• Author / Uploaded
• Jperformance Jperformance

Citation preview

Nueva Programación CIM

• Astra-H / Zafria-B

Antes de la nueva CIM está equipado, en primer lugar tenga en cuenta lo siguiente:

•

Código de seguridad

•

VIN

•

número de la llave mecánica

•

codificación de la variante

•

Alta velocidad CAN de configuración

•

Mediados de configuración de velocidad puede

•

Low Speed ​de configuración

•

Realizar un análisis completo de DTC y guardar los resultados

•

Asegúrese de que el VIN en los otros dispositivos de control consistente con el coche

Restablecer el antiguo CIM

Instalar el nuevo CIM

•

Configurar las configuraciones-CAN de alta, baja y media

•

VIN programa y el número de llave mecánica en el nuevo CIM

•

La función de programación del inmovilizador, (elija instalado CIM)

•

Programar las llaves de transpondedor disponible para el nuevo CIM

•

Restablecer los siguientes dispositivos:

• •

IPC

•

UEC

•

REC

•

Conmutar el encendido y espere al menos 15 segundos

•

Programar el código de seguridad en los siguientes dispositivos:

•

•

•

IPC

•

UEC

•

REC

Configurar la codificación de variantes de la nueva CIM

•

El paso final es para calibrar el sensor de ángulo de dirección

• Vectra-C / Signum

• •

IPC

•

UEC

•

REC

• •

IPC

•

UEC

•

REC

Antes de la nueva CIM está equipado, en primer lugar tenga en cuenta lo siguiente:

•

Código de seguridad

•

VIN

•

número de la llave mecánica

•

codificación de la variante

•

Alta velocidad CAN de configuración

•

Mediados de configuración de velocidad puede

•

Low Speed ​de configuración

•

Realizar un análisis completo de DTC y guardar los resultados

•

Asegúrese de que el VIN en los otros dispositivos de control consistente con el coche

Restablecer el antiguo CIM

Instalar el nuevo CIM

•

Configurar las configuraciones-CAN de alta, baja y media

•

VIN programa y el número de llave mecánica en el nuevo CIM

•

La función de programación del inmovilizador, (elija instalado CIM)

•

Programar las llaves de transpondedor disponible para el nuevo CIM

•

Restablecer los siguientes dispositivos:

•

IPC

•

REC

•

BCM

•

PDM

•

DDM

•

Conmutar el encendido y espere al menos 15 segundos

•

Programar el código de seguridad en los siguientes dispositivos de dirección:

•

IPC

•

REC

•

BCM

•

PDM

•

DDM

•

Configurar la codificación de variantes de la nueva CIM

•

El paso final es para calibrar el sensor de ángulo de dirección

Código de fallo B1001 - Unidad de Control Electrónico (ECU) no programada almacenado?

B1001 - Unidad de Control Electrónico (ECU) No programado (00) - Presente

¿Qué sistema o componente de lo que podría ser defectuoso? CIM programación configuración de variantes no es correcto.

•

Iniciar las comunicaciones con la CIM

•

Escoger programación

•

Escoger configuración de variantes

•

Escoger índice del código de programación 008

Una nueva ventana, con todas las configuraciones variantes, aparecerá.

•

Si es necesario modificar la configuración de variantes

•

Para guardar la configuración, haga clic programación

El nuevo índice de codificación 008 se guardará ahora y B1001 faultcode debe desaparecer.

Cuando se sustituye un módulo CIM, es importante para cargar el inmovilizador del vehículo a partir de datos de ECM para el módulo CIM. Esto se logra mediante el uso de la opción CIM reemplazado en el menú de programación del inmovilizador de funciones.

•

Iniciar la comunicación con ECM

•

Escoger programación

•

Escoger restablecer la ECU

•

Iniciar la comunicación con el módulo CIM

• •

Escoger programación Re-sincronice los datos de ECM mediante la elección ECM reemplazado en Inmovilizador Programación de funciones

Asegúrese de que haya programado al menos una clave antes de intentar arrancar el coche.