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PERO ANTES LAS HERRAMIENTAS 1 HERRAMIENTA, SE LLAMA DADO DE DOS CABEZAS, LAS MEDIDAS SON, 14 Y 15 MM POR LO GENERAL SE USAN EN LAS LLANTAS Y EN LA ESTRELLA, PARA AJUSTARLAS, Y QUE QUEDEN BIEN FUERTEZ LAS MAS ESPECIALES SON LAS DENIMINADAS LLAVE ALEN QUE SON UNOS FIERROS, DE VARIAS MEDIDAS, 7,6,5,4,3,2 ETC, HAY MUCHAS MEDIAS ESTAS SE UTILIZAN EN EL MANUBRIO, EN ALGUNOS POSTES DE ACIENTO, EN ALGUNOS DESVIADORES, EN LOS FRENOS, PARA AMARRAR LOS CUERNITOS PARA ASEGURAR LOS CAMBIOS Y FRENOS DE LA MARCA SHIMANNO ESTAS SON PARA LAS BICIS MAS ACTUALES EN DONDE VAN, ESPECIFICAMENTE 1 LLAVE DE DADO DE DOS CABEZAS DE 14 Y 15 MM VAN EN LAS CUERCAS DE LAS LLANTAS, LA LLANTA TRASERA UZA LA MEDIDA 15 Y LA DELANTERA 14, ALGUNAS BICIS TIENEN UNA COMO LAS PALOMITAS O QUE ES UN FIERRO QUE ATRAVIEZA POR EN MEDIO AL EJE DELANTERO, TAMBIEN HAY UNOS QUE SON TRASEROS, POR LO GENERAL ESTAN EN LAS MASAS INTEGRADAS, O DE CASETT EN LA ESTRELLA VAS A UTILIZAR LA MEDIDA 14MM DE LA LLAVE DE DADO EN LOS FRENOS, CAMBIOS, Y MANUBRIO VAN LAS LLAVES ALEN

INSTRUCCIONES, (NO VAS A ENTENDER SI NO SABES NADA DE LA BICI POR ESO INVESTIGA EN ESA PAGINA QUE TE ENSEÑE)

1 LIMPIA BIEN EL CUADRO DE LA BICICLETA 2 EMPIEZA POR ARMAR LA TIJERA(OSEA UNIRLA CON EL CUADRO) LAS TAZAS SE LLAMAN TAZAS TELESCOPICAS LA QUE ESTA MAS PRUFUNDA BA EN LA PARTE DE ABAJO, LA TAZA QUE CASI NO ESTA PROFUNDA ES LA QUE VA ARRIBA, LOS TORNILLOTES EL QUE TIENE CUERDA VA ARRIBA Y EL QUE NO TIENE NADA BA ABAJO, LOS BALINES O BALAS SE LLAMAN COLLARINES, DE UN LADO ESTAN TAPADAS Y DEL OTRO NO, LA PARTE DONDE ESTAN TAPADAS ES LA QUE BA A IR ABAJO LAS DOS TAZAS LLEBARAN COLLARINES 2 PONLE EL POSTE DE MANUBRIO, Y LO APRIETAS CON UNA LLAVE ESPECIAL 3 PONLE EL MANUBRIO, QUE ES EL QUE VA ATRAVEZADO EN EL OYO DEL POSTE 3 EN LA PARTE DONDE VA LA ESTRELLA O PIÑON VAN LAS OTRAS TAZAS DEL LADO DE LA ESTRELLA VA LA TAZA QUE ESTA SIN NADA, OSEA NO TIENE OYOS NI RELIEVE DONDE ESTA EL PIÑON O CANILLA ES DONDE VA LA TAZA QUE TIENE ESTOS RELIEVES 4 PONLE LA ESTRELLA Y ACONTINUACION LAS AMARRAS CON UNAS TUERCAS QUE SE PARECEN A LA DEL EJE, PERO ESTAS SON MENOS ANCHAS Y UN POCO MAS GRANDESITAS 5 PONLE EL POSTE DEL ASIENTO Y EL ASIENTO, EN UN LUGAR ALTO PARA QUE SEA MAS FACIL AMARLA 6 LE PONES LOS DESVIADORES EL DE ATRAS ES COMO UN CARRITO, Y EL DE ADELANTE NO TIENE RUEDITAS DENTADAS 6 LE PONES LAS DOS LLANTAS, LA DE ADELANTE ES DE EJE PEQUEÑO

LA DE ATRAS DE EJE LARGO, CON UN SPROCK, DE VARIOS PASOS, YA SEA DE 6 7 O 8 PASOS 7 PONES LA CADENA A MEDIDA DE QUE EN LA ESTRELLA ESTE EN LA MAS PEQUEÑA, Y EL SPROC EN EL MAS PEQUEÑO EL DESVIADOR TRASERO DEVE DE ESTAR ALGO TENSIONADO DESPUES TE VAS AL MANUBRIO Y LE PONES LOS CAMBIOS, YA SEAN DE PUÑO O DE PALANCAS, UNAS SE LLAMAN PALANCAS DE ALUMINIO Y LAS OTRAS PALANCAS INTEGRADAS, ESTAS YA TIENEN LAS PALANCAS DE FRENO INTEGRADAS 9 HAY UNOS TUBITOS QUE SE LLAMAN FORROS DE FRENO O DE CAMBIOS SI ES NUEVA LA BICI CADA FORRO ESTARA A LA MEDIDA LOS DE CAMBIOS SERAN A LA MEDIDA Y LOS DE FRENO TAMBIEN DEPENDIENDO DE LA FORMA DEL CUADRO SE VAN A ACOMODAR ESTOS ELEMENTOS ALGUNOS CUADROS TIENEN LOS TOPES DE CAMBIO ABAJO DEL CHASIS OTROS ARRIBA LOS DE ABAJO SON LOS DEL CAMBIO Y LOS DE ARRIBA LOS DEL FRENO PARA INSTALAR LOS DEL CAMBIO SOLO ACOMODA LOS CABLES EN SU LUGAR EL CABLE MAS CORTO ES EL DEL DESVIADOR DEL CENTRO, SU PALANCA SERA EL DE LA IZQUIERDA EL MAS LARGO EL DEL TRASERO EN LOS DE FRENO ES ALREVEZ EL IZQUIERDO ES PARA EL DE ADELANTE Y EL DERECHO ES PARA EL DE ATRAZ LAS PARTES DEL FRENO SE LLAMAN PALANCAS, Y LOS ESOS COMO SE LLAMAN QUE HACEN QUE SE

AGARRE LAS GOMAS AL ARO POR LO GENERAL LOS QUE ESTAN ARRIBA SON LOS DEL CUADRO DE ALUMINIO

ESOS SON DE DOS TIPOS, V BRAKE, PLASTICO O DE ALUMINIO, SENCILLOS O DE GOMA ALEN, QUE SU CUERTA SE ATORNILLA CON UNA LLAVE QUE SE LLAMA LLAVE ALEN DE CANGREJO, YA SEAN DE PLASTICO O DE ALUMINIO LOS DE V-BRAKE SON ESPECIAL PARA BICICLETAS QUE TIENEN PIVOTE SOLO LOS ACOMODAS Y LOS ASEGURAS CON SUS TORNILLOS DESPUES LOS AJUSTAS CON EL CABLE O CHICOTE Y LISTO, YA TENEIS TU BICI ARMADA PASOS SENCILLOS 1-ARMA TIJERA Y CUADRO, 2-PON EL MANUBRIO Y POSTE DE MANUBRIO A LA TIJERA, Y LOS AJUSTAS 3-ARMA EL CENTRO, EL EJE DEL CENTRO, LAS TAZAS Y LA ESTRELLA CON SU CANILLA, Y LOS AJUSTAS 3 PONES LOS AROS ARMADOS CON SU LLANTA Y CAMARA EL QUE TIENE EL SPROCK VA ATRAZ Y EL QUE NO TIENE NADA VA ADELANTE 4 PONES LOS FRENOS Y CAMBIOS 5 AJUSTAS ESTOS, Y DESPUES PONES LA CADENA Y LOS DESVIADORES, PARA DESPUES PONERLES LOS CABLES PARA QUE FUNCIONEN 5 PRUEBAS LA BICICLETA, SIN ANTES PONERLE EL POSTE DE ASIENTO Y SU ACIENTO 6 ESTO ES LO MAS ESPECIFICO QUE PUEDO SER, PUES NO ES FACIL ENSEÑAR POR COMPUTADORA

CLAVES PARA COMPRENDER MEJOR

Biela, BielasCadena, Transmisión Chasis Cierre Sillín Dirección (Rodamiento) Frenos con Mandos, Manetas, Transmisión, Puentes de Freno, Mordazas o Levas y Zapatas Horquilla Manillar de una pieza con Tija o varias, como Manillar, Tija de manillar Potencia Pedales Pedalier Piñon Plato Puños Ruedas con Ejes tambien llamados Bujes, Llantas, Neumaticos o Cubiertas, Camaras, Valvulas y generalmente con Radios