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PROCEDIMIENTO Cambio de aceite de lubricación a chancadores Revisó: Prevención de Riesgos / CPHS Fecha: 18/11/2014

Ref: P-DGM-MEC-008

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Aprobó: Alejandro Muñoz Palza

Fecha: 18/11/2014

PROCEDIMIENTO CAMBIO DE ACEITE LUBRICADOR A CHANCADORES P-DGM-MEC-008

CONTROL DE MODIFICACIONES NUMERO DE NUMERO DE MODIFICACIONES PAGINAS

NUMERO DE SECCION

FECHA

FIRMA

   

ELABORADO POR José Yáñez Barría Supervisor Mecánico

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REVISADO POR Cristián Jure Kuncar Alexis San Martin Espinoza Jefe de Prevención de Coordinador General Riesgos de Mantenimiento

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APROBADO POR Alejandro Muñoz Palza Administrador de Contrato

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TABLA DE CONTENIDOS 1

OBJETIVO

2

DEFINICIONES

3

RESPONSABILIDADES

4

ASPECTOS AMBIENTALES INVOLUCRADOS

5

DESCRIPCIÓN

6

REGISTROS

7

REFERNCIAS

8

ANEXOS

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1. OBJETIVO El propósito de este procedimiento es advertir de los riesgos asociados a los trabajos de CAMBIO DE ACEITE LUBRICADOR A CHANCADORES, en las tareas de mantenimiento del área seca D.G.M. Este procedimiento va dirigido a los trabajos de mantenimiento y Servicios bajo control administrativo y Técnico de Metso Minerals (Chile) S.A.

2. DEFINICIONES 

ART: Análisis de riesgos del Trabajo.



EPP: Equipo de Protección Personal.



Bloquear: Acción que impide mediante un elemento mecánico, la operación local o remota de un equipo, instalación eléctrica o parte de ella.



ECF: Estándar de Control de Fatalidades.



Reglas por la vida: Se denomina a las normas u ordenación de comportamiento dictado por Codelco Chile encargada de resguardar la seguridad y cuyo incumplimiento o desconocimiento traerá como consecuencia la aplicación de una determinada sanción.

3. RESPONSABILIDADES Todas las tareas detalladas en este procedimiento son responsabilidad del Supervisor, para que sean ejecutadas de acuerdo a las normas de seguridad establecidas, además de cumplir con toda la documentación que aplica a la División Gabriela Mistral. El Supervisor y los trabajadores que realicen esta actividad deberán estar en conocimiento del contenido de este PTS denominado "CAMBIO DE ACEITE LUBRICADOR A CHANCADORES" de la misma manera deberán confeccionar y tomar conocimiento del ART. Es responsabilidad del Supervisor informar a todo el personal y realizar la charla para difusión del PTS y ART, dejando constancia bajo firma. Es responsabilidad de los trabajadores involucrados en el trabajo informar al Supervisor sobre cualquier anormalidad en la ejecución de éste, con el fin de evitar la ocurrencia de incidentes.

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Administrador Proporcionar los recursos necesarios para realizar esta actividad. Velar por el cumplimiento de este Procedimiento. Asesor Prevención de Riesgos Asesorar y controlar que se cumplan las normas y programas de seguridad de la Empresa y el cliente. Verificar en terreno la ejecución de esta metodología de trabajo. Coordinador General de terreno Coordinar y verificar en terreno diariamente con los Supervisores de especialidad, las actividades que se desarrollarán durante la jornada. Hacer cumplir que la presente metodología de trabajo se realice de forma segura y eficiente. Es responsable de gestionar todos los permisos necesarios para la ejecución del trabajo (PTS, Permiso de Ingreso al Área, etc.) y coordinar con el cliente en terreno la ejecución de las tareas programadas. Supervisor  Informar, capacitar y exigir a sus trabajadores la aplicación de los procedimientos e instructivos de terreno.  Ejecutar los trabajos de acuerdo a lo indicado por el cliente en sus especificaciones técnicas.  Revisar documentación referida (PTS, Check List, etc.).  Prever que sus trabajadores se encuentren con sus implementos de seguridad y que exista entendimiento de los documentos generados e informados para esta actividad.  Verifica el cumplimiento de los estándares Metso Minerals (Chile) S.A., en concordancia con los estándares del cliente.  Se asegura de contar con herramientas y equipos requeridos con la revisión y demarcación de color del mes. Lideres Conocer, comprender, implementar y cumplir los requisitos de cada una de las tareas que le sean asignadas de acuerdo a esta metodología de trabajo. Personal Será responsable de cumplir fielmente con todo lo establecido en esta metodología y comunicar inmediatamente las anormalidades y desviaciones que pudieran afectar al desarrollo de este documento

4. ASPECTOS AMBIENTALES INVOLUCRADOS Al término del trabajo el área intervenida debe quedar en las mismas condiciones en que fue recibida, las basuras y residuos generados se tratarán de acuerdo a procedimiento estándar D.G.M. Los aceites generados deben trasladarse al patio CMR con el registro correspondiente del generador y tambores rotulados (nombre de generador, área desde donde proviene el residuo, tipo de residuo)

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Los residuos generados en este trabajo mayoritariamente son industriales y peligrosos, los cuales serán depositados en los tambores o contenedores correspondientes para ello (Residuos Industriales, Residuos peligrosos: Recipiente azul y rojo respectivamente).

5. DESCRIPCIÓN 5.1. Permiso de Ingreso al Área. Recuerde que antes de ejecutar cualquier tarea debe realizar (supervisores) o firmar (trabajadores), su permiso de ingreso al área, si es mantenimiento de línea, se debe sacar firma del ingeniero de operaciones e ingeniero de mantenimiento. Si la planta está completamente detenida, bastará con una de las 2 firmas. 5.2.-El bloqueo será gestionado por el ingeniero de turno de D.G.M., el personal que intervendrá en el trabajo deberá realizar pruebas de partida de los equipos una vez que hayan sido bloqueados por D.G.M. 5.3.- Se deberá hacer un chequeo visual del sector y retirar cualquier objeto que impida el tránsito por escalas y pasillos en forma segura, los equipos y elementos mayores no podrán ser trasladados en forma manual al punto de trabajo para así mantener siempre 3 puntos de apoyo al tránsitar por escalas. 5.4.- Se debe desmontar la tapa del TK lubricación, esta tiene seguros de fijación en sus costados los cuales deben ser retirados para desconectar la tapa; la tapa debe ser desplazada por sobre el TK hasta el extremo contrario al canastillo donde será retirada del TK, se debe chequear la goma de sello y reposicionar si fuese desplazada de su posición. constantemente Se drenará el aceite en desuso a los estanques de aceite contaminado ubicados a un costado de las salas de lubricación en unidad primaria, secundaria y terciaria y si estos estanques estuviesen llenos se procederá de la siguiente forma: 5.5.- Se instalará una bomba eléctrica o manual la cual succionará el aceite contaminado del TK y descargará a tambores vacíos de 200 litros, 5.6.- Se debe trasladar al interior tambores vacíos de 200 lts, estos deben ser transportados en camión correctamente asegurados con fajas de amarre, se debe chequear el estado del tambor, eliminando los tambores que presenten daños que pudiesen producir derrames de aceite. 5.7.- A lo menos deben intervenir 2 trabajadores para comenzar a trasvasijar el aceite del TK a los tambores de aceite, se debe coordinar correctamente el instante en que se corte la alimentación para detener el trasvasije de aceite al tambor y realizar así el cambio de descarga a otro tambor. Las mangueras de succión y descarga deben ser aseguradas constantemente en sus posiciones para evitar derrames de aceite en la sala de lubricación. Se instalará un recipiente bajo el conducto de drenaje del TK, se retirará el tapón del conducto y se abrirá la válvula hasta llenar el recipiente, se vaciará el recipiente en un tambor; se repetirá esta operación hasta retirar todo el aceite posible del fondo del TK. ESTE

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PROCESO DEBE SER REPETIDO PARA EL TK DE ACEITE HIDRÁULICO SI ESTUBIESE PROGRAMADO EL CAMBIO DE ACEITE HIDRAULICO (Planta1). 5.8.- Cuando los tambores sean llenados con aceite contaminado deben ser trasladados fuera de la sala de lubricación por medio del monorriel que se encuentra dentro de la sala, el tambor será estrobado con una eslinga en forma de laso (ahorcada) en el tercio superior del tambor, se izará y se trasladará el tambor a una altura máxima de 300 mm del piso, se descargara el tambor fuera del portón de la sala donde por medio de un carro porta tambores será desplazado a un costado de la sala. 5.9.- Luego de retirar todos los tambores con aceite se ingresarán tambores con aceite flushing a la sala, estos se acercaran al portón por medio del carro porta tambores donde serán estrobados por medio una eslinga en el tercio superior del tambor, se izará el tambor hasta sobrepasar el nivel del vano del portón y se trasladara aproximándolo al TK de lubricación. 5.10.- Mientras se realiza el traslado de tambores de flushing, se realizará la limpieza del interior del TK, para esto un mecánico debe ingresar al Tk y retirar los sedimentos (borra) del fondo del Tk y de las paredes, el mecánico debe equiparse con un buzo impermeable, guantes de nitrilo; debe existir un asistente para el mecánico que realice la limpieza del TK. EL TK HIDRAULICO SOLO PUEDE SER LIMPIADO DESDE EL EXTERIOR YA QUE ES DE MENOR TAMAÑO QUE EL DE LUBRICACIÓN. 5.11.- Luego de realizar la limpieza del TK se debe cerrar la válvula de drenaje e instalar el tapón de seguridad del conducto. Se comenzara a rellenar con flushing el TK (solo TK lubricación), Para esto se debe cambiar la posición de las mangueras de la bomba. Se debe destapar los tambores de flushing, retirando los sellos y tapones superiores del tambor, se debe utilizar una herramienta adecuada para el retiro de los tapones. 5.12.- Luego de rellenar con flushing se debe desbloquear las bombas de lubricación y dejar funcionando el sistema de lubricación a lo menos por ½ hora, con esto se logrará limpiar las cañerías y elementos del chancador que tienen contacto con el aceite de lubricación, se debe mantener instalado el canastillo retenedor de sedimentos del TK. 5.13.- Cuando haya transcurrido la ½ hora de flushing se debe detener las bombas, luego hay que aislar y bloquear las fuentes. 5.14.- Se retirara el flushing ahora contaminado del Tk de lubricación, de igual forma que el aceite de lubricación. Para ello se debe nuevamente invertir la posición de las mangueras de la bomba de diafragma. Se deben tomar todas las acciones necesarias para evitar el derrame de aceite. 5.15.- Cuando los tambores sean llenados con aceite contaminado deben ser trasladados fuera de la sala de lubricación por medio del monorriel que se encuentra dentro de la sala, el tambor será estrobado con una eslinga en forma de laso (ahorcada) en el tercio superior del tambor, se izará y se trasladará el tambor a una altura máxima de 300 mm del piso, se descargará el tambor fuera del portón de la sala donde por medio de un carro porta tambores será desplazado a un costado de la sala.

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5.16.- Luego de retirar todos los tambores con flushing contaminado se ingresarán tambores con aceite de lubricación e hidráulico nuevo a la sala, estos se acercaran al portón por medio del carro porta tambores donde serán estrobados por medio una eslinga en el tercio superior del tambor, izara el tambor hasta sobrepasar el nivel del vano del portón y se trasladara aproximándolo al TK de lubricación. 5.17.- Mientras se realiza el traslado de tambores de aceite, se realizará nuevamente la limpieza del interior del TK, para esto un mecánico debe ingresar al Tk y retirar los sedimentos (borra) del fondo del Tk y de las paredes, el mecánico debe equiparse con un buzo impermeable, guantes de nitrilo; debe existir un asistente para el mecánico que realice la limpieza del TK. 5.18.- Luego de realizar la limpieza del TK se debe cerrar la válvula de drenaje e instalar el tapón de seguridad del conducto. Se comenzará a rellenar con aceite nuevo el TK (solo TK lubricación), Para esto se debe cambiar la posición de las mangueras de la bomba. Se debe destapar los tambores de aceite, retirando los sellos y tapones superiores del tambor, se debe utilizar una herramienta adecuada para el retiro de los tapones. El nivel final del TK debe quedar entre un 90-95 %. 5.19.- Se debe realizar el cambio de filtro hidráulico, este filtro se encuentra en un extremo de la estación de bombeo hidráulico, con una llave de cadena se debe girar el filtro hasta retirarlo de su posición. 5.20.- Se instalará un nuevo filtro en la línea el cual será ajustado con la llave de cadena. 5.21.- Se debe instalar un recipiente bajo el conducto de drenaje del alojamiento de los filtros de lubricación, se abrirá la válvula de drenaje hasta llenar el recipiente con aceite contaminado, se trasvasijará este aceite a un tambor de 200 lts., y se repetirá la operación hasta retirar el máximo de aceite del alojamiento de los filtros. 5.22.- Se retirará la tapa del alojamiento de los filtros de aceite: Soltar pernos de la tapa, retirar tapa y resorte y depositar en lugar seguro sobre plástico para evitar derrames de aceite. Soltar pernos de amarre de la tapa, girar brazo soporte de la tapa para desplazar la tapa, soltar y retirar perno de fijación de placa soporte de los resortes de fijación de los filtros, retirar placa y resortes del alojamiento, depositándolo en un lugar sobre plástico para evitar derrames de aceite.

II y III

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5.23.- Cuando se haya retirado la tapa y resortes de fijación se debe retirar todos los filtros del alojamiento y depositar inmediatamente dentro de una bolsa de plástico y luego depositar dentro de un tambor abierto. 5.24.- Después de retirados los filtros se montarán los filtros nuevos en el interior del alojamiento, II, III y I: asegurar que el filtro tenga sello de goma, el cual queda sellando en el fondo del alojamiento 5.25.- Luego de montar los filtros se debe sellar el alojamiento II y III: Montar tapa con resorte y apernar, Se debe asegurar que la válvula de despiche de la tapa se encuentre cerrada. I: Se debe montar la placa de sujeción de los filtros y apretar perno central de la tapa, desplazar tapa del alojamiento, montar sobre alojamiento y apernarla contra el alojamiento, se debe asegurar que el O´ring del sello se encuentre en buen estado y posicionado correctamente. 5.26.- Se deben retirar todos los tambores del interior de la sala de lubricación, para esto se utilizará el carro porta tambores (para tambores vacíos) o el monorriel (para tambores con aceite). 5.28.- Desbloquee los equipos intervenidos según procedimiento D.G.M. 5.29.- Realice limpieza del área, adopte posturas correctas.

6. REGISTROS

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7. ANÁLISIS DE RIESGO DEL TRABAJO SECUENCIA DE RIESGOS TRABAJO POTENCIALES 1.Traslado de 1.1- Caída a nivel. herramientas y equipos al lugar de trabajo.

1.2.- Sobreesfuerzo.

CONTROL DE RIESGOS 1.1.- Realizar Permiso de ingreso al area con firmas correspondientes a dueños de áreas. 1.2.- Mantener buena postura corporal al realizar levante manual, espalda recta rodillas flectadas, límite de levante según estándar 25 Kgs., dependiendo de capacidad física. 1.3.- Se realizara evacuación del área hacia los PEE, cuando se escuchen alarmas sonoras y alarmas luminosas en forma controlada y sin apuros.

1.3.Caídas por Evacuación del área. 2.-Aislar y bloquear 2.- Desconocimiento de 2.-Se deberá bloquear en canastillo fuente de energía. equipo a bloquear designado por personal mantenimiento D.G.M.. 2.1.-Bloqueo equivocado 2.1.-El bloqueo será en forma de equipo a intervenir jerárquica y el primero que bloqueará será personal de operaciones y mantenimiento D.G.M., y luego personal METSO. (Mecánico candado (AMARILLO), Eléctrico e Instrumentación (AZUL) Verificar que el bloqueo sea efectivo al equipo a intervenir e inspeccionar que todos los involucrados en el trabajo hayan bloqueado donde corresponda. Luego realizar verificación energías residuales. 3.- Desmontar tapa 3.- Golpes en las manos 3.- Uso de guantes, no exponer de TK lubricación manos en proyección de caída de tapa. 4.-Trasladar tambores 4.- Golpeado por 4.- Uso de guantes, no exponer vacíos manos en proyección de caída de tapa. 4.1Sobreesfuerzo 4.1.- Mantener buena postura corporal al realizar levante manual, espalda recta rodillas flectadas, límite de levante según estándar 25 Kgs., dependiendo de capacidad física. 9.- Retirar aceite del 9.- Derrame de aceite 9.- Asegurar manguera de descarga TK al tambor de vaciado

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9.1 Golpeado por

9.1 Asegurar conexiones de la bomba con trabas metálicas 9.2 Caídas a un mismo 9.2 Mantener piso limpio de aceite, nivel. en caso de derrame esparcir material absorvente. 10.- Retirar tambores 10.- Golpeado por 10.- Uso de guantes, no exponer con aceite de la sala manos en proyección de caída de tapa. 10.1Sobreesfuerzo 10.1.- Mantener buena postura corporal al realizar levante manual, espalda recta rodillas flectadas, límite de levante según estándar 25 Kgs., dependiendo de capacidad física. 11.- Limpiar TK 11.- Contacto con aceite 11.- Usar traje impermeable 11.1Uso de guantes de látex, uso 11.1 Exposición a gases de respirador 12.Rellenar con 12.- Daño a equipo flushing el TK (solo lubricación) 12.1 Derrame de aceite

13.- Desbloquear

12.- Asegurar que el flushing sea vaciado en TK de lubricación 12.1 Mantener asegurada la manguera al TK 12.2 Caídas a un mismo 12.2 Mantener piso limpio de nivel aceite, en caso de derrame esparcir material absorvente. 13.- Descoordinación 13.- Coordinar con jefe turno mecánico para el desbloqueo del las bombas

14.- Realizar flushing 14.- Atrapamiento por 30 minutos manos 15.- Detener flushing 15.Falta y bloquear comunicación. 16.- Retirar flushing de Tk de lubricación

17.- Retirar tambores con flushing sucio

18.Ingresar tambores con aceite nuevo

19.- Limpiar

TK de

de 14.- Limitar la zona de bombeo mientras se realiza el flushing.

de 15.- Coordinar con jefe turno mecánico la detención de bombas y el bloqueo. 16.- Derrame de aceite 16.Asegurar manguera de descarga al tambor de vaciado 16.1Golpeado por 16.1Asegurar conexiones de la bomba con trabas metálicas. 17.- Golpeado por 17.- Uso de guantes, no exponer manos en proyección de caída 17.1Sobreesfuerzo 17.1Despejar área de transito, limitar acceso al personal ajeno Utilizar carro para traslado de tambores 18.- Golpeado por 18.- Uso de guantes, no exponer manos en proyección de caída 18.1Sobreesfuerzo 18.1Despejar área de transito, limitar acceso al personal ajeno Utilizar carro para traslado de tambores 19.- Contacto con aceite 19.- Usar traje impermeable

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lubricación hidráulico

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e 19.1 Exposición a gases

20.- Rellenar TK con 20.- Daño a equipo aceite nuevo 20.1Derrame de aceite 20.2Caídas a un mismo nivel filtro 21.Golpes en las manos 21.1Derrame de aceite

21.Retirar hidráulico

22.Instalar filtro 22.Golpes hidráulico nuevo manos

en

las

19.1 Uso de guantes de látex, uso de respirador 20.- Asegurar que el tipo de aceite sea el correcto para el de lubricación e hidráulico 20.1 Mantener asegurada la manguera al TK 20.2 Mantener el piso limpio de aceite 21.- Uso de guantes, no exponer manos en proyección de caídas 21.1 Mantener un deposito bajo el filtro, limpiar el piso de posible derrame 23.- Uso de guantes, utilizar herramienta correcta (llave de cadena) 23.- Uso de guantes de látex

23.Drenar 23.Contacto con alojamiento de los químico filtros de lubricación 23.1 Derrame aceite 23.1 Utilizar deposito bajo válvula de drenaje 24.- Abrir tapa alojamiento 25.- Retirar usados

del 24.Golpes manos

en

filtros 25.Golpes en manos Derrame de aceite

las 24.- Uso de guantes, herramientas adecuadas

utilizar

las 25.- Uso de guantes Depositar filtros en bolsas geólogas y dentro de un tambor vació y abierto Limpiar piso de posible derrame 26.- Insertar filtros 26.Insertar filtros 26.- Uso de guantes nuevos nuevos 26.1Asegurar el correcto calce de 26.1 Golpes en las los filtros y de su seguro manos 27.Sellar 27.Golpes en las 27.- Golpes en las manos, no alojamiento manos exponer manos en proyección de caídas, 27.1 Derrame de aceite 27.1 Asegurar que válvula de la en puesta en marcha tapa se encuentre cerrada 28.- Retirar tambores 28.- Golpeado por 28.- Uso de guantes 28.1 Despejar área de transito, 28.1 Sobreesfuerzo limitar acceso al personal ajeno, utilizar carro para traslado de tambores 29.- Limpiar línea de 29. Caída de altura 29.- Uso de arnés y barbiquejo retorno (omega) 29.1Sobreesfuerzo 29.1 Asegurar andamio con vientos 29.2Derrame de aceite 29.2 Armar andamio entre 3 mecánicos, instalar ducto de vaciado bajo flange de vaciado, instalar empaque y flange luego del vaciado

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30.-Limpieza del área 30.1.-Manipulación de 30.1.-Mantener postura de trabajo y entrega del trabajo materiales en áreas segura al cliente restringidas y su .-Retirar elementos sobrantes del traslado trabajo para dejar área de trabajo (Incidente: golpeado limpia y ordenada por, sobreesfuerzo, .-No levantar pesos mayores a la atrapamiento y capacidad física contaminación por .-Usar carretilla para retirar desechos sólidos). materiales y equipos utilizados en el trabajo .-No exponer extremidades durante el movimiento de materiales .-Retirar todo despunte y material sobrante para depositarlo en depósito de desechos industriales. Dejar el área en las mismas condiciones en la que fue recibida o realizar mejoramiento continuo en el área. 30.2.Desbloqueo 30.2.- Se informa a personal (atrapamiento, C.M.C.C., el termino de los trabajos electrocución) para el desbloqueo y luego puesta en marcha.

8. ANEXOS

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REGISTRO DE TOMA DE CONOCIMIIENTO DE PROCEDIMIENTO

NOMBRE Y APELLIDOS

OBSERVACIONES

R.U.T.

PARTICIPANTE: TIEMPO DURACION: TOTAL HH:

FIRMA

Firma Relator

Ingeniero Confiabilidad