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• Marloz Marquez

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Mitsubishi código de Información 96 y más tarde se OBD2 y sistemas requieren de un escáner. Acceso a los códigos de problemas         

Gire llave de encendido a posición OFF Busque conectador de enlace de datos (DLC), junto a la caja de fusibles. Conectar voltímetro positivo llevar a DLC # 1 y la terminal negativa a la terminal # 12 (tierra). Gire interruptor de encendido a la posición ON. los códigos son leídos por los impulsos de 12 voltios de voltímetro. Una constante repetición de pulsos cortos es normal. Señales aparecerán en un voltímetro largos y cortos pulsos de 12 voltios. largo pulsos representan decenas representan los pulsos cortos (4 pulsos largos y 3 cortos pulsos indica el código 43)

94-95 Mitsubishi Diamante recuperación Sin herramienta de análisis Otros 95 modelos requieren un código de problema de diagnóstico comprobar arnés (parte # MB991529) a tierra # 1

imágenes utilizadas con permiso de Derecho de Autor © 2001 ALLDATA LLC.

1. 2.

Conectador de enlace de datos en tierra la terminal # 1. Ajuste el interruptor de encendido en "ON", el indicador de mal funcionamiento (comprobar el motor) se encenderá la lámpara de una

3.

duración determinada y un número determinado de veces. Borrar los códigos de desconectar la batería del vehículo terminal negativo durante 16 segundos o más

EJEMPLOS 



N Códigos - normal La lámpara se iluminará durante 0,5 segundos, y luego permanecer fuera durante 0,5 segundos, este patrón se repetirá hasta que el encendido esté apagado. Código 13 La lámpara se encenderá un tiempo de aproximadamente 0,5 segundos. Esto representará una unidad de diez. Habrá un segundo aproximadamente un retraso y, a continuación, la lámpara se encenderá tres veces por aproximadamente 0,2 segundos, con 0,2 segundos entre las desviaciones. Esto representará una de las tres unidades.

Código 23  La lámpara se encenderá dos veces durante aproximadamente 0,5 segundos, con aproximadamente 0,3 segundos entre las desviaciones. Esto representa dos unidades de diez. Habrá un segundo aproximadamente un retraso y, a continuación, la lámpara se encenderá tres veces por aproximadamente 0,2 segundos, con 0,2 segundos entre las desviaciones. Esto representará una de las tres unidades ..

Borrado de Códigos Códigos de diagnóstico de problemas puede ser limpiado por desconectar el cable de batería en tierra durante al menos 20 segundos. Reconectar el cable negativo de batería y vuelva a confirmar a los códigos de la reparación.

Códigos de diagnóstico Mitsubishi Sin OBD-II 11

Fallo del sensor de oxígeno.

12

Sensor de flujo de aire culpa.

13

Sensor de temperatura de aire de culpa.

14

Sensor de posición del acelerador (TPS) culpa.

15

De control de velocidad de ralentí (ISC) del sensor de posición del fallo de motor.

21

Sensor de temperatura del refrigerante culpa.

22

Posición de cigüeñal (CKP) sesnor culpa.

23

Posición árbol de levas (CMP), sensor de culpa.

24

Sensor de velocidad del vehículo (VSS) culpa.

25

Barométrica (BARO) sensor de presión de la culpa.

31

Sensor de golpeteo culpa.

32

MAPA sensor defectuoso.

36

Encendido la señal de ajuste culpa.

39

Oxígeno (O2) Sensor de culpa.

41

Inyector (s) de la culpa

42

Bomba de combustible de la culpa.

43

EGR culpa.

44

Bobina de encendido (cilindros # 1 y # 4) la culpa.

52

Bobina de encendido (cilindros # 2 y # 5) culpa.

53

Bobina de encendido (cilindros # 3 y # 6) culpa.

55

Control de aire de ralentí (IAC), sensor de posición de la válvula culpa.

59

Parte trasera de oxígeno (O2) sesnor culpa.

61

Transeje control módulo de reducción del par motor señal culpa.

62

Inducción variable de control (CIV), sensor de posición de la válvula culpa.

71

Control de tracción (TC) el solenoide de la válvula de vacío culpa.

72

Control de Tracción (TC) el solenoide de la válvula de ventilación culpa. ECI Voltímetro o de prueba de luz 1

Sensor de oxígeno.

2

Señal de encendido.

3

Sensor de flujo de aire.

4

Sensor de presión.

5

Sensor de posición.

6

Control de velocidad de ralentí del motor posiciones.

7

Sensor de Temperatura del Refrigerante del Motor. MPFI 86-88 4 Cyl. Voltímetro o Prueba de luz

10000

Sensor de oxígeno.

01000

Sensor de ángulo del cigüeñal.

11000

Sensor de flujo de aire.

00100

Sensor de presión atmosférica.

10100

Sensor de posición.

01100

Sensor de Posición del Motor.

11100

Sensor de Temperatura del Refrigerante del Motor.

00010

N º 1 Cilindro TDC sensor.

MPFI V6 y 89-95 4 Cyl. (Exc. 95 de Eclipse) Voltímetro o de prueba de luz 11

Sensor de oxígeno.

12

Sensor de flujo de aire.

13

Sensor de temperatura del aire de admisión.

14

Sensor de posición.

15

Sensor de Posición del Motor.

21 22

Sensor de Temperatura del Refrigerante del Motor. Sensor de ángulo del cigüeñal.

23

TDC / CMP sensor.

24

Sensor de velocidad del vehículo.

26

BARO sensor.

31

Sensor de golpeteo.

32

Sensor de presión absoluta del múltiple.

36

Encendido la señal de ajuste.

39

Sensor de oxígeno.

41

Inyector.

42

Bomba de combustible.

43

EGR.

44

Bobina de encendido, 4 cilindros.

44

Bobina de encendido del transistor de potencia Unidad de V6 cilindros 1 y 4.

52

Bobina de encendido del transistor de potencia Unidad, V6 cilindros 2 y 5.

53

Bobina de encendido del transistor de potencia Unidad, V6 Cilindros 3 y 6.

55

Válvula de control de aire de ralentí / Servo Válvula de Sensor de Posición.

59

Sensor de oxígeno (trasero), 4 cilindros.

59

Izquierda Banco calefacción del sensor de oxígeno, V6.

61

Cable de transmisión Unidad de Control, para su transmisión

61

Par la Reducción de la señal (A / T).

62

Inducción de control del sensor de posición de la válvula (No Turbo).

69

Mano derecha Banco calefacción del sensor de oxígeno.

71

Solenoide de Control de Tracción de vacío.

72

Solenoide de ventilación de control de

tracción. 95-98 Eclipse (No Turbo) Sin la herramienta de análisis de recuperación 1.

Ciclo de la llave de encendido ON-OFF-ON-OFF-En un plazo de 5 segundos.

imágenes utilizadas con permiso de Derecho de Autor © 2001 ALLDATA LLC.

2.

Cuente el número de veces que la luz indicadora de mal funcionamiento (ver motor de luz) en el panel de instrumentos parpadea en y fuera. El número de destellos representa el código de problema. Hay una ligera pausa entre los destellos que representan el primer y segundo dígitos del código. Pausas más largas (aprox. 4 segundos) por separado códigos de problemas individuales. 3. Reparar el mal funcionamiento, mientras que refiriéndose a la inspección del gráfico de códigos de diagnóstico de problemas. 4. Después de desconectar el cable de batería de la batería (-) terminal durante 10 segundos o más, reconectar el cable. 5. Arranque el motor y ejecutarlo al ralentí durante aproximadamente 15 minutos después de que el motor se haya calentado. MPFI 95-98 Eclipse (No Turbo) Check Engine / luz herramienta de análisis 11

Pérdida intermitente de Sensor de Posición del Cigüeñal.

11

Adaptable a los fallos de encendido Numerador límite.

11

No Cigüeñal Señal de referencia en el PCM.

11

Calendario cinturón omitido 1 o más dientes.

13 14

Ningún cambio en la presión absoluta del múltiple (MAP) de principio a Ejecutar. 5-voltios de salida demasiado bajo.

14

De presión absoluta del múltiple (MAP), sensor de voltaje demasiado alto.

14

De presión absoluta del múltiple (MAP), sensor

de tensión demasiado baja. 14

N º 5 voltios a la presión absoluta del múltiple (MAP) sensor.

15

No la Señal del Sensor de velocidad del vehículo.

16

Knock sensor de Circuito N º 1.

17

Circuito Cerrado de temperatura no llegó.

17

Motor está frío demasiado tiempo.

21

Los calefacción fallo del calentador del sensor de oxígeno.

21

Los calefacción Sensor de oxígeno en cortocircuito a la tensión.

21

Aguas abajo del sensor de oxígeno calentado en el Centro de Estancias.

21

Aguas abajo del sensor de oxígeno calentado en el Centro de Estancias.

21

Aguas abajo del sensor de oxígeno calentado de tensión a tierra.

21

Aguas arriba lenta Circuito del sensor de oxígeno calentado durante Catalizador Monitor.

21

Aguas arriba del sensor de oxígeno calentado del fallo del calentador.

21

Aguas arriba del sensor de oxígeno calentado de respuesta.

21

Aguas arriba del sensor de oxígeno calentado cortocircuito a B +.

21

Aguas arriba del sensor de oxígeno calentado en el Centro de Estancias.

21

Aguas arriba del sensor de oxígeno calentado de tensión a tierra.

22

Sensor de Temperatura del Refrigerante del Motor de Alto Voltaje.

22

Sensor de Temperatura del Refrigerante del Motor de baja tensión.

23

Temperatura del aire de admisión Sensor de Alta Tensión.

23

Sensor de temperatura del aire de admisión de

baja tensión. 24 24

N º 5 voltios Para sensor de posición. Sensor de posición de voltaje de acuerdo con la presión absoluta del múltiple.

24

Sensor de posición de alta tensión.

24

Sensor de posición de baja tensión.

25

Inactivo circuitos de control de aire del motor.

25

Inactivo objetivo no alcanzado (más o menos 200 RPM).

27

Inyector de Control del Circuito N º 1.

27

Inyector de Control del Circuito N º 2.

27

Inyector de Control del Circuito N º 3.

27

Inyector de Control del Circuito N º 4.

31

Monitor de fugas EVAP pellizcada manguera encontrados.

31

Monitor de Flujo de Purga EVAP Fracaso.

31

Solenoide EVAP Circuito.

31

Solenoide EVAP Switch o fallas mecánicas.

31

EVAP grandes de fugas del sistema.

31

EVAP pequeñas fugas del sistema.

31

Solenoide EVAP Vent Circuito.

31

Sensor de temperatura de refrigerante del motor de tensión demasiado alta.

32

Circuito del solenoide de EGR.

32

Fallo del sistema EGR.

33

A / C Circuito de Relé del embrague.

35

Ventilador de Alta Velocidad de Relé de Control del Circuito.

35

Alta velocidad del ventilador del radiador del Relé.

35

Ventilador de baja velocidad del circuito de control de relé.

36

PARES Solenoide Circuito - M / T.

36

Muy poca o demasiada aire secundario.

37

Parque / Posición neutral Switch Fracaso.

41

Cambio de alternador de campo no adecuadamente.

42

Unidad de detección de nivel de combustible demasiado alto voltaje.

42

Unidad de detección de nivel de combustible de tensión demasiado baja.

42

Unidad de nivel de combustible no ha aumentado respecto a Miles.

42

Relé de la bomba de combustible Circuito de control.

42 42

IFM (ASID) Relé de Control del Circuito. No IFM (TEA) de voltaje de salida de relé en el PCM.

43

Cilindro N º 1 del fallo de encendido.

43

N º cilindro 2 del fallo de encendido.

43

Cilindro N º 3 del fallo de encendido.

43

Cilindro N º 4 del fallo de encendido.

43

Bobina de encendido N º 1 del circuito primario.

43

Bobina de encendido N º 2 del circuito primario.

43

Múltiples del fallo de encendido del cilindro.

44

Voltaje de la batería del sensor de temperatura demasiado alto.

44

Voltaje de la batería del sensor de temperatura demasiado baja.

44

Temperatura de la batería de tensión límite.

45

EATX actual código de Contralor.

46

Sistema de carga de voltaje demasiado alto.

47

Sistema de carga de tensión demasiado baja.

51

Sistema de combustible Lean.

52

Sistema de combustible enriquecido.

53

La falta de controlador interno.

53

Si no PCM -- Interfaz de comunicaciones serie de periféricos.

54

No en la leva de señales PCM.

61

BARO presión fuera de rango.

62

Si no PCM - Servicio de Recordatorio Indicador Milla no se almacenan.

63

Si no PCM - EEPROM Escribir denegado.

64

La falta de eficiencia del convertidor catalítico.

65

Potencia Directivo Switch Falta de presión.

66

De no CCD Mensajes MCT - A / T. Eclipse 95 (Turbo) 96-98 Vehículos OBD2

P0100

Volumen de flujo de aire del circuito.

P0105

BARO presión del circuito.

P0110

Circuito de temperatura del aire de admisión.

P0115

Refrigerante del Motor Temperatura del circuito.

P0120

De posición de circuitos.

P0125

Tiempo excesivo para entrar en bucle cerrado de control de combustible.

P0130

Circuito del Sensor de oxígeno calentado Banco 1 Sensor 1.

P0135

Calienta el circuito del calentador del sensor de oxígeno Banco 1 Sensor 1.

P0136

Con calefacción del sensor de oxígeno Banco 1 Sensor de circuito.

P0141

Calienta el circuito del calentador del sensor de oxígeno Banco 1 Sensor 2.

P0150

Sensor de oxígeno calentado Circuito Banco 2 Sensor 1.

P0155

Calienta el circuito del calentador del sensor de oxígeno Banco 2 Sensor 1.

P0156

Circuito del Sensor de oxígeno calentado Banco 2 Sensor 2.

P0161

Calienta el circuito del calentador del sensor de oxígeno Banco 2 Sensor 2.

P0170

Trim combustible Banco 1.

P0173

Banco 2 Recorte de combustible.

P0201

Circuito del inyector - Cilindro 1.

P0202

Circuito del inyector - Cilindro 2.

P0203

Circuito del inyector - Cilindro 3.

P0204

Circuito del inyector - Cilindro de 4.

P0205

Circuito de inyectores -- Cilindro 5.

P0206

Circuito del inyector - Cilindro 6.

P0300

Detectado fallo de encendido aleatorio.

P0301

Detectado fallo de encendido - Cilindro 1.

P0302

Detectado fallo de encendido - Cilindro 2.

P0303

Detectado fallo de encendido - Cilindro 3.

P0304

Detectado fallo de encendido - Cilindro de 4.

P0305

Detectado fallo de encendido - Cilindro 5.

P0306

Detectado fallo de encendido - Cilindro 6.

P0325

1 circuito del sensor de golpeteo.

P0335

Circuito del Sensor de Posición del Cigüeñal.

P0340

Circuito del Sensor de Posición del Cigüeñal.

P0400

Flujo de EGR.

P0403

Solenoide de EGR.

P0420 P0421

Eficiencia catalizador por debajo del umbral (Banco 1). De calentamiento hasta la eficiencia del

catalizador por debajo del umbral (Banco 1). P0431

Calentamiento hasta Catalizador Eficiencia por debajo del umbral (Banco 2).

P0440

Sistema EVAP.

P0442

Sistema de fugas EVAP Detectado.

P0443

EVAP Sistema de Control de la válvula de purga del circuito.

P0446

Sistema de Control de EVAP Vent.

P0450

EVAP Sistema Sensor de presión.

P0455

Sistema de control de fugas EVAP Detectado.

P0500

Sensor de velocidad del vehículo.

P0505

Sistema de Control de inactividad.

P0510

Cambiar de posición cerrada.

P0551 P0700

Poder de dirección del sensor de presión del circuito Rango / rendimiento. Sistema de control de transmisión.

P0705

Rango de transmisión de Circuito del Sensor (PRNDL - Entrada).

P0710

Fluidos de transmisión de circuito del sensor de temperatura.

P0715

Entrada / Turbina Circuito del Sensor de Velocidad.

P0720

Circuito del Sensor de Velocidad de salida.

P0725

Motor de velocidad de entrada del circuito.

P0740

Embrague del convertidor del sistema.

P0750

Cambio Solenoide "A".

P0755

Solenoide de cambio "B".

P0760

Solenoide de cambio "C".

P0765

Solenoide de cambio "D".

P1103

Turbocompresor Actuador válvula.

P1104

Turbocompresor válvula de solenoide.

P1105

Solenoide de presión de combustible.

P1300

Calendario de ajuste del circuito de encendido.

P1400

Colector de Circuito del Sensor de presión diferencial.

P1500

Alternador FR Terminal circuito.

P1600

Enlace de Comunicación de serie.

P1715

Generador de pulsos Asamblea.

P1750

Solenoide Asamblea.

P1751

A / T Control de retransmisión.

P1791

Nivel de Temperatura del Refrigerante del Motor Circuito de entrada.

P1795

Circuito de entrada de posición a la medicina tradicional china.