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UNIVERSIDAD NACIONAL DE MOQUEGUA 2019 SEGURIDAD E HIGIENE MINERA DOCENTE: ING. LUIS M. PINO ULLOA ALUMNOS: - CLEMENTE

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE MOQUEGUA

2019 SEGURIDAD E HIGIENE MINERA

DOCENTE: ING. LUIS M. PINO ULLOA ALUMNOS: - CLEMENTE VENEGAS WILSON

“PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO (PETS)”

- DAVILA PACA BASILIO - CACERES VENTURA JHONATAN - ARPITA CHURA JOAN - COLANA NINA BRYAN CICLO: IX

1 _____________________________________________________________________________ SEGURIDAD E HIGIENE MINERA

UNIVERSIDAD NACIONAL DE MOQUEGUA – INGENIERÍA DE MINAS

PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO (PETS)

PROCEDIMIENTO PARA CUADRADO DE CAMIÓN MINERO EN FRENTE DE CORTE Y CARGADO DE MINERAL CON PALA ELECTRICA

I.

OBJETIVO / ALCANCES Establecer y describir los pasos para realizar el cuadrado del camión minero y cargado de mineral con pala eléctrica en la zona de corte, garantizando una tarea óptima, segura y a la vez establecer prácticas de trabajo seguro cumpliendo con todos los estándares de seguridad, medio ambiente y calidad. Este procedimiento aplica a todo el personal designado por la empresa minera CENTAURO para realizar: cuadrado de camión minero y cargado de mineral con pala eléctrica en el frente de corte.

II.

RESPONSABLES “Sin perjuicio, de lo desarrollado en el presente documento que establece condiciones y especificaciones mínimas que los trabajadores deben cumplir, todo trabajador tiene como responsabilidad la identificación de peligros y evaluación de los riesgos, cumpliendo con implementar los controles previos al inicio de cada trabajo, de acuerdo con lo establecido en el

2.1. SUPERVISOR DE OPERACIONES   

Asumir su responsabilidad por la Seguridad y Salud Ocupacional, brindando el apoyo económico y los recursos necesarios. Involucrarse personalmente y motivar a los trabajadores en el esfuerzo de cumplir con los estándares y normas relacionados con la seguridad y salud ocupacional, medio ambiente y calidad. Proporcionar a los trabajadores las herramientas, los equipos, los materiales y las maquinarias de acuerdo con los estándares y procedimientos de la labor a realizar, que le permitan desarrollarla con la debida seguridad.

2.2. INGENIERO SUPERVISOR DE SEGURIDAD 

Después de la evaluación hacer recomendaciones necesarias para minimizar con el uso de equipos de protección la exposición a agentes contaminantes.



Anticipar y reconocer los riesgos potenciales en el tema de salud ocupacional.



Paralizar cualquier labor en operación que se encuentre en peligro inminente y/o en condiciones subestándares que amenacen la integridad de las personas, equipos e instalaciones, hasta que se eliminen dichas amenazas. pág. 2

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE MOQUEGUA – INGENIERÍA DE MINAS



Identificar los peligros

2.3. OPERADOR DE PALA ELECTRICA 

El operador del equipo de carguío es el responsable de organizar el carguío y tomar las medidas de prevención en el área. El conductor de volquete seguirá sus indicaciones y coordinara con el operador ante cualquier sugerencia.



El operador del equipo de carguío no podrá utilizar celulares durante la ejecución del trabajo. El uso de celulares se permitirá solo durante los tiempos de descanso y/o refrigerio.

 Escoger la mejor ubicación de los cables eléctricos que proporcionará energía a la pala eléctrica (cuidar que los cables no estén expuestos a zonas de caídas de rocas o puedan ser aplastados por equipos de mina como camión el minero ).  Velar por la seguridad de los trabajadores de esta área (operadores de pala eléctrica, pala hidráulica, cargador frontal y los manipuladores de cables ). 2.4. OPERADOR DE CAMION MINERO 

Coordinación con el supervisor de campo antes de iniciar los trabajos, las tareas a realizarse durante el día.



Realizar el check list correspondiente de su volquete y así comprobar el buen estado y funcionamiento de éste.



Cumplir con el presente procedimiento.



Desarrollar los ATS antes de iniciar los trabajos.



Cumplir solo las indicaciones del Supervisor de Campo, el cual mantendrá la comunicación radial.



Verificar el levantamiento y la reparación de las fallas que se reportan día a día, producto de los trabajos que se realiza en el proyecto.



Informar y/o reportar las condiciones inseguras existentes en el área de trabajo y de los equipos.



Son responsables de reportar inmediatamente cualquier tipo de incidente al supervisor inmediato.

pág. 3

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ANEXO 10

FORMATO PARA LA ELABORACIÓN DE LOS PETS

PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO (PETS)

PROCEDIMIENTO PARA CUADRADO DE CAMIÓN MINERO EN FRENTE DE CORTE Y CARGADO DE MINERAL CON PALA ELECTRICA CENTAURO Área: Operaciones Mina

Versión: N° 0

Código: MINCE- PETS 1

Página: 1 de 4

1. PERSONAL 1.1. 01 Ing. Supervisor de Operaciones 1.2. 01 Ing. Supervisor de Seguridad y Salud Ocupacional 1.3. 01 Operador de Pala Eléctrica 1.4. 02 Operadores de Camión Minero 1.5. 01 Operador de equipo tractor de ruedas (Torito) 1.6. 01 Operador de Cisterna. 2. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL Todo personal involucrado en este trabajo debe utilizar obligatoriamente los siguientes EPPs. 2.1. Casco de Seguridad. 2.2. Lentes de Seguridad. 2.3. Respirador. 2.4. Orejeras y/o Tapón de oído. 2.5. Guantes. 2.6. Overol con cintas reflectivas. 2.7. Chaleco con cintas reflectivas. 2.8. Zapatos de seguridad. 3. EQUIPOS / HERRAMIENTAS / MATERIALES. 3.1. 01 Pala Eléctrica. 3.2. 02 Camiones Mineros. 3.3. 01 tractor sobre ruedas (torito). 3.4. 01 Cisterna. 3.5. 01 Puente (para cruzar cable eléctrico) 3.6. Cable Eléctrico.

pág. 4

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4. PROCEDIMIENTO 4.1. Antes de iniciar la operación de camión minero el operador tiene que verificar que el equipo este en perfectas condiciones para operar, dar la vuelta pre operacional para verificar las llantas, tapa cojinete, rodadura de pernos, las mangueras hidráulicas) y en las pantallas que se ubican en la cabina (la potencia, nivel de aceite, presión de aire, etc) si se identifica alguna falla, inmediatamente se tiene que informar y llevar para su reparación inmediata. 4.2. Para realizar chequeo pre-operacional, él operador debe activar las luces de estacionamiento, estacionar, colocar el freno de estacionamiento, colocar el cambio en neutro. 4.3. Una vez verificado y realizado el chequeo preoperacional y estando las condiciones óptimas para operar el equipo, el operador traslada el camión minero a la zona de carguío de mineral, respetando las señalizaciones, las velocidades máximas, el reglamento interno de tránsito en mina, los procedimientos, etc, que la empresa proporciona a todos los trabajadores. 4.4. Para ingresar a la zona de carguío el operador de camión minero debe tener una coordinación radial efectiva con la pala eléctrica y los equipos de apoyo, de manera que tendrá un espacio amplio, limpio, libre de obstáculos y de derrames para asegurar el movimiento seguro del camión. 4.5. Antes de ingresar para realizar el cuadrado del camión minero en el frente de carguío, el operador realizará una parada para verificar que no haya obstáculos o algún equipo de apoyo realizando limpieza o regado de piso, etc, para ello activará las luces de estacionamiento, el freno de estacionamiento, pondrá el cambio en neutro y por ningún motivo debe el operador bajarse de su cabina. 4.6. El camión no debe ingresar a la zona de carguío si hay obstáculos (rocas, grietas, desnivel, derrames, algún equipo de apoyo realizando limpieza), y esperar a una distancia de más de 25 metros mínimo hasta que el obstáculo se haya retirado. 4.7. Si en el frente de carguío hay otro camión minero que está siendo cargado, debe esperar hasta que se retire, a una distancia de 25 metros como mínimo, para ello, activará las luces de estacionamiento, el freno de estacionamiento, pondrá el cambio en neutro y por ningún motivo debe el operador bajarse de su cabina. 4.8. Si el carguío es simple (por un solo lado), el cuadrado del camión minero debe ser por el lado izquierdo de la pala eléctrica, y el aculatamiento, se tiene que realizar siempre en cuando el frente carguío sea visible, limpio, plano, con espacio adecuado y si no es visible (hay polvo generado por la pala o hay poco espacio) no debe ingresar a cuadrar para el cargado, hasta que se de las condiciones adecuadas y seguras. 4.9. Si el carguío es doble (en ambos lados de la pala eléctrica) el cuadrado del camión minero en el frente de carguío debe ser en lado izquierdo y derecho, pág. 5

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uno va cuadrando mientras la pala va cargando al otro, siempre considerar que el espacio de cuadrado tenga las condiciones requeridas además mantener la comunicación visual y radial en todo momento. 4.10. El lado que hay puente para cruzar el cable eléctrico que alimenta a la pala, el camión minero debe ingresar por debajo del puente, no debe cruzar por encima del cable para ingresar a cuadrar el camión minero. 4.11. Al cuadrar el camión minero en el frente de carguío, el operador del camión debe activar las luces de estacionamiento, el freno de estacionamiento, poner en neutro y no debe descender de su cabina mientras la pala va cargando mineral. 4.12. Una vez completada la carga, el operador del camión minero debe esperar el toque doble de bocina del operador de la pala eléctrica para salir del frente de carguío, y debe salir con velocidad moderada. 4.13. Antes de iniciar la operación de la pala eléctrica, el operador debe realizar un chequeo de las condiciones óptimas de la pala, para operar. 4.14. Para ingresar al frente de carguío el operador de la pala eléctrica debe tener una coordinación radial efectiva con los diferentes operadores de equipos de apoyo, de manera que tendrá un espacio amplio limpio, libre de obstáculos para realizar el carguío adecuado y seguro. 4.15. Una vez ubicado en el frente de carguío, el operador de pala eléctrica de ubicarse en una zona donde pueda cargar al(los) camiones mineros sin ningún tipo de obstáculos. 4.16. La altura del frente de carguío lo define la altura de la pala con el cucharon extendido, si el frente de corte tiene mayor altura que la pala, se trabajará con equipos de apoyo para reducir la altura desde la parte superior, por ningún motivo deben trabajar ambos en forma paralela. 4.17. El espacio para que ingresen los camiones mineros debe ser menor a 36 metros y si es ambos lados debe ser 43.5 m, sin embargo, en ningún caso debe ser menor a 25 m., 4.18. Cuando el carguío es por un solo lado el carguío se realiza por el lado derecho de la pala. 4.19. Conservar la distancia apropiada hacia el camión minero en el carguío. Evitar aglomeraciones alrededor de la pala 4.20. Se verificará que en el cucharon de la pala no haya exceso de material que pueda caer y dañar el equipo. pág. 6

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4.21. Al término del carguío, el operador deberá estacionar, desconectar la fuerza y poner los controles y mandos en máquinas estacionadas y descender del equipo. 4.22. Todo personal que trabaja tanto operando la maquina como los señaleros y cuadradores serán personal competentes, es decir capacitados antes del inicio de cualquiera de las labores en campo. 5. RESTRICCIONES 5.1. Solamente podrá operar equipos el personal autorizado por la empresa previo trámite de la autorización interna emitida por la empresa minera. 5.2. No operar el equipo si no hay buena iluminación y las condiciones requeridas (visibilidad, falta de comunicación radial). 5.3. Parar operación cuando se presente tormenta eléctrica. 5.4. Parar operación cuando se presente nevada o neblina intensa que impida la buena visualización.

PREPARADO POR

REVISADO POR:

REVISADO POR:

APROBADO POR:

SUPERVISOR DEL ÁREA

GERENTE DEL ÁREA

GERENTE DE SEGURIDAD Y SALUD

GERENTE DE OPERACIONES

Ing. Jhonatan Caceres Ventura

Ing. Joan Arpita Chura

OCUPACIONAL

Ing. Bryan Colana Nina

Ing. Basilio Davila Paca

FECHA DE APROBACIÓN:

FECHA DE ELABORACIÓN: 29 - 06 - 2019

03 - 07- 2019

pág. 7

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