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CORPORACION UNIVERSITARIA DEL META Rey Trujillo Paula Andrea Modelos cuantitativos de planificación de planta

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MODELOS CUANTITATIVOS DE PLANIFICACIÓN DE PLANTA Paula Andrea Rey Trujillo, estudiante ingeniería industrial X semestre en la Corporación Universitaria del Meta, número telefónico 6688983 y numero de celular 3118868398; dirección de correo electrónico [email protected]

RESUMEN

Los modelos cuantitativos de planificación son varios modelos prescriptivos que se utilizan para resolver problemas de ubicación de plantas. Estos modelos cuantitativos sirven para facilitar el desarrollo de planes alternos para las plantas, dentro de estos se analizan los modelos de diseño de almacenes, es considerado el método de almacenamiento clásico de apilamiento en bloques o carga unitaria, también se explican modelos prescriptivos para minimizar la cantidad promedio de espacio de piso que se necesita para guardar un producto.

QUANTITATIVE MODELS OF PLANNING PLANT

ABSTRACT

The quantitative models of planning are several prescriptive models who are in use for solving problems of location of plants. These quantitative models serve to facilitate the development of alternate plans for the plants, inside these there are analyzed the models of design of stores, it is considered to be the method of classic storage of apilamiento in blocks or unitary load, also prescriptive models explain to minimize the average quantity of space of floor that is needed to guard a product. 1. DESARROLLO 1.2 MODELOS DE UBICACIÓN DE PLANTAS La ubicación de una empresa es una decisión estratégica que al tomarse a la ligera puede generar altos costos. Estos costos pueden ser, la renta del lugar y gastos en transporte que serían los costos esperados, y otros como ventas perdidas por falta de accesibilidad a clientes o gastos adicionales en transporte debido a inexistencia de medios de transporte alternos, los costos inesperados. Estos últimos costos difícilmente se pueden reducir ya que son dependientes de factores externos, y

relocalizarse no solo implicaría una fuerte inversión sino pérdidas en productividad. El estudio para localización la planta de la empresa puede dividirse de diferentes enfoques según lo demande la empresa; pudiendo ser una estimación de zonas o lugares específicos, y deben alinearse con las estrategias de la empresa. Los componentes dependen de sus estrategias ya que es el medio para evaluar localizaciones potenciales. Tal es el caso de una empresa que priorice en bajos costos examinaría aquellos lugares que generen menores costos en transporte; mientras que otra empresa que desea distinguirse buscaría una localización mucho más cerca de su mercado objetivo. Para el estudio de una localización más precisa y productiva deben evaluarse algunos factores importantes.

25/04/2015 Ingeniería Industrial X semestre Corporación universitaria del meta UNIMETA

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Terreno; flexibilidad de expansión, costo del terreno.

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Mano de obra; disponibilidad de trabajadores capacitados en zona, sueldo esperado.

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Capital; incentivos por parte de gobierno o particulares.

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Distancia con proveedores

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Producción; si el producto varía durante las diferentes etapas de producción en valor, peso, volumen o algún otro factor que deberá considerarse para cuantificar los costos que tendría durante su producción.

-

Accesibilidad con su mercado

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Logística; canales de transporte existentes y facilidad de acceso.

Algunos métodos populares para la localización de plantas son el centro de gravedad y el análisis económico. El método de centro de gravedad se utiliza para localizar un nuevo establecimiento céntrico según otros puntos, pudiendo ser estos clientes o proveedores, y a su vez compararlo con la demanda. Con base a dichos puntos, se realizará un cálculo para averiguar el punto céntrico y buscar localizaciones cercanas a ese punto que proveerá ahorro tanto en tiempos como en costos de transporte. Otro es el método económico que considera el volumen y costos tanto fijos como variables para identificar una solución factible. Las decisiones de la localización de una planta pueden tener varios objetivos; se puede utilizar para minimizar la suma de las distancias ponderadas entre la nueva planta y las otras plantas existentes y para minimizar la distancia máxima entre la planta nueva y cualquier planta existente. Las medidas de distancia se clasifican como: -

Rectilínea cuando las distancias se miden a lo largo de trayectorias ortogonales (o perpendiculares) entre sí.

-

-

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Euclideana (o en línea recta) en donde las distancias se miden sobre la trayectoria en línea recta entre dos puntos. La distancia de la trayectoria de flujo, en donde las distancias se miden sobre la trayectoria real recorrida entre dos. Puntos.

1.2 MODELOS ESPECIALES DISPOSICIÓN DE PLANTAS

DE

Las instalaciones que ocupan mayor espacio y sus ubicaciones respectivas en un intento de encontrar la mejor disposición. Problema de la asignación cuadrática: Los problemas de ubicación-asignación implican determinar el número y la ubicación de plantas nuevas. En algunas situaciones, se conoce de antemano el número de plantas nuevas y el problema de la decisión entraña sólo ubicar las plantas nuevas. Tal problema se considera de asignación porque el problema se reduce a asignar plantas nuevas a los sitios. 1.3 MODELOS DE DISPOSICIÓN PARA MÁQUINAS Inconvenientes de disposición de una máquina, los cuales no se abordaron en los modelos anteriores. Se encuentran los siguientes: -

Los puntos de interacción para las partes que llegan y salen para las máquinas individuales suelen estar en lugares fijos en relación con todo el entorno de trabajo de la máquina.

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Deben suministrarse espacios mínimos entre las máquinas para permitir el mantenimiento y el servicio a las máquinas, así como para los dispositivos de manejo de materiales y las áreas de almacenamiento en proceso.

1.4 MODELOS PAR ALMACENAMIENTO CONVENCIONAL Se estudiaran varios métodos de almacenar y rescatar productos, con el fin de establecer las clasificaciones "óptimas" de los sistemas de almacenamiento en los cuales se guardan y se

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recuperan las supuestos. -

cargas

unitarias

con

métodos

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unitaria, el sistema explicado anteriormente es conocido como PICKING(recolección de pedidos).

Apilamiento en bloques

En el almacenaje en Bloque, las cargas se disponen directamente en el suelo, apiladas, si es posible, en filas y con pasillos para el acceso independiente. Las cargas unitarias se apilan en tres niveles en filas de 10 o más cargas de profundidad, Un aspecto importante en el diseño es la profundidad de las filas de almacenamiento; Por lo general, el apilamiento en bloques permite un buen uso del espacio a un costo de inversión bajo. Así, casi siempre se utilizan filas de almacenamiento con profundidad de 15, 20, 30, o más cargas. 1.5 SISTEMAS AUTOMATIZADOS ALMACENAMIENTO RECUPERACION

DE Y

Un AS/RS (Sistemas Automatizados de Almacenamiento/Recuperación) consiste, generalmente, en un sistema controlado por ordenadorque realiza operaciones de almacenamiento y recuperación con velocidad y exactitud bajo un determinado grado de automatización.

Existen dos métodos principales para la recolección de pedidos: -

OP en el pasillo (in the aisle OP).

-

OP en el extremos del pasillo (end-of-aisle OP)

1.7 MODELOS DE MATERILAES DE FIJA.

MANEJO DE TRAYECTORIA

El beneficio en los modelos de manejo de materiales de trayectoria fija nace de qué son ampliamente utilizados. Encierran equipos para manejo de materiales como las bandas transportadoras eléctricas y de rodillos, las bandas transportadoras de línea de remolque y de carretillas, los vehículos conducidos en forma automática y los montacargas despachados por medio de computadoras.

Los principales tipos son los siguientes: -

Unit Load AS/RS (AS/RS de Unidad de Carga).

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Deep-Lane AS/RS.

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Miniload AS/RS (AS/RS de Minicarga).

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Man-On-Board AS/RS (AS/RS de Hombre a Bordo).

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Automated Item Retrieval System (Sistema Automatizado de Recuperación de Artículo).

Bandas transportadoras de línea de remolque o de carretillas: El análisis de bandas se originó debido a que se presentan diversos problemas operativos con las bandas transportadoras de carretillas de uso general como: -

En una estación de carga, no se dispone de transportes vacíos cuando se va a efectuar una operación de carga.

1.6 SISTEMAS DE RECOLECCIÓN DE PEDIDOS (ORDER PICKING) en algunos sistemas de almacenamiento las partes pueden guardarse como una carga unitaria, pueden recuperarse en cantidades menores que una carga

En una estación de descarga, no se dispone de transportes cargados cuando se iba a realizar una operación de descarga.

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Para las bandas transportadoras de establecen 3 principios para su diseño en circuito cerrado: -

PRINCIPIO DE UNICONFORMIDAD.

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PRINCIPIO DE CAPACIDAD

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PRINCIPIO DE VELOCIDAD.

1.8 MODELOS DE LÍNEAS DE ESPERA Las dificultades de líneas de espera pueden estudiarse de manera matemática o por medio de simulación. Debido a que las líneas de espera se manifiestan en diversas formas y contextos, es importante que el planificador de plantas establezca con claridad y precisión la situación de las líneas de espera por analizar.

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Cuando no se puede obtener con facilidad o en lo absoluto una solución matemática.

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Vender el plan de la planta a la dirección.

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Explicar al personal operativo funcionará un sistema propuesto.

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Probar la propuesto.

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Desarrollar los requerimientos rendimiento y de almacenamiento.

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Validar modelos matemáticos.

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Predecir el impacto de un cambio en el sistema físico, el ambiente, o los procedimientos de operación

factibilidad

de

un

cómo sistema de

2. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

Existen 4 elementos que son útiles para contribuir a la definición de un sistema de líneas de espera.

1.10 Libros: Cap 10. [1] James Tompkins, John White, Yavuz Bozer y J.M.A Tanchoco, Planeación de Instalaciones

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CLIENTES

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SERVIDOR

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DISCIPLINA DE COLA

Trabajos disponibles en internet:

Modelos cuantitativos de planificación de plantas en: https://prezi.com/agcl-e9jdx3x/modeloscuantitativos-de-planificacion-de-plantas/

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DISCIPLINA DE SERVICIO. 1.12 Blogs sobre Modelos cuantitativos de planificación de plantas en:

1.9 MODELOS DE SIMULACIÓN Los métodos tecnológicos de la simulación ha evolucionado hasta el grado de que los planificadores de plantas más calificados manejan la simulación una o más veces durante el ciclo de planificación de plantas .

http://jairosanchezv.blogspot.com/2010/11/ modelos-cuantitativos-de-planificacion.html

Algunas de las razones principales para emplear una simulación son: 25/04/2015 Ingeniería Industrial X semestre Corporación universitaria del meta UNIMETA