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• Stiven Vidal Sucasaca Peredo

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SISTEMAS DE CONTROL MECATRONICO

LABORATORIO Nº 1 “Sistema de Carga y Arranque”

Maquina: D10R Tractor SENR8427-02 January 2000

Alumno:

SUCASACA PEREDO, STIVEN VIDAL

Programa

:

PFR-2020-1

Profesor

:

QUISPE CHAMBI J’MAX HERY

Carrera

:

MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA

Fecha de entrega

:

21/03/20

Hora:

GRUPO: A

11:00

CONCLUSIONES Y OBSERVACIONES:

     

Se observó que en el Sistema de arranque los cables que van al CONN 15( Diagnostic connector) .Antiguamente este conector era usado para Diagnosticar el sistema lo que actualmente es el ET Se observó que en el Sistema de carga el alternador su señal R va hacia un Caterpillar Monitor System. Se observó en el sistema de Arranque que el Parkin brake switch debe estar desacoplado para que el sistema de arranque funcione. Se concluye que para el alternador su señal R en muchos equipos puede venir del Caterpillar Monitor System,Radio,ECM. Se concluye que la señal R del alternador es cuadrada positiva ,una señal digital Se concluye el aprendizaje de la lectura de planos además que estos planos pueden servir para ubicar una falla en el sistema tanto como un componente o en los cables.