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TELEFERICOS PARA ZONAS RURALES DE AREQUIPA Autores: Gallegos Rodriguez Victor Hugo ; Ojeda Jose Elias El presente trabajo de investigación, consiste en la descripción y análisis de las condiciones actuales de Arequipa, para la aplicación de un sistema de teleféricos para zonas rurales. El creciente parque automotor, las obras municipales y las calles estrechas, muchas de ellas sin mantenimiento, han convertido a Arequipa en una ciudad con mucho caos vehicular, sobre todo en horas punta. En este contexto, cualquier solución o proyecto que se construya no aliviará la intensidad del tráfico, ni siquiera el tremendo Puente Chilina que acaban de inaugurar La estructura de la ciudad no está diseñada para soportar la carga vehicular que hay, los trazos de las avenidas no tienen el ancho necesario como para ampliarlas o construir un sistema como el metropolitano o el tren eléctrico, ni siquiera un monorriel. En todo caso de poder ejecutarse alguna de estas soluciones serían demasiado caras. Así, las soluciones necesariamente tendrán que venir de a pocos y con alto costo. La investigación se realizó en base a la metodología de estudio de caso, obteniendo información de diversas fuentes, como documentos, entrevistas, encuestas y observaciones

Este nuevo proyecto dará la posibilidad de optimizar el transporte en Arequipa para las zonas rurales; el transporte en Arequipa es muy limitado y solo cubre unos sectores de la población, este nuevo proyecto innovaría con llegar a zonas altas de distritos como por ejemplo: Miraflores zonas altas, Alto Selva Alegre, Cono Norte, Alto Mariano Melgar .Haciendo cálculos beneficiaria a más de 95000 ciudadanos Arequipeños dando impulsando así un transporte integral de transporte público. El proyecto implementara 3 funiculares los cuales tendrá recorridos puntuales el primero y el segundo harán un recorrido del cercado hacia las zonas de Alto Mariano Melgar y Alto Selva Alegre y el tercero hará un recorrido hacia el

norte de Arequipa empezando su recorrido desde Cerro Colorado y haciendo así un recorrido hacia el Cono Norte . Este nuevo medio de comunicación será algo resaltante tanto como medio de transporte como una atracción diferente ya que en nuestro país no hay gran variedad de teleféricos en las ciudades del Perú. Este nuevo sistema de transporte vendrá integrado con una gran plana de trabajadores expertos en este transporte y la mejor infraestructura para el funcionamiento óptimo y seguridad de los clientes que opten por este transporte. Este transporte vendrá implementada con algunas ofertas ocasionales para captar clientes más rápido y adquisición de nuevas rutas. La investigación nos permite concluir que es muy conveniente optar por este medio de transporte porque el funcionamiento no es tan complejo y aumentara el comercio y comunicaciones desde zonas altas gracias a la geología y topografía de Arequipa, toda nuestra ciudad es como una pendiente que se adaptaría de la mejor manera a este medio de transporte llegando más fácilmente a todas nuestras zonas altas.