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RENAULT TRUCKS

70 132 - RU -

10/2003

ÊÎÄÛ ÄÅÔÅÊÒÎÂ EURO 3

ÑÓÐÈß

ÑÅÌÅÉÑÒÂÎ

ÂÀÐÈÀÍÒ

RENAULT KERAX

12915

RENAULT MAGNUM

12923

RENAULT MIDLUM 12-16 t Euro 3

12915

RENAULT MIDLUM 16-18 t

12915

RENAULT MIDLUM 4x4

12915

RENAULT MIDLUM 7-12 t

12915

RENAULT PREMIUM

12915

RENAULT PREMIUM SAPEUR POMPIER

12915

Óêàçàííûå âûøå äàííûå ìîãóò ñî âðåìåíåì èçìåíÿòüñÿ.Ãàðàíòèðóåòñÿ àêòóàëüíîñòü òîëüêî òåõ äàííûõ, êîðîòûå ñîäåðæàòñÿ â êàòàëîãå ðåìîíòíîé äîêóìåíòàöèè ïîä ðóáðèêîé 10320 (ïðîãðàììíûé ïàêåò " Consult ").

32 661

32.6 32.6 . . . .

32.6 . . . . 50 21 024 437

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1

ÎÃËÀÂËÅÍÈÅ

Îáùèå ïîëîæåíèÿ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-1 → 5 Òàõîãðàô . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-1 → 4 EBS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C-1 → 18 ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-1 → 10 EECU EUP. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-1 → 8 EECU CR Euro 3 Ph 0. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F-1 → 7 EECU CR Euro 3 Ph1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .G-1 → 12 Intarder ZF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H-1 → 6 Telma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .I-1 → 7 VECU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . J-1 → 12 Ê.Ï. Astronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .K-1 → 26 Èíäèêàòîð. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L-1 → 5

© RENAULT TRUCKS SAS 10/2003 - Imprimé en France - le 05/2005

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ÎÁÙÈÅ ÏÎËÎÆÅÍÈß

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Äèàãíîñòèêà óêàçàíèÿìè ñèãíàëèçàòîðîâ íà ïàíåëè ïðèáîðîâ Ïðèâîäû

Ðåêîìåíäîâàíî èñïîëüçîâàòü êíîïêó (D) ïðè îñòàíîâëåííîì è õîðîøî ïàðêîâàííîì àâòîìîáèëå.

Êíîïêà (D): Íàæàòèå íà (+) èëè (-) – Ïîçâîëÿåò ââîéòè â ðàçíûå ìåíþ è ñóáìåíþ. – Îñóùåñòâëÿåò ðåãóëèðîâêó èëè îïðåäåë¸ííûé ïîäáîð â îòêðûòîì ìåíþ. Êðàòêîå(èå) íàæàòèå(èÿ) (V): – Îòêðûâàåò íàáðàííîå ìåíþ. – Ïîäòâåðæäàåò âàëèäàöèåé îïðåäåëåííóþ ðåãóëèðîâêó èëè îïðåäåëåííûé âûáîð â íàáðàííîì ìåíþ.. – Ïðîêðó÷èâàåò ïîñëåäîâàòåëüíî ôàêòè÷åñêèå èëè çàïîìÿíóòûå äåôåêòû. Êíîïêà (AD): Êðàòêîå(èå) íàæàòèå(èÿ): – Ïîçâîëÿåò âåðíóòüñÿ ê ýêðàííîìó ïîêàçàíèþ "ïî óìîë÷àíèþ". – Çàêðûâàåò îòêðûòîå ìåíþ, áåç âàëèäàöèè ðåãóëèðîâêè èëè âûáîðà. – Âûâîäèò íà ýêðàí ðàçíûå äîïîëíèòåëüíûå ìåíþ ïî ïèëîòèðîâàíèþ âîäèòåëåì.

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Èíòåðïðåòàöèÿ êîäîâ äåôåêòîâ – A: Íîìåð ïî ïîçèöèè äåôåêòà (SPN). – B: Òèï äåôåêòà (FMI). – C: ×èñëî ïîÿâëåíèé îïðåäåëåííîãî äåôåêòà.

Äëÿ äåôåêòîâ EECU CR Ph0, òèï äåôåêòà íå óêàçàí. Çîíà B ïîñòîÿííî óêàçûâàåò 00.

Òèï äåôåêòà (FMI). – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

00: Äàííûå ãîäíû, íî íàä íîðìàëüíûì ðàáî÷èì äèàïàçîíîì 01: Äàííûå ãîäíû, íî ïîä íîðìàëüíûì ðàáî÷èì äèàïàçîíîì 02: Äàííûå íåðîâíû, ïåðåìåæàþùèå èëè íåêîððåêòíû 03: Íàïðÿæåíèå âûøå íîìèíàëüíîãî èëè êîðîòêîå çàìûêàíèå íà + 04: Íàïðÿæåíèå íèæå íîìèíàëüíîãî èëè êîðîòêîå çàìûêàíèå íà 05: Ñèëà òîêà íèæå íîìèíàëüíîé èëè êîðîòêîå çàìûêàíèå 06: Ñèëà òîêà âûøå íîìèíàëüíîé èëè êîíòóð çàìêíóò íà ìàññó 07: Îòâåò ìåõàíè÷åñêîé ñèñòåìû íåêîððåêòåí 08: Íåíîðìàëüíûå ÷àñòîòà, øèðèíà èìïóëüñà èëè ïåðèîä 09: Íåíîðìàëüíàÿ ñêîðîñòü îõëàæäåíèÿ 10: Íåíîðìàëüíûé âàðèàöèîííûé òåìï 11: Íå èäåíòèôèöèðóåìûé òèï îòêàçà 12: Íåèñïðàâíîñòü âû÷èñëèòåëüíîãî ïåðèôåðèéíîãî óñòðîéñòâà èëè êîìïîíåíòà 13: Ðåãóëèðîâêà òàðèðîâàíèÿ çà ïðåäåëàìè 14: Îñîáûå èíñòðóêöèè 15: Äàííûå ãîäíû, íî íàä íîðìàëüíûì ðàáî÷èì äèàïàçîíîì (î÷åíü ñëàáàÿ ñòåïåíü âàæíîñòè) 16: Äàííûå ãîäíû, íî íàä íîðìàëüíûì ðàáî÷èì äèàïàçîíîì (ñëàáàÿ ñòåïåíü âàæíîñòè) 17: Äàííûå ãîäíû, íî ïîä íîðìàëüíûì ðàáî÷èì äèàïàçîíîì (î÷åíü ñëàáàÿ ñòåïåíü âàæíîñòè) 18: Äàííûå ãîäíû, íî ïîä íîðìàëüíûì ðàáî÷èì äèàïàçîíîì (ñëàáàÿ ñòåïåíü âàæíîñòè) 19: Îøèáî÷íûå äàííûå îò ñåòè 31: Çàðåçåðâèðîâàíî

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Ñåëåêöèîíèðîâàòü æåëàåìîå äèàãíîñòè÷åñêîå ìåíþ (2) Êîãäà ìåíþ îòêðûòî, ñèãíàëèçàòîð STOP ("ÑÒÎÏ") çàæèãàåòñÿ. Ñóáìåíþ – 2-1: Ôàêòè÷åñêèå äåôåêòû – 2-2: Çàïîìÿíóòûå äåôåêòû – 2-4: Âûõîä èç ñóáìåíþ  ëþáîì ñëó÷àå, ïèêòîãðàôè÷åñêèé ñèìâîë (1) ÿñíî èçáðàæàåò ñîîòâåòñòâóþùóþ ôóíêöèþ. ×òîáû ïîëó÷èòü æåëàåìóþ ôóíêöèþ, ïîëüçîâàòüñÿ ïðèâîäîì (D) ñòîëüêî ðàç, ñêîëüêî ýòî áóäåò íåîáõîäèìî. Äëÿ ñóáìåíþ ôàêòè÷åñêèõ è çàïîìÿíóòûõ äåôåêòîâ, êîä (2) îïðåäåëÿåò õàðàêòåð äåôåêòà, â íèõ 4 ïîçèöèè (3) ñîîòâåòñòâóþò îòñóòñòâèþ äåôåêòîâ.

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Òåõíè÷åñêàÿ ëåêñèêà Ñîêðàùåíèÿ: SPN (Supect Parameter Number): íîìåð ïîäîçðèòåëüíîãî ïàðàìåòðà. Ýòè íîìåðà ñîîòâåòñòâóþò ìåæäóíàðîäíîìó ñòàíäàðòó (ñòàíäàðò ISO). FMI (Failure Mode Identification): ðåæèì èäåíòèôèêàöèè äåôåêòîâ. Ýòè íîìåðà ñîîòâåòñòâóþò ìåæäóíàðîäíîìó ñòàíäàðòó (ñòàíäàðò ISO). CC: Êîðîòêîå çàìûêàíèå (êîðîò. Çàìûê.) CC-: Êîðîòêîå çàìûêàíèå íà - (êîðîò. çàìûê. -) CC+: Êîðîòêîå çàìûêàíèå íà + (êîðîò. çàìûê. +) CO: Ðàçìûêàíèå öåïè (ðàçìûê. öåïè) Vbat: íàïðÿæåíèå áàòàðåé (V.áàò.) 0V: 0 Âîëüò +APC: Ïëþñ ïîñëå êîíòàêòà TVI: Òàõîãðàô veederoot TVI VDO: Òàõîãðàô kienzle VDO V64: Íàèìåíîâàíèå ïðîãðàììû VECU. Èíôîðìàöèè, ïåðåä êîòîðûìè ñòîèò "V64", îòíîñÿòñÿ èñêëþ÷èòåëüíî àâòîìîáèëÿì ñ äàííîé âåðñèåé èëè ñ áîëåå íîâîé. Àâòîìàøèíû: P: Magnum H: Premium K: Kerax M: Midlum Ph0: àâòîìàøèíû Euro 3 ôàçà 0 èëè ïðåäôàçà 1, âàðèàíò 14 101 (óêàçàòåëüíàÿ ìîòîðíàÿ òàáëè÷êà áåç ïîêàçàòåëÿ ìîùíîñòè, äûìà, èñïóñêàíèå). Ph1: àâòîìàøèíû Euro 3 ôàçà 1, âàðèàíò 14 102 (óêàçàòåëüíàÿ ìîòîðíàÿ òàáëè÷êà ñ ïîêàçàòåëåì ìîùíîñòè, äûìà, èñïóñêàíèå). Íîìåðà âûâîäîâ ðàçú¸ìíûõ øòåêåðîâ. Óêàçàíèÿ â ñêîáêàõ î ïó÷êàõ ïðîâîäîâ îòíîñÿòñÿ èñêëþ÷èòåëüíî øòåêåðó äåôåêòíîãî áëîêà. Äëÿ ïîäðîáíîé èíôîðìàöèè î öåëîì êîìïëåêòå ïðè÷àñòíîé ýëåêòðîàðìàòóðû à òàêæå è ïî ïðî÷èì çàèíòåðåñîâàííûì êîìïîíåíòàì, ñì. ñîîòâåòñòâóþùåå Ðóêîâîäñòâî ïî Ðåìîíòó Ýëåêòðè÷åñêîãî Îáîðóäîâàíèÿ. Ïåðâûì òåðìèíîì îáîçíà÷àåòñÿ øòåêåð ðàññìàòðûâàåìîãî áëîêà à âòîðûì ðàññìàòðûâàåìûé åãî âûâîä. Ïðèìåð: J1/25 Øòåêåð J1 Âûâîä íîìåð 25

Ýòîò äîêóìåíò ïîçâîëÿåò ïðîâåñòè ïðåäâàðèòåëüíóþ äèàãíîñòèêó. Äëÿ áîëåå ïîäðîáíîé äèàãíîñòèêè êàê è äëÿ îòðåìîíòèðîâàíèÿ, ðåêîìåíäóåì èñïîëüçîâàòü äèàãíîñòè÷åñêèé êîìïüþòåð RENAULT TRUCKS è ñîáëþñòè èíñòðóêöèè Ðóêîâîäñòâà ïî Ðåìîíòó Ýëåêòðè÷åñêîãî Îáîðóäîâàíèÿ äàííîãî àâòîìîáèëÿ. Óêàçàíèÿ â êîëîíêå "Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó" äàþòñÿ â êà÷åñòâå îðèåíòèðîâî÷íîé ïîäñêàçêè äëÿ äèàãíîñòèêè. Îíè íè â êîåì ñëó÷àå íå ìîãóò îáîñíîâûâàòü çàìåíó äåòàëåé áåç áîëåå ïîäðîáíîãî êîíòðîëÿ. Äëÿ çàìåíû äåòàëåé íåîáõîäèìî ïðîâåñòè ïîäðîáíûé äèàãíîñòè÷åñêèé êîíòðîëü àâòîìîáèëÿ.

BV Allison: äèàãíîñòèêà ïðè èñïîëüçîâàíèè ñïåöèôè÷åñêîãî ñðåäñòâà Allison.

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ÒÀÕÎÃÐÀÔ

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Êîäû äåôåêòîâ Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

CHRONO (ÒÀÕÎÃÐÀÔ) - SPN: 5000 - FMI: 00 TVI: ph0/ph1

Âíóòðåííèé äåôåêò òàõîãðàôà

ÒÀÕÎÃÐÀÔ ÂÛØÅË ÈÇ Çàìåíèòü òàõîãðàô

ÑÒÐÎß VDO:

 äåéñòâè è

Îòñóòñòâèå ñîîáùåíèÿ CHRONO (ÒÀÕÎÃÐÀÔ) - SPN: 5001 - FMI: 00

ph0/ph1

Ïðîáëåìà ñ

TVI:

ñèãíàëèçàòîðîì

ÒÀÕÎÃÐÀÔ ÂÛØÅË ÈÇ

Â

ÑÒÐÎß

äåéñòâè

òàõîãðàôîì VDO ñ

VDO:

è

èíäèêàòîðíûì ýêðàíîì)

Îòñóòñòâèå ñîîáùåíèÿ

(èñêëþ÷èòåëüíî ñ

Çàìåíèòü òàõîãðàô

CHRONO (ÒÀÕÎÃÐÀÔ) - SPN: 5002 - FMI: 00 TVI: ph0/ph1

Ïðîáëåìà ñ âûäâèæíûì ÿùèêîì äëÿ äèñêà

Çàìåíèòü òàõîãðàô

ÒÀÕÎÃÐÀÔ ÂÛØÅË ÈÇ

Â

ÑÒÐÎß

äåéñòâè

VDO:

è

Îòñóòñòâèå ñîîáùåíèÿ CHRONO (ÒÀÕÎÃÐÀÔ) - SPN: 5003 - FMI: 00 TVI: ph0/ph1

Ïðîáëåìà ñ ïåðîì ùóïà ñêîðîñòè àâòîìîáèëÿ

Çàìåíèòü òàõîãðàô

ÒÀÕÎÃÐÀÔ ÂÛØÅË ÈÇ

Â

ÑÒÐÎß

äåéñòâè

VDO:

è

Îòñóòñòâèå ñîîáùåíèÿ CHRONO (ÒÀÕÎÃÐÀÔ) - SPN: 5004 - FMI: 00 TVI: ph0/ph1

Ïðîáëåìà ñ ùóïîì ïåðà àêòèâíîãî ñîñòîÿíèÿ

Çàìåíèòü òàõîãðàô

ÒÀÕÎÃÐÀÔ ÂÛØÅË ÈÇ

Â

ÑÒÐÎß

äåéñòâè

VDO:

è

Îòñóòñòâèå ñîîáùåíèÿ CHRONO (ÒÀÕÎÃÐÀÔ) - SPN: 5005 - FMI: 00 TVI: ph0/ph1

Ïðîáëåìà ñ øàãîâûì äâèãàòåëåì

Çàìåíèòü òàõîãðàô

ÒÀÕÎÃÐÀÔ ÂÛØÅË ÈÇ

Â

ÑÒÐÎß

äåéñòâè

VDO:

è

Îòñóòñòâèå ñîîáùåíèÿ CHRONO (ÒÀÕÎÃÐÀÔ) - SPN: 5006 - FMI: 00 TVI: ph0/ph1

Ïðîáëåìà ñ øàãîâûì äâèãàòåëåì

Çàìåíèòü òàõîãðàô

ÒÀÕÎÃÐÀÔ ÂÛØÅË ÈÇ

Â

ÑÒÐÎß

äåéñòâè

VDO:

è

Îòñóòñòâèå ñîîáùåíèÿ CHRONO (ÒÀÕÎÃÐÀÔ) - SPN: 5007 - FMI: 04

ph0/ph1

Ïðîáëåìà ñ âûâîäîì

Ïðîâåðèòü îáîðóäîâàíèå,

TVI:

"Ñêîðîñòè (V)

ïîäêëþ÷åííîå ê êîíòàêòàì B6 / B7

ÒÀÕÎÃÐÀÔ ÂÛØÅË ÈÇ

Â

èìïóëüñíîé"

Çàìåíèòü òàõîãðàô åñëè îøèáêà íå

ÑÒÐÎß

äåéñòâè

(ïîäêîððåêòèðîâàííàÿ

èñ÷åçëà ïðè îòêëþ÷åíèè

VDO:

è

ñêîðîñòü)

îáîðóäîâàíèÿ

Îòñóòñòâèå ñîîáùåíèÿ

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70 132 Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

B-3

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

CHRONO (ÒÀÕÎÃÐÀÔ) - SPN: 5008 - FMI: 00 Äîñòèãíóò ñðîê ph0/ph1

ph0:

ïåðèîäè÷åñêîé ïðîâåðêè

Äàòü íà ïåðèîäè÷åñêóþ ïðîâåðêó

ÏÐÎÂÅÐÊÀ ÒÀÕÎÃÐÀÔÀ

Â

òàõîãðàôà (2-õ ëåòíèé

òàõîãðàôà â Óïîëíîìî÷åííûé

TVI

äåéñòâè

ñðîê). Èñêëþ÷èòåëüíî äëÿ

Êîíòðîëüíûé Öåíòð

ph1:

è

TVI

ÏÐÎÂÅÐÊÀ ÒÀÕÎÃÐÀÔÀ CHRONO (ÒÀÕÎÃÐÀÔ) - SPN: 5100 - FMI: 04

Äåòåêòèðîâàíèå ph0/ph1

TVI:

ïîñòîÿííîãî ðàçìûêàíèÿ

Ñòåðåòü äåôåêò ïîñëå îòêëþ÷åíèÿ

òîêà (+ íåïîñðåäñòâåííî ñ

áàòàðåè

áàòàðåè)

ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ VDO: Îòñóòñòâèå ñîîáùåíèÿ

 äåéñòâè è

CHRONO (ÒÀÕÎÃÐÀÔ) - SPN: 5200 - FMI: 08 Ðåàëèçîâàòü ñïàðèâàíèå äàò÷èêà è Ïðîáëåìà ñ äàò÷èêîì: ph0/ph1

êîíòðîëü íåâàëèäíîãî íîìåðà ñåðèè äàò÷èêà

òàõîãðàôà

TVI:

Çàìåíèòü äàò÷èê è ñíîâà

ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

ðåàëèçîâàòü ñïàðèâàíèå

VDO:

Ïðè óñòîé÷èâîñòè ïðîáëåìû

Îòñóòñòâèå ñîîáùåíèÿ

 äåéñòâè è

òàõîãðàô ñëåäóåò çàìåíèòü CHRONO (ÒÀÕÎÃÐÀÔ) - SPN: 5201 - FMI: 04 Ïðîáëåìà ñ äàò÷èêîì: ph0/ph1

ïëîõàÿ ñâÿçü íà çàêîäèðîâàííîé ëèíèè

Çàìåíèòü äàò÷èê è ñíîâà

TVI:

ðåàëèçîâàòü ñïàðèâàíèå

ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

Ïðè óñòîé÷èâîñòè ïðîáëåìû

VDO:

òàõîãðàô ñëåäóåò çàìåíèòü

Îòñóòñòâèå ñîîáùåíèÿ

 äåéñòâè è

CHRONO (ÒÀÕÎÃÐÀÔ) - SPN: 5400 - FMI: 04

ph0/ph1

Ïðîáëåìà ñâÿçè ìåæäó

Ïðîâåðèòü øèíó CAN

ñèãíàëèçàòîðîì è

Çàìåíèòü ñèãíàëèçàòîð

òàõîãðàôîì íà øèíå CAN

Çàìåíèòü òàõîãðàô

TVI: ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ VDO: Îòñóòñòâèå ñîîáùåíèÿ

 äåéñòâè è

CHRONO (ÒÀÕÎÃÐÀÔ) - SPN: 5401 - FMI: 00 TVI: ph0/ph1

Ñåðü¸çíàÿ ïðîáëåìà íà øèíå CAN

Ïðîâåðèòü øèíó CAN

ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ VDO: Îòñóòñòâèå ñîîáùåíèÿ

 äåéñòâè è

CHRONO (ÒÀÕÎÃÐÀÔ) - SPN: 5402 - FMI: 00 TVI: ph0/ph1

Øèíà CAN ðàññòðîåíà

Ïðîâåðèòü øèíó CAN

ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ VDO: Îòñóòñòâèå ñîîáùåíèÿ

 äåéñòâè è

CHRONO (ÒÀÕÎÃÐÀÔ) - SPN: 5500 - FMI: 00 TVI: ph0/ph1

Ïðîáëåìà â áëîêèðîâêå êíîïîê

ïðîâåðèòü êíîïêè

ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ VDO: Îòñóòñòâèå ñîîáùåíèÿ

 äåéñòâè è

CHRONO (ÒÀÕÎÃÐÀÔ) - SPN: 5600 - FMI: 00 TVI: ph0/ph1

Âîæäåíèå áåç äèñêà

Âñòàâèòü äèñê

ÎÒÑÓÒÑÒÂÈÅ ÄÈÑÊÀ VDO: Îòñóòñòâèå ñîîáùåíèÿ

RENAULT TRUCKS

10/2003

 äåéñòâè è

70 132

B-4

Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

CHRONO (ÒÀÕÎÃÐÀÔ) - SPN: 5700 - FMI: 00 TVI: ph0/ph1

Íå äåòåêòèðóåòñÿ äèñê 1 (â ïðîäîëæåíèè 10 ñåê.)

Âñòàâèòü äèñê

ÎÒÑÓÒÑÒÂÈÅ ÄÈÑÊÀ 1 VDO: Îòñóòñòâèå ñîîáùåíèÿ

 äåéñòâè è

CHRONO (ÒÀÕÎÃÐÀÔ) - SPN: 5800 - FMI: 00 TVI: ph0/ph1

Íå äåòåêòèðóåòñÿ äèñê 2

Âñòàâèòü äèñê (â ñëó÷àå

(â ïðîäîëæåíèè 10 ñåê.)

ïðèñóòñòâèÿ ñîïðîâîäèòåëÿ)

ÍÅÒ ÄÈÑÊÀ 2 VDO: Îòñóòñòâèå ñîîáùåíèÿ

 äåéñòâè è

CHRONO (ÒÀÕÎÃÐÀÔ) - SPN: 5900 - FMI: 00 Âðåìÿ òàõîãðàôà è âðåìÿ ph0

íà ýêðàíå AFFI 2000 íå ñîîòâåòñòâóþò

Â

Âûðàâíèòü äèñêè òàõîãðàôà (ñì.

äåéñòâè

òåõíè÷åñêóþ ñïðàâêó òàõîãðàôà)

è

RENAULT TRUCKS

10/2003

70 132

EBS

RENAULT TRUCKS

10/2003

C-1

70 132

C-2

Êîäû äåôåêòîâ Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EBS - SPN: 70 - FMI: 07

ph0/ph1

Äåôåêò â êîíòóðå ñòîÿíî÷íîãî òîðìîçà

Ïðîâåðèòü ñòîÿíî÷íûé òîðìîç

ph 0:

Ñòåðåòü äåôåêòû

ÄÅÔÅÊÒ ABS

Â

Ïðè óñòîé÷èâîñòè ïðîáëåìû,

ph 1:

äåéñòâè

çàìåíèòü êîíòðîëüíûé ìîäóëü

ÄÅÔÅÊÒ ÓÏÐÀÂËÅÍÈß

è

ïðèöåïà

ÏÐÈÖÅÏÀ

EBS - SPN: 84 - FMI: 09 Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ øèíû CAN, ïîäñîåäèí¸ííîé ê ýëåêòðîííîìó âû÷èñëèòåëüíîìó ph0/ph1

Ñâÿçü øèíû CAN c VECU

áëîêó EBS (X1/1, X1/3) Ïðîâåðèòü ÷òî ýëåêòðîííûé

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

âû÷èñëèòåëüíûé áëîê VECU â ñàìîì äåëå ïîäêëþ÷¸í è ôóíêöèîíèðóåò ïðàâèëüíî EBS - SPN: 84 - FMI: 10 Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ øèíû CAN ïîäñîåäèí¸ííîé ê ýëåêòðîííîìó âû÷èñëèòåëüíîìó ph0/ph1

Ñâÿçü øèíû CAN c VECU

áëîêó EBS (X1/1, X1/3) Ïðîâåðèòü ÷òî ýëåêòðîííûé

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

âû÷èñëèòåëüíûé áëîê VECU â ñàìîì äåëå ïîäêëþ÷¸í è ôóíêöèîíèðóåò ïðàâèëüíî EBS - SPN: 84 - FMI: 31 Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ øèíû CAN ïîäñîåäèí¸ííîé ê ýëåêòðîííîìó âû÷èñëèòåëüíîìó ph0/ph1

Ñâÿçü øèíû CAN c VECU: Äåôåêò íå çàïîìÿíóò

áëîêó EBS (X1/1, X1/3) Ïðîâåðèòü ÷òî ýëåêòðîííûé

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

âû÷èñëèòåëüíûé áëîê VECU â ñàìîì äåëå ïîäêëþ÷¸í è ôóíêöèîíèðóåò ïðàâèëüíî EBS - SPN: 122 - FMI: 09 Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ øèíû CAN ïîäñîåäèí¸ííîé ê ýëåêòðîííîìó âû÷èñëèòåëüíîìó ph0/ph1

Ñâÿçü øèíû CAN c EECU

áëîêó EBS (X1/1, X1/3) Ïðîâåðèòü ÷òî ýëåêòðîííûé âû÷èñëèòåëüíûé áëîê äâèãàòåëÿ â ñàìîì äåëå ïîäêëþ÷¸í è

ph0: ÐÈÑÊ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÈ

Â

ph1:

äåéñòâè

ÐÈÑÊ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÈ

è

ÊÎ˨Ñ

ôóíêöèîíèðóåò ïðàâèëüíî EBS - SPN: 512 - FMI: 09 Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ øèíû CAN ïîäñîåäèí¸ííîé ê ýëåêòðîííîìó âû÷èñëèòåëüíîìó ph0/ph1

Ñâÿçü øèíû CAN c EECU

áëîêó EBS (X1/1, X1/3) Ïðîâåðèòü ÷òî ýëåêòðîííûé âû÷èñëèòåëüíûé áëîê äâèãàòåëÿ â ñàìîì äåëå ïîäêëþ÷¸í è

ph0: ÐÈÑÊ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÈ

Â

ph1:

äåéñòâè

ÐÈÑÊ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÈ

è

ÊÎ˨Ñ

ôóíêöèîíèðóåò ïðàâèëüíî

RENAULT TRUCKS

10/2003

70 132 Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

C-3

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EBS - SPN: 514 - FMI: 09 Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ øèíû CAN ïîäñîåäèí¸ííîé ê ýëåêòðîííîìó âû÷èñëèòåëüíîìó ph0/ph1

Ñâÿçü øèíû CAN c EECU

áëîêó EBS (X1/1, X1/3) Ïðîâåðèòü ÷òî ýëåêòðîííûé âû÷èñëèòåëüíûé áëîê äâèãàòåëÿ â ñàìîì äåëå ïîäêëþ÷¸í è

ph0: ÄÅÔÅÊÒ ÏÐÈÖÅÏÀ

Â

ph1:

äåéñòâè

ÄÅÔÅÊÒ ÓÏÐÀÂËÅÍÈß

è

ÏÐÈÖÅÏÀ

ôóíêöèîíèðóåò ïðàâèëüíî EBS - SPN: 520 - FMI: 09 Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ øèíû CAN ïîäñîåäèí¸ííîé ê

ph0/ph1

Ñâÿçü øèíû CAN c EECU çàìåäëèòåëÿ

ýëåêòðîííîìó âû÷èñëèòåëüíîìó

ph0:

áëîêó EBS (X1/1, X1/3)

ÐÈÑÊ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÈ

Â

Ïðîâåðèòü ÷òî ýëåêòðîííûé

ph1:

äåéñòâè

âû÷èñëèòåëüíûé áëîê

ÐÈÑÊ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÈ

è

çàìåäëèòåëÿ â ñàìîì äåëå

ÊÎ˨Ñ

ïîäêëþ÷¸í è ôóíêöèîíèðóåò ïðàâèëüíî EBS - SPN: 627 - FMI: 07

Ñâåðõòîê èëè ïîíèæ¸ííûé ph0/ph1

òîê ýëåêòðîííîãî âû÷èñëèòåëüíîìó áëîêó EBS: Äåôåêò íå çàïîìÿíóò

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîïèòàíèå ýëåêòðîííîãî âû÷èñëèòåëüíîãî áëîêà (+ íà X1/7, X1/8 è - íà X1/10, X1/ 12) êàê è ïëàâêèå ïðåäîõðàíèòåëè àâòîìîáèëÿ, ñîîòâåòñòâóþùèå EBS

ph0: ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ ph1:

ÑÒÎÏ

ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ ÊÎ˨Ñ

EBS - SPN: 628 - FMI: 02 Ýëåêòðîííûé âû÷èñëèòåëüíûé áëîê ph0/ph1

EBS íå ñïàðàìåòðèðîâàí: íåêîãåðåíòíîñòü â êðèâûõ ïàðàìåòðèðîâêè

ph0: Ñïàðàìåòðèðîâàòü âíîâü

ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ

çàìåíèòü ýëåêòðîííûé

ph1:

âû÷èñëèòåëüíûé áëîê EBS

ÑÒÎÏ

ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ ÊÎ˨Ñ

EBS - SPN: 628 - FMI: 13 ph0:

ph0/ph1

Âíóòðåííèé äåôåêò

Ñïàðàìåòðèðîâàòü âíîâü

ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ

ýëåêòðîííîãî

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ

âû÷èñëèòåëüíîãî áëîêà

çàìåíèòü ýëåêòðîííûé

ph1:

EBS

âû÷èñëèòåëüíûé áëîê EBS

ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ ÊÎ˨Ñ

EBS - SPN: 629 - FMI: 02 ph0:

ph0/ph1

Âíóòðåííèé äåôåêò

Ñòåðåòü äåôåêòû

ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ

ýëåêòðîííîãî

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

âû÷èñëèòåëüíîãî áëîêà

çàìåíèòü ýëåêòðîííûé

ph1:

EBS

âû÷èñëèòåëüíûé áëîê EBS

ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ ÊÎ˨Ñ

RENAULT TRUCKS

10/2003

ÑÒÎÏ

70 132

C-4

Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EBS - SPN: 629 - FMI: 09 ph0:

ph0/ph1

Âíóòðåííèé äåôåêò

Ñòåðåòü äåôåêòû

ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ

ýëåêòðîííîãî

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ

âû÷èñëèòåëüíîãî áëîêà

çàìåíèòü ýëåêòðîííûé

ph1:

EBS

âû÷èñëèòåëüíûé áëîê EBS

ÑÒÎÏ

ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ ÊÎ˨Ñ

EBS - SPN: 629 - FMI: 11 ph0:

ph0/ph1

Âíóòðåííèé äåôåêò

Ñòåðåòü äåôåêòû

ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ

ýëåêòðîííîãî

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ

âû÷èñëèòåëüíîãî áëîêà

çàìåíèòü ýëåêòðîííûé

ph1:

EBS

âû÷èñëèòåëüíûé áëîê EBS

ÑÒÎÏ

ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ ÊÎ˨Ñ

EBS - SPN: 629 - FMI: 12 ph0:

ph0/ph1

Âíóòðåííèé äåôåêò

Ñòåðåòü äåôåêòû

ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ

ýëåêòðîííîãî

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ

âû÷èñëèòåëüíîãî áëîêà

çàìåíèòü ýëåêòðîííûé

ph1:

EBS

âû÷èñëèòåëüíûé áëîê EBS

ÑÒÎÏ

ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ ÊÎ˨Ñ

EBS - SPN: 630 - FMI: 13 Ñäåëàòü êàëèáðîâêó âíîâü ph0/ph1

Äåôåêò òàðèðîâêè êëàïàííîé çàäâèæêè

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü ýëåêòðîííûé

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

âû÷èñëèòåëüíûé áëîê EBS EBS - SPN: 639 - FMI: 02

CO (ðàçìûê. öåïè) èëè CC ph0/ph1

(êîðîò. çàìûê.) íà ëèíèè ñâÿçè øèíîé CAN

Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ øèíû CAN, ïîäñîåäèí¸ííîé ê ýëåêòðîííîìó âû÷èñëèòåëüíîìó áëîêó EBS (X1/1, X1/3)

ph0: ÐÈÑÊ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÈ

Â

ph1:

äåéñòâè

ÐÈÑÊ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÈ

è

ÊÎ˨Ñ

EBS - SPN: 639 - FMI: 09

CO (ðàçìûê. öåïè) èëè CC ph0/ph1

(êîðîò. çàìûê.) íà ëèíèè ñâÿçè øèíîé CAN

Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ øèíû CAN, ïîäñîåäèí¸ííîé ê ýëåêòðîííîìó âû÷èñëèòåëüíîìó áëîêó EBS (X1/1, X1/3)

ph0: ÐÈÑÊ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÈ

Â

ph1:

äåéñòâè

ÐÈÑÊ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÈ

è

ÊÎ˨Ñ

EBS - SPN: 789 - FMI: 01 Äåôåêò ïî çàçîðó ph0/ph1

ïåðåäíåãî ëåâîãî äàò÷èêà

 Ïðîâåðèòü çàçîð äàò÷èêà

ÄÅÔÅÊÒ ABS

ñêîðîñòè

äåéñòâè è

EBS - SPN: 789 - FMI: 02 CO (ðàçìûê. öåïè) èëè CC ph0/ph1

(êîðîò. çàìûê.) íà

Ïðîâåðèòü ñîïðîòèâëåíèå äàò÷èêà:

ïåðåäíåì ëåâîì äàò÷èêå

950 îì < R < 1930 îì

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

ñêîðîñòè

RENAULT TRUCKS

10/2003

70 132 Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

C-5

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EBS - SPN: 789 - FMI: 07

ph0/ph1

Äåôåêò ïî çàçîðó èëè â

Ïðîâåðèòü çàçîð äàò÷èêà

çóá÷àòîì êîëåñå

Ïðîâåðèòü çóá÷àòîå êîëåñî

ïåðåäíåãî ëåâîãî äàò÷èêà

(òîðöîâîå áèåíèå, ñîñòîÿíèå

ñêîðîñòè

çóáöîâ,...)

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

EBS - SPN: 789 - FMI: 08 Ïðîâåðèòü ñîïðîòèâëåíèå äàò÷èêà: 950 îì < R < 1930 îì

ph0/ph1

Ïîòåðÿ ñèãíàëà ïåðåäíåãî

Ïðîâåðèòü çóá÷àòîå êîëåñî

ëåâîãî äàò÷èêà ñêîðîñòè

(òîðöîâîå áèåíèå, ñîñòîÿíèå

íà õîäó èëè äåôåêò

çóáöîâ,...)

ðåãóëèðîâêè ABS

Ïðîâåðèòü îòñóòñòâèå îñòàòî÷íîãî

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

äàâëåíèÿ â êàìåðàõ öèëèíäðà èëè ìåõàíè÷åñêîãî çàåäàíèÿ EBS - SPN: 789 - FMI: 10 Ïðîâåðèòü ñîïðîòèâëåíèå äàò÷èêà: ph0/ph1

Äåôåêò â ðåãóëèðîâêå ABS

950 îì < R < 1930 îì

ïåðåäíåãî ëåâîãî äàò÷èêà

Ïðîâåðèòü çóá÷àòîå êîëåñî

ñêîðîñòè

(òîðöîâîå áèåíèå, ñîñòîÿíèå

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

çóáöîâ,...) EBS - SPN: 789 - FMI: 13 Ïðîâåðèòü ñáîðêó ïíåâìàòè÷åñêèõ

ph0/ph1

Ðàçìåðû êîë¸ñ íå

øèí

ñîîòâåòñòâóþò

Ïðîåõàòü íåñêîëüêî êèëîìåòðîâ

(ðàñõîæäåíèå ïðåâûøàåò

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

30%)

èçìåíèòü ðàçìåðû ïíåâìàòè÷åñêèõ

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

øèí EBS - SPN: 790 - FMI: 01 Äåôåêò ïî çàçîðó ph0/ph1

ïåðåäíåãî ïðàâîãî

 Ïðîâåðèòü çàçîð äàò÷èêà

ÄÅÔÅÊÒ ABS

äàò÷èêà ñêîðîñòè

äåéñòâè è

EBS - SPN: 790 - FMI: 02 CO (ðàçìûê. öåïè) èëè CC ph0/ph1

(êîðîò. çàìûê.) íà

Ïðîâåðèòü ñîïðîòèâëåíèå äàò÷èêà:

ïåðåäíåì ïðàâîì äàò÷èêå

950 îì < R < 1930 îì

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

ñêîðîñòè EBS - SPN: 790 - FMI: 07

ph0/ph1

Äåôåêò ïî çàçîðó èëè â

Ïðîâåðèòü çàçîð äàò÷èêà

çóá÷àòîì êîëåñå

Ïðîâåðèòü çóá÷àòîå êîëåñî

ïåðåäíåãî ïðàâîãî

(òîðöîâîå áèåíèå, ñîñòîÿíèå

äàò÷èêà ñêîðîñòè

çóáöîâ,...)

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

EBS - SPN: 790 - FMI: 08 Ïðîâåðèòü ñîïðîòèâëåíèå äàò÷èêà: 950 îì < R < 1930 îì

ph0/ph1

Ïîòåðÿ ñèãíàëà ïåðåäíåãî

Ïðîâåðèòü çóá÷àòîå êîëåñî

ïðàâîãî äàò÷èêà ñêîðîñòè

(òîðöîâîå áèåíèå, ñîñòîÿíèå

íà õîäó èëè äåôåêò

çóáöîâ,...)

ðåãóëèðîâêè ABS

Ïðîâåðèòü îòñóòñòâèå îñòàòî÷íîãî äàâëåíèÿ â êàìåðàõ öèëèíäðà èëè ìåõàíè÷åñêîãî çàåäàíèÿ

RENAULT TRUCKS

10/2003

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

70 132

C-6

Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EBS - SPN: 790 - FMI: 10 Ïðîâåðèòü ñîïðîòèâëåíèå äàò÷èêà: ph0/ph1

Äåôåêò â ðåãóëèðîâêå ABS

950 îì < R < 1930 îì

ïåðåäíåãî ïðàâîãî

Ïðîâåðèòü çóá÷àòîå êîëåñî

äàò÷èêà ñêîðîñòè

(òîðöîâîå áèåíèå, ñîñòîÿíèå

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

çóáöîâ,...) EBS - SPN: 790 - FMI: 13 Ïðîâåðèòü ñáîðêó ïíåâìàòè÷åñêèõ

ph0/ph1

Ðàçìåðû êîë¸ñ íå

øèí

ñîîòâåòñòâóþò

Ïðîåõàòü íåñêîëüêî êèëîìåòðîâ

(ðàñõîæäåíèå ïðåâûøàåò

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

30%)

èçìåíèòü ðàçìåðû ïíåâìàòè÷åñêèõ

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

øèí EBS - SPN: 791 - FMI: 01

ph0/ph1

Äåôåêò ïî çàçîðó çàäíåãî ëåâîãî äàò÷èêà ñêîðîñòè

 Ïðîâåðèòü çàçîð äàò÷èêà.

ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

EBS - SPN: 791 - FMI: 02 CO (ðàçìûê. öåïè) èëè CC ph0/ph1

(êîðîò. çàìûê.) íà çàäíåì ëåâîì äàò÷èêå ñêîðîñòè

Ïðîâåðèòü ñîïðîòèâëåíèå äàò÷èêà: 950 îì < R < 1930 îì

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

EBS - SPN: 791 - FMI: 07 Äåôåêò ïî çàçîðó èëè â ph0/ph1

çóá÷àòîì êîëåñå çàäíåãî ëåâîãî äàò÷èêà ñêîðîñòè

Ïðîâåðèòü çàçîð äàò÷èêà Ïðîâåðèòü çóá÷àòîå êîëåñî (òîðöîâîå áèåíèå, ñîñòîÿíèå

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

çóáöîâ,...) EBS - SPN: 791 - FMI: 08 Ïðîâåðèòü ñîïðîòèâëåíèå äàò÷èêà: 950 îì < R < 1930 îì

ph0/ph1

Ïîòåðÿ ñèãíàëà çàäíåãî

Ïðîâåðèòü çóá÷àòîå êîëåñî

ëåâîãî äàò÷èêà ñêîðîñòè

(òîðöîâîå áèåíèå, ñîñòîÿíèå

íà õîäó èëè äåôåêò

çóáöîâ,...)

ðåãóëèðîâêè ABS

Ïðîâåðèòü îòñóòñòâèå îñòàòî÷íîãî

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

äàâëåíèÿ â êàìåðàõ öèëèíäðà èëè ìåõàíè÷åñêîãî çàåäàíèÿ EBS - SPN: 791 - FMI: 10 Ïðîâåðèòü ñîïðîòèâëåíèå äàò÷èêà: ph0/ph1

Äåôåêò â ðåãóëèðîâêå ABS

950 îì < R < 1930 îì

çàäíåãî ëåâîãî äàò÷èêà

Ïðîâåðèòü çóá÷àòîå êîëåñî

ñêîðîñòè

(òîðöîâîå áèåíèå, ñîñòîÿíèå

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

çóáöîâ,...) EBS - SPN: 791 - FMI: 13 Ïðîâåðèòü ñáîðêó ïíåâìàòè÷åñêèõ

ph0/ph1

Ðàçìåðû êîë¸ñ íå

øèí

ñîîòâåòñòâóþò

Ïðîåõàòü íåñêîëüêî êèëîìåòðîâ

(ðàñõîæäåíèå ïðåâûøàåò

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

30%)

èçìåíèòü ðàçìåðû ïíåâìàòè÷åñêèõ

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

øèí

RENAULT TRUCKS

10/2003

70 132 Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

C-7

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EBS - SPN: 792 - FMI: 01

ph0/ph1

Äåôåêò ïî çàçîðó çàäíåãî ïðàâîãî äàò÷èêà ñêîðîñòè

 Ïðîâåðèòü çàçîð äàò÷èêà.

ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

EBS - SPN: 792 - FMI: 02 CO (ðàçìûê. öåïè) èëè CC ph0/ph1

(êîðîò. çàìûê.) íà ïðàâîì çàäíåì äàò÷èêå ñêîðîñòè

Ïðîâåðèòü ñîïðîòèâëåíèå äàò÷èêà: 950 îì < R < 1930 îì

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

EBS - SPN: 792 - FMI: 07 Äåôåêò ïî çàçîðó èëè â ph0/ph1

çóá÷àòîì êîëåñå çàäíåãî ïðàâîãî äàò÷èêà ñêîðîñòè

Ïðîâåðèòü çàçîð äàò÷èêà Ïðîâåðèòü çóá÷àòîå êîëåñî (òîðöîâîå áèåíèå, ñîñòîÿíèå

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

çóáöîâ,...) EBS - SPN: 792 - FMI: 08 Ïðîâåðèòü ñîïðîòèâëåíèå äàò÷èêà: 950 îì < R < 1930 îì

ph0/ph1

Ïîòåðÿ ñèãíàëà çàäíåãî

Ïðîâåðèòü çóá÷àòîå êîëåñî

ïðàâîãî äàò÷èêà ñêîðîñòè

(òîðöîâîå áèåíèå, ñîñòîÿíèå

íà õîäó èëè äåôåêò

çóáöîâ,...)

ðåãóëèðîâêè ABS

Ïðîâåðèòü îòñóòñòâèå îñòàòî÷íîãî

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

äàâëåíèÿ â êàìåðàõ öèëèíäðà èëè ìåõàíè÷åñêîãî çàåäàíèÿ EBS - SPN: 792 - FMI: 10 Ïðîâåðèòü ñîïðîòèâëåíèå äàò÷èêà: ph0/ph1

Äåôåêò â ðåãóëèðîâêå ABS

950 îì < R < 1930 îì

çàäíåãî ïðàâîãî äàò÷èêà

Ïðîâåðèòü çóá÷àòîå êîëåñî

ñêîðîñòè

(òîðöîâîå áèåíèå, ñîñòîÿíèå

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

çóáöîâ,...) EBS - SPN: 792 - FMI: 13 Ïðîâåðèòü ñáîðêó ïíåâìàòè÷åñêèõ

ph0/ph1

Ðàçìåðû êîë¸ñ íå

øèí

ñîîòâåòñòâóþò

Ïðîåõàòü íåñêîëüêî êèëîìåòðîâ

(ðàñõîæäåíèå ïðåâûøàåò

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

30%)

èçìåíèòü ðàçìåðû ïíåâìàòè÷åñêèõ

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

øèí EBS - SPN: 793 - FMI: 01 Äåôåêò ïî çàçîðó äàò÷èêà ñêîðîñòè ëåâîé ph0/ph1

äîáàâî÷íîé îñè. Íåêîãåðåíòíîñòü

 Ïðîâåðèòü çàçîð äàò÷èêà

ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

ñêîðîñòåé îò äàò÷èêîâ ñëåâà/ñïðàâà îò äàò÷èêà EBS - SPN: 793 - FMI: 02 CO (ðàçìûê. öåïè) èëè CC ph0/ph1

(êîðîò. çàìûê.) íà äîáàâî÷íîé ëåâîé îñè

Ïðîâåðèòü ñîïðîòèâëåíèå äàò÷èêà: 950 îì < R < 1930 îì

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

EBS - SPN: 793 - FMI: 07

ph0/ph1

Äåôåêò ïî çàçîðó èëè â

Ïðîâåðèòü çàçîð äàò÷èêà

çóá÷àòîì êîëåñå çàäíåãî

Ïðîâåðèòü çóá÷àòîå êîëåñî

ïðàâîãî äàò÷èêà ñêîðîñòè

(òîðöîâîå áèåíèå, ñîñòîÿíèå

äîáàâî÷íîé ëåâîé îñè

çóáöîâ,...)

RENAULT TRUCKS

10/2003

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

70 132

C-8

Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EBS - SPN: 793 - FMI: 08 Ïðîâåðèòü ñîïðîòèâëåíèå äàò÷èêà: 950 îì < R < 1930 îì

ph0/ph1

Ïîòåðÿ ñèãíàëà äàò÷èêà

Ïðîâåðèòü çóá÷àòîå êîëåñî

ñêîðîñòè äîáàâî÷íîé

(òîðöîâîå áèåíèå, ñîñòîÿíèå

ëåâîé îñè íà õîäó èëè

çóáöîâ,...)

äåôåêò ðåãóëèðîâêè ABS

Ïðîâåðèòü îòñóòñòâèå îñòàòî÷íîãî

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

äàâëåíèÿ â êàìåðàõ öèëèíäðà èëè ìåõàíè÷åñêîãî çàåäàíèÿ EBS - SPN: 793 - FMI: 10 Ïðîâåðèòü ñîïðîòèâëåíèå äàò÷èêà: ph0/ph1

Äåôåêò â ðåãóëèðîâêå ABS äîáàâî÷íîé ëåâîé îñè

950 îì < R < 1930 îì Ïðîâåðèòü çóá÷àòîå êîëåñî

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

(òîðöîâîå áèåíèå, ñîñòîÿíèå

äåéñòâè è

çóáöîâ,...) EBS - SPN: 793 - FMI: 13 Ïðîâåðèòü ñáîðêó ïíåâìàòè÷åñêèõ

ph0/ph1

Ðàçìåðû êîë¸ñ íå

øèí

ñîîòâåòñòâóþò

Ïðîåõàòü íåñêîëüêî êèëîìåòðîâ

(ðàñõîæäåíèå ïðåâûøàåò

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

30%)

èçìåíèòü ðàçìåðû ïíåâìàòè÷åñêèõ

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

øèí EBS - SPN: 794 - FMI: 01 Äåôåêò ïî çàçîðó äàò÷èêà ñêîðîñòè ïðàâîé ph0/ph1

äîáàâî÷íîé îñè: Íåêîãåðåíòíîñòü

 Ïðîâåðèòü çàçîð äàò÷èêà

ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

ñêîðîñòåé îò äàò÷èêîâ ñëåâà/ñïðàâà EBS - SPN: 794 - FMI: 02 CO (ðàçìûê. öåïè) èëè CC ph0/ph1

(êîðîò. çàìûê.) íà äàò÷èêå

Ïðîâåðèòü ñîïðîòèâëåíèå äàò÷èêà:

ñêîðîñòè ïðàâîé

950 îì < R < 1930 îì

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

äîáàâî÷íîé îñè EBS - SPN: 794 - FMI: 07

ph0/ph1

Äåôåêò ïî çàçîðó èëè â

Ïðîâåðèòü çàçîð äàò÷èêà

çóá÷àòîì êîëåñå äàò÷èêà

Ïðîâåðèòü çóá÷àòîå êîëåñî

ñêîðîñòè äîáàâî÷íîé

(òîðöîâîå áèåíèå, ñîñòîÿíèå

ïðàâîé îñè

çóáöîâ,...)

 ÄÅÔÅÊ ABS

äåéñòâè è

EBS - SPN: 794 - FMI: 08 Ïðîâåðèòü ñîïðîòèâëåíèå äàò÷èêà: 950 îì < R < 1930 îì

ph0/ph1

Ïîòåðÿ ñèãíàëà äàò÷èêà

Ïðîâåðèòü çóá÷àòîå êîëåñî

ñêîðîñòè äîáàâî÷íîé

(òîðöîâîå áèåíèå, ñîñòîÿíèå

ïðàâîé îñè íà õîäó èëè

çóáöîâ,...)

äåôåêò ðåãóëèðîâêè ABS

Ïðîâåðèòü îòñóòñòâèå îñòàòî÷íîãî

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

äàâëåíèÿ â êàìåðàõ öèëèíäðà èëè ìåõàíè÷åñêîãî çàåäàíèÿ

RENAULT TRUCKS

10/2003

70 132 Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

C-9

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EBS - SPN: 794 - FMI: 10 Ïðîâåðèòü ñîïðîòèâëåíèå äàò÷èêà: ph0/ph1

Äåôåêò â ðåãóëèðîâêå ABS

950 îì < R < 1930 îì

çàäíåãî ïðàâîãî äàò÷èêà

Ïðîâåðèòü çóá÷àòîå êîëåñî

ñêîðîñòè

(òîðöîâîå áèåíèå, ñîñòîÿíèå

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

çóáöîâ,...) EBS - SPN: 794 - FMI: 13 Ïðîâåðèòü ñáîðêó ïíåâìàòè÷åñêèõ

ph0/ph1

Ðàçìåðû êîë¸ñ íå

øèí

ñîîòâåòñòâóþò

Ïðîåõàòü íåñêîëüêî êèëîìåòðîâ

(ðàñõîæäåíèå ïðåâûøàåò

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

30%)

èçìåíèòü ðàçìåðû ïíåâìàòè÷åñêèõ

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

øèí EBS - SPN: 795 - FMI: 12 Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî óòå÷êàì íà âõîäå â ìîäóëü è íà âûõîäå èç ìîäóëÿ Äåôåêò ïíåâìàòè÷åñêîé ph0/ph1

ñèñòåìû ïåðåäíåãî êîíòóðà èëè âíóòðåííèé äåôåêò ìîäóëÿ

Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî âîçìîæíûì çàãðÿçíåíèþ èëè ñäàâëèâàíèþ òðóáîïðîâîäîâ

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

Ïðîâåðèòü âûõëîï íà êðàíå è íà

äåéñòâè è

ìîäóëå ïðè èñïîëüçîâàíèè êîìïüþòåðà Diagnostica Ïðîâåðèòü ìàíîìåòðû ìèíèìàëüíîãî äàâëåíèÿ EBS - SPN: 796 - FMI: 12 Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî óòå÷êàì íà âõîäå â ìîäóëü è íà âûõîäå èç ìîäóëÿ

Äåôåêò ïíåâìàòè÷åñêîé ph0/ph1

ñèñòåìû ïåðåäíåãî êîíòóðà èëè âíóòðåííèé äåôåêò ìîäóëÿ

Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî âîçìîæíûì çàãðÿçíåíèþ èëè ñäàâëèâàíèþ òðóáîïðîâîäîâ

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

Ïðîâåðèòü âûõëîï íà êðàíå è íà

äåéñòâè è

ìîäóëå ïðè èñïîëüçîâàíèè êîìïüþòåðà Diagnostica Ïðîâåðèòü ìàíîìåòðû ìèíèìàëüíîãî äàâëåíèÿ EBS - SPN: 797 - FMI: 12 Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî óòå÷êàì íà âõîäå â ìîäóëü è íà âûõîäå èç ìîäóëÿ

Äåôåêò ïíåâìàòè÷åñêîé ph0/ph1

ñèñòåìû çàäíåãî êîíòóðà èëè âíóòðåííèé äåôåêò ìîäóëÿ

Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî âîçìîæíûì çàãðÿçíåíèþ èëè ñäàâëèâàíèþ òðóáîïðîâîäîâ Ïðîâåðèòü âûõëîï íà êðàíå è íà ìîäóëå ïðè èñïîëüçîâàíèè êîìïüþòåðà Diagnostica Ïðîâåðèòü ìàíîìåòðû ìèíèìàëüíîãî äàâëåíèÿ.

RENAULT TRUCKS

10/2003

ph0: ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ ph1: ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ ÊÎ˨Ñ

ÑÒÎÏ

70 132

C-10

Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EBS - SPN: 798 - FMI: 12 Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî óòå÷êàì íà âõîäå â ìîäóëü è íà âûõîäå èç ìîäóëÿ Äåôåêò ïíåâìàòè÷åñêîé ph0/ph1

ñèñòåìû çàäíåãî êîíòóðà èëè âíóòðåííèé äåôåêò ìîäóëÿ

Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî âîçìîæíûì çàãðÿçíåíèþ èëè ñäàâëèâàíèþ òðóáîïðîâîäîâ Ïðîâåðèòü âûõëîï íà êðàíå è íà ìîäóëå ïðè èñïîëüçîâàíèè êîìïüþòåðà Diagnostica

ph0: ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ ph1:

ÑÒÎÏ

ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ ÊÎ˨Ñ

Ïðîâåðèòü ìàíîìåòðû ìèíèìàëüíîãî äàâëåíèÿ. EBS - SPN: 799 - FMI: 12 Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî óòå÷êàì íà âõîäå â ìîäóëü è íà âûõîäå èç ìîäóëÿ

ph0/ph1

Äåôåêò ïíåâìàòè÷åñêîé

Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî âîçìîæíûì

ñèñòåìû êîíòóðà

çàãðÿçíåíèþ èëè ñäàâëèâàíèþ

äîáàâî÷íîé îñè èëè

òðóáîïðîâîäîâ

âíóòðåííèé äåôåêò

Ïðîâåðèòü âûõëîï íà êðàíå è íà

ìîäóëÿ

ìîäóëå ïðè èñïîëüçîâàíèè

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

êîìïüþòåðà Diagnostica Ïðîâåðèòü ìàíîìåòðû ìèíèìàëüíîãî äàâëåíèÿ. EBS - SPN: 800 - FMI: 12 Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî óòå÷êàì íà âõîäå â ìîäóëü è íà âûõîäå èç ìîäóëÿ

ph0/ph1

Äåôåêò ïíåâìàòè÷åñêîé

Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî âîçìîæíûì

ñèñòåìû êîíòóðà

çàãðÿçíåíèþ èëè ñäàâëèâàíèþ

äîáàâî÷íîé îñè èëè

òðóáîïðîâîäîâ

âíóòðåííèé äåôåêò

Ïðîâåðèòü âûõëîï íà êðàíå è íà

ìîäóëÿ

ìîäóëå ïðè èñïîëüçîâàíèè

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

êîìïüþòåðà Diagnostica Ïðîâåðèòü ìàíîìåòðû ìèíèìàëüíîãî äàâëåíèÿ. EBS - SPN: 802 - FMI: 02 Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî óòå÷êàì íà âõîäå â ìîäóëü è íà âûõîäå èç ìîäóëÿ Ìîäóëü ïðèöåïà X3/3, X3/6, X3/9, X3/ CC (êîðîò. çàìûê.) íà ph0/ph1

âûâîäå (âûâîäàõ) ìîùíîñòè ýëåêòðîííîãî âû÷èñëèòåëÿ EBS

12. Ìîäóëü ïåðåäíèé X3/2, X3/5, X3/ 8, X3/11. Ìîäóëü çàäíèé (îñè) X4/2, X4/8, X4/ 11, X4/14 Ìîäóëü çàäíèé (ìîñòà) X4/4, X4/7, X4/10, X4/13

ph0: ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ ph1:

ÑÒÎÏ

ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ ÊÎ˨Ñ

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü âû÷èñëèòåëüíûé áëîê EBS

RENAULT TRUCKS

10/2003

70 132 Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

C-11

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EBS - SPN: 810 - FMI: 07 Äåôåêò äàò÷èêà ñêîðîñòè, ph0/ph1

ïðèñóòñòâóþùèé ïðè ïîñëåäíåì âêëþ÷åíèè òîêà (íå çàïîìÿíóòûé)

Îáÿçàííîñòü åçäû ñî ñêîðîñòüþ,

ph0:

ïðåâûøàþùåé 20 êì/÷

ÒÅÑÒ... ÅÇÄÎÉ !

Â

Äåôåêò äîëæåí èñ÷åçíóòü ïðè

Ph1:

äåéñòâè

ëèêâèäàöèè ïðîáëåìû ñ äàò÷èêîì

ÒÅÑÒÈÐÓÉÒÅ ABS ÍÀ

è

ñêîðîñòè

ÕÎÄÓ ÀÂÒÎÌÀØÈÍÛ

EBS - SPN: 1042 - FMI: 07 ph0: Äåôåêò íà 7-êîíòàêòíîé ph0/ph1

ðîçåòêå ïðèöåïà 7 broches (íåçàïîìÿíóòûé äåôåêò)

Ïðîâåðèòü 7-êîíòàêòíóþ ðîçåòêó ïðèöåïà è å¸ ýëåêòðîìîíòàæ

ÄÅÔÅÊÒ ÏÐÈÖÅÏÀ

Â

ph1:

äåéñòâè

ÄÅÔÅÊÒ ÓÏÐÀÂËÅÍÈß

è

ÏÐÈÖÅÏÎÌ EBS - SPN: 1043 - FMI: 02 Ïðîâåðèòü ÷òî íàïðÿæåíèå ìåæäó çàæèìàìè X2/2 è X2/3 íàõîäèòñÿ â ïðåäåëàõ: 4.5V < U < 5.5V

ph0:

Îòêëþ÷èòü êðàí è ïðîâåðèòü ÷òî

ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ

íà êðàíå: CC (êîðîò.

ñîïðîòèâëåíèå íàõîäèòñÿ â

ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ

çàìûê.) íà ïèòàíèè

ïðåäåëàõ: 3.2 kW < R < 7.5 kW (ìåæäó

ph1:

äàò÷èêà

1 è 2) è â ïðåäåëàõ: 2.1 kW < R < 5.4 kW

ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ

(ìåæäó 1 è 3)

ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ ÊÎ˨Ñ

Äåôåêò ïèòàíèÿ 5 âîëüò ph0/ph1

ÑÒÎÏ

Ïðîâåðèòü ñîñòîÿíèå àðìàòóð è øòåêåðîâ EBS - SPN: 1047 - FMI: 02 Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî óòå÷êàì íà âõîäå â ìîäóëü è íà âûõîäå èç ìîäóëÿ Äåôåêò ïíåâìàòè÷åñêîé ph0/ph1

ñèñòåìû ïåðåäíåãî êîíòóðà èëè âíóòðåííèé äåôåêò ìîäóëÿ

Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî âîçìîæíûì çàãðÿçíåíèþ èëè ñäàâëèâàíèþ òðóáîïðîâîäîâ

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

Ïðîâåðèòü âûõëîï íà êðàíå è íà

äåéñòâè è

ìîäóëå ïðè èñïîëüçîâàíèè êîìïüþòåðà Diagnostica Ïðîâåðèòü ìàíîìåòðû ìèíèìàëüíîãî äàâëåíèÿ. EBS - SPN: 1047 - FMI: 07 Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî óòå÷êàì íà âõîäå â ìîäóëü è íà âûõîäå èç ìîäóëÿ

Äåôåêò ïíåâìàòè÷åñêîé ph0/ph1

ñèñòåìû ïåðåäíåãî êîíòóðà èëè âíóòðåííèé äåôåêò ìîäóëÿ

Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî âîçìîæíûì çàãðÿçíåíèþ èëè ñäàâëèâàíèþ òðóáîïðîâîäîâ Ïðîâåðèòü âûõëîï íà êðàíå è íà ìîäóëå ïðè èñïîëüçîâàíèè êîìïüþòåðà Diagnostica Ïðîâåðèòü ìàíîìåòðû ìèíèìàëüíîãî äàâëåíèÿ.

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 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

70 132

C-12

Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EBS - SPN: 1047 - FMI: 09 Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ 4 ïðîâîäîâ ìåæäó âû÷èñëèòåëüíûì áëîêîì è ìîäóëåì (X3/2, X3/5, X3/8, Äåôåêò ñâÿçè ìåæäó ph0/ph1

ïåðåäíèì ìîäóëåì è âû÷èñëèòåëüíûì áëîêîì (øèíà CAN âíóòðåííÿÿ)

X3/11). Ïðîâåðèòü ïèòàíèå âû÷èñëèòåëüíîãî áëîêà (+ íà X1/7,

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

X1/8 è - íà X1/10, X1/12) è ìîäóëÿ

äåéñòâè è

âû÷èñëèòåëüíûì áëîêîì (X3/2 è X3/11) à òàêæå òå ïëàâêèå ïðåäîõðàíèòåëè àâòîìîáèëÿ, êîòîðûå ñâÿçàíû ñ EBS EBS - SPN: 1047 - FMI: 12

ph0/ph1

Âíóòðåííèé äåôåêò ïåðåäíåãî ìîäóëÿ

Ñòåðåòü äåôåêòû Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

çàìåíèòü ìîäóëü

äåéñòâè è

EBS - SPN: 1047 - FMI: 13 Íåñîâìåñòèìîñòü ìåæäó ph0/ph1

ïåðåäíèì ìîäóëåì è

Ïðîâåðèòü èíäåêñû îáîçíà÷åíèÿ

âû÷èñëèòåëüíûì áëîêîì

âû÷èñëèòåëüíîãî áëîêà è ìîäóëÿ

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

EBS EBS - SPN: 1048 - FMI: 07 Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî óòå÷êàì íà âõîäå â ìîäóëü è íà âûõîäå èç ìîäóëÿ Äåôåêò ïíåâìàòè÷åñêîé ph0/ph1

ñèñòåìû ïåðåäíåãî êîíòóðà èëè âíóòðåííèé äåôåêò ìîäóëÿ

Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî âîçìîæíûì çàãðÿçíåíèþ èëè ñäàâëèâàíèþ òðóáîïðîâîäîâ Ïðîâåðèòü âûõëîï íà êðàíå è íà

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

ìîäóëå ïðè èñïîëüçîâàíèè êîìïüþòåðà Diagnostica Ïðîâåðèòü ìàíîìåòðû ìèíèìàëüíîãî äàâëåíèÿ. EBS - SPN: 1050 - FMI: 02 Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî óòå÷êàì íà âõîäå â ìîäóëü è íà âûõîäå èç ìîäóëÿ

Äåôåêò ïíåâìàòè÷åñêîé ph0/ph1

ñèñòåìû çàäíåãî êîíòóðà èëè âíóòðåííèé äåôåêò ìîäóëÿ

Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî âîçìîæíûì çàãðÿçíåíèþ èëè ñäàâëèâàíèþ òðóáîïðîâîäîâ Ïðîâåðèòü âûõëîï íà êðàíå è íà ìîäóëå ïðè èñïîëüçîâàíèè êîìïüþòåðà Diagnostica

ph0: ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ ph1:

ÑÒÎÏ

ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ ÊÎ˨Ñ

Ïðîâåðèòü ìàíîìåòðû ìèíèìàëüíîãî äàâëåíèÿ.

RENAULT TRUCKS

10/2003

70 132 Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

C-13

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EBS - SPN: 1050 - FMI: 07 Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî óòå÷êàì íà âõîäå â ìîäóëü è íà âûõîäå èç ìîäóëÿ Äåôåêò ïíåâìàòè÷åñêîé ph0/ph1

ñèñòåìû çàäíåãî êîíòóðà èëè âíóòðåííèé äåôåêò ìîäóëÿ

Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî âîçìîæíûì çàãðÿçíåíèþ èëè ñäàâëèâàíèþ òðóáîïðîâîäîâ Ïðîâåðèòü âûõëîï íà êðàíå è íà ìîäóëå ïðè èñïîëüçîâàíèè êîìïüþòåðà Diagnostica

ph0: ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ ph1:

ÑÒÎÏ

ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ ÊÎ˨Ñ

Ïðîâåðèòü ìàíîìåòðû ìèíèìàëüíîãî äàâëåíèÿ. EBS - SPN: 1050 - FMI: 09 Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ 4 ïðîâîäîâ ìåæäó âû÷èñëèòåëüíûì áëîêîì è ìîäóëåì (ìîäóëü çàäíèé) Äåôåêò ñâÿçè ìåæäó ph0/ph1

çàäíèì ìîäóëåì è âû÷èñëèòåëüíûì áëîêîì (øèíà CAN âíóòðåííÿÿ)

(ìîñò) X4/4, X4/7, X4/10, X4/13) Ïðîâåðèòü ïèòàíèå âû÷èñëèòåëüíîãî áëîêà (+íà X1/7, X1/8 è - íà X1/10, X1/12) è ìîäóëÿ âû÷èñëèòåëüíûì áëîêîì (X4/4 è X4/13) à òàêæå òå ïëàâêèå

ph0: ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ ph1:

ÑÒÎÏ

ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ ÊÎ˨Ñ

ïðåäîõðàíèòåëè àâòîìîáèëÿ, êîòîðûå ñâÿçàíû ñ EBS EBS - SPN: 1050 - FMI: 12 ph0:

ph0/ph1

Âíóòðåííèé äåôåêò çàäíåãî ìîäóëÿ

Ñòåðåòü äåôåêòû Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü ìîäóëü

ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ ph1:

ÑÒÎÏ

ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ ÊÎ˨Ñ

EBS - SPN: 1050 - FMI: 13 ph0: ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ

Íåñîâìåñòèìîñòü ìåæäó ph0/ph1

çàäíèì ìîäóëåì è

Ïðîâåðèòü èíäåêñû îáîçíà÷åíèÿ

ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ

âû÷èñëèòåëüíûì áëîêîì

âû÷èñëèòåëüíîãî áëîêà è ìîäóëÿ

ph1:

EBS

ÑÒÎÏ

ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ ÊÎ謄 EBS - SPN: 1051 - FMI: 07 Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî óòå÷êàì íà âõîäå â ìîäóëü è íà âûõîäå èç ìîäóëÿ

Äåôåêò ïíåâìàòè÷åñêîé ph0/ph1

ñèñòåìû çàäíåãî êîíòóðà èëè âíóòðåííèé äåôåêò ìîäóëÿ

Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî âîçìîæíûì çàãðÿçíåíèþ èëè ñäàâëèâàíèþ òðóáîïðîâîäîâ Ïðîâåðèòü âûõëîï íà êðàíå è íà ìîäóëå ïðè èñïîëüçîâàíèè êîìïüþòåðà Diagnostica Ïðîâåðèòü ìàíîìåòðû ìèíèìàëüíîãî äàâëåíèÿ.

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10/2003

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

70 132

C-14

Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EBS - SPN: 1053 - FMI: 02 Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî óòå÷êàì íà âõîäå â ìîäóëü è íà âûõîäå èç ìîäóëÿ dule

ph0/ph1

Äåôåêò ïíåâìàòè÷åñêîé

Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî âîçìîæíûì

ñèñòåìû êîíòóðà

çàãðÿçíåíèþ èëè ñäàâëèâàíèþ

äîáàâî÷íîé îñè èëè

òðóáîïðîâîäîâ

âíóòðåííèé äåôåêò

Ïðîâåðèòü âûõëîï íà êðàíå è íà

ìîäóëÿ

ìîäóëå ïðè èñïîëüçîâàíèè

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

êîìïüþòåðà Diagnostica Ïðîâåðèòü ìàíîìåòðû ìèíèìàëüíîãî äàâëåíèÿ. EBS - SPN: 1053 - FMI: 07 Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî óòå÷êàì íà âõîäå â ìîäóëü è íà âûõîäå èç ìîäóëÿ

ph0/ph1

Äåôåêò ïíåâìàòè÷åñêîé

Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî âîçìîæíûì

ñèñòåìû êîíòóðà

çàãðÿçíåíèþ èëè ñäàâëèâàíèþ

äîáàâî÷íîé îñè èëè

òðóáîïðîâîäîâ

âíóòðåííèé äåôåêò

Ïðîâåðèòü âûõëîï íà êðàíå è íà

ìîäóëÿ

ìîäóëå ïðè èñïîëüçîâàíèè

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

êîìïüþòåðà Diagnostica Ïðîâåðèòü ìàíîìåòðû ìèíèìàëüíîãî äàâëåíèÿ. EBS - SPN: 1053 - FMI: 09 Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ 4 ïðîâîäîâ ìåæäó âû÷èñëèòåëüíûì áëîêîì è ìîäóëåì (ìîäóëü çàäíèé) Äåôåêò ñâÿçè ìåæäó ph0/ph1

ìîäóëåì äîáàâî÷íîé îñè è âû÷èñëèòåëüíûì áëîêîì (øèíà CAN âíóòðåííÿÿ)

(îñü) X4/2, X4/8, X4/11, X4/14) Ïðîâåðèòü ïèòàíèå âû÷èñëèòåëüíîãî áëîêà (+íà X1/7,

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

X1/8 è - íà X1/10, X1/12) è ìîäóëÿ

äåéñòâè è

âû÷èñëèòåëüíûì áëîêîì (X4/2 et X4/14) à òàêæå òå ïëàâêèå ïðåäîõðàíèòåëè àâòîìîáèëÿ, êîòîðûå ñâÿçàíû ñ EBS EBS - SPN: 1053 - FMI: 12

ph0/ph1

Âíóòðåííèé äåôåêò ìîäóëÿ äîáàâî÷íîé îñè

Ñòåðåòü äåôåêòû Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

çàìåíèòü ìîäóëü

äåéñòâè è

EBS - SPN: 1053 - FMI: 13 Íåñîâìåñòèìîñòü ìåæäó ph0/ph1

ìîäóëåì äîáàâî÷íîé îñè è

Ïðîâåðèòü èíäåêñû îáîçíà÷åíèÿ

âû÷èñëèòåëüíûì áëîêîì

âû÷èñëèòåëüíîãî áëîêà è ìîäóëÿ

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

EBS

RENAULT TRUCKS

10/2003

70 132 Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

C-15

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EBS - SPN: 1054 - FMI: 07 Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî óòå÷êàì íà âõîäå â ìîäóëü è íà âûõîäå èç ìîäóëÿ Äåôåêò ïíåâìàòè÷åñêîé ph0/ph1

ñèñòåìû äîáàâî÷íîé îñè èëè âíóòðåííèé äåôåêò ìîäóëÿ

Ïðîâåñòè êîíòðîëü ïî âîçìîæíûì çàãðÿçíåíèþ èëè ñäàâëèâàíèþ òðóáîïðîâîäîâ Ïðîâåðèòü âûõëîï íà êðàíå è íà

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

ìîäóëå ïðè èñïîëüçîâàíèè êîìïüþòåðà Diagnostica Ïðîâåðèòü ìàíîìåòðû ìèíèìàëüíîãî äàâëåíèÿ. EBS - SPN: 1056 - FMI: 07 Ïðîâåðèòü äàâëåíèå âîçäóøíîãî ïèòàíèÿ, äàò÷èêè ìèíèìàëüíîãî

Äåôåêò ïíåâìàòè÷åñêîé ñèñòåìû êîíòðîëüíîãî ph0/ph1

ìîäóëÿ ïðèöåïà èëè âíóòðåííèé äåôåêò ìîäóëÿ

äàâëåíèÿ à òàêæå, êîíòóð ïíåâìàòè÷åñêîé ñèñòåìû êîíòðîëüíîãî ìîäóëÿ ïðèöåïà Ïðîâåðèòü ñòîÿíî÷íûé òîðìîç Ñòåðåòü äåôåêòû Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

ph0: ÄÅÔÅÊÒ ÏÐÈÖÅÏÀ

Â

ph1:

äåéñòâè

ÄÅÔÅÊÒ ÓÏÐÀÂËÅÍÈß

è

ÏÐÈÖÅÏÀ

çàìåíèòü ìîäóëü êîíòðîëÿ ïðèöåïîì EBS - SPN: 1056 - FMI: 09 Ïðîâåðèòü ýëåêòðè÷åñêèå ñâÿçè âû÷èñëèòåëüíîãî áëîêà ñ ìîäóëåì êîíòðîëÿ ïðèöåïà (öåëîñòíîñòü è Âíóòðåííèé äåôåêò

ph0/ph1

èçîëÿöèþ 4 ïðîâîäîâ X3/3, 6, 9, 12)

êîíòðîëüíîãî ìîäóëÿ

Ïðîâåðèòü ïèòàíèå

ïðèöåïà èëè äåôåêò ñâÿçè

âû÷èñëèòåëüíîãî áëîêà (+ íà X1/7,

ph0:

ìåæäó âû÷èñëèòåëüíûì

X1/8 è - íà X1/10, X1/12) è ìîäóëÿ

ÄÅÔÅÊÒ ÏÐÈÖÅÏÀ

Â

áëîêîì ìîäóëÿ

âû÷èñëèòåëüíûì áëîêîì (X3/3 et

ph1:

äåéñòâè è

äîáàâî÷íîé îñè è

X3/12) à òàêæå òå ïëàâêèå

ÄÅÔÅÊÒ ÓÏÐÀÂËÅÍÈß

âû÷èñëèòåëüíûì áëîêîì

ïðåäîõðàíèòåëè àâòîìîáèëÿ,

ÏÐÈÖÅÏÀ

EBS è ìîäóëåì êîíòðîëÿ

êîòîðûå ñâÿçàíû ñ EBS

ïðèöåïîì

Ñòåðåòü äåôåêòû Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü ìîäóëü êîíòðîëÿ ïðèöåïîì EBS - SPN: 1056 - FMI: 11 ph0:

Íåñîâìåñòèìîñòü ìåæäó ph0/ph1

âû÷èñëèòåëüíûì áëîêîì

Ïðîâåðèòü èíäåêñû îáîçíà÷åíèÿ

EBS è êîíòðîëüíûì

âû÷èñëèòåëüíîãî áëîêà è ìîäóëÿ

ìîäóëåì ïðèöåïà

ÄÅÔÅÊÒ ÏÐÈÖÅÏÀ

Â

ph1:

äåéñòâè

ÄÅÔÅÊÒ ÓÏÐÀÂËÅÍÈß

è

ÏÐÈÖÅÏÀ EBS - SPN: 1056 - FMI: 12 ph0:

ph0/ph1

Âíóòðåííèé äåôåêò

Ñòåðåòü äåôåêòû

ÄÅÔÅÊÒ ÏÐÈÖÅÏÀ

Â

êîíòðîëüíîãî ìîäóëÿ

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

ph1:

äåéñòâè

ïðèöåïà

çàìåíèòü ìîäóëü êîíòðîëÿ ïðèöåïà

ÄÅÔÅÊÒ ÓÏÐÀÂËÅÍÈß

è

ÏÐÈÖÅÏÀ

RENAULT TRUCKS

10/2003

70 132

C-16

Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EBS - SPN: 1056 - FMI: 13

Âíóòðåííèé äåôåêò ph0/ph1

êîíòðîëüíîãî ìîäóëÿ ïðèöåïà

Ïðîâåñòè çàïèñü ïàðàìåòðèçàöèè Ñòåðåòü äåôåêòû Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü ìîäóëü êîíòðîëÿ ïðèöåïà

ph0: ÄÅÔÅÊÒ ÏÐÈÖÅÏÀ

Â

ph1:

äåéñòâè

ÄÅÔÅÊÒ ÓÏÐÀÂËÅÍÈß

è

ÏÐÈÖÅÏÀ

EBS - SPN: 1056 - FMI: 16 ph0: ph0/ph1

Âíóòðåííèé äåôåêò

Ñòåðåòü äåôåêòû

ÄÅÔÅÊÒ ÏÐÈÖÅÏÀ

Â

êîíòðîëüíîãî ìîäóëÿ

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

ph1:

äåéñòâè

ïðèöåïà

çàìåíèòü ìîäóëü êîíòðîëÿ ïðèöåïà

ÄÅÔÅÊÒ ÓÏÐÀÂËÅÍÈß

è

ÏÐÈÖÅÏÀ EBS - SPN: 1057 - FMI: 07 ph0:

Ïðîáëåìà â ph0/ph1

ïíåâìàòè÷åñêîì ïèòàíèè

Ïðîâåñòè êîíòðîëü êîíòóðà

ïðèöåïà (íåçàïîìÿíóòûé

ïíåâìîïèòàíèÿ ïðèöåïà

äåôåêò)

ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÐÈÖÅÏÀ ph1:

ÑÒÎÏ

ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ ÒÎÐÌÎÆÅÍÈÞ ÏÐÈÖÅÏÀ

EBS - SPN: 1058 - FMI: 07 Ïðîâåðèòü äàâëåíèå âîçäóøíîãî ïèòàíèÿ, äàò÷èêè ìèíèìàëüíîãî

ph0/ph1

äàâëåíèÿ à òàêæå, êîíòóð

ph0:

Äåôåêò ïíåâìàòè÷åñêîé

ïíåâìàòè÷åñêîé ñèñòåìû

ÄÅÔÅÊÒ ÏÐÈÖÅÏÀ

Â

ñèñòåìû êîíòðîëüíîãî

êîíòðîëüíîãî ìîäóëÿ ïðèöåïà

ph1:

äåéñòâè

Ñòåðåòü äåôåêòû

ÄÅÔÅÊÒ ÓÏÐÀÂËÅÍÈß

è

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

ÏÐÈÖÅÏÀ

ìîäóëÿ ïðèöåïà

çàìåíèòü ìîäóëü êîíòðîëÿ ïðèöåïîì EBS - SPN: 1059 - FMI: 02 Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ ýëåêòðîàðìàòóðû äàò÷èêà Ïðîâåðèòü õàðàêòåðèñòèêè äàò÷èêà

ph0/ph1

CO (ðàçìûê. öåïè) èëè CC

2.2 kW < R < 8.4 kW (ìåæäó 2 è 3) è 4.0

ph0:

(êîðîò. çàìûê.) íà ñèãíàëå

kW < R < 6.0 kW (ìåæäó 1 è 2). äëÿ

ÐÈÑÊ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÈ

Â

äàò÷èêà çàðÿäêè: CC

ìåõàíè÷åñêîé ïîäâåñêè, ñì.

ph1:

äåéñòâè

(êîðîò. çàìûê.) íà ìàññó íà

ñîîòâåòñòâóþùåå ðóêîâîäñòâî ïî

ÐÈÑÊ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÈ

è

ïèòàíèè äàò÷èêà çàðÿäêè

ðåìîíòó

ÊÎ˨Ñ

Ïðîâåðèòü ðåãóëèðîâêó øàòóíà Ïðîâåðèòü òåõíè÷åñêèå äàííûå äàò÷èêà EBS - SPN: 1060 - FMI: 02 Äåôåêò íà ïåðåäíåì ëåâîì äàò÷èêå èçíîñà èëè ph0/ph1

ñëèøêîì áîëüøîå ðàñõîæäåíèå â èçíîñå ïåðåäíåì ïðàâîì / ïåðåäíåì ëåâîì

Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ ýëåêòðè÷åñêîé àðìàòóðû Ïðîâåðèòü òåõíè÷åñêèå äàííûå

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äàò÷èêà

äåéñòâè è

Ïðîâåðèòü ñáîðêó òîðìîçîâ EBS - SPN: 1060 - FMI: 12

ph0/ph1

CC (êîðîò. çàìûê.) íà

Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ

ìàññó íà ïèòàíèè

ýëåêòðè÷åñêîé àðìàòóðû

äàò÷èêîâ èçíîñà ïåðåäíåé

Ïðîâåðèòü òåõíè÷åñêèå äàííûå

îñè (ïðàâîé èëè ëåâîé)

äàò÷èêà

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

RENAULT TRUCKS

10/2003

70 132 Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

C-17

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EBS - SPN: 1061 - FMI: 02 Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ ph0/ph1

Äåôåêò ñèãíàëà ïåðåäíåãî

ýëåêòðè÷åñêîé àðìàòóðû

ïðàâîãî äàò÷èêà èçíîñà

Ïðîâåðèòü òåõíè÷åñêèå äàííûå

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

äàò÷èêà EBS - SPN: 1062 - FMI: 02 Äåôåêò íà çàäíåì ëåâîì äàò÷èêå èçíîñà èëè ph0/ph1

ñëèøêîì áîëüøîå ðàñõîæäåíèå â èçíîñå çàäíåì ïðàâîì / çàäíåì ëåâîì

Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ ýëåêòðè÷åñêîé àðìàòóðû Ïðîâåðèòü òåõíè÷åñêèå äàííûå

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äàò÷èêà

äåéñòâè è

Ïðîâåðèòü ñáîðêó òîðìîçîâ EBS - SPN: 1062 - FMI: 12

ph0/ph1

CC (êîðîò. çàìûê.) íà

Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ

ìàññó íà ïèòàíèè

ýëåêòðè÷åñêîé àðìàòóðû

äàò÷èêîâ èçíîñà çàäíåé

Ïðîâåðèòü òåõíè÷åñêèå äàííûå

îñè (ïðàâîé èëè ëåâîé)

äàò÷èêà

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

EBS - SPN: 1063 - FMI: 02 Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ ph0/ph1

Äåôåêò ñèãíàëà çàäíåãî

ýëåêòðè÷åñêîé àðìàòóðû

ïðàâîãî äàò÷èêà èçíîñà

Ïðîâåðèòü òåõíè÷åñêèå äàííûå

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

äàò÷èêà EBS - SPN: 1063 - FMI: 12

ph0/ph1

CC (êîðîò. çàìûê.) íà

Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ

ìàññó íà ïèòàíèè

ýëåêòðè÷åñêîé àðìàòóðû

äàò÷èêîâ èçíîñà çàäíåé

Ïðîâåðèòü òåõíè÷åñêèå äàííûå

ïðàâîé îñè

äàò÷èêà

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

EBS - SPN: 1064 - FMI: 02 Äåôåêò íà äàò÷èêå èçíîñà ph0/ph1

Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ

3-é îñè ñëåâà èëè ñëèøêîì

ýëåêòðè÷åñêîé àðìàòóðû

áîëüøîå ðàñõîæäåíèå â

Ïðîâåðèòü òåõíè÷åñêèå äàííûå

èçíîñå 3-é îñè ñïðàâà /

äàò÷èêà

ñëåâà

Ïðîâåðèòü ñáîðêó òîðìîçîâ

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

EBS - SPN: 1064 - FMI: 12 CC (êîðîò. çàìûê.) íà ìàññó íà ïèòàíèè ph0/ph1

äàò÷èêîâ èçíîñà äîáàâî÷íîé îñè (ñïðàâà èëè ñëåâà)

Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ ýëåêòðè÷åñêîé àðìàòóðû Ïðîâåðèòü òåõíè÷åñêèå äàííûå

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

äàò÷èêà EBS - SPN: 1065 - FMI: 02

Äåôåêò ñèãíàëà äàò÷èêà ph0/ph1

èçíîñà ïðàâîé äîáàâî÷íîé îñè

Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ ýëåêòðè÷åñêîé àðìàòóðû Ïðîâåðèòü òåõíè÷åñêèå äàííûå

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

äàò÷èêà EBS - SPN: 1066 - FMI: 02 Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ

ph0/ph1

CO (ðàçìûê. öåïè) èëè CC

ýëåêòðè÷åñêîé àðìàòóðû

(êîðîò. çàìûê.) íà îäíîì

Ïðîâåðèòü òåõíè÷åñêèå äàííûå

èç äâóõ ñèãíàëîâ îò êðàíà

êðàíà ìåæäó êîíòàêòàìè 1 è 4: R = 2.5 kW

RENAULT TRUCKS

10/2003

ph0: ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ ph1: ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÎ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÅ ÊÎ˨Ñ

ÑÒÎÏ

70 132

C-18

Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EBS - SPN: 1069 - FMI: 13 Âíóòðåííèé äåôåêò ph0/ph1

âû÷èñëèòåëüíîãî áëîêà EBS

Ñòåðåòü äåôåêòû Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü ýëåêòðîííûé

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

âû÷èñëèòåëü EBS EBS - SPN: 1087 - FMI: 07

ph0/ph1

Íåäîñòàòî÷íîå äàâëåíèå âîçäóõà

Çàïðàâèòü âîçäóøíûå ðåñèâåðû Ïðîâåðèòü îòñóòñòâèå óòå÷åê

ÄÀÂËÅÍÈÅ ÂÎÇÄÓÕÀ

ÑÒÎÏ

ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè

ââîçäóøíîì êîíòóðå EBS - SPN: 1624 - FMI: 09 Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ øèíû CAN ïîäñîåäèí¸ííîé ê ýëåêòðîííîìó âû÷èñëèòåëüíîìó

ph0/ph1

Ñâÿçü øèíû CAN ñ òàõîãðàôîì

áëîêó EBS (X1/1, X1/3) Ïðîâåðèòü ÷òî ýëåêòðîííûé

 è

âû÷èñëèòåëüíûé áëîê òàõîãðàôà â ñàìîì äåëå ïîäêëþ÷¸í è ôóíêöèîíèðóåò íîðìàëüíî

RENAULT TRUCKS

10/2003

70 132

ABS

RENAULT TRUCKS

10/2003

D-1

70 132

D-2

Êîäû äåôåêòîâ Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

ABS - SPN: 512 - FMI: 09 –

âû÷èñëèòåëü äâèãàòåëÿ â

Time out / òàéì-àóò (çà

ñàìîì äåëå ïåðåäà¸ò

èñòå÷åíèåì îòâåäåííîãî ph0/ph1

ñîîáùåíèå â íàïðàâëåíèå

âðåìåíè) íà ñîîáùåíèå íàëè÷èÿ ìîòîðíîãî çàìåäëèòåëÿ

Ïðîâåðèòü ÷òî ýëåêòðîííûé

øèíû CAN –

Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ ïðîâîäîâ øèíû CAN

ph0: ÐÈÑÊ ÁÓÊÑÎÂÀÍÈß

Â

ph1:

äåéñòâè

ÐÈÑÊ ÁÓÊÑÎÂÀÍÈß

è

ÇÀÄÍÈÕ ÊÎ˨Ñ

(X1/1, X1/2) ABS - SPN: 575 - FMI: 31

ph0/ph1

Ìåæìîñòîâîå / Ìåæêîë¸ñíîå âêëþ÷åíèå

 –

Íå ñ÷èòàòü äåôåêòîì

ABS ÈÍÀÊÒÈÂÅÍ

äåéñòâè è

ABS - SPN: 611 - FMI: 14 –

Ïðîâåðèòü êîððåêòíî-ëè ðåàëèçîâàíî ýëåêòðè÷åñêîå

ph0/ph1

Èíâåðñèÿ äàò÷èêîâ

ïðèñîåäèíåíèå äàò÷èêîâ

ñêîðîñòè ìîñòà / îñåé

ñêîðîñòè: AVG (X2/4, X2/5).

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

AVD (X3/4, X3/5). ARG (X4/5, X4/6). ARD (X4/8, X4/9) ABS - SPN: 627 - FMI: 02 Ðàñõîæäåíèå ìåæäó ph0/ph1

ñòåïåíÿìè çàðÿäêè

–

Ïðîâåðèòü ñòåïåíè çàðÿäêè áàòàðåé âñåõ äàò÷èêîâ

áàòàðåé ýëåêòðîïèòàíèÿ

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

ñêîðîñòè

äèàãîíàëåé

äåéñòâè è

ABS - SPN: 627 - FMI: 03 Ñëèøêîì âûñîêàÿ ñòåïåíü ph0/ph1

çàðÿäêè áàòàðåé / ïîñëå

–

Ïðîâåðèòü íàïðÿæåíèÿ àâòîìàøèíû

êîíòàêòà

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

ABS - SPN: 627 - FMI: 04 Ñëèøêîì íèçêàÿ ñòåïåíü ph0/ph1

çàðÿäêè áàòàðåé / ïîñëå

–

Ïðîâåðèòü íàïðÿæåíèÿ àâòîìàøèíû

êîíòàêòà

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

ABS - SPN: 627 - FMI: 05 – ph0/ph1

Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü âñåé ýëåêòðîàðìàòóðû ïèòàíèÿ

CO (ðàçìûê. öåïè) ïèòàíèÿ

áëîêà ABS (X1/7, X1/8, X1/9, X1/

áëîêà ABS

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

17) (ïë. ïðåäîõð. F49/3A, F28/

äåéñòâè è

20A) ABS - SPN: 629 - FMI: 02

ph0/ph1

Âíóòðåííèé äåôåêò áëîêà ABS

 –

Çàìåíèòü áëîê ABS

ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

ABS - SPN: 629 - FMI: 09

ph0/ph1

Âíóòðåííèé äåôåêò áëîêà ABS

 –

Çàìåíèòü áëîê ABS

ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

RENAULT TRUCKS

10/2003

70 132 Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

D-3

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

ABS - SPN: 629 - FMI: 11

ph0/ph1

Âíóòðåííèé äåôåêò áëîêà ABS

 –

Çàìåíèòü áëîê ABS

ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

ABS - SPN: 629 - FMI: 12

ph0/ph1

Âíóòðåííèé äåôåêò áëîêà ABS

 –

Çàìåíèòü áëîê ABS

ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

ABS - SPN: 629 - FMI: 13

ph0/ph1

Âíóòðåííèé äåôåêò áëîêà ABS

 –

Çàìåíèòü áëîê ABS

ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

ABS - SPN: 630 - FMI: 02

ph0/ph1

Âíóòðåííèé äåôåêò áëîêà ABS

 –

Çàìåíèòü áëîê ABS

ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

ABS - SPN: 630 - FMI: 12

ph0/ph1

Âíóòðåííèé äåôåêò áëîêà ABS

 –

Çàìåíèòü áëîê ABS

ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

ABS - SPN: 630 - FMI: 13 Ðàçëè÷íûå ìèøåíè ñïåðåäè/ñçàäè èëè ðàçìåðû ñáîðîê ph0/ph1

ïíåâìàòè÷åñêèõ øèí

–

ñïåðåäè/ñçàäè

Çàìåíèòü ìèøåíè èëè ñáîðêè êîë¸ñ

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

íåñîâìåñòèìûå ñ ñïåöèôèêàöèÿìè ýëåêòðîííîãî áëîêà ABS ABS - SPN: 639 - FMI: 02 – Time out / òàéì-àóò (çà

âû÷èñëèòåëü çàìåäëèòåëÿ â

èñòå÷åíèåì îòâåäåííîãî ph0/ph1

ñàìîì äåëå ïåðåäà¸ò

âðåìåíè) íà ñîîáùåíèå

ñîîáùåíèå â íàïðàâëåíèå

íàëè÷èÿ òðàíñìèññèîííîãî

Ïðîâåðèòü ÷òî ýëåêòðîííûé

øèíû CAN –

çàìåäëèòåëÿ

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ ïðîâîäîâ øèíû CAN (X1/1, X1/2) ABS - SPN: 639 - FMI: 12

–

Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ øèíû CAN

ph0/ph1

ïîäñîåäèí¸ííîé ê

Ïîòåðÿ ñâÿçè ñ øèíîé CAN

ýëåêòðîííîìó

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

âû÷èñëèòåëüíîìó áëîêó ABS (X1/1, X1/2) ABS - SPN: 789 - FMI: 01 Ñëèøêîì áîëüøîé çàçîð ph0/ph1

íà ëåâîì ïåðåäíåì äàò÷èêå

RENAULT TRUCKS

10/2003

–

Ïðîâåðèòü çàçîð ëåâîãî ïåðåäíåãî äàò÷èêà ñêîðîñòè

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

70 132

D-4

Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

ABS - SPN: 789 - FMI: 02 CC (êîðîò. çàìûê.) íà ìàññó èëè CC (êîðîò. ph0/ph1

–

Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ ýëåêòðîàðìàòóðû

çàìûê.) èëè CO (ðàçìûê.

ëåâîãî ïåðåäíåãî äàò÷èêà

öåïè) íà ëåâîì ïåðåäíåì

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

è

ñêîðîñòè (X2/4, X2/5)

äàò÷èêå

äåéñòâè

ABS - SPN: 789 - FMI: 07 Ñëèøêîì áîëüøîé çàçîð ph0/ph1

íà ëåâîì ïåðåäíåì

–

Ïðîâåðèòü çàçîð ëåâîãî ïåðåäíåãî äàò÷èêà ñêîðîñòè

äàò÷èêå

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

ABS - SPN: 789 - FMI: 08 Íåêîððåêòíûé ñèãíàë ph0/ph1

–

çóá÷àòîãî êîëåñà ëåâîãî

ñêîðîñòè èëè ïîòåðÿ ñèãíàëà ñêîðîñòè íà ëåâîì ïåðåäíåì äàò÷èêå

Ïðîâåðèòü çàçîð, ñîñòîÿíèå ïåðåäíåãî äàò÷èêà ñêîðîñòè

–

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

äåéñòâè è

çàìåíèòü äàò÷èê ABS - SPN: 789 - FMI: 10 –

ph0/ph1

Äåôåêò íà ïåðåäíåì

Ïðîâåðèòü ñîîòâåòñòâèå ñ òðåáîâàíèÿìè à òàêæå

ëåâîì çóá÷àòîì êîëåñå

ñîñòîÿíèå ïåðåäíåãî ëåâîãî

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

çóá÷àòîãî êîëåñà ABS - SPN: 789 - FMI: 12

ph0/ph1

Âíóòðåííèé äåôåêò áëîêà ABS

 –

Çàìåíèòü áëîê ABS

ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

ABS - SPN: 790 - FMI: 01 Ñëèøêîì áîëüøîé çàçîð ph0/ph1

íà ïðàâîì ïåðåäíåì

–

Ïðîâåðèòü çàçîð ïðàâîãî ïåðåäíåãî äàò÷èêà ñêîðîñòè

äàò÷èêå

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

ABS - SPN: 790 - FMI: 02 CC (êîðîò. çàìûê.) íà ìàññó èëè CC (êîðîò. ph0/ph1

–

Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ ýëåêòðîàðìàòóðû

çàìûê.) èëè CO (ðàçìûê.

ïðàâîãî ïåðåäíåãî äàò÷èêà

öåïè) íà ïðàâîì ïåðåäíåì

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

è

ñêîðîñòè (X3/4, X3/5)

äàò÷èêå

äåéñòâè

ABS - SPN: 790 - FMI: 07 Ñëèøêîì áîëüøîé çàçîð ph0/ph1

íà ïðàâîì ïåðåäíåì

–

Ïðîâåðèòü çàçîð ïðàâîãî ïåðåäíåãî äàò÷èêà ñêîðîñòè

äàò÷èêå

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

ABS - SPN: 790 - FMI: 08 Íåêîððåêòíûé ñèãíàë ph0/ph1

–

çóá÷àòîãî êîëåñà ïðàâîãî

ñêîðîñòè èëè ïîòåðÿ ñèãíàëà ñêîðîñòè íà ïðàâîì ïåðåäíåì äàò÷èêå

Ïðîâåðèòü çàçîð, ñîñòîÿíèå ïåðåäíåãî äàò÷èêà ñêîðîñòè

–

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

äåéñòâè è

çàìåíèòü äàò÷èê ABS - SPN: 790 - FMI: 10 –

ph0/ph1

Äåôåêò íà ïåðåäíåì ïðàâîì çóá÷àòîì êîëåñå

Ïðîâåðèòü ñîîòâåòñòâèå ñ òðåáîâàíèÿìè à òàêæå ñîñòîÿíèå ïåðåäíåãî ïðàâîãî

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

çóá÷àòîãî êîëåñà

RENAULT TRUCKS

10/2003

70 132 Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

D-5

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

ABS - SPN: 790 - FMI: 12

ph0/ph1

Âíóòðåííèé äåôåêò áëîêà ABS

 –

Çàìåíèòü áëîê ABS

ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

ABS - SPN: 791 - FMI: 01

ph0/ph1

Ñëèøêîì áîëüøîé çàçîð

–

íà ëåâîì çàäíåì äàò÷èêå

Ïðîâåðèòü çàçîð ëåâîãî çàäíåãî äàò÷èêà ñêîðîñòè

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

ABS - SPN: 791 - FMI: 02 CC (êîðîò. çàìûê.) íà ìàññó èëè CC (êîðîò. ph0/ph1

–

Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ ýëåêòðîàðìàòóðû

çàìûê.) èëè CO (ðàçìûê.

ëåâîãî çàäíåãî äàò÷èêà

öåïè) íà ëåâîì çàäíåì

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

è

ñêîðîñòè (X4/5, X4/6)

äàò÷èêå

äåéñòâè

ABS - SPN: 791 - FMI: 07

ph0/ph1

Ñëèøêîì áîëüøîé çàçîð

–

íà ëåâîì çàäíåì äàò÷èêå

Ïðîâåðèòü çàçîð ëåâîãî çàäíåãî äàò÷èêà ñêîðîñòè

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

ABS - SPN: 791 - FMI: 08 Íåêîððåêòíûé ñèãíàë ph0/ph1

–

ñêîðîñòè èëè ïîòåðÿ ñèãíàëà ñêîðîñòè íà ëåâîì çàäíåì äàò÷èêå

Ïðîâåðèòü çàçîð, ñîñòîÿíèå çóá÷àòîãî êîëåñà ëåâîãî çàäíåãî äàò÷èêà ñêîðîñòè

–

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

äåéñòâè è

çàìåíèòü äàò÷èê ABS - SPN: 791 - FMI: 10 –

ph0/ph1

Äåôåêò íà çàäíåì ëåâîì

Ïðîâåðèòü ñîîòâåòñòâèå ñ òðåáîâàíèÿìè à òàêæå

çóá÷àòîì êîëåñå

ñîñòîÿíèå çàäíåãî ëåâîãî

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

çóá÷àòîãî êîëåñà ABS - SPN: 791 - FMI: 12

ph0/ph1

Âíóòðåííèé äåôåêò áëîêà ABS

 –

Çàìåíèòü áëîê ABS

ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

ABS - SPN: 792 - FMI: 01

ph0/ph1

Ñëèøêîì áîëüøîé çàçîð

–

íà ïðàâîì çàäíåì äàò÷èêå

Ïðîâåðèòü çàçîð ïðàâîãî çàäíåãî äàò÷èêà ñêîðîñòè

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

ABS - SPN: 792 - FMI: 02 CC (êîðîò. çàìûê.) íà ìàññó èëè CC (êîðîò. ph0/ph1

–

Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ ýëåêòðîàðìàòóðû

çàìûê.) èëè CO (ðàçìûê.

ïðàâîãî çàäíåãî äàò÷èêà

öåïè) íà ïðàâîì çàäíåì

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

è

ñêîðîñòè (X4/8, X4/9)

äàò÷èêå

äåéñòâè

ABS - SPN: 792 - FMI: 07

ph0/ph1

Ñëèøêîì áîëüøîé çàçîð íà ïðàâîì çàäíåì äàò÷èêå

RENAULT TRUCKS

10/2003

–

Ïðîâåðèòü çàçîð ïðàâîãî çàäíåãî äàò÷èêà ñêîðîñòè

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

70 132

D-6

Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

ABS - SPN: 792 - FMI: 08 Íåêîððåêòíûé ñèãíàë ph0/ph1

–

ñêîðîñòè èëè ïîòåðÿ ñèãíàëà ñêîðîñòè íà ïðàâîì çàäíåì äàò÷èêå

Ïðîâåðèòü çàçîð, ñîñòîÿíèå çóá÷àòîãî êîëåñà ïðàâîãî çàäíåãî äàò÷èêà ñêîðîñòè

–

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

äåéñòâè è

çàìåíèòü äàò÷èê ABS - SPN: 792 - FMI: 10 –

ph0/ph1

Äåôåêò íà çàäíåì ïðàâîì

Ïðîâåðèòü ñîîòâåòñòâèå ñ òðåáîâàíèÿìè à òàêæå

çóá÷àòîì êîëåñå

ñîñòîÿíèå çàäíåãî ïðàâîãî

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

çóá÷àòîãî êîëåñà ABS - SPN: 792 - FMI: 12

ph0/ph1

Âíóòðåííèé äåôåêò áëîêà ABS

 –

Çàìåíèòü áëîê ABS

ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

ABS - SPN: 795 - FMI: 02 Ïåðåäíèé ëåâûé êëàïàí ph0/ph1

–

ABS íå ñîîòâåòñòâóåò

Ïðîâåðèòü ñîîòâåòñòâèå ñ òðåáîâàíèÿìè ïåðåäíåãî

òðåáîâàíèÿì

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

ëåâîãî êëàïàíà ABS

äåéñòâè è

ABS - SPN: 795 - FMI: 03 CC (êîðîò. çàìûê.) ph0/ph1

–

Ïðîâåðèòü èçîëÿöèþ

ýëåêòðîêëàïàíîâ âïóñêà è

ýëåêòðîàðìàòóðû ïèòàíèÿ

âûïóñêà ïåðåäíåãî ëåâîãî

ïåðåäíåãî ëåâîãî êëàïàíà

êëàïàíà ABS

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

ABS (X2/1, X2/2, X2/3) ABS - SPN: 795 - FMI: 04

CC (êîðîò. çàìûê.) ph0/ph1

–

Ïðîâåðèòü èçîëÿöèþ

ýëåêòðîêëàïàíîâ âïóñêà è

ýëåêòðîàðìàòóðû ïèòàíèÿ

âûïóñêà ïåðåäíåãî ëåâîãî

ïåðåäíåãî ëåâîãî êëàïàíà

êëàïàíà ABS - íà ìàññå

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

ABS (X2/1, X2/2, X2/3) ABS - SPN: 795 - FMI: 05

CO (ðàçìûê. öåïè) íà

–

îäíîì èç ïðîâîäîâ ph0/ph1

Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü ïðîâîäîâ ýëåêòðîïèòàíèÿ

ýëåêòðîïèòàíèÿ

ïåðåäíåãî ëåâîãî

ïåðåäíåãî ëåâîãî

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

ýëåêòðîêëàïàíà ABS (X2/1, X2/

ýëåêòðîêëàïàíà ABS

äåéñòâè è

2, X2/3) ABS - SPN: 796 - FMI: 02

ph0/ph1

Ïåðåäíèé ïðàâûé êëàïàí

–

Ïðîâåðèòü ñîîòâåòñòâèå ñ òðåáîâàíèÿìè ïåðåäíåãî

ABS íå ñîîòâåòñòâóåò

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

ïðàâîãî êëàïàíà ABS

äåéñòâè è

ABS - SPN: 796 - FMI: 03 CC (êîðîò. çàìûê.) ph0/ph1

–

Ïðîâåðèòü èçîëÿöèþ

ýëåêòðîêëàïàíîâ âïóñêà è

ýëåêòðîàðìàòóðû ïèòàíèÿ

âûïóñêà ïåðåäíåãî

ïåðåäíåãî ïðàâîãî êëàïàíà

ïðàâîãî êëàïàíà ABS

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

ABS (X3/7, X3/8, X3/9) ABS - SPN: 796 - FMI: 04

CC (êîðîò. çàìûê.) ýëåêòðîêëàïàíîâ âïóñêà è ph0/ph1

âûïóñêà ïåðåäíåãî ïðàâîãî êëàïàíà ABS - íà ìàññå

–

Ïðîâåðèòü èçîëÿöèþ ýëåêòðîàðìàòóðû ïèòàíèÿ ïåðåäíåãî ïðàâîãî êëàïàíà

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

ABS (X3/7, X3/8, X3/9)

RENAULT TRUCKS

10/2003

70 132 Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

D-7

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

ABS - SPN: 796 - FMI: 05 CO (ðàçìûê. öåïè) íà

–

îäíîì èç ïðîâîäîâ ph0/ph1

Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü ïðîâîäîâ ýëåêòðîïèòàíèÿ

ýëåêòðîïèòàíèÿ

ïåðåäíåãî ïðàâîãî

ïåðåäíåãî ïðàâîãî

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

ýëåêòðîêëàïàíà ABS (X3/7, X3/

ýëåêòðîêëàïàíà ABS

äåéñòâè è

8, X3/9) ABS - SPN: 797 - FMI: 02

ph0/ph1

Çàäíèé ëåâûé êëàïàí ABS

–

Ïðîâåðèòü ñîîòâåòñòâèå ñ òðåáîâàíèÿìè çàäíåãî ëåâîãî

íå ñîîòâåòñòâóåò

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

êëàïàíà

äåéñòâè è

ABS - SPN: 797 - FMI: 03 CC (êîðîò. çàìûê.) ph0/ph1

–

ýëåêòðîêëàïàíîâ âïóñêà è

Ïðîâåðèòü èçîëÿöèþ ýëåêòðîàðìàòóðû ïèòàíèÿ

âûïóñêà çàäíåãî ëåâîãî

çàäíåãî ëåâîãî êëàïàíà ABS

êëàïàíà ABS

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

(X4/1, X4/2, X4/3) ABS - SPN: 797 - FMI: 04

CC (êîðîò. çàìûê.) ph0/ph1

–

ýëåêòðîêëàïàíîâ âïóñêà è

Ïðîâåðèòü èçîëÿöèþ ýëåêòðîàðìàòóðû ïèòàíèÿ

âûïóñêà çàäíåãî ëåâîãî

çàäíåãî ëåâîãî êëàïàíà ABS

êëàïàíà ABS - íà ìàññå

(X4/1, X4/2, X4/3)

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

ABS - SPN: 797 - FMI: 05 CC (êîðîò. çàìûê.) íà ph0/ph1

–

Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü ïðîâîäîâ ýëåêòðîïèòàíèÿ

îäíîì èç ïðîâîäîâ

çàäíåãî ëåâîãî

ïèòàíèÿ çàäíåãî ëåâîãî

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

ýëåêòðîêëàïàíà ABS (X4/1, X4/

ýëåêòðîêëàïàíà ABS

äåéñòâè è

2, X4/3) ABS - SPN: 798 - FMI: 02

ph0/ph1

Çàäíèé ïðàâûé êëàïàí ABS

–

Ïðîâåðèòü ñîîòâåòñòâèå ñ òðåáîâàíèÿìè çàäíåãî

íå ñîîòâåòñòâóåò

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

ïðàâîãî êëàïàíà ABS

äåéñòâè è

ABS - SPN: 798 - FMI: 03 CC (êîðîò. çàìûê.) ph0/ph1

–

ýëåêòðîêëàïàíîâ âïóñêà è

Ïðîâåðèòü èçîëÿöèþ ýëåêòðîàðìàòóðû ïèòàíèÿ

âûïóñêà çàäíåãî ïðàâîãî

çàäíåãî ïðàâîãî êëàïàíà ABS

êëàïàíà

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

(X4/10, X4/11, X4/12) ABS - SPN: 798 - FMI: 04

CC (êîðîò. çàìûê.) ph0/ph1

–

ýëåêòðîêëàïàíîâ âïóñêà è

Ïðîâåðèòü èçîëÿöèþ ýëåêòðîàðìàòóðû ïèòàíèÿ

âûïóñêà çàäíåãî ïðàâîãî

çàäíåãî ïðàâîãî êëàïàíà ABS

êëàïàíà ABS - íà ìàññå

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

(X4/10, X4/11, X4/12) ABS - SPN: 798 - FMI: 05

CO (ðàçìûê. öåïè) íà îäíîì èç ïðîâîäîâ ph0/ph1

–

Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü ïðîâîäîâ ýëåêòðîïèòàíèÿ

ýëåêòðîïèòàíèÿ çàäíåãî

çàäíåãî ïðàâîãî

ïðàâîãî ýëåêòðîêëàïàíà

ýëåêòðîêëàïàíà ABS (X4/10,

ABS

RENAULT TRUCKS

10/2003

X4/11, X4/12)

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

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D-8

Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

ABS - SPN: 801 - FMI: 03 CC (êîðîò. çàìûê.) èëè CO ph0/ph1

–

(ðàçìûê. öåïè)

Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ ðåëåéíîé öåïè

ýëåêòðîïèòàíèÿ ðåëå

îòêëþ÷åíèÿ çàìåäëèòåëÿ R18

îòêëþ÷åíèÿ çàìåäëèòåëÿ

(X1/17) (ïë. ïðåäîõð. F28/20A)

ph0: ÐÈÑÊ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÈ

Â

ph1:

äåéñòâè

ÐÈÑÊ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÈ

è

ÊÎ˨Ñ

ABS - SPN: 801 - FMI: 04

CC (êîðîò. çàìûê.) ph0/ph1

–

Ïðîâåðèòü èçîëÿöèþ ðåëåéíîé öåïè îòêëþ÷åíèÿ

ïèòàíèÿ ðåëå îòêëþ÷åíèÿ

çàìåäëèòåëÿ R18. (X1/17) (ïë.

çàìåäëèòåëÿ - íà ìàññó

ïðåäîõð. F28/20A)

ph0: ÐÈÑÊ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÈ

Â

ph1:

äåéñòâè

ÐÈÑÊ ÁËÎÊÈÐÎÂÊÈ

è

ÊÎ˨Ñ

ABS - SPN: 802 - FMI: 02 –

Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ ìàññû

Äåôåêò ïî ìàññå ph0/ph1

ýëåêòðîííîãî áëîêà ABS

Â

ýëåêòðîííîãî áëîêà ABS. (X1/

÷àñòè÷íîãî ðÿäà ôóíêöèé

10, X1/11, X1/12) –

ÄÅÔÅÊÒ ABS

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

äåéñòâè è

çàìåíèòü ýëåêòðîííûé áëîê ABS ABS - SPN: 802 - FMI: 03 – Ñ îáîðóäîâàíèåì ASR: ph0/ph1

ýëåêòðîííîãî áëîêà ABS (X1/

Äåôåêò ïî ìàññå ÷àñòè÷íîãî ðÿäà ôóíêöèé ýëåêòðîííîãî áëîêà ABS

Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ ìàññû 10, X1/11, X1/12)

–

ÄÅÔÅÊÒ ABS

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

 äåéñòâèè

çàìåíèòü ýëåêòðîííûé áëîê ABS ABS - SPN: 802 - FMI: 03

Áåç îáîðóäîâàíèÿ ASR: ph0/ph1

CC (êîðîò. çàìûê.) íà

–

Ïðîâåðèòü èçîëÿöèòþ ìàññû ýëåêòðîííîãî áëîêà ABS. (X1/

ìàññå ýëåêòðîííîãî áëîêà

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

10, X1/11, X1/12)

ABS

äåéñòâè è

ABS - SPN: 802 - FMI: 04 –

èçîëÿöèþ ìàññû

Ñ îáîðóäîâàíèåì ASR: ph0/ph1

ýëåêòðîííîãî áëîêà ABS (X1/

Äåôåêò ïî ìàññå ÷àñòè÷íîãî ðÿäà ôóíêöèé ýëåêòðîííîãî áëîêà ABS

Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è

10, X1/11, X1/12) –

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

äåéñòâè è

çàìåíèòü ýëåêòðîííûé áëîê ABS ABS - SPN: 802 - FMI: 04

Áåç îáîðóäîâàíèÿ ASR: CC (êîðîò. çàìûê.) áàòàðåé ph0/ph1

- íà ìàññå, èëè âíóòðåííèé îòêàç ýëåêòðîííîãî áëîêà

–

Ïðîâåðèòü èçîëÿöèòþ ìàññû ýëåêòðîííîãî áëîêà ABS

–

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

è

çàìåíèòü ýëåêòðîííûé áëîê

ABS

äåéñòâè

ABS - SPN: 802 - FMI: 12

ph0/ph1

Âíóòðåííèé äåôåêò áëîêà ABS

 –

Çàìåíèòü áëîê ABS

ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

RENAULT TRUCKS

10/2003

70 132 Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

D-9

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

ABS - SPN: 803 - FMI: 02 –

Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ ìàññû

Äåôåêò ïî ìàññå ph0/ph1

ýëåêòðîííîãî áëîêà ABS (X1/

÷àñòè÷íîãî ðÿäà ôóíêöèé ýëåêòðîííîãî áëîêà ABS

10, X1/11, X1/12) –

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

äåéñòâè è

çàìåíèòü ýëåêòðîííûé áëîê ABS ABS - SPN: 803 - FMI: 03 –

Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ ìàññû

Äåôåêò ïî ìàññå ph0/ph1

ýëåêòðîííîãî áëîêà ABS (X1/

÷àñòè÷íîãî ðÿäà ôóíêöèé ýëåêòðîííîãî áëîêà ABS

10, X1/11, X1/12) –

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

äåéñòâè è

çàìåíèòü ýëåêòðîííûé áëîê ABS ABS - SPN: 803 - FMI: 04 –

Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ ìàññû

Äåôåêò ïî ìàññå ph0/ph1

ýëåêòðîííîãî áëîêà ABS (X1/

÷àñòè÷íîãî ðÿäà ôóíêöèé ýëåêòðîííîãî áëîêà ABS

10, X1/11, X1/12) –

 ÄÅÔÅÊÒ ABS

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

äåéñòâè è

çàìåíèòü ýëåêòðîííûé áëîê ABS ABS - SPN: 806 - FMI: 02 ph0: Çàäíèé êëàïàí ASR íå ph0/ph1

ñîîòâåòñòâóåò

–

Ïðîâåðèòü ñîîòâåòñòâèå òðåáîâàíèÿì êëàïàíà ASR

òðåáîâàíèÿì

ÐÈÑÊ ÁÓÊÑÎÂÀÍÈß

Â

ph1:

äåéñòâè

ÐÈÑÊ ÁÓÊÑÎÂÀÍÈß

è

ÇÀÄÍÈÕ ÊÎ謄 ABS - SPN: 806 - FMI: 03 ph0: CC (êîðîò. çàìûê.) ph0/ph1

–

ýëåêòðîïèòàíèÿ êëàïàíà

Ïðîâåðèòü èçîëÿöèþ ýëåêòðîàðìàòóðû ïèòàíèÿ

ASR

êëàïàíà ASR (X4/4, X4/7)

ÐÈÑÊ ÁÓÊÑÎÂÀÍÈß

Â

ph1:

äåéñòâè

ÐÈÑÊ ÁÓÊÑÎÂÀÍÈß

è

ÇÀÄÍÈÕ ÊÎ謄 ABS - SPN: 806 - FMI: 04 ph0: CC (êîðîò. çàìûê.) ph0/ph1

–

ýëåêòðîïèòàíèÿ êëàïàíà

Ïðîâåðèòü èçîëÿöèþ ýëåêòðîàðìàòóðû ïèòàíèÿ

ASR

êëàïàíà ASR (X4/4, X4/7)

ÐÈÑÊ ÁÓÊÑÎÂÀÍÈß

Â

ph1:

äåéñòâè

ÐÈÑÊ ÁÓÊÑÎÂÀÍÈß

è

ÇÀÄÍÈÕ ÊÎ謄 ABS - SPN: 806 - FMI: 05 CO (ðàçìûê. öåïè) ph0/ph1

–

ýëåêòðîàðìàòóðû ïèòàíèÿ

Ïðîâåðèòü èçîëÿöèþ ýëåêòðîàðìàòóðû ïèòàíèÿ

êëàïàíà ASR

 ÐÈÑÊ ÁÓÊÑÎÂÀÍÈß

êëàïàíà ASR (X4/4, X4/7)

äåéñòâè è

ABS - SPN: 810 - FMI: 07 Äåôåêò äàò÷èêà ñêîðîñòè, ph0/ph1

ïîÿâèâøèéñÿ äî ïîñëåäíåãî âêëþ÷åíèÿ íàïðÿæåíèÿ

RENAULT TRUCKS

10/2003

–

Ïðîâåðèòü èìååòñÿ-ëè çàïîìÿíóòûé äåôåêò

ph0: ÒÅÑÒ... ÅÇÄÎÉ !

Â

–

Åñëè äà - îòðåìîíòèðîâàòü

Ph1:

äåéñòâè

–

Òåñòèðîâàòü ïðè ñêîðîñòè,

ÒÅÑÒÈÐÓÉÒÅ ÍÀ ÕÎÄÓ

è

ïðåâûøàþùåé 20 êì/÷

ÀÂÒÎÌÀØÈÍÛ

70 132

D-10

Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

ABS - SPN: 818 - FMI: 12

ph0/ph1

Âíóòðåííèé äåôåêò áëîêà ABS

 –

Çàìåíèòü áëîê ABS

ÄÅÔÅÊÒ ABS

äåéñòâè è

ABS - SPN: 1045 - FMI: 07 –

ph0/ph1

Óáåäèòüñÿ â òîì, ÷òî

Ïðîáëåìà ñâÿçè CAN ñ

âû÷èñëèòåëüíûé áëîê VECU â

VECU: ñîîáùåíèå "stop

ñàìîì äåëå ïåðåäà¸ò

brake switch" (êîíòàêòîðà òîðìîçíîé ïåäàëè) íå ïîëó÷àåòñÿ

ñîîáùåíèå íà øèíå CAN –

Ïðîâåðèòü öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèþ ïðîâîäîâ øèíû CAN

ph0: ÐÈÑÊ ÁÓÊÑÎÂÀÍÈß

Â

ph1:

äåéñòâè

ÐÈÑÊ ÁÓÊÑÎÂÀÍÈß

è

ÇÀÄÍÈÕ ÊÎ˨Ñ

(X1/1, X1/2)

RENAULT TRUCKS

10/2003

70 132

EECU EUP

RENAULT TRUCKS

10/2003

E-1

70 132

E-2

Êîäû äåôåêòîâ Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EECU EUP - SPN: 98 - FMI: 02 Ýëåêòðè÷åñêàÿ ph0/ph1

íåñîãëàñîâàííîñòü íà

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/1, J1/13) è äàò÷èê

äàò÷èêå óðîâíÿ ìàñëà

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÀÒ×ÈÊÀ

äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 98 - FMI: 03 CO (ðàçìûê. öåïè) èëè CC ph0/ph1

(êîðîò. çàìûê.) äàò÷èêà

–

óðîâíÿ ìàñëà ,

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/1, J1/13) è äàò÷èê

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÀÒ×ÈÊÀ

äåéñòâè è

äåòåêòèðîâàíèå 15 ñåêóíä EECU EUP - SPN: 98 - FMI: 04 CC (êîðîò. çàìûê.) ph0/ph1

äàò÷èêà óðîâíÿ ìàñëà ,

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/1, J1/13) è äàò÷èê

äåòåêòèðîâàíèå 15 ñåêóíä

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÀÒ×ÈÊÀ

äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 100 - FMI: 03

ph0/ph1

CC (êîðîò. çàìûê.) +

–

äàò÷èêà äàâëåíèÿ ìàñëà

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó

ÑÐÎ×ÍÎ

(J1/25, J1/32, J1/34) è äàò÷èê

ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

 äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 100 - FMI: 04 CO (ðàçìûê. öåïè) èëè CC ph0/ph1

(êîðîò. çàìûê.) - äàò÷èêà

–

äàâëåíèÿ ìàñëà

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó

ÑÐÎ×ÍÎ

(J1/25, J1/32, J1/34) è äàò÷èê

ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

 äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 102 - FMI: 03 CC (êîðîò. çàìûê.) + ph0/ph1

äàò÷èêà äàâëåíèÿ

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/27, J1/35, J1/36) è äàò÷èê

âîçäóõà

 ÏÎÒÅÐß ÌÎÙÍÎÑÒÈ

äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 102 - FMI: 04 CC (êîðîò. çàìûê.) - èëè ph0/ph1

CO (ðàçìûê. öåïè) äàò÷èêà

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/27, J1/35, J1/36) è äàò÷èê

äàâëåíèÿ âîçäóõà

 ÏÎÒÅÐß ÌÎÙÍÎÑÒÈ

äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 105 - FMI: 03 CC (êîðîò. çàìûê.) + ph0/ph1

äàò÷èêà òåìïåðàòóðû

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/15, J1/35, J1/36) è äàò÷èê

âîçäóõà

 ÏÎÒÅÐß ÌÎÙÍÎÑÒÈ

äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 105 - FMI: 04 CC (êîðîò. çàìûê.) ph0/ph1

äàò÷èêà òåìïåðàòóðû

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/15, J1/35, J1/36) è äàò÷èê

âîçäóõà

 ÏÎÒÅÐß ÌÎÙÍÎÑÒÈ

äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 105 - FMI: 05

ph0/ph1

CO (ðàç. öåïü) äàò÷èêà

–

òåìïåðàòóðû âîçäóõà

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/15, J1/35, J1/36) è äàò÷èê

 ÏÎÒÅÐß ÌÎÙÍÎÑÒÈ

äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 110 - FMI: 03 CC (êîðîò. çàìûê.) + ph0/ph1

äàò÷èêà òåìïåðàòóðû âîäû

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/17, J1/26) è äàò÷èê

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

RENAULT TRUCKS

 äåéñòâè è

10/2003

70 132 Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

E-3

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EECU EUP - SPN: 110 - FMI: 04 CC (êîðîò. çàìûê.) íà ph0/ph1

ìàññó äàò÷èêà

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/17, J1/26) è äàò÷èê

òåìïåðàòóðû âîäû

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

 äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 110 - FMI: 05

ph0/ph1

CO (ðàçìûê. öåïè) äàò÷èêà

–

òåìïåðàòóðû âîäû

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/17, J1/26) è äàò÷èê

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

 äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 168 - FMI: 03 Íàïðÿæåíèå ph0/ph1

àêêóìóëÿòîðíûõ áàòàðåé,

–

äåòåêòèðîâàííîå

Ïðîáëåìà â âû÷èñëèòåëüíîì áëîêå EECU. Çàìåíèòü åãî.

 ÄÅÔÅÊÒ ÍÀÏÐßÆÅÍÈß

äåéñòâè è

ïðîöåññîðîì > 40 âîëüò EECU EUP - SPN: 168 - FMI: 04 Íàïðÿæåíèå àêêóìóëÿòîðíûõ áàòàðåé, ph0/ph1

äåòåêòèðîâàííîå

–

Ïðîáëåìà â âû÷èñëèòåëüíîì áëîêå EECU. Çàìåíèòü åãî.

ïðîöåññîðîì EECU < 5.5

 ÄÅÔÅÊÒ ÍÀÏÐßÆÅÍÈß

äåéñòâè è

âîëüò EECU EUP - SPN: 174 - FMI: 03 CC (êîðîò. çàìûê.) + ph0/ph1

äàò÷èêà òåìïåðàòóðû

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/26, J1/28) è äàò÷èê

òîïëèâà

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÀÒ×ÈÊÀ

äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 174 - FMI: 04 Äàò÷èê òåìïåðàòóðû ph0/ph1

òîïëèâà: CC (êîð. çàì.) íà

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/26, J1/28) è äàò÷èê

ìàññó

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÀÒ×ÈÊÀ

äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 174 - FMI: 05 Äàò÷èê òåìïåðàòóðû ph0/ph1

òîïëèâà: CO (ðàçìûê.

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/26, J1/28) è äàò÷èê

öåïè)

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÀÒ×ÈÊÀ

äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 175 - FMI: 03 Äàò÷èê òåìïåðàòóðû ph0

ìàñëà: CC (êîðîò. çàìûê.)

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/5, J1/26) è äàò÷èê

+

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 175 - FMI: 04

ph0

Äàò÷èê òåìïåðàòóðû

–

ìàñëà: CC (êîðîò. çàìûê.) -

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/5, J1/26) è äàò÷èê

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 175 - FMI: 05

ph0

Äàò÷èê òåìïåðàòóðû

–

ìàñëà: CO (ðàçìûê. öåïè)

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/5, J1/26) è äàò÷èê

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 190 - FMI: 02 Äàò÷èê ìîòîðíîãî ðåæèìà ph0/ph1

(íà ìàõîâèêå): ïîòåðÿ êîíòàêòà äàò÷èêà ïðè âðàùåíèè äâèãàòåëÿ

RENAULT TRUCKS

10/2003

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/30, J1/31) è äàò÷èê

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

 äåéñòâè è

70 132

E-4

Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EECU EUP - SPN: 190 - FMI: 08 Äàò÷èê ìîòîðíîãî ðåæèìà ph0/ph1

(íà ìàõîâèêå): ïóñê

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/30, J1/31) è äàò÷èê

äâèãàòåëÿ áåç äàò÷èêà

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

 äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 609 - FMI: 02

ph0/ph1

Âíóòðåííèé äåôåêò áëîêà

–

EECU

Ïðîáëåìà EECU. Çàìåíèòü áëîê

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÂÈÃÀÒÅËß

äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 609 - FMI: 03

ph0/ph1

Âíóòðåííèé äåôåêò áëîêà

–

EECU

Ïðîáëåìà EECU. Çàìåíèòü áëîê

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÂÈÃÀÒÅËß

äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 609 - FMI: 06

ph0/ph1

Âíóòðåííèé äåôåêò áëîêà

–

EECU

Ïðîáëåìà EECU. Çàìåíèòü áëîê

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÂÈÃÀÒÅËß

äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 609 - FMI: 08

ph0/ph1

Âíóòðåííèé äåôåêò áëîêà

–

EECU

Ïðîáëåìà EECU. Çàìåíèòü áëîê

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÂÈÃÀÒÅËß

äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 611 - FMI: 03 – Óïðàâëÿþùåå âûñîêîå ph0/ph1

íàïðÿæåíèå ðàñïûëèòåëåé ñëèøêîì âûñîêî

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó íàñîñîâ (J1/10, J1/11, J1/12, J1/ 22, J1/23, J1/24, J1/41, J1/42)

–

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÂÈÃÀÒÅËß

Ïðîáëåìà EECU. Çàìåíèòü

äåéñòâè è

áëîê EECU EUP - SPN: 611 - FMI: 06 – Óïðàâëÿþùåå âûñîêîå ph0/ph1

íàïðÿæåíèå ðàñïûëèòåëåé ñëèøêîì íèçêî

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó íàñîñîâ (J1/10, J1/11, J1/12, J1/ 22, J1/23, J1/24, J1/41, J1/42)

–

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÂÈÃÀÒÅËß

Ïðîáëåìà EECU. Çàìåíèòü

äåéñòâè è

áëîê EECU EUP - SPN: 627 - FMI: 13

ph0

Ïðîáëåìà â óïðàâëåíèè

–

Ïðîâåðèòü VECU

ðåëå VECU

–

Ðåëå çàñòðÿëî (R43)

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÂÈÃÀÒÅËß

äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 628 - FMI: 13

ph1

Ñåðèéíàÿ ïàðàìåòðèçàöèÿ íå îñóùåñòâëåíà

 –

Ñïàðàìåòðèðîâàòü EECU

ÏÀÐÀÌÅÒÐÈÇÀÖÈß

äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 630 - FMI: 05

ph0/ph1

Áëîê EECU íå

–

çàïðîãðàììèðîâàí

Ïðîáëåìà EECU. Çàìåíèòü áëîê

 ÏÀÐÀÌÅÒÐÈÇÀÖÈß

äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 631 - FMI: 05

ph1

Ñåðèéíàÿ ïàðàìåòðèçàöèÿ íå îñóùåñòâëåíà

 –

Ñïàðàìåòðèðîâàòü EECU

ÄÅÔÅÊÒ ÄÂÈÃÀÒÅËß

äåéñòâè è

RENAULT TRUCKS

10/2003

70 132 Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

E-5

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EECU EUP - SPN: 631 - FMI: 11

ph0/ph1

Âíóòðåííèé äåôåêò áëîêà

–

EECU

Ïðîáëåìà EECU. Çàìåíèòü áëîê

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÂÈÃÀÒÅËß

äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 631 - FMI: 13

ph0/ph1

Âíóòðåííèé äåôåêò áëîêà

–

EECU

Ïðîáëåìà EECU. Çàìåíèòü áëîê

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÂÈÃÀÒÅËß

äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 636 - FMI: 02 Äåôåêò äàò÷èêà ñêîðîñòè ph0/ph1

êóëà÷êîâîãî âàëà:

–

íåñîãëàñîâàííîñòü

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/18, J1/19) è äàò÷èê

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

ñèãíàëà

 äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 636 - FMI: 08

ph0/ph1

Äåôåêò äàò÷èêà ñêîðîñòè

–

êóëà÷êîâîãî âàëà

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/18, J1/19) è äàò÷èê

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

 äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 639 - FMI: 05 – ph0/ph1

Ïðîáëåìà øèíû CAN

Ñâÿçü ìåæäó êîðîáêîé ïåðåäà÷ è ìîòîðíûì òîðìîçîì (J2/8, J2/39)

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

 äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 639 - FMI: 08

ph0/ph1

Ïðîáëåìà øèíû CAN

–

Ñâÿçü ìåæäó ABS è äâèãàòåëåì (J2/8, J2/39)

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

 äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 639 - FMI: 08

ph0/ph1

Ïðîáëåìà øèíû CAN

–

Ñâÿçü ìåæäó ABS è ìîòîðíûì òîðìîçîì (J2/8, J2/39)

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

 äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 639 - FMI: 08 – ph0/ph1

Ïðîáëåìà øèíû CAN

Ñâÿçü ìåæäó êîðîáêîé ñêîðîñòåé è äâèãàòåëåì (J2/8, J2/39)

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

 äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 639 - FMI: 08 Îáùèé äåôåêò CAN: CC ph0/ph1

(êîðîò. çàìûê.) èëè CO

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J2/8, J2/39)

(ðàçìûê. öåïè)

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

 äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 639 - FMI: 08 ph0/ph1

Ïðîáëåìà øèíû CAN

–

Ñâÿçü ìåæäó VECU è äâèãàòåëåì (J2/8, J2/39)

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

ÑÒÎÏ

EECU EUP - SPN: 639 - FMI: 08

ph0/ph1

Ïðîáëåìà øèíû CAN

–

Ñâÿçü ìåæäó VECU è äâèãàòåëåì (J2/8, J2/39)

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

 äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 639 - FMI: 08

ph0/ph1

Ïðîáëåìà øèíû CAN

RENAULT TRUCKS

10/2003

–

Ñâÿçü ìåæäó äâèãàòåëåì è "Intarder" (J2/8, J2/39)

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

 äåéñòâè è

70 132

E-6

Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EECU EUP - SPN: 639 - FMI: 08 – ph0/ph1

Îòñóòñòâèå ñâÿçè CAN

Áëîê VECU áîëüøå íå îòâå÷àåò. Ïðîâåðèòü øèíó CAN (J2/8, J2/39)

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

ÑÒÎÏ

EECU EUP - SPN: 647 - FMI: 03 Âûõîä ñ âåíòèëÿòîðà: CC ph0/ph1

(êîðîò. çàìûê.) + (ïðè

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J2/4, J2/7, J2/18, J2/40) è

èíàêòèâíîñòè

ýëåêòðîêëàïàí

âåíòèëÿòîðà)

ÂÅÍÒÈËßÒÎÐ ÂÛØÅË ÈÇ ÑÒÐÎß

 äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 647 - FMI: 04 Âûõîä ñ âåíòèëÿòîðà: CC ph0/ph1

(êîðîò. çàìûê.) - (ïðè

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J2/4, J2/7, J2/18, J2/40) è

çàäåéñòâîâàíèè

ýëåêòðîêëàïàí

âåíòèëÿòîðà)

ÂÅÍÒÈËßÒÎÐ ÂÛØÅË ÈÇ ÑÒÐÎß

 äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 647 - FMI: 05 Âûõîä ñ âåíòèëÿòîðà: CO ph0/ph1

(ðàçìûê. öåïè) (ïðè

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J2/4, J2/7, J2/18, J2/40) è

çàäåéñòâîâàíèè

ýëåêòðîêëàïàí

âåíòèëÿòîðà)

ÂÅÍÒÈËßÒÎÐ ÂÛØÅË ÈÇ ÑÒÐÎß

 äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 651 - FMI: 04 Âûõîä ñ íàñîñà öèëèíäðà ph0/ph1

1: CC (êîðîò. çàìûê.) - èëè

–

CO (ðàçìûê. öåïè) CC

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/10, J1/42) è îáìîòêó íàñîñà

ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

ÑÒÎÏ

ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

äåéñòâè

(êîðîò. çàìûê.) + EECU EUP - SPN: 651 - FMI: 08 Ìåõàíè÷åñêàÿ ïðîáëåìà ph0/ph1

íàñîñà èëè ðàñïûëèòåëÿ

 –

Ìåõàíè÷åñêàÿ ïðîáëåìà

öèëèíäðà 1

è EECU EUP - SPN: 652 - FMI: 04

Âûõîä ñ íàñîñà öèëèíäðà ph0/ph1

2: CC (êîðîò. çàìûê.) - èëè

–

CO (ðàçìûê. öåïè) CC

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/22, J1/42) è îáìîòêó íàñîñà

ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

ÑÒÎÏ

ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

äåéñòâè

(êîðîò. çàìûê.) + EECU EUP - SPN: 652 - FMI: 08 Ìåõàíè÷åñêàÿ ïðîáëåìà ph0/ph1

íàñîñà èëè ðàñïûëèòåëÿ

 –

Ìåõàíè÷åñêàÿ ïðîáëåìà

öèëèíäðà 2

è EECU EUP - SPN: 653 - FMI: 04

Âûõîä ñ íàñîñà öèëèíäðà ph0/ph1

3: CC (êîðîò. çàìûê.) - èëè

–

CO (ðàçìûê. öåïè) CC

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/23, J1/42) è îáìîòêó íàñîñà

ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

ÑÒÎÏ

ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

äåéñòâè

(êîðîò. çàìûê.)+ EECU EUP - SPN: 653 - FMI: 08 Ìåõàíè÷åñêàÿ ïðîáëåìà ph0/ph1

íàñîñà èëè ðàñïûëèòåëÿ

 –

Ìåõàíè÷åñêàÿ ïðîáëåìà

öèëèíäðà 3

è

RENAULT TRUCKS

10/2003

70 132 Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

E-7

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EECU EUP - SPN: 654 - FMI: 04 Âûõîä ñ íàñîñà öèëèíäðà ph0/ph1

4: CC (êîðîò. çàìûê.) - èëè

–

CO (ðàçìûê. öåïè) CC

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/24, J1/41) è îáìîòêó íàñîñà

ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

ÑÒÎÏ

ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

äåéñòâè

(êîðîò. çàìûê.)+ EECU EUP - SPN: 654 - FMI: 08 Ìåõàíè÷åñêàÿ ïðîáëåìà ph0/ph1

íàñîñà èëè ðàñïûëèòåëÿ

 –

Ìåõàíè÷åñêàÿ ïðîáëåìà

öèëèíäðà 4

è EECU EUP - SPN: 655 - FMI: 04

Âûõîä ñ íàñîñà öèëèíäðà ph0/ph1

5: CC (êîðîò. çàìûê.) - èëè

–

CO (ðàçìûê. öåïè) CC

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/11, J1/41) è îáìîòêó íàñîñà

ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

ÑÒÎÏ

ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

äåéñòâè

(êîðîò. çàìûê.)+ EECU EUP - SPN: 655 - FMI: 08 Ìåõàíè÷åñêàÿ ïðîáëåìà ph0/ph1

íàñîñà èëè ðàñïûëèòåëÿ

 –

Ìåõàíè÷åñêàÿ ïðîáëåìà

öèëèíäðà 5

è EECU EUP - SPN: 656 - FMI: 04

Âûõîä ñ íàñîñà öèëèíäðà ph0/ph1

6: CC (êîðîò. çàìûê.) - èëè

–

CO (ðàçìûê. öåïè) CC

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/12, J1/41) è îáìîòêó íàñîñà

ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

ÑÒÎÏ

ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

äåéñòâè

(êîðîò. çàìûê.)+ EECU EUP - SPN: 656 - FMI: 08 Ìåõàíè÷åñêàÿ ïðîáëåìà ph0/ph1

íàñîñà èëè ðàñïûëèòåëÿ

 –

Ìåõàíè÷åñêàÿ ïðîáëåìà

öèëèíäðà 6

è EECU EUP - SPN: 1072 - FMI: 04

Jacob 1: CC (êîðîò. çàìûê.) ph0/ph1

- (äåòåêòèðîâàíî ïðè

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/20, J1/43) è ýëåêòðîêëàïàí

çàäåéñòâîâàíèè Jacob)

ÌÎÒÎÐÍÛÉ ÒÎÐÌÎÇ ÂÛØÅË ÈÇ ÑÒÐÎß

 äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 1072 - FMI: 05 Jacob 1: CC (êîðîò. çàìûê.) ph0/ph1

+ CO (ðàçìûê. öåïè)

–

(äåòåêòèðîâàíî ïðè

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/20, J1/43) è ýëåêòðîêëàïàí

ÌÎÒÎÐÍÛÉ ÒÎÐÌÎÇ ÂÛØÅË ÈÇ ÑÒÐÎß

ÑÒÎÏ

èíàêòèâíîñòè Jacob) EECU EUP - SPN: 1073 - FMI: 04 Jacob 2: CC (êîðîò. çàìûê.) ph0/ph1

- (äåòåêòèðîâàíî ïðè

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/21, J1/43) è ýëåêòðîêëàïàí

çàäåéñòâîâàíèè Jacob)

ÌÎÒÎÐÍÛÉ ÒÎÐÌÎÇ ÂÛØÅË ÈÇ ÑÒÐÎß

 äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 1073 - FMI: 05 Jacob 2: CC (êîðîò. çàìûê.) ph0/ph1

+ CO (ðàçìûê. öåïè) (äåòåêòèðîâàíî ïðè èíàêòèâíîñòè Jacob)

RENAULT TRUCKS

10/2003

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J1/21, J1/43) è ýëåêòðîêëàïàí

ÌÎÒÎÐÍÛÉ ÒÎÐÌÎÇ ÂÛØÅË ÈÇ ÑÒÐÎß

ÑÒÎÏ

70 132

E-8

Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EECU EUP - SPN: 1074 - FMI: 03 Âûõîä ñ âûïóñêíîãî òîðìîçà: CC (êîðîò. ph0/ph1

çàìûê.) + (äåòåêòèðîâàíî

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J2/21) è ýëåêòðîêëàïàí

ïðè çàäåéñòâîâàíèè

ÌÎÒÎÐÍÛÉ ÒÎÐÌÎÇ ÂÛØÅË ÈÇ ÑÒÐÎß

 äåéñòâè è

FOWA) EECU EUP - SPN: 1074 - FMI: 04 Âûõîä ñ âûïóñêíîãî ph0/ph1

òîðìîçà: CC (êîðîò.

–

çàìûê.) - (äåòåêòèðîâàíî

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J2/21) è ýëåêòðîêëàïàí

ÌÎÒÎÐÍÛÉ ÒÎÐÌÎÇ ÂÛØÅË ÈÇ ÑÒÐÎß

ÑÒÎÏ

ïðè èíàêòèâíîñòè FOWA ) EECU EUP - SPN: 1074 - FMI: 05 Âûõîä ñ âûïóñêíîãî ph0/ph1

òîðìîçà: CO (ðàçìûê.

–

öåïè) (äåòåêòèðîâàíî ïðè

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J2/21) è ýëåêòðîêëàïàí

ÌÎÒÎÐÍÛÉ ÒÎÐÌÎÇ ÂÛØÅË ÈÇ ÑÒÐÎß

çàäåéñòâîâàíèè FOWA)

 äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 1231 - FMI: 09 ph1

Ïðîáëåìà øèíû CAN

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J2/8, J2/39)

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

ÑÒÎÏ

EECU EUP - SPN: 1639 - FMI: 00

ph0/ph1

Ñêîðîñòü âåíòèëÿòîðà >

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J2/4, J2/7, J2/18, J2/40) è

322Hz è < 408Hz

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÀÒ×ÈÊÀ

âåíòèëÿòîð

äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 1639 - FMI: 02

ph0/ph1

Ïðè âðàùåíèè äâèãàòåëÿ:

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J2/4, J2/7, J2/18, J2/40) è

CO (ðàçìûê. öåïè)

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÀÒ×ÈÊÀ

âåíòèëÿòîð

äåéñòâè è

EECU EUP - SPN: 1639 - FMI: 03

ph0/ph1

Ñêîðîñòü âåíòèëÿòîðà > 408Hz

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (J2/4, J2/7, J2/18, J2/40) è

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÀÒ×ÈÊÀ

âåíòèëÿòîð

äåéñòâè è

RENAULT TRUCKS

10/2003

70 132

EECU CR EURO 3 PH 0

RENAULT TRUCKS

10/2003

F-1

70 132

F-2

Êîäû äåôåêòîâ Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EECU CR - SPN: 513

ph0

Ïàðàìåòðèçàöèÿ íå îñóùåñòâëåíà

 –

Ñïàðàìåòðèðîâàòü

ÏÀÐÀÌÅÒÐÈÇÀÖÈß

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 529

ph0

Äåôåêò äàò÷èêà äàâëåíèÿ

–

Ïðîâåðèòü äàò÷èê, ýëåêòðîàðìàòóðó (A5, A18,

ìàñëà

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÀÒ×ÈÊÀ

A26) è EECU

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 530

ph0

Äåôåêò óêàçàòåëÿ

–

çàáèâêè òîïëèâà

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû (B9, B33) è äàò÷èêà

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 531

ph0

Äåôåêò äàò÷èêà äàâëåíèÿ

–

Ïðîâåðêà äàò÷èêà, ýëåêòðîàðìàòóðû (A3, A19,

íàääóâî÷íîé ïîäïèòêè

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

A34) è EECU

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 533

ph0

Äåôåêò äàò÷èêà

–

òåìïåðàòóðû âîäû

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû äâèãàòåëÿ (A1, A30) è äàò÷èêà

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÀÒ×ÈÊÀ

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 534 Äåôåêò äàò÷èêà ph0

òåìïåðàòóðû íàääóâî÷íîé

–

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû äâèãàòåëÿ (A2, A19) è äàò÷èêà

ïîäïèòêè

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 535

ph0

Äåôåêò äàò÷èêà

–

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû äâèãàòåëÿ (A15, A16) è

òåìïåðàòóðû ìàñëà

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äàò÷èêà

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 537

ph0

Äåôåêò äàò÷èêà óðîâíÿ

–

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû äâèãàòåëÿ (A17, A38) è

ìàñëà

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÀÒ×ÈÊÀ

äàò÷èêà

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 545 – ph0

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû äâèãàòåëÿ (B4, B9, B14, B22,

Äåôåêò äàò÷èêà ñêîðîñòè

B23, B34), äàò÷èêà è

âåíòèëÿòîðà

ýëåêòðîííîãî

ÂÅÍÒÈËßÒÎÐ ÂÛØÅË ÈÇ ÑÒÐÎß

 äåéñòâè è

âû÷èñëèòåëüíîãî áëîêà EECU CR - SPN: 546 – ph0

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû

Äåôåêò äàò÷èêà ðåæèìà

äâèãàòåëÿ (A29, A37), äàò÷èêà

ðàáîòû ìàõîâîãî êîëåñà

ïåðåêëþ÷åíèÿ ïîëþñîâ è

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

ìàõîâîãî êîëåñà

RENAULT TRUCKS

10/2003

70 132 Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

F-3

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EECU CR - SPN: 547 – ph0

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû (A4, A31), äàò÷èêà

Äåôåêò äàò÷èêà ðåæèìà

ïåðåêëþ÷åíèÿ ïîëþñîâ è

ðàáîòû íàñîñà

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

ìàõîâîãî êîëåñà, íàñîñà è

äåéñòâè è

ðåãóëèðîâêè ìîìåíòà âïðûñêà EECU CR - SPN: 551

ph0

Çàãðÿçíåíèå òîïëèâíûõ ôèëüòðîâ

 –

Çàìåíà òîïëèâíûõ ôèëüòðîâ

ÒÎÏËÈÂÍÛÅ ÔÈËÜÒÐÛ

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 552

ph0

Äåôåêò êíîïêè

–

âûêëþ÷åíèÿ äâèãàòåëÿ

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû (B9, B22, B32) è âûêëþ÷àòåëÿ

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 561

ph0

Äåôåêò ýëåêòðîêëàïàíà

–

EGR

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû (A25, A39) è ýëåêòðîêëàïàíà

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 562

ph0

Äåôåêò ýëåêòðîêëàïàíà

–

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû (B9, B22, B42) è

âûïóñêíîãî òîðìîçà

ýëåêòðîêëàïàíà

ÂÛÏÓÑÊÍÎÉ ÒÎÐÌÎÇ ÂÛØÅË ÈÇ ÑÒÐÎß

 äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 563

ph0

Äåôåêò ýëåêòðîêëàïàíà

–

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû (A8, A32) è ýëåêòðîêëàïàíà

JACOB 1

JACOB 1

ÒÎÐÌÎÇ JACOB ÂÛØÅË ÈÇ ÑÒÐÎß

 äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 564

ph0

Äåôåêò ýëåêòðîêëàïàíà

–

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû (A8, A27) è ýëåêòðîêëàïàíà

JACOB 2

JACOB 2

ÒÎÐÌÎÇ JACOB ÂÛØÅË ÈÇ ÑÒÐÎß

 äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 565

ph0

Äåôåêò ðåëå ðåãóëèðóåìîãî ñòàðòåðà

–

Ïðîâåðêà ðåëå ñòàðòåðà

ÑÒÀÐÒÅÐ ÂÛØÅË ÈÇ ÑÒÐÎß

 äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 567 Äåôåêò ñòóïèöû ph0

–

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû (B4, B9, B14, B22, B23, B34),

ðåãóëèðóåìîãî

äàò÷èêà è ýëåêòðîííîãî

âåíòèëÿòîðà

ÂÅÍÒÈËßÒÎÐ ÂÛØÅË ÈÇ ÑÒÐÎß

âû÷èñëèòåëüíîãî áëîêà

 äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 568 Äåôåêò ðåëå ph0

ïðåäïóñêîâîãî íàãðåâà âîçäóõà

RENAULT TRUCKS

10/2003

–

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû øàññè è ðåëå ñâå÷åé

ÏÐÅÄÏÓÑÊÎÂÎÉ ÍÀÃÐÅÂ ÂÛØÅË ÈÇ ÑÒÐÎß

 äåéñòâè è

70 132

F-4

Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EECU CR - SPN: 577 –

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû (A12, A40, A41) è ðàñïûëèòåëÿ:

ph0

Äåôåêò ðàñïûëèòåëÿ 1 /

èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5

öèëèíäðà 1

îì) –

 ÄÅÔÅÊÒ ÐÀÑÏÛËÈÒÅËß

äåéñòâè è

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü áëîê EECU EECU CR - SPN: 578

–

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû (A11, A40, A41) è ðàñïûëèòåëÿ:

ph0

Äåôåêò ðàñïûëèòåëÿ 5 /

èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5

öèëèíäðà 2

îì) –

 ÄÅÔÅÊÒ ÐÀÑÏÛËÈÒÅËß

äåéñòâè è

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü áëîê EECU EECU CR - SPN: 579

–

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû (A24, A40, A41) è ðàñïûëèòåëÿ:

ph0

Äåôåêò ðàñïûëèòåëÿ 3 /

èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5

öèëèíäðà 3

îì) –

 ÄÅÔÅÊÒ ÐÀÑÏÛËÈÒÅËß

äåéñòâè è

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü áëîê EECU EECU CR - SPN: 580

–

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû (A22, A42, A43) è ðàñïûëèòåëÿ:

ph0

Äåôåêò ðàñïûëèòåëÿ 6 /

èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5

öèëèíäðà 4

îì) –

 ÄÅÔÅÊÒ ÐÀÑÏÛËÈÒÅËß

äåéñòâè è

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü áëîê EECU EECU CR - SPN: 581

–

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû (A23, A42, A43) è ðàñïûëèòåëÿ:

ph0

Äåôåêò ðàñïûëèòåëÿ 2 /

èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5

öèëèíäðà 5

îì) –

 ÄÅÔÅÊÒ ÐÀÑÏÛËÈÒÅËß

äåéñòâè è

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü áëîê EECU EECU CR - SPN: 582

–

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû (A10, A42, A43) è ðàñïûëèòåëÿ:

ph0

Äåôåêò ðàñïûëèòåëÿ 4 /

èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5

öèëèíäðà 6

îì) –

 ÄÅÔÅÊÒ ÐÀÑÏÛËÈÒÅËß

äåéñòâè è

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü áëîê EECU EECU CR - SPN: 597

– ph0

Äåôåêò íàïðÿæåíèÿ

Ïðîâåðêà íàïðÿæåíèÿ àêêóìóëÿòîðíûõ áàòàðåé /

àêêóìóëÿòîðíûõ áàòàðåé

ãåíåðàòîðà ïåðåìåííîãî òîêà

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

/ ýëåêòðîàðìàòóðû ïèòàíèÿ EECU CR - SPN: 600

 ph0

Íåóñïåõ ïðîâåðêè EEPROM

–

Ïðîáëåìà EECU. Çàìåíèòü

ÄÅÔÅÊÒ ÄÂÈÃÀÒÅËß

äåéñòâè è

RENAULT TRUCKS

10/2003

70 132 Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

F-5

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EECU CR - SPN: 600

ph0

Èíöèäåíò ïðè

–

Ïðîáëåìà EECU. Çàìåíèòü

îáåñïå÷åíèè â÷ò.

–

Ïðîâåðèòü Power Ðåëå è áëîê

ñîõðàíåíèÿ äåôåêòîâ

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÂÈÃÀÒÅËß

VECU

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 600

ph0

Îáåñïå÷åíèè â÷ò.

–

Ïðîáëåìà EECU. Çàìåíèòü

ñîõðàíåíèÿ äåôåêòîâ íå

–

Ïðîâåðèòü Power Ðåëå è áëîê

çàêîí÷åíî

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÂÈÃÀÒÅËß

VECU

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 600

ph0

Èíòåðôåéñ íàáîðà ðåæèìà ðàáîòû äâèãàòåëÿ / íàñîñ

 –

Ïðîáëåìà EECU. Çàìåíèòü

ÄÅÔÅÊÒ ÄÂÈÃÀÒÅËß

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 804 – ph0

Äåôåêò äàò÷èêà äàâëåíèÿ

Ïðîâåðêà äàò÷èêà, ýëåêòðîàðìàòóðû (A6, A13,

â êîëëåêòîðå

A33) è áëîêà EECU –

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

èëè ãèäðàâëè÷åñêèé äåôåêò EECU CR - SPN: 805

ph0

Ïèòàíèå äàò÷èêîâ

–

Çàìåíèòü EECU

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 818

ph0

Äåôåêò ýëåêòðîêëàïàíà

–

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû (B9, B22, B42) è

âûïóñêíîãî òîðìîçà

ýëåêòðîêëàïàíà

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 819

ph0

Äåôåêò ýëåêòðîêëàïàíà

–

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû (A8, A32) è ýëåêòðîêëàïàíà

JACOB 1

JACOB 1

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 820

ph0

Äåôåêò ýëåêòðîêëàïàíà

–

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû (A8, A27) è ýëåêòðîêëàïàíà

JACOB 2

JACOB 2

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 821 ph0

Äåôåêò ðåëå

–

ðåãóëèðóåìîãî ñòàðòåðà

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû ðåëå ñòàðòåðà

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 824 Äåôåêò ðåëå ph0

ïðåäïóñêîâîãî íàãðåâà

–

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû øàññè è ðåëå ñâå÷åé

âîçäóõà

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 833 –

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû (A12, A40, A41) è ðàñïûëèòåëÿ:

ph0

Äåôåêò ðàñïûëèòåëÿ 1 /

èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5

öèëèíäðà 1

îì) –

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü áëîê EECU

RENAULT TRUCKS

10/2003

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

70 132

F-6

Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EECU CR - SPN: 834 –

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû (A11, A40, A41) è ðàñïûëèòåëÿ:

ph0

Äåôåêò ðàñïûëèòåëÿ 5 /

èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5

öèëèíäðà 2

îì) –

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü áëîê EECU EECU CR - SPN: 835

–

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû (A24, A40, A41) è ðàñïûëèòåëÿ:

ph0

Äåôåêò ðàñïûëèòåëÿ 3 /

èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5

öèëèíäðà 3

îì) –

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü áëîê EECU EECU CR - SPN: 836

–

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû (A22, A42, A43) è ðàñïûëèòåëÿ:

ph0

Äåôåêò ðàñïûëèòåëÿ 6 /

èìïåäàíñ ïðè à 20°C (0.3 - 0.5

öèëèíäðà 4

îì) –

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü áëîê EECU EECU CR - SPN: 837

–

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû (A23, A42, A43 è ðàñïûëèòåëÿ:

ph0

Äåôåêò ðàñïûëèòåëÿ 2 /

èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5

öèëèíäðà 5

îì) –

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü áëîê EECU EECU CR - SPN: 838

–

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû (A10, A42, A43) è ðàñïûëèòåëÿ:

ph0

Äåôåêò ðàñïûëèòåëÿ 4 /

èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5

öèëèíäðà 6

îì) –

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü áëîê EECU EECU CR - SPN: 849

Ýëåêòðîêëàïàí íàñîñà 1: ph0

CO (ðàçìûê. öåïè) èëè CC

–

(êîðîò. çàìûê.)

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß

(A9, A20) è ýëåêòðîêëàïàíà

ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 850 Ýëåêòðîêëàïàí íàñîñà 2: ph0

CO (ðàçìûê. öåïè) èëè CC

–

(êîðîò. çàìûê.)

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß

(A7, A21) è ýëåêòðîêëàïàíà

ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 851 ph0

Äåôåêò ðåãóëèðîâêè

–

äàâëåíèÿ

Ãèäðàâëè÷åñêàÿ ïðîáëåìà âïðûñêà

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 853 – ph0

Äåôåêò íàïðÿæåíèÿ àêêóìóëÿòîðíûõ áàòàðåé

Ïðîâåðèòü íàïðÿæåíèå àêêóìóëÿòîðíûõ áàòàðåé / ãåíåðàòîð ïåðåìåííîãî òîêà /

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

ýëåêòðîàðìàòóðó ïèòàíèÿ

RENAULT TRUCKS

10/2003

70 132 Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

F-7

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EECU CR - SPN: 854 ph0

Äåôåêò øèíû CAN

–

Ïðîâåðêà øèíû CAN / VECU / ïåäàëè àêñåëåðàòîðà

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 856 ph0

Êîíäåíñàòîð óïðàâëåíèÿ ðàñïûëèòåëÿìè 1/2/3

–

Ïðîáëåìà EECU. Çàìåíèòü

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 856 ph0

Êîíäåíñàòîð óïðàâëåíèÿ ðàñïûëèòåëÿìè 4/5/6

RENAULT TRUCKS

10/2003

–

Ïðîáëåìà EECU. Çàìåíèòü

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

F-8

70 132

RENAULT TRUCKS

10/2003

70 132

EECU CR EURO 3 PH1

RENAULT TRUCKS

10/2003

G-1

70 132

G-2

Êîäû äåôåêòîâ Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EECU CR - SPN: 16 - FMI: 03 Äàò÷èê çàáèâêè òîïëèâà: ph1

CO (ðàçìûê. öåïè) èëè CC

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (B9, B33) è äàò÷èê

(êîðîò. çàìûê.) íà ìàññó

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 94 - FMI: 00 ph1

Äàâëåíèå âïðûñêà

–

ñèëüíåå íîðìàëüíîãî

Îòûñêàòü ãèäðàâëè÷åñêèå

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß

äåôåêòû, ïðîâåðèòü äàò÷èê

ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 94 - FMI: 03 Äàò÷èê äàâëåíèÿ âïðûñêà: ph1

CO (ðàçìûê. öåïè) èëè CC

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó äâèãàòåëÿ (A6, A13, A33) è

(êîðîò. çàìûê.) + 5V èëè V

äàò÷èê

áàòàðåè

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 94 - FMI: 04 Äàò÷èê äàâëåíèÿ âïðûñêà: ph1

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó äâèãàòåëÿ (A6, A13, A33) è

CC (êîðîò. çàìûê.) íà ìàññó

äàò÷èê

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 94 - FMI: 16 Äàò÷èê äàâëåíèÿ âïðûñêà: ph1

–

ïèòàíèå äàò÷èêà ñëèøêîì

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (A6, A13, A33), äàò÷èê è áëîê

âûñîêî

EECU

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 94 - FMI: 18 Äàò÷èê äàâëåíèÿ âïðûñêà: ph1

–

ïèòàíèå äàò÷èêà ñëèøêîì

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (A6, A13, A33), äàò÷èê è áëîê

íèçêî

EECU

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 95 - FMI: 14

ph1

Çàãðÿçíåíèå òîïëèâíûõ ôèëüòðîâ

 –

Çàìåíà òîïëèâíûõ ôèëüòðîâ

ÒÎÏËÈÂÍÛÅ ÔÈËÜÒÐÛ

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 98 - FMI: 03

ph1

Äàò÷èê óðîâíÿ ìàñëà: CO

–

(ðàçìûê. öåïè)

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó äâèãàòåëÿ (A17, A38) è äàò÷èê

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÀÒ×ÈÊÀ

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 98 - FMI: 04 Äàò÷èê óðîâíÿ ìàñëà: CC ph1

(êîðîò. çàìûê.) íà ìàññó

–

èëè CC (êîðîò. çàìûê.) +

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó äâèãàòåëÿ (A17, A38) è äàò÷èê

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÀÒ×ÈÊÀ

äåéñòâè è

5V EECU CR - SPN: 98 - FMI: 12

ph1

Äàò÷èê óðîâíÿ ìàñëà: íå

–

ïðàâäîïîäîáíûé

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó äâèãàòåëÿ (A17, A38) è äàò÷èê

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÀÒ×ÈÊÀ

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 100 - FMI: 03 Äàò÷èê äàâëåíèÿ ìàñëà: ph1

CC (êîðîò. çàìûê.) + 5V èëè V áàòàðåè

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó äâèãàòåëÿ (A5, A18, A26) è äàò÷èê

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

RENAULT TRUCKS

 äåéñòâè è

10/2003

70 132 Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

G-3

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EECU CR - SPN: 100 - FMI: 04 Äàò÷èê äàâëåíèÿ ìàñëà: ph1

–

CO (ðàçìûê. öåïè) èëè CC

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó äâèãàòåëÿ (A5, A18, A26) è

(êîðîò. çàìûê.) íà ìàññó

äàò÷èê

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

 äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 100 - FMI: 16 Äàò÷èê äàâëåíèÿ ìàñëà: ph1

–

ïèòàíèå äàò÷èêà ñëèøêîì

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (A5, A18, A26), äàò÷èê è áëîê

âûñîêî

EECU

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

 äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 100 - FMI: 18 Äàò÷èê äàâëåíèÿ ìàñëà: ph1

–

ïèòàíèå äàò÷èêà ñëèøêîì

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (A5, A18, A26), äàò÷èê è áëîê

íèçêî

EECU

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

 äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 102 - FMI: 03 Äàò÷èê äàâëåíèÿ òóðáî: ph1

–

CC (êîðîò. çàìûê.) + 5V

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó äâèãàòåëÿ (A3, A19, A34) è

èëè V áàòàðåè

 ÏÎÒÅÐß ÌÎÙÍÎÑÒÈ

äàò÷èê

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 102 - FMI: 04 Äàò÷èê äàâëåíèÿ òóðáî: ph1

–

CO (ðàçìûê. öåïè) èëè CC

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó äâèãàòåëÿ (A3, A19, A34) è

(êîðîò. çàìûê.) íà ìàññó

 ÏÎÒÅÐß ÌÎÙÍÎÑÒÈ

äàò÷èê

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 102 - FMI: 15

ph1

Äàâëåíèå òóðáî ñèëüíåå

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó äâèãàòåëÿ (A3, A19, A34) è

íîðìàëüíîãî

 ÏÎÒÅÐß ÌÎÙÍÎÑÒÈ

äàò÷èê

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 102 - FMI: 16 Äàò÷èê äàâëåíèÿ òóðáî: ph1

–

ïèòàíèå äàò÷èêà ñëèøêîì

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó äâèãàòåëÿ (A3, A19, A34),

âûñîêî

 ÏÎÒÅÐß ÌÎÙÍÎÑÒÈ

äàò÷èê è áëîê EECU

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 102 - FMI: 18 Äàò÷èê äàâëåíèÿ òóðáî: ph1

–

ïèòàíèå äàò÷èêà ñëèøêîì

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó äâèãàòåëÿ (A3, A19, A34),

íèçêî

 ÏÎÒÅÐß ÌÎÙÍÎÑÒÈ

äàò÷èê è áëîê EECU

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 105 - FMI: 03 Äàò÷èê òåìïåðàòóðû ph1

âïóñêíîãî âîçäóõà : CC

–

(êîðîò. çàìûê.) + 5V èëè V

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó äâèãàòåëÿ (A2, A19) è äàò÷èê

 ÏÎÒÅÐß ÌÎÙÍÎÑÒÈ

äåéñòâè è

áàòàðåè EECU CR - SPN: 105 - FMI: 04 Äàò÷èê òåìïåðàòóðû ph1

âïóñêíîãî âîçäóõà : CC

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó äâèãàòåëÿ (A2, A19) è äàò÷èê

(êîðîò. çàìûê.) íà ìàññó

 ÏÎÒÅÐß ÌÎÙÍÎÑÒÈ

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 105 - FMI: 05 Äàò÷èê òåìïåðàòóðû ph1

âïóñêíîãî âîçäóõà: CO (ðàçìûê. öåïè)

RENAULT TRUCKS

10/2003

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó äâèãàòåëÿ (A2, A19) è äàò÷èê

 ÏÎÒÅÐß ÌÎÙÍÎÑÒÈ

äåéñòâè è

70 132

G-4

Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EECU CR - SPN: 110 - FMI: 03 Äàò÷èê òåìïåðàòóðû ph1

âîäû: CC (êîðîò. çàìûê.) +

–

5V èëè V áàòàðåè

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó

ÑÐÎ×ÍÎ

äâèãàòåëÿ (A1, A30) è äàò÷èê

ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

 äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 110 - FMI: 04 Äàò÷èê òåìïåðàòóðû ph1

âîäû: CC (êîðîò. çàìûê.)

–

íà ìàññó ñ CC (êîðîò.

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó

ÑÐÎ×ÍÎ

äâèãàòåëÿ (A1, A30) è äàò÷èê

ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

çàìûê.)

 äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 110 - FMI: 05

ph1

Äàò÷èê òåìïåðàòóðû

–

âîäû: CO (ðàçìûê. öåïè)

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó

ÑÐÎ×ÍÎ

äâèãàòåëÿ (A1, A30) è äàò÷èê

ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

 äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 110 - FMI: 15

ph1

Òåìïåðàòóðà âîäû âûøå

–

íîðìàëüíîé

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó

ÑÐÎ×ÍÎ

äâèãàòåëÿ (A1, A30) è äàò÷èê

ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

 äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 164 - FMI: 00 ph1

Äàâëåíèå âïðûñêà

–

ñëèøêîì ñèëüíî

Îòûñêàòü ãèäðàâëè÷åñêèé äåôåêò

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 164 - FMI: 07 Äàâëåíèå âïðûñêà ph1

ñëèøêîì ñèëüíî (âûøå

–

çàäàííîãî) ñ ñëèøêîì

Îòûñêàòü ãèäðàâëè÷åñêèé äåôåêò

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

ñèëüíûé ðàñõîä EECU CR - SPN: 164 - FMI: 12 Äàâëåíèå âïðûñêà ph1

ñëèøêîì ñèëüíî (âûøå

–

Îòûñêàòü ãèäðàâëè÷åñêèé äåôåêò

çàäàííîãî)

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 164 - FMI: 12 Äàâëåíèå âïðûñêà ph1

ñëèøêîì ñëàáî (íèæå

–

Îòûñêàòü ãèäðàâëè÷åñêèé äåôåêò

çàäàííîãî)

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 164 - FMI: 31 ph1

Êëàïàí çàáëîêèðîâàí

–

Îòûñêàòü ãèäðàâëè÷åñêèé äåôåêò

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 168 - FMI: 00 Íàïðÿæåíèå àêêóìóëÿòîðíûõ áàòàðåé, ph1

äåòåêòèðîâàííîå

–

Ïðîáëåìà ðåãóëÿòîðà ãåíåðàòîðà ïåðåìåííîãî òîêà

ïðîöåññîðîì EECU

ÄÅÔÅÊÒ ÍÀÏÐßÆÅÍÈß

ÑÒÎÏ

ÄÅÔÅÊÒ ÍÀÏÐßÆÅÍÈß

ÑÒÎÏ

ñëèøêîì âûñîêî EECU CR - SPN: 168 - FMI: 01 Íàïðÿæåíèå àêêóìóëÿòîðíûõ áàòàðåé, ph1

–

Ïðîáëåìà àêêóìóëÿòîðíûõ

äåòåêòèðîâàííîå

áàòàðåé èëè ãåíåðàòîðà

ïðîöåññîðîì EECU

ïåðåìåííîãî òîêà

ñëèøêîì íèçêî

RENAULT TRUCKS

10/2003

70 132 Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

G-5

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EECU CR - SPN: 168 - FMI: 12 Ïðîáëåìà ñ÷èòûâàíèå ph1

íàïðÿæåíèÿ

 –

Çàìåíèòü áëîê EECU

ÄÅÔÅÊÒ ÍÀÏÐßÆÅÍÈß

àêêóìóëÿòîðíûõ áàòàðåé

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 168 - FMI: 15 Íàïðÿæåíèå àêêóìóëÿòîðíûõ áàòàðåé, ph1

äåòåêòèðîâàííîå

–

Ïðîáëåìà ðåãóëÿòîðà ãåíåðàòîðà ïåðåìåííîãî òîêà

ïðîöåññîðîì EECU

ÄÅÔÅÊÒ ÍÀÏÐßÆÅÍÈß

ñ÷èòûâà íèå

ñëèøêîì âûñîêî EECU CR - SPN: 168 - FMI: 17 Íàïðÿæåíèå àêêóìóëÿòîðíûõ áàòàðåé, ph1

–

Ïðîáëåìà àêêóìóëÿòîðíûõ

äåòåêòèðîâàííîå

áàòàðåé èëè ãåíåðàòîðà

ïðîöåññîðîì EECU

ïåðåìåííîãî òîêà

ÄÅÔÅÊÒ ÍÀÏÐßÆÅÍÈß

ñ÷èòûâà íèå

ñëèøêîì âûñîêî EECU CR - SPN: 190 - FMI: 02 Äàò÷èê ðåæèìà ðàáîòû äâèãàòåëÿ: CO (ðàçìûê. ph1

öåïè) èëè CC (êîðîò.

–

çàìûê.) V áàòàðåè èëè íà

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó äâèãàòåëÿ (A29, A37) è äàò÷èê

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

ìàññó, ïåðåêëþ÷åíèå

 äåéñòâè è

ïîëþñîâ EECU CR - SPN: 190 - FMI: 02 Äàò÷èê ðåæèìà ðàáîòû ph1

–

äâèãàòåëÿ: Ïðåêðàùåíèå

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó äâèãàòåëÿ (A29, A37), äàò÷èê

ñèãíàëà

è ìàõîâîå êîëåñî

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

 äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 190 - FMI: 05 Íåñîãëàñîâàííîñòü ph1

ðåãóëèðîâêè ìîìåíòà

–

âïðûñêà íàñîñà / ìàõîâîãî

Ïðîâåðèòü ðåãóëèðîâêó ìàõîâîãî êîëåñà è íàñîñà

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

êîëåñà (ðàñôàçèðîâêà)

 äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 190 - FMI: 05 Äàò÷èê ðåæèìà ðàáîòû ph1

äâèãàòåëÿ: CO (ðàçìûê.

–

öåïè) èëè CC (êîðîò.

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó äâèãàòåëÿ (A29, A37) è äàò÷èê

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

çàìûê.)

 äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 190 - FMI: 05 Äàò÷èê ðåæèìà ðàáîòû ph1

–

äâèãàòåëÿ: íå

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó äâèãàòåëÿ (A29, A37) äàò÷èê è

ïðàâäîïîäîáíûé ñèãíàë

ìàõîâîå êîëåñî

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

 äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 611 - FMI: 03 Êîíäåíñàòîð óïðàâëåíèÿ ph1

ðàñïûëèòåëÿìè 1/2/3: CC

–

Ïðîáëåìà EECU. Çàìåíèòü

(êîðîò. çàìûê.) V áàòàðåè

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 611 - FMI: 03 Êîíäåíñàòîð óïðàâëåíèÿ ph1

ðàñïûëèòåëÿìè 4/5/6: CC (êîðîò. çàìûê.) V áàòàðåè

RENAULT TRUCKS

10/2003

–

Ïðîáëåìà EECU. Çàìåíèòü

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

70 132

G-6

Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EECU CR - SPN: 611 - FMI: 04 Êîíäåíñàòîð óïðàâëåíèÿ ph1

ðàñïûëèòåëÿìè 1/2/3: CC

–

Ïðîáëåìà EECU. Çàìåíèòü

(êîðîò. çàìûê.) íà ìàññó

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 611 - FMI: 04 Êîíäåíñàòîð óïðàâëåíèÿ ph1

ðàñïûëèòåëÿìè 4/5/6: CC

–

Ïðîáëåìà EECU. Çàìåíèòü

(êîðîò. çàìûê.) íà ìàññó

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 628 - FMI: 13

ph1

Ñåðèéíàÿ ïàðàìåòðèçàöèÿ íå îñóùåñòâëåíà

 –

Ñïàðàìåòðèðîâàòü áëîê EECU

ÏÀÐÀÌÅÒÐÈÇÀÖÈß

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 629 - FMI: 14 Îáåñïå÷åíèè â÷ò. ph1

ñîõðàíåíèÿ äåôåêòîâ íå çàêîí÷åíî

–

Ïðîáëåìà EECU

–

Ðåëå ñèëîâîå (R43)

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÂÈÃÀÒÅËß

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 630 - FMI: 13 Dataset BOSCH ïî ph1

óìîë÷àíèþ, ïàðàìåòðèçàöèÿ íå

 –

Ñïàðàìåòðèðîâàòü EECU

ÏÀÐÀÌÅÒÐÈÇÀÖÈß

äåéñòâè è

îñóùåñòâëåíà EECU CR - SPN: 631 - FMI: 14

 ph1

Íåóñïåõ ïðîâåðêè EEPROM

–

Ïðîáëåìà EECU. Çàìåíèòü

ÄÅÔÅÊÒ ÄÂÈÃÀÒÅËß

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 636 - FMI: 03 Äàò÷èê ðåæèìà ðàáîòû ph1

íàñîñà: CO (ðàçìûê. öåïè)

–

èëè CC (êîðîò. çàìûê.) èëè

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó

ÑÐÎ×ÍÎ

äâèãàòåëÿ (A4, A31) è äàò÷èê

ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

ïåðåêëþ÷åíèå ïîëþñîâ

 äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 636 - FMI: 08 Äàò÷èê ðåæèìà ðàáîòû ph1

–

íàñîñà: Ïðåêðàùåíèå

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó äâèãàòåëÿ (A4, A31), äàò÷èê è

ñèãíàëà

íàñîñ

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

 äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 636 - FMI: 08 Íåñîãëàñîâàííîñòü ph1

ðåãóëèðîâêè ìîìåíòà

–

âïðûñêà íàñîñà / ìàõîâîãî

Ïðîâåðèòü ðåãóëèðîâêó ìàõîâîãî êîëåñà è íàñîñà

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

êîëåñà (ðàñôàçèðîâêà)

 äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 636 - FMI: 08 Äàò÷èê ðåæèìà ðàáîòû ph1

–

íàñîñà: íå

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó äâèãàòåëÿ (A4, A31), äàò÷èê è

ïðàâäîïîäîáíûé ñèãíàë

íàñîñ

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

 äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 639 - FMI: 09 Ïðîáëåìà øèíû CAN: ph1

ñâÿçè ìåæäó ýëåêòðîííûì áëîêîì VECU è äâèãàòåëåì

–

Ïðîâåðèòü øèíó CAN. Ñâÿçü ìæäó áëîêîì VECU è äâèãàòåëåì (B8, B39)

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

RENAULT TRUCKS

 äåéñòâè è

10/2003

70 132 Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

G-7

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EECU CR - SPN: 639 - FMI: 09 Ïðîáëåìà øèíû CAN: ph1

ñâÿçè ìåæäó ýëåêòðîííûì

–

Ïðîâåðèòü øèíó CAN. Ñâÿçü ìæäó áëîêîì VECU è

áëîêîì VECU è

äâèãàòåëåì (B8, B39)

äâèãàòåëåì

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 647 - FMI: 03 Âåíòèëÿòîð ñ ph1

ìîäóëèðóåìîé

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (B4, B9, B14, B22, B23, B34) è

ðåãóëèðîâêîé: CC (êîðîò.

ñòóïèöó âåíòèëÿòîðà

çàìûê.) V áàòàðåè

ÂÅÍÒÈËßÒÎÐ ÂÛØÅË ÈÇ ÑÒÐÎß

 äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 647 - FMI: 04 Âåíòèëÿòîð ñ ph1

ìîäóëèðóåìîé

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (B4, B9, B14, B22, B23, B34) è

ðåãóëèðîâêîé: CC (êîðîò.

ñòóïèöó âåíòèëÿòîðà

çàìûê.) íà ìàññó

ÂÅÍÒÈËßÒÎÐ ÂÛØÅË ÈÇ ÑÒÐÎß

 äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 647 - FMI: 05 Âåíòèëÿòîð ñ ph1

ìîäóëèðóåìîé

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (B4, B9, B14, B22, B23, B34) è

ðåãóëèðîâêîé: CO

ñòóïèöó âåíòèëÿòîðà

(ðàçìûê. öåïè)

ÂÅÍÒÈËßÒÎÐ ÂÛØÅË ÈÇ ÑÒÐÎß

 äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 651 - FMI: 03 Ðàñïûëèòåëü 1 / öèëèíäð 1: ph1

–

Ïðîâåðêà ýëåêòðîàðìàòóðû (A12, A40, A41 è ðàñïûëèòåëÿ:

CC (êîðîò. çàìûê.) V

èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5

áàòàðåè

ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

ÑÒÎÏ

ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

ÑÒÎÏ

ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

äåéñòâè

îì) EECU CR - SPN: 651 - FMI: 04

Ðàñïûëèòåëü 1 / öèëèíäð 1: ph1

–

èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5

CC (êîðîò. çàìûê.) íà ìàññó

Ïðîâåðèòü ðàñïûëèòåëü: îì)

–

Ïðîâåðêà ðàñïûëèòåëåé 1, 2, 3 EECU CR - SPN: 651 - FMI: 05

ph1

Ðàñïûëèòåëü 1 / öèëèíäð 1:

–

Ïðîâåðèòü ðàñïûëèòåëü: èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5

CO (ðàçìûê. öåïè)

Â

îì)

è

EECU CR - SPN: 651 - FMI: 11 – Ðàñïûëèòåëü 1 / öèëèíäð 1: ph1

èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5

äåôåêò, íå ïîääàþùèéñÿ îïîçíàíèþ

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (A12, A40, A41) è ðàñïûëèòåëü: îì)

–

 ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

äåéñòâè è

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü áëîê EECU EECU CR - SPN: 652 - FMI: 03

Ðàñïûëèòåëü 5 / öèëèíäð ph1

2: CC (êîðîò. çàìûê.) V áàòàðåè

RENAULT TRUCKS

10/2003

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (A11, A40, A41) è ðàñïûëèòåëü: èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5 îì)

ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

ÑÒÎÏ

70 132

G-8

Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EECU CR - SPN: 652 - FMI: 04 Ðàñïûëèòåëü 5 / öèëèíäð ph1

–

èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5

2: CC (êîðîò. çàìûê.) íà ìàññó

Ïðîâåðèòü ðàñïûëèòåëü: îì)

–

ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

ÑÒÎÏ

ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

äåéñòâè

Ïðîâåðêà ðàñïûëèòåëåé 1, 2, 3 EECU CR - SPN: 652 - FMI: 05

ph1

Ðàñïûëèòåëü 5 / öèëèíäð

–

Ïðîâåðèòü ðàñïûëèòåëü: èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5

2: CO (ðàçìûê. öåïè)

Â

îì)

è

EECU CR - SPN: 652 - FMI: 11 – Ðàñïûëèòåëü 5 / öèëèíäð ph1

èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5

2: äåôåêò, íå ïîääàþùèéñÿ îïîçíàíèþ

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (A11, A40, A41) è ðàñïûëèòåëü: îì)

–

 ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

äåéñòâè è

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü áëîê EECU EECU CR - SPN: 653 - FMI: 03

Ðàñïûëèòåëü 3 / öèëèíäð ph1

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (A24, A40, A41) è ðàñïûëèòåëü:

3: CC (êîðîò. çàìûê.) V

èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5

áàòàðåè

ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

ÑÒÎÏ

ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

ÑÒÎÏ

ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

äåéñòâè

îì) EECU CR - SPN: 653 - FMI: 04

Ðàñïûëèòåëü 3 öèëèíäð 3: ph1

–

èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5

CC (êîðîò. çàìûê.) íà ìàññó

Ïðîâåðèòü ðàñïûëèòåëü: îì)

–

Ïðîâåðêà ðàñïûëèòåëåé 1, 2, 3 EECU CR - SPN: 653 - FMI: 05

ph1

Ðàñïûëèòåëü 3 / öèëèíäð 3: CO (ðàçìûê. öåïè)

Ïðîâåðèòü ðàñïûëèòåëü: èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5 îì)

 è

EECU CR - SPN: 653 - FMI: 11 – Ðàñïûëèòåëü 3 / öèëèíäð ph1

èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5

3: äåôåêò, íå ïîääàþùèéñÿ îïîçíàíèþ

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (A24, A40, A41) è ðàñïûëèòåëü: îì)

–

 ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

äåéñòâè è

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü áëîê EECU EECU CR - SPN: 654 - FMI: 03

Ðàñïûëèòåëü 6 / öèëèíäð ph1

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (A22, A42, A43) è ðàñïûëèòåëü:

4: CC (êîðîò. çàìûê.) V

èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5

áàòàðåè

ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

ÑÒÎÏ

ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

ÑÒÎÏ

îì) EECU CR - SPN: 654 - FMI: 04

Ðàñïûëèòåëü 6 / öèëèíäð ph1

–

èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5

4: CC (êîðîò. çàìûê.) íà ìàññó

Ïðîâåðèòü ðàñïûëèòåëü: îì)

–

Ïðîâåðêà ðàñïûëèòåëåé 4, 5, 6

RENAULT TRUCKS

10/2003

70 132 Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

G-9

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EECU CR - SPN: 654 - FMI: 05

ph1

Ðàñïûëèòåëü 6 / öèëèíäð 4: CO (ðàçìûê. öåïè)

Ïðîâåðèòü ðàñïûëèòåëü: èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5 îì)

 ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 654 - FMI: 11 – Ðàñïûëèòåëü 6 / öèëèíäð ph1

èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5

4: äåôåêò, íå ïîääàþùèéñÿ îïîçíàíèþ

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (A22, A42, A43) è ðàñïûëèòåëü: îì)

–

 ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

äåéñòâè è

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü áëîê EECU EECU CR - SPN: 655 - FMI: 03

Ðàñïûëèòåëü 2 / öèëèíäð ph1

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (A23, A42, A43) è ðàñïûëèòåëü:

5: CC (êîðîò. çàìûê.) V

èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5

áàòàðåè

ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

ÑÒÎÏ

ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

ÑÒÎÏ

ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

äåéñòâè

îì) EECU CR - SPN: 655 - FMI: 04

Ðàñïûëèòåëü 2 / öèëèíäð ph1

–

èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5

5: CC (êîðîò. çàìûê.) íà ìàññó

Ïðîâåðèòü ðàñïûëèòåëü: îì)

–

Ïðîâåðêà ðàñïûëèòåëåé 4, 5, 6 EECU CR - SPN: 655 - FMI: 05

ph1

Ðàñïûëèòåëü 2 / öèëèíäð

–

Ïðîâåðèòü ðàñïûëèòåëü: èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5

5: CO (ðàçìûê. öåïè)

Â

îì)

è

EECU CR - SPN: 655 - FMI: 11 – Ðàñïûëèòåëü 2 / öèëèíäð ph1

èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5

5: äåôåêò, íå ïîääàþùèéñÿ îïîçíàíèþ

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (A23, A42, A43) è ðàñïûëèòåëü: îì)

–

 ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

äåéñòâè è

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü áëîê EECU EECU CR - SPN: 656 - FMI: 03

Ðàñïûëèòåëü 4 / öèëèíäð ph1

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (A10, A42, A43) è ðàñïûëèòåëü:

6: CC (êîðîò. çàìûê.) V

èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5

áàòàðåè

ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

ÑÒÎÏ

ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

ÑÒÎÏ

ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

äåéñòâè

îì) EECU CR - SPN: 656 - FMI: 04

Ðàñïûëèòåëü 4 / öèëèíäð ph1

–

6: CC (êîðîò. çàìûê.) íà ìàññó

Ïðîâåðêà ðàñïûëèòåëåé 20°C (0.3 - 0.5 îì)

–

Ïðîâåðêà ðàñïûëèòåëåé 4, 5, 6 EECU CR - SPN: 656 - FMI: 05

ph1

Ðàñïûëèòåëü 4 / öèëèíäð 6: CO (ðàçìûê. öåïè)

RENAULT TRUCKS

10/2003

–

Ïðîâåðèòü ðàñïûëèòåëü: èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5 îì)

 è

70 132

G-10

Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EECU CR - SPN: 656 - FMI: 11 – Ðàñïûëèòåëü 4 / öèëèíäð ph1

èìïåäàíñ ïðè 20°C (0.3 - 0.5

6: äåôåêò, íå ïîääàþùèéñÿ îïîçíàíèþ

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (A10, A42, A43) è ðàñïûëèòåëü: îì)

–

 ÄÅÔÅÊÒ ÂÏÐÛÑÊÀ

äåéñòâè è

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü áëîê EECU EECU CR - SPN: 676 - FMI: 03

Ðåëå ñâå÷åé íàêàëèâàíèÿ ph1

(DCI6 èñêëþ÷èòåëüíî): CC

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó øàññè è ðåëå ñâå÷åé

(êîðîò. çàìûê.) V áàòàðåè

ÐÀÇÎÌÊÍÓÒÜ ÊÎÍÒÀÊÒ

ÑÒÎÏ

ÐÀÇÎÌÊÍÓÒÜ ÊÎÍÒÀÊÒ

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 676 - FMI: 05 Ðåëå ñâå÷åé íàêàëèâàíèÿ ph1

(DCI6 èñêëþ÷èòåëüíî): CO

–

(ðàçìûê. öåïè) èëè CC

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó øàññè è ðåëå ñâå÷åé

(êîðîò. çàìûê.) íà ìàññó EECU CR - SPN: 677 - FMI: 03 Ðåëå ñòàðòåðà (DCI11 ph1

èñêëþ÷èòåëüíî): CC

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó è ðåëå ñòàðòåðà

(êîðîò. çàìûê.) V áàòàðåè

ÑÒÀÐÒÅÐ ÂÛØÅË ÈÇ ÑÒÐÎß

 äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 677 - FMI: 05 Ðåëå ñòàðòåðà (DCI11 ph1

èñêëþ÷èòåëüíî): CO

–

(ðàçìûê. öåïè) èëè CC

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó è ðåëå ñòàðòåðà

ÑÒÀÐÒÅÐ ÂÛØÅË ÈÇ ÑÒÐÎß

ÑÒÎÏ

(êîðîò. çàìûê.) íà ìàññó EECU CR - SPN: 732 - FMI: 03 Ýëåêòðîêëàïàí êëàïàíà ph1

EGR: CC (êîð. çàì.) V

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (A25, A39) è ýëåêòðîêëàïàí

áàòàðåè

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 732 - FMI: 04 Ýëåêòðîêëàïàí êëàïàíà ph1

EGR: CC (êîð. çàì.) íà

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (A25, A39) è ýëåêòðîêëàïàí

ìàññó

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 732 - FMI: 05

ph1

Ýëåêòðîêëàïàí êëàïàíà

–

EGR: CO (ðàçìûê. öåïè)

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (A25, A39) è ýëåêòðîêëàïàí

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 970 - FMI: 13

ph1

Íå îñóùåñòâëåíà ïðîâåðêà

–

Ïðîáëåìà EECU

ïóòè ïðåðûâàíèÿ

–

Ïðîãðàììèðîâàòü âíîâü SOFT

âïðûñêèâàíèÿ ïî ñèëîâûì ñòåïåíÿì

+ DATA –

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÂÈÃÀÒÅËß

äåéñòâè è

Èëè çàìåíèòü EECU CR - SPN: 970 - FMI: 14

ph1

Íå îñóùåñòâëåíà ïðîâåðêà

–

Ïðîáëåìà EECU

ïóòè ïðåðûâàíèÿ ïðè

–

Ïðîãðàììèðîâàòü âíîâü SOFT

ñëèøêîì ñèëüíîì âíóòðåííåì ïèòàíèè

+ DATA –

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÂÈÃÀÒÅËß

äåéñòâè è

Èëè çàìåíèòü

RENAULT TRUCKS

10/2003

70 132 Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

G-11

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EECU CR - SPN: 970 - FMI: 14

ph1

Íå îñóùåñòâëåíà ïðîâåðêà

–

Ïðîáëåìà EECU

ïóòè ïðåðûâàíèÿ ïðè

–

Ïðîãðàììèðîâàòü âíîâü SOFT

ñëèøêîì ñëàáîì âíóòðåííåì ïèòàíèè

+ DATA –

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÂÈÃÀÒÅËß

äåéñòâè è

Èëè çàìåíèòü EECU CR - SPN: 970 - FMI: 14

ph1

Íå îñóùåñòâëåíà ïðîâåðêà

–

Ïðîáëåìà EECU

ïóòè ïðåðûâàíèÿ âïðûñêà

–

Ïðîãðàììèðîâàòü âíîâü SOFT

âíóòðåííèì óïðàâëåíèåì EECU

+ DATA –

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÂÈÃÀÒÅËß

äåéñòâè è

Èëè çàìåíèòü EECU CR - SPN: 1072 - FMI: 04

ph1

Ìîòîðíûé òîðìîç JACOB 1:

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (A8, A32) è ýëåêòðîêëàïàí

CC (êîð. çàì.) íà ìàññó

JACOB 1

ÌÎÒÎÐÍÛÉ ÒÎÐÌÎÇ ÂÛØÅË ÈÇ ÑÒÐÎß

 äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 1072 - FMI: 05

ph1

Ìîòîðíûé òîðìîç JACOB 1:

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (A8, A32) è ýëåêòðîêëàïàí

CO ou CC Vbat

JACOB 1

ÌÎÒÎÐÍÛÉ ÒÎÐÌÎÇ ÂÛØÅË ÈÇ ÑÒÐÎß

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 1073 - FMI: 04

ph1

Ìîòîðíûé òîðìîç JACOB

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (A8 ; A27) è ýëåêòðîêëàïàí

2: CC (êîð. çàì.) íà ìàññó

JACOB 2

ÌÎÒÎÐÍÛÉ ÒÎÐÌÎÇ ÂÛØÅË ÈÇ ÑÒÐÎß

 äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 1073 - FMI: 05 Ìîòîðíûé òîðìîç JACOB ph1

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó

2: CO (ðàçìûê. öåïè) èëè

(A8, A27) è ýëåêòðîêëàïàí

CC (êîð. çàì.) V áàòàðåè

JACOB 2

ÌÎÒÎÐÍÛÉ ÒÎÐÌÎÇ ÂÛØÅË ÈÇ ÑÒÐÎß

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 1074 - FMI: 03 Âûïóñêíîé òîðìîç ph1

WABCO: CC (êîð. çàì.) V

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (B9, B22, B42) è ýëåêòðîêëàïàí

áàòàðåè

ÌÎÒÎÐÍÛÉ ÒÎÐÌÎÇ ÂÛØÅË ÈÇ ÑÒÐÎß

 äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 1074 - FMI: 04 ph1

Ìîòîðíûé òîðìîç WABCO:

–

CC (êîð. çàì.) íà ìàññó

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (B9, B22, B42) è ýëåêòðîêëàïàí

ÌÎÒÎÐÍÛÉ ÒÎÐÌÎÇ ÂÛØÅË ÈÇ ÑÒÐÎß

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 1074 - FMI: 05

ph1

Ìîòîðíûé òîðìîç WABCO:

–

CO (ðàçìûê. öåïè)

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (B9, B22, B42) è ýëåêòðîêëàïàí

ÌÎÒÎÐÍÛÉ ÒÎÐÌÎÇ ÂÛØÅË ÈÇ ÑÒÐÎß

 äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 1079 - FMI: 14 ph1

Îáùåå ïèòàíèå (+ 5 V) EECU

–

Çàìåíèòü áëîê EECU

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 1231 - FMI: 09 Øèíà CAN â ïîëîæåíèè ph1

OFF èëè äåôåêò òåñòåðà øèíû CAN

RENAULT TRUCKS

10/2003

–

Ïðîáëåìà øèíû CAN: Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (B8, B39)

ÑÐÎ×ÍÎ ÎÒÐÅÌÎÍÒÈÐÎÂÀÒÜ

ÑÒÎÏ

70 132

G-12

Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

EECU CR - SPN: 1267 - FMI: 05 Êíîïêà âûêëþ÷åíèÿ ph1

äâèãàòåëÿ íà äâèãàòåëå:

–

CC (êîð. çàì.) íà ìàññó èëè

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (B9, B22, B32) è âûêëþ÷àòåëü

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

CO (ðàçìûê. öåïè) EECU CR - SPN: 1347 - FMI: 04 Ýëåêòðîêëàïàí íàñîñà 1: ph1

CO (ðàçìûê. öåïè) èëè CC

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (A9, A20) è ýëåêòðîêëàïàí

(êîð. çàì.)

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 1348 - FMI: 04 Ýëåêòðîêëàïàí íàñîñà 2: ph1

CO (ðàçìûê. öåïè) èëè CC

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (A7, A21) è ýëåêòðîêëàïàí

(êîð. çàì.)

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 1479 - FMI: 14 Èíòåðôåéñ íàáîðà ðåæèìà ph1

ðàáîòû äâèãàòåëÿ / íàñîñà

–

Äåôåêò EECU. Çàìåíèòü EECU

EECU

ÍÅÌÅÄËÅÍÍÀß ÎÑÒÀÍÎÂÊÀ

ÑÒÎÏ

EECU CR - SPN: 1639 - FMI: 03 Äàò÷èê ñêîðîñòè ph1

–

âåíòèëÿòîðà: CC (êîð.

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (B4, B9, B14, B22, B23, B34) è

çàì.) V áàòàðåè

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÀÒ×ÈÊÀ

äàò÷èê

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 1639 - FMI: 12 Äàò÷èê ñêîðîñòè âåíòèëÿòîðà: CO (ðàçìûê. ph1

–

öåïè), CC (êîð. çàì.) V

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (B4, B9, B14, B22, B23, B34) è

áàòàðåè, CC (êîð. çàì.) íà

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÀÒ×ÈÊÀ

ñòóïèöó

äåéñòâè è

ìàññó EECU CR - SPN: 1639 - FMI: 15

ph1

Ñêîðîñòü âåíòèëÿòîðà

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (B4, B9, B14, B22, B23, B34) è

âûøå íîðìàëüíîé

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÀÒ×ÈÊÀ

äàò÷èê

äåéñòâè è

EECU CR - SPN: 1639 - FMI: 16 Äàò÷èê ñêîðîñòè ph1

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (B4, B9, B14, B22, B23, B34),

âåíòèëÿòîðà: ïèòàíèå

äàò÷èê è ýëåêòðîííûé

äàò÷èêà ñëèøêîì âûñîêî

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÀÒ×ÈÊÀ

äåéñòâè è

âû÷èñëèòåëü EECU CR - SPN: 1639 - FMI: 18

Äàò÷èê ñêîðîñòè ph1

âåíòèëÿòîðà: ïèòàíèå äàò÷èêà ñëèøêîì íèçêî

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîàðìàòóðó (B4, B9, B14, B22, B23, B34), äàò÷èê è ýëåêòðîííûé

 ÄÅÔÅÊÒ ÄÀÒ×ÈÊÀ

äåéñòâè è

âû÷èñëèòåëü

RENAULT TRUCKS

10/2003

70 132

INTARDER ZF

RENAULT TRUCKS

10/2003

H-1

70 132

H-2

Êîäû äåôåêòîâ Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

INTARDER ZF - SPN: 4001 - FMI: 05 – Ýëåêòðîêëàïàí íà ph0/ph1

âîçäóøíîì ðåñèâåðå:

Ïðîâåðèòü êëàïàí (80 îì < R < 140 îì)

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîìîíòàæ ìåæäó áëîêîì è êîìïîíåíòîì

CC (êîðîò. çàìûê.) íà

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

(öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèÿ) (34,

ìàññó

äåéñòâè è

1) –

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîííûé áëîê

INTARDER ZF - SPN: 4001 - FMI: 06 –

Ïðîâåðèòü êëàïàí (80 îì < R < 140 îì)

Ýëåêòðîêëàïàí íà ph0/ph1

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîìîíòàæ

âîçäóøíîì ðåñèâåðå:

ìåæäó áëîêîì è êîìïîíåíòîì

CC (êîðîò. çàìûê.)

(öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèÿ) (34,

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

1) –

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîííûé áëîê

INTARDER ZF - SPN: 4001 - FMI: 10 –

Ïðîâåðèòü êëàïàí (80 îì < R < 140 îì)

Ýëåêòðîêëàïàí íà ph0/ph1

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîìîíòàæ

âîçäóøíîì ðåñèâåðå:

ìåæäó áëîêîì è êîìïîíåíòîì

CO (ðàçìûê. öåïè)

(öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèÿ) (34,

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

1) –

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîííûé áëîê

INTARDER ZF - SPN: 4008 - FMI: 05

Ïèòàíèå ðó÷êè: ph0/ph1

–

Ïðîâåðèòü ðó÷êó

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîìîíòàæ

CC (êîðîò. çàìûê.) íà

ìåæäó áëîêîì è êîìïîíåíòîì

ìàññó

 ÄÅÔÅÊÒ ÐÓ×ÊÈ

(öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèÿ) (30) –

äåéñòâè è

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîííûé áëîê

INTARDER ZF - SPN: 4008 - FMI: 06

ph0/ph1

Ïèòàíèå ðó÷êè:

–

Ïðîâåðèòü ðó÷êó

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîìîíòàæ ìåæäó áëîêîì è êîìïîíåíòîì

CC (êîðîò. çàìûê.)

 ÄÅÔÅÊÒ ÐÓ×ÊÈ

(öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèÿ) (30) –

äåéñòâè è

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîííûé áëîê

INTARDER ZF - SPN: 4009 - FMI: 05 –

ýëåêòðîêëàïàí (20 îì < R < 100

Ïðîïîðöèîíàëüíûé ph0/ph1

ýëåêòðîêëàïàí: CC (êîðîò. çàìûê.) íà

Ïðîâåðèòü ïðîïîðöèîíàëüíûé îì)

–

ìàññó –

ph0: ÂÛÕÎÄ ÈÇ ÑÒÐÎß

Â

ph1:

äåéñòâè

ìåæäó áëîêîì è êîìïîíåíòîì

INTARDER ÂÛØÅË ÈÇ

è

(öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèÿ) (4)

ÑÒÐÎß

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîìîíòàæ

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîííûé áëîê

RENAULT TRUCKS

10/2003

70 132 Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

H-3

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

INTARDER ZF - SPN: 4009 - FMI: 06 –

Ïðîâåðèòü ïðîïîðöèîíàëüíûé ýëåêòðîêëàïàí (20 îì < R < 100

Ïðîïîðöèîíàëüíûé ph0/ph1

ýëåêòðîêëàïàí:

îì) –

CC (êîðîò. çàìûê.) –

ph0: ÂÛÕÎÄ ÈÇ ÑÒÐÎß

Â

ph1:

äåéñòâè

ìåæäó áëîêîì è êîìïîíåíòîì

INTARDER ÂÛØÅË ÈÇ

è

(öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèÿ) (4)

ÑÒÐÎß

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîìîíòàæ

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîííûé áëîê

INTARDER ZF - SPN: 4009 - FMI: 09 – Ïðîïîðöèîíàëüíûé ph0/ph1

ýëåêòðîêëàïàí: Íåêîððåêòíàÿ âåëè÷èíà

Ïðîâåðèòü ïðîïîðöèîíàëüíûé ýëåêòðîêëàïàí (20 îì < R < 100 îì)

–

ñîïðîòèâëåíèÿ –

ph0: ÂÛÕÎÄ ÈÇ ÑÒÐÎß

Â

ph1:

äåéñòâè

ìåæäó áëîêîì è êîìïîíåíòîì

INTARDER ÂÛØÅË ÈÇ

è

(öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèÿ) (4)

ÑÒÐÎß

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîìîíòàæ

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîííûé áëîê

INTARDER ZF - SPN: 4009 - FMI: 10 –

Ïðîâåðèòü ïðîïîðöèîíàëüíûé ýëåêòðîêëàïàí (20 îì < R < 100

Ïðîïîðöèîíàëüíûé ph0/ph1

ýëåêòðîêëàïàí:

îì) –

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîìîíòàæ ìåæäó áëîêîì è êîìïîíåíòîì

CO (ðàçìûê. öåïè)

(öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèÿ) (3, 4) –

ph0: ÂÛÕÎÄ ÈÇ ÑÒÐÎß

Â

ph1:

äåéñòâè

INTARDER ÂÛØÅË ÈÇ

è

ÑÒÐÎß

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîííûé áëîê

INTARDER ZF - SPN: 4010 - FMI: 05 – Ïðîâåðèòü

ýëåêòðîêëàïàí (20 îì < R < 100

ïðîïîðöèîíàëüíûé ph0/ph1

ýëåêòðîêëàïàí:

Ïðîâåðèòü ïðîïîðöèîíàëüíûé îì)

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîìîíòàæ

ph0: ÂÛÕÎÄ ÈÇ ÑÒÐÎß

Â

ph1:

äåéñòâè è

CC (êîðîò. çàìûê.) íà

ìåæäó áëîêîì è êîìïîíåíòîì

INTARDER ÂÛØÅË ÈÇ

ìàññó

(öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèÿ) (3)

ÑÒÐÎß

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîííûé áëîê

INTARDER ZF - SPN: 4010 - FMI: 06 –

ýëåêòðîêëàïàí (20 îì < R < 100

Ïðîâåðèòü ph0/ph1

ïðîïîðöèîíàëüíûé ýëåêòðîêëàïàí:

Ïðîâåðèòü ïðîïîðöèîíàëüíûé îì)

–

CC (êîðîò. çàìûê.) –

ph0: ÂÛÕÎÄ ÈÇ ÑÒÐÎß

Â

ph1:

äåéñòâè

ìåæäó áëîêîì è êîìïîíåíòîì

INTARDER ÂÛØÅË ÈÇ

è

(öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèÿ) (3)

ÑÒÐÎß

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîìîíòàæ

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîííûé áëîê

INTARDER ZF - SPN: 4013 - FMI: 07 – Äàò÷èê òåìïåðàòóðû ph0/ph1

êîíòóðà îõëàæäàþùåé

òåìïåðàòóðû (0 < R < 100 ê.îì) –

ñèñòåìû:

(öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèÿ) (9, 37) –

10/2003

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîìîíòàæ ìåæäó áëîêîì è êîìïîíåíòîì

CC (êîðîò. çàìûê.)

RENAULT TRUCKS

Ïðîâåðèòü äàò÷èê

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîííûé áëîê

ÎÃÐÀÍÈ×ÅÍÈÅ ÌÎÙÍÎÑÒÈ INTARDER

 äåéñòâè è

70 132

H-4

Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

INTARDER ZF - SPN: 4013 - FMI: 10 – Äàò÷èê òåìïåðàòóðû ph0/ph1

êîíòóðà îõëàæäàþùåé

Ïðîâåðèòü äàò÷èê òåìïåðàòóðû (0 < R < 100 ê.îì)

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîìîíòàæ ìåæäó áëîêîì è êîìïîíåíòîì

ñèñòåìû:

(öåëîñòíîñòü è èçîëÿöèÿ) (9,

CO (ðàçìûê. öåïè)

ÎÃÐÀÍÈ×ÅÍÈÅ ÌÎÙÍÎÑÒÈ INTARDER

 äåéñòâè è

37) –

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîííûé áëîê

INTARDER ZF - SPN: 4014 - FMI: 01 –

Ïðîâåðèòü ïðîïîðöèîíàëüíûé ýëåêòðîêëàïàí (20 ê.îì < R
Ê.Ï. ASTRONIC - SPN: 13 - FMI: 05 –

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîêëàïàí îòáîðà ìîùíîñòè (40 îì < R < 50 îì)

ph0/ph1

CC (êîðîò. çàìûê.) íà 0

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîìîíòàæ ìåæäó Astronic è êîìïîíåíòîì

âîëüò

(öåëîñòíîñòü ñâÿçè è èçîëÿöèÿ) (X1A/10) –

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü êîíòðîëüíûé áëîê

Ê.Ï. ASTRONIC - SPN: 17 - FMI: 05 – ph0/ph1

âêëþ÷èòü åãî ïîíîâî è

CC (êîðîò. çàìûê.) íà 0 âîëüò

Âûêëþ÷èòü êîíòàêò, ïîâòîðèòü òåñò

–

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

Ê.Ï. ÑÎ ÑÍÈÆÅÍÍÎÉ ÝÔÔÅÊÒÈÂÍÎÑÒÜÞ

 äåéñòâè è

çàìåíèòü êîíòðîëüíûé áëîê Ê.Ï. ASTRONIC - SPN: 18 - FMI: 05 –

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîìîíòàæ ìåæäó êîíòðîëüíûì áëîêîì è ïðèâîäîì ñöåïëåíèÿ

ph0/ph1

(öåëîñòíîñòü ñâÿçè è

CC (êîðîò. çàìûê.) íà 0 âîëüò

èçîëÿöèÿ) (X1B/9, X1B/16) –

 ÑÖÅÏËÅÍÈÅ

Ïðîâåñòè äèàãíîñòè÷åñêèé

äåéñòâè è

êîíòðîëü ïðèâîäà ñöåïëåíèÿ –

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü êîíòðîëüíûé áëîê

Ê.Ï. ASTRONIC - SPN: 19 - FMI: 05 –

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîìîíòàæ ìåæäó êîíòðîëüíûì áëîêîì è ïðèâîäîì ñöåïëåíèÿ

ph0/ph1

(öåëîñòíîñòü ñâÿçè è

CC (êîðîò. çàìûê.) íà 0 âîëüò

èçîëÿöèÿ) (X1B/7, X1B/16) –

 ÑÖÅÏËÅÍÈÅ

Ïðîâåñòè äèàãíîñòè÷åñêèé

äåéñòâè è

êîíòðîëü ïðèâîäà ñöåïëåíèÿ –

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü êîíòðîëüíûé áëîê

Ê.Ï. ASTRONIC - SPN: 20 - FMI: 05 –

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîìîíòàæ ìåæäó êîíòðîëüíûì áëîêîì è ïðèâîäîì ñöåïëåíèÿ

ph0/ph1

(öåëîñòíîñòü ñâÿçè è

CC (êîðîò. çàìûê.) íà 0 âîëüò

èçîëÿöèÿ) (X1B/12, X1B/17) –

 ÑÖÅÏËÅÍÈÅ

Ïðîâåñòè äèàãíîñòè÷åñêèé

äåéñòâè è

êîíòðîëü ïðèâîäà ñöåïëåíèÿ –

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü êîíòðîëüíûé áëîê

RENAULT TRUCKS

10/2003

70 132 Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

K-3

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

Ê.Ï. ASTRONIC - SPN: 21 - FMI: 05 –

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîìîíòàæ ìåæäó êîíòðîëüíûì áëîêîì è ïðèâîäîì ñöåïëåíèÿ

ph0/ph1

(öåëîñòíîñòü ñâÿçè è

CC (êîðîò. çàìûê.) íà 0 âîëüò

èçîëÿöèÿ) –

 ÑÖÅÏËÅÍÈÅ

Ïðîâåñòè äèàãíîñòè÷åñêèé

äåéñòâè è

êîíòðîëü ïðèâîäà ñöåïëåíèÿ –

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü êîíòðîëüíûé áëîê

Ê.Ï. ASTRONIC - SPN: 22 - FMI: 05 –

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîìîíòàæ ìåæäó êîíòðîëüíûì áëîêîì è

CC (êîðîò. çàìûê.) íà 0

ïðèâîäîì ñöåïëåíèÿ

âîëüò (ýëåêòðîïèòàíèå

(öåëîñòíîñòü ñâÿçè è

ph0/ph1

äàò÷èêà ïîçèöèîíèðîâàíèÿ óçëà

èçîëÿöèÿ) –

ñöåïëåíèÿ è ðû÷àãà)

ÁËÎÊÈÐÎÂÊÀ Ê.Ï.

ÑÒÎÏ

ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè

Ïðîâåñòè äèàãíîñòè÷åñêèé êîíòðîëü ïðèâîäà ñöåïëåíèÿ

–

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü êîíòðîëüíûé áëîê

Ê.Ï. ASTRONIC - SPN: 26 - FMI: 04 –

Ïðîâåñòè äèàãíîñòè÷åñêèé êîíòðîëü ýëåêòðîííîãî áëîêà EECU

– ph0/ph1

Äåôåêò øèíû CAN äâèãàòåëÿ

Ïðîâåðèòü äåôåêòû è ïàðàìåòðèðîâêó

–

Âûêëþ÷èòü êîíòàêò,

 è

âêëþ÷èòü åãî ïîíîâî è ïîâòîðèòü òåñò –

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü êîíòðîëüíûé áëîê

Ê.Ï. ASTRONIC - SPN: 27 - FMI: 08 –

Ïðîâåñòè äèàãíîñòè÷åñêèé êîíòðîëü ýëåêòðîííîãî áëîêà EECU

– ph0/ph1

Äåôåêò øèíû CAN äâèãàòåëÿ

Ïðîâåðèòü äåôåêòû è ïàðàìåòðèðîâêó

–

Âûêëþ÷èòü êîíòàêò,

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

âêëþ÷èòü åãî ïîíîâî è ïîâòîðèòü òåñò –

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü êîíòðîëüíûé áëîê

Ê.Ï. ASTRONIC - SPN: 28 - FMI: 08 –

Ïðîâåñòè äèàãíîñòè÷åñêèé êîíòðîëü ýëåêòðîííîãî áëîêà " Intarder "

– Äåôåêò ñèãíàëà ìîìåíòà ph0/ph1

âðàùåíèÿ çàìåäëèòåëÿ íà òðàíñìèññèè

Ïðîâåðèòü äåôåêòû è ïàðàìåòðèðîâêó

–

Ïðîâåðèòü ïàðàìåòðèðîâêó áëîêà " Astronic "

–

Âûêëþ÷èòü êîíòàêò, âêëþ÷èòü åãî ïîíîâî è ïîâòîðèòü òåñò

–

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü êîíòðîëüíûé áëîê

RENAULT TRUCKS

10/2003

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

70 132

K-4

Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

Ê.Ï. ASTRONIC - SPN: 30 - FMI: 08 –

Ïðîâåñòè äèàãíîñòè÷åñêèé êîíòðîëü ýëåêòðîííîãî áëîêà " Intarder "

– Äåôåêò øèíû CAN ph0/ph1

çàìåäëèòåëÿ íà òðàíñìèññèè

Ïðîâåðèòü äåôåêòû è ïàðàìåòðèðîâêó

–

Ïðîâåðèòü ïàðàìåòðèðîâêó áëîêà " Astronic "

–

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

Âûêëþ÷èòü êîíòàêò, âêëþ÷èòü åãî ïîíîâî è ïîâòîðèòü òåñò

–

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü êîíòðîëüíûé áëîê

Ê.Ï. ASTRONIC - SPN: 31 - FMI: 08 –

Ïðîâåñòè äèàãíîñòè÷åñêèé êîíòðîëü ýëåêòðîííîãî áëîêà EECU

Äåôåêò ñèãíàëà ìîìåíòà ph0/ph1

âðàùåíèÿ çàìåäëèòåëÿ íà äâèãàòåëå

–

Ïðîâåðèòü äåôåêòû è ïàðàìåòðèðîâêó

–

Âûêëþ÷èòü êîíòàêò,

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

âêëþ÷èòü åãî ïîíîâî è ïîâòîðèòü òåñò –

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü êîíòðîëüíûé áëîê

Ê.Ï. ASTRONIC - SPN: 32 - FMI: 08 –

Ïðîâåñòè äèàãíîñòè÷åñêèé êîíòðîëü ýëåêòðîííîãî áëîêà EECU

Äåôåêò øèíû CAN ph0/ph1

çàìåäëèòåëÿ íà äâèãàòåëå

–

Ïðîâåðèòü äåôåêòû è ïàðàìåòðèðîâêó

–

Âûêëþ÷èòü êîíòàêò,

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

âêëþ÷èòü åãî ïîíîâî è ïîâòîðèòü òåñò –

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü êîíòðîëüíûé áëîê

Ê.Ï. ASTRONIC - SPN: 33 - FMI: 04 –

Ïðîâåñòè äèàãíîñòè÷åñêèé êîíòðîëü ýëåêòðîííîãî áëîêà EECU

– ph0/ph1

Äåôåêò øèíû CAN äâèãàòåëÿ

Ïðîâåðèòü äåôåêòû è ïàðàìåòðèðîâêó

–

Âûêëþ÷èòü êîíòàêò,

 ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ

äåéñòâè è

âêëþ÷èòü åãî ïîíîâî è ïîâòîðèòü òåñò –

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü êîíòðîëüíûé áëîê

Ê.Ï. ASTRONIC - SPN: 34 → 42 - FMI: 10 –

Âûêëþ÷èòü êîíòàêò, âêëþ÷èòü åãî ïîíîâî è

ph0/ph1

CO (ðàçìûê. öåïè)

ïîâòîðèòü òåñò –

ÁËÎÊÈÐÎÂÊÀ Ê.Ï.

ÑÒÎÏ

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü êîíòðîëüíûé áëîê

RENAULT TRUCKS

10/2003

70 132 Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

K-5

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

Ê.Ï. ASTRONIC - SPN: 49 - FMI: 10 –

Âûêëþ÷èòü êîíòàêò, âêëþ÷èòü åãî ïîíîâî è

ph0/ph1

CO (ðàçìûê. öåïè)

ïîâòîðèòü òåñò –

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà,

Ê.Ï. ÑÎ ÑÍÈÆÅÍÍÎÉ ÝÔÔÅÊÒÈÂÍÎÑÒÜÞ

 äåéñòâè è

çàìåíèòü êîíòðîëüíûé áëîê Ê.Ï. ASTRONIC - SPN: 50 → 53 - FMI: 10 –

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîìîíòàæ ìåæäó êîíòðîëüíûì áëîêîì è ïðèâîäîì ñöåïëåíèÿ (öåëîñòíîñòü ñâÿçè è èçîëÿöèÿ)

ph0/ph1

CO (ðàçìûê. öåïè)

–

Ïðîâåñòè äèàãíîñòè÷åñêèé êîíòðîëü ïðèâîäà ñöåïëåíèÿ

–

 ÑÖÅÏËÅÍÈÅ

äåéñòâè è

Âûêëþ÷èòü êîíòàêò, âêëþ÷èòü åãî ïîíîâî è ïîâòîðèòü òåñò

–

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü êîíòðîëüíûé áëîê

Ê.Ï. ASTRONIC - SPN: 54 - FMI: 10 –

Ïðîâåðèòü ìàíèïóëÿòîðíûé áëîê è äàò÷èê ðåæèìà ðàáîòû íà âûõîäå èç ê.ï.

ph0/ph1

CO (ðàçìûê. öåïè)

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîìîíòàæ ìåæäó " Astronic " è

ÁËÎÊÈÐÎÂÊÀ Ê.Ï.

ÑÒÎÏ

ÁËÎÊÈÐÎÂÊÀ Ê.Ï.

äåéñòâè

êîìïîíåíòîì (X1A/11, X1B/18) –

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü êîíòðîëüíûé áëîê

Ê.Ï. ASTRONIC - SPN: 57 - FMI: 00 Äåôåêò óñëîâèé ïåðåõîäà â ðåæèì ñíèæåííîé ph1

ýôôåêòèâíîñòè (ñîîáùåíèå îò ðû÷àãà èëè òîðìîæåíèÿ)

–

Ïðîâåðèòü ìàíèïóëÿòîðíûé áëîê

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîííûé âû÷èñëèòåëü òîðìîæåíèÿ

–

 è

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü êîíòðîëüíûé áëîê

Ê.Ï. ASTRONIC - SPN: 59 - FMI: 08 –

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîêëàïàí óçëà îòáîðà ìîùíîñòè (40 îì < R < 50 îì) è åãî äàò÷èê

–

ìåæäó " Astronic " è

Äåôåêò äàò÷èêà îòáîðà

êîìïîíåíòîì (öåëîñòíîñòü

ìîùíîñòè (ýëåêòðîííûé áëîê ïîëó÷àåò ñîîáùåíèå ph0/ph1

î âêëþ÷åíèè óçëà îòáîðà

ñâÿçè è èçîëÿöèÿ) (X1A/10) –

ýòîãî óçëà íå çàäåéñòâîâàí)

Ïðîâåñòè äèàãíîñòè÷åñêèé êîíòðîëü ýëåêòðîííîãî áëîêà

ìîùíîñòè òîãäà, êîãäà êîíòðîëü óïðàâëåíèåì

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîìîíòàæ

VECU –

Ïðîâåðèòü äåôåêòû è ïàðàìåòðèðîâêó

–

Âûêëþ÷èòü êîíòàêò, âêëþ÷èòü åãî ïîíîâî è ïîâòîðèòü òåñò

–

Ïðè óñòîé÷èâîñòè äåôåêòà, çàìåíèòü êîíòðîëüíûé áëîê

RENAULT TRUCKS

10/2003

ÄÅÔÅÊÒ ÓÇËÀ ÎÒÁÎÐÀ ÌÎÙÍÎÑÒÈ

 äåéñòâè è

70 132

K-6

Ïðèìåíè òåëüíî ê:

Òèï äåôåêòà

Ðåêîìåíäàöèè ïî ðåìîíòó

Ñîîáùåíèå èíäèêàòîðà

Ñâåòîâî é ñèãíàë

Ê.Ï. ASTRONIC - SPN: 61 - FMI: 08 –

Ïðîâåðèòü âûêëþ÷àòåëü â êàáèíå, ñëóæàùèé äëÿ êîìàíäû îòáîðà ìîùíîñòè

–

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîìîíòàæ ìåæäó " Astronic " è êîìïîíåíòîì (öåëîñòíîñòü

Äåôåêò äàò÷èêà îòáîðà ìîùíîñòè (ýëåêòðîííûé

ph0/ph1

ñâÿçè è èçîëÿöèÿ) (X1A/9) –

Ïðîâåðèòü ýëåêòðîêëàïàí

áëîê ïîëó÷àåò ñîîáùåíèå

óçëà îòáîðà ìîùíîñòè (40 îì