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PLAN DE TRABAJO |

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AID-SG-DC-PT-001

“CAMBIO DE LOSAS DE TECHO Y REFORZAMIENTO DE LOS MUROS DE SILOS N° 030 004 y N° 030 005 – PLANTA MAGNETICA”

Fecha: 09/08/2018 Página 1 de 21

SHOUGANG HIERRO PERÚ S.A.A.

PROYECTO: “CAMBIO DE LOSAS DE TECHO Y REFORZAMIENTO DE LOS MUROS DE SILOS N° 030 004 Y N° 030 005 – PLANTA MAGNETICA” PLAN DE TRABAJO

CÓDIGO CONTRATISTA: AID-SG-DC-PT-001

CONTROL DE EMISIÓN Y CAMBIOS Rev. Nº

Fecha.

Descripción

Elaborado por:

Revisado por:

Aprobado por:

A

08/08/2018

Emisión para Aprobación del cliente

Joel Contreras

Ing. Luis Sotelo

Ing. Jorge Quijandría

Firmas de la Revisión Vigente

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CONTENIDO 1. 2. 3. 4.

5. 6.

7.

8. 9.

10. 11.

INTRODUCCION UBICACIÓN DE LA OBRA METAS Y OBJETIVOS a. METAS b. OBJETIVOS PLANEAMIENTO Y GESTION 4.1. ALCANCE DEL PROYECTO 4.1.1. OBRAS PROVISIONALES Y TRABAJOS PRELIMINARES 4.1.2. OBRAS CIVILES 4.1.3. ESTRUCTURAS METAL-MECANICAS Y ELECTRICAS DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO PLAN GENERAL DE EJECUCION DEL PROYECTO 6.1. ALCANCE DEL PROYECTO 6.1.1. TRABAJOS PRELIMINARES 6.1.2. TRABAJOS CIVILES 6.2. ESTRUCTURA DEL TRABAJO A EJECUTAR 6.3. ORGANIGRAMA AID INGENIEROS 6.4. CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DE TRABAJOS 6.4.1. CALENDARIO BASE 6.4.2. RUTA CRÍTICA 6.4.3. CRONOGRAMA 6.5. RECURSOS ASIGNADOS Y ADQUISICIONES 6.5.1. INGENIERÍA COMPLEMENTARIA 6.5.2. GESTIÓN DE PROCURA DE EQUIPOS CRÍTICOS PARA EL PROYECTO 6.5.3. COMUNICACIONES PLAN GENERAL DE EJECUCION DE PROYECTO 7.1. RECURSOS 7.1.1. PERSONAL EMPLEADO 7.1.2. PERSONAL OPERATIVO 7.1.3. EQUIPOS 7.2. PLAN DE METODOLOGÍA DE SERVICIO – MONTAJE DE ESTRUCTURAS Y EQUIPOS 7.2.1. TRABAJOS PREVIOS 7.2.2. TRABAJOS EN SILO 04 7.2.3. TRABAJOS EN SILO 05 7.2.4. TRABAJOS EN LOSA INTERMEDIA SISTEMA DE GESTIÓN 8.1. PLAN DE GESTIÓN DE CALIDAD 8.2. PLAN DE GESTIÓN DE SEGURIDAD SALUD Y MEDIO AMBIENTE CONTROL Y CIERRE DEL PROYECTO 9.1. CONTROL DEL PROYECTO 9.2. CONTROL DE CALIDAD 9.3. MONITOREO Y CONTROL DE RIEGOS 9.4. CIERRE DEL PROYECTO 9.5. CIERRE ADMINISTRATIVO EXCEPCIONES Y ACLARACIONES ANEXOS 2

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PLAN DE TRABAJO “CAMBIO DE LOSAS DE TECHO Y REFORZAMIENTO DE LOS MUROS DE SILOS N° 030 004 Y N° 030005 – PLANTA MAGNETICA” 1. INTRODUCCION Actualmente, Shougang Hierro Peru (SHP) posee un sistema de distribución de mineral en 09 Silos de Concreto; con la finalidad de garantizar la producción, ha dispuesto la ejecución del proyecto “CAMBIO DE LOSAS DE TECHO Y REFORZAMIENTO DE LOS MUROS DE LOS SILOS N° 030 004 y N° 030 005 EN PLANTA MAGNETICA”. Los silos están conformados en dos bloques conectados por una losa maciza en la parte superior. Los Silos son estructuras de concreto armado circular con una altura de 15.95m y diámetro de 14.68m, con muros de 0.25m de espesor y losa de 0.150 de espesor. Debido al deterioro del concreto y corrosión del acero, se reforzara las paredes del silo con muros de concreto armado en su interior de 0.25 m de espesor y se cambiarán las losas existentes por losas de concreto armado de 0.20m de espesor. AREAS A INTERVENIR  01 SILO N° 030 004  01 SILO N° 030 005  01 LOSA INTERMEDIA 

Figura 01. Áreas a intervenir. 2.

UBICACIÓN DE LA OBRA El proyecto de SHP se localiza por las área de Mina, San Nicolás y San Juan y se ubica en el Distrito de San Juan de Marcona, Provincia de Nazca, Departamento de Ica, aproximadamente a 520 km. Al sur de Lima. Los trabajos se desarrollarán en el área de San Nicolás ubicado a 15 km del distrito de San Juan de Marcona. El actual complejo minero de SHP tiene dos áreas productivas: Mina y San Nicolás. El acceso al complejo minero se realiza vía la carretera Panamericana Sur, tomando la desviación hacia San Juan de Marcona, en el kilómetro 488.3.

3.

METAS Y OBJETIVOS a.

METAS  Planificar, organizar, ejecutar y realizar el seguimiento y control a los diversos trabajos civiles, estructurales y mecánicos que se desarrollará, cumpliendo los estándares de seguridad, calidad y medio ambiente establecidos por Shougang Hierro Perú. 3

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 Cumplir con el tiempo requerido por el cliente para la ejecución de los trabajos solicitados por el proyecto, y si es posible mejorarlo. b.

OBJETIVOS  El objetivo de este Plan de Trabajo es establecer la estrategia de construcción y secuencia de los trabajos del cambio de losa de techo y el reforzamiento de muros de los silos mención, considerando todas las medidas de seguridad y controles medioambientales.

4. PLANEAMIENTO Y GESTION 4.1 ALCANCE DEL PROYECTO El alcance del proyecto comprende tres etapas, la primera corresponde a los trabajos preliminares de desmontaje, eliminación de materiales, la segunda comprende las obras civiles en los silos 05, 04 y losa intermedia, y terminaríamos con los trabajos mecánicos.   

Etapa I.- Obras provisionales y trabajos preliminares. Etapa II.- Obra Civiles. Etapa III.- Trabajos Metal - mecánicos y eléctricos

4.1.1

OBRAS PROVISIONALES Y TRABAJOS PRELIMINARES - Instalación provisionales (oficina, baños, almacén) - Movilización de campamento, maquinaria y herramientas.

4.1.2

OBRAS CIVILES Comprende: SILO 05: - Reforzamiento de muro de espesor 0.25m, y de h=2.00m por anillo. - Demolición de losa existente de 0.15cm de espesor, incluyendo pedestales y vigas, considerando todas las medidas de seguridad y la protección del medio ambiente. - Cambio de nueva losa de concreto de 0.20m de espesor, incluye vigas y pedestales que soportan la cobertura. - Reparación exterior e interior de muro deteriorado. - Las fisuras exteriores se repararán de acuerdo a las especificaciones técnicas, antes se deberá de dar tratamiento al acero de refuerzo corroído (protección o reemplazo). SILO 04: -

Reforzamiento de muro de espesor 0.25m, considerando la construcción del último anillo de h=1m aprox. Demolición de losa existente de 0.15cm de espesor, incluyendo pedestales y vigas, considerando todas las medidas de seguridad y la protección del medio ambiente. Cambio de nueva losa de concreto de 0.20m de espesor, incluye vigas y pedestales que soportan la cobertura. Las fisuras exteriores se repararán de acuerdo a las especificaciones técnicas, antes se deberá de dar tratamiento al acero de refuerzo corroído (protección o reemplazo).

LOSA INTERMEDIA: 4

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Demolición de losa existente de 0.15cm de espesor, considerando todas las medidas de seguridad y la protección del medio ambiente. Cambio de losa de concreto de espesor 0.20m que se encuentra a una altura de 15.95 m. Previamente al cambio de losa de realizaran el apuntalamiento considerando las prevenciones del caso.

Figura 02. Los grafico sombreados indican el área de trabajo (silo 04, silo 05 y losa intermedia) 4.1.3

ESTRUCTURAS METAL – MECANICAS Y ELECTRICAS Comprende: SILO 04: SILO 05: -

Desmontaje de planchas onduladas de fibrocemento, Suministro y montaje de planchas onduladas de fibrocemento Fabricación e instalación de 01 faja reversible de 24” entre los silos 4 y 5 (L=21M) incl.. anclajes y estructura de soporte de la faja. Desmontaje de alimentadora vibratoria en túnel de silos (0.4tn) Suministro y fabricación e instalación de 01 pasarela metálica Reforzamiento de vigas estructurales principales, secundarias y conexiones Desmontaje de planchas onduladas de fibrocemento, Suministro y montaje de planchas onduladas de fibrocemento Desmontaje de rejilla metálica Desmontaje de pasarela metálica en el silo 4 y montaje en el silo 5 Reforzamiento de vigas estructurales principales, secundarias y conexiones Suministro e instalación de un sistema de iluminación temporal en el silo 05

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LOSA INTERMEDIA: - Desmontaje de planchas onduladas de fibrocemento. - Suministro y montaje de planchas onduladas de fibrocemento - Desmontaje y montaje de silo metálico, escalera, faja (L=15m) y transporte a almacén . - Desmontaje de perfiles wide flange los intermedia - Desmontaje de pasarela metálica. - Estructura metálica nuevos perfiles de losa intermedia. 5.

DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO Debido a que los techos y muro de los silos 4 y 5 de la planta magnética se encuentran en un estado degradado, se requiere la construcción nuevas losas y reforzamiento de los muros. Los silos son estructuras de concreto armado circular con una altura de 15.95m y diámetro de 14.68m, con muros de 0.25m de espesor y losa de 0.15m de espesor, debido al deterioro del concreto y corrosión del acero, se reforzará las paredes del silo con muros de concreto armado en su interior de 0.25m de espesor y se cambiarán las losas existentes por losas de concreto armado de 0.20m de espesor, de acuerdo al plano 962100-500-D-DDWG-0014,0015,0016 y 0017. Para la demolición y cambio de las losas de los silos 4 y 5 se deberá de llenar con mineral de hierro cada silo a manera de soporte del apuntalamiento, se considerará una altura aproximada de 2.40m respecto del fondo de viga de mayor peralte, con la finalidad también de usar como base para el encofrado de la losa de techo. Y para el caso de la losa intermedia, ésta se deberá de realizar considerando un sistema de andamio metálico de 15.95m de altura. Todas las actividades se deberán de realizar sin detener la operación de la planta magnética.

6.

PLAN GENERAL DE EJECUCION DE PROYECTO 6.1 ALCANCE DEL PROYECTO 6.1.1. TRABAJOS PRELIMINARES    

Se Iniciará con la instalación de oficina, almacén y baños químicos La movilización la realizaremos con el camión grúa de la empresa de capacidad 4Tn. Se hará la instalación de la torre escalera exterior para uso del personal tipo PERI. Fabricación e Instalación de Faja Transportadora y pasarela metálica, inc. Ingeniería de detalle. 6.1.2. TRABAJOS CIVILES

SILO 05:  Apertura de ventana provisional en zona inferior del muro del silo 5.  Eliminación del remanente de mineral en el interior del silo 5 con equipo mini cargador.  Demolición y eliminación del concreto ciclópeo adherido al interior del muro existente.  Perforación e instalación de Dowells tipo “U”.  Construcción de la Viga Anillo en el fondo del Muro de Refuerzo.  Construcción del muro estructural de 0.25m de espesor en anillos de 2.00m de altura.  Llenado del silo 5 con mineral hasta una altura de 2.00m del fondo de la viga de mayor peralte.  Instalación de Geo membrana y vaciado de solado para dar soporte al sistema de apuntalamiento de los perfiles de acero de las fajas y cobertura y encofrado de losa. 6

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    

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Apuntalamiento de los perfiles de acero de las fajas transportadoras, cobertura y encofrado de nueva losa. Demolición de losa, vigas y pedestales existentes. Construcción del último anillo del nuevo muro estructural de 0.25 m de espesor. Construcción de losa de techo del silo 5 incluye vigas y pedestales. Reparación exterior e interior de fisuras, grietas y deterioro del muro existente.

SILO 04:  Llenado del silo 4 con mineral hasta una altura de 2.00m del fondo de la viga de mayor peralte.  Instalación de Geo membrana y vaciado de solado para dar soporte al sistema de apuntalamiento de los perfiles de acero de las fajas y cobertura y encofrado de losa.  Apuntalamiento de los perfiles de acero de las fajas transportadoras, cobertura y encofrado de la nueva losa.  Demolición de viga, losa, pedestales y vigas de rejilla metálica existentes.  Construcción del anillo faltante del muro estructural de 0.25m de espesor y aprox. 1.00m de altura.  Construcción de losa de techo del silo 4 incluye vigas y pedestales de concreto armado. LOSA INTERMEDIA:  Apuntalamiento de vigas peraltadas, vigas de rejillas metálicas y losa maciza de espesor 15cm.  Demolición de viga, losa pedestales y vigas de rejilla metálica existentes.  Eliminación de material proveniente de escombros.  Construcción de vigas, pedestales y losa maciza de concreto armado.

Fig.01 – Apuntalamiento de vigas en silo 4 y 5

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6.1.3. TRABAJOS MECÁNICOS Faja transportadora de 21.0mt:  Diseño y fabricación de faja transportadora de 21.0 mts que conectará los chutes de salida de los silos 04 y 05.  Montaje de faja transportadora de 21.0mts, que estará ubicada en el túnel inferior entre los silos 04 y 05. Encofrado metálico circular:  Habilitación e instalación de encofrado metálico circular al interior del silo 05 . 6.2. ESTRUCTURA DE DESGLOSE DE TRABAJO:

8

Encofrado y armado e acero de losa nueva

Vaciado de losa nueva

Cambio de cobertura de fibrocemento

Encofrado y armado e acero de losa nueva

Vaciado de losa nueva

Cambio de cobertura de fibrocemento

Encofrado y vaciado de concreto de 1er anillo Encofrado y vaciado de concreto de 1er anillo Encofrado y vaciado de concreto de 2do anillo

Montaje de faja transportadora

Instalacion de torre de escalera exterior

6.3. ORGANIGRAMA AID INGENIEROS:

9 Reparacion de muro exterior

Encofrado y vaciado de concreto de 8voo anillo

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Encofrado y vaciado de concreto de 7mo anillo

Encofrado y vaciado de concreto de 6to anillo

Encofrado y vaciado de concreto de 5to anillo

Encofrado y vaciado de concreto de 4to anillo

Cambio de cobertura de fibrocemento

Vaciado de losa nueva

Encofrado y armado e acero de losa nueva

Demolicion de losa existente

Desamontaje de tolva de cuercito

Apuntalamiento de faja y nave

REPARACION DE LOSA DE TECHO

TRABAJOS PRELIMINARES

LOSA INTERMEDIA

|

Encofrado y vaciado de concreto de 3er anillo

Demolicion de losa existente

Demolicion de losa existente

Colocacion de acero

Eliminacion de material residual del interior

Fabricacion de faja transportadora

Apuntalamiento de faja y nave

Construccion de oficinas, taller y almacen provisional

Apuntalamiento de faja y nave

Instalacion de dowell

Apertura de ventana provisional para acceso

Ingenieria de detalle faja transportadora

Movilizacion de equipos, herramientas ymateriales

REPARACION DE LOSA DE TECHO

REPARACION DE MURO DE SILO 05

TRABAJOS PRELIMINARES

REPARACION DE LOSA DE TECHO

SILO 04

TRABAJOS PRELIMINARES

SILO 05

OBRAS PROVISIONALES

TRABAJOS PROVISIONALES Y PRELIMINARES

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ORGANIGRAMA DE EJECUCION DE OBRA GERENTE DE PROYECTO / RESIDENTE Ing. Jorge Quijandria C. RESIDENTE CIVIL Ing. Luis Sotelo

INGENIERO DE PLANEAMIENTO Ing. Ricardo Payes

ING. CONTROL DE CALIDAD

SUPERVISOR MECANICO

ING. DE SEGURIDAD Ing. Ronald Aguilar

SUPERVISOR CIVIL

SUPERVISOR ELECTRICISTA

6.4. CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DE TRABAJOS 6.4.1. CALENDARIO BASE Se está planteando un plazo de 120 días, el horario de trabajo planteado es de lunes a sábado de 7:00 am a 12:00pm y de 13:00pm a 18:00pm, domingos de 7:00am a 13:00pm. Para las actividades críticas se empleará horario extendido, de requerirse el caso hasta las 20:00pm o se programará turno nocturno en caso de requerirse. 6.4.2. RUTA CRÍTICA La ruta crítica del proyecto está determinada por la ejecución de los entregables: -

Encofrado de muro de silo 05, y vaciado respectivo considerando el armado de acero. Apuntalamiento de vigas y losa maciza Apuntalamiento de vigas en losa intermedia Encofrado de losa maciza Reparación de muros exteriores

6.4.3. CRONOGRAMA El detalle del cronograma se adjunta en el anexo 01. 6.5. RECURSOS ASIGNADOS Y ADQUISICIONES

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Para ejecutar las actividades que conforman el proyecto, AiD cuenta con un patrimonio tanto humano como infraestructura y equipos, los cuales han laborado y vienen laborando en la ejecución de obras para empresas mineras y del sector energía, cuyos estándares y requerimientos son los más altos para el sector construcción, esto se detalla a continuación: 6.5.1. INGENIERÍA COMPLEMENTARIA Para verificación de la ingeniería complementaria que entregará SHP, AID Ingenieros cuenta con un equipo de profesionales especializados en cada disciplina que darán solución a todos los requerimientos del proyecto. En la actualidad se vienen ejecutando obras Civil-Mecánico-EléctricasInstrumentación, las especialidades que requieren un desarrollo en el proyecto a ejecutarse a mayor detalle son las Mecánicas, Eléctricas y de Instrumentación, junto a la Supervisión se revisaran los planos, alcances y los presupuestos proyectados, en base a estos se analizarán y redefinirán los trabajos a ejecutar. 6.5.2. GESTIÓN DE PROCURA DE EQUIPOS CRÍTICOS PARA EL PROYECTO Esta gestión se coordinará directamente con nuestro departamento de Logística y se realizará siempre por escrito vía e‐ mail. Para el caso de suministros por parte de SHP, se realizará la gestión a través de la supervisión de obra y se retirará el material o insumos de las zonas que se nos indique y autorice previamente 6.5.3. COMUNICACIONES Para este Proyecto se Contratara un equipo de profesionales para implementar y diseñar sistemas de comunicaciones Internas-externas, sistema de control de ingreso y control de personal y otros procesos que se requiera para la mejora de las comunicaciones en el proyecto. 7.

PLAN GENERAL DE EJECUCION DE PROYECTO El presente plan de trabajo, describirá de manera general la secuencia operativa para ejecutar el proyecto, tomando en consideración el tiempo de ejecución de 120 días, los hitos de control y la posibilidad de abarcar trabajos en paralelo para cumplir con el tiempo estipulado del proyecto, desarrollando actividades civiles, mecánicas, para el cambio de losa y reforzamiento de muros de silos 04 y 05. 7.1. RECURSOS: El personal, equipos y herramientas mínimas con las que se contará para la ejecución del proyecto será: 7.1.1. PERSONAL EMPLEADO: - 01 Ingeniero Residente - 01 Ingeniero Mecánico - 01 Ingeniero de Seguridad - 01 Ingeniero de Control de calidad - 01 Administrador de Obra 7.1.2. PERSONAL OPERATIVO: - 01 Capataz Civil - 09 Operarios Civiles - 04 Oficiales Civiles - 06 Ayudantes Civiles 11

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01 Capataz Mecánico 04 Operario Mecánico 06 Oficial Mecánico 06 Ayudante Mecánico 01 Soldador 01 Topógrafo 01 Rigger 01 Vigilante

7.1.3. EQUIPOS: - 01 Grúa Telescópica - 01 Andamios normalizados - 01 Encofrado modular - 01 Cargador frontal - 01 Mini cargador - 01 volquete de 15m3 - 01 Camión grúa 12 Ton - 04 Máquinas de soldar eléctricas - 04 Equipos de maniobras - 06 Esmeriles Ø 4.5” y Ø 7” - 01 Taladro Magnético - 01 Estación total - 01 Nivel óptico - 01 Torquímetro - 02 Equipo Oxicorte 7.2. PLAN DE METODOLOGÍA DE SERVICIO: Trabajos Previos Antes del inicio de los trabajos, se debe comprobar el cumplimiento de los siguientes requisitos:  Entrega de ingeniería de detalle por parte de SHP para la elaboración de planos de fabricación y detalles estrcuturales.  Limpieza de la zona de carga de concentrado para desarrollo de actividades por personal de operaciones SHP.  Solicitud de materiales de acuerdo a lista de planos generales; civiles, mecánico de fabricación elaborados por AiD Ingenieros.  Se utilizará grúa telescópica propia para los montajes y desmontajes de la obra.

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Inicio Entrega de Planos y Manuales SHP

Verificar Materiales y Equipos

No

Aprobado Si o No

Reparaciones AID

Si

Instalación de Facilidades - Montaje

Fin

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Consideraciones de Seguridad

Inicio

No

Presentación Rigging Plan

Aprobado Si o No

Si Difusión de Procedimiento

Verificar

Permisos Seguridad

Verificar Personal Calificado

No

Clima Favorable Si o No

Esperar Clima Favorable

Si Inicio de Actividades de Montaje

Fin

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 El supervisor deberá difundir a todos los trabajadores involucrados el presente PETS aprobado por SHP.  Antes de realizar los trabajos, el supervisor mecánico y el supervisor de seguridad verificarán que los permisos, (PETAR de altura, PETAR en caliente, PETAR de izaje, IPERC, CHECK LIST de equipos y herramientas), estén completamente firmados y autorizados.  Todo el personal que realice trabajos en altura y caliente (estándar SHP) deberá recibir la capacitación correspondiente por el Ing. de seguridad y/o el supervisor mecánico y contar con las aprobaciones del PETAR por parte de la supervisión de SHP.  Se deberá señalizar y demarcar el área de trabajo con cintas de seguridad, color rojo, conos, mallas de seguridad y letreros de advertencia.  Solo personal capacitado y autorizado por SHP, podrá operar el camión grúa o grúa necesaria para realizar las maniobras de traslado de estructuras, equipos y accesorios.  Solo el rigger capacitado y autorizado por la supervisión de SHP será el encargado de realizar las maniobras con camión grúa o grúa en coordinación permanente con el operador.  Para trabajo en caliente el trabajador deberá de contar con su respectivo EPP (guantes de cuero caña larga, mascara para soldar, ropa de cuero (casaca y pantalón), mandil de cuero, escarpines, careta facial, lentes de oxicorte, etc.).  Para todo trabajo en espacio confinado se tendrá vigías para verificar la entrada y salida de personal, tramitar los permisos necesarios y custodiarlos, así como serán responsables de la rotación adecuada de personal dependiendo de las condiciones.  Para todo trabajo en altura el personal deberá de contar con su barbiquejo, arnés de seguridad con absorbedor de impacto o sin él, según sea el caso y doble línea de vida con ganchos grandes (mosquetones) y estar anclados en todo momento de la tarea.  Para los trabajos de Izaje, se hará el uso de 2 vientos para equilibrar, direccionar y controlar la carga en suspensión, estos vientos serán manejados y controlados por dos trabajadores con conocimiento y experiencia en este tipo de trabajos.  Se paralizarán los trabajos a campo abierto en condiciones climáticas adversas de neblina, presencia de lluvia o viento excesivo.  Se paralizarán los trabajos de izaje cuando existan vientos mayores a 35 km/h.  Se realizará la señalización del área de trabajo conforme a los procedimientos y de ser necesario durante las maniobras se usarán vigías permanentes para que controlen el tránsito de las vías aledañas. 7.2.1. TRABAJOS EN SILO 05  Se realizaran actividades según cronograma adjunto.  Previo al inicio, SHP realizara el retiro del material de hierro acumulado en el interior del silo.  Se realizará la demolición del muro existente en la parte inferior del silo 5, con la finalidad de obtener una apertura por donde se introducirá el acero de refuerzo, encofrado metálico, manguera de bomba de concreto, personal para la realización de los trabajos, la demolición y eliminación del concreto ciclópeo adherido en el fondo del muro existente.  Se instalará un sistema de iluminación provisional para la ejecución de trabajos en el interior del silo, del mismo modo se habilitará un extractor de aire y/o ventilador para la circulación de aire en el interior.  Se realizará la perforación y colocación de dowell tipo U según plano, el armado de acero en la viga de cimentación, colocación del acero vertical del muro, así mismo el encofrado y el vaciado respectivo.  Instalación de andamios que servirán para el armado del acero anular del muro, hasta una altura de 4.00m aprox.  Se retirará los andamios para iniciar con la instalación de sistema de encofrado metálico modular. 15

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 Para el encofrado metálico, se fabricaran paneles estándar y un sistema de soporte que permita encofrar y desencofrar de manera rápida y segura en anillos de 2.0mts de alto, así mismo se habilitará un sistema de izaje desde las vigas peraltadas metálicas existentes ubicadas en el techo del silo en donde se izará el sistema de encofrado metálico, desde este punto se elevara todo el encofrado para cada vaciado de 2.0mts.

Fig.04 – encofrado metálico interior de silo N° 05.

 Se armará una plataforma de madera en el nivel superior del encofrado metálico para la instalación de andamios y colocación de acero anular. También ésta plataforma se usará como línea de vida de los trabajadores.  Luego se realizará el vaciado del muro cilíndrico en anillos de 2m de altura.  Este procedimiento anterior, se realizará hasta alcanzar la altura requerida.  Una vez terminado el muro de refuerzo interior del silo 05, se procede al llenado de material de hierro.  Compactación del material de hierro y colocación de la geomembrana hdpe e=2mm. Posterior a ello se vaciará concreto simple para asegurar una mejor estabilidad.  Se realizará el apuntalamiento de las vigas que soportan las fajas y la cobertura de la losa mediante un sistema de catres y perfiles de vigas.  Se demolerá la losa, vigas y pedestales existentes.  Eliminación de los escombros de demolición.  Se realizará el encofrado del último anillo y se procederá a su vaciado.  Proseguimos con el encofrado del fondo de losa de techo, pedestales y vigas collarines.  Se vaciarán la losa, vigas collarines y pedestales.  Se hará la reparación de muros exteriores, para el caso de grietas y fisuras se utilizará le sikarep o similar.  Y para la zona deteriorada se utilizará el epóxico de adherencia, tratamiento del acero dañado o el cambio de ser necesario el acero.

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7.2.2. TRABAJOS EN SILO 04    

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Se realizaran actividades según cronograma adjunto. Se instalará provisionalmente una pasarela alrededor del silo, como línea de vida para el personal. Se iniciará con la eliminación de material mineral depositado en la losa superior del techo del silo. SHP deberá entregar el silo con material acumulado en el interior, esto deberá servir para el apuntalamiento de las vigas de acero que soportan las fajas y la cobertura de la losa, previa compactación del piso cubierta con geomembrana hdpe e=2mm. Adicionalmente se vaciará concreto simple para asegurar una mejor estabilidad y resistencia del apuntalamiento. Se demolerá la losa, vigas y pedestales de concreto armado existentes, así mismo se escarificará el último anillo del muro, se retirará todo el material producto de las demoliciones hacia la parte exterior del silo. Se encofrará el muro a reforzar, previo a esto se colocarán los dowells tipo I y II para garantizar la adherencia con el muro existente. Se hará el vaciado del nuevo muro de concreto, para esto será necesaria una bomba estacionaria de concreto ubicada en la parte exterior del silo. Se procede al encofrado de la losa, las vigas y los pedestales para el vaciado correspondientes. El armado de acero de la loza maciza, vigas y pedestales. Se procede al vaciado de la losa maciza respectiva, para esto se utilizará una bomba estacionaria de concreto ubicada en la parte exterior del silo.

Fig.03 – trabajos en el silo N° 04.

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Fig.04 – Trabajos en los silo N° 005 y 004.

7.2.3. TRABAJOS EN LOSA INTERMEDIA  Se realizará el desmontaje de silo metálico, de cuarcito.  Nivelación y acondicionamiento del terreno, para colocación de sistema de andamios.  Se colocará un sistema de andamiaje Peri o similar para el apuntalamiento de la faja y columnas de nave, asi como también como soporte para los encofrados de la losa nueva a construir.  Demolición de vigas y losa maciza existente,  Eliminación de material proveniente de demolición, previo a carreo de la misma.  Se hará el vaciado de las vigas, losa maciza., para esto se utilizará una bomba estacionaria de concreto ubicada en la base exterior entro los silos 04 y 05.  Se hará el montaje las estructuras metálicas con nuevos perfiles de losa intermedia.  Se reinstalara la tolva de cuarcito, este trabajos no contempla reparaciones de estructuras.

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Fig.05 – Trabajos en la losa Intermedia

8.

SISTEMA DE GESTIÓN 8.1. PLAN DE GESTIÓN DE CALIDAD Aplicaremos un Plan para la Gestión de la Calidad, bajo los lineamientos del programa de calidad de AiD Ingenieros. El cual enuncia y describe el desarrollo del presente proyecto. Como aspecto básico el programa define la organización y actividades a seguir durante el proyecto. Este Plan se desarrolla bajo nuestra Política de Calidad, caracterizado por su enfoque al cliente, interacción de procesos y mejora continua, siguiendo los estándares de la norma NTP ISO 9001, desarrollando procedimientos para ejecutar las actividades del proyecto. Además, hemos contemplado la utilización de los formatos estándares aprobados por la Supervisión. 8.2. PLAN DE GESTIÓN DE SEGURIDAD SALUD Y MEDIO AMBIENTE Dentro del Plan de Seguridad se contempla la visita inicial de reconocimiento para identificar peligros y evaluar riesgos en la zona de trabajo, posteriormente el residente de obra presentará al departamento de seguridad el Procedimiento Escrito de Trabajo (PET). Este PET será revisado y de acuerdo al nivel de riesgo se emitirá un IPERC si el trabajo es de alto riesgo, de lo contrario se recomendará realizar un Análisis Seguro 19

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de Trabajo antes de iniciar el trabajo. Dentro de nuestro Plan de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente se contempla realizar inspecciones planeadas y no planeadas, listas de verificación para equipos, vehículos, herramientas, EPP, etc. El plan de seguridad incluye el análisis de las áreas donde se ejecutará el proyecto para identificar los riesgos inherentes a los trabajos, medirlos, planificar y tomar las acciones para eliminar o minimizar el riesgo. Nuestro Plan de Seguridad y Salud Ocupacional y medio ambiente está de acuerdo a la siguiente documentación: - Reglamento Interno de seguridad AID Ingenieros S.A.C. - Plan de manejo Ambiental. A la vez que se tomará en cuenta la siguiente documentación de referencia: - Reglamento Nacional de Edificaciones. - Normas Indecopi. - D.S. 023-2017 El plan se detalla en el anexo: Plan de Seguridad Salud y Medio Ambiente. 9.

CONTROL Y CIERRE DEL PROYECTO 9.1. CONTROL DEL PROYECTO El control del proyecto se realizará por reportes de desempeño que organizarán y resumirán la información recogida de campo y mostrará resultados a nivel de detalle requerido por los involucrados del proyecto, entre ellos cronograma de ejecución de la Curva S. 9.2. CONTROL DE CALIDAD Implica monitorear los resultados específicos del proyecto para determinar si éstos cumplen con los estándares de calidad, e identificar maneras de eliminar las causas de los resultados insatisfactorios. Control de calidad se hará con presentación de protocolos realizados durante toda la ejecución del proyecto. 9.3. MONITOREO Y CONTROL DE RIEGOS Proceso que se ocupa del seguimiento de los riesgos identificados, monitoreo de los riesgos residuales e identificación de riesgos nuevos; asegurando la ejecución de los planes de riesgo, y evaluando su efectividad en la reducción de los riesgos. 9.4. CIERRE DEL PROYECTO Formaliza la aceptación del proyecto y lo conduce a un final ordenado. Cuando se termine la ejecución de todas las actividades correcta y satisfactoriamente, de acuerdo a las especificaciones técnicas, se dará por finalizada la obra. 9.5. CIERRE ADMINISTRATIVO El cierre administrativo, consiste en documentar los resultados del proyecto para formalizar la aceptación de la obra por parte de SHP. Incluye la recolección de registros asegurando que ellos reflejen las especificaciones del proyecto. - Conformidad de culminación satisfactoria por parte del Supervisor 20

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Entrega de formatos de control de calidad de trabajos. Entrega de documentación referente al personal, tales como seguros, pagos diversos, planillas, etc. Informe de Records en Seguridad. Devolución de copias de actas de Entrega de Terreno. Acta de Termino de Obra. Ampliación de Plazo. Resumen Valorizaciones. Planos As Built “Red Line”.

10. EXCEPCIONES Y/O ACLARACIONES A continuación se detalla algunas excepciones y aclaraciones para la propuesta técnica económica.  Se considera que La Carta Fianza de Fiel Cumplimiento al Contrato tendrá vigencia hasta 30 días posteriores de terminado el contrato.  No incluye limpieza de mineral residual en interior de silos, esta actividad será realizada por SHP. De darse el caso de ser realizada por el contratista, se cotizará en ese momento.  La partida "01.03.01-Alquiler torre grúa y/o grúa telescópica para transporte de materiales" considera el uso de una grúa telescópica en vez de la grúa torre.  La partida "01.03.05-Movilizacion y desmovilización de maquinaria" incluye el traslado de herramientas y equipos menores.  Las partidas "02.01.01.01 / 03.01.01.01 / 04.01.01.01 - Eliminación del material depositado" se considera solamente el material depositado encima de la losa de techo de los silos y losa intermedia  La partida "02.01.02.02 - Suministro y montaje de plancha ondulada de fibro cemento" considera el suministro de plancha de fibrocemento gran onda gris de 5mm, no incluye pintado.  La partida "02.01.02.06 - Suministro, fabricación e instalación de 01 pasarela metálica, inc anclajes y pintura" no incluye tratamiento superficial ni pintado de pasarela, el piso será de tablones de madera  La partida "02.01.02.07 / 03.01.02.05 - Suministro e instalación de un sistema de iluminación en interior de silo" considera un sistema de iluminación provisional mientras duren los trabajos al interior del silo  La partida "03.02.02.03.06 - Reparación exterior del muro existente del silo 5, fisuras y grietas" considera la reparación de fisuras hasta 3.0cm de profundidad.  La partida "03.02.02.03.07 - Reparación exterior del muro existente del silo 5, deterioro y con acero de refuerzo corroído" considera la reparación de muro deteriorado sólo hasta 3.0cm de profundidad.  Las partidas provisionales de "Construcción de Oficinas, taller y almacén" considera un contenedor de oficina y almacén a pie de obra, y el mantenimiento de las instalaciones de oficinas AiD existentes en San Nicolás  No incluye trabajos de reparación de fajas transportadoras ubicadas en el techo de los silos, actualmente se observa que tienen desgaste por corrosión. Tampoco se realizaran nivelación de rieles.  No incluye corte ni pega de faja ubicada en la parte exterior inferior entre los silos 4 y 5 (tolva de cuarcito)  Para la reinstalación de la tolva de cuarcito, no se incluye el suministro de pernería, ésta será suministrada por SHP.  No incluye reparación de estructuras de la tolva de cuarcito. 11. ANEXOS Anexo 1: Cronograma Rev. 01. Anexo 2: Histograma de Personal Obrero.

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