Procedimiento Para Mantenimiento Preventivo Y Correctivo De Motores Electricos

PROCEDIMIENTO PARA MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DE MOTORES ELECTRICOS 0 01/03/2019 LEMB FJSR FL Rev. fec

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PROCEDIMIENTO PARA MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DE MOTORES ELECTRICOS

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01/03/2019

LEMB

FJSR

FL

Rev.

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Elaborado

Revisado

Aprobado

Primera Edición

Descripción de la Revisión

PROCEDIMIENTO PARA MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DE MOTORES ELÉCTRICOS

Código:

Rev. 0

OB231-PTU-10 Fecha de Emisión: Febrero 03 2019

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Contenido 1

OBJETIVO ...................................................................................................................... 3

2

ALCANCE ....................................................................................................................... 3

3

REFERENCIAS NORMATIVAS ...................................................................................... 3

4

DEFINICIONES .............................................................................................................. 3

5

RESPONSABILIDAD ...................................................................................................... 4

6

DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES ........................................................................ 4

6.1

Des-energizar y bloquear equipo................................................................................. 4

6.2

Inspección motor y accesorios .................................................................................... 5

6.3

Retirar motor................................................................................................................ 5

6.4

Desarticular motor eléctrico ......................................................................................... 5

6.5

Toma de medidas ........................................................................................................ 5

6.6

Energizar y desbloquear equipo .................................................................................. 5

7

RECURSOS NECESARIOS ........................................................................................... 5

8

ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL .............................................................. 6

9

ELEMENTOS DE PROTECCIÓN COLECTIVA .............................................................. 6

10

REGISTROS ............................................................................................................... 6

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ANEXOS ..................................................................................................................... 7

PROCEDIMIENTO PARA MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DE MOTORES ELÉCTRICOS 1

Código:

Rev. 0

OB231-PTU-10 Fecha de Emisión: Febrero 03 2019

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OBJETIVO

Establecer los requisitos generales para realizar los trabajos de mantenimiento preventivo y correctivo, así como su reporte. Las actividades de carácter correctivo tiene por objeto el restablecimiento del equipo a sus condiciones de operatividad luego de ocurrir una falla. 2

ALCANCE

Este documento es aplicables a todas las operaciones de Confipetrol durante el contrato de O&M VMM con GTEC. 3

REFERENCIAS NORMATIVAS  Reglamento técnico de instalaciones eléctricas (RETIE) .Res.90708- 30/agosto/.2013  Ley 562 de 2012 en la cual se modifica el sistema de riesgo laboral y se dictan otras disipaciones en materia de salud ocupacional.  Prevención de riesgos laboras en la cual se dicen las disposiciones mínimas de seguridad de los trabajadores frente al riesgo eléctrico ley 31 de 1995.  Decreto 842 del 2 de agosto 2002 en el cual se habla del reglamento electrotécnico de baja tensión.

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DEFINICIONES  Mantenimiento: Conservación de una cosa en buen estado o en una situación determinada para evitar su degradación.  Mantenimiento correctivo: Es aquel que corrige los defectos observados en los equipamientos o instalaciones.  Mantenimiento preventivo: Es el destinado a la conservación de equipos o instalaciones mediante la realización de revisión y reparación que garanticen su buen funcionamiento y fiabilidad.  Motor eléctrico: Es un dispositivo que convierte la energía eléctrica en energía mecánica por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas.  Campo magnético: Es una descripción matemática de la influencia magnética de las corrientes eléctricas y de los materiales magnéticos.  Bobina: Es un componente pasivo de un circuito eléctrico que, debido al fenómeno de la autoinducción, almacena energía en forma de campo magnético.  Reparación: Se define como la acción o efecto de restituir a su condición normal y de buen funcionamiento, a cosas materiales mal hechas, deterioradas, o rotas.  Reporte: Puede ser la conclusión de una investigación previa o adoptar una estructura de problema-solución en base a una serie de preguntas.

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 Puesta a tierra: Es un mecanismo de seguridad que forma parte de las instalaciones eléctricas y que consiste en conducir eventuales desvíos de la corriente hacia la tierra, impidiendo que el usuario entre en contacto con la electricidad.  Aislamiento eléctrico: Se produce cuando se cubre un elemento de una instalación eléctrica con un material que no es conductor de la electricidad, es decir, un material que resiste el paso de la corriente a través del elemento que alberga y lo mantiene en su desplazamiento a lo largo del semiconductor.  Retie: (Reglamento técnico de instalaciones eléctricas) Es un documento técnico-legal para Colombia expedido por el ministerio de Minas y Energía. 5

RESPONSABILIDAD  Líder O&M: Debe garantizar que las herramientas y materiales requeridos para la actividad sean entregados al personal ejecutante en tiempos adecuados.  Operativo HSE: - Revisar que se cuente con todos los recursos necesarios en materia de seguridad

(Dispositivos de bloqueo). - Hablar con el personal sobre los EPP requeridos para la tarea y proveerlos. - Verificar la existencia y aprobación de los permisos requeridos para la tarea por parte

de la autoridad competente. - Socializar con todo el personal involucrado en la tarea el procedimiento y que al momento de iniciar las labores cualquier duda respecto al procedimiento sea resuelta.  Supervisor de Mantenimiento: Es responsable de asegurar la correcta ejecución de las actividades de acuerdo a lo establecido en este procedimiento e implementar las mejoras que se requieran durante la actividad.  Personal Operativo: es responsable del cumplimiento del presente procedimiento durante la ejecución de las tareas asignadas y comunicar las mejoras que surjan del mismo. 6

DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES

6.1 Des-energizar y bloquear equipo. Se coordina con personal de producción para sacar de línea el equipo y no afectar la producción. Antes de iniciar cualquier labor se debe realizar una charla pre-operacional para explicar el procedimiento de la tarea a ejecutar, las normas aplicables, los EPP requeridos y los riesgos a los que estará expuesto según la labor a desempeñar por cada trabajador.

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6.2 Inspección motor y accesorios Observar al momento de destapar la bornera y puntos calientes que no presente daños visibles, piezas flojas o sueltas, además de esto realizar medición de aislamiento del motor eléctrico. 6.3 Retirar motor El motor se retira de su base y se desacopla cableado de potencia adicionalmente se retira acople mecánico. 6.4 Desarticular motor eléctrico Se realiza limpieza y control del bobinado del inducido luego se realiza inspección del ventilador, control de desgaste de las escobillas. 6.5 Toma de medidas Se realiza revisión eléctrica del cableado de las bobinas y tolerancias según ficha técnica del fabricante y se realiza re-ensamble del equipo. Nota: Si los elementos están fuera de las medidas indicadas por el fabricante se debe realizar cambio o pedido si no se tiene en el inventario del elemento, adicionalmente se debe dejar documentada toda anomalía y gestión de la misma. 6.6 Energizar y desbloquear equipo Se realiza montaje del motor en su base y reconexión de cableado de potencia adicionalmente se realiza alineación del mismo y se instala acople mecánico y para finalizar se realizan pruebas de funcionamiento de la cuales se deben dejar registros de toma de datos (corrientes, tensione y temperatura) y documentación de todo lo realizado para dejarlo en marcha.

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RECURSOS NECESARIOS  Personal Líder O&M Supervisor de Mantenimiento HSE Operativo Electromecánico Ayudante

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 Materiales Limpia contactos Brocha 2” Lija Grasa para rodamientos  Equipos y Herramientas Juego de destornilladores dielectricos Juego de llaves bristol dielectrica Herramienta manual. Sopladora inalámbrica Pinza amperimetrica Tester Megger Extractor de rodamiento Rodamientos (Según fabricante) Pistola de calor 8

ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL Todos los elementos de protección personal que se utilicen en los trabajos deberán cumplir con las especificaciones técnicas definidas por el cliente       

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ELEMENTOS DE PROTECCIÓN COLECTIVA    

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Casco de Seguridad. Gafas de seguridad. Protectores auditivos de inserción. Camisa manga larga. Pantalón. Guantes de resistencia física (vaqueta). Guantes de precisión.

Señalización. Monitor de atmósfera. Botiquín de primeros auxilios. Camilla. REGISTROS

Reporte diario de Actividad

PROCEDIMIENTO PARA MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DE MOTORES ELÉCTRICOS 11 N/A.

ANEXOS

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