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CURSOS AUTOMOTRICES

Excelencia en Capacitación Automotriz

SISTEMA TIPO 1

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Excelencia en Capacitación Automotriz

SISTEMAS INMOVILIZADORES TOYOTA La compañía automotriz TOYOTA introdujo el sistema de llave con transponder aproximadamente desde el año 1997, en vehículos como RAV 4, COROLLA, STARLET, entre otros.

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SISTEMAS INMOVILIZADORES TOYOTA Para esta marca existen actualmente 5 sistemas INMO

PRO X

TIPO

TIPO

TIPO

TIPO

1-2

2-3

3-4

4-5

TIPO

LLAVE

LLAVE

LLAVE

LLAVE

1

PUNTO

G

H

L

Toyota Viejo TP07-TP02

Toyota Medio Tp30

Toyota nuevo sin encriptar Tp34 80 bits

Toyota nuevo encriptado 128 bits

Requiere control original

6-7

RAMO CERRAJERO

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SISTEMA TIPO 1

TRANSPONDER

La primera generación de inmovilizadores o Tipo 1 Utilizan un transponder TP07 con ID Original 4C. SUGERENCIA

Se puede utilizar una llave hueca y el transponder correcto TP07, tanto para llave perdida o duplicado. www.mcecursosautomotrices.com.mx [email protected] Tel: (+52) 5559.31.72.68 (+52) 5519.88.01.91 Nextel: 52*25502*1

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SISTEMA TIPO 1

PROGRAMACIÓN DUPLICADOS

Para la programación de duplicados en este sistema se puede realizar con el método llamado “Pedaleo” PROCEDIMIENTO

Este procedimiento aplica para TOYOTA viejo, CAMRY 02-03, HILANDER 01-04, SEQUOIA 02- 03 , 4 RUNNER 01-02 etc.

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SISTEMA TIPO 1

1

2

PRESIONA Y SUELTA

INTRODUCE

Simultáneamente Una Llave ya el freno y el programada en el Acelerador switch no girarla

MÉTODO DE PEDALEO PARA DUPLICADOS

3

4

DENTRO DE 15 SEG

DENTRO DE 20 SEG

Pisar 4 veces el acelerador

Pisar 5 veces el freno

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SISTEMA TIPO 1

5 DENTRO DE 15 SEG

Introducir la llave nueva a programar sin girar el switch

MÉTODO DE PEDALEO PARA DUPLICADOS

6

7

DENTRO DE 15 SEG

SI EL TESTIGO

DENTRO DE 10 SEG

Pisar una vez el acelerador

se enciende durante 60 seg y después se apaga la llave ha sido programada (si esto no sucede repetir el proceso)

Retire la llave y presionar el freno para cerrar el modo de programación, para agregar más llaves repetir los pasos 5,6,7.

8

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MÉTODO DE PEDALEO PARA ELIMINAR LLAVES

Esta acción esta permitida cuando el cliente extravió otra llave que haya estado programada en el sistema o para su tranquilidad cuando compro el auto usado, este es el procedimiento:

1

2

PRESIONA Y SUELTA

INTRODUCE

3

4

ANTES DE 15 SEG

Simultáneamente Presionar y soltar Una Llave ya el freno y el 6 veces el programada en el Acelerador acelerador. switch sin girar

ANTES DE 20 SEG

Presionar y soltar 7 veces el Freno.

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5 El testigo parpadeara indicando que se han eliminado las llaves, con excepción de la que se ha utilizado.

MÉTODO DE PEDALEO PARA ELIMINAR LLAVES

6 Sacar la llave dentro de 10 segundos y será la única programada para funcionar..

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SISTEMA TIPO 1 LLAVES PERDIDAS Alguno vehículos en este sistema como pudiera ser Land Cruiser 1999, Avalon 1998, Camry 1998 entre otros, en caso de llaves perdidas o cambio de computadora la agencia obligaba a cambiar kit nuevo, ya que el reseteo por obdII es imposible.

Adaptación o Virginizacion manual de ECU

Para Solucionar este problema, Hemos desarrollado el METODO DE VIRGINIZACION MANUAL DE ECU E IMMO; utilizaremos cualquier programador de memorias eeprom como pudieran ser UPA o GQ4X4. El procedimiento es el siguiente: www.mcecursosautomotrices.com.mx [email protected] Tel: (+52) 5559.31.72.68 (+52) 5519.88.01.91 Nextel: 52*25502*1

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SISTEMA TIPO 1 LLAVES PERDIDAS En la gran mayoría de vehículos immo I la memoria del sistema radica dentro de la ecu, por lo tanto el primer paso será encontrar la memoria eeprom 93C56 en la ECU de motor y dar lectura.

Adaptación o Virginizacion manual de ECU

NOTA: Es necesario contar con 3 llaves con un transponder nuevo www.mcecursosautomotrices.com.mx [email protected] Tel: (+52) 5559.31.72.68 (+52) 5519.88.01.91 Nextel: 52*25502*1

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Adaptación o Virginizacion manual de ECU

El Dump obtenido será similar al siguiente

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Adaptación o Virginizacion manual de ECU

El Dump se divide en estas secciones

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SISTEMA TIPO 1

Adaptación o Virginizacion manual de ECU

Editamos el archivo, colocando “0” en todo el buffer, a excepción de valet lockout manteniéndolo original y grabamos nuestra EEPROM. Modificar a ceros. Mantener VALET LOCKOUT

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SISTEMA TIPO 1 Colocamos la ECU en el vehículo y seguimos los siguientes pasos:

A

Introduce una llave en la ignición y retírala de inmediato, el testigo deberá encender y permanecer fijo.

B

Introduce la 1er llave con chip al switch sin girarla, el testigo destellara, esperaremos 5 segundos.

C

Realizar el paso anterior pero ahora con una 2da llave

D

Realizar el paso anterior pero ahora con una 3er llave, el testigo se apagara.

E

Esperar 30 segundos para cerrar el modo de programación.. www.mcecursosautomotrices.com.mx [email protected] Tel: (+52) 5559.31.72.68 (+52) 5519.88.01.91 Nextel: 52*25502*1