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• Andrés Murillo

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PREGUNTAS DE LUBRICACION 1. Que prueba debo hacer al aceite de mi motor y que criterio tener en cuenta para asegurar una vida confiable de mi maquina? RTA Se debe tomar una muestra de aceite del cárter y realizar una prueba de espectroscopia de absorción atómica en partes por millón (ppm), y revisar el manual que proporciona el fabricante para comparar si la cantidad de partículas está dentro de un rango aceptable, si no lo esta se deben tomar medidas como cambiar el aceite o realizar pruebas diagnósticas del mecanismo. 2. Los lubricantes se clasifican según el tipo de servicio que van a desempeñar, por lo tanto pueden ser de tipo industrial y de tipo automotor pero que normas los rigen a cada uno? RTA Las normas ISO rigen los aceites industriales y las normas SAE los aceites automotores. 3. Por qué no debo utilizar aceites regidos bajo la norma ISO en un MCI? RTA Por qué los aceites ISO no están diseñados para trabajar en un ambiente donde exista combustión, además no tiene aditivos detergentes ni dispersantes para limpiar impurezas, por tanto se pueden formar residuos que rayan el cilindro. 4. Que características de funcionamiento tiene el aceite SAE 15W40? RTA Es un aceite para utilizar en automotores, multigrado que se comporta en frio como un aceite de viscosidad 15 cent poise y en régimen de funcionamiento, es decir a 100 grados centígrados se comporta como un aceite de 45 cent poise. 5.

En los primeros kilómetros de uso de mi automotor porque no es recomendable sobrepasar unos límites de velocidad y carga. RTA Debido a que los acabados de muchas partes móviles del motor no son totalmente lisas, microscópicamente tienen crestas y valles, por tanto en esta primera etapa de funcionamiento de cualquier maquina no se recomienda aplicar carga dinámica normal de trabajo, sino la mínima posible para que no se produzcan esfuerzos altos en la superficie del material que conlleve a fracturas o micro grietas.

6. Cuál es la función del sistema de lubricación? RTA La función del sistema de lubricación es reducir la fricción y el desgaste en el motor, limpiar y mantener sujetas las impurezas. 7. Para que se lubrica? RTA Lubricar Enfriar Limpiar Sellar Proteger 8. Sistemas de lubricación de un MCI? RTA Por presión Por inmersión Por salpicadura Mixto 9. Cuáles son los circuitos de lubricación? RTA Circuito en serie Circuito en derivación 10. Partes del sistema de lubricación a presión? RTA Aceite Circuito de lubricación Bomba de aceite Coladera Filtro de aceite Regulador de presión Medidor de presión Bayoneta Tapa de drenaje