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Contrato: NEVA-0845-CC

Código : PR-011-13 Revisión : 1

“CAMINO DE ACCESO PASCUA LAMA”

PR-011-13 CONFECCIÓN DE SUBBASE Y BASE GRANULAR Depto. Gestión de Calidad de Obras

01-Abril- 2011

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PROCEDIMIENTO PR-011-13 CONFECCIÓN DE SUBBASE Y BASE

INDICE

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

OBJETIVOS ALCANCE DEFINICIONES DOCUMENTOS RELACIONADOS RESPONSABILIDADES DESCRIPCION HERRAMIENTAS, EQUIPOS Y MAQUINARIAS CRITERIOS DE ACEPTACION REGISTROS ANEXOS NOMBRE

Glenedith Candia

CARGO Jefe Dpto. Gestión Calidad

FECHA

REV.

Elaboró 01/04/2011

1

Revisó

Gino Sandoval

Jefe de Of. Técnica

01/04/2011

1

Julio Espinoza

Supervisor del Aprobó 01/04/2011 Contratista

1

Manuel Silva

Gerente del Contrato

1

Aprobó 01/04/2011

FIRMA

Ricardo Caballero Jefe Area de Construcción CMN Marcos Zapata

Toma Conocimiento

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1.

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OBJETIVOS

Dar cumplimiento a lo especificado en el proyecto, garantizando la calidad de la operación y asegurando que el proceso de confección de subbase y base granular, se realice minimizando y controlando cualquier riesgo relacionado, preservando los recursos humanos, maquinarias y equipos, y preservando el medio ambiente.

2.

ALCANCE

Las prescripciones de este procedimiento se aplicarán a los trabajos de confección de subbase y base granular del proyecto “Camino de Acceso Pascua Lama”

3.

DEFINICIONES

Subrasante: Corresponde al suelo preparado y compactado para soportar una estructura o un sistema de pavimento. Sub base: Capa granular localizada entre la subrasante y la base granular en pavimentos flexibles. Base: Capa granular ubicada sobre la subbase o sobre la subrasante según lo indique el proyecto, y es destinada a formar parte de una estructura de pavimento asfáltico o tratamiento superficial.

4.  

DOCUMENTOS RELACIONADOS Planos del proyecto de CMN. Normas, Reglamentos y Especificaciones Técnicas CMN.

indicadas en proyecto de



Bases Técnicas Especiales y Generales (Incluye manuales).



Procedimientos de Calidad de Empresa Constructora CONPAX. S.A.



Plan de Calidad de la Obra PAC



Plan de Manejo Ambiental PL-MAB-01.



Resolución de Calificación Ambiental



Plan de Salud y Seguridad Ocupacional



Manual de Carreteras

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4.

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RESPONSABILIDADES

GERENTE DE PROYECTO  

Liderar La Gestión de Calidad, Prevención de Riesgo y Medio Ambiente. Comunica al Visitador de la obra cualquier dificultad que pueda afectar el normal desarrollo de las actividades.  Proveer los recursos materiales necesarios para llevar a cabo este procedimiento. SUPERVISOR DEL CONTRATISTA   

Liderar la Gestión de Calidad, Prevención de Riesgo y Medio Ambiente en Obra. Exigir, el cumplimiento del presente procedimiento. Administrar los recursos materiales necesarios para llevar a cabo este procedimiento.  Comunica al Gerente del Consorcio Punta Colorada cualquier dificultad que pueda afectar el normal desarrollo de las actividades, en forma oral, escrita o mediante una las Acciones Correctivas Preventivas.  Proponen acciones, medidas de corrección, y mejoras a las formas y métodos trabajo (Procedimiento de Gestión PR-SGI-CSM-05 Acciones Correctivas Preventivas). JEFE DE OFICINA TÉCNICA 

Responde por el control y distribución de la documentación técnica de la obra tales como ET. Planos, manuales, fichas técnicas y similares (Procedimiento de Gestión PR-SGI-CSM-02 Control de Documentos Rev. 0)  Provee a la supervisión de terreno el Programa de la obra, y es el encargado de hacer el seguimiento de éste.  Maneja las especificaciones técnicas e instrucciones del mandante vigentes para la ejecución de la actividad.  Emitir RFI a la CMN en caso de que alguna(s) Obra de Arte requiera modificación de proyecto. JEFE DE DEPARTAMENTO DE GESTIÓN DE CALIDAD  

Difunde el presente procedimiento a la línea de mando involucrado en el proceso. Velar por el cumplimiento de lo estipulado en la Plan de la Gestión de la Calidad de la Obra y del presente procedimiento.  Exige el cumplimiento en los controles de las distintas actividades materializados mediante los protocolos de la obra.  Controla y exige que todos los equipos, instrumentos y materiales críticos de la obra cuenten con sus respectivas calibraciones y/o certificados de calidad.  Realizar un tratamiento adecuado a las desviaciones mediante la gestión interna, esto es mediante informes, correos, inducciones, cambios en los procedimientos,

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cambio el los protocolos u otras medidas, para solucionar dichos problemas, en ultima instancia se aplicará el Procedimiento de Gestión PR-SGI-CSM-05 Acciones Correctivas Preventivas Rev. 0. JEFE DE DEPARTAMENTO DE PREVENCIÓN DE RIESGOS  

   

Asesorar, evaluar y controlar el correcto cumplimiento del plan de seguridad por parte de todas las personas que trabajan en CONSORCIO PUNTA COLORADA. Certificar que todos los trabajadores cuentan con la instrucción sobre éste procedimiento en cuanto a sus riesgos asociados, esto se realizará mediante los registros escritos que queden de parte de supervisión por ejemplo la “Charla de 5 min.” Realizar inspecciones constantemente en terreno, para velar por el cumplimiento de las disposiciones en cuanto a la prevención de riesgos. Realizar chequeos planificados e inspecciones en terreno de maquinaria a utilizar de acuerdo a los programas personalizados de los supervisores y capataces. Además dar cumplimiento al programa de mantención mensual de cada equipo. Verificar que las actividades se desarrollan bajo condiciones de riesgo controlados, para tal efecto se utilizarán las cartillas de 5 puntos, charlas de seguridad, AST cuando corresponda. Controlar que los trabajadores realicen su respectiva AST antes de comenzar a ejecutar los distintos trabajos cuando corresponda.

JEFE DE DEPARTAMENTO DE MEDIO AMBIENTE 

Velar por el cumplimiento de las disposiciones medioambientales relacionados con la presente actividad.  Difundir a la línea de mando, para que esta a su vez difunda entre toda la línea de mando y asegurar que sea difundido a todo el personal involucrado en la actividad.  Realizar inspecciones ambientales en terreno en cuanto a procesos, maquinarias y acciones de los trabajadores involucrados en este procedimiento. Se adjunta formato de inspección ambiental. JEFE DE TERRENO      

Programar las distintas actividades relacionadas con el presente procedimiento, involucrando en esta programación a los departamentos de gestión (Calidad, Prevención, Medio Ambiente) Vela por los controles y deja registro escrito de ellos según se indica en el presente procedimiento. Conocer, aplicar y supervisar éste procedimiento. Será responsabilidad de la línea de mando supervisar los trabajos y el correcto control del personal a su cargo. Velar y supervisar el cumplimiento de los aspectos de calidad, prevención de riesgo y medioambientales asociados a los trabajos del presente procedimiento. Informar a los departamentos de gestión y operativos sobre problemas o desviaciones presentes en este procedimiento.

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SUPERVISORES     

Deja registro de los controles que deben aplicar en el presente procedimiento, en los protocolos de la actividad. Conocer, aplicar y supervisar éste procedimiento. Será responsabilidad de la línea de mando supervisar los trabajos y el correcto control del personal a su cargo. Velar y supervisar el cumplimiento de los aspectos de calidad, prevención de riesgo y medioambientales asociados al presente procedimiento, Informar sobre los problemas o desviaciones presentes durante la ejecución del procedimiento, en reuniones, correos, informes, etc.

CAPATACES      

Deja registro de los controles que deben aplicar en el presente procedimiento en los protocolos de la actividad. Conocer, aplicar y supervisar éste procedimiento. Será responsabilidad de la línea de mando supervisar los trabajos y el correcto control del personal a su cargo. Velar y supervisar el cumplimiento de los aspectos de calidad, prevención de riesgo y medioambientales asociados al presente procedimiento. Revisar y chequear los equipos involucrados en esta actividad antes de comenzar con los trabajos. Informar a su supervisor directo en forma oral sobre los problemas o desviaciones presentes durante la ejecución del procedimiento.

LABORATORIO DE AUTOCONTROL     

Controlar que el material utilizado cumpla con las Especificaciones Técnicas Controlar el cumplimiento de la densidad de subbase. Entregar los certificados de los distintos controles realizados Informar sobre cualquier desviación al presente procedimiento y/o ET. Emitir informes en forma quincenal de los distintos controles realizados.

TOPOGRAFÍA 

Manejar los planos y especificaciones técnicas vigentes para la ejecución de la actividad.

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

Revisar periódicamente los equipos e instrumentos a utilizar, además de verificar que estos equipos estén debidamente calibrados y cuenten con sus respectivos certificados.  Informar sobre los distintos problemas presentadas en terreno con respecto a este procedimiento.  Realizar periódicamente las verificaciones de los equipos tales como niveles.  Emitir informes en forma quincenal de los distintos controles realizados.

TRABAJADORES     



Conocer y exigir a su supervisor las instrucciones correspondientes al presente procedimiento. Cumplir en todo momento con el presente procedimiento, normas de trabajo e instrucciones especiales emitidas por sus superiores. Utilizar los implementos de seguridad necesarios para ejecutar la actividad. Cumplir con todas las disposiciones que se mencionan. Es obligación del trabajador o usuario del equipo, revisar diariamente y al inicio de la faena, el estado de conservación de los equipos e instrumentos, dando aviso para su posterior retiro de la faena los equipos, instrumentos, maquinaria, y/o herramientas que presenten condiciones subestándares. Realizar los respectivos chequeos a los equipos de trabajo y herramientas

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5.

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DESCRIPCIÓN.

MATERIALES: SUBBASE GRANULAR TAMIZ (mm) 50 25 10 5 2 0,5 0,08

TM-50ª

TM-50b

TM – 50c

TM-25

(pav. Flexible)

(pav. Rigidos)

(pav. Rigidos)

(pav. Rigidos)

100 55 - 100 30 - 75 20 – 65 10 – 50 5 – 30 0 – 20

100 70 – 100 55 – 85 45 – 75 35 – 65 25 – 55 -15 – 45 5 – 25 0 – 10

100 -70 – 100 60 – 90 40 – 75 30 – 60 -15 – 45 10 – 30 0 – 15

100 70 – 100 50 – 80 35 – 65 -25 – 50 10 – 30 0 – 15

Limite Líquido: 35 % máximo. Índice de Plasticidad: 8% máximo. Equivalente de arena: 20% Min. CBR > = 40% para pavimentos flexibles CBR > = 50 para pav. Rígidos (badenes) Material Chancado = no hay exigencia Desgaste de los Ángeles = 40 % máximo. BASE GRANULAR TAMIZ (mm) 50 40 25 20 10 5 2.5 2

TM-50b 100 70 – 100 55 – 85 45 – 75 35 – 65 25 – 55 -15 – 45

TM – 50c 100 -70 – 100 60 – 90 40 – 75 30 – 60 -15 – 45

TM-25 100 70 – 100 50 – 80 35 – 65 -25 – 50

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0,5 5 – 25 10 – 30 10 – 30 0,08 0 – 10 0 – 15 0 – 15 Limite Líquido: 25 % máximo. Índice de Plasticidad: 4% máximo. Equivalente de arena: 25% Min. CBR > = 100% Material Chancado = 70% mediante método mecánico de trituración Desgaste de los Ángeles = 35 % máximo. Sales solubles = 4% máximo.

PROCESO CONSTRUCTIVO: SUB BASE 6.1.- La colocación de los materiales de subbase sólo se iniciará una vez que se haya dado cumplimiento a los requerimientos establecidos en la preparación de la subrasante. 6.2.- La subbase granular no deberá extenderse sobre superficies que presenten capas blandas, barrosas, heladas o con nieve. 6.3.- Los sectores de camino donde se coloquen subbase granulares deberán estacarse emplazando puntos de referencia altimétrica y de ubicación del eje y bordes, a distancias no superiores a 20 m entre sí. Deberán estacarse además, todos los puntos singulares del trazado. En zonas de transición de peraltes, las estacas se deberán colocar a 10 m de distancia entre sí, como máximo. 6.4.- La subbase debidamente preparada se acordonará formando pilas sobre la plataforma del camino, mediante equipos mecánicos para estos efectos, debiendo quedar el material listo para ser humectado, extendido, perfilado y compactado. 6.5.- La subbase deberá construirse por capas de espesor compactado no superior a 0,30 m ni inferior a 0,12 m. Espesores superiores a 0,30 m se extenderán y compactarán en capas. El material extendido deberá ser de una granulometría uniforme, no debiendo presentar bolsones o nidos de materiales finos o gruesos. 6.6.- Una vez extendido el material, este deberá compactarse mediante rodillo preferentemente del tipo vibratorio, el rodillado deberá progresar en forma gradual desde el punto mas bajo de los costados hacia el centro de la vía en construcción traslapando cada pasada con la precedente en por lo menos la mitad del ancho del rodillo. 6.7.- El material se deberá compactar hasta que se haya asentado y estabilizado enteramente y alcanzado un nivel de densificación mínimo del 95% de la D.M.C.S., obtenida según el Método LNV 95 ó el 80% de la Densidad Relativa, según el Método LNV 96.

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6.8.- En los lugares de anchos inaccesibles a los equipos usuales de compactación, el material deberá compactarse con pisones mecánicos manuales u otros equipos, hasta alcanzar la mínima densidad establecida. 6.9.- Una vez terminada la compactación y perfiladura de la subbase ajustándose a los perfiles longitudinales y transversales de proyecto, ésta deberá presentar un aspecto uniforme y sin variaciones de cotas en ningún lugar, mayores a + 0,0 y – 1, 0 cm. con respecto a las cotas establecidas en el proyecto.

BASE GRANULAR 6.10.- La colocación de los materiales para la base sólo se iniciará una vez que se haya dado cumplimiento a los requerimientos establecidos en la preparación de la subrasante o de la subbase, según corresponda por proyecto. 6.11.- El material debe cumplir con las especificaciones del contrato, para eso laboratorio realizará muestreo y ensayes a la planta productora del material en forma periódica según el Plan de Inspección y Ensaye. 6.12.- La base granular no deberá extenderse sobre superficies que presenten capas blandas, barrosas, heladas o con nieve. 6.13.- La base granular debidamente preparada se extenderá sobre la plataforma del camino, incluyendo las áreas de bermas, mediante equipos mecánicos para tales efectos, debiendo quedar el material listo para ser extendido y compactado para obtener el espesor, ancho y bombeo deseado. Otro método consistirá en transportar y depositar el material sobre la plataforma del camino, formando pilas que den un volumen adecuado para obtener el espesor, ancho y bombeo especificado. En este último caso, los materiales apilados deberán mezclarse por medios mecánicos hasta obtener la homogeneidad y humedad necesaria, tras lo cual se extenderán uniformemente. 6.14- En caso en que se requiera acopiar el material para base fuera de los límites de la calzada proyectada, se debe verificar que los sectores de acopio cumplan con lo siguiente: 6.14.1.- El lugar debe estar libre de materia orgánica, basura, escombros u otro material perjudicial. 6.14.2.- El material debe colocarse sobre una superficie plana y ojala compactada, con el fin de que al momento de retirar el material desde el acopio a las canchas del pavimento no exista peligro de contaminar con el material existente. 6.14.3.- El acopio deberá realizarse en zonas que no tengan restricciones medioambientales. 6.15.- La homogenización y revoltura del material se realizará con motoniveladora mediante la revoltura sucesiva desplazando el material con el método de formar un

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cordón desplazándolo 3 veces hacia los bordes de la cancha, y adicionando durante este proceso agua para llegar a la humedad optima de compactación del material. 6.16.- La base deberá construirse por capas de espesor compactado no superior a 0,30 m ni inferior a 0,12 m. El material extendido deberá ser de una granulometría uniforme, no debiendo presentar bolsones o nidos de materiales finos o gruesos. 6.17.- Extender el material y realizar compactado previo para proceder a estacar cada 20 metros como máximo y además de esto todos los puntos singulares del trazado, en zonas de transición de peraltes deberá estacarse cada 10 m. como máximo.

6.18.- Una vez extendido el material, éste deberá compactarse con equipos mecánicos apropiados (rodillo del tipo vibratorio) hasta que el material haya alcanzado un nivel de densificación mínimo del 98% de la D.M.C.S., obtenida según el Método LNV 95 ó el 85% de la Densidad Relativa, según el Método LNV 96. Lo cual deberá ser controlado por laboratorio de autocontrol. 6.19.- El rodillado deberá progresar en forma gradual desde el punto más bajo de los costados hacia el centro de la vía en construcción, traslapando cada pasada con la precedente en por lo menos la mitad de lo ancho del rodillo. 6.20.- En los lugares inaccesibles a los equipos usuales de compactación, el material deberá compactarse con pisones mecánicos manuales u otros equipos, hasta alcanzar la mínima densidad establecida. 6.21.- Luego de colocadas las estacas, se realiza el corte final y recebo de los sectores bajos para dar la terminación definitiva, posteriormente se realiza la compactación final. En los casos donde haya que realizar el recebo se debe escarificar la superficie con el fin de que el material que sirve de recebo quede homogenizado con el anterior y evitar que actúe como una chapa sobre el material inicial, es decir, se busca formar una sola capa de material. 6.22.- Una vez terminada la compactación y perfiladura de la base granular, ajustándose a los perfiles longitudinales y transversales del Proyecto, ésta deberá presentar una superficie de aspecto uniforme y sin variaciones en cota en ningún lugar, mayores que +1,0 cm y -1,0 cm con respecto a las cotas establecidas en el proyecto. 6.23.- Si se detectaren áreas a un nivel inferior a la tolerancia especificada, éstas deberán escarificarse en un espesor mínimo de 0,10 m para enseguida agregar material, regar, recompactar y terminar la superficie hasta dar cumplimiento a lo establecido en el párrafo anterior. Las áreas a un nivel superior a la tolerancia especificada, deberán ser rebajadas, regadas y compactadas nuevamente, hasta cumplir con lo establecido. 6.24.- Está etapa se dará por terminada una vez que se hayan recibido por parte de laboratorio y topografía de autocontrol las densidades, terminación, textura, espesores y geometría correspondiente.

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6.25.- Nota: Con el fin de proteger la subrasante en ciertos casos se cubrirá con material de subbase o base dependiendo del sector, luego cuando se determine que la subbase o base no sufrirá deterioro, es decir, cuando se pueda cubrir en un plazo prudente con la capa siguiente llámese con la carpeta, capseal, u hormigón de badenes, se procederá a confeccionar la base o subbase según los pasos de este procedimiento.

6.

HERRAMIENTAS, EQUIPOS Y MAQUINARIAS

Rodillo de 10 Tn. Aljibe. Motoniveladora Equipos e instrumentos para efectuar los controles de laboratorio y topografía. ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL       

7.

Casco Zapatos de seguridad Lentes de seguridad Chaleco reflectante Guantes Protectores auditivos Bloqueador Solar

CRITERIOS DE ACEPTACION

8.1.- TOLERANCIAS TECNICAS: 8.1.1.- TOPOGRAFICAS: SUBBASE: La terminación de la superficie tendrá como tolerancia +0,0 cm. por sobre y hasta – 1,0 cm por debajo de las cotas establecidas en el proyecto. BASE: La terminación de la superficie tendrá como tolerancia +1,0 cm. por sobre y hasta – 1,0 cm por debajo de las cotas establecidas en el proyecto.

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Topografía entregará al mandante planillas de control topográfico donde se evidencia este cumplimiento, estas planillas deberán ser recibidas conforme por parte de topografía del mandante. 8.1.2.- LABORATORIO La subbase y base deberá compactarse de manera que se alcance como mínimo el 95% de la D.M.C.S., medida según el Método LNV 95 ó el 80% de la Densidad Relativa determinada según el Método LNV 96. El control de compactación se realizará en todo el ancho de la cancha. 8.1 Los indicados en los planos, normas, Especificaciones Técnicas y el presente Procedimiento.

8.2.- PREVENCIÓN DE RIESGOS Nº

ETAPAS INICIAL DEL TRABAJO

1

Charlas de seguridad y difusión del procedimiento de la actividad.

2

Confección PTS, HCR. Cartilla de 5 puntos.

Daño a PERSONAS

Riesgo Atropello

IDENTIFICACIÓN DE RIESGOS

CONTROL DE RIESGOS

No comprensión de las instrucciones impartidas y riesgos asociados a la actividad.

Verificar que las instrucciones realizadas fueron comprendidas por los trabajadores por medio de consultas sobre lo expuesto.

Según las condiciones de terreno y el trabajo a realizar.

Los controles se definirán de acuerdo a los riesgos identificados.

Causa

Medidas de Control

No señalizar ni controlar el Señalizar el área ingreso al lugar donde se están donde se esta efectuando los controles. trabajando y permitir solo el acceso de personal necesario. Utilizar radios para comunicación

Golpeado por

No estar atento al trabajo que se ejecuta, desconocimiento en el manejo de herramientas, improvisaciones, no realizar trabajos de acuerdo a las instrucciones dadas por el supervisor a cargo

Trabajar en forma atento a las condiciones, consultar a su supervisor ante cualquier duda.

Caída distinto nivel

Podría existir este riesgo al No acercarse a las acercarse a zonas de zonas cecanas a plataformas generadas por desniveles en caso de

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Daño a

Riesgo

Causa terraplenes.

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Medidas de Control no ser necesario, y en caso de ser muy necesario se deberá usar ARNES con doble cola.

Volcamiento de equipos

No cumplir con la Exigir cumplimiento de Reglamentación del Tránsito. la Reglamentación del Operador sin experiencia Tránsito. Difusión del procedimiento. Para zonas de riesgos el trabajo se deberá ejecutar con operador con experiencia.

Exposición a la radiación UV

No utilizar protección exponerse al sol

Caída mismo nivel

Caminos irregulares

al Utilizar equipos de protección personal, utilizar bloqueador solar. Cuando sea estrictamente necesario el transito por zonas irregulares realizarlo atento a las condiciones de terreno. Utilización de zapatos de seguridad caña alta. Verificar condiciones del sector, antes de instalarse con los equipos

PROPIEDAD

Colisión

Manejo descuidado. Exceso de velocidad. No respetar señalización.

MEDIO Contaminación de AMBIENTE suelo

Roturas y daños al motor. Rompimiento de alguna manguera de aceite.

Controlar y exigir a los conductores respetar velocidades máximas y señalizaciones. Exigir y controlar ejecución de Mantención preventiva a equipos y maquinarias. Contar con baldes de arena y polietileno para impermeabilizar el suelo.

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Daño a

Riesgo

Causa

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Medidas de Control

Emisión de polvos y No hacer mantención preventiva Controlar la ejecución gases a equipos, vehículos y de mantención maquinarias. preventiva a equipos y maquinarias. Transitar a altas velocidades por caminos de tierra. Respetar velocidades establecidas en el sector.

7.3 CONSIDERACIONES AMBIENTALES Manejo de Residuos: 8.3.1.- Todos los trabajadores serán responsables de segregar y realizar la disposición inicial de sus residuos generados por él o por su equipo de trabajo en los contenedores especialmente ubicados, habilitados, y señalizados en las instalaciones de faena, para cada uno de los residuos generados (Residuos Domiciliarios como papel, restos de comida, botellas o latas ‘‘Contenedor Verde’’, Residuos Peligrosos como tarros vacios de pintura ‘‘Contenedor Rojo’’). 8.3.2.- Los residuos generados en la etapa de construcción, en las labores de terreno, se acopiaran inicialmente en bolsas plásticas, separando los domiciliarios de los peligrosos y se mantendrán al interior del vehículo de transporte (camioneta), para ser transportado y depositados en los contenedores de la instalación de faena. 8.3.3.- Queda estrictamente prohibido la disposición de residuos en cursos o cuerpos de agua, quebradas, botaderos, empréstitos o en cualquier otro lugar que no sea los recipientes adaptados e identificados para la disposición inicial en instalación de faena, y la quema o incineración de los residuos en cualquier forma o medio. Flora y Fauna: 8.3.4.- No se podrá cortar o intervenir la vegetación, solo se podrá intervenir para los casos estrictamente necesarios, la flora que se encuentra a los costados inmediatos del camino y que estén dentro de la faja proyectada de construcción del proyecto.

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8.3.5.- Está prohibido la caza, capturar y alimentación de la fauna nativa y doméstica. Patrimonio Arqueológico: 8.3.6.- Queda Prohibido el daño físico a los hallazgos arqueológicos en lugares cercanos a los trabajos a realizar. Permisos: 8.3.7.- Cada vez que se programe realizar trabajos de movimiento de tierra para confección de subrasante, el Jefe de Terreno de cada frente deberán contar con las liberaciones de áreas correspondientes, donde se especifique claramente que sector se encuentra liberado y cuales son las restricciones si las hubiera, con este registro podrá comenzar a trabajar en dicho sector, en el caso de que no cuente con la Liberación de Área correspondiente el Jefe de Terreno deberá gestionar con los distintos estamentos de la Minera esta liberación, y podrá comenzar a trabajar una vez que la Liberación de Área sea informada desde la Minera en forma oficial por Libro de Obra.

8.    

9.    

REGISTROS Protocolo de la actividad “Protocolo Nº 8” Subbase Planilla de “Topografía Autocontrol Subbase” Nº 8.1 Protocolo de la actividad “Protocolo Nº 9” Base Planilla de “Topografía Autocontrol Base” Nº 9.1

ANEXOS Protocolo de la actividad “Protocolo Nº 8” Subbase Planilla de “Topografía Autocontrol Subbase” Nº 8.1 Protocolo de la actividad “Protocolo Nº 9” Base Planilla de “Topografía Autocontrol Base” Nº 9.1

TABLA DE CONTROL DE CAMBIOS: De rev.

A rev.

(Fecha)

(Fecha)

0

1

7-9-10

1-04-11

Cambio registrado

Cap. 6.18: Se modifica el punto 6.18 en vez de un 95% de la DMS se exige un 98%, y en vez de un 80 % de la DR se exige un 85% de la DR.