• Author / Uploaded
• angel139

Citation preview

SISTEMA DIFERENCIAL Y MANDOS FINALES

TRAYECTOS RECORRIDOS POR LAS RUEDAS MOTRICES DE UN TRACTOR, DURANTE UN GIRO EN UNA CURVA. EL RECORRIDO DE LA RUEDA IZQUIERDA QUE AVANZA POR LA PARTE EXTERNA DE LA CURVA, ES CONSIDERABLEMENTE MAYOR QUE EL RECORRIDO QUE REALIZA LA RUEDA DERECHA QUE AVANZA POR LA PARTE INTERIOR DE LA CURVA. POR TANTO LA RUEDA DERECHA DEBE GIRAR MENOS VUELTAS QUE LA RUEDA IZQUIERDA

Una tasa mayor de cambio de dirección de la rueda que avanza en la parte interior de la curva, origina sobre ésta mayor resistencia a su rodamiento, por lo que gira menos vueltas que la rueda que avanza por la parte externa de la curva.

UBICACIÓN Y COMPONENTES DEL SISTEMA DIFERENCIAL DE UN TRACTOR AGRÍCOLA 4X2.

TRACCIÓN A LAS CUATRO RUEDAS EN UN TRACTOR 4X4

AL ENTRAR EN UNA CURVA LA RUEDA INTERIOR GIRA A UN MENOR NÚMERO DE VUELTAS. LA RUEDA EXTERIOR GIRA A UN MAYOR NÚMERO DE VUELTAS. EN CUALQUIER CONDICIÓN (AVANCE EN RECTA O CURVA), LA SUMA DEL NÚMERO DE VUELTAS DE AMBOS SEMI-EJES ES DOS VECES EL NÚMERO DE VUELTAS DE LA CORONA. ES DECIR, EN UNA CURVA LA CANTIDAD DE VUELTAS QUE PIERDE LA RUEDA INTERNA, LAS GANA LA RUEDA EXTERNA.

EFECTO DIFERENCIAL EN LAS VELOCIDADES DE LOS SEMIEJES AVANCE EN RECTA

AVANCE EN CURVA

GIRO CERRADO CON RUEDA IZQUIERDA TOTALMENTE FRENADA

BLOQUEO DEL EFECTO DIFERENCIAL PARA QUE LOS DOS SEMI-EJES GIREN SOLIDARIOS CON LA CORONA

POR DONDE ENTRA EL MOVIMIENTO? POR EL ENGRANE SOLAR. POR DONDE SALE EL MOVIMIENTO? POR EL PORTASATÉLITES.

MANDOS FINALES DE TIPO PLANETARIO

RELACIONES DE TRANSMISIÓN EN: CAJA DE VELOCIDADES, SISTEMA DIFERENCIAL Y MANDOS FINALES

CÓMO SE DETERMINA LA RELACIÓN DE TRANSMISIÓN DE UN TREN DE ENGRANAJES TIPO PLANETARIO?

UN TREN DE ENGRANAJES CON MOVIMIENTO TIPO PLANETARIO ES AQUÉL QUE CONTIENE AL MENOS UN ENGRANAJE QUE ADEMÁS DE GIRAR SOBRE SU PROPIO EJE, GIRA TAMBIÉN ALREDEDOR DE OTRO CENTRO.

TRENES DE ENGRANAJES CON MOVIMIENTO DE TIPO PLANETARIO UTILIZADOS EN LA TRANSMISIÓN DE TRACTORES Y AUTOMÓVILES.

PROBLEMA DE CINEMÁTICA DE UN SISTEMA DIFERENCIAL Los números de dientes para el diferencial automotriz que se muestran en la figura son: 𝒁𝟐 = 𝟏𝟕, 𝒁𝟑 = 𝟓𝟒, 𝒁𝟒 = 𝟏𝟏, 𝒁𝟓 = 𝒁𝟔 = 𝟏𝟔. El eje de transmisión gira a 1,200 r/min. a) ¿Cuáles son las velocidades de las ruedas si el automóvil está viajando en línea recta en la superficie de una carretera en buen estado? b) Suponga que la Rueda derecha está levantada y la Rueda izquierda está apoyada en la superficie de una carretera en buen estado. ¿Cuál es la velocidad de la rueda derecha? c) Supongamos que, con un vehículo de tracción trasera, el auto se estaciona con la rueda derecha apoyada en una superficie de hielo húmeda. ¿La respuesta a la parte (b) le da alguna pista de lo que sucedería si arrancara el automóvil y se atreviera a conducir?