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Instalación Eléctrica Premontada MicroBasic 4 Instalación • Montaje • Puesta en marcha Uso • Mantenimiento • Reparación

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Instalación Eléctrica Premontada MicroBasic 4

Instalación • Montaje • Puesta en marcha Uso • Mantenimiento • Reparación Manual Técnico V4.04 SEP.11 Español / MTIPIEPMB404_ES Item: 002122

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

ÍNDICE 0. INFORMACIÓN DE SEGURIDAD ................................................................................................... 5 0.1. General .......................................................................................................................................5 0.2. Uso de la instalación MicroBasic (IEP) .............................................................................................5 0.3. Seguridad del producto .................................................................................................................5 0.4. Requisitos del personal..................................................................................................................5 0.5. Puesta en marcha .........................................................................................................................5 0.6. Peligros debidos a la corriente eléctrica. Voltaje residual ...................................................................5 0.7. Modificaciones y actuaciones sobre la IEP MicroBasic ........................................................................6 0.8. Obligaciones por parte del personal instalador/mantenedor ...............................................................6 1. INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA (IEP) MICROBASIC ..................................................... 7 1.1. Características Generales ..............................................................................................................7 1.2. Prestaciones ................................................................................................................................7 1.2.1. Prestaciones de la IEP ................................................................................................................7 1.2.2. Prestaciones de la Maniobra MicroBasic (MBAS) .............................................................................8 1.2.3. Normativas ...............................................................................................................................8 1.3. Requisitos de la Instalación............................................................................................................8 1.4. Componentes de la IEP MicroBASIC .............................................................................................. 11 1.5. Esquema General de la Instalación ............................................................................................... 12 1.6 Esquemas Generales de Control .................................................................................................... 13 1.6.1. Ascensor eléctrico de 1 velocidad (1V) ....................................................................................... 13 1.6.2. Ascensor Eléctrico de 2 Velocidades (2V) .................................................................................... 14 1.6.3. Ascensor Eléctrico con Variación de Frecuencia (3VF) ................................................................... 15 1.6.4. Ascensor Oleodinámico con Arranque Directo .............................................................................. 16 1.6.5. Ascensor Oleodinámico con Arranque Estrella-Triángulo ............................................................... 17 1.7. Esquema de Alumbrado............................................................................................................... 18 1.8. Esquema de Telefonía. ................................................................................................................ 18 1.9. Esquema de Serie de Seguridad. .................................................................................................. 19 2. CONEXIONADO Y ESQUEMAS ELÉCTRICOS ................................................................................ 20 2.1. Sala de Máquinas. ...................................................................................................................... 20 2.1.1. Ascensor Eléctrico con 1 Velocidad (1V). ..................................................................................... 20 2.1.2. Ascensor Eléctrico con 2 Velocidades (2V)................................................................................... 21 2.1.3. Ascensor Eléctrico con Variador de Frecuencia (3VF) con Reductor ................................................. 22 2.1.4. Ascensor Eléctrico con Variador de Frecuencia (3VF) Gearless. ...................................................... 23 2.1.5. Ascensor Oleodinámico Arranque Directo .................................................................................... 24 2.1.6. Ascensor Oleodinámico Arranque Estrella-Triángulo ..................................................................... 25 2.1.7. Conexión de central hidráulica. .................................................................................................. 26 2.1.8. Conexión de máquina ............................................................................................................... 27 2.1.9. Rescates Automáticos para Ascensores Eléctricos ........................................................................ 28 2.1.9.1. Rescate Automático ascensor oleodinámico .............................................................................. 28 2.1.9.2. Rescate Automático con 4 Baterías.......................................................................................... 29 2.1.9.3. Rescate Automático DSP-UPS ................................................................................................. 30 2.1.10. Maniobra Eléctrica de Socorro (MES). ....................................................................................... 31 2.1.11. Mando de Montaje.................................................................................................................. 31 2.1.12. Cumplimiento de Enmienda A3 en ascensor eléctrico 3VF con reductor. ........................................ 32 2.1.13. Circuito pesacargas. ............................................................................................................... 33 2.2. Cuerdas de Maniobra .................................................................................................................. 34 2.2.1. Cuadro de Maniobra / Caja de Revisión ...................................................................................... 34 2.2.2. Cuadro de Maniobra / Botonera de Cabina .................................................................................. 34 2.3. Caja de Inspección ..................................................................................................................... 35 2.3.1. Esquema General de Conexión .................................................................................................. 35 2.3.2. Operador de Puertas ................................................................................................................ 36 2.3.2.1. Operador Monofásico ............................................................................................................. 36 2.3.2.2. Operador Reveco II o Reveco GO! ........................................................................................... 36 2.3.2.3. Operador 220 Vac + Señal de Leva ......................................................................................... 37 V4.04 SEP.11

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2.3.2.4. Operador Trifásico ................................................................................................................. 37 2.3.2.5. Operador Contacto Libre de Tensión ........................................................................................ 38 2.3.3. Interruptores Magnéticos .......................................................................................................... 39 2.3.3.1. Ascensor Eléctrico 1 Velocidad (1V) ......................................................................................... 39 2.3.3.2. Ascensor Eléctrico 2 Velocidades (2V) y Variación de Frecuencia (3VF) ........................................ 39 2.3.3.3. Ascensor Oleodinámico y Eléctrico con Preapertura de Puertas ................................................... 39 2.3.4. Fotocélulas ............................................................................................................................. 40 2.3.4.1. Fotocélulas de Barrera ........................................................................................................... 40 2.3.4.2. Fotocélulas de Cortina ........................................................................................................... 41 2.4. Cabina ...................................................................................................................................... 42 2.4.1. Botonera de Cabina.................................................................................................................. 42 2.4.2. Pesacargas en Cabina............................................................................................................... 42 2.5 Instalación de Hueco .................................................................................................................... 43 2.5.1. Serie de Seguridad .................................................................................................................. 43 2.5.1.1. Contactos de los Elementos de Seguridad en Hueco .................................................................. 43 2.5.1.2. Contactos de los Elementos de Seguridad en Hueco con MES ..................................................... 44 2.5.1.3. Serie de Puertas ................................................................................................................... 45 2.5.2. Antefinales .............................................................................................................................. 45 2.5.3. Botoneras de Planta ................................................................................................................. 46 2.5.3.1. Botoneras de Planta Sin Flechas............................................................................................. 46 2.5.3.2. Botonera de Planta Con Flechas .............................................................................................. 46 2.5.3.3. Botonera de Planta con Indicador de Posición ........................................................................... 47 2.5.4. Alumbrado de Hueco ................................................................................................................ 48 3. MONTAJE................................................................................................................................... 49 3.1. Instalación de Sala de Máquinas ................................................................................................... 49 3.1.1. Fijación del Armario de Cuadro de Maniobra ................................................................................ 49 3.1.2. Colocación de Canaletas ........................................................................................................... 50 3.1.3. Pautas de Montaje Específicas para Instalaciones con Variación de Frecuencia (3VF) ........................ 51 3.1.3.1. Elementos Especiales para Instalaciones 3VF ............................................................................ 52 3.1.3.2. Conexión de la Alimentación de la Máquina .............................................................................. 53 3.1.3.3. Cableado de Sala de Máquinas................................................................................................ 55 3.2. Cabina ...................................................................................................................................... 57 3.2.1. Botonera de Cabina.................................................................................................................. 57 3.2.2. Caja de Inspección................................................................................................................... 58 3.2.3. Interruptor Magnético .............................................................................................................. 59 3.2.4. Plafón de Techo de Cabina ........................................................................................................ 59 3.2.5. Patín Accionador de Finales y Antefinales de Carrera .................................................................... 60 3.2.6. Fotocélula ............................................................................................................................... 60 3.3. Hueco ....................................................................................................................................... 61 3.3.1. Soportes de Cuerda de Maniobra ............................................................................................... 61 3.3.2. Botoneras de Exteriores............................................................................................................ 61 3.3.3. Otros Elementos de Hueco ........................................................................................................ 62 3.3.4. Colocación de Imanes .............................................................................................................. 65 3.3.5. Colocación de final de carrera adicional. ..................................................................................... 71 4. VERIFICACIONES Y PUESTA EN MARCHA .................................................................................. 72 4.1. Verificaciones ............................................................................................................................. 72 4.1.1. Medida de la Resistencia de Aislamiento de los Distintos Circuitos .................................................. 72 4.1.2. Verificación de la Continuidad Eléctrica ....................................................................................... 73 4.2. Puesta en Marcha ....................................................................................................................... 73 4.3. Solución de Problemas ................................................................................................................ 74 4.4. Seguimiento de la Maniobra ......................................................................................................... 78 4.4.1. Indicador Luminoso de 3 Dígitos ................................................................................................ 78 4.4.2. Otros Indicadores Luminosos .................................................................................................... 78 5. FUNCIONAMIENTO MANIOBRA MICROBASIC ............................................................................ 79 5.1. Compatibilidad MicroBasic 4 con Otras Placas MicroBasic ................................................................. 79 5.2. Placa MicroBasic 4 ...................................................................................................................... 81 V4.04 SEP.11

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5.2.1. Componentes Principales y Esquema General .............................................................................. 81 5.2.2. Bornas Placa MicroBasic 4 ......................................................................................................... 82 5.2.3. Información Ofrecida por la Placa .............................................................................................. 87 5.2.3.1. Indicadores Luminosos Tipo Led ............................................................................................. 87 5.2.3.2.1. Primera información suministrada ........................................................................................ 88 5.2.3.2.2. Información en modo programación ..................................................................................... 88 5.2.3.2.3. Información en Funcionamiento Normal (modo RUN) .............................................................. 89 5.2.3.2.4. Información en Maniobra de Inspección (modo RUN) .............................................................. 94 5.2.3.2.5. Información en Situaciones Especiales .................................................................................. 94 5.2.4. Configuración y Ajuste de Parámetros ........................................................................................ 95 5.2.4.1. Método de Parametrización .................................................................................................... 95 5.2.4.1.1. Elementos para la Configuración .......................................................................................... 95 5.2.4.1.2. Tipos de Parámetros ........................................................................................................... 95 5.2.4.1.3. Parametrización ................................................................................................................. 95 5.2.4.2. Configuración de Parámetros .................................................................................................. 99 5.2.4.3. Descripción de los Parámetros .............................................................................................. 103 5.2.5. Operaciones Básicas de Funcionamiento ................................................................................... 113 5.2.5.1. Puesta en Marcha. Maniobra de Reenvío ................................................................................ 113 5.2.5.2. Maniobra Normal ................................................................................................................ 113 5.2.5.3. Maniobra de Inspección (revisión) ......................................................................................... 114 5.2.5.4. Maniobra de Emergencia ...................................................................................................... 115 5.2.5.5. Otras Maniobras y Funciones ................................................................................................ 116 5.2.5.5.1 Apertura y Cierre de Puertas............................................................................................... 116 5.2.5.5.2. Renivelación .................................................................................................................... 116 5.2.5.5.3. Maniobra de Bomberos / Maniobra Incendios ....................................................................... 118 5.2.5.5.4. Maniobra Selectiva Mixta................................................................................................... 118 5.2.5.5.5. Ascensores Asimétricos ..................................................................................................... 119 5.3. Placa AMB1 .............................................................................................................................. 120 5.3.1. Componentes Principales ........................................................................................................ 120 5.3.2. Información Ofrecida por la Placa ............................................................................................ 120 5.3.3. Configuración de Parámetros en Placa MicroBasic con Variante AMB1 ........................................... 121 5.3.4. Funcionamiento con placa AMB1 .............................................................................................. 125 5.4. Placa AMB2 .............................................................................................................................. 125 5.4.1. Componentes Principales ........................................................................................................ 125 5.4.2. Información Ofrecida por la Placa AMB2.................................................................................... 126 5.4.2.1. Indicadores Luminosos Tipo Led ........................................................................................... 126 5.4.2.2. Indicador de 4 dígitos .......................................................................................................... 127 5.4.2.2.1. Información en MODO RUN ............................................................................................... 127 5.4.2.2.2. Información en MODO PROGRAMACIÓN .............................................................................. 129 5.4.2.2.3. Información en Situaciones Especiales ................................................................................ 129 5.4.3. Configuración y Ajuste de Parámetros ...................................................................................... 130 5.4.3.1. Elementos para la Configuración ........................................................................................... 130 5.4.3.2. Modo Programación ............................................................................................................. 130 5.4.3.3. Configuración de Parámetros en Placa MicroBasic.................................................................... 132 5.4.3.4. Configuración de Parámetros en Placa AMB2 .......................................................................... 132 5.4.4. Funcionamiento con Placa AMB2 .............................................................................................. 134 5.4.4.1. Funcionamiento en Configuración Normal............................................................................... 134 5.4.4.2. Operación Redundante ........................................................................................................ 134 5.5. Fallos y Estados de la Maniobra .................................................................................................. 135 ANEXO I. ABREVIATURAS ........................................................................................................... 138 ANEXO II. DATOS REQUERIDOS PARA CONTACTAR CON EL SERVICIO POSTVENTA .................... 140

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0. INFORMACIÓN DE SEGURIDAD 0.1. General Este capítulo contiene instrucciones para la prevención de daños personales y materiales. Estas instrucciones pueden no ser completas. En caso de dudas o problemas, se ruega contacten con personal de MP. 0.2. Uso de la instalación MicroBasic (IEP) La IEP MicroBasic ha sido diseñada para el control de ascensores de 1 o 2 velocidades, variación de frecuencia u oleodinámicos (según tipología). Cualquier otro uso que se haga de la IEP distinto del indicado será considerado como uso inapropiado. Se considera parte del uso apropiado la lectura y el cumplimiento de las instrucciones contenidas en este manual, especialmente aquellas que se refieren a la seguridad. Además, se considera también como parte del uso apropiado la realización de revisiones periódicas. No será el fabricante sino el instalador y mantenedor de la instalación eléctrica el responsable de los daños personales y/o materiales que pudieran derivarse de su uso inapropiado. 0.3. Seguridad del producto El producto se ajustará a los estándares de calidad y prestaciones establecidos en el momento de la entrega. El producto entregado es básicamente seguro y fiable. La IEP MicroBasic y sus elementos adicionales o complementarios deberán ser usados en condiciones libres de fallos y ser instalados y usados de acuerdo con las instrucciones de uso indicadas en este manual. 0.4. Requisitos del personal Las personas encargadas de la instalación, puesta en marcha, ajuste y mantenimiento de la IEP MicroBasic deben tener la cualificación, aptitud y preparación necesarias para el desarrollo de su trabajo. Basándose en su conocimiento y experiencia, deben reconocer los posibles riesgos de este tipo de trabajo y, además, tener conocimiento de las regulaciones y directivas de seguridad para la prevención de accidentes en su ejecución, tanto a nivel europeo como nacional y regional. Solo debe permitirse operar al personal formado a tal efecto; los aprendices solo deben trabajar bajo supervisión de personal cualificado. 0.5. Puesta en marcha Durante la puesta en marcha de la IEP, pueden surgir situaciones inesperadas de riesgo, debido a una instalación incorrecta, componentes defectuosos, mal ajuste o conexiones eléctricas erróneas. Durante    

el ajuste, deberemos asegurarnos de los siguientes puntos: No debe haber ni personas, ni objetos en zonas de riesgo. Los dispositivos de PARADA de EMERGENCIA deben funcionar correctamente. El limitador de velocidad y demás frenos mecánicos deben estar activos. Deben cumplirse las directivas y normas de seguridad vigentes.

0.6. Peligros debidos a la corriente eléctrica. Voltaje residual Antes de trabajar con cuadros eléctricos ya instalados o en proceso de instalación, asegúrese de que están desconectados y aislados de la acometida general. Asimismo, tome todas las medidas necesarias para que sea imposible su reconexión accidental. La mayor parte de los cuadros eléctricos MicroBasic contienen baterías o sistemas de alimentación ininterrumpida (SAI o UPS). Estos dispositivos almacenan la energía eléctrica y la suministran en condiciones de ausencia de suministro eléctrico, incluso con el cuadro aislado y el interruptor general apagado. Asegúrese de desconectar estos dispositivos antes de manipular el cuadro eléctrico. En el caso de los cuadros que incluyan variador de frecuencia, tenga en cuenta, además, que existe un peligro mortal de electrocución debido a la carga residual de los condensadores.

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Cuando desee manipular el convertidor, debe desconectar la alimentación (R, S, T), las baterías y la fuente de alimentación ininterrumpida (las dos últimas en caso de que existan en la instalación) y posteriormente ESPERAR HASTA QUE EL LED “DANGER HIGH VOLTAGE” ESTÉ TOTALMENTE APAGADO. Si no se hace así, se corre el riesgo de descarga eléctrica que puede provocar la muerte. 0.7. Modificaciones y actuaciones sobre la IEP MicroBasic No realice modificaciones sobre el producto si estas no han sido aprobadas de forma explícita por MP. Utilice solo materiales y accesorios suministrados o recomendados por MP. De no ser así, MP no garantiza el correcto funcionamiento del producto, ni su cumplimiento normativo. 0.8. Obligaciones por parte del personal instalador/mantenedor El producto ha sido diseñado para cumplir las especificaciones de seguridad que le son de aplicación. Sin embargo, para que la seguridad sea efectiva, el personal instalador y mantenedor debe cumplir todas las normas de seguridad asociadas a la ejecución de su trabajo. La planificación y ejecución de las medidas que garanticen la seguridad del personal técnico es competencia de la empresa instaladora/mantenedora. Esta deberá asegurarse de la existencia y el cumplimiento de estas medidas. Concretamente, la empresa instaladora/mantenedora debe asegurar que:      

El producto se use dentro de sus especificaciones. El funcionamiento de la instalación sea el correcto, poniendo especial cuidado en todos los dispositivos de seguridad y en que estos sean revisados de forma periódica. Los equipos de protección necesarios para el personal de instalación y mantenimiento estén disponibles y operativos. La documentación técnica esté accesible y en buen estado. El personal que opere con el producto esté debidamente cualificado y disponga del equipamiento necesario. Todas las etiquetas de seguridad y advertencia estén pegadas al equipo no sean retiradas.

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1. INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA (IEP) MICROBASIC 1.1. Características Generales La característica principal de esta instalación es el sistema de conexión enchufable de todos sus componentes. Con esto, se consigue simplificar y reducir el tiempo de conexionado. Por otra parte, la maniobra de control MicroBasic a la que va asociada esta instalación de alta relación prestaciones/coste, se aplica tanto a ascensores eléctricos como oleodinámicos, cubriendo más del 90% de las instalaciones del mercado. 1.2. Prestaciones 1.2.1. Prestaciones de la IEP        



 

 



Tensión de alimentación: 400 Vac o 230 Vac, frecuencia 50 o 60 Hz, dependiendo de la red local. Tensión de maniobra: 24 Vdc. Tensión de la serie de seguridad: 110 Vac Registro de llamadas con protección frente a sobrecargas y cortocircuitos. Estándar: 24 Vdc. Opcional: 20 Vac, 60 Vac, 110 Vac, 220 Vac. Salidas para indicador de posición (display). Estándar: BINARIO 24 Vdc. Opcional: DECIMAL a cualquier tensión, continua o alterna (con placa de ampliación MS-MPX). Señalización adicional en exteriores: flechas de dirección, ocupado, disponible, puerta abierta. Cualquier tensión, alterna o continua. Señalización en cabina: flechas de dirección. Estándar: 24 Vdc. Consultar para otras tensiones. Señalizaciones opcionales con placa de ampliación MS-MPX: - Indicador luminoso de llegada (flechas de acude). - Indicador luminoso de próxima partida (flechas de tendencia). Ambos a cualquier tensión, continua o alterna. Salida para operador de puerta. Estándar: - Monofásico 220 Vac. - Monofásico 220 Vac + señal de leva. - Trifásico a 110 Vac, 220 Vac o 380 Vac; Opcional: - Corriente continua 12 Vdc, 24 Vdc, 48 Vdc. Salida para freno y leva a cualquier tensión. Regulación de velocidad añadiendo variador de frecuencia 3VFMAC. Solución optimizada calidad/coste para instalaciones de regulación de velocidad hasta 1,6 m/seg. Producto idóneo para conversión de antiguas instalaciones de 1 velocidad. Renivelación (solo oleodinámico) y aproximación con puertas abiertas (eléctrico 3VF y oleodinámico), con la incorporación del nivelador 538. Ver manual correspondiente. Con un pequeño incremento de coste, se puede añadir un sistema de rescate completo (ver manual correspondiente): - Eléctrico 3VF: Rescate automático DSP mediante SAI. - Oleodinámico: Rescate automático mediante SAI. Existe una instalación eléctrica premontada para ascensor sin cuarto de máquinas (SCM). Ver manual correspondiente.

Bajo pedido, la fabricación de instalaciones con prestaciones especiales es posible.

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1.2.2. Prestaciones de la Maniobra MicroBasic (MBAS) Con la maniobra MicroBasic, se controlan ascensores eléctricos de 1 o 2 velocidades, variación de frecuencia y oleodinámicos; todo ello, mediante una o varias placas electrónicas de control, según la complejidad de la instalación. En la tabla siguiente, se muestran las distintas instalaciones posibles y las arquitecturas de control correspondientes, en función del tipo de maniobra y del número de ascensores. MANIOBRA

UNIVERSAL

SELECTIVA SUBIDA o BAJADA

SELECTIVA SUBIDA y BAJADA

p ≤ 10: MBAS simple

p ≤ 10: MBAS simple

p≤6: MBAS simple

10 < p ≤ 16: AMB1

10 < p ≤ 16: AMB1

6 < p ≤ 16: AMB1

-

p ≤ 10: MBAS simple

p ≤ 6: MBAS simple

-

10 < p ≤ 16: AMB2

6 < p ≤ 16: AMB2

Nº ASCENSORES

1 (SÍMPLEX)

2 (DÚPLEX)

3 (TRÍPLEX)

-

p ≤ 16: AMB2

4 (CUÁDRUPLEX)

-

p ≤ 16: AMB2

Arquitecturas de control:   

MBAS simple: n placas MicroBasic. AMB1: n placas MicroBasic + 1 placa AMB1 AMB2: n placas MicroBasic + 1 o 2 placas AMB2

Siendo

p: número de paradas n: número de ascensores

Las placas MicroBasic irán colocadas en su correspondiente armario (una por armario), mientras que la ubicación de las placas AMB1 y AMB2 puede variar dependiendo de las características de la instalación. En caso de arquitectura AMB2, a partir de instalaciones tríplex se usan dos placas AMB2 (control redundante), con objeto de garantizar el servicio en caso de que falle una de ellas. En el capítulo 5 se muestran todas las funciones. 1.2.3. Normativas     

EN EN EN EN EN

81-1/2 + A2-A3 (en todos los puntos en que aplica). 12015, Emisión Electromagnética. 12016, Inmunidad Electromagnética. 60204-1 (en todos los puntos en que aplica). 81-21, EN 81-28, EN 81-70, EN 81-73

1.3. Requisitos de la Instalación 

  

Los cuadros eléctricos deberán instalarse en una habitación cerrada, de acceso restringido y sin contaminación ambiental. El armario debe estar instalado a una altura de entre 0,4 y 2 metros del suelo. Las dimensiones de la sala de máquinas deben ser tales que permitan las siguientes áreas libres:  Altura de 2 metros en áreas de trabajo.  Área horizontal frente a los paneles de control de las siguientes dimensiones: Profundidad: 0,7 metros medidos desde el exterior de la puerta del armario. Anchura: la mayor de las siguientes: 0,5 metros o la anchura total del cuadro de maniobra.  Área horizontal en las zonas de control y mantenimiento, así como en las zonas de operaciones manuales de emergencia: 0,6 x 0,5 metros. El rango de temperatura correcto es de +5º C a +40º C, limitado por una sonda de temperatura dispuesta en sala de máquinas. No obstante, el rango soportado por nuestras instalaciones superaría estos márgenes. Las condiciones de humedad máxima en las que el equipo debe trabajar son del 93% HR sin condensación. No debe alterarse el grado de protección de los armarios de maniobra de la instalación y debe ser de al menos IP2X. V4.04 SEP.11

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Los cuadros eléctricos deben estar conectados a una tierra de protección que será la primera en conectarse y la última en desconectarse.  No utilizar fusibles de un calibre superior al indicado en la tabla.  La tensión máxima que se aplique en la serie de seguridad será de 125 V.  Los conductores y punteras (cuando existan) que se conecten al equipo deberán ser de cobre o material similar desde el punto de vista de potenciales electroquímicos.  Interruptores principales: - Los cuartos de máquinas deben tener, para cada ascensor, un interruptor principal capaz de cortar la alimentación del ascensor en todos los conductores activos (incluyendo fase y neutro) y debe ser capaz de cortar la intensidad más elevada que pueda existir en las condiciones de uso normal del ascensor. Pero, en ningún caso debe cortar la alimentación del alumbrado, ni las tomas de corriente, ni el dispositivo de petición de socorro. Este interruptor principal debe tener posiciones estables de conexión y desconexión. Debe poder bloquearse en la posición de desconexión, mediante candado o equivalente, para impedir cualquier conexión fortuita. El órgano de mando del interruptor principal debe ser rápida y fácilmente accesible desde la entrada al cuarto de máquinas, permitiendo identificar con claridad el ascensor que controla en caso de sala de máquinas común a varios ascensores. - Un interruptor debe permitir cortar la alimentación del circuito de alumbrado y enchufes de toma de corriente de cabina. Si el cuarto de máquinas tiene varias máquinas, se requiere un interruptor para cada cabina. Este interruptor debe colocarse a proximidad del interruptor principal de potencia correspondiente. - En el cuarto de máquinas, un interruptor o dispositivo similar debe situarse cerca de la entrada para controlar el suministro de alumbrado. Los interruptores previstos deben tener su propia protección frente a cortocircuitos.  La frecuencia de la red será de 50 o 60 Hz, dependiendo de la red local.  Los consumos indicados son aproximados, pudiendo verse alterados en función del modelo de la máquina, operador, leva, etc...  El armario de la maniobra lleva pegada una etiqueta en la puerta en la que se indican algunas características de la instalación. Si se trata de una instalación sin sala de máquinas, ver también el manual específico de este tipo de instalaciones.





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Calibre interruptor magnético fuerza

Intensidad nominal

Tensión Trifásica alimentación

Peso aproximado

Tensión de corte

Tensión alumbrado

Nota importante: se advierte al usuario que la protección del equipo no queda asegurada si no se siguen las especificaciones del fabricante

La conexión del equipo a la red (se excluye el sistema de alimentación tipo IT*), acometida trifásica de fuerza y monofásica de alumbrado (circuitos separados) deberá realizarse con conductores de cobre flexible clase 5, tipo 05V-K, protegidos con interruptores diferenciales y magnetotérmicos, fácilmente accesibles, próximos al equipo y claramente identificados. La instalación deberá tener un filtro de armónicos para cumplimiento del punto 4.3 de la EN 12015, Emisión Electromagnética, según la IEC/TR2 61000-3-4.

*Sistema

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de

alimentación

aislado

de

tierra

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o

unido

a

ella

mediante

una

impedancia.

MTIPIEPMB404_ES

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

El dimensionado de las secciones de los conductores y de las protecciones se hará de acuerdo con las siguientes tablas, según proceda: TENSIÓN V

220/230

380/400

INTENSIDAD NOMINAL

SECCIÓN ACOMETIDA*

QF

FF

KW

A

mm2

Curva C

300 mA

POTENCIA CV 4

3

12

4

16

25

5

3.7

14

4

16

25

5.5

4

16

4

20

25

7.5

5.5

22

6

25

25

10

7.5

28

10

32

40

13.5

10

40

10

40

40

15

11

42

16

50

63

20

15

54

25

63

63

25

18.5

68

35

80

80

30

22

80

50

100

100

34

25

84

50

100

100

4

3

7

4

10

25

5

3.7

8

4

10

25

5.5

4

9

4

10

25

7.5

5.5

12

4

16

25

10

7.5

16

4

20

25

13.5

10

21

6

25

25

15

11

22.5

6

25

25

20

15

30

10

32

40

25

18.5

37

10

40

40

30

22

44

16

50

63

34

25

50

16

50

63

40

30

60

25

63

63

50

37

72

35

80

80

61

45

85

50

100

100

QAC

QAH

Curva C

6

30 mA

10

* Valor orientativo Abreviaturas: QF: Magnetotérmico de fuerza: tripolar, 10 KA, EN 60947.2, curva C FF: Diferencial de fuerza: tetrapolar, EN 61008, sensibilidad 300 mA, clase AC QAC: Magnetotérmico de alumbrado de cabina: bipolar, EN 60898, 6 A, curva C, poder de corte 6 KA QAH: Magnetotérmico de alumbrado de hueco: bipolar, EN 60898, 10 A, curva C, poder de corte 6 KA FA: Diferencial de alumbrado: bipolar, EN 60947.2, curva C, 10 KA de poder de corte

V4.04 SEP.11

10

FA

MTIPIEPMB404_ES

25

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

1.4. Componentes de la IEP MicroBasic Los elementos de la instalación eléctrica premontada se agrupan en 6 bloques, cada uno de ellos llamado IPX. En la siguiente tabla, se detallan todos estos elementos, indicándose para cada uno a qué bloque pertenece, su nombre, dónde se encuentra en la instalación, así como una breve descripción.

BLOQUE

ELEMENTO

SITUACIÓN

DESCRIPCIÓN

IP1

CUADRO DE MANIOBRA

SALA DE MÁQUINAS

Contiene las placas de control y el variador de frecuencia, si existe

CUERDAS DE MANIOBRA

A LO LARGO DEL HUECO

Conectan eléctricamente cuadro de maniobra con caja de inspección y botonera de cabina. Incluyen conectores enchufables

MANGUERA DE ACOMETIDA AL CUADRO

EN SALA DE MÁQUINAS

Conecta eléctricamente el cuadro de maniobra con caja de protecciones de la sala de máquinas

MANGUERA DE ACOMETIDA AL MOTOR

EN SALA DE MÁQUINAS

Conecta eléctricamente el cuadro con la máquina o central. En caso de 3VF, la acometida U, V, W va apantallada

CAJA DE INSPECCIÓN

SOBRE TECHO DE CABINA

Contiene los elementos de control de la maniobra de inspección y la emergencia. Sirve, además, como caja de conexiones

IMANES

GUÍAS

Su posición depende del tipo de instalación

INTERRUPTOR MAGNÉTICO

CHASIS DE CABINA

Junto con los imanes, constituye el sistema de posicionamiento de la cabina

BOTONERA DE CABINA

CABINA

Pulsadores de llamadas. Elementos de señalización. Teléfono de emergencia. Luz de emergencia

CAJA DE FOSO

FOSO

Conector telefónico, conmutador de alumbrado, toma de corriente, stop.

CABLEADO DE HUECO

A LO LARGO DEL HUECO

Con conectores enchufables para conectar con elementos de la instalación de hueco

ANTEFINALES SUPERIOR E INFERIOR

GUÍAS

Garantizan el cambio de velocidad en las paradas extremas

FINALES DE CARRERA, SUPERIOR E INFERIOR

GUÍAS

Abren la serie de seguridad cuando el ascensor excede su recorrido normal

BOTONERAS EXTERIORES

PLANTA

Al menos una por planta. Pulsadores de llamadas exteriores y señalización.

ALUMBRADO DE HUECO

A LO LARGO DEL HUECO

Alimentación 220 Vac. Lámparas de 100 W. Opcional, tubos fluorescentes

IP5

SOPORTES

EN EL HUECO Y SOBRE LA CABINA

Sirven para fijar los elementos de la instalación eléctrica.

IP6

CANALETAS

SALA DE MÁQUINAS Y HUECO

Protegen el cableado y lo conducen por toda la instalación.

IP2

IP3

IP4

IP4

V4.04 SEP.11

11

MTIPIEPMB404_ES

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

1.5. Esquema General de la Instalación La siguiente ilustración representa un ascensor eléctrico con cuarto de máquinas. Tratándose de un esquema general, algunas instalaciones pueden no coincidir con él en su totalidad.

CUADRO DE MANIOBRA MÁQUINA LIMITADOR DE VELOCIDAD

LUZ ALUMBRADO DE HUECO FINAL DE CARRERA SUPERIOR

INTERRUPTOR MAGNÉTICO ANTEFINAL SUPERIOR

CAJA DE REVISIÓN PATÍN

CUERDAS DE MANIOBRA

LUZ ALUMBRADO DE HUECO

ANTEFINAL INFERIOR

CAJA DE FOSO FINAL DE CARRERA INFERIOR

POLEA TENSORA CABLE LIMITADOR

V4.04 SEP.11

12

MTIPIEPMB404_ES

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO

INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

1.6 Esquemas Generales de Control

1.6.1. Ascensor eléctrico de 1 velocidad (1V)

KRFF

R

S

L1

T

L3

KCM

KCB

L3

T3

L2

T1

L1

W

T3

V

T2

M

T1

U

3

L1 T1

L3 KCS T3

B

KRFF

QIM

2

380 Vp 220 Vp 0 Vp

14 11 2 1

t

TRM

0Vdc

t

5 t

48 Vs 80 Vs 0 Vs

110 Vs 20 Vs 60 Vs

Bornas de conexión placa-cuadro

14

4 3

15

RMT1

Bornas de conexión placa-cabina/hueco Bornas regletero sala de máquinas Cableado interno placa MICROBASIC

Cableado externo placa MICROBASIC

4

3

5

7

+ 12F

SCC

RMT1

A2

2

13

RMT2 4 27 A1

3

3 3

KCM

RZS

RMR

FM (2A)

106

A

3

11 2

2 3

RVR

RM

6

23

24

12

A

8

5

102

105

RZS

A1 KCS A2

A1 KCB A2

4 3 26

RS

9

3

7

4 2 RB

6

SCE

25

A

SAC

1 RMP 8

104

17

SAF

SP

6

4

8 RZS 1

RPA

103

00

SIR

SPRB

SPRS

STOPF

STLH

STOP

PIN 103

220

SFI

SLVH

SCTH

SFS

MTIPIEPMB404_ES

13

V4.04 SEP.11

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO

INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

1.6.2. Ascensor Eléctrico de 2 Velocidades (2V)

KRFF

R

S

T

L1 L3 KCB T1 T3

W

M

KCR

L1 L2 L3

V

T1 T2 T3

U

3

L1 L3 KCS T1 T3

L1 L2 L3 KCL T1 T2 T3

U1 V1 W1

B

KRFF

QIM

2

380 Vp 220 Vp 0 Vp

14

11 2

1

t

TRM

0Vdc

t

5 t

3

4

14

110 Vs 20 Vs 60 Vs 48 Vs 80 Vs 0 Vs

Bornas de conexión placa-cuadro

15

A

3

27

RZS 4

RVR

3

2

11

2

3

RMR

A2

KCR

A1

FM (2A)

106

RMT1

RMT2

Bornas de conexión placa-cabina/hueco Bornas regletero sala de máquinas Rutado interno placa MICROBASIC

Rutado externo placa MICROBASIC

5

+ 12F RMT1

SCC

A1

13

KCL A2

2

7

5

6

RZS

A

4

6

12

A

RM

7

8

A1

4

RB

A2

KCB

3

3

23

24

102

105

A1

SAC

SCE

104

17

1 8

RMP

SAF

SP

8 1

RZS

4

A

4

25

6

26

3

9

KCS A2

RS

2

RPA

00

103

SIR

SPRB

SPRS

STOPF

STLH

STOP

PIN 103

220

SLVH

SFI

SCTH

SFS

MTIPIEPMB404_ES

14

V4.04 SEP.11

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO

INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

1.6.3. Ascensor Eléctrico con Variación de Frecuencia (3VF)

K2

S

S

R

R V

T

T W C1 C2

L1 L2 L3

3VF U

K1 T1 T2 T3 L1 L2 L3

M

V

W

T1 T2 T3

U

3

B

KRFF

QIM

2

380 Vp 220 Vp 0 Vp

14

11 2

1

t

TRM

0Vdc

t

5

Bornas de conexión placa-cuadro

t

110 Vs 20 Vs 60 Vs 48 Vs 80 Vs 0 Vs

Bornas de conexión placa-cabina/hueco Bornas regletero sala de máquinas Rutado interno placa MICROBASIC Rutado externo placa MICROBASIC

14

4

3

15

RMT2

3

2

4 3

27

RZS

RMR

A2

3

2

11

KRNS

A1

FM (2A)

106

RMT1

RVR

5

+ 12F

13

A

SCC

RMT1

2

7

5

6

RZS 6

12

A1

RM

35

34

K2

A1

A2

K1

A2

KRL2

KRSE

5

9 4

3

7

8

A

4

RB

3

23

24

102

105

SAC

SCE

104

17

RMP

SAF

SP

RZS

4

A

4

25

6

26

3

9

KRSE

A1

A2

RS

2

RPA

00

103

SIR

SPRS

SPRB

STOPF

STLH

STOP

PIN 103

220

SLVH

SFI

SCTH

SFS

MTIPIEPMB404_ES

15

V4.04 SEP.11

3VFMAC1

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO

INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

1.6.4. Ascensor Oleodinámico con Arranque Directo

KRFF

R

S

T

L1 L2 L3 KCG T1 T2 T3 L1 L2 L3

M

V

W

KCM T1 T2 T3

U

3

380 Vp

0 Vp

0Vdc

220 Vp

2

11

14

2

KRFF

QIM 1

TRM

t

Bornas de conexión placa-cuadro

5 t

Bornas de conexión placa-cabina/hueco Bornas regletero sala de máquinas Rutado interno placa MICROBASIC 0 Vs Rutado externo placa MICROBASIC TRM

110 Vs 20 Vs 60 Vs 48 Vs 80 Vs 0 Vs

RMT1

14

4 3

110 Vp

0 Vp

15

9

5

RZS

106

5

A2 KCM A1

RS

RMT2

4

3

26

27

6

+ 12F FM (2A) RMT1 7

A2 KCG A1

TRV

6

RMP

20 Vs 60 Vs 48 Vs 80 Vs 0 Vs

SCC

RZS 4 6 24 a 36 5 7 4 2 RET

RPA

c

e

+12F

12

8

Vs TRV

RMT3 7

0 Vs TRV/TRM

6

2 1

102

105

(-)

6

(+)

REM2 4

GRV

6

SAC

SCE

00

28 23

REM1 4

104 17

3 4 3 4 3

RM

RVR

SAF

PIN 103 SP

CPS MAC-538

3 4

103

SIR

SPRB

SPRS

0 Vdc

STOPF

RMT2 5 7

6 29

280

STOP

STLH

A2 KVD A1

220

(-)

2

204

(+)

RB

(-)

RZS 2

(+)

YR

(-)

YE

(+)

206

3

281

54 25

53

RMR 2

30

11

SLVH

A2 KVR A1

YS

240

KCM

SCTH

SFS

205

YD -

+

7

MTIPIEPMB404_ES

16

V4.04 SEP.11

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO

INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

1.6.5. Ascensor Oleodinámico con Arranque Estrella-Triángulo

W

R S

M

T1 T2 T3

L1 L2 L3

KRFF

V

KCM

U

3

T

KCT

X

L1 L2 L3

Z

T1 T2 T3

Y

380 Vp

KRFF

0 Vp

220 Vp

2 KCE L1 L2 L3 T1 T2 T3

QIM

TRM

0Vdc

14 11 2 1

Bornas de conexión placa-cuadro

t

Bornas de conexión placa-cabina/hueco Bornas regletero sala de máquinas Rutado interno placa MICROBASIC

Rutado externo placa MICROBASIC

0 Vs TRM

5

RMT1

110 Vs 20 Vs 60 Vs 48 Vs 80 Vs 0 Vs

t

14

4 3

110 Vp

0 Vp

15

9

RZS

106

5

A2 KCT A1

RS

RMT2

4

26 3

27

RMP

A2 KCE A1

6

+ 12F FM (2A) RMT1 7 5 6

A2 KCM A1

KCE

TRV

20 Vs 60 Vs 48 Vs 80 Vs 0 Vs

SCC

RZS 4 6

12

8

Vs TRV

0 Vs TRV/TRM

2 1

102

105

GRV (-)

SAC

28 23

REM1 4

00

SCE

6

(+)

REM2 4

RET

104

17

3 RM

3 RMR 2

RZS 2

3

4

6

24

RMT3 7

3 RVR 4

e

6

a

RPA

c

+12F

SAF

3 4

PIN 103 SP

CPS MAC-538

2 RB

SIR

SPRB

SPRS

STOPF

0 Vdc

STOP

STLH

A2 KVD A1

220

(-)

103

RMT2 5 7

6 29

204

280

(+)

YR

(-)

YE

(+)

206

(-)

281

SLVH

KCE

295 240

YS

A2 KVR A1

54 25

53

(+)

30

11

SCTH

SFS

205

YD -

+

7

MTIPIEPMB404_ES

17

V4.04 SEP.11

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

1.7. Esquema de Alumbrado. Cuadro de protecciones

Cuadro de maniobra

QAC, FAC

SALH

XALHS

NOA, NCA RBF FH, NH

FC, NC

XALB

FH, NH

FC, NC

RBF, RBN

XRB

HRB

Caja de revisión TCC

SHTC

TCF, TCN

FC', NC

NOA, NCA

Cuerda de Maniobra

XALH

XHTC

HC'

HC

SALH FC, NC

XALB

Cabina

TCH

Cuadro de foso

1.8. Esquema de Telefonía. Consultar el manual específico del teléfono de emergencia.

V4.04 SEP.11

18

MTIPIEPMB404_ES

QAH, FAH

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

1.9. Esquema de Serie de Seguridad. A.

Sin maniobra eléctrica de socorro (MES). Caja de revisión

Sala de Máquinas

110 Vs

15 PCB MICROBASIC

5

6

12

8

(2)

Cabina

STLC

SLVC

SCTC

105

SCE

103

SPRB

(3)

(6)

(7)

STLH

SAM

SFI

SFS

SCTH Hueco

Hueco

B.

SAF

SPRS

SP

104

STOP

SIR

102 STOPF

SCC

106

SAC

RMT1

FM

(4)

STLH

SLVH

(5)

(1)

220

PIN 103

Con maniobra eléctrica de socorro (MES). Caja de revisión

STOP

Sala de Máquinas

110 Vs

15 PCB MICROBASIC

RMT1 5

6

12

8

102

SAC

SEC 202

SPRS

SS

STOPF

SCC

SCE

105

Hueco

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)

SEC

SPRB

Caso Caso Caso Caso Caso Caso Caso

de de de de de de de

104

SP

STLH

103

420

320

SFI

SFS Hueco

SCTH

SLVH 220

PIN 103

limitador en hueco. limitador en cabina. contacto de tensión de limitador en hueco. doble contacto de tensión de limitador en hueco. doble contacto de tensión de limitador en hueco. instalaciones oleodinámicas. instalaciones eléctricas.

V4.04 SEP.11

19

MTIPIEPMB404_ES

Caja MES

106

FM

Cabina

SIR

32 31 30 29 28 27 A1-KCB 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17

j

k i h g f e d c b a

16 15 110Vs-TRM 14 0Vs-TRM 13 A2-KCM 12 11 10 20Vs-TRM 9 A2-KCS 8 A2-KCB 7 6 t-SMF 5 4 22-KCM 21-KCS 3 0Vp-TRM 2 220-TRM 1 TS2-SMM TS1-SMM

0Vp

20Vs +24V 60Vs 220Vp 110Vs 0Vdc 0Vs ENTRADA TENSIÓN SEÑALIZACIÓN

A1

A KCB A2

A/V *

KCS A

A1

A2

A1

A KCM A2

KCM

21

22

KCB

KCS

21

22 22

21

TS1-TS2: Termosonda 206-204: Freno 0-2220: Ventilación motor 220 Vac

TS2-XTS TS1-XTS

0Vs 20Vs 48Vs

60Vs 80Vs 110Vs

13

14

KCM

TRM

GRF

R

ALIMENTACIÓN FRENO

TS1 TS2 206 204 0 220

C

-

P3

P2

P1

XTS

A/V * A/V *

SMM

0Vp

220Vp

380Vp

~2

48Vs 60Vs 110Vs

~1

0Vs

220Vp

B

L2

L2

T3

L3

T2

L1

T2

T U1 V1 W1

96

95

14

11

2

1

L3

T3

FRTM

KRFF

QIG 6A

KRFF

L2

T3

L3

RM84-873-299

L1

T2

R S T

T1

KCB

FRTM

KCM

T1

T1

L1

0Vp

S

SMF

KCS

MTIPIEPMB404_ES

20

V4.04 SEP.11

+

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO

INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

2. CONEXIONADO Y ESQUEMAS ELÉCTRICOS 2.1. Sala de Máquinas.

2.1.1. Ascensor Eléctrico con 1 Velocidad (1V).

0Vp

20Vs +24V 60Vs 220Vp 110Vs 0Vdc 0Vs ENTRADA TENSIÓN SEÑALIZACIÓN

A1

A KCB A2

A1

A2

KCR

KCL

A1

A2

KCS A A KCR A KCL

A1

A2

21

22 22

21

KCB

KCS

21

22 22

21

TS2-XTS

0Vs 20Vs 48Vs

60Vs

KCR

13

80Vs 110Vs

13

TRM

GRF

R

ALIMENTACIÓN FRENO

KCL

14

C

14

SMM

TS1 TS2 206 204 0 220

TS1-XTS

-

32 31 30 29 28 27 A1-KCB 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17

j

k i h g f e d c b a

TS2-SMM

16 15 110Vs-TRM 14 0Vs-TRM 13 A2-KCL 12 11 A2-KCR 10 20Vs-TRM 9 A2-KCS 8 7 A2-KCB 6 5 t-SMF 4 21-KCL 3 21-KCS 2 0Vp-TRM 1 220-TRM TS1-SMM

TS1-TS2: Termosonda 206-204: Freno 0-2220: Ventilación motor 220 Vac

220Vp-TRM

P3

P2

P1

XTS

A/V * A/V * A/V *

0Vp-TRM

0Vp

220Vp

380Vp

~2

48Vs 60Vs 110Vs

~1

0Vs

220Vp

L1

B

T2

L2

T1

T1

L1

L2

T2

96

95 96

95

14

11

1

2

FRTL

FRTR

KRFF

QIG 6A

KRFF

L3

RM84-873-299

L2

T3

R S T

L1

T2

L3

T1

T3

L3

KCB

T2

L2

T3

T1

L1

FRTL

KCL

T3

L3

KCR

T U1 V1 W1 U2 V2 W2

FRTR

0Vp

S

SMF

KCS

MTIPIEPMB404_ES

21

V4.04 SEP.11

+

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO

INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

2.1.2. Ascensor Eléctrico con 2 Velocidades (2V).

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO

INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

2.1.3. Ascensor Eléctrico con Variador de Frecuencia (3VF) con Reductor.

32 31 30 29 28 27 A1-KRSE 26 25 11-KRSE 24 23 22 21 20 19 18 17

48Vs 24Vdc 60Vs 220Vp 110Vs 0Vdc 0Vs 0Vp

A1 K2 A2

A1

11

12

4-P1

22

21

22

21

208-CC2

K1

K2

ALIMENTACIÓN EXTRACTOR

0Vs 20Vs 60Vs 80Vs

48Vs

TRM

ALIMENTACIÓN FRENO

~1

3

1

0Vs

220Vp 0Vp

8 6

13 14

K1

C

14

13

+

RECT01

~2

GRF

48Vs 60Vs 110Vs

K2

KRFR

110Vs

- C1+ C1- C2+ C2-

TS1 TS2 F1 F2 V1 V2

XMAQ

0Vp 220Vp 380Vp

A/V *

KRREV G2R-2 A2 24Vdc

11-XC13

KRNS

A 12-XC13

+

XENC

A/V *

BYT11-1000

ENTRADA TENSIÓN SEÑALIZACIÓN

A

SOLO PARA 10 CV/400 V

A1 K1 A2

A1

FA-ENCODER 0Vdc 0Vdc +5 +24

3VFMAC DSP

B

4

3

2

1

QIM

S

2P 10A

R

Filtro de entrada (FE)

S

L3 L2 L1

R

SMF

T

T

TS1-TS2: Termosonda 206-204: Freno 0-2220: Ventilación motor 220 Vac

XC12

L2

L3

W C1 C2

L1

T3

T3

L3

T2

T2

L2

T1

S2 S1

U V

K1

L1

T1

SMF

U1 V1 W1

K2

3VFMAC DSP

P3

P2 k

27-P3

34-XC4 A1

36-XC4

1

1

C3

R

S

CE-

T

B2

RESISTENCIA DE FRENADO

B1

-

CE- CE+

-

-

3VF 10 CV/220 Vac

-

3VF 10 CV, 15 CV Y 20 CV A 400Vac

+

(+)

(C1+)

2

2

+

~1

3

3

+

+

K2 A2

4

3-P1

(C1-)

XC6 4

0Vp-TRM

K1 A2

(C2-)

5

5

220-TRM

RK ( - )

11 12

11

XC13 12

TS2-XTS

~2

22 21 20

(C2+)

j

XC2 23

14-K2

A1

A

21 24

a-P2

14 13 11

A2-K2

A1

11 12

KRNS 18 17 16 15

A1-K2

A KRSE G2R-2 A2 110Vac

~2-RK (VERDE)

KRNS G2R-2 A2 110Vac

21 24

c-P2

11-XC2

KRSE

KRREV

19 18 17 16 15 14 13 11

19

14-K1

13-XC2

34 33 32

XC4 37 36 35

TS1-XTS

i h g f e d c b a

16 15 110-TRM 14 0Vs-TRM 13 12 11 A2-KRNS 10 20-TRM 9 A2-KRSE 8 7 35-XC4 6 5 t-SMF 4 12-KRNS 22-K2 3 0Vp-TRM 2 1 220-TRM TS2-XMAQ TS1-XMAQ

14

KRSE 11

24-P3

37 36 35 34 33 32

7-P1

MTIPIEPMB404_ES

22

V4.04 SEP.11

22-P3

BYT11 - 1000

P1

XTS

7 KRFR MK2P 2 24 Vdc

19-P3

7-KRFR

XC4

XC2

XC3

XC13

XC6

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO

INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

2.1.4. Ascensor Eléctrico con Variador de Frecuencia (3VF) Gearless.

120-CH1

P2 (APC-UPS)

K-P2

(+)

r

PIN 207

2x0,5 1m

1

A1

22 (62)

22 (62) 21 (61)

21 (61)

KRREV G2R-2 A2 24Vdc

K1

K2

2

208-CC2

A/V *

A/V *

3VFMAC DSP

36-XC4

HNL (ROJO)

11

12

3

BYT11-1000

A1

KRNS

A1 K2 A2

48Vs 24Vdc 60Vs 220Vp 110Vs 0Vdc 0Vs 0Vp

~1 K1 A2

4

4-P1

23-XC3 3VF

v

A

n

11 12

XC13 H2P

5

7-KRFR

P3

SALIDA +24Vdc

(L+)

(L-)

A1 KRSE G2R-2 A2 110Vac

RK ( - )

A2-K2

11

0Vs 20Vs 48Vs

60Vs 80Vs 110Vs

3

KRFR 1

6

8

~1

GRF

+

RECT01

~2 -

13

4

5

6

14

13

2

14

K1

3

K2

1

M7P

XMAQ1

TRM

7

0Vp 230Vp

L'

400Vp

N'

L

FE-6Z-380 N

2

28

1

18

B

4

3

25

KVF

15

O1 O2 I1 I2

F

N

2P 10A

1A

FS

QIM

11 12

1A

FR

3,15A

FR1

T1

L1

L3

T2

L2

T3

3,15A

FR2

C1

CE-

XC12 52 51

L2

L3

W C1 C2

L1

W

T3

SMF

V

T2

U

T1

K1

U V

XC12

K2

v

r

SALIDA 0Vdc

A

~2

A1-K2

12

RCTR001

32 31 30 29 28 27 A1-KRSE 26 25 11-KRSE 24 23 22 21 20 19 18 17

A1 KRNS G2R-2 A2 110Vac

v

21

22 21 20

b

n

k

11-XC2

13-XC2

XC2 H8P

23

3-P1

j

i h g f e d c b a

11

24

c-P2

P2

P1

21

12

a-P2

14 13 11

R

S

C3

T

CE-

B1

RF

B2

-

3G6mm² YCY 0,9m

CE- CE+

-

R S T

L1 L2 L3

RM4-TA32 (400V) RM4-TR33 (220V)

KVF

3VF 10 CV, 15 CV Y 20 CV A 400Vac

+

0Vs

0Vs

16 15 110-TRM 14 12-KR1 13 12 A2-KRNS 11 10 22-KR1 9 A2-KRSE 8 7 35-XC4 6 5 t-SMF 4 12-KRNS 22-K2 3 0Vp-TRM 2 1 220-TRM 2-XMAQ1 1-XMAQ1

~2-RK (VERDE)

Incluye Rescate automático de serie.

+

R

L3 L2 L1

R

S

(FE)

S

SMF

T

T

MTIPIEPMB404_ES

23

V4.04 SEP.11

0Vs

XTS

KRSE 11 14

24

KRNS

19 18 17 16 15 14 13 11

KRREV

18 17 16 15

19-XC2

7 KRFR MK2P 2 24 Vdc

XC4

37 36 35 34 33 32

7-P1

H6P

KRSE 19

11-XC2

24-P3

34 33 32

TS2-XTS

22-P3

BYT11 - 1000 37 36 35

3VFMAC DSP

Ver esquema de conexión recomendada en cuadro de protecciones en el armario

TS1-XTS

19-P3

220Vp 0Vp

UPS-APC XC4

XC2

XC3

XC13

XC6

QIB

1 2

0Vp-TRM 220-TRM

BAT

BAT 12Vdc - 1,2 A/h

27-P3

28-P3

23-P3

2x0,5 mm² 1m

0Vs

48Vs 60Vs 110Vs

HNL

~1

~2

PIN 207

GRV

KCG A

A2

A1

KCM A

A2

20Vs +24V 60Vs 220Vp 110Vs 0Vdc 0Vs 0Vp

A1

A/V *

6A-1P

A2-KCG

0Vs-TRM

110Vs-TRM

A1-KVR

A1-KCG

20Vs-TRM

A1-KVD

t-SMF 12-KVR 22-KCM

-

P3

(L+)

+24Vdc

0Vdc

k j

i h g f e d c b a A2-KCM

32 31 30 YE+-SMM 29 A2-KVR 28 (-)-GRV 27 ~2-GRV 26 110-TRV 25 24 23 (+)-GRV 22 11-KVD 21 20 19 18 17 r

TS2-SMM

KCG

KVR

KVD 21

22 11

12

11

12

KCM

21

22

A1

KVR

A2

A1

KVD

A2

11-P1

0Vp-TRM

220Vp-TRM

TS1-XTS

29-P3

30-P3

YR YD CV1 CV2 TS1 TS2 +24 PS PMM CA1 CA2 YE+ YE-

TS2-XTS

SMM

14-P1 10-P1

15-P1

A Central. Ver 2.1.7

(L-)

P2

P1 0Vs

0Vs

16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

YS

YD-SMM

7-P1

n

TS1-SMM

29-P3

CY

YR-SMM

0Vs 20Vs 60Vs

80Vs

48Vs

110Vs

TRM

0Vp

220Vp

380Vp

KVF

T S R

RM84-873-299

b-az

R

B

14

11

2

1

S

KVF

T1

L1

L2

T2

L2

T3

L3

T3

6A

QIG

L1

T2

L3

T1

KCM

KCG

T U1 V1 W1

SMF

MTIPIEPMB404_ES

24

V4.04 SEP.11

0Vs

XTS MicroBASIC

A/V *

+

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO

INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

2.1.5. Ascensor Oleodinámico Arranque Directo.

A/V *

MicroBASIC 27-P3 28-P3

-

P3 CY-XCEN (-)-GRV

GRV ~2 ~1

48Vs 60Vs 110Vs 0Vs

19-P3

H7P

X538-1 K

FV

E K FV

E

103

103

00

00

r

n

207-PIN

00-CC2

H6P

X538-2

PCB MAC-538

103-PIN

2x0,5 mm² HNL (ROJO) 1m

0Vp

B

4

3

207 +24 GND FS FB FZS

CCA_

FS FB FZS

207 +24 GND FS FB FZS

2P 10A

QIM

E

19-P3

~2-GRV

23-P3

22-P3

TRM

220Vp 380Vp

2

1

22-P3

110-TRV

21

N

25

28

22-P3

13-KCE*

21-KCM

20Vs +24V 60Vs 220Vp 110Vs 0Vs 0Vp

0Vdc

KCM 22

22

21

21

0Vs 20Vs 48Vs

60Vs 80Vs

18

SMM

F

15

110Vs

KVF

19-P3

(+)-GRV

0Vdc-XCEN

13

61

KCE

KCT

M-15P

k-P2

az

+24Vdc

0Vdc

(L+)

k-X5328-1

KCE*

KCE A2

62

TS2-XTS

(L-)

32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17

j

14

A2

19-P3

k

61-KCT

A2

22

220Vp-TRM

KCT A A1

7-P1

61-KCM

A2-KCM

A1

3-P1 0Vp-TRM

KCM A A KCE A1

14-KCE*

i h g f e d c b a

0Vs-TRM

110Vs-TRM

0Vp-TRM

11-P1

TS1-XTS

4-P1

CY YS YR YD CV1 CV2 TS1 TS2 +24 PS PMM CA1 CA2 0Vdc KP

29-P3

P2

P1 0Vs

YR-XCEN 20Vs-TRM A1-KCM

YD-XCEN

t-SMF KP-XCEN 22-KCT

220-TRM

119-CH1

+24-XCEN 22-P3

XCEN

UPS

0Vs

16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 TS2-XCEN TS1-XCEN

A Central. Ver 2.1.7

R

S

T2

L2

L1 L2 L3

L3

T3

KCM

KVF

RM4-TA32 (400V) RM4-TR33 (220V)

L1

T1

T U1 V1 W1

SMF

T1

L1

T2

L2

T3

L3

L1

T2

L2

T3

L3

KCE

T1

KCT

INCLUYE RESCATE AUTOMÁTICO CUANDO CUMPLE ENMIENDA A3

U2 V2 W2

MTIPIEPMB404_ES

25

V4.04 SEP.11

YS-XCEN

120-CH1

1 2 3

M3P

XDB9

m

Ver cuadro de protecciones recomendado en armario de maniobra.

19-P3

A PCB DB9-UPS de la UPS

0Vs

XTS

A/V *

+

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO

INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

2.1.6. Ascensor Oleodinámico Arranque Estrella-Triángulo

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

2.1.7. Conexión de central hidráulica. Conexión en la central hidráulica para cumplimiento Enmienda A3

CY

YS

YR

YD

CV1

CV2

TS1

TS2 +24

PS

PMM CA1

CA2 0Vdc

Kp

Pmx Ps Ys

Yr

Yd

Rcv PTC

Pmn

IT

+24

Rca

0Vdc

+24

0Vdc FE

FE Out

Out

SC

SD

Conexión en la central hidráulica

CY

YS

YR

YD

CV1

CV2

TS1

TS2 +24

PS

PMM CA1

CA2 +YE

-YE

Pmx Ps Ys

Yr

Yd

Rcv PTC

IT

Pmn

Ye

Rca

DISPOSITIVOS NOMBRE Ys Yr Yd Rcv PTC IT Ps Pmx Pmn Rca SC SD Ye

TENSIÓN DE SERVICIO

DESCRIPCIÓN Electroválvula YS Electroválvula de rápida Electroválvula de descenso Resistencia calentamiento de válvula Termosonda de aceite Interruptor de motor accionado por temperatura Presostato de sobrecarga Presostato de máxima Presostato de mínima Resistencia calentamiento de aceite Detector de posición Ys Detector de posición Yd Electroválvula de emergencia

CONEXIÓN CUADRO - CENTRAL

110Vdc 110Vdc 110Vdc 220Vac 0Vdc 0Vdc 24Vdc 24Vdc 24Vdc 400Vac o 230Vac (depende de tensión de red) 24Vdc 24Vdc 12Vdc

CORRESPONDENCIA CON BORNERO DE CENTRAL ANTIGUA

BORNA COLOR BORNA CY Gris 1–3–5 YS Rosa 2 YR Naranja 4 YD Azul 6 CV1 Verde 15 CV2 Verde 16 TS1 Blanco 12 TS2 Blanco 13 – 14* +24 Rojo 10 PS Blanco/azul 11 PMM Marrón 9 CA1 Amarillo 17 CA2 Amarillo 18 0Vdc Negro NO APLICA KP Violeta NO APLICA +YE Negro** 7 -YE Violeta** 8 * Las termosondas de aceite y motor han de estar conectadas en serie ** Los colores negro y violeta se repiten porque no pueden coexistir 0Vdc, KP con +YE e -YE

V4.04 SEP.11

26

MTIPIEPMB404_ES

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

2.1.8. Conexión de máquina

FIJAR LA MALLA DE LAS MANGUERAS DEL ENCÓDER Y DE LA ALIMENTACIÓN AL CUADRO CON BRIDAS DE ACERO. ENCÓDER STEGMANN 5Vdc 0Vdc C1+ C1C2+ C2-

Rojo Azul Blanco Marrón Rosa Negro

ENCÓDER HOHNER 5Vdc 0Vdc A+(C1+) A-(C1-) B+(C2+) B-(C2-)

Rojo Negro Amarillo Marrón Verde Azul

Colores de los cables según el tipo de Encóder

1

U

V

2 3 4

5

6

7

w

+ -

DB15 U

4 1 2 3

5

6

U

V

w

7

XMAQ1

DB15

V

XMAQ

+ -

w

XENC

Conexiones Máquina en cuadro de maniobra asíncrono

Conexiones Máquina en cuadro de maniobra síncrono

CONECTOR XMAQ1 MICROBASIC:

CONECTOR XMAQ: MICROBASIC:

1: 2: 3: 4: 5: 6: 7:

1: 2: 3: 4: 5: 6:

TERMOSONDA (TM / TS1) TERMOSONDA (0Vdc / TS2) FRENO + (220Vdc) FRENO – (0Vdc) CONFIRMACIÓN FRENO (11 – XC2 3VF) CONFIRMACIÓN FRENO (19 – XC2 3VF) NO UTILIZADO

V4.04 SEP.11

27

TERMOSONDA (TM/ TS1) TERMOSONDA (0Vdc / TS2) FRENO + (F1 / 206) FRENO - (F2 / 204) VENTILADOR (V1 / 220) VENTILADOR (V2 / 0)

MTIPIEPMB404_ES

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

2.1.9. Rescates Automáticos para Ascensores Eléctricos 2.1.9.1. Rescate Automático ascensor oleodinámico

F

N

KVF

L1 L2 L3

R S T

15

28

18

KVF

25

1 3

2 QIM 4

I1 I2 O1 O2

QIM 2P 10A 400 Vp

230 Vp

0 Vp

TRM

(1) (2) (3)

1 2 3

XDB9

80 Vs

110 Vs

60 Vs

48 Vs

0 Vs

20 Vs

(1) Señal de entrada en rescate para maniobra. (2) Señal de mantenimiento en rescate para UPS (3) 0Vdc

UPS

1 2 3 4 5

DB9UPS

28

1 2 3

XDB9

1 2 3

V4.04 SEP.11

MTIPIEPMB404_ES

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

2.1.9.2. Rescate Automático con 4 Baterías

R

S

T

N

TRM 400 Vp

3A 230 Vp

0 Vp

KVF

1

2

3

4

KVF

QMN

KMN KPW

UPS APC

K1 K2

KPW 230Vac

~ ~ +

DATA PORT - UPS

-

+

-

+

-

CE-

+

-

C1

-

+

+

FR=1A

FS=1A 51

52

(1) Señal de entrada en rescate para 3VF-DSP. (2) 0 Vdc

FE 3VFMAC

L1 L2

T2

L3

T3

R S T

T1

CE-

C1

XC12

KPW

XC3

3VF - DSP

(4) 24 Vdc

PCB APC-UPS

Control de maniobra

20 21 22 23

(3) Señal de mantenimiento señal de rescate para APC-UPS

(5) Señal de entrada en rescate para control de maniobra

P2

(1)

1 2 3 4 5

(2) (3) (4) (5)

KMN 24Vdc

Rescate asociado a instalaciones con 3VF-DSP y máquinas asíncronas. Es posible encontrarlo también en instalaciones con máquinas síncronas de rendimiento bajo. V4.04 SEP.11

29

MTIPIEPMB404_ES

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

2.1.9.3. Rescate Automático DSP-UPS

R S

KVF

T KVF

N

DATA PORT - UPS

UPS APC

1

PCB APC-UPS

1 2 3 4 5

3

P2

QMN 4 az n g r m

2

v b

FR1=3,15A

TRM

~

(-)

~ (+)

n

CE-

r

C1

20 21 22 23

RCTR001 FR2=3,15A

XC3

(1)

FR=1A 51

400 Vp

XC12

52

FS=1A

3A 230 Vp

Control de maniobra

0 Vp

(2) (3) (4) (5)

3VF - DSP

(1) Señal de entrada en rescate para 3VF-DSP (2) 0Vdc (3) Señal de mantenimiento señal de rescate para APC-UPS (4) 24Vdc (5) Señal de entrada en rescate para control de maniobra

Rescate asociado a instalaciones con 3VF-DSP y máquinas síncronas. No es posible para máquinas asíncronas. V4.04 SEP.11

30

MTIPIEPMB404_ES

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

2.1.10. Maniobra Eléctrica de Socorro (MES).

CHA_ 320 420

CONEXIÓN INSTALACIÓN DE HUECO

CONEXIÓN EN MODO MES

SMB

XTS MES 111 - CC1 112 - CC1 22 - P3

320 420 202 MES 111/B

MES 111/B

112/S

112/S

320 420 202 MES 111/B 112/S 24

320 420 202

24

24

CRD

CRD

SMS

SMB SMS

CRD

CONEXIÓN EN FUNCIONAMIENTO NORMAL, DEBE SER QUITADO EN MODO MES

CCA_ CONEXIÓN CUERDA DE MANIOBRA A CAJA DE REVISIÓN

202

2.1.11. Mando de Montaje CC2 H - 16

D C B A +24 120 119 118 117 116 115 114 113 112 111 109

V4.04 SEP.11

MP ARES MOBI

JP3 PCB SAB

BZ+ BZ- BF DF1 DF2

30m (2 X 1)

CHAx

4 3 2 1

SS SB

DF1, DF2 SS

SB

En el caso de que estos conectores existan, es necesario puentearlos durante la fase de montaje.

CH2 H - 16

CC1 H - 16

MP ARES / EN81-21 30m (5 X 1)

STOP

218 103 t 220 9 102 208 +12F 217 105 207 106 203 00 0Vdc 2

STOP

STOP SS SB

5 103 t 10

228 220 226 104 0Vcc 105 214 294 215 218 217 213

31

MTIPIEPMB404_ES

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

2.1.12. Cumplimiento de Enmienda A3 en ascensor eléctrico 3VF con reductor.

22-P3

22-P3

19-P3

KLIM 11

230-TRM

14

0Vp-TRM

21

SLVR

K1 22

+24 KP 230 0Vp t

21

K2

A2

A2

KKP

KLIM

A1

14

KKP

A1

11

22

XLIM M5P

3-P1

4-P1

33-XC4

11-XC2

19-XC2 32-XC4

3VF DSP

+24 KP 2300Vp

SALV existe en caso de control remoto eléctrico

KLIM

B

C 1

C 1 2

2 Detalle de conexión bobina limitador

El variador de frecuencia activa la bobina de accionamiento del limitador de velocidad. Tanto el variador como la maniobra monitorizan el estado de la bobina.

V4.04 SEP.11

32

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MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

2.1.13. Circuito pesacargas.

AL-C AL-S AUX

SERIE VK

MACPUARSA

RS-485

SENSOR

AL-C

AL-S

VK-2P Kg

MALLA

- IN

+ IN

EXC -

EXC +

1

3 2

4

6 5

220 Vac -

HOLD

+

T1 T2

Parámetro CONF=3

H-9P MALLA -IN +IN EXC-EXC+

b +24

d +24

H-4P INH INH 220 0Vp

FP F - 1A

0Vp - TRM 220Vp - TRM

d - P2 b- P2

d: señal de Completo b: señal de sobrecarga

22 - P3

Los conectores se enchufan girándolos 180º

V4.04 SEP.11

33

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MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

2.2. Cuerdas de Maniobra Las cuerdas de maniobra interconectan eléctricamente el cuadro de maniobra con los diferentes elementos de la instalación, a través de la botonera y de la caja de inspección. Las cuerdas de maniobra se suministran enrolladas de tal forma que los conectores que quedan en la parte exterior de la bobina son los que deben conectarse en cabina. Los conectores interiores del lado opuesto se corresponden con las conexiones del cuadro. En cada extremo, una etiqueta adhesiva identifica cada uno de los elementos a los que debe ser conectado. 2.2.1. Cuadro de Maniobra / Caja de Inspección CC2

A caja de revisión CRA_

103 218

NC FC

221 222 223 0Vp

XALB

CR3

218

XALB

0Vp 223 222 221

FC NC

CCA_

A cuadro de maniobra

2 0Vcc 00 203 106 207 105 217 +12f 208 102 9 220

CC3

220 9 102 208 217 105 207 106 203 0Vcc 2

CR2

2.2.2. Cuadro de Maniobra / Botonera de Cabina CCS

CC1

A botonera de cabina

216

CBA_

V4.04 SEP.11

216 107 91

91 107 216

A cuadro de maniobra

109 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A B C D

CBC_

216

D C B A +24 116 115 114 113 112 111 109

CCS

CB1

34

MTIPIEPMB404_ES

2C 9/BB'

+24 218 217 t S/11x B/111 0Vdc PAP2 AL2 AL1 CL+ LED+ (3-222/CR)

ALTAVOZ 4 Ohm

L+-CB

AL1-CB

C--CB

AL2-CB

M3 XF1

0 V +24 OUT

0V +24 OUT

0V +24 NO COM NC

STOP

SIR NC (POS 1)

SPRS SPRB

t 218

102-CR2 102'

Solo en caso MES

SIR

t-CR2 212-CAR 211-CAR

202

CRA_

t

M6

SEC1

SEC2

SAC

Serie de seguridad de cabina

NC (POS 2)

SPRB SPRS

0Vp 223 222 221

STOP

m

FC NC

a

FC NC

CR3

220-CR2

M-13

220Vac

(5-222/CR)

(6-222/CR)

(7-222/CR)

(0Vdc-CR2)

(SPRB)

(SPRS)

(t-CR2)

(217-CR2)

(218-CR2)

FC-XALB

1 2 3 4 5 6 7 8

LED+-CB

(9-CR2)

NC-XALB

(4-222/CR)

BYT11 - 1000

2 0Vdc 203 106 207 105 217 208 102 9 220

(S/11x-CB)

MTIPIEPMB404_ES

35

V4.04 SEP.11

XLP

A cuerda de maniobra

XALB

Luz techo de cabina

(B/111-CB)

CR2

A cuerda de maniobra

(208-CR2)

A cuerda de maniobra

Conecta en botonera de cabina -

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO

INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

2.3. Caja de Inspección

2.3.1. Esquema General de Conexión

CB

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

2.3.2. Operador de Puertas 2.3.2.1. Operador Monofásico

Cuadro de maniobra

0Vp 223 222 221 CC3

CC3 Caja de inspección

0Vp223222221

Señal de apertura y señal de cierre independientes

n

221

CR3 az

Cuerda de maniobra

r n

CR3

0Vp 223 222 221

0Vp 223 222 221

r

222

az

223

v

PAP2

v

2

m

105

m

106

1 2

1 2

1 2

3

3

3

4

4

4

5

5

5

6 7

6 7

6 7

8

8

8

9

9

9

10

10

10

11

11

11

Operador

FCCP

M~

FCAP

SEN

SPC

v/a

t

2.3.2.2. Operador Reveco II o Reveco GO! El modo de funcionamiento del operador Reveco II o Reveco GO! es el B. Esto es con señales de abrir y cerrar puertas independientes

Caja de inspección

v v

PAP2-CB 2-CR2

na

t-CR2

C4

OB2 OBX V1 V2 t C1 C2 C3 C4

v-a r n

C3

Operador

C2 C1 t V2 V1

M1~

OBX OB2

106-CR2 105-CR2

m m

XPC

H9P 106 105

XSC H2P

0Vp 223 222 221

CR3 M4P Cuerda de maniobra

V4.04 SEP.11

36

MTIPIEPMB404_ES

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

2.3.2.3. Operador 220 Vac + Señal de Leva Caja de inspección

0Vp-CR3

na

222-CR3 221-CR3

r n

Abre puertas en ausencia de señal de cierre

0Vp 223 222 221

CR3 M4P

Cuerda de maniobra

2.3.2.4. Operador Trifásico

R

Cuadro de maniobra

S

T

0Vp 223 222 221 CC3

0Vp 223 222 221

L1 22

22

21

21

T1

KCAP

KCCP

A1

A1

A2

A2

L2

L3

96 KCAP

L1

L2

L3

T1

T2

T3

KCCP T2

T3

95 RTP

KCCP

KCAP

RTP

Caja de inspección

0Vp 233 234237 U1 V1 W1 CC3'

CC3' 0Vp 233 234237 U1 V1 W1

FCCP1

Cuerda de maniobra

0Vp 233 234 237 U1 V1 W1

0Vp 233 234 237 U1 V1 W1 CR3'

V4.04 SEP.11

220~

FCAP1

M~

CR3'

37

MTIPIEPMB404_ES

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

2.3.2.5. Operador Contacto Libre de Tensión Operador

11

CO

a

A

m

C

n

11

KROPA

KROPC

14

14

A1

A1

KROPA

KROPC

G2R-2 220 Vac

G2R-2 220 Vac

A2

na A2

n

IDE EV-161

C 220

C 220 A

XOP1

A

XOP1

Caja de revisión

0Vp 223 222 221

CR3

Cuerda de maniobra

V4.04 SEP.11

38

MTIPIEPMB404_ES

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

2.3.3. Interruptores Magnéticos 2.3.3.1. Ascensor Eléctrico 1 Velocidad (1V)

+24

203

0Vdc

207

AUX1

AUX2

325 P

203

+24

324

2.3.3.2. Ascensor Eléctrico 2 Velocidades (2V) y Variación de Frecuencia (3VF)

X324

+24 203 0Vdc

XARN

X325

g

a

n

a

m

+24 203 0Vdc 207

+24

5

+24

n

a

m

m

AUX1 AUX2

4

207

203 0Vdc

203 0Vdc

CR2

CB

XARN

Conectar en caja de inspección

CR2

CB

Conectar en botonera

Conectar en caja de inspección

2.3.3.3. Ascensor Oleodinámico y Eléctrico con Preapertura de Puertas

328 P

327 +24

203

0Vdc

FZS

X327

X3281

0Vdc

FS

0Vdc

FB

BAT-

E

X3282

AUX1

+24 203 0Vdc FZS

AUX2

E BAT- AUX1 AUX2

+24 FS 0Vdc FB

a

m

b

g

n

a

m

g

n

a

m

XARN

4

+24

5

203 0Vdc

CB

Conectar en botonera

V4.04 SEP.11

FZS FB FS E

CR2

CRA_

Conectar en caja de inspección

39

MTIPIEPMB404_ES

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

2.3.4. Fotocélulas 2.3.4.1. Fotocélulas de Barrera 

Detalle de conexiones simple embarque

0Vdc

+24Vdc

PAP2

2

Contacto de sensibilidad de puertas

CAJA DE REVISIÓN

0V +24 NO COM NC 0 V +24 OUT

CONEXIONES: TELCO / CARLO GAVAZZI:

222REV

XF1

0vdc: azul 24C: marrón OUT: negro (Negro Receptor no conectado)

0V +24 OUT

OUT +24 0V +24 0V

No conectar



EMISOR

RECEPTOR

Detalle de conexiones doble embarque OUT OUT +24 +24 0V 0V

De caja de revisión

XF1 OUT +24 0V

OUT +24 0V

EMISOR

+24 0V

RECEPTOR

No conectar

XF2 De caja de revisión

OUT +24 0V

OUT +24 0V

OUT +24 0V

OUT +24 0V +24 0V

EMISOR

RECEPTOR

No conectar

Nota: Para más detalles, consultar guía específica del producto.

V4.04 SEP.11

40

MTIPIEPMB404_ES

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

2.3.4.2. Fotocélulas de Cortina 

Detalle de conexiones simple embarque

0Vdc

+24Vdc

2

PAP2 Contacto de sensibilidad de puertas

0V +24 NO COM NC 0 V +24 OUT

RECEPTOR

XF1

EMISOR

222REV

0V +24 OUT

OUT +24 0V

SINC

SINC

SINC

SINC

SINC

SINC

+24 0V



Detalle de conexiones doble embarque

RECEPTOR

EMISOR

OUT OUT +24 +24 0V 0V

XF1 OUT +24 0V

OUT +24 0V +24 0V

XF2 OUT +24 0V

OUT +24 0V

OUT +24 0V

OUT +24 0V +24 0V

CONEXIONES:

0vdc: negro 24C: rojo OUT: blanco SINC: azul

0vdc: azul 24C: marrón OUT: negro SINC: No disponible

RECEPTOR

TELCO: EMISOR

CARLO GAVAZZI:

Nota: Para más detalles, consultar guía específica del producto.

V4.04 SEP.11

41

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2.4. Cabina 2.4.1. Botonera de Cabina CB_x

A caja de revisión

A cuerda de maniobra

PCP 3'

3'

CB_x

24Vdc

FSC FSC

FSC

24Vdc

CB_x

CB

CB1

INT

INT

INT

INT

A caja de revisión

CBTF

Indicador

Teléfono de emergencia

TFN

TFN

TFN

XTFN

TFN

CB

Altavoz adicional

LED+

LED+

LED+

L+

L+

L+

C-

C-

C-

AL1

AL1

AL2

AL2

PAP2

PAP2

0Vdc

0Vdc

111

111

11x

11x

t

t

217

217

218

218

+24

+24

9BB'

9BB'

2C

2C

SAL

SARI

SARF

PAP

SARF

BB SPC1 SPC2

CB1

Pulsadores

SARI

SAL

SPC3

A cuerda de maniobra

109

109

111

111

112

112

113

113

114

114

115

115

116

116

117

117

SPC8

118

118

SPC9

119

119

120

120

+24

+24

A

A

B

B

C

C

D

D

SPC4 SPC5 SPC6 SPC7

SPC10

HRL1 HRL2 HRL3 HRL4 HRL5 HRL6 HRL7 HRL8 HRL9 HRL10

CBS

A B C D (- +) (- +) - +

91

91

107

107

216

216

0Vcc +24 91 107

2.4.2. Pesacargas en Cabina A cuadro de cabina por cuerda de maniobra

Señales: 91 - Sobrecarga contacto NC 107 - Completo contacto NC 216 – 0 Vdc indicador de sobrecarga

91

107

XSPC

+24

91

107

216

CCS

+24-CB1

V4.04 SEP.11

42

MTIPIEPMB404_ES

MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4

2.5 Instalación de Hueco El cableado de hueco se encuentra dividido en varios circuitos que se representan a continuación por separado, pero el mazo de la instalación se encuentra unido y presillado en todo su largo. 2.5.1. Serie de Seguridad 2.5.1.1. Contactos de los Elementos de Seguridad en Hueco

CH2 Conectar en cuadro de maniobra

XLVH

n

n

213 217 218 215 294 214 105 0Vdc 104 226 220 228 10 t 103 5

LV1 LV2

Limitador de Velocidad de Cabina en Huida

XLVCPH LV1 LV2

Limitador de Velocidad de Contrapeso en Huida

XTH Trampilla en Hueco

XFS Final de Carrera Superior

XFI Final de Carrera Inferior

XAM Amortiguador de Foso

XTLF Tensión Limitador de Cabina en Foso

XTLCPF Tensión Limitador de Contrapeso en Foso

XCTS 220 103 +24 208

V4.04 SEP.11

Seta de Stop en Foso

43

MTIPIEPMB404_ES

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2.5.1.2. Contactos de los Elementos de Seguridad en Hueco con MES

CHA_

CH2 Conectar en cuadro de maniobra

XLVH

n

n

213 217 218 215 294 214 105 0Vdc 104 226 220 228 10 t 103 5

n n

420 320

LV1 LV2

Limitador de Velocidad de Cabina en Huida

XLVCPH LV1 LV2

Limitador de Velocidad de Contrapeso en Huida

XFS Trampilla en Hueco

XFI Final de Carrera Superior

XTH Final de Carrera Inferior

XAM Amortiguador de Foso

XTLF Tensión Limitador de Cabina en Foso

XTLCPF Tensión Limitador de Contrapeso en Foso

XCTS 220 103 +24 208

V4.04 SEP.11

Seta de Stop en Foso

44

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2.5.1.3. Serie de Puertas

CH2 CH2 Conectar en cuadro de maniobra

Conectar en cuadro de maniobra

213 217 218 215 294 214 105 0Vdc 104 226 220 228 10 t 103 5

v

m

m

v

m

m

213 217 218 215 294 214 105 0Vdc 104 226 220 228 10 t 103 5

Nivel 1

Nivel 1

XCE

XPCE

Nivel 2

Nivel 2

XCE

XPCE

Nivel n

Nivel n

XPCE

XCE Caso de Puertas Automáticas

Caso de Puertas Semiautomáticas

2.5.2. Antefinales

CH2

CH1 Conectar en cuadro de maniobra

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A B C D

r

n

b/a

v

213 217 218 215 294 214 105 0Vdc 104 226 220 228 10 t 103 5

0Vdc +24 228

v r n

Antefinal Superior

XAFS

0Vdc +24 226

v r a/b

Antefinal Inferior

XAFI

V4.04 SEP.11

45

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2.5.3. Botoneras de Planta 2.5.3.1. Botoneras de Planta Sin Flechas

CH2

CH1 Conectar en cuadro de maniobra

213 217 218 215 294 214 105 0Vdc 104 226 220 228 10 t 103 5

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A B C D

B33 a r v

110 111 213

Botonera de planta Nivel 1

B33 a r v

110 112 213

Botonera de planta Nivel 2

B33 a r v

110 120 213

Botonera de planta Nivel n

2.5.3.2. Botonera de Planta Con Flechas

CH2

CH1 Conectar en cuadro de maniobra

213 217 218 215 294 214 105 0Vdc 104 226 220 228 10 t 103 5

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A B C D

B02 a r v a g

110 111 213 217 218

Botonera de planta Nivel 1

B02 a r v a g

110 112 213 217 218

a r v a g

110 120 213 217 218

Botonera de planta Nivel 2

B02

V4.04 SEP.11

46

Botonera de planta Nivel n

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2.5.3.3. Botonera de Planta con Indicador de Posición

CH2

CH1 Conectar en cuadro de maniobra

213 217 218 215 294 214 105 0Vdc 104 226 220 228 10 t 103 5

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A B C D

DH4 r v n n n n g a

V4.04 SEP.11

47

+24 0Vdc

A B C D E 218 217

Botonera de planta Nivel 1

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2.5.4. Alumbrado de Hueco

XALHS Conexiones en cuadro de maniobra

m m m m a

NCA NOA RBF FH NH

RBN RBF

XRB

XRB

Rosario de bombillas

Caja de foso

STOPF 208 +24 103 220

n r n m

XCTS NH FH NOANCA

m

NH FH NOA NCA

SALH

a m m

XALH

XALH

v-a

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3. MONTAJE En el presente capítulo, se pretende dar un método que pueda ayudar y orientar, de una forma sencilla, en el montaje de la instalación premontada, estableciendo además el orden a seguir. Todo el proceso que se describe a continuación parte de la base que el montaje de la parte mecánica ha sido finalizado. 3.1. Instalación de Sala de Máquinas

Armario de cuadro de maniobra

Interfono (opcional)

Alimentación de la máquina Acometida de motor Acometida cuadro (de caja eléctrica general) Cuerdas de maniobra e instalación de hueco

3.1.1. Fijación del Armario de Cuadro de Maniobra 

Sobre pared (estándar, figura de la izquierda): hacer en la pared de la sala de máquinas los taladros necesarios para alojar dos tacos de 10, suministrados dentro de la IP5 junto con los tornillos correspondientes. Marcar previamente la posición de los taladros a la distancia que exija el modelo de armario. Montar el armario, con la ayuda de las bridas suministradas, según se indica en la figura.

Soporte tipo C

Pletina



Sobre losa (opcional, figura de la derecha): realizar en la base de la losa los taladros necesarios para alojar 4 tacos de 10, junto con los tirafondos correspondientes que se encuentran dentro de la IP5, como se indica en la figura. Hacer también la apertura necesaria para el paso de los cables al hueco (dimensiones mínimas indicadas en el esquema a continuación). Posteriormente, fijar sobre la losa los dos soportes en C.

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Fijar el armario, con la ayuda de los soportes anteriores y de las dos pletinas suministradas, según se indica en la figura de la derecha.

10mm x 50mm (x4)

FONDO DE ARMARIO (mm)

A = ANCHO DE ARMARIO (mm)

150

500

200

500, 600

250

500, 600, 800

300

600, 800

SOPORTE. 150

B

min 60

TIPO DE SOPORTE

min 120

100

SOPORTE. 250

A - 60

B (mm)

180

Taladros de fijación en la base del armario

3.1.2. Colocación de Canaletas Cuando el armario vaya fijado sobre la losa, no será necesaria la colocación de canaletas en sala de máquinas, ya que el cableado pasará directamente del armario al hueco. Cuando el armario se fije sobre la pared, se colocarán canaletas para conducir y proteger el cableado de la sala de máquinas. Las canaletas se fijarán a la pared y/o al suelo de la sala de máquinas con los elementos detallados en la figura de la izquierda. Para que la salida de los cables quede lo más protegida posible, se recomienda realizar un montaje como el mostrado en la figura de la derecha, recortando la canaleta y plegando en forma de L la tapa del armario. De esta forma, los cables que salgan del cuadro entran directamente en la canaleta. Una vez colocada la tapa de la canaleta, se montará la tapa inferior del armario, en forma de L, de manera que presione sobre la canaleta e impida que esta se abra.

Elementos de fijación de canaletas Tornillo Taco Armario

Base de canaleta Tapa inferior de armario

Tapa canaleta

Los cables que comunican el cuadro con la máquina (bajo tubo corrugado) se fijarán empleando las bridas mostradas en la figura de la izquierda. A su vez, estas irán fijadas con los tacos y tornillos que se usan para la fijación de las canaletas. Para fijar otros cables que queden sueltos en sala de máquinas, se emplearán los tornillos y las correíllas de la figura de la derecha.

Correílla Brida

Tornillo

NOTA: Todos los elementos de fijación se encuentran dentro de la IP5.

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TIPO DE CANALIZACIONES EN SALA DE MÁQUINAS CIRCUITO

TIPO DE CANALIZACIÓN

Acometida a máquina

Tubo corrugado PG29

Acometida a cuadro (opcional)

Tubo corrugado PG29

Salida a hueco*

Canaleta 80 x 60 (ancho x alto)

* Incluye instalación de hueco y cuerda de maniobra. 3.1.3. Pautas de Montaje Específicas para Instalaciones con Variación de Frecuencia (3VF) Las instalaciones con variación de frecuencia, por su propia constitución, suponen una fuente de ruido electromagnético. Para respetar el resto de instalaciones que existen o puedan existir en el edificio, se deben seguir, con todo rigor, las pautas de instalación que se indican a continuación. En caso de que estas pautas no se sigan, la instalación del ascensor puede provocar muchos problemas de interferencias, no dejando operar correctamente los dispositivos electrónicos existentes en el edificio (PC, radio, radioaficionado, TV, equipos médicos, etc.) e incumpliendo la legislación vigente.

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3.1.3.1. Elementos Especiales para Instalaciones 3VF Asegúrese de que se suministra el siguiente material:

Filtro de entrada, situado bajo el variador de frecuencia. Tiene 2 salidas, una para la alimentación del variador y otra para la de la maniobra.

Filtro de salida, toroide situado en la salida U, V, W del variador.

ARMARIO ELÉCTRICO

2 ferritas partidas: la mayor colocada en la salida U, V, W del variador, antes del filtro de salida, y la otra en los cables de la resistencia de frenado.

Resistencia de frenado que se situará en el lateral del armario, cuando se trate de un ascensor convencional. Para ascensores sin cuarto de máquinas, seguir las indicaciones de los puntos anteriores.

Filtro de alumbrado. Se sitúa en el carril inferior del cuadro 3VF convencional.

ACOMETIDA A MÁQUINA

Acometida apantallada a máquina, con abrazaderas de aluminio y tornillos roscachapa para fijar la malla a tierra en el cuadro y en la máquina.

Juego de abrazaderas, arandelas y tornillos rosca-chapa para la fijación de las mallas a tierra de los cables de comunicación (en caso de llevarlos) y encóder. ACOMETIDA A MÁQUINA Terminal de collarín, con tornillo roscachapa para la fijación de la tierra de acometida R, S, T en la chapa del cuadro de maniobra.

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3.1.3.2. Conexión de la Alimentación de la Máquina La alimentación de la máquina tractora, tal como se especifica en el apartado anterior, debe realizarse con cable apantallado. La puesta a tierra del cuadro siempre se hará conectando el cable de tierra a la chapa directamente mediante terminal collarín y tornillo rosca-chapa (que se suministran), haciendo uso del taladro situado junto a las bornas R, S, T. Tornillo rosca-chapa

Terminal de collarín

Chapa de cuadro de maniobra

Tierra de acometida de la red

En el cuadro, dependiendo de la sección del cable, se procederá según uno de los siguientes esquemas: V

V U Chapa de cuadro maniobra

W

U t

W

t

Tornillos roscachapa

Chapa de cuadro maniobra

Tornillos roscachapa

Malla Malla Arandela

Arandela Cable acometida motor

Cable acometida motor

La malla de este cable debe ponerse a tierra en sus dos extremos. El contacto entre la malla y la chapa debe ser el mejor posible, buscando siempre la mayor superficie de contacto entre ambas.

MAL

BIEN

El extremo de la máquina se fijará de distintas formas, según el tipo de máquina:

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Máquinas MACPUARSA PM:

Tapa cubre bornas Brida

Malla Funda



Máquinas MACPUARSA PA:

Malla

Tapa cubre bornas

Malla

Funda



Máquinas no MACPUARSA: de los sistemas anteriores, se seleccionará el que mejor se adapte a la máquina en cuestión. Debe consultarse cualquier otro sistema de conexión de la malla.

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3.1.3.3. Cableado de Sala de Máquinas Para evitar inducciones, cuando los cables del ascensor deban discurrir paralelamente a los de la acometida de red, deberá mantenerse una distancia mínima de 30 cm entre ellos. La acometida para alimentar el cuadro desde la red se debe hacer de forma que los cables de alimentación no se mezclen: ni con los de control, ni con los de salida hacia la máquina tractora. La instalación debe hacerse siguiendo las instrucciones de la figura. 

Instalación simple Acometida a la izquierda

D

Acometida a la derecha

D

3

3

D

D

2

2

D ≥ 300mm

1 1



Instalación dúplex (similar a tríplex y cuádruplex). Acometida a la izquierda

Acometida a la derecha

2

D

D

D

D 2

3

2

D D

D 2

D 2

D

D

2

D

D

4

D ≥ 300 mm

1

3

4 1

1 1

1.-CONTROL Y ACOMETIDA MOTOR (U, V, W) 2.-ACOMETIDA RED (R, S, T, t) 3.-CAJA GENERAL DE PROTECCIONES 4.-COMUNICACIÓN ENTRE CUADROS

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Una vez que todos los cables se hayan sacado por la apertura inferior del cuadro y se hayan colocado dentro de las canaletas, siguiendo las indicaciones de las figuras anteriores, habrá que colocar la tapa doblada que se envía junto al armario, de forma que la salida de los cables del armario quede totalmente protegida. Ver figura.

Armario

Base de canaleta

Tapa inferior de armario

Tapa de canaleta

Los cables deben quedar protegidos por canaletas y los tramos de cables que vayan al motor y queden al aire deben protegerse con tubo corrugado que se envía con la acometida. Por un tubo irán los cables de control y por otro los cables de fuerza. 

La acometida de alumbrado, desde la red al cuadro, se hará de la forma indicada en el primer párrafo del apartado anterior. Si esto no fuera posible, se utilizarán dos cables apantallados 2 x 1,5 mm (uno para hueco y otro para cabina), fijando las dos mallas a la chapa con un tornillo rosca-chapa.



En caso de existir comunicación serie y/o encóder, las mallas de estos cables deben fijarse a la chapa con abrazaderas y tornillos rosca-chapa de forma similar la fijación de la malla de la manguera de acometida a motor.



La resistencia de frenado debe fijarse en el lateral derecho del armario a través de los taladros previstos, de forma que se garantice el contacto eléctrico entre la carcasa de la resistencia y el armario.

t

3VF Resistencia de frenado

B2 B1 3VF

t

Armario de maniobra

MACPUARSA no garantiza el cumplimiento de la Directiva de EMC en los siguientes casos:  

Cuando la instalación se lleve a cabo sin tener presente los puntos anteriores. Cuando en la instalación se incorporen productos no homologados por MACPUARSA para IEP MicroBasic.

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3.2. Cabina 3.2.1. Botonera de Cabina Una vez realizadas todas las conexiones y antes de colocar la botonera, fijar con tuercas y arandelas las correíllas que cuelgan de la omega de protección sobre los pernos soldados en el lateral de la botonera: paso 1. A la vez, poner especial atención en el detalle E. Se debe respetar la curvatura de la correílla tal y como aparece, evitará problemas al colgar y protegerá de posibles caídas, así como de tirones de las conexiones entre cuadro y botonera. A continuación, realizar todas las conexiones de la botonera. Hecho esto, proceder como se indica en el paso 2, inclinando la botonera de modo que encaje en la ranura situada por detrás del zócalo superior y sus muescas superiores coincidan con los tetones superiores. En ese instante, tomando como bisagras los tetones, girarla hasta que tope con el resto de tetones; acto seguido, levantarla y deslizarla sobre el resto de fijaciones. Quedará como en el paso 3. Tal y como se muestra en el paso 3, detalle D, fijar la botonera con el tornillo de seguridad. PASO 1

PASO 2

PASO 3

DETALLE E

DETALLE DE FIJACIÓN DE CORREÍLLA.

DETALLE D

TORNILLO FIJACIÓN BOTONERA

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3.2.2. Caja de Inspección (revisión) La caja de inspección se fijará sobre el larguero del chasis, con la ayuda del soporte suministrado dentro de la IP5, según se indica en la figura.

Caja de revisión Caja de revisión

5 8 1

1

Cuerda de maniobra

2

Larguero del chasis

Cuerda de maniobra 6

3

Soporte “L”

2 7

4

CASO DE SIN CUARTO DE MÁQUINAS

CASO DE CON CUARTO DE MÁQUINAS

CJTO.

COMPONENTES

FUNCIÓN

1

DIN 933 M6x25 + DIN 934 M6

SOPORTE “L” EN CAJA INSPECCIÓN

2

DIN 933 M8x30 + DIN 934 M8 + DIN 127 M8 (GROWER) + DIN 125 M8 (PLANA)

FIJACIÓN CUERDA MANIOBRA

3

DIN 933 M8x30 + DIN 934 M8 + DIN 127 M8 (GROWER) + DIN 125 M8 (PLANA)

SOPORTE “L” CON TECHO CABINA

4

TUERCA CUADRADA A RAIL M8

FIJACIÓN A TECHO CABINA

5

DIN 933 M8x20 + DIN 934 M8 + DIN 127 M8 (GROWER) + DIN 125 M8 (PLANA)

FIJACIÓN SOPORTE LARGUERO A CAJA

6

CHAPA DE 2 mm ESPESOR + 2 LÁMINAS DE CAUCHO

FIJACIÓN CUERDA MANIOBRA

7

SOPORTE “L” PARA CAJA INSPECCIÓN EN CASO DE ASCENSOR SIN CUARTO DE MÁQUINAS

FIJACIÓN CAJA INSPECCIÓN A TECHO

8

SOPORTE PARA CAJA INSPECCIÓN EN CASO DE ASCENSOR CON CUARTO DE MÁQUINAS

FIJACIÓN CAJA INSPECCIÓN A LARGUERO TECHO

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3.2.3. Interruptor Magnético Montar el magnético sobre el soporte correspondiente, suministrado dentro de la IP5, y fijarlo al soporte rozadera o al chasis, según se indica en la figura, de manera que la distancia de los extremos de la caja del magnético a la base de la guía sea inferior a 2,5 cm. Si hay dos magnéticos, montar uno sobre cada rozadera o sobre cada lado del chasis.

2 1 3 7

1

6 1 5

2

5

4

4 FIJACIÓN DIRECTA A CHASIS EN CASO DE CHASIS PÓRTICO

FIJACIÓN DIRECTA A CHASIS EN CASO DE CHASIS MOCHILA

ELEMENTO

COMPONENTES

UDS.

1

ARANDELA PLANA DIN 9021 M6

2

2

TORNILLO CABEZA HEXAGONAL DIN 933 M6 x 45

2

3

INTERRUPTOR MAGNÉTICO 325 / 325 P - ELÉCTRICO o 327 / 328 - ÓLEO

2

4

ARANDELA GROWER DIN 127 M6

2

5

TUERCA DIN 934 M6

2

6

BASE DE FIJACIÓN EN CASO DE CHASIS PÓRTICO

2

7

BASE DE FIJACIÓN EN CASO DE CHASIS MOCHILA

2

8

SOPORTE TIPO TRIDENTE

2

8

FIJACIÓN EN CASO DE ASCENSOR ÓLEO CON CHASIS CH1000/M O ASCENSOR ELÉCTRICO CHASIS MOCHILA P+Q < 1450 Kg

3.2.4. Plafón de Techo de Cabina El montaje se realizará como se muestra en la figura.

5

3 2

COMPONENTES

UDS.

1

ARANDELA PLANA DIN 125 M4

4

2

TORNILLO CABEZA HEXAGONAL DIN 84 M4 x 20

2

3

TUERCA DIN 125 M4

2

4

ARANDELA GROWER DIN 127 M4

2

5

SOPORTE FIJACIÓN LUZ DE TECHO

1

6

PLAFÓN ILUMINACIÓN DE TECHO

1

1

XLP

4 6

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ELEMENTO

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3.2.5. Patín Accionador de Finales y Antefinales de Carrera Si se trata de un ascensor eléctrico, montar en primer lugar el imán accionador de los antefinales magnéticos, con su correspondiente soporte, sobre el patín. A continuación, fijar el patín sobre el techo de cabina, de manera que patín e imán queden enfrentados a finales y antefinales, respectivamente.

4 5 2

ELEMENTO

COMPONENTES

UDS.

1

ARANDELA PLANA DIN 125 M5

1

2

ARANDELA GROWER DIN 127 M5

1

3

TORNILLO DIN 84 M5 x 08

1

4

TORNILLO CABEZA HEXAGONAL DIN 933 M6 x 35

2

5

ARANDELA PLANA DIN 125 M6

2

6

ARANDELA PLANA DIN 9021 M6

2

7

ARANDELA GROWER DIN 127 M6

2

8

TUERCA DIN 934 M6

2

6

3

7

1

SOPORTE IMÁN

8

IMÁN ACCIONADOR ANTEFINAL

FIJACIÓN DIRECTA A CABEZAL EN CASO DE ASCENSOR OLEODINÁMICO

FIJACIÓN DIRECTA A CHASIS EN CASO DE CHASIS MOCHILA

FIJACIÓN A PATÍN EN CASO DE CHASIS PÓRTICO

3.2.6. Fotocélula Si la instalación lleva fotocélula tipo botón, alojar el emisor y el receptor en los taladros de las jambas de cabina que deben ser de 12.7 mm de diámetro. Tener en cuenta que, si sobre una de las jambas incide directamente la luz solar, el receptor ha de ser colocado en la otra. La secuencia lógica para un correcto montaje de la fotocélula es la siguiente: (1) Desde el interior de cabina, introducir por el taladro de la jamba la manguera correspondiente sin el conector. Empujar la cápsula hasta que esta encaje perfectamente en su alojamiento. Repetir el proceso para el otro elemento. (2) Bajar a continuación el ascensor y, desde el foso, recoger las mangueras de emisor y receptor que estarán colgando de la cabina para introducirlas por el extremo inferior de la omega. Posteriormente, desde el interior de cabina, recolocar los conectores en los extremos de ambas mangueras y conectar en XF1 de la caja de inspección. Cuando las fotocélulas sean de cortina, fijarlas según se indica en las instrucciones específicas del producto y conectar igualmente en XF1 (la del primer embarque) y en XF2 (las de los embarques adicionales).

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3.3. Hueco 3.3.1. Soportes de Cuerda de Maniobra Se suministran dos elementos de fijación dentro de la IP5: el primero se colocará en la huida y el segundo a mitad del hueco. Fijar las bases a la pared empleando los tacos y tirafondos suministrados en la IP5. Después, hacer pasar las cuerdas por el interior de las bases y fijarlas introduciendo las cuñas, presionando de arriba hacia abajo, hasta quedar el conjunto como se muestra en la figura. Cuerda de maniobra Base del soporte

TORNILLO TIRAFONDO

ESPICHE

Cuña

3.3.2. Botoneras de Exteriores Cuando se trate de botoneras para colocar sobre marco de puerta, realizar la fijación tal y como se indica en la figura inferior. Cuando las botoneras sean para fijar en pared, será necesario colocar previamente las cajas empotradas en las que irán luego fijadas con la ayuda de los tornillos de M4x15 suministrados.

1

ELEMENTO

DENOMINACIÓN

UDS.

1

LARGUERO DE PUERTA DE PLANTA

--

2

CHAPA ADAPTADORA CON PERNO PARA CARCASA

2

3

CARCASA DE BOTONERA DE PLANTA

1

4

CONJUNTO TUERCA AUTOBLOCANTE DIN 982 M3 + ARANDELA DIN 125 M3

4

5

BOTONERA DE PLANTA

1

2

6

5

4 3 6

MANGUERA CONEXIÓN

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1

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3.3.3. Otros Elementos de Hueco En primer lugar, fijar las canaletas de hueco (IP6) en la pared, con la ayuda de los tornillos y tacos detallados en la figura. Colocar, a continuación, el mazo de cables de instalación de hueco (IP4) que se fijará a la canaleta por medio de las correíllas de color negro. Tornillo

Taco 10mm

Taco para fijación de canaletas Correílla

200 mm

Ref. 1251 UNEX

Colocar también el alumbrado de hueco, fijando a la pared cada uno de los plafones o pantallas suministrados. Dejar 0,5 m de separación entre huida y el 1º aplique, así como entre el foso y el último aplique del rosario. 295 mm X 36 mm

FIJACIÓN DE LAS CANALETAS DE RUTADO DE LA INSTALACIÓN DE HUECO

XRB

0’5m

0.5m

FIJACIÓN DEL ROSARIO DE BOMBILLAS EN EL HUECO

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0’5m

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Una vez colocadas las canaletas y el cableado de hueco, montar los finales y antefinales de carrera sobre sus correspondientes soportes, suministrados dentro de la IP5. Fijar los conjuntos a las guías a la altura conveniente, según se muestra en la figura. Cuando, por configuración de la instalación, no sea posible fijar estos elementos a las guías, fijarlos directamente a la pared del hueco, empleando para ello los tacos y tirafondos suministrados en la IP5. Tener siempre en cuenta que los finales de carrera deben accionarse a unos 5 cm después de que el ascensor haya sobrepasado las paradas extremas y siempre antes de que la cabina o contrapeso entren en contacto con los amortiguadores de foso. Asimismo, tener en cuenta que el accionamiento de los antefinales debe producirse un instante después del cambio de velocidad en las paradas extremas. Para ello, la diferencia de alturas entre el antefinal y el imán de pulso ha de ser unos 2 cm mayor que la diferencia de alturas entre el magnético y el imán accionador del antefinal que se colocaron con anterioridad en el chasis. Montaje antefinales y finales de carrera:

3

4

5 6

2

1

IP4

7

13 XAFS/ /XAFI

8

10 14

12

9

11 IP4

XFS/ /XFI

ELEMENTO

COMPONENTES

UDS.

1

TORNILLO DIN 933 M5x50

2

2

ARANDELA PLANA DIN 127 M5

2

3

PERFIL “L” SOPORTE FINAL/ANTEFINAL

1

4

TORNILLO DIN 933 M8x35

2

5

ARANDELA PLANA DIN 127 M5

2

6

ARANDELA GROWER DIN 125 M5

2

7

TUERCA DIN 934 M5

2

8

ARANDELA GROWER DIN 125 M10

2

9

TUERCA DIN 934 M10

2

10

ARANDELA GROWER DIN 125 M8

2

11

ARANDELA PLANA DIN 125 M8

2

12

TUERCA DIN 934 M8

2

13

PERFIL “PLR” 310 mm

1

14

MÉNSULA M10

2

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Funcionamiento Antefinales:

Detalle activación AyB

228

226

= 1 m: CAMBIO 1C y = 0.4

1

y

LEYENDA: y = distancia de frenada L = distancia entre plantas P = pantalla de pulso MODO DE FUNCIONAMIENTO: CAMBIO 1C: Cambio de velocidad con 2ª pantalla de pulso según el sentido del servicio.

DISTANCIA ENTRE PLANTAS (m)

P

L

y

P

>=0.2m

0

CONEXIONES EN SALA DE MÁQUINAS: La señal P va conectada en la borna 203 del paquete CC2.

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Ascensor eléctrico de 2 velocidades y ascensor oleodinámico

VELOCIDAD (m/s)



CAMBIO 2C*

3C

1.20

1P

2C 1.90

1.50

3C

1.00

1P 1.20

3C

0.80

1P

3C

0.63 0.50

1P

0.00

1C 2.00

3.00

CAMBIO 1P:

N

4.00

CAMBIO 2C:

N

y >=0.4m

>=0.4m

y

P

L

>=0.4m

P

L

Pa

0 P

y

Lc

=

y

=

Pa

>=0.4m y

C

N

>=0.2m N

0

FZS

FS

FS FB

CE E DD

N

-1

=

RANGO DE APLICACIÓN: CAMBIO CAMBIO CAMBIO CAMBIO CAMBIO

FB

=

>=0.4m

P

y

FZS >=0.4m

y P

P

Para instalaciones oleodinámicas:

N

P

L

P >=0.4m

0

0

Planta L estándar 2C

y

P

>=0.4m

N

N

=

N

y

=

1

CAMBIO 1C:

N

1

=

y

DISTANCIA ENTRE PLANTAS (m)

5.00

1

>=0.4m

P

v = 0.63m/s y = 0.8m

1.80

1

Planta estándar 2C L

v = 0.80m/s y = 1.00m

2.20

2C*

2

Planta corta

1C

*

1.00

CAMBIO 3C:

v = 1.00m/s y = 1.20m

2.60

1.60

1.20

0.80

1C

* 2.00

2C 1.40

1.00

v = 1.20m/s y = 1.50m

3.20

2.60

2C 1.60

1C

*

3C: L < y 1P: y < L