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• Hector Rodrigo Chacon Campito

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Proyecto Evaluación De Ventilación en Sub Level Caving

Integrantes: Héctor Chacón Javiera Zarabia Asignatura: Min 370 Ayudante: Sebastián Sepúlveda Profesor: Hugo Muñoz

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Introducción ............................................................................................................................. 3 Objetivos .................................................................................................................................. 4 Alcance .................................................................................................................................... 5 Normativa ................................................................................................................................ 7 Diseños de ventilación ............................................................................................................ 12 Requerimientos de caudales ................................................................................................... 15 Resultados del Modelos .......................................................................................................... 15 Ventiladores del Modelo ......................................................................................................... 17 Conclusiones........................................................................................................................... 17

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1. Introducción Este trabajo consiste en la elaboración de un plan de ventilación para una minera que realiza su explotación mediante el método sub level caving bajo la explotación de una mina a rajo abierto con un ritmo de 17500 [tpd]. El proyecto evaluara los costos de la construcción de chimeneas para la ventilación de 3 niveles además del cálculo de distintos caudales para ventilar tanto los niveles de preparación como el taller y la caverna de conminución, además de considerar un diseño para una ventilación total de la mina. El trabajo fue realizado en las dependencias del departamento de minas en los laboratorios de computación y el caudal y las modelaciones de flujo de aire se trabajaron con el software Ventsim con él es que se realizó la modelación de los ventiladores y los flujos, además del diseño general de la mina.

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2. Objetivos  Objetivo General Desarrollar un estudio de ventilación de un proyecto minero, con presentaciones de avances y cuya entrega final consistirá en un informe de ventilación junto con el modelo en Ventsim y una presentación del trabajo.  Objetivos Específicos

 Principal objetivo de este trabajo es el poder ventilar 3 niveles que estarán en producción en una mina sub level caving.  Realizar un análisis de flujo de aire mediante el software ventsim.  Exhibir el diseño propuesto de inyección y extracción de toda la mina, que permita cumplir con los requerimientos de aire para cada sector de la mina.  Determinar el requerimiento de caudal para personas, maquinaria y cavernas según la normativa en Chile.  Incorporar los parámetros de ventilación (densidad, coeficientes de fricción, pérdidas de choque, etc).  Distribuir caudales de aire a todas las instalaciones definidas de acuerdo con el área productiva para cada caso de estudio, mediante el uso de flujos fijos y resistencias.

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3. Alcance  Los 3 niveles por ventilar serán los indicados en la siguiente imagen.

Figura 1: niveles a ventilar indicados en selección en el software estos niveles son los penúltimos 3 niveles antes de llevar a la base del caving.

 Para la renovación de caudal se considerarán los siguientes criterios en base a distintas faenas que existen hoy en Chile, los principales criterios se enmarcan en la empresa nacional Codelco en una de sus principales operaciones el teniente en los sectores de división esmeralda y diablo regimiento en donde sus renovaciones para cavernas van desde 20 a 30 renovaciones de aire por hora. Por lo tanto:  

Para el taller se utilizarán 20 renovaciones de aire puesto que es un lugar por donde transitan una gran cantidad de maquinas Para la caverna de chancado se utilizaron 25 renovaciones puesto que es un sector más crítico con una alta tasa de polución.

 Se considerará un 25 % más de caudal inyectado un 20 % por perdidas por fricción y disipación de aire, además de un 5% considerando un factor de seguridad y un mejor manejo del flujo de aire.

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4. Normativa El primer factor de la normativa que se considero es el Decreto Supremo 132 de seguridad minera en donde se especifica el caudal requerido por persona lo cual es uno de los más grandes factores a evaluar. "Artículo 138.- En todos los lugares de la mina, donde acceda personal, el ambiente deberá ventilarse por medio de una corriente de aire fresco, de no menos de tres metros cúbicos por minuto (3 m3/min) por persona, en cualquier sitio del interior de la mina. Dicho caudal será regulado tomando en consideración el número de trabajadores, la extensión de las labores, el tipo de maquinaria de combustión interna, las emanaciones naturales de las minas y las secciones de las galerías. Las velocidades, como promedio, no podrán ser mayores de ciento cincuenta metros por minuto (150 m/min.), ni inferiores a quince metros por minuto (15 m/min.)." En el artículo anterior también se puede apreciar que se establece las velocidades promedio que debe tener los sectores en donde transite personal, en el siguiente artículo que es el artículo 132 se establece el caudal de aire según hp de equipos diésel. "Artículo 132.- En los frentes de trabajo donde se utilice maquinaria diésel deberá proveerse un incremento de la ventilación necesaria para una óptima operación del equipo y mantener una buena dilución de gases. El caudal de aire necesario por máquina debe ser el especificado por el fabricante. Si no existiese tal especificación, el aire mínimo será de dos comas ochenta y tres metros cúbicos por minuto (2,83 m3/min.), por caballo de fuerza efectivo al freno, para máquinas en buenas condiciones de mantención. El caudal de aire necesario para la ventilación de las máquinas diésel debe ser confrontado con el aire requerido para el control de otros contaminantes y decidir su aporte al total del aire de inyección de la mina. De todas maneras, siempre al caudal requerido por equipos diésel, debe ser agregado el caudal de aire calculado según el número de personas trabajando." "Artículo 133.- En el interior de la mina donde trabajen máquinas diésel se deberá evaluar y registrar lo siguiente: a) Las concentraciones en el ambiente de monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno (NO+NO2), dióxido de nitrógeno y aldehídos. La calidad del aire estará dada por los efectos sumados de todos los gases presentes. Se recomienda efectuar estas mediciones, a lo menos una vez por semana o cuando las condiciones ambientales lo aconsejen. En áreas o labores que se consideran críticas, se deberá disponer de sensores y alarmas que alerten a los trabajadores cuando las concentraciones excedan los valores permitidos. b) Periódicamente a intervalos que no excedan de un mes, en el tubo de escape de la maquinaria diésel, las emisiones de monóxido de carbono, y óxido de nitrógeno. “Artículo 139.- Se deberá hacer, a lo menos trimestralmente, un aforo de ventilación en las entradas y salidas principales de la mina y, semestralmente, un control general de toda la mina, no tolerándose pérdidas superiores al quince por ciento (15 %).” "Artículo 146.- En las frentes de reconocimiento o desarrollo en donde, por encontrarse a una distancia tal de la corriente ventiladora principal, la aireación de dichos sitios se haga lenta, deberán emplearse tubos ventiladores u otros medios auxiliares adecuados a fin de que se produzca la renovación continua del ambiente". 6

5. Criterios Generales Existen distintos aspectos a considerar antes de intervenir en un yacimiento minero, y uno de esos son los requerimientos de aire necesario para la sobrevivencia del personal, buen uso de algunas maquinarias entre otros, más conocido como “caudales de aire mínimos requeridos”, es por ellos que ser usan los siguientes criterios para el diseño del proyecto:  Caudal de aire mínimo por trabajadores El volumen mínimo de aire que circule en las labores subterráneas debe calcularse teniendo en cuenta el turno de mayor personal, la elevación de éstas sobre el nivel del mar, gases o vapores nocivos y gases explosivos e inflamables, cumpliéndose lo siguiente:

Excavaciones mineras hasta 1.500 metros sobre el nivel del mar 3 m3/min. Por cada trabajador.  Caudal de aire mínimo por maquinaria En los frentes de trabajo donde se utilice maquinaria diésel deberá proveerse un incremento de la ventilación necesaria para una óptima operación del equipo y mantener una buena dilución de gases. El caudal de aire necesario por máquina debe ser el especificado por el fabricante. Si no existiese tal especificación, el aire mínimo será de dos comas ochenta y tres metros cúbicos por minuto (2,83 m3/min), por caballo de fuerza efectivo al freno, para máquinas en buenas condiciones de mantención.  Filtración o fuga de Aire Se debe considerar un porcentaje del caudal total, para compensar las pérdidas por concepto de filtraciones de aire, en los ductos. Normalmente se utiliza un porcentaje del caudal necesario, correspondiente al 20%. Para túneles de gran longitud, es más adecuado considerar un porcentaje de fuga cada 100 [m] de labor de un 1,5% del caudal necesario.  Filtración o fuga de Aire La determinación de caudal según este criterio se determina mediante una fórmula empírica que considera la cantidad de explosivo tronado, equivalente a dinamita 60%, el volumen de gases generados y el tiempo de dilución de los gases a límites de concentración seguros antes de volver a la frente.

𝑄=

100 × 𝐴 × 𝑎 𝑑×𝑡

Donde: Q = Caudal de aire requerido por consumo de explosivo detonado (m3 /min.) A = Cantidad de explosivo detonado, equivalente a dinamita 60% (Kg.) a = Volumen de gases generados por cada Kg. de explosivo. a = 0.04 (m3/Kg. de explosivo); valor tomado como norma general

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d = % de dilución de los gases en la atmósfera, deben ser diluidos a no menos de 0.008 % y se aproxima a 0.01 % t = tiempo de dilución de los gases (minutos); generalmente, este tiempo no es mayor de 30 minutos, cuando se trata de detonaciones corrientes  Caudal de aire mínimo por sector Para esta sección se utilizan las dimensiones requeridas por el equipo, el volumen y porcentaje ocupado por este, u otro modo es con la velocidad del aire que debe pasar por una sección u área determinara, obteniendo así los caudales correspondientes para la demanda para las distintas zonas.  Caudal según polvo en suspensión. Las velocidades, como promedio, no podrán ser mayores de ciento cincuenta metros por minuto (150 m/min.), ni inferiores a quince metros por minuto (15 m/min).

Para lugares con alta generación de polvo, el valor inferior de 15 m/min puede ser considerado hasta un 100% mayor. Hasta ahora, no hay método de cálculo aceptado por todos, que tome en cuenta el polvo en suspensión, pero velocidades entre 30 a 45 m/min son suficientes para mantener las áreas despejadas.

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6. Descripción general del proyecto El presente proyecto corresponde a una explotación por Sub Level Caving (SLC) de los minerales de hierro, bajo una actual mina a Rajo Abierto, la cual es explotada a un ritmo de 17.500 tpd. Se tiene:  Un acceso principal a la mina subterránea, constituido por una rampa desde superficie, desde donde se conectan todos los subniveles de producción.  Un nivel de transporte intermedio ubicado en la cota 225 msnm y otro en la cota -180 msnm Ambos niveles se encuentran conectados por una rampa.  Piques de traspaso y buzones para el manejo de materiales desde los niveles de producción hasta el nivel de transporte.  Una estación de chancado ubicado en el extremo del nivel de transporte intermedio de la cota 225.  Un taller de mantención y barrio cívico ubicado en el nivel de transporte de la cota 225 msnm.  Un Pique Skip para sacar el mineral chancado hasta superficie.  Lo equipos principales de producción corresponden a cargadores de bajo perfil (LHD) capaces de transportar 12 toneladas de mineral que operan cargando el mineral tronado y transportándolo hasta los piques de traspaso ubicados en las cabeceras de los niveles. Camiones de bajo perfil (50 t) para transportar el mineral desde los buzones hasta la planta de chancado.  El mineral chancado será transportado mediante una correa a dos tolvas, las cuales alimentarán otra correa que cargada el Skip.

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7. Diseños de ventilación Para el diseño final del proyecto se consideraran distintos aspectos para la correcta ventilación de los niveles y de toda la infra estructura del SLC se consideró que el diseño tiene que ventilar toda la mina tanto niveles a ventilar como niveles que ya fueron ventilados y niveles que se ventilaran posterior mente, la ventilación contempla chimeneas dos de interacción y dos de extracción.

Figura 2: Se Muestran las principales chimeneas que inyectan y extraen el aire, las chimeneas de interacción están de color negro y la de extracción están de color amarillo. En la figura anterior se puede apreciar las dos principales chimeneas en la parte posterior se encuentran dos chimeneas de menor envergadura para la ventilación del sector de chan cado y el taller. En el diseño general de la ventilación se optó por ventilar a través de chimenea e inyectar el aire desde los niveles inferiores para que la chimenea de ventilación no se vea afectada por la subsidencia que genera el Sub level caving.

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Figura 3: Se Puede apreciar como las chimeneas de inyección y extracción no se ven afectadas por la subsidencia.

A las chimeneas de inyección y extracción de aire se les optimizo el área en base a un algoritmo que presentaba Ventsim por lo cual las principales chimeneas constan de una sección circular con un diámetro de 8 [𝑚] y una área de 50,3 [𝑚2 ], secciones necesarias para la inyección y extracción del caudal requerido en la mina. Para la ventilación de los niveles se consideraron ventiladores auxiliares cercanos a las chimeneas de inyección con una dirección del caudal hacia las chimeneas de extracción estos ventilados proporcionan el caudal necesario para los equipos que van a estar trabajando en los distintos niveles, sin sobre pasar la normativa de velocidad promedio máxima en donde transitan personas.

Figura 4: Ventiladores que alimentan de aire a los niveles a ventilar. 11

Para dimensionar las galerías y las rampas se consideraron los distintos equipos entregados y la normativa existente actual para un LHD en base a la siguiente tabla se eligió el LHD correspondiente al modelo, uno de 8 toneladas tiene un ancho cercano a 2,2 o 2,4 [m] a lo cual se debe establecer la normativa existente. Tabla 1: Dimensiones de los distintos tipos de LHD. Tipo de LHD

Largo mm

Ancho mm

Radio giro mm

Capacidad carga kg

4597 5486 6970 7341 8407 8620 9957 9252 10003 10508 10508 11410 14011

1050 1448 1480 1702 1930 2100 2718 2440 2700 2700 2700 3000 3900

3191 3734 4730 5004 5511 5780 6553 6590 6537 6672 6887 7180 9440

1000 2727 3500 4540 5897 6200 9545 9600 12000 12500 14000 15000 25000

9195 10640 10697

2482 2720 3048

6400 6680 7390

9000 12000 16200

5283 6593 8223 8530 9490 9800 10287 12396

1219 1651 1956 2040 2610 2590 2769 3404

3505 4700 5465 5800 6320

1361 3629 6000 10000 9525 12272 13608 20412

Tamrock Micro-100 EJC 61 TORO 151 EJC 100 D EJC 130 D TORO 301 EJC 210 D TORO 400 TORO 450 TORO 1250 TORO 1400 TORO 650 TORO 2500E Elphinstone 1500 1700 2800

Wagner HST-1A ST-2D ST - 3.5 ST-1000 ST-6C ST-7.5Z ST-8B ST-15Z

7010 8443

Un LHD de 8 toneladas tiene un ancho cercano a 2,2 o 2,4 [m] a lo cual se debe establecer la normativa existente en base al Art 368 del decreto supremo 132, se establece de 0.5 a 1 [m] de distancia y la altura de 0,5 [m] se consideraron para este diseño un LHD de 2,4 [m] de ancho y una distancia de 1 [m] con respecto a la muralla.

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Figura 5: Esquema de la normativa con respecto a las secciones. Dando de esta manera una sección con un ancho de 4,4 [m] y la altura está definida por la perforadora de avance radial que tiene una altura de alza en caso de emergencia de 5 [m] de alto por lo cual bajo normativa la altura de las galerías y rampas quedaría como 5,5 [m] esta sección se ocupa para establecer los caudales máximos en base a la velocidad máxima establecida por la normativa. Tabla 2: Caudal y velocidad permitidos por la normativa establecida. Velocidad Máxima permitida [m/min] Sección en [𝒎𝟐 ] Caudal Máximo Permitido [Kcfm]

150 23 105

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8. Requerimientos de caudales En las siguientes tablas se detalla el requerimiento del nivel de producción los camiones que se encuentran en rojo no están tipificados en el nivel de producción si no que van a estar tipificados en el requerimiento del caudal del nivel de transporte. Tabla 3: Caudal calculado para todos los niveles a ventilar esta suma de caudal no considera los camiones que circularan en los niveles de transporte.

Equipos

Requerimiento para producción Personal Camiones 50 Toneladas LHD 12 Toneladas Perforadoras Radiales EH Martillo Móvil Diésel Equipos Auxiliares Total, Caudal requerido [m3/s] Total, Caudal requerido [Kcfm]

N°/Turno 30 4 5 2 1 2

HP 525 350 100 150 110

Q [m3/min] 90 5943 4952,5 566 424,5 622,6 12598,6 444,85

A Continuación se establece el caudal requerido por los camiones y máximo permitido por la norma: Tabla 4: Caudal calculado para nivele de transporte. Nivel de Transporte 4 camiones 50 Toneladas [Kcfm] 209 Caudal Máximo Permitido [Kcfm] 105 Por lo tanto, pueden circular máximo dos camiones por sección en el nivel de transporte, ya que en su total superan el límite permisible. Tabla 5: Caudal calculado para un nivel a ventilar con restricciones.

Equipos

Requerimiento para producción Personal LHD 12 Toneladas Perforadoras Radiales EH Martillo Móvil Diésel Equipos Auxiliares Total, Caudal requerido [m3/s] Total, Caudal requerido [Kcfm]

N°/Turno 10 2 1 1 1

HP 350 100 150 110

Q [m3/min] 30 1981 283 424,5 311,3 2322,3 82

Los criterios que se utilizaron para la ventilación de los niveles son un máximo de 10 personas trabajando por nivel, un máximo de 2 LHD por nivel, solo una perforadora radial solo un martillo móvil y solo un grupo de equipos auxiliares. Con esto se establecieron los equipos máximos que pueden estar operando en un nivel.

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Para el nivel de desarrollo consideraremos la siguiente configuración y estos niveles estarán en funcionamiento mientas nuestros niveles están en producción por lo tanto es importante que reciban el caudal requerido en el siguiente calculo. Tabla 6: Para el cálculo de solo un nivel de desarrollo se consideran los equipos en la tabla como el máximo de equipos que pueden trabajar en el nivel.

Equipos

Requerimiento para el desarrollo Personal Camiones Marina 30 Ton LHD 8 Toneladas Perforadoras Equipos Auxiliares Total, Caudal requerido [m3/s] Total, Caudal requerido [Kcfm]

N°/Turno 10 1 1 1 1

HP 400 200 80 110

30 1132 566 226,4 311,3 2265.7 80

Tabla 7: Para el cálculo del caudal requerido para todos los niveles de preparación.

Equipos

Requerimiento para el desarrollo Personal Camiones Marina 30 Ton LHD 8 Toneladas Perforadoras Equipos Auxiliares Total, Caudal requerido [m3/s] Total, Caudal requerido [Kcfm]

N°/Turno 20 2 1 1 1

HP 400 200 80 110

60 2264 566 226,4 311,3 3427,7 121,03

Finalmente, para el nivel de preparación tenemos el siguiente requerimiento estos niveles se estarán preparando para la producción justo debajo de nuestros niveles ventilados por lo que será un poco más fácil ventilarlos de acuerdo a nuestro diseño puesto que nuestra interacción de aire se hace desde los niveles inferiores hacia los niveles superiores. Tabla 8: Para el cálculo del caudal requerido para todos los niveles de preparación.

Equipos

Requerimiento para preparación Personal LHD 8 Toneladas Perforadoras Equipos Auxiliares Total, Caudal requerido [m3/s] Total, Caudal requerido [Kcfm]

N°/Turno 40 2 1 1

HP

Q [m3/min] 120 200 1132 80 226,4 110 311,3 1789,7 63,19

Los requerimientos de la caverna de chancado y de la sala eléctrica de chancado contemplan una renovación de aire de 25 ciclos por hora ya que es una zona con una gran cantidad de polución en 15

base a un estudio empírico realizado en el teniente encontramos que esta cantidad de renovaciones es recomendable para estas obras civiles. Tabla 9: Para el cálculo del caudal requerido chancado. Requerimiento para Caverna de Chancado Dimensiones [m3] Volumen ocupado % Volumen Útil [m3] Total, Caudal requerido [m3/Hr] Total, Caudal requerido [Kcfm]

6000 40 3600 90000 52,965

Tabla 10: Para el cálculo del caudal requerido para sala eléctrica Chancador. Sala Eléctrica Chancador Volumen[m3] Volumen ocupado% Volumen útil [m3]

1500 40 900

Total, Caudal requerido [m3/Hr] 22500 13,24125 de túnel El caudal Total, Caudal requerido [Kcfm] de correa era un parámetro entregado, por lo tanto, se procedió a su cambio de unidades para una mejor evaluación del caudal en base a comparativas y se estableció el requerimiento de este. Tabla 11: Para el cálculo del caudal requerido para túnel correa.. Túnel Correa Velocidad aire [m/min] Sección galería m2 Total, Caudal requerido [m3/min] Total, Caudal requerido [Kcfm]

35 24,1 843,5 29,8

El requerimiento de caudal para el taller también se obtuvo mediante un análisis empírico de faenas ya existentes por lo tanto su renovación está dada por 20 ciclos de aire en 1 hora y en base a esto se procedió a evaluar el caudal que entraba en la caverna.

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Tabla 12: Para el cálculo del caudal requerido para caverna del taller. . Requerimiento para Caverna del taller Dimensiones [m3] Volumen ocupado % Volumen Útil [m3] Total, Caudal requerido [m3/Hr] Total, Caudal requerido [Kcfm]

7500 30 5250 105000 61,7925

Finalmente tenemos el total del caudal requerido en nuestro sistema contando nuestras obras civiles, nuestros equipos y lo más importante nuestro personal y posterior mente se establece un factor de seguridad con respecto al caudal de entrada además de un factor asumido por las pérdidas debidas a la fricción. Tabla 13: Para el cálculo del caudal requerido para todos los niveles y secciones.. Total, Caudal requerido [Kcfm] 786,9 Total, Caudal requerido con pérdidas [Kcfm]

983,6

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9. Ventiladores del Modelo Ventiladores Principales El proyecto cuenta con un solo ventilador principal el cual tiene las siguientes características:

Presión FTP Flujo Densidad del aire

Poder Poder Costo

368,0 Pa 983,0 kcfm 1,20 kg/m³

213,4 kW eje 224,7 kW eléctrica $196.802 /años

Flujo por sectores y/o Niveles El trabajo fue separado en distintas secciones las cuales contemplan todas las labores que se realizan en el sub level caving estas son las siguientes  Niveles Hundidos: Estos niveles fueron excluidos de la simulación ya que en el avance se consideran como niveles que ya se hundieron por lo tanto el caudal de estos niveles corresponde a 0 [𝐾𝑐𝑓𝑚], una mejor simulación se podría realizar considerando una gran cantidad de desmonte.

 Niveles por ventilar Estos niveles son los que se requieren ventilar para la producción en base a los criterios que nosotros establecimos esta sección debe ser ventilada por al menos 82 [𝑘𝑐𝑓𝑚] en nuestra modelación el caudal inyectado alcanzo los 100 [𝑘𝑐𝑓𝑚] en los 3 niveles a ventilar.  Niveles de Transporte Los niveles de transporte tienen distintos caudales dependiendo de la sección, pero en promedio no superan la normativa, sin embargo, no pueden circular más de dos camiones por sección.  Niveles inferiores Los niveles inferiores están inyectados por un caudal de 90 [𝑘𝑐𝑓𝑚] mucho caudal más que el necesario, sin embargo, este luego podrá ser utilizado para producción puesto que es lo que se requiere con los equipos entregados  Planta de Chancado La planta de chancado es uno de los sectores con mayor polución en base a nuestros cálculos requería muy poco caudal para las renovaciones sin embargo se encuentra muy cercana a una de nuestras chimeneas de interacción por lo cual su caudal vario de entre los 100 [𝐾𝑐𝑓𝑚] y los 75 [𝐾𝑐𝑓𝑚].

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 Rampas Las rampas son las secciones que más variación de caudal poseen desde 55 [𝐾𝑐𝑓𝑚] a 135 [𝐾𝑐𝑓𝑚] en promedio no superan la normativa, y estas variaciones se deben a los distintos caudales que se requieren tanto para las diferentes secciones como para los equipos presentes en ellas.  Taller y barrio cívico. El taller contempla una de las áreas más grandes a ventilar y con una alta renovación, se inyecta con un caudal que varía de entre 61 [𝑘𝑐𝑓𝑚] lo mínimo requerido para las renovaciones y 67 [𝐾𝑐𝑓𝑚].

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10. Conclusiones La ventilación debe ser fundamental en toda mina, ya que es quien garantiza las condiciones necesarias para un óptimo entorno en término de las condiciones atmosféricas de la mina. Para caracterizar un sistema de ventilación es necesario conocer las características del circuito, es decir distribución de caudales, requerimientos, áreas, perímetros, longitudes, entre otros, para así determinar la resistencia de la mina. Es necesario establecer los requerimientos de aire para la explotación minera de acuerdo con el personal en la mina, la dilución de gases tanto metano propio de la explotación como los generados por voladura y el control de polvo, además de contar con método de ventilación auxiliar independiente del sistema natural para complementar la ventilación, puesto que, en caso de emergencia o variación del sistema, se puede modificar. Garantizar una buena sección al interior de la mina, así como buenas condiciones de las puertas y cortinas de ventilación, es necesario para un correcto funcionamiento de ventilación. Al tener caracterizado los ventiladores de la mina, el personal técnico podrá tomar decisiones en base a simulaciones y no al método de ensayo y error que generalmente se utiliza en las minas del país. Se deben mantener las vías de ventilación bajo constante mantenimiento y libre de obstáculos que puedan generarle resistencia al caudal de aire que circula en la mina. Los trabajos antiguos deben aislarse del circuito principal de ventilación. Se propone la conformación de un grupo encargado de la ventilación para cada mina, el cual deberá realizar como mínimo una medición global del estado de la mina por semana. La medición deberá contemplar caudal, temperatura, resistencia y monitoreo de gases.

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11. Referencias  http://www.construccionminera.cl/proyecto-nuevo-nivel-mina-el-teniente-amplia-obrassubterraneas/  https://revistas.unal.edu.co/index.php/rbct/article/view/29252/39426  http://www.mch.cl/informes-tecnicos/ventilacion-subterranea-adecuandose-grandesproyectos-mineros/  https://es.slideshare.net/SaulPupunovichAJeje/ventilacion-deminas  https://es.scribd.com/document/342012698/Informe-de-Ventilacion-Subterranea

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