga Fabril Real La Carga Fabril Real es la acumulación de todos los costos indirectos incurridos, que incluye materia prima indirecta, mano de obra indirecta y Otros Costos Indirectos, los cuales

serán

asignados

entre

las

distintas

órdenes

de

producción.

Para la contabilización de la Carga Fabril Real se siguen estos pasos:

1. Identificar los Costos indirectos reales incurridos: Los costos indirectos relacionados directamente con un departamento, unidad, área o centro de Costos, se asignan a la cuenta de Carga Fabril correspondiente. en el caso de costos indirectos cuyo consumo puede observarse y calculares, éstos se asignan a las unidades, área, departamentos o Centros de Costo, sobre la base de los registros de consumo de cada uno de ellos. Cuando esto resulta oneroso, se tratan los tales como costos indirectos y se distribuyen con una base razonable entre las unidades, departamento, áreas o Centros de Costos que los utilizan. 2. Prorratear los Costos reales entre las distintas órdenes de producción. Variación De Carga Fabril Aplicada Variación de Carga Fabril es la diferencia aritmética entre los Costos indirectos reales incurridos y los Costos indirectos reales predeterminados, las cuales resultan al liquidar la Carga Fabril Real contra la Carga Fabril Aplicada. El análisis de las variaciones ayuda a corregir errores en el transcurso de la producción. Al comparar la Carga Fabril Real y la Carga Fabril Aplicada pueden resultar las siguientes situaciones: 1. La Carga Fabril Real s mayor que la Carga Fabril Aplicada: Variación a la que llamamos SUBVALUACION DE CARGA FABRIL. 2. La Carga Fabril Real es menor que la Carga Fabril Aplicada: Variación a la que llamamos SOBREVALUACION DE CARGA FABRIL.

Al finalizar el período contable se liquidan las variaciones contra Costo de Venta. Por tanto una subaplicación de Carga Fabril incrementa el Costo de Venta y una subaplicación lo disminuye y como una forma alternativa también se puede prorratear la variación entre el Costo de Venta, el Inventario Final de Producción en Proceso y el Inventario Final de Producto Terminado.

Ejercicio 1 La empresa LA NOVEDOSA, C.A. aplica la Carga Fabril a su producción tomando como base las horas de Mano de Obra Directa. Para el ejercicio económico que se inicia en Enero prepara los siguientes presupuestos

1. Espera trabajar a una capacidad de 16.000 horas de mano de Obra Directa para fabricar 4.000 unidades de su único producto 2. Para operar la fábrica a la capacidad mencionada en el punto anterior, ha presupuestado la carga fabril siguiente:

CARGA FABRIL VARIABLE

MONTO Bs.

CARGA FABRIL FIJA

MONTO Bs.

MATERIAL INDIRECTO

18.000

ALQUILER FABRICA

22.000

MANO DE OBRA INDIRECTA

22.000

DEPREC. MAQ(L. Recta)

16.000

SUMINISTROS

24.000

SEGURO INCENDIO

22.000

TOTAL

64.000

TOTAL

60.000

INFORMACIÓN SOBRE RESULTADOS REALES Durante su ejercicio trabajó 14.175 Horas de Mano de Obra Directa, fabricó 4.050 unidades e incurrió en los siguientes costos de carga fabril.

CARGA FABRIL VARIABLE MONTO CARGA FABRIL FIJA Bs.

MONTO Bs.

MATERIAL INDIRECTO

18.200

ALQUILER FABRICA

22.000

MANO DE OBRA INDIRECTA

17.350

DEPREC. MAQU(L. Recta)

12.000

SUMINISTROS

22.800

SEGURO INCENDIO

19.000

TOTAL

58.350

TOTAL

53.000

Ejercicio 2 La empresa LA DEPARTAMENTAL ha dividido su área de producción en cuatro departamentos: dos productivos: Corte y Costura, designados como P1 y P2 y dos de servicios Mantenimiento y Contabilidad de Costos, indicados como S1 y S2. La mencionada empresa requiere realizar la asignación de los costos indirectos de los departamentos de servicio, mediante la utilización de los métodos Directo, Secuencial y Algebraico, considerando que el departamento S1 debe ser el primero en transferir sus costos, debido a que presta mayor servicio al resto de departamentos. Además requiere calcular la tasa predeterminada de carga fabril departamental por cada uno de los métodos. Ha elaborado para su próximo ejercicio el siguiente presupuesto de carga fabril: Departamentos

P1

P2

S1

S2

TOTAL

Costos de carga fabril

600.000

400.000

200.000

300.000

1.500.000

Además ha estimado que el número de horas hombre (capacidad) de asistencia que suministrarán los departamentos de servicio al resto de departamentos es el siguiente:

Servicios

P1

P2

S1

S2

TOTALES

60.000

40.000

------

25.000

125.000

48%

32%

20%

100%

16.500

21.000

12.500

------

50.000

33%

42%

25%

100.000

100.000

horas

horas

ofrecidos S1

S2

volumen de producción presupuestado

hombre

Máquina

100%