• Author / Uploaded
• Marcelo Fernando Criollo Villanueva

• Categories
• Al por menor
• Mercado (economía)
• Diseño
• Business

Citation preview

UNIVERSIDAD RICARDO PALMA FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO

Plan de trabajo de Tesis para optar el Título Profesional de Arquitecto

“MERCADO DE ABASTOS EN HUARAL”

Bach. León Mayhua, Jorge Abel Bach. Rondón Zuñiga, Jorge Mauricio

Director: Arq. Olivas Ortega, Wilfredo

1

ÍNDICE

Contenido INTRODUCCIÓN ............................................................................................................ 3 CAPITULO 1 ................................................................................................................... 5 1. GENERALIDADES ..................................................................................................... 6 1.1 TEMA ..................................................................................................................... 6 1.2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ............................................................... 7 1.3 OBJETIVOS ........................................................................................................... 8 1.4 ALCANCES Y LIMITACIONES .......................................................................... 9 1.5 METODOLOGÍA ................................................................................................. 11 CAPITULO 2 ................................................................................................................. 14 2. MARCO REFERENCIAL ......................................................................................... 15 2.1 Antecedentes Históricos ....................................................................................... 15 2.2 Antecedentes Arquitectónicos .............................................................................. 15 2.3 Clasificación de Mercados ................................................................................... 18 2.4 Análisis de los mercados en el distrito de Huaral ................................................. 20 CAPITULO 3 ................................................................................................................. 22 3. MARCO TEORICO ................................................................................................... 23 3.1 Antecedentes......................................................................................................... 23 3.2 Marco Teórico ...................................................................................................... 48 CAPITULO 4 ................................................................................................................. 51 4. UBICACIÓN Y CONTEXTO ................................................................................... 52 4.1 Características Físicas del Área de estudio .......................................................... 52 4.2 Características Demográficas y Culturales .......................................................... 55 CAPITULO 5 ................................................................................................................. 65 5. MERCADO DE ABASTOS....................................................................................... 66 5.1 Criterios de Diseño ............................................................................................... 66 CAPITULO 6 ................................................................................................................. 71 6.1 Proyecto .................................................................................................................... 72 6.1.1 Viabilidad .......................................................................................................... 72 6.1.2 Criterios de diseño ............................................................................................. 73 6.1.3 Localización y Ubicación ............................................................................... 75 6.1.4 Programación Arquitectónica ........................................................................... 80 6.1.5 Normatividad .................................................................................................... 81 6.1.6 Planos ................................................................................................................ 83 6.1.7 Detalles Arquitectónicos.................................................................................... 85 6.1.8 Conclusiones del Proyecto ................................................................................ 91 6.1.9 Presupuesto ....................................................................................................... 92 ANEXOS ........................................................................................................................ 93 BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................................ 99

2

INTRODUCCIÓN

3

En el Perú, la situación actual de muchos mercados tradicionales, presentan una serie de deficiencias tales como la falta de condiciones de salubridad, escasa iluminación, uso inadecuado del agua, ocupación en los pasillos, deficiente infraestructura, así como un mal dimensionamiento, tanto físico como espacial de los puestos de ventas.

Es por eso que en recientes viajes a Huaral, pudimos comprobar que los actuales Mercados de Abastos no eran ajenos a las falencias antes mencionadas, y así, en vez de efectuar satisfactoriamente las diferentes actividades que se realizan en ellos, se pierde una mayor afluencia a los puestos, estos inconvenientes se traducen en menos ventas.

Teniendo en cuenta que, en nuestro País, este tipo de comercio tradicional mantiene una cuota del 70 % del mercado, es decir, sigue siendo el principal formato de abastecimiento de los alimentos para la población, además de encontrar productos frescos, bien refrigerados y variados, la atención personalizada y el desarrollo del vínculo social, son factores valorados por la población ante los formatos de comercio moderno.

Así proponemos realizar un Mercado de Abastos que tenga un óptimo funcionamiento de todas las actividades que en este converjan, así como con otras actividades, que existan espacios para degustar la comida del lugar, tiendas diversas, áreas de recreación, talleres y espacios de usos múltiples, para que entonces, haya una arquitectura que trabaje a favor de todas las actividades que se realicen en él y su entorno, y poder contribuir al reordenamiento a favor de sus pobladores y visitantes del lugar.

4

CAPITULO 1

5

1. GENERALIDADES 1.1 TEMA El tema de Mercado de Abastos se inscribe en el campo de la arquitectura comercial, que apoye y beneficie específicamente todas las actividades que se puedan realizar en él. Damos pase así a una alternativa donde los compradores, vendedores y visitantes encuentren un ambiente cálido y acogedor, espacios mejor organizados y puestos mejor diseñados. Pensamos que amerita formular temas de éste tipo, ya que, no se ha consolidado una propuesta de diseño que responda adecuadamente a las necesidades de los usuarios.

6

1.2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA Los Mercados de Abastos en Huaral no cuentan con un diseño integral por lo que se propone: una mejor planificación de espacios y corredores, un mejor diseño de los locales, una mayor consideración de espacios para los visitantes, un mejor tratamiento de residuos y depósitos, y espacios para actividades recreacionales, educativas y culturales. Por ello es necesaria la propuesta de un Mercado de Abastos, para así satisfacer las necesidades de los usuarios y visitantes, (desarrollando un análisis de la demanda de la población proyectada para años futuros y que más adelante realizamos) ya que las actuales instalaciones y locales para realizar una debida actividad comercial son deficientes. En merito a lo arriba señalado se plantea un Mercado de Abastos en Huaral para que esté mejor organizado que el comercio ya existente, haya una mejor exposición y venta de los productos y crear nuevos espacios para visitantes con una adecuada infraestructura.

7

1.3 OBJETIVOS 1.3.1 Objetivo General

Diseñar el proyecto de Mercado de Abastos en Huaral para que puedan realizarse todas las actividades que la comercialización dentro de éste requiera de una manera adecuada. Que la población de la zona y alrededores, perciba el beneficio comercial que el ordenamiento de los espacios, puestos y locales ofrecen, dando solución a sus necesidades.

1.3.2 Objetivos Específicos

-

Estudiar y analizar las diferentes actividades que convergen en un mercado de abastos, así como el equipamiento necesario para realizar el mismo.

-

Proponer espacios que impulsen la comercialización de comidas típicas para que se incremente, en el tiempo, el turismo gastronómico.

-

Definir las características socio-demográficas para determinar la población a servir y la magnitud del proyecto.

-

Identificar el proceso de comercialización de productos de 1ra necesidad en el distrito de Huaral.

-

Definir los aspectos técnicos y reglamentarios para la elaboración del proyecto.

8

1.4 ALCANCES Y LIMITACIONES 1.4.1 Alcances del Estudio

Este trabajo será resuelto en cuanto al diseño arquitectónico hasta nivel anteproyecto. -

El estudio sobre mercados de abastos en el Perú, como en otros países, será de forma general y la principal herramienta de búsqueda será en bibliotecas, tesis, libros, revistas e Internet, a excepción de aquellos mercados que presenten condiciones favorables para la realización de una visita.

-

El estudio sobre la comercialización y su funcionamiento, será por medio de visitas de campo y asesoramiento de especialistas, a parte de la investigación bibliográfica.

-

Realizar un estudio de los diferentes proyectos arquitectónicos, nacionales e internacionales, relacionados con el tema; que puedan ayudar a comprender su funcionamiento, la disposición de sus espacios, sus dimensiones y formas.

1.4.2 Alcances del Proyecto

-

El proyecto se desarrollará en la provincia de Huaral. Se indicará el terreno detalladamente con un plano general, hasta llegar a uno más específico del terreno.

-

El levantamiento topográfico indicará cada cierto tramo, en metros, los desniveles del terreno.

1.4.3 Limitaciones del Estudio

-

Se considerarán los factores climáticos, así como las características térmicas y resistencia estructural de los materiales en el estudio del tema.

-

Se ha de recurrir a fuentes bibliográficas extranjeras, tesis, libros e Internet para la investigación en el aspecto técnico

9

1.4.4 Limitaciones del Proyecto

-

El proyecto se realizará tratando de establecer criterios de diseño especificados en catálogos o reglamentos de nuestro medio.

-

Se desarrollarán detalles constructivos y ornamentales donde se considere necesario.

-

El tratamiento paisajista se realizará a nivel de anteproyecto, señalando sólo los tipos de plantas y sus respectivas ubicaciones.

10

1.5 METODOLOGÍA 1.5.1 Técnicas de recopilación de información -

Documentada - Impresa: Libros, revistas, enciclopedias, manuales, guías. - Digital: Internet, CD’s - Cartográfica: Planos, mapas, croquis. - Reglamentaria: RNE, reglamentación municipal.

-

Por trabajo de campo - Visitas al terreno y alrededores - Visitas a mercados de abastos - Entrevistas con especialistas.

1.5.2 Técnicas de procesamiento de información

El procesamiento de la información se efectuará mediante el estudio, observación y comparación de la información recopilada y se realizará por partes, partiendo de lo general, abarcando todos los temas relacionados, hasta el desarrollo de lo particular seleccionando los temas que se ajustan a nuestra idea de la concepción de proyecto. El procesamiento consistirá en la recopilación de información de proyectos similares, para comprender los problemas, errores y aciertos que se tuvieron al resolver los proyectos para tenerlos en cuenta, teniendo así un panorama más amplio de los problemas y sus respectivas soluciones en el tema a desarrollar.

11

1.5.3 Presentación de la Información

La información será presentada de las siguientes formas: -

Monografía: constará de toda la información escrita, tanto del estudio, como del proyecto en sí. Será complementada con imágenes, cuadros, fichas y planos a pequeña escala.

-

Planos: constará de plantas, cortes, elevaciones, detalles en general, y con sus respectivas aclaraciones e indicaciones.

-

CD: contendrá toda la información trabajada tanto en la monografía como en los planos, además de la presentación multimedia del proyecto.

-

Imágenes 3D: comprenderá el proyecto y su entorno.

12

1.5.4 Esquema Metodológico

Definición del tema: Mercado de Abastos Problema: Necesidad de transformar una área apropiada para darle un valor agregado

Estudios de lanormatividad para la Agroindustria

Estudios de proyectos similares

Estudio del Lugar

Visita de campo

Definir teoría a analizar

Análisis de la información

Conclusiones de datos e información analizadas

Estudios de las teorias arquitectonicas

Reglamento Criterios de dimensionamiento Definición de ambientes Programación arquitectónica

Visita de campo

Estudios de procesos técnicos para comercializacion de los productos

Recopilación de Información

Objetivo General: Proyecto arquitectónico para un mercado de abastos en el distrito de Huaral

Primeras imágenes Sistesis de la Información

Anteproyecto

Maqueta

Materiales y sistemas constructivos

Datos sobre territorio

Datos sobre usuarios

Análisis de área e información

13

Características geográficas y ambientales

Revisión final

CAPITULO 2

14

2. MARCO REFERENCIAL 2.1 Antecedentes Históricos La comercialización dentro de lo que actualmente llamaríamos mercados en Lima, inició con un comercio ambulatorio en la Plaza Mayor, conocido como Katu, que significa intercambio, trueque o lugar común donde uno puede comprar o vender. También en la fachada del Palacio de Gobierno y del municipio, se situaban puestos que vendían ropas usadas y utensilios, estos espacios eran conocidos como cajones. Víctima del propio éxito de éste fenómeno social, que trajo falencias como el abarrotamiento de las calles y la suciedad que este desorden conllevaba, junto a la interrupción de la adecuada movilización de carretas, carruajes y caballos a las calles aledañas a la Plaza, tuvo que reinstalarse a inicios del siglo XIX a la Plaza de San Francisco en sus propias puertas. (1)

Imagen 1- Grabado del Palacio de Gobierno S.XVIII con los "cajones de Ribera" donde se comercializaba diferentes productos. (2)

______ (1) Lima La Única. Antiguos Mercados de Lima. 27 de Agosto del 2011 “Ernst Wilhelm Middendorf, El Perú, vol. I, pags. 404-410”. Link: http://www.limalaunica.pe/2010/08/antiguosmercados-de-lima.html (2) IDEM

2.2 Antecedentes Arquitectónicos 15

El entonces presidente de la República Ramón Castilla adquirió en 1849 un área expropiada y perteneciente al convento de la Inmaculada Concepción, donde construyó un mercado situado en el lugar más céntrico posible en la ciudad, así lo entregó luego al municipio en el año 1859, con el nombre inaugural de Mercado de la Concepción.

Imagen 2- Foto del S.XIX del exterior del Mercado de la Concepción o Central (3)

Imagen 3- Foto S.XIX del interior del Mercado Central (4)

________ (3) Lima La Única. Antiguos Mercados de Lima. 27 de Agosto del 2011 “Ernst Wilhelm Middendorf, El Perú, vol. I, pags. 404-410”. Link: http://www.limalaunica.pe/2010/08/antiguosmercados-de-lima.html (4) IDEM

16

Hubieron otros mercados en las cercanías, el más representativo fue uno ubicado en la plaza Francia llamado el Baratillo, en el Rímac, donde se vendían carnes y verduras, además de diferentes utensilios de baja calidad.

Existió también un 3er mercado en un jardín, llamado Jardín de la Aurora, que los propietarios alquilaban el predio al municipio. Estamos situados así en la Lima del siglo 19 con los mercados y sus inicios. (5)

Imagen 4- Foto S.XIX construcción del mercado de La Aurora (6)

_____ (5) Lima La Única. Antiguos Mercados de Lima. 27 de Agosto del 2011 “Ernst Wilhelm Middendorf, El Perú, vol. I, pags. 404-410”. Link: http://www.limalaunica.pe/2010/08/antiguosmercados-de-lima.html (6) IDEM

17

2.3 Clasificación de Mercados Consideramos tener en cuenta algunos conceptos para poder definir nuestro proyecto, para luego presentar las diferentes definiciones, tales como Mercado de Abastos, y todos los términos, ideas y mobiliario arquitectónico que a éste refiera. De esta manera, presentamos los siguientes conceptos:

Varían según la cantidad de producción que manejan (minorista y mayorista), según su administración (mercado municipal, mercado Cooperativo) y según el producto que ofrezcan (mercado de flores, de frutas, etc.). Un mercado es entonces un espacio (temporal o no) en el que se realiza la actividad comercial, vendedores y compradores.

Mercado Mayorista:

Desde el punto de vista conceptual, los mercados mayoristas son estructuras físicas en las que se realizan intercambios comerciales entre agentes, reunidos con el objetivo de comprar y vender productos alimentarios frescos y transformados, cuando se habla del mayorista se refiere a la persona que vende más de una unidad del producto que produce o que distribuye, normalmente los comerciantes de este tipo son aquellos a los que se les conoce como distribuidores o proveedores, y es porque son los encargados de surtir a los mercados minoristas, donde realizan las compras los consumidores finales.

Mercado Minorista:

El concepto de mercado minorista dispone de un uso extendido en el ámbito del comercio dado que con él se denomina a aquellos comercios o empresas que venden sus productos a los consumidores finales, es decir, no media antes ningún otro tipo de actor vinculado a la actividad comercial, como podría ser el fabricante o un proveedor mayorista, sino que es el público consumidor directamente con el cual interactúa el minorista vendiéndole sus productos.

18

Mercados Municipales:

Tiene uso comunal siendo administrado por la municipalidad, donde se pueden encontrar carnes, frutas, verduras, hortalizas, abarrotes, comedores, ropa, artículos para la casa, zapatos y diversos artículos. Tipos:

a. Formales. - Regulados por el municipio mediante licencia de funcionamiento para garantizar las condiciones sanitarias, higiénicas y la adecuada transacción para los consumidores.

b. Informales. - No cuentan con las condiciones sanitarias, higiénicas y la adecuada transacción para los consumidores, y el espacio físico no está tampoco regulado por la municipalidad. (7)

Imagen 5- Extracto de cuadro de clasificación de Mercados. Fuente: Promperú (8)

Imagen 6- Fuente: Propia

_______ (7)PromPerú. Mercados y Clasificación. Marzo 2017. Link: https://www.promperu.gob.pe/TurismoIn/Sitio/MercadosSegmentos (8) IDEM

19

Tipología de mercados

Clasificación por distribución: De acuerdo a la trama en planta del mercado se clasifican en:

Ortogonal

También descrito como damero o cuadrícula, calles largas y rectas se cruzan perpendicularmente, así forman espacios cuadrados o rectangulares. Se forman así recorridos libres y una organización simple.

Concéntrica

Los corredores coinciden con un centro formando anillos concéntricos, siendo así una organización radial, formándose anillos hacia el centro, equidistantes unos de otros para que exista un óptimo funcionamiento

Radial

Los corredores segmentan la planta del mercado diagonalmente, los puestos están así ubicados hacia el centro del mercado. Este ordenamiento permite una rápida y simple circulación desde la periferia al centro y viceversa.

2.4 Análisis de los mercados en el distrito de Huaral Huaral es un distrito con carencia de infraestructura en la ciudad, en cuanto a los mercados, son el medio más usado para las diferentes compras de los ciudadanos, pero

20

ni la alta demanda de su uso, hace que tengan una infraestructura óptima dentro o fuera de los mercados, ya que las pistas están en mal estado, no hay zonas claras de carga y descarga en los mercados, los estacionamientos no dan la seguridad del caso, considerando que el promedio de tiempo en compra es de 1.30 horas, siendo lo Sábados y Domingos los días de mayor concurrencia de acuerdo a lo consultado a los locatarios de los puestos, no hay semáforos en las intersecciones de los mercados para el usuario de a pie, y ya dentro de los mercados, la informalidad de los puestos en las entradas principales es una constante, la limpieza fuera y dentro de los mercados, debería ser también una preocupación de los locatarios de los puestos, ya que al fin y al cabo, ello contribuye a una mejor exposición de los productos que venden, hay puestos de comidas que se mezclan de forma inapropiada con la distribución interna de los puestos, la iluminación diurna funciona bastante bien, al haber diseñado techo altos, con diferentes niveles y a 2 aguas, por lo que la luz es bien aprovechada, pero los sistemas de aguas residuales pluviales no está solucionado, por las pocas precipitaciones de lluvia.

Por ello observamos que las ubicaciones de algunos mercados en Huaral como el mercado Monumental, el mercado Mora Parra y el mercado de frutas, tienen una buena localización al estar en vías principales y de fácil acceso, pero la infraestructura no es la más apropiada para que haya un mejor flujo de consumidores, deben mejorarse pistas, señales y semáforos en los alrededores de estos mercados, y ya con respecto con los mercados en sí, mejorar la condición estructural de los techos, mejorar la salubridad en general para pasillos, puestos y baños, deben de zonas claras de carga y descarga, los estacionamientos deben contar con una buena infraestructura para usuarios y visitantes, debe haber un mejor cerramientos para el control de los techos, que solo consideraron la iluminación, mas no las lluvias, el polvo y animales que pueden ingresar por estos amplios vanos de luz no controlados, que también contribuye para que los olores de los mercados se disipen con mayor facilidad, hay que hacer una revisión del tipo de material a usar en techos con una mayor durabilidad y fácil limpieza y mantenimiento.

21

CAPITULO 3

22

3. MARCO TEORICO 3.1 Antecedentes 3.1.1 Estudio del problema de investigación

En los últimos años el Perú está entrando en una etapa de expansión económica que conlleva a ingresos también de capital extranjero.

El sistema de comercialización y servicios en el ámbito nacional, y en particular, en las principales ciudades del país, viene teniendo cambios dirigidos a ofrecer una mejor calidad en cuanto al servicio y el manejo integral de ésta actividad de manera óptima.

Esta tendencia enfrenta a la inversión nacional a una dura competencia para llegar al público, brindando cada vez un mejor servicio al consumidor, mejorando la imagen proyectada al sector de la población al cual se quiere llegar.

El distrito de Huaral no escapa a éste proceso, pues se verá beneficiado con la llegada de capitales privados que generan una dinámica económica regional, que repercutirá en mayores niveles de empleo e ingresos. Los intereses van dirigidos a potenciar actividades industriales, agroindustriales y turísticas.

Dado ello, se manifiesta en la proliferación y diversificación de la oferta de bienes y servicios, que han crecido de manera espontánea y sin planificación. Se hace necesario encausar ésta tendencia, e invertir en infraestructura para ponerse en niveles competitivos y para que la actividad comercial se desarrolle de manera dinámica, sin influir negativamente en la calidad de vida de la población.

Hemos visto conveniente revisar trabajos afines a nuestro tema que pueden dar una pauta en el desarrollo de nuestro proyecto.

23

Gráfico del Esquema General del Sistema de comercialización

PRODUCTOR

ACOPIADOR RURAL

INDUSTRIA

TRANSPORTISTA MAYORISTA

EXPORTADOR DISTRIBUIDOR MINORISTA

CONSUMIDOR EXTERNO

MINORISTAS

TIENDAS DE AUTOSERVICIO

IMPORTADOR

MERCADOS MUNICIPALES

AMBULANTES

CONSUMIDOR FINAL

Imagen 7- Extracto de la página oficial de la Municipalidad de Lima. Fuente: EMMSA (9)

_____ (9)

EMMSA.

Empresa

Municipal

de

Mercados.

12

http://www.munlima.gob.pe/organigrama/

3.1.2 Estudios de Mercados de Abastos Nacionales

Mercado de Surquillo

24

de

Agosto

del

2014.

Link:

En el mercado de Surquillo podemos notar desde antes de ingresar, la informalidad del comercio ambulatorio, lo cual ocasiona caos y suciedad, junto con un deficiente número de estacionamientos que han sido señalados en la fachada de todo el mercado, incluso ocasiona que los usuarios se estacionen en la pista creando congestionamiento vehicular por la zona

Imagen 8- Fuente propia de fachada del mercado. Abril 2017.

Imagen 9- Fuente oficina administrativa del mercado. Octubre 2017.

25

Ya dentro uno del mercado, nota que la circulación del mercado es circular, consta de 2 pisos y el techo es de concreto abovedado, los pasillos no son los más adecuados, ya que hay apiñamiento y acumulación de los productos de los locatarios.

Imagen 10- Fuente propia de techo abovedado. Abril 2017

Imagen11- Fuente propia de pasadizo a 2do nivel. Abril 2017

26

La iluminación es deficiente ya que en plena luz del día muchos puestos tienen que usar iluminación artificial para la mejoría de la luz para la exposición de los productos, a pesar que en todo el frente de la fachada corre una ventana de 3.5m de altura que solo beneficia a los puestos cerca a ésta.

Imagen 12- Fuente propia de vano en fachada.

Imagen13- Fuente propia de iluminación artificial de puestos

Abril 2017.

Abril 2017.

El 2do nivel no es usado por locatarios lo cual ocasiona que se use para la colocación de pancartas publicitarias de los puestos lo que ocasiona suciedad visual, aparte las conexiones eléctricas están siendo mal instaladas, ya que cables cruzan por todos lados, y debidamente entubados, la limpieza de los puestos y accesos es algo a considerar, ya que los locatarios de los puestos los mantienen limpio, pero siempre aprovechan algún espacio para abarcar el área correspondiente a la circulación para la exposición de sus productos.

27

Imagen 14- Fuente propia de circulación entre puestos. Abril 2017

Imagen 15- Fuente propia conexiones inapropiadas de corriente, suciedad visual y uso de iluminación artificial a plena luz del día. Abril 2017.

28

Mercado Central de Lima

Ramón Castilla adquirió en 1849 un área expropiada y perteneciente al convento de la Inmaculada Concepción, donde construyó un mercado situado en el lugar más céntrico posible en la ciudad, así lo entregó luego al municipio en el año 1859, con el nombre inaugural de Mercado de la Concepción. Hubieron otros mercados en las cercanías, el más representativo fue uno ubicado en la plaza Francia llamado el Baratillo, en el Rímac, donde se vendían carnes y verduras, además de diferentes utensilios de baja calidad. Existió también un 3er mercado en un jardín, llamado Jardín de la Aurora, que los propietarios alquilaban el predio al municipio. Estamos situados así en la Lima del siglo 19 con los mercados y sus inicios. (10) La circulación de corredores y rampas funcionan como una gran altura libre en la parte central, que tienen mayor altura del 3er nivel, dando espacio a ventanales corridos en la fachada por donde pasa la luz, y permite la ventilación.

Imagen 16- Planta 1er Piso del mercado Central. Fuente: Oficina administrativa del mercado _______ 10 Lima La Única. El Antiguo Mercado de la Concepción, Evaristo San Cristóbal. Diario La Crónica, Miércoles 4 de marzo de 1964. Link: http://www.limalaunica.pe/2012/07/el-antiguomercado-de-la-concepcion.html

29

Imagen 17- Planta 2do Piso del mercado Central. Fuente: Oficina administrativa del mercado. Octubre 2017

Imagen 18- Actual Mercado Central, construido en 1964 . Fuente: Lima la Única. (11)

_______ 11 Lima La Única. El Antiguo Mercado de la Concepción, Evaristo San Cristóbal. Diario

La Crónica, Miércoles 4 de marzo de 1964. Link: http://www.limalaunica.pe/2012/07/el-antiguomercado-de-la-concepcion.html

30

Imagen 19- Vista interior Mercado Central. Fuente: Internet, Lima la única.(12)

Mercado Monumental de Huaral

Las actuales normas para mercados indican que los puestos deben de ser de material no inflamable, por la información que hemos levantado, el 80% de éste mercado cumpliría con esta norma de seguridad, el otro 20% lo componen algunos puestos que se han generado por la demanda y la informalidad de material de madera.

Imagen 20- Fuente propia de vista interior de puestos de venta de pollos. Abril 2017. _______ 12 Lima La Única. El Antiguo Mercado de la Concepción, Evaristo San Cristóbal. Diario

La Crónica, Miércoles 4 de marzo de 1964. Link: http://www.limalaunica.pe/2012/07/el-antiguomercado-de-la-concepcion.html

31

Se puede apreciar en la foto el apiñamiento y el descuido sanitario de los puestos, bajo un techo de fierro, madera y calamina, que están al borde de desmoronarse en las cabezas de cualquier comprador o vendedor, para agravar aún más la falta de seguridad que hay en el mercado, ya que no pudimos apreciar señalización de las rutas de escape, ni extintores al tener una infraestructura que el 50% es madera.

El ancho de los pasadizos principales y secundarios cumple el ancho mínimo, y el suelo no es el apropiado, dado que debe ser antideslizante, y el piso actual es de cemento pulido, el orden y salubridad no es el óptimo, la iluminación natural funciona muy bien con las aberturas laterales y con los cambios de nivel de los techos.

Imagen 21- Fuente propia de circulación entre puestos. Abril 2017.

Se puede apreciar en ésta foto la falta de señalización de los productos de cada puesto, uno debe de deambular e ir buscando entre las decenas de puestos para hallar el producto deseado, hay un incorrecto uso de las instalaciones eléctricas, ya que se ven expuestas y cerca de la mano de cualquier comprador, son puntos que evidencian el desdén de los administradores del local, pese a ello, el diseño del mercado ha sido puesto a prueba a través de tantos años y aún sigue en pie. 32

Imagen 22 - Fuente propia del estado del techo. Abril 2017.

Un gran problema es la falta de mantenimientos a las estructuras de las columnas de madera del mercado, así como de la fachada que es también de madera. La estructura de la cobertura está conformada por tijerales de acero y vigas reticuladas, que por la falta de mantenimiento y recubrimiento del acero, ya se nota la corrosión. El techo es de Eternit que necesita cambiarse, no pudimos divisar un sistema de drenaje de aguas pluviales, por lo que en invierno, aunque son bajas las precipitaciones en ésta zona, causaría malestar al usuario las veces que llueva.

33

Imagen 23 - Fuente propia de la fachada e ingreso principal del mercado Monumental de Huaral. Abril 2017

Se puede apreciar lo descuidado de su fachada, el poco mantenimiento que ha recibido la madera y el fierro, tanto así que su coloración marrón característica de la corrosión, confunden haciéndolo ver como madera. Los puestos ambulantes que contaminan aún más una fachada de un mercado que grita a todas luces el descuido de sus administradores.

Mercado Mora Parra Huaral

Los puestos deben de ser de material no inflamable, de acuerdo a las actuales normas para mercados, el 90% de éste mercado no cumpliría con esta norma de seguridad al ser de madera, el otro 10% lo componen algunos puestos de carnes y pollos.

34

Imagen 24 - Fuente propia de distribución de puestos. Abril 2017.

Imagen 25 - Fuente propia de materialidad de puestos y estado del piso del mercado. Abril 2017.

35

El techo es de concreto con forma de 2 aguas invertida, está a una gran altura por lo que deja pasar una adecuada iluminación para el mercado por sus fachadas, pero los locatarios interrumpen esta iluminación con techos de plástico y calamina que han puesto sobre sus puestos, que les ayudan a dar escala humana a sus puestos, pero que no son necesarias, e incluso peligrosas al ser el plástico un material altamente inflamable. Los pisos son de un concreto de mezcla pobre que no ayuda en nada a la limpieza y salubridad del mercado, tampoco habiendo rejillas de desagües.

Imagen 26- Fuente propia de techos hechos por locatarios. Abril 2017.

36

Imagen 27 - Fuente propia de iluminación del mercado. Abril 2017.

No pudimos divisar un sistema de drenaje de aguas pluviales, por lo que en invierno, aunque son bajas las precipitaciones en ésta zona, causaría malestar al usuario las veces que llueva, tampoco hay un debido cerramiento de los vanos que corren en las fachadas del mercado, por lo que cualquier agente externo como suciedad y animales, puede ingresar al mercado.

37

Nuevo Mercado de Lobaton - Lince

Tesis para optar el título profesional de la Universidad Ricardo Palma F.A.U. elaborado por el Bachiller Manuel Enrique Benites Chavez en 1994.

De todas las tesis revisadas esta tesis es la que a nuestro parecer más se asemeja a la coyuntura en la que estamos trabajando.

Allí se hace un análisis de la evolución de la comercialización de Lima Metropolitana y su incidencia en el distrito de Lince además de elaborar un estudio concienzudo de la situación actual de los mercados de abastos existentes en el distrito que le permiten al proyectista confrontar ventajas y desventajas de estos mercados tomando las mejores cualidades e implementarlos en el proyecto Nuevo Mercado de Lobaton consiguiendo con ello una solución tanto arquitectónica como comercialmente exitosa.

Mercado Central de Huacho

Tesis para optar el título profesional de la Universidad Ricardo Palma F.A.U. elaborado por el Bachiller Iván Aguirre Chang en 1996.

Allí se hace un estudio de la comercialización minorista de alimentos en la ciudad de Huacho analizando el sistema de comercialización tradicional, los centros de abastos más importantes además de las estadísticas de consumo de alimentos a nivel nacional y local.

Quizá uno de los vacíos de esta tesis es que todas las conclusiones obtenidas del análisis previo no se ven plasmadas del todo en la programación del proyecto pues el dimensionamiento del proyecto es directamente proporcional al mercado existente que es un producto espontáneo de la demanda poblacional; quedando el detallado análisis previo como mera información.

38

3.1.3 Estudios de Mercados de Abastos Internacionales Mercado de Abastos y Galerías en Huelva-España

En Enero del 2010 fue inaugurado el Mercado de Huelva, que sustituye al anterior que ahí estuvo desde 1868. Contando ahora con un área amplia para los estacionamientos, una fachada más colorida que invita a lo lúdico dentro del mercado.

Imagen 28 - Vista Exterior Mercado Huelva . Fuente: Internet (13)

Los puestos están diseñados para una mejor exposición de los productos. Tiene puestos especializados en un solo producto con una gran variedad del mismo, como huevos o carnes.

Imagen 29 - Vista Interior Mercado Huelva . Fuente: Internet (14) _______ 13 Asociación de Comerciantes Mercado del Carmen. 12 de mayo de 2011. Link:

http://www.mercadodelcarmen.com/sobre-nosotros/galeria 14 IDEM

39

Imagen 30 - Vista Interior Mercado Huelva . Fuente: Internet (15)

En las imágenes se pueden apreciar los amplios corredores de cemento pulido gris, con una marquesina retro iluminada en la parte superior de cada puesto con los colores característicos de cada rubro de los locales para una mejor diferenciación por parte de los usuarios, goza de una iluminación con la cual no necesitan mayor iluminación artificial en el día, sumado a la limpieza de sus instalaciones son características de un buen diseño del proyecto, un diseño de líneas simples y originales, combinado con una buena administración hacen de este mercado, un verdadero punto de encuentro de turistas y compradores a la vez.

_______ 15 Asociación de Comerciantes Mercado del Carmen. 12 de mayo de 2011. Link:

http://www.mercadodelcarmen.com/sobre-nosotros/galeria

40

Imagen 31 - Puesto de huevos Mercado Huelva . Fuente: Internet (16)

La muestra de diferentes variedades de un solo producto, tal como se aprecia en la imagen, la venta de huevos, es una característica de este mercado, la distinción por el color del puesto, y el trato directo con el cliente es otra de las características a favor de su gran afluencia, el consumidor puede negociar el precio, lo que en un supermercado sería simplemente inaudito.

_______ 16 Asociación de Comerciantes Mercado del Carmen. 12 de mayo de 2011. Link:

http://www.mercadodelcarmen.com/sobre-nosotros/galeria

Mercado San Miguel de Madrid

41

El Mercado de San Miguel fue inaugurado el 13 de mayo de 1916.

En el año 1999 la Comunidad de Madrid abordó con fondos europeos y de los propios comerciantes una remodelación que ascendió a 150 millones de pesetas de la época y que devolvió al mercado su aspecto original. Sin embargo, su actividad comercial fue decayendo poco a poco ya que sus instalaciones no podían competir frente a los modernos supermercados y centros comerciales.

Imagen 32 - Rótulo con el nombre del arquitecto y fecha de construcción. Fuente: Internet (17)

Imagen 33 - Vista exterior del mercado. Fuente: Internet (18)

_______ 17 Diario El País. Ortega Dolz, P. 18 de Noviembre del 2017. Link:

https://elpais.com/diario/2007/11/18/madrid/1195388661_850215.html 18 IDEM

42

Imagen 34 - Vista interior del mercado. Fuente: Internet (19)

Se puede apreciar en las imágenes del exterior, que ha conservado su aspecto original, de columnas de fierro forjado con remate en madera, han cambiado solo los cristales crudos de formato 20x20cm., por grandes mamparas templadas. Y en el Interior un patio central con escaleras eléctricas e iluminación natural cenital, combinado con iluminación artificial colgante de cables de acero, combinando con excelencia lo pasado con lo nuevo, los materiales originales con su calidez mezclados con la modernidad de las líneas simples que ayudan a ur ordenamiento óptimo de los espacios.

_______ 19 Diario El País. Ortega Dolz, P. 18 de Noviembre del 2017. Link:

https://elpais.com/diario/2007/11/18/madrid/1195388661_850215.html

Mercado Tirso Molina

43

Mercado ubicado en Santiago de Chile, Chile es el sector de la Chimba, a las riberas del río Mapocho, diseño del estudio Iglesias-Prat Arquitectos.

Imagen 35 - Fachada Mercado Tirso Molina. Fuente Internet (20) Contexto Histórico La Chimba es un sector que nace alrededor de s XVI, en una de las riberas del río Mapocho, afuera de las murallas que separaban el centro de Santiago (donde vivía la gente adinerada) de las periferias. La Chimba (que literalmente significa “al otro lado” en idioma quechua), era una zona con gran dinámica comercial, en la que se podía encontrar comercio mayorista de frutas, verduras y abarrotes. Esto se incrementó drásticamente durante la década de 1950 con la construcción del tranvía que pasaba por esta zona, generando comercio ambulante durante la descarga de alimentos, que abastecía principalmente a los pobladores de la zona.

Con el tiempo el comercio empezó a establecerse de manera más estable generando pequeñas asociaciones y con la expansión de la ciudad del barrio de la chimba empezó a integrarse a la trama urbana haciendo que la zona comercial de la Chimba deba abastecer a más población.

Las asociaciones de comerciantes Santa María, San Francisco y Tirso Molina estaban ubicadas paralelas al río, y en la parte posterior las asociaciones La Vega Central y la Vega Chica conformaría uno de los núcleos comerciales más importantes de la ciudad.

_______ 20 ArchDaily. Mercado Tirso de Molina / Iglesias Prat Arquitectos. 25 de Agosto del 2011. Link: https://www.archdaily.pe/pe/02-104707/mercado-tirso-de-molina-iglesisprat-arquitectos

44

Con la construcción de la vía rápida costanera Norte en 1998, la municipalidad de Santiago ordeno la expropiación de los predios paralelos del río Mapocho, pero Proyecto se calificó de inviable, debido al fuerte carácter de la zona con la que la población se identificaba.

Por ello vio conveniente llevar la vía por debajo del río y para mitigar el impacto que las salidas de la vía a la zona generarían, generó un plan que incluye la remodelación de las 2 pérgolas (San Francisco y Santa María) y del mercado Tirso Molina.

Reseña Urbana El proyecto se encuentra emplazado al borde del río Mapocho, dentro de una zona con un carácter comercial muy marcado.

La trama urbana se desarrolla en manzaneo entre cuadrados y trapezoides, con grandes vacíos interiores debido a las bolsas de estacionamiento a nivel del piso. La altura promedio de las edificaciones es de 2 a 4 niveles, que generan un perfil bastante homogéneo.

Uno de los requerimientos del proyecto fue de que se mantenga la independencia de las 3 asociaciones ubicadas en la ribera del río, pero que al mismo tiempo logran generar una lectura de unidad entre ellas, la estrategia de los diseñadores fue de armonizar los 3 volúmenes en cuanto a altura, modulación y materialidad, cosa que lograron con volúmenes formalmente sobrios, con fachadas limpias pero que logran su objetivo.

Reseña Arquitectónica El proyecto de mercado constaba de 352 puestos, un espacio central, oficinas, almacenes, servicios, esto distribuido en 2 plantas y 1 sótano, además de estacionamientos a nivel en el perímetro del mercado. La distribución interna se da en base a 2 zonas (norte y sur) separas por circulación central longitudinal de doble altura, en medio del cual se desarrolla la planta central del proyecto. (21)

____ 21 ArchDaily. Mercado Tirso de Molina / Iglesias Prat Arquitectos. 25 de Agosto del 2011. Link: https://www.archdaily.pe/pe/02-104707/mercado-tirso-de-molina-iglesis-prat-arquitectos

45

Manera perpendicular a la circulación central, las circulaciones verticales se dan a la altura de la plaza central.

Quizá lo más representativo del proyecto es la cobertura, módulos de pirámides invertidas de con vacíos a modo de salpicadura que la dan cierta permeabilidad, lo suficiente como para garantizar una correcta iluminación natural, estos módulos están sostenidos por esbeltos pilares metálicos, lo que conjunto dan la sensación de estar la reinterpretación de un espacio forestal.

Imagen 36 -Vista exterior.

Imagen 37- Detalle de cobertura.

Fuente: Internet (22)

Fuente: Internet (23)

La segunda planta además está abierta al exterior, lo que permite una correcta ventilación además de una buena relación visual con el río Mapocho. La fachada del proyecto está en armonía con las pérgolas de San Francisco t Santa María (como ya se mencionó), juega con unos vacíos que permiten que la calle entre momentáneamente al mercado y exista relación directa con los puestos que están en la línea de la fachada, y unos llenos alineados a la cobertura “forestal” recubiertos con una fachaleta de color ladrillo y cuenta con pequeñas aberturas salpicadas de manera similar a la techumbre, y los vacíos que son ingresos directos a los paisajes del interior del mercado (24)

____ 22 ArchDaily. Mercado Tirso de Molina / Iglesias Prat Arquitectos. 25 de Agosto del 2011. Link: https://www.archdaily.pe/pe/02-104707/mercado-tirso-de-molina-iglesis-prat-arquitectos 23 y 24 IDEM

Mercado Hidalgo

46

El proyecto está ubicado en la ciudad de Puebla – México; el tipo de suelo que se maneja en esa zona es básicamente comercial ya que se encuentran en una gran variedad de tiendas; sin embargo estas no son las suficientes para el abastecimiento de la población además no cuenta con las condiciones básicas para su desarrollo.

Existen un gran número de viviendas rodeando el sitio de la mayoría es de nivel mediobajo; esto influye en gran parte ya que el mercado es centro de comercio muy Importante y las tiendas de autoservicios que existen en las zonas no manejan los precios, los productos con la calidad y frescura como se puede tener en un mercado. Por esta razón sea convertido en un nodo y en un punto importante para la ciudad.

Es por eso que se propone el desarrollo del Mercado Hidalgo para formar parte de un comercio organizado, lo que permite satisfacer las necesidades de la población a la que se dará los servicios; todo mercado cuenta con necesidades las cuales vendrían a ser: caminar, comer, ir al baño, comprar, lavar vender, administrar, estacionarse, limpiar, cargar y descargar. Tomamos como referencia el proyecto “Mercado Hidalgo” ya que evaluamos que la población de la ciudad de puebla tenía las mismas necesidades que presenta el distrito de donde se desarrolla nuestro proyecto, por lo tanto se toma como referencia algunas soluciones que se realice en el Mercado Hidalgo para así adecuarlos a lo que se va a proyectar en nuestro Mercado Comunal. (25)

Mercado Municipal en Morelia

Desarrollado por el Arq. Guillermo Arturo Nava Rosales como proyecto de tesis para obtener el título de arquitecto. El proyecto está ubicado en la ciudad de Morelia Michoacan – México, el cual surge a raíz

de una necesidad social de carácter

arquitectónico detectado en la ciudad de Morelia Michoacán.

____ 25 Tesis para optar por el Título Profesional. “Mercado Comunal Tablada de Villa María del Triunfo”. Fajardo Vasquez, M. / Valencia Thomas, K. Mayo del 2015.

Esta ciudad como muchas otras ciudades del país, se diseñó para un grupo determinado de personas, sin pensar que en los años venideros se convertiría en una ciudad de

47

grandes dimensiones e importancia, esto generara mayor demanda de viviendas, espacios educativos, espacios de salud, espacios para recreación y espacios para realizar actividades comerciales, así como muchos otros equipamientos fundamentales para cubrir el amplio abanico de necesidades que demande la población.

Se puede apreciar la gran carencia de especiaos adecuados para el equipamiento de mercados municipales, ya que sólo encontramos el comercio ambulatorio los cuales están destinados a satisfacer esta necesidad, pero que a su vez generan algunos conflictos en materia urbana dañinos para la población en general.

Debido a toda esta problemática se optó por elaborar un trabajo de tesis donde al final se reflejara el proyecto arquitectónico de un mercado municipal que se adecuara a las necesidades de un sector determinado de la población para satisfacer la necesidad de equipamiento urbano de mercados municipales basados en un problema real.

De la misma manera que el proyecto mencionado anteriormente evaluamos las necesidades y/o por qué surgió la necesidad de la creación del Mercado Municipal en Morelia y como todos los mercados siempre tiene como función principal el de satisfacer las necesidades básicas de la población y mucho más aún si es que con el transcurso del tiempo se presenta un gran incremento a nivel demográfico dentro de la ciudad, de esta manera se evitará la proliferación de un comercio ambulatorio, desordenado y caótico. (26)

Mercado Comunal Socialista en la Bombilla de Petare

El mercado socialista ubicado en Venezuela está dispuesto a beneficio de más de 22 habitantes, pertenecientes a 18 consejos comunales que hacen en la parroquia más grande de Venezuela, es el resultado del trabajo entre la comunidad y el Gobierno Bolivariano. (27) ____ 26 Tesis para optar por el Título Profesional. “Mercado Comunal Tablada de Villa María del Triunfo”. Fajardo Vasquez, M. / Valencia Thomas, K. Mayo del 2015. 27 IDEM

3.2 Marco Teórico Con el deber del cumplimiento de nuestro proyecto, que es el Mercado de Abastos en Huaral, consideramos tener en cuenta algunos conceptos para poder definir nuestro

48

proyecto, para luego presentar las diferentes definiciones, tales como Mercado de Abastos, y todos los términos, ideas y mobiliario arquitectónico que a éste refiera. De esta manera, presentamos los siguientes conceptos:

Aldo Rossi

Para el Arq. Aldo Rossi la arquitectura es el punto fundamental para una correcta lectura e

interpretación

de

la

ciudad,

siendo

el

urbanismo

el

estudio

de

ésta.

El Arq. Aldo Rossi plantea los 2 siguientes fundamentos:

1ro. Busca revalorizar las ciudades buscando en la memoria colectiva de sus ciudadanos, elementos históricos para crear monumentos y un valor único a cada ciudad.

2do. Busca también la existencia de la arquitectura como una actividad con la cual la experiencia, su estudio pueda ser enseñado por medio de una teoría de la arquitectura. (28)

____ 28 La Arquitectura de la Ciudad. Aldo Rossi. 10° edición, Barcelona, 312 pag. Julio 1992

Alvar Aalto

La posición del arquitecto Aalto, en cuanto a las líneas simples para el diseño y que se traduce en ciertos puntos en los que hace énfasis como la relación entre el objeto y su

49

entorno, y este entorno volviéndose a la arquitectura una manifestación única, así como la búsqueda de una arquitectura regional. En sus obras hay una presencia constante de las líneas simples, algunas veces lineales otras veces curvas, pero siempre con una identidad propia, una arquitectura evocada por el entorno, y hay cierta forma de continuidad al nivel del orden espacial, la proporción de la escala. “El proceso de transformación del proyecto está en un cierto punto fuera de tu control; es como quien escribe una novela: los personajes ganan vida propia y conducen la evolución. Yo creo que llegar a ésta vitalidad del diseño es imprescindible para producir una cierta integridad”, es decir, el usuario de los ambientes como verdadero creador de los espacios arquitectónicos. (29)

____ 29 Revista Croquis. Aalvar Alto pag. 17. Julio 1999

50

CAPITULO 4

51

4. UBICACIÓN Y CONTEXTO 4.1 Características Físicas del Área de estudio 4.1.1 Ubicación y Localización

La Provincia de Huaral, capital de la Provincia del mismo nombre y también llamada "Capital de la Agricultura", es una de las diez (10) provincias del departamento de Lima, esta se halla ubicada al norte de la Provincia de Lima, Región LIMA, aproximadamente a 81 Km. de la Capital de la República y a 11Km. de la ciudad de Chancay, está situada geográficamente entre los 11°90’, 11°42’ de latitud sur y 76°20’ y 73°30’ de longitud oeste aproximadamente. Está conformada por 12 distritos y tiene una extensión territorial aproximada de 3,655.70 Km2, equivalente al 11.43 % de la extensión territorial departamental y al 0.29 % del territorio nacional.

4.1.2 Límites Los límites de la provincia de Huaral son:

Al Norte con Huaura Al Sur con Lima y Canta Al Este con Pasco y Junín Al Oeste con el Océano Pacífico

Imagen 38 – Mapa de la localización de Huaral en el mapa de Lima Provincia. Fuente: Internet (30)

______ 30 Huaral en Línea. Límites. 6 de Junio del 2010. Link: http://www.huaralenlinea.com/2010/06/06/ubicacion-geografica-de-la-provincia-dehuaral/ Distritos. La Provincia de Huaral está conformado por 12 distritos:

52

Atavillos Alto, Ataviíllos Bajo, Ihuarí, Lampían, Veintisiete de Noviembre, Pacaraos, Santa Cruz de Andamarca, Sumbilca, San Miguel de Acos, Aucallama, Huaral. (31)

Imagen 38 – Distritos de la Provincia de Huaral. Fuente Internet (32)

Imagen 39 – Distritos de la Provincia de Huaral. Fuente Internet (33)

_____ 32 Lugares Turísticos Región Lima. Provincia de Huaral. 16 Enero 2009. Link: http://turismohuacho.blogspot.pe/2009/01/provincia-de-huaral_15.html 33 IDEM

4.1.3 Morfología

53

Las áreas occidentales de la provincia de Huaral están constituidas principalmente por rocas sedimentarias, mientras que en la central están conformadas por rocas ígneas intrusitas y extrusivas. Las edades de las formaciones sedimentarias abarcan desde el Jurásico Superior hasta el Cuaternario, mientras que el emplazamiento de las rocas ígneas se ha producido entre el Cretáceo y el Terciario. El valle de Chancay en su mayoría, está conformado por areniscas grises claras de grano medio, ligeramente cementadas por soluciones calcáreas, conteniendo algunos restos de conchuelas fragmentadas y gravas subrehondeadas. En la Punta Chancay afloran depósitos volcánicos sedimentarios, los cuales han sido modificados por efectos tectónicos posteriores. (34)

4.1.4 Hidrología El río Chanchay-Huaral es la principal fuente de abastecimiento del consumo de agua para la población de Huaral, y satisface también la demanda de agua necesaria para la minería, agricultura y energía de la provincia. En el distrito de Huaral el recurso hídrico está constituido por el rio Chancay, el acuífero del río Chancay y las aguas de riego. (35)

Imagen 40 – Extracto del Estudio de Riesgos de la Provincia y ciudad de Huaral. Red Hidrográfica. Fuente: Internet. (36) ____ 34 Municipalidad de Huaral. Plan de desarrollo urbano de la ciudad de Huaral 2009-2019. Pag. 145-186. 2009. 35 IDEM 36 Estudio de Riesgos de la Provincia y ciudad de Huaral. Red Hidrográfica. 2007. Link:https://taller4unfv2014.wordpress.com/2014/03/10/huaral-actividades-economicas/

54

La cuenca Chancay-Huaral el recurso hídrico de la provincia de Huaral, que empieza en el Océano Pacífico a 0 msnm, tiene su mayor altura en la subcuenca de Vichaycocha a 5300 msnm. El área total de la cuenca es de 3,040.37 km2

4.1.5 Clima La provincia de Huaral abarca diversos pisos ecológicos y su clima varía de acuerdo a la altura. El Océano Pacífico influye en la cuenca baja del río Chancay-Huaral originando clima árido; y la cuenca alta y media se ven influenciadas por los climas alto-andinos y amazónicos. En la costa es muy húmedo y semi cálido. En verano llega a 30ºC y en invierno puede bajar a 16º C. En las zonas más altas, en épocas de heladas (junio, julio y agosto), la temperatura puede descender por debajo de los 0°C. Las temperaturas son variables con promedios que van desde los 21°C en la costa, hasta 0°C en las altas cumbres, y una humedad relativa de 78% en la Costa a 65% en la sierra. Las precipitaciones en la Cuenca Chancay-Huaral se dan todo el año, con mayor intensidad entre Octubre y Abril, más del 70% se registran entre Enero y Abril.(37)

Imagen 41 – Curvas de Nivel de costa a Sierra en la Provincia de Huaral. Fuente: SENAMHI. (38) ____ 37 Municipalidad de Huaral. Plan de desarrollo urbano de la ciudad de Huaral 2009-2019. Pag. 231-256. Año 2009.

38 SENAMHI. Estudio sobre respuesta hidrológica del Río Chancay-Huaral.7 Septiembre 2017. Link: http://www.senamhi.gob.pe/?p=prensa&n=703

4.2 Características Demográficas y Culturales 55

4.2.1 Análisis Socio-Económico y Cultural

4.2.1.1 P.E.A. y Población

Indicadores de Trabajo y Empleo

Hay más del doble de mujeres que hombres trabajando más de 6 años en rubros como la agricultura, y servicios, por lo que representa una masa interesante de mujeres en la provincia de Huaral, caso contrario en Lima donde esos datos son básicamente al revés.

Imagen 42 – Extracto de INEI. Censos Nacionales 2005. Fuente: INEI (39)

______

39

INEI.

Censos

Nacionales

2005

IX

de

http://censos.inei.gob.pe/cpv2007/tabulados/#

56

población

y

IV

de

vivienda.

Web:

Imagen 43 – Extracto de INEI. Censos Nacionales 2005. Fuente: INEI (40)

La población del distrito de Huaral sobre paso los cien mil habitantes el año 2015, proyectando una tasa de crecimiento mayor de 9%, actualmente su población estaría calculada en casi 120,000 habitantes. Al haber crecido desde el 2007 en casi 30 mil personas, hay una mayor demanda del consumo de productos primarios, así que con la implementación de este mercado se busca cubrir esta demanda, llegando a un estimado de 1200 personas a la semana. Lo que plantea una mayor de mercados de esta envergadura.

______

40 INEI. Censos

Nacionales

2015 XII de población

http://censos.inei.gob.pe/cpv2015/tabulados/#

4.2.1.2 Usos de Suelos

57

y VII

de vivienda. Web:

Usos del suelo en la ciudad de Huaral

Imagen 44 – Fuente: Plan de desarrollo urbano de la ciudad de Huaral 2009-2019.(41)

Imagen 45 – Fuente: Plan de desarrollo urbano de la ciudad de Huaral 2009-2019. (42) ____ 41 Municipalidad de Huaral. Plan de desarrollo urbano de la ciudad de Huaral 2009-2019. Pag. 282-286. Año2009. 42 IDEM

58

Más del 50% del uso del suelo está destinado a viviendas, habiendo una vacancia de más del 20% de suelos que simplemente no están siendo usados para por mayor industria y recreación como el turismo. He aquí el punto del cual nos basamos para seguir implementando, no solo en áreas aun no usadas, sino partir de las ya existentes, para así marcar una ruta de progreso a otras industrias, para que por medio de la mejora de sus infraestructuras, optimicen sus procesos y tengan así una mayor utilidad, que beneficia a sus empresas como a sus usuarios, al recibir un mejor producto, y considerando las condiciones de competencia para la captación de consumidores, debería plantearse como pie derecho el buen diseño.

Los Grupos de capacidad de uso mayor reúnen a los suelos de acuerdo a su vocación máxima de uso en función a estos se determinan 5 características especiales:

- (A) Tierras Aptas para Cultivos en Limpio. - (C) Tierras Aptas para Cultivos Permanentes. - (P) Tierras aptas para Pastos. - (F) Tierras aptas para Producción Forestal. -(X) Tierras de Protección, aquí se encuentra las zonas de Picos. (43)

____ 43 Municipalidad de Huaral. Plan de desarrollo urbano de la ciudad de Huaral 2009-2019. Pag. 317-326. Año2009.

59

Podemos observar que hay tierras para uso agrícola de las cuales el 75% son cultivos de alta calidad agrícola, y un 25% de cultivos permanentes que requieren de riego permanente y sus suelos tienen limitaciones. Hay un 80% de tierras dedicadas al pastoreo, lo que dice que hay un gran movimiento destinado a la ganadería.

Imagen 46 – Extracto del Plan de desarrollo urbano de la ciudad de Huaral 2009-2019. (43)

La actividad agrícola, ganadera, pesquera y piscícola, comercio y servicios, energéticos e industrial son las principales en la Cuenca Chancay-Huaral.

____ 43 Municipalidad de Huaral. Plan de desarrollo urbano de la ciudad de Huaral 2009-2019. Pag. 282-286. Año2009.

60

4.2.1.3 Comercio y Servicios

La actividad agrícola y agropecuaria son el principal soporte de la estructura productiva de la provincia de Huaral, no sólo por los niveles de producción sino por la cartera de productos orientados a distintos mercados. Se destaca también los cultivos industriales como el algodón, el maíz amarillo, las hortalizas, cereales y tubérculos. Los productos que se cultivan todo el año son los manzanos, las mandarinas, paltas, mangos y naranjas.

También se destaca la actividad avícola y la crianza de cerdos, siendo ésta una de las principales a nivel nacional. Cabe resaltar que la crianza de vacunos, ovinos y caprinos que se dan en la cuenca media y alta son complementarias a la actividad agrícola.

En la Cuenca Chancay-Huaral también se destaca la generación eléctrica con plantas hidroenergéticas y termoeléctricas, la cual se perfila como una actividad con buenas proyecciones de crecimiento.

La actividad minera en un importante motor regional y en la minera metálica de concentran minerales como el oro, plata, zinc, cobre y plomo; y en la minera no metálica se concentran productos como la sal, y el carbón entre sus principales.

La industria se dedica a procesar azúcar de alcohol, papel, cartones, productos químicos, espárragos y frutas, también existen pequeños talleres de confección y tejido.

Por el lado de la actividad pesquera que se encuentra principalmente en Chancay, la población excede la explotación de anchoveta, la cual constituye materia prima para la obtención de harina de pescado y aceite de pescado. Se debe mencionar que se descuida la pesca para el consumo humano, a pesar que existe demanda, mucha desnutrición y pobreza. En el mar existen especias marinas con gran población pero que no son aprovechados por los pobladores.

Así en el transcurso de estos años, Huaral se ha convertido en uno de los centros comerciales más importantes de la región, donde se concentran centros financieros, de comunicaciones, de educación, salud y de servicios de producción. Además se encuentran los más grandes centros de acopio y abastos, también actividad hotelera, gastronómica y turística

61

Hay un alto índice de informalidad en los comercios, lo que ocasiona falta de servicios básicos como agua, desagüe y luz. Ello conlleva a problemas más graves de los precarios usuarios que agudizan la situación de salud de los pobladores. Aparte no siguen un proceso para la formalización de las tierras ocupada, por lo que dejan de lado un gran valor, que es el título de propiedad, con el cual podrían apalancar para préstamos para sus negocios.

Imagen 47 - Estructura productiva de empresas en la provincia de Lima. Fuente: Internet (44)

____ 44 Ministerio de la Producción. “Lima, Sumario Regional”. Estructura Productiva de empresas en la

provincia

de

Lima.

pag.

9.

http://demi.produce.gob.pe/Content/files/doc_03/Regionales/Lima.pdf

62

Año2017.

Link:

4.2.1.4 Turismo En la siguiente imagen señalamos los principales destinos turísticos y las referencias de infraestructura de salud para los visitantes en la ciudad de Huaral: -La Plaza de la iglesia San Juan Bautista -La Plaza de Armas. -El Parque de los Sueños -La alameda del Amor -La plaza Centenario -El Hospital San Juan Bautista -El seguro Integral de Salud

Imagen 48. Mapa de destinos turísticos y de salud en Huaral. Fuente: Propia. Octubre 2017

63

4.2.1.5 Red Vial En la provincia de Huaral, todos los distritos están comunicados por vía terrestre a través de los servicios de transporte público (buses, micros, colectivos, taxis, etc.) Las vías de comunicación como carreteras asfaltadas, están identificadas como la Carretera Panamericana, Carretera Chancay-Huaral, Carretera Aucallama-Variante de Pasamayo. Las vías de comunicación en la zona sierra son carreteras afirmadas las que en épocas de lluvias son inaccesibles por los continuos huaycos que se producen y a los accidentes que se exponen los viajeros en esta temporada. El tiempo promedio a poblados referenciales en automóvil es de 4 a 5 horas. Ésta población rural representa el 14.4% del total de la población de Huaral. La baja policía, o el recojo de los residuos sólidos no cuenta con una adecuada gestión ni tampoco sustento técnico, ocasionando constantes crisis, debiéndose a que no cubre los arbitrios los costos de tal ejercicio y gestión.

Imagen 49 – Red Vial de la Jurisdicción SBS Huaral. Fuente: Internet (45)

____ 45 Hospital Huaral y SBS. Unidad de Epidemiología y Salud Ambiental. 2006. Link: https://taller4unfv2014.wordpress.com/2014/03/10/huaral-actividades-economicas/

64

CAPITULO 5

65

5. MERCADO DE ABASTOS 5.1 Criterios de Diseño 5.1.1 Características de los Mercados de Abastos en Huaral

De acuerdo a lo inspeccionado en nuestros diferentes viajes, encontramos un común denominador en cuanto al desorden dentro y fuera de los mercados, falencias que en éste capítulo señalaremos, en cuanto a hechos generales como la nula implementación para previsión de seguridad, la poca atención a la salubridad, y la deficiente distribución de las áreas de los puestos, corredores y baños en los mercados como el mercado Monumental de Huaral, el Mercado Mora Parra y el Mercado de Frutas

Imagen 50 - Vereda hacia la avenida García Alonso Mercado de Abastos Mora Parra. Fuente: Propia. Abril 2017.

Se puede apreciar en las imágenes la toma de la vereda hacia el ingreso principal, donde los comerciantes están expuestos a desalojos y robos, la poca intervención municipal, y la indiferente administración del mercado permiten que esto suceda los fines de semana cuando hay mayor concurrencia de los usuarios.

66

5.1.1.1 Núcleos Comerciales del Mercado

En el distrito de Huaral la población se dirige a los mercados de manera masiva, los cuales abastecen a diversos sectores de la población.

Uno de los problemas graves que tiene el mercado de abastos es no incorporar a los ambulantes, que emergen de forma arbitraria y comercializan a menores precios, hacia el interior de los mercados de abastos.

En la actualidad el Mercado de Abastos de Mora Parra existe un mayor porcentaje de puestos desocupados con respecto a los ocupados en los diversos mercados de abastos del distrito, esto se debe a lo anteriormente señalado y a la mala distribución del plan general de los puestos.

Imagen 50 - Borde del Mercado de Abastos Mora Parra. Fuente: Propia. Abril 2017.

67

Imagen 51 y 52- Infraestructura del Mercado de Abastos Mora Parra. Fuente: Propia . Abril 2017.

Podemos notar la infraestructura de los techos cayéndose a pedazos, no sólo afectando la parte estética del techo, sino podemos notar que ya hay a la vista el fierro corroído de las viguetas, lo que compromete la estructura, y la integridad de los usuarios que por ahí transitan, ya que uno de estos bloques de tarrajeo que se desprenden, podría caerle en la cabeza a cualquier persona, esto solo muestra el desdén de la actual administración en el tema de seguridad. También podemos notar como hacia la avenida Circunvalación, ha afectado de tal manera el comercio ambulatorio, que muchos de estos puestos están cerrados, consultando a los vendedores formales nos hacían ésta referencia de primera mano, aparte de usar ésta área como zona de carga y descarga.

5.1.1.2 Análisis de la Actividad Comercial

68

En el entorno del Mercado de Abastos de Mora Parra, existe una aglomeración de comerciantes que se encuentran ubicados en la vereda y parte de la pista ocupando la zona de estacionamientos, asimismo el comercio ambulatorio es muy desordenado sobre todo en la vía más concurrida y principal para el distrito de Huaral que es Calle Derecha, por esto ocasiona un gran caos a nivel funcional, espacial y ambiental, etc. Generando numerosas quejas de los vendedores formales, y desorden, asimismo se suma la delincuencia como asaltos y robos.

Imagen 53 - Mapa de delincuencia en Huaral. Fuente: Internet (46)

____ 46 Ciudad de Huaral. Huaral, Una Leyenda Hecha Ciudad. 25 de Octubre del 2011. Link: https://ciudadhuaral.wordpress.com/2011/10/25/%C2%BF-sabes-quienes-velan-por-laseguridad-en-huaral-cronica/

69

5.1.1.3 Deficiencias Comerciales Actuales

En los diferentes mercados observados, hay una constante de deficiencias en ellos que señalamos a continuación:

-Uso deficiente de los espacios de los puestos de venta y corredores debido al amontonamiento de la mercadería.

-Salubridad e higiene no tomadas en cuenta.

-Instalaciones de agua y luz escasas y mal instaladas.

-Estacionamientos para usuarios no cubren la capacidad de los mercados.

-No hay zonas definidas para la carga y descarga de los productos de venta del mercado.

-Los techos no han sido diseñados para un bajo mantenimiento.

-No hay una adecuada red de desagüe para lluvias, ni canaletas con rejillas metálicas de desagüe en los pisos.

-Hay un deficiente control en los vanos de luz en las fachadas para frenar el acceso de agentes exteriores, como polvo, suciedad, lluvia y animales.

-La estructura de los techos no tiene un mantenimiento debido a la falta de administración que lo coordine.

-Los pisos no cumplen la norma de ser de superficie antideslizante.

-Los puestos no cumplen con la norma de ser de material no inflamable, siendo de madera, y cubriendo los techos de sus puestos con triplay o plástico.

-Los puestos de comida conviven con olores no apropiados, debido a la cercanía a los puestos de carne, notamos así, que las áreas húmedas, se mezclan con un tipo que podría estar más cerca a las semihúmedas, como son los puestos de frutas.

70

CAPITULO 6

71

6.1 Proyecto 6.1.1 Viabilidad Este proyecto es viable debido al crecimiento poblacional y al consumo sostenido de todos los productos agrícolas y de productos de primera necesidad, y otros competentes a las actividades dentro de un mercado de abastos.

Es también viable por ubicarse en Huaral, uno de los valles más fértiles de la provincia de Lima, conocido por su gran producción agrícola y cercanía a Lima.

Además, tenemos que el distrito de Huaral donde se desarrollara el proyecto está abierto a recibir actividades de desarrollo para el surgimiento del distrito, así como también está presente una conciencia de fomentar el desarrollo económico y cultural de la zona.

Los vecinos aledaños, que tienen edificaciones de hasta 3 pisos de altura, se verían beneficiados con un mercado de las condiciones de salubridad, de un diseño moderno y con espacios amplios y seguros para los usuarios, como el que estamos planteando, con lo cual, revalorizarán el costo del suelo (precio de venta), empujando ello de alguna manera a la formalidad tanto de su debida inscripción en Registros Públicos como la formalidad de una licencia para remodelaciones, ampliaciones o construcciones nuevas, son beneficios intrínsecos a este tipo de proyectos para la comunidad y el municipio.

La construcción que se encuentra actualmente en el terreno de estudio sería demolida, partiendo desde el hecho del diseño de estacionamientos en el sótano del proyecto que abarca toda del área de terreno. Los ocupantes serían reubicados temporalmente por el lapso de 1 año, con un buen plan de contingencia, hacia un área del mercado de frutas que se encuentra a pocas cuadras de distancia, y así puedan continuar sus actividades mientras va construyéndose la nueva infraestructura.

Se plantea que la nueva administración corresponda a una entidad privada, y el terreno va a seguir a manos del municipio, por lo cual recibiría una renta mensual. Se plantea este esquina de negocio que es muy similar a un proyecto que se está desarrollando en Santa Clara- Lima, llamado Qhatum Plaza, donde han hecho un mix de un mercado tradicional y retail moderno, que es muy similar a lo que en nuestro proyecto planteamos.

72

6.1.2 Criterios de diseño Localización: El terreno está ubicado casi a las afueras de la ciudad, colindando con la parte agrícola del distrito de Huaral, está cerca de avenidas principales de acceso fácil para diversos tipos de transporte, haciendo que su enfoque comercial se destaque.

Condicionantes de Localización: Son pie derecho para la localización del mercado de abastos.

Ubicación del mercado en la ciudad: Considerando que el mercado distrital se encuentra dentro de la ciudad, asimismo considerado como monumento, actualmente con el creciendo demográfico en la ciudad el mercado ya no abastece a las personas que lo concurren, el mercado como infraestructura es muy antiguo y pequeño.

Condiciones Topográficas: el diseño se está adaptando al terreno, considerando como pie derecho solo las veredas y áreas verdes dispuestas por el municipio.

Infraestructura del servicio público: Se están considerando los servicios ya existentes agregándole a la necesidad del proyecto: agua potable, electricidad, drenaje y desagües, y adecuados accesos de autos y personas.

Vías de acceso: La localización está rodeada por amplias vías de acceso para la apropiada carga y descarga de los alimentos, así como amplias veredas para los caminantes.

Zona de Basura: se recomendara antes de ingresar que los productos sean liberados de los empaques, también los productos descompuestos desecharlos.

Área Administrativa: encargada del control de la higiene y calidad de productos, así como los mantenimientos de las diferentes áreas y servicios.

Zonificación del mercado: De acuerdo al certificado de parámetros, la zonificación es óptima para el diseño del mercado de abastos y las diversas actividades que en ella convergen, distribuidas en las siguientes zonas:

73

Interior del Mercado:

-Zona Húmeda -Zona Semihúmeda -Zona Seca -Zona de Servicios -Zona Administrativa -Zona Complementaria -Zona de Guardería - Estacionamiento vehicular Exterior del Mercado:

-Zona Temporal -Alameda -Áreas verdes

Imagen 54 - Plano de distribución del mercado. Fuente propia. Noviembre 2017.

74

Encuestas: En las diversas visitas realizadas a la cuidad de Huaral se realizó unas encuestas a la población en distintos puntos, la encuesta se realizó a 38 personas en el cual se hizo la siguiente pregunta:

En un nuevo mercado de abastos que productos consumes (puestos):

Imagen 55 - Cuadro de encuesta. Fuente: Propia. Abril 2017.

6.1.3

Localización y Ubicación 75

El mercado se ubica en Av. García Alonso con Calle Los Ángeles, en la parte sureste del distrito de Huaral.

Imagen 55 – mapa Distrito de Huaral. Ubicación del área de estudio. Fuente Internet. (47)

6.1.3.1 Delimitación de la Zona de Estudio El terreno cuenta con un área de 13836.15 m2 y es de forma irregular. Tiene un perímetro de 479.52 m.

Imagen 56 - Ubicación del terreno. Fuente: Google Maps. Abril 2017. ____ 47

Municipalidad

de

Huaral.

Geografía

y

http://munihuaral.gob.pe/Huaral/Geografia_Territorio

76

Territorio.

Julio

del

2007.

Link:

Imagen 57 - Ubicación del terreno actual. Fuente: Google Maps. Abril 2017.

Imagen 58 - Vista del terreno de la av. García Alonso. Fuente propia. Abril 2017.

Imagen 59 - Vista del terreno – prolg. Los Ángeles. Fuente propia. Abril 2017.

77

Imagen 60 - Vista del terreno - avenida Huando. Fuente propia. Abril 2017.

6.1.3.2 Vías

Mapa Gráfico de las vías y las manzanas aledañas

Imagen 61. Fuente Propia: Principales vías de acceso al mercado. Octubre 2017.

Vías Principales

78

Dado el ancho de las vías, que son de dos carriles en ambos sentidos, y por el tránsito de buses, autos y mototaxis -

Calle Derecha

-

Av. García Alonso

-

Avenida Circunvalación

Vías Secundarias Dado el ancho de las vías, que son 1 carril en ambos sentidos, y por el tránsito sólo de autos y mototaxis -

Prolg. los Ángeles

-

Av. Huando

6.1.3.3 Topografía

El proyecto está ubicado en un terreno que presenta un desnivel de aproximadamente 0.50m.

Imagen 62. Fuente Propia: Topografía del terreno. Agosto 2017.

79

6.1.4 Programación Arquitectónica PROGRAMACION DEL MERCADO DE ABASTOS ZONA ADMINISTRATIVA OFICINA ADMINISTRATIVA GENERAL

M2

#

SUB-TOTAL

TOTAL

350

1

350

350

ZONA COMERCIAL AREA HUMEDA AREA DE CARNES AREA DE AVES AREA DE PESCADO Y MARISCOS

10 10 12

28 28 22

280 280 264

824

AREA SEMIHUMEDA FRUTAS VERDURA JUGUERIAS NATURALES

8 8 15 8

40 40 4 20

320 320 60 160

860

AREA SECA ABARROTES ROPA Y CALZADO MERCERIA JUGUETES PLASTICOS LIBRERÍA LOCERIA COSTURA MUSICA Y VIDEO REPARACION DE APAR. ELECTRICOS FERRETERIA BAZAR ZAPATERIA LLAVEROS

8 16 10 12 10 12 12 10 15 10 25 10 15 10

60 22 10 15 15 10 4 5 18 18 20 10 5 3

480 352 100 180 150 120 48 50 270 180 500 100 75 30

2635

250 800 50 220 450 40

3 3 2 1 2 2

750 2400 100 220 900 80

4450

30 32 32 25 10 30 25 10 15 15 80 15 40 40

2 2 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 2 1

60 64 64 25 20 30 25 10 15 15 80 15 80 40

543

200 1300 800 1000 5000 300 200

1 1 1 1 1 1 1

200 1300 800 1000 5000 300 200

8800

ZONA COMPLEMENTARIA RESTAURANTES PATIO DE COMIDAS CAFETERIAS ZONA DE JUEGOS AREA DE TALLERES (COCINA, REPOSTERIA, ETC) PANADERIAS AREA DE SERVICIOS GENERALES CUARTO GENERAL DE BASURA S.H. HOMBRES - VESTIDORES S.H. MUJERES - VESTIDORES AREA DE EMPLEADOS CONTROL AREA DE LOGISTICA - SSHH LABORATORIO BROMATOLOGICO - SSHH DEPOSITO DE LIMPIEZA 1 DEPOSITO DE LIMPIEZA 2 CUARTO TECNICO DEPOSITO GENERAL CAMARA CAMARA FRIGORIFICA 1 CAMARA FRIGORIFICA 2 AREAS LIBRES PATIO DE MANIOBRAS ALAMEDA PLAZA TEMPORAL AREAS VERDES ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS PARTICULARES ESTACIONAMIENTO DE MOTOS ESTACIONAMIENTO DE BICICLETAS TOTAL (m2)

Imagen 63. Fuente Propia: Programación Arquitectónica. Agosto 2017.

80

18462

6.1.5 Normatividad Norma 0.70 Comercio: Condiciones de habitabilidad: Características de los componentes: Dimensiones de los vanos: La altura mínima será 2.10 m. Los anchos mínimos de los vanos en que se instalen puertas es:

L=lavatorio, U=urinario, I=inodoro

Los servicios sanitarios para los empleados se proveerán servicios sanitarios para el público en base del número de ocupantes, según el siguiente cuadro:

El área mínima del ambiente para acopio y evacuación de residuos, se determinara en base a la superficie de venta de acuerdo a la siguiente tabla. (52) ____ 52 Reglamento Nacional de Construcción. Norma 0.70. Diciembre 2016.

81

Certificado de Parámetros

82

6.1.6 Planos Sótano: El sótano cuenta con 192 estacionamientos incluyendo los de discapacitados de acuerdo a ley para los usuarios, asimismo encontramos los vestidores y servicios higiénicos para el personal del mercado, en la parte inferior derecha se colocó el área de la cisterna, cuarto de bombas, el tablero general eléctrico y también los extractores de monóxidos.

Imagen 64. Fuente Propia: Sótano del Proyecto. Noviembre 2017.

Primer Piso:

83

En el primer piso hemos planteado 4 ingresos a cada lado del terreno, en la vía principal que es la av. García Alonso, se ha dispuesto un paradero dentro del terreno, para buses, taxis, autos y mototaxis, para que así el flujo del transporte hacia el mercado no interrumpa el de la vía principal, también hemos planteado hacia la esquina más aguda del terreno un espacio con el remate visual de una pileta, haciendo que el exterior se integre fluidamente hacia un ingreso cóncavo de mamparas. Ya dentro del mercado se encuentran los diversos puestos para los diferentes usuarios que compran sus necesitadas básicas alimenticias, el área de carga y descarga se encuentra en la parte inferior derecha, la rampa que lleva al sótano, se encuentra en el lado derecho del proyecto, servicios higiénicos , etc.

Imagen 65. Fuente Propia: Primer Piso del Proyecto. Noviembre 2017.

Segundo Piso:

84

En el segundo piso encontramos las áreas de juguerías, restaurantes, guardería, el área de administración, cafeterías, patio de comidas y una de las cosas más importantes del proyecto que son los diversos talleres como repostería, manualidades, cocina, etc.

Imagen 66. Fuente Propia: Segundo Piso del Proyecto. Noviembre 2017.

Imagen 67. Fuente Propia: Cortes A-A y B-B del Proyecto. Noviembre 2017.

6.1.7 Detalles Arquitectónicos 85

Aparatos sanitarios utilizados en el proyecto:

Planta – Servicios Higiénicos:

86

Puestos del Mercado de Abastos:

87

Puesto de Pescados y Mariscos:

Puesto de Fruta:

88

Puesto de Verduras:

Puesto de Abarrotes:

89

Puesto de Ropa:

Puesto de Juguerías:

90

6.1.8 Conclusiones del Proyecto La comercialización es un proceso que puede tener variada duración desde su inicio hasta llegar al consumidor, para esto existen varios canales, de los cuales el comercio informal ha adquirido una creciente importancia desde los últimos 60 años. Su práctica en forma masiva es motivada por no necesitar de un capital inicial elevado, ni tener alguna preparación calificada. El comercio ambulatorio tiene características que impiden el desarrollo empresarial de las personas que se dedican a él, ya que al no disponer de un local, ocupan la vía pública, exponiéndose a los peligros que ello conlleva, como robos y desalojos. Impidiéndoles expandir su negocio, también por la poca magnitud de los recursos que utilizan. Estos comerciantes se encuentran en el interín de dejar ésa condición, para convertirse en propietarios de locales fijos que le den seguridad. A pesar de los esfuerzos realizados, es difícil que el Estado atienda directamente esa necesidad, por la magnitud de la inversión, motivo por el cual lo vendedores ambulantes, tomando la iniciativa, se han constituido en micro empresarios, que actualmente son los principales actores en los mercados del país, lo mejor es aprovechar esa iniciativa y capacidad para salir de la informalidad, quitándoles los obstáculos y permitiendo su desarrollo. Luego de visitar los diferentes mercados en el distrito de Huaral, y constatar que no reúnen las condiciones para atender con eficacia ése propósito y que el comercio informal se daba en las inmediaciones de estos, se hacía evidente el mal manejo de las autoridades respectivas, ya que los comerciantes han dispuesto de sus instalaciones según su propio criterio, cuando deberían estar ordenados por rubros y en zonas, e impedir el uso de las áreas de circulación y abastecimiento; degenerando esto en el deterioro de sus instalaciones. Finalmente proponemos proyectar un Mercado de Abastos que tenga un óptimo funcionamiento de todas las actividades que en este converjan, así como con otras actividades, que existan espacios para degustar la comida del lugar, tiendas diversas, áreas de recreación, talleres y espacios de usos múltiples, para que entonces, haya una arquitectura que trabaje a favor de todas las actividades que se realicen en él y su entorno, y poder contribuir al reordenamiento y la demanda expuesta anteriormente, por los pobladores y visitantes de la ciudad de Huaral.

91

6.1.9 Presupuesto

Presupuesto Partidas

Costo por M2 ($)

Valor del Terreno Area Construida Area Libre Estudios:

550 500 40

13836.15 20742.35 7219.35

S/7,609,882.50 S/10,371,175.00 S/288,774.00

4 4 2 2 1.5 1.5

20742.35 20742.35 20742.35 20742.35 20742.35 20742.35 Total Costos

S/82,969.40 S/82,969.40 S/41,484.70 S/41,484.70 S/31,113.53 S/31,113.53 S/18,580,966.75

Arquitectura Estructuras Electricas Sanitarias Est. De Suelos Impacto Amb. Gastos Administrativos

Area Total M2

Total

10% (TC) Total

1,858,096.67 S/20,439,063.42

Imagen 68. Fuente Propia: Presupuesto del Proyecto. Noviembre 2017.

92

ANEXOS

Imagen 69. Fuente Propia: Vista Ingreso Principal del Proyecto. Noviembre 2017.

93

Imagen 70. Fuente Propia: Vista fachada Posterior del Proyecto. Noviembre 2017.

94

Imagen 71. Fuente Propia: Vista Interior Central del Proyecto. Noviembre 2017.

95

Imagen 72. Fuente Propia: Vista Interior Patio Central del Proyecto. Noviembre 2017.

96

Imagen 73. Fuente Propia: Vista Interior de puestos y Tiendas del Proyecto. Noviembre 2017.

97

Imagen 74. Fuente Propia: Vista Exterior Ingreso al Mercado. Noviembre 2017.

98

BIBLIOGRAFÍA 

Lima La Única. Antiguos Mercados de Lima. 27 de Agosto del 2011 “Ernst Wilhelm Middendorf, El Perú, vol. I, pags. 404-410”. Link: http://www.limalaunica.pe/2010/08/antiguos-mercados-de-lima.html



PromPerú. Mercados y Clasificación. Marzo 2017. Link: https://www.promperu.gob.pe/TurismoIn/Sitio/MercadosSegmentos



EMMSA. Empresa Municipal de Mercados. 12 de Agosto del 2014. Link: http://www.munlima.gob.pe/organigrama



Lima La Única. El Antiguo Mercado de la Concepción, Evaristo San Cristóbal. Diario La Crónica, Miércoles 4 de marzo de 1964. Link: http://www.limalaunica.pe/2012/07/el-antiguo-mercado-de-la-concepcion.html



Asociación de Comerciantes Mercado del Carmen. 12 de mayo de 2011. Link: http://www.mercadodelcarmen.com/sobre-nosotros/galeria



Diario El País. Ortega Dolz, P. 18 de Noviembre del 2017. Link: https://elpais.com/diario/2007/11/18/madrid/1195388661_850215.html



ArchDaily. Mercado Tirso de Molina / Iglesias Prat Arquitectos. 25 de Agosto del 2011. Link: https://www.archdaily.pe/pe/02-104707/mercado-tirso-demolina-iglesis-prat-arquitectos



Tesis para optar por el Título Profesional. “Mercado Comunal Tablada de Villa María del Triunfo”. Fajardo Vasquez, M. / Valencia Thomas, K. Mayo del 2015.



La Arquitectura de la Ciudad. Aldo Rossi. 10° edición, Barcelona, 312 pag. Julio 1992



Revista Croquis. Aalvar Alto pag. 17. Julio 1999



Huaral en Línea. Límites. 6 de Junio del 2010. Link: http://www.huaralenlinea.com/2010/06/06/ubicacion-geografica-de-la-provinciade-huaral/



Lugares Turísticos Región Lima. Provincia de Huaral. 16 Enero 2009. Link: http://turismo-huacho.blogspot.pe/2009/01/provincia-de-huaral_15.html



Municipalidad de Huaral. Plan de desarrollo urbano de la ciudad de Huaral 2009-2019. Pag. 145-186. 2009.



Estudio de Riesgos de la Provincia y ciudad de Huaral. Red Hidrográfica. 2007. Link:https://taller4unfv2014.wordpress.com/2014/03/10/huaral-actividadeseconomicas/



Municipalidad de Huaral. Plan de desarrollo urbano de la ciudad de Huaral 2009-2019. Pag. 231-256. Año 2009.



SENAMHI. Estudio sobre respuesta hidrológica del Río Chancay-Huaral.7 Septiembre 2017. Link: http://www.senamhi.gob.pe/?p=prensa&n=703

99



INEI. Censos Nacionales 2005 IX de población y IV de vivienda. Web: http://censos.inei.gob.pe/cpv2007/tabulados/#



INEI. Censos Nacionales 2015 XII de población y VII de vivienda. Web: http://censos.inei.gob.pe/cpv2015/tabulados/#



Municipalidad de Huaral. Plan de desarrollo urbano de la ciudad de Huaral 2009-2019. Pag. 282-286. Año2009.



Municipalidad de Huaral. Plan de desarrollo urbano de la ciudad de Huaral 2009-2019. Pag. 317-326. Año2009.



Ministerio de la Producción. “Lima, Sumario Regional”. Estructura Productiva de empresas en la provincia de Lima. pag. 9. Año2017. Link: http://demi.produce.gob.pe/Content/files/doc_03/Regionales/Lima.pdf



Hospital Huaral y SBS. Unidad de Epidemiología y Salud Ambiental. 2006. Link: https://taller4unfv2014.wordpress.com/2014/03/10/huaral-actividadeseconomicas/



Ciudad de Huaral. Huaral, Una Leyenda Hecha Ciudad. 25 de Octubre del 2011. Link: https://ciudadhuaral.wordpress.com/2011/10/25/%C2%BF-sabesquienes-velan-por-la-seguridad-en-huaral-cronica/



Municipalidad de Huaral. Geografía y Territorio. Julio del 2007. Link: http://munihuaral.gob.pe/Huaral/Geografia_Territorio



Reglamento Nacional de Construcción. Norma 0.70. Diciembre 2016.



Bejar Ochoa, Leticia (1980). «El Mercado de San Miguel». En Cámara Oficial de Comercio e Industria de Madrid. Establecimientos Tradicionales Madrileños I. Madrid: AGESA. pp. 85-92



Municipalidad de Huaral-Lima. Documentos varios.



Reglamento Nacional de Construcciones-Lima Capeco 2017



Encuesta nacional de infraestructura social INEI 2000-2015



Manual de Sencico de Acero Deck 2017, 31 pag.



Decreto Supremo N° 011-2006-VIVIENDA, que aprueba el Reglamento Nacional de Edificaciones y sus modificatorias aprobadas con Decreto

Supremo N° 010-2009-VIVIENDA, Decreto Supremo N° 011-2012-VIVIENDA y Decreto Supremo N°017-2012-VIVIENDA, NTE A.010, NTE A.050, NTE A.080, NTE A.120, NTE A.130, NTE E.010, NTE E.020, NTE E.030, NTE E.050, NTE E.060, NTE E.070, NTE 0.90, NTE 15.010, NTE EM.010, NTE EM 030, NTE EM 040, NTE EM.050.

100