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INSTITUTO SUPERIOR DE EDUCACION TECNOLOGICO PÚBLICO “JOSE ANTONIO ENCINAS” – PUNO

SILABO I.

DATOS GENERALES I.E.S.T.P CARRERA PROFESIONAL MODULO UNIDAD DIDACTICA DOCENTE PERIODO ACADEMICO CREDITOS HORAS SEMAN. / SEMESTRAL TURNO SECCION FECHA DE INICIO FECHA DE FINALIZACIÒN

: “JOSE ANTONIO ENCINAS” : MECÁNICA AUTOMOTRIZ : MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELÉCTRICO Y ELECTRÓNICO AUTOMOTRIZ : SISTEMA DE CARGA Y ARRANQUE : Prof. WILSON R. VALDEZ CAHUANA : IV : 04 : 04 : DIURNO : ÚNICA : 01/04/2019 : 30/07/2019

II.

SUMILLA La Unidad Didáctica del sistema de carga y arranque, es de formación específica que brinda conocimientos teóricas y prácticas, que propone realizar el diagnóstico y mantenimiento correctivo integral del sistema de arranque y carga de los vehículos automotrices, aplicando las normas de seguridad e higiene industrial, control de calidad y preservación del medio ambiente.

III.

UNIDAD DE COMPETENCIA Planificar, organizar supervisar e instalar los circuitos del sistema eléctrico y electrónico.

IV.

CAPACIDAD TERMINAL Realizar el diagnóstico y mantenimiento correctivo del sistema de carga y arranque automotriz de acuerdo a las especificaciones técnicas establecidas

V.

INDICADORES DE LOGRO  Diagnostica y da mantenimiento correctivo al sistema de carga automotriz de acuerdo a las especificaciones técnicas establecidas.  Diagnostica y da mantenimiento correctivo al sistema de arranque automotriz de acuerdo a las especificaciones técnicas establecidas. ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE

VI.

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Elementos de Capacidad

Realiza el diagnóstico y mantenimiento correctivo del sistema de carga automotriz de acuerdo a las especificaciones técnicas establecidas.

Semana / Fecha

Actividades de Aprendizaje

Contenidos

SISTEMA DE CARGA (Fundamento de electricidad.)

Fundamento de electricidad. - Concepto/importancia. - Teoría. - Corriente eléctrica. - Voltaje/resistencia. Circuito del sistema de Circuito del sistema de carga. carga. - Generalidades. - Batería. - Interruptor de encendido. - Regulador de voltaje. Batería Batería. - Concepto. - Construcción de la batería. - Código de identificación. - Comprobación/mantenimiento Alternador. Alternador. - Concepto. - Finalidad. - Partes/tipos. - Remoción e instalación. - Des ensamblaje. Pruebas del alternador. Pruebas del alternador. - Inspección en el vehículo. - Inspección del rotor. - Inspección del estator. - Inspección de las escobillas. - Comprobación de diodos. Circuito interno del Circuito interno del alternador. alternador. - Instalación del alternador convencional y con IC. - Instalación de un alternador con 4 fases. Regulador de voltaje. Regulador de voltaje. - Concepto. - Finalidad. - Tipos (convencional/IC). - Instalación. Conversión de un alternador con IC a convencional, fallas y mantenimiento del motor del alternador.

Conversión de un alternador con IC a convencional. Fallas del sistema de carga. Mantenimiento del alternador.

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VII.

Realiza el diagnóstico y mantenimiento correctivo del sistema de arranque automotriz de acuerdo a las especificaciones técnicas establecidas.

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METODOLOGÍA 7.1. MÈTODOS

SISTEMA DE ARRANQUE Sistema de arranque - Descripción/finalidad. - Principio de funcionamiento. - Características. Circuito del sistema de Circuito del sistema de arranque. arranque. - Interruptor de encendido. - Motor de arranque. - Batería. Arrancador tipo Arrancador tipo convencional. Convencional. - Concepto/ partes. - Funcionamiento. - Remoción e instalación. - Prueba en el vehículo. Arrancador tipo reducción. Arrancador tipo reducción. - Concepto/ partes. - Funcionamiento. - Remoción e instalación. - Prueba en el vehículo. Solenoide.

Solenoide. - Concepto - Partes/tipos. - Funcionamiento. - Inspección.

Pruebas del motor de Pruebas del motor de arranque. arranque. - Inspección del inducido. - Inspección de la bobina de campo. - Inspección de las escobillas. Circuito del sistema de Circuito del sistema de arranque. arranque. - Sistema de arranque a través del pedal de embrague. - Sistema de arranque para vehículos con caja automática Relé de arranque. Relé de arranque. - Características. - Instalación/prueba. Localización de averías del Localización de averías del sistema sistema de arranque. de arranque. Mantenimiento del sistema de arranque.

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Método activo Método de proyectos Método de exposición y debate Método de descubrimiento y experimental

7.2. ESTRATEGIAS: Técnica: Empleo de organizador de conocimientos, motivación y activación de saberes previos, ejecución práctica, demostrativa, estudio dirigido, estudio y trabajo cooperativo, discusión en grupos, lluvia de ideas, estudio de casos, practica dirigida. Formas: Conflicto cognitivo, dinámica de grupos, presentación y análisis de la información, exposición y debate, trabajo cooperativo, demostración de procedimientos. Modo: Individual, en equipo, expositivo y debates. 7.3. AUTOAPRENDIZAJE: Proceso mediante el cual los estudiantes son gestores de su propio aprendizaje, utilizando estrategias como organizadores de conocimiento, gráficos, organización de su tiempo de sus recursos tecnológicos (TICs) y otros. 7.4. MEDIOS Y MATERIALES: VISUAL: Material impreso (Libros, textos y folleto), material gráfico, muestras representativas, taller automotriz, Internet, etc. AUDIO VISUALES: Diapositivas y videos VIII.

EVALUACIÓN DIAGNOSTICA: comprobación de saberes previos DE PROCESO : en el desarrollo de la enseñanza aprendizaje (Evaluaciones constantes que pueden ser individuales y/o grupales) DE SALIDA: al finalizar el proceso de aprendizaje CATEGORIA

COGNITIVO

PROCEDIMIENTOS ORAL: entrevista, exposición individual y grupal.

INSTRUMENTOS    

Participación en clases Ficha de exposición. Ficha de entrevista Lista de cotejo

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ESCRITO: Prueba objetiva

PROCEDIMENTAL

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      

Prueba objetiva Prueba de Prueba de cuestionario Fichas de auto evaluación Fichas de coevaluación. Cuadro de progresión Cuadro de cotejo Hoja de operaciones Fichas de Coevaluación Rubrica Guía práctica.

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REQUISITOS DE APROBACIÓN:   

X.

PRUEBAS DE EJECUCIÓN

   

La escala de calificación es vigesimal (0-20) y el calificativo mínimo aprobatorio es TRECE (13); en las Capacidades Terminales de la Unidad Didáctica. El estudiante que en la evaluación de una o más capacidades terminales programadas en la unidad didáctica obtenga nota desaprobatoria entre DIEZ (10) y DOCE (12), tiene derecho a participar en el proceso de recuperación que se programe. El estudiante que acumulara inasistencias injustificadas en número igual o mayor al 30% del total de horas programadas en la unidad didáctica, será desaprobado en forma automática sin derecho a recuperación.

RECURSOS BIBLIOGRÁFICOS  P. READ Y V.C. REID. “Manual Técnico del Automovil”. Segunda edicion ampliada y majorada. 2015  HERMOGENES GIL “Manual CEAC del Automóvil” (2015) Editorial CEAC Pag. 929  HERMOGENES GIL MARTINEZ “Manual del automóvil” (2014) Editorial Cultural S.A. Pag. 1167  MARIO LOZADA VIGO. “Especificaciones Para Afinamiento y Ajuste de Motores” (2000) Editorial Educación Técnica Lima Perú Pág. 195  TECSUP “Afinamiento y Encendido Electrónico” (2015) Pag. 156  TECSUP “Electricidad y Electrónica Automotriz” (2015) Pag. 162 DIRECCIONES ELECTRONICAS:  www.vochoweb.com/vochow/tips/red/motor/default.htm  www.todomotores.cl/mecanica/el_motor.htm Puno, 22 de abril del 2019.