Motores Caterpillar

MOTORES CATERPILLAR PARA CAMIONES DE CARRETERA CATERPILLAR 3126E MOTOR CONTROLADO ELECTRONICAMENTE • 4.33” x 5.0” •

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MOTORES CATERPILLAR

PARA CAMIONES DE CARRETERA

CATERPILLAR 3126E MOTOR CONTROLADO ELECTRONICAMENTE

• 4.33” x 5.0” • 7.2L Desplazamiento • 588 Kgs. peso Seco • 175-300 (330) hp • 420 / 860 lb-ft Torque • ADEM 2000

Involucramiento del Distribuidor Cat

GM CONCESIONARIO

Cliente

Ventas Soporte Producto

Monoblock Motor de camisas secas

Enfriador de Aceite

Faldón largo

Plancha mas gruesa

Paredes de cilindro CAT 20.0 MM CUMMINS 3 MM

7X

NAVISTAR 1.5 MM

13 X

Cigueñal „ „ „ „

Acero forjado, maquinado Endurecido por inducción Amplia área de contacto en los cojinetes de bancada Reduce el desgaste del motor

Bielas „

Diseño de motores de servicio pesado Mayor área de contacto en cojinetes de biela y el perno del pistón

„

Fácilmente removible

„

Anillos „ „ „ „

9.5 MM de la parte superior del pistón Mejora la vida útil del aceite Estructura cromocerámica Primero se desgastan los anillos

Respuesta Al estar el anillo superior colocada a 9.5 mm DE LA PARTE SUPERIOR DEL PISTÓN, previene la acumulación de partículas y mejora la vida del aceite. Por su estructura CROMOCERÁMICA tienen mayor vida útil; sin embargo, se desgastan primero que la pared del cilindro.

Seguidores 9 9 9

Diseño de motores de servicio pesado Reduce las pérdidas por fricción y desgaste Cubiertas laterales permiten fácil inspección y servicio

Arbol de levas 9 9 9 9

Acero endurecido, soportes en todos los muñones Control preciso del terminado de la superficie Alta posición permite el uso de brazos cortos de los seguidores El acabado de la superficie del árbol de levas es controlado de manera precisa durante EL PROCESO DE MANUFACTURA, proporcionando mayor TIEMPO DE VIDA.

Bomba Cebadora

Incluida como equipo de línea Facilita la recirculación de combustible

Calentador de aire En modo frio calienta el aire de entrada y ayuda al arranque

Cabeza de cilindro 3 válvulas

Sistema de Combustible H Hydraulic

„

INYECTOR

„

UNITARIO

„

CONTROLADO ELECTRONICAMEMENTE

„

ACTUADO HIDRAULICAMENTE

E Electronic U Unit I Injector

Sistema de Combustible HEUI Funciones •Bombeo •Dosificación •Sincronización del combustible

Ventajas „

„ „ „ „ „ „

Menor cantidad de componentes para servicio Reduce emisiones y humo blanco No requiere ajustes o afinaciones Mayor torque Mayor Potencia Cumple con EPA 98 Modelo 2002 Mejor consumo de combustible

Sistema Electrónico

Objetivos Particulares

Conocer: Las características y ventajas de los Sistemas Electrónicos que ofrece el motor Caterpillar 3126

CAT ADEM 2000. Advance Diesel Engine Management

CAT ADEM 2000 DEFINICIO N “Sistema Avanzado de Administración del Motor Diesel” „ „

„

Junto con el Sistema HEUI Tiempo preciso y cantidad de combustible exacta Para realizar la inyección eficientemente

CAT ADEM 2000. VENTAJAS Control y monitoreo preciso del motor, respuesta inmediata a la operación „ „ „ „

Frenado de emergencia Data link J1939 Reloj de tiempo real Cumple con regulaciones de EPA .98 Año modelo 2002

Parámetros de Programación Velocidad de desplazamiento Sirve para controlar la velocidad máxima Funciones: „ „ „

Calibración Límite de velocidad Protección del límite de velocidad

Parámetros de Programación Toma de fuerza En Kodiak está lista para usarse „ „

Diferentes configuraciones de programación En función de las necesidades del cliente

Parámetros de Programación Tiempo Funciones • Cancelar el apagado en vacio • Tiempo de paro en vacío

Operación y Mantenimiento

27

Identificación del motor „ „ „ „ „ „ „ „

Número de serie Modelo Número de arreglo Potencia máxima Potencia nominal Torque máximo Velocidad alta en vacío Rpm´s gobernadas

Diariamente Nivel de Refrigerante

Diariamente Nivel de Aceite

Diariamente Nivel de Aceite Motor

Diariamente Restrictor de aire

Diariamente Separador de agua

Diariamente Inspección General

Cada 250hrs o 4150 lts Combustible. LO QUE OCURRA PRIMERO

„ „ „ „ „ „ „

Baterías Bandas Comprobar refrigerante Cambio de aceite y filtros Prisionero a tierra Drenar sedimentos tanque combustible Mangueras y abrazaderas

Cada 2000 hrs o 56,850 lts. LO QUE OCURRA PRIMERO „ „ „ „ „ „ „ „

Inspeccionar Compresor de aire Inspeccionar Alternador Inspeccionar Tensor de correa Reemplazar Termostatos Inspeccionar el Damper Inspeccionar Soportes de motor Inspeccionar Turbo Inspeccionar la Bomba de agua

Importante Ajuste de luz de válvulas

„

„

Inicial, al primer cambio de aceite Posterior, cada 2000 hrs. de operación o 60,000 Km.

Importante

„

„

„

„

Filtro de secundario combustible de 2 micrones al 98.6% de eficiencia. Cambiar el aceite de motor a tiempo. Cambiar filtro de aceite de alta eficiencia. Cambiar el filtro de aire

Los Motores Controlados Electronicamente PUEDEN…

„

„

Indicar Fallas Activas, Fallas Cargadas, y Eventos Cargados Identificar Cortocircuitos o Circuitos Abiertos

Los Motores Controlados Electronicamente NO PUEDEN…

„ „ „ „ „

Diagnosticarse ellos mismos Identificar rendimiento de componentes marginales Identificar lecturas erroneas de los sensores Pensar por ellos mismos Identificar daños en componentes mecanicos

Componentes Electronicos Todos los Componentes Electronicos se pueden Clasificar dentro de unas de las tres Catergorias siguientes…. „

Entradas – Sensores, switch de entrada, masa, corriente

„

Control – Modulo de Personalidad, parametros, ECM, Data links

„

Salidas – Injectores, actuadores,luces de alarma, velocimetro, tacometro

20 Componentes Claves 11 Componentes en el Motor

Entrada - Engine speed sensor - Timing sensor - 8 volt sensors - 5 volt sensors

Control - ECM - PMW - Parameters - Harness and Connectors

- Injectors - IAPCV - Retarder

Salidas tienen dos cables

9 Componentes del OEM - Throttle position sensor - Vehicle speed - Fan switch - Engine brake - Switches - PTO

Salida

- Data links (Diagnostic tools) (Gauge panel)

-Speedometer -Tachometer

- Lamps - Drivers

Sistemas de Combustible Sistema HEUI „ „

„

Una unidad inyectora está posicionada en cada cilindro Un Módulo de Control Electrónico (ECM) controla el tiempo, la cantidad de combustible y la presión de inyección Inyectores són actuados hidraulicamente

Sistemas de Combustible Sistema HEUI „

„

Líneas de alta presión de combustible fueron eliminadas Púeden inyectar combustible hasta 23.500 PSI

Sistemas de Combustible Sistema HEUI „

Una ventaja: – La presión de combustible es controlada infinitamente entre los límites máximos y mínimos, independiente de la velocidad del motor (rpm)

El Proceso de Diagnostico

„

Recopilar Informacion – Cuestionario del Operador – Respuestas del Custionario – Efectos de Rendimiento por Codigos de Diagnostico Activos – Revisar el Historico de Reparacion – Que paso, en que OT

El Proceso de Diagnostico

„

Verificar problemas de operacion – Es la queja causada por desconocimiento de los parametros? – Es la queja causada por cambio en los parametros? – Esta el motor rindiendo lo esperado? – Es un problema repetitivo?

SPEED & TIMING CIRCUIT

CAT Y GM SIEMPRE DE LA MANO