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UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA FAING - ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

1 procedimiento 1. DESCIPCION DE VISITA A OBRA 2. ANÁLISIS DEL PROCESO CONSTRUCTIVO

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Eval. Y Mant. De pavimentos

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1. DESCIPCION DE VISITA A OBRA Jueves 18 de agosto del presente año se realizó una visita a la obra de La Municipalidad Provincial de Tacna a través de la Gerencia de Ingeniería y Obras, la cual inició la mañana del 16 de agosto en la Av. San Martín, en el carril de subida desde la calle Cusco. El ingeniero encargado Oscar Cañari quien nos recibió y nos dio una breve charla acerca del tratamiento superficial Slurry Seal que se estaba empleando en la av. San Martin la cual consistían en una capa delgada inferior a los 5 cm que contenia una mezcla de agregado de granulometría cerrada, emulsión asfáltica, fillers, aditivos y agua, aplicada como un tratamiento superficial. “Se está utilizando maquinaria para colocar capa sellante slurry seal tipo 2, material ecológico, que permitirá que seque en menor tiempo, lo que se traduce en rapidez para la culminación de los trabajos”, explicó Ing. Óscar Cañari, residente del plan de mantenimiento. La gerencia de Ingeniería y Obras culminará el plan de mantenimiento el 20 de agosto, con lo que mejorará ostensiblemente el tránsito vehicular y el ornato en esta importante zona de la ciudad, en el mes de aniversario de Reincorporación de Tacna a la Heredad Nacional.

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2. ANÁLISIS DEL PROCESO CONSTRUCTIVO

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Durante el día se hacen 9 a 10 ciclos, es decir cargando de asfalto para que sea colocado y aplicado en la vía.

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Maquinas utilizadas:

o EL CAMIÓN MICROPAVOMENTADOR o ARENA o RODILLO NEMATICO o SISITERNA DE AGUA o SISITENR A DE EMULSION

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anexos

2 procedimiento 2.1. TRAZO Y PROGRAMACION 2.2. BARRIDO Y CALAFEO 2.3. BACHEO Y RENIVELACION 2.4. APLICACIÓN DE MORTERO ASFALTICO

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También se realizó la limpieza del pavimento a trabajar con ayuda de motores de aire a presión con el fin de quitar arena y material orgánico que exista en el interior de las juntas y grietas

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Previa a la colocación del slarry seal se le hizo un tratamiento previo a la zona de trabajo con el fin de subsanar algunos desniveles y mejorar la adherencia de la emulsión.

Parte del personal obrero, se encargaba de la nivelación manual de los bordes de la emulsión tendida posterior al paso de la micropavimentadora.

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Otra parte del personal , se encargaba del tendido manual en las zonas donde no llegaba el paso de la micropavimentadora.

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