DISEÑO DE UN TROQUEL PROGRESIVO DISEÑO DE MOLDES Y MATRICES Grado en Ingeniería en diseño industrial y desarrollo de pr
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DISEÑO DE UN TROQUEL PROGRESIVO
DISEÑO DE MOLDES Y MATRICES Grado en Ingeniería en diseño industrial y desarrollo de producto
Grupo 3 Beatriz Fernández Bello Elena Martín Teresa Crisu Leonard Augustin
ÍNDICE ENUNCIADO DEL TRABAJO .................................................................................................................. 5 OPERACIONES PARA LA OBTENCIÓN DE LA PIEZA ........................................................... 6 PROCESO COMPLETO DE FABRICACIÓN DE LA PIEZA ...................................................... 7 ELEMENTOS DEL TROQUEL Y CARACTERÍSTICAS ................................................................. 8 ELEMENTOS DISEÑADOS ................................................................................................... 9
ELEMENTOS COMERCIALES ............................................................................................... 20
CÁLCULOS REALIZADOS ......................................................................................................................... 29 LISTA DE MATERIALES ................................................................................................................................. 35 LISTA DE MATERIALES COMERCIALES .............................................................................................. 36 ANEXO 1: HOJAS DE CATÁLOGOS .................................................................................................. 37 ANEXO 2: PLANOS ..................................................................................................................................... 57
DISEÑO DE UN TROQUEL PROGRESIVO
ENUNCIADO DEL TRABAJO
Como trabajo principal de la asignatura “Diseño de Moldes y Matrices” se propone el diseño y cálculo de un troquel progresivo para la fabricación de piezas con la forma y medidas indicadas en el plano adjunto al enunciado del problema (consultar plano 6). Dichas piezas serán fabricadas con unas condiciones iniciales, y son:
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Partir de bobina comercial Material de chapa de acero 10332 Espesor de la chapa 2mm La obtención de las piezas serán mediante un troquel progresivo
Por lo tanto se derán de llevar a cabo todos aquellos cálculos para diseñar de la manera más adecuada todos los elementos, garantizando tanto la fabricación como el buen funcionamiento final del mismo. Se determinará cuales son los elementos que forman parte del troquel, tanto elementos comerciales como elementos específicos a diseñar, así como las características, materiales, tratamientos y acabados de los mismos. No se entrará en el diseño de la prensa ni del sistema de fabricación, tomándose como elementos comerciales que se adaptarían a las necesidades. Tampoco se diseñarán los topes limitadores aunque si que son necesarios para limitar el cierre del troquel y regular el recorrido de bajada de la prensa (dejando entre ellos un juego aproximado de 0,05 mm).
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OPERACIONES PARA LA OBTENCIÓN DE LA PIEZA La pieza a obtener se trata de una chapa soporte de brazo, la cual posee forma en V y tres taladros situados en la fibra neutra. Para su obtención se deberán realizar 4 operaciones:
- 3 punzonados - 1 corte
Los 3 punzonados serían la primera operación de corte para realizar los huecos interiores que posee la pieza, situados dos en la misma línea y otro más adelantado, como podemos apreciar en la Figura 1. La siguiente operación, y última, para la obtención de la pieza sería el corte con la forma en V, quedando los huecos centrados en el ancho de la pieza, como se indica en la Figura 2.
Figura 1. Situación de los punzonados
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Figura 2. Forma a realizar en la pieza
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PROCESO COMPLETO DE FABRICACIÓN DE LA PIEZA El proceso completo de fabricación se relizará todo ello dentro del troquel realizando los punzonados y el corte a la vez haciendo que la chapa pase de operación a operación. Así, teniendo en cuenta las premisas aportadas en el enunciado, se partirá de una chapa de acero de 2 mm de espesor, la cual entrará dentro del troquel con una velocidad constante pasando por los distintos pasos definidos al realizar el estudio de banda (Figura 3. Para medidas concretas consultar PLANO 7).
Figura 3. Estudio de banda, zonas en gris material deshechado
Cuando la pieza entra en el troquel se encuentra la primera operación que será la de punzonado, en la cual se realizan los tres huecos que forman parte de la pieza, además de un cuarto agujero para poder posicionar los pilotos, elementos de guiado que impiden que la chapa pueda estar algo descentrada, asegurando así el mismo corte en todas las piezas. La chapa tendrá un paso libre sin operaciones, por necesidades dimensionales del troquel, y tras esté se realizará la operación de corte, la cual le da la forma final a la pieza y ésta cae a través de la matriz con sus dimensiones finales. La ultima operación a realizar, no será ya parte de la fabricación de la pieza, pero es importante para el buen funcionamiento del troquel y para evitar posibles problemas posteriores. Se trata de una operación de corte de la chapa continua sobrante en pequeñas partes para su reutilización, con el fin de que no vaya avanzando y pueda causar problemas en los operarios o en la misma máquina.
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ELEMENTOS DEL TROQUEL Y CARACTERÍSTICAS: MATERIALES Y TRATAMIENTOS
En el siguiente apartado serán explicados cada uno de los elementos que forman parte del troquel, indicando su función principal así como características, materiales de los que están realizados y tratamientos (si tienen) a los que están sometidos. Los distintos elementos estará divididos en elementos diseñados y comerciales, pero antes de comenzar con la determinación de éstos se realiza un estudio de banda, mostrado en el apartado anterior, en el que se define gráficamente los pasos a dar para la obtención de la pieza ya explicados anteriormente. En este caso, al ser la pieza plana, no se realiza ningún cálculo previo de desarrollo de la pieza, ya que las medidas dadas en el plano son las medidas reales totales. Lo que si que se tiene en cuenta es la necesidad de dejar un paso libre ya que, si no se dejara, las matrices de ambas operaciones no entrarían por el poco espacio disponible entre las dos operaciones. También se tiene en cuenta la necesidad de situar guías de banda para mantener la chapa en el camino correcto, por lo tanto el ancho de la banda se tomará de mayor medida para que los punzones de corte salven dichos elementos. Gracias a este estudio de banda podemos comenzar a definir las medidas del troquel, acotando dimensiones de los elementos que componen el troquel.
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Figura 4. Banda en el proceso de fabricación
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ELEMENTOS DISEÑADOS Primeramente serán definidos los elementos diseñados específicamente para el troquel, los cuales son:
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Placa base inferior Portamatrices Matriz Guias de banda laterales Placa de sujección del fleje Extractor o pisador Pletinas para sujección de pilotos Punzón de forma Punzón de corte Portapunzón de forma Portapunzón de corte Sufridera de forma Sufridera de corte Placa base superior
PLACA BASE INFERIOR Es una placa de gran espesor que servirá como base para los elementos que componen las matrices. En ella son mecanizados: cáncamos de transporte, columnas de guiado, alojamientos para matrices y portamatrices, espacio para fijación de la placa a la prensa, los taladros necesarios para la fijación de los elementos mencionados y los mecanizados para hacer posible la salida de las pepitas que se producen en las operaciones de corte. (Para conocer las dimensiones consultar el anexo PLANOS, PLANO 8). Para este elemento el material empleado será el acero de construcción al carbono F112, un material barato y resistente a los choques, sin ningún tratamiento térmico, debido a que no es una pieza con unas características específicas, sino que se trata de una pieza de apoyo, protección y sujección del resto de elementos que trabajan expuestos a los golpes.
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Figura 5. Placa base inferior
PORTAMATRICES Se trata de un elemento que sirve de apoyo a la matriz, de posicionamiento y de sujección a la mesa de la prensa, con un grosor igual al de la matriz que se utilice. En este caso, se han realizado dos placas, una de ellas alberga las 4 matrices en las que entrarán los punzones que realizan los agujeros de la pieza y el necesario para los pilotos de guiado. La segunda de las placas está realizada solamente para dar un paso entre el punzonado y el corte, solamente posee un agujero para que pueda pasar el piloto de guiado sin ningún otro tipo de función. Sobre estas placas van a ir situadas las guías de banda, explicadas a continuación, por lo que poseen unos taladros para poder sujetarlas. Además llevará mecanizados todos los taladros para fijar el portamatrices a la placa base y cuatro huecos para introducir unos pasadores que el correcto montaje en todo momento. El material del que se realizará el portamatrices será el acero aleado F134 de gran resistencia y se le aplicará un tratamiento de temple y revenido para darle mayor resistencia a los golpes y rozamientos a los que está sometido.
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(Para conocer las dimensiones consultar el anexo PLANOS, PLANOS 12 y 13).
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Figuras 6 y 7. Portamatrices
MATRIZ Este elemento, junto a los punzones es uno de los elementos principales del troquel. Se trata de la placa que hace la función de matriz para realizar la forma final de la pieza, además de servir como cizalla para el corte final del fleje. En el diseño de esta pieza hay que tener en cuenta que el contorno de la pieza o pepita a recortar es lo que interesa como pieza final, por lo que su contorno debe de ser exacto. Así la matriz tendrá las medidas exactas de la pieza y la holgura necesaria será deducida del punzón. (Para mas detalles consultar CÁLCULOS). (Para conocer las dimensiones consultar el anexo PLANOS, PLANO X).
Figura 8. Matriz con lado recto para hacer función de cizalla
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El material empleado para fabricar la matriz en este caso es un acero de alta resistencia F521 con un tratamiento de templado y revenido. Es el elemento que más esfuerzos soporta durante el funcionamiento del troquel, por lo que debe poseer una gran resistencia. (Para conocer las dimensiones consultar el anexo PLANOS, PLANO 14).
GUÍAS DE BANDA LATERALES Se tratan de dos elementos que permiten el guiado lateral de la banda de chapa a lo largo de su recorrido por el troquel. Van fijadas al portamatrices y a la matriz mediante 5 tornillos, como muestra la Figura 9. La zona de entrada posee unos rebajes para facilitar la entrada de la chapa hasta la posición adecuada. Estarán realizadas en acero F134 y sometidas a un tratamiento de temple y revenido. (Para conocer las dimensiones consultar el anexo PLANOS, PLANO 21). Figura 9. Guías de banda laterales
Figura 10. Detalle del rebaje de las guías de banda laterales
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PLACA DE SUJECCIÓN DEL FLEJE Se trata de una placa de pequeño grosor, en esste caso de 8mm, la cual es colocada para que el pisador no apoye directamente en las guias de banda, sino que apoye en el fleje dandole así, además, mayor firmeza a la hora de realizar el punzonado. Posee el ancho justo para introducirse entre las guias y sobre ella están mecanizadas todas las formas de los punzones, para que éstos puedan pasar. Se le realizará un rebaje en la parte final, donde se realiza el corte por cizalla, para que la chapa no esté pisada y facilitar así su desprendimiento. Esta placa va sujeta al pisador mediante 6 tornillos avellanados de M6. Para su fabricación se empleará un acero F134, de la misma manera que las guías y el portamatrices, templada y revenida. (Para conocer las medidas del pisador consultar el anexo PLANOS, PLANO 11).
Figura 11. Vista superior e inferior de la placa de sujección del fleje
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EXTRACTOR / PISADOR Este elemento tiene la misión de realizar la extracción de la chapa del punzón y también de quiar a los punzones en la bajada. Va situado en la parte superior del troquel, en la zona de los punzones sujeto a la placa base superior mediante los tornillos limitadores además de ir guiada por las columnas y casquillos guía. Esta placa funciona de la siguiente manera, cuando la prensa baja, los muelles se comprimen y hace que la placa de sujección del fleje, que va unida por abajo al pisador, presione la chapa antes de realizar el corte. Una vez realizado el corte, la prensa sube y con ella la parte superior del troquel, haciendo así que la chapa se separe de los punzones. Sobre ella, en su cara superior estarán mecanizados los agujeros donde van los casquillos y las columnas, los taladros para roscar los tornillos limitadores y todos los agujeros con la forma de los punzones.
14 Figura 12. Vista superior e inferior del pisador o extractor
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Los pilotos van colocados en esta placa y sujetos mediante unas pequeñas placas que hacen que no se puedan salir. Estas placas van atornilladas en la parte superior del pisador. En su cara inferior, aparte de todo lo anterior expuesto, irán mecanizados los taladros que sirven para atornillar la placa de sujección del fleje. Al ser una pieza que realiza la función de aguantar cargas, de igual manera que la placa base, estará fabricada en acero F112 sin nungún tratamiento. (Para conocer las medidas del pisador consultar el anexo PLANOS, PLANO 10).
PLETINAS PARA SUJECCIÓN DE PILOTOS Se trata de unas pequeñas placas situadas en la cara superior del pisador. Realizan la función de tope, para que en el momento en que el troquel está en funcionamiento los pilotos no salgan se salgan de su sitio por la parte superior. Son 3 placas de 5mm de espesor atornilladas al pisador mediante 4 tornillos de M4 en cada una de ellas. (Para conocer las medidas exactas consultar el anexo PLANOS, PLANO 22). Serán realizadas en acero F134 con un tratamiento de temple y revenido para aguantar así la posible presión creada por los pilotos.
Figura 13. Placas de sujección de pilotos dispuestas en su posición en el troquel
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PUNZÓN DE FORMA Es el elemento que se encarga de realizar la forma externa final de la pieza. Las dimensiones del contorno del punzón irán con la holgura necesaria ya que, como comentamos anteriormente, la matriz es la que tiene las medidas nominales. (Las medidas exactas del punzón se pueden encontrar en el anexo PLANOS, PLANO 15). Se trata de un punzón sin valona, es decir que va atornillado directamente a la sufridera mediante 3 tornillos de M6. Fabricado en acero F521, mismo material empleado en la fabricación de la matriz, se le hará un tratamiento de temple y revenido para aguantar los golpes y el rozamiento a los que está sometido dicho elemento.
Figura 14. Punzón de con la forma exterior de la pieza
PUNZÓN DE CORTE Este elemento será utilizado para realizar el corte final de la chapa, que al ser un material continuo hay que dividirla en trozos más pequeños para evitar posibles problemas que pudiera provocar tanto en la seguridad de los operarios como en el funcionamiento del propio troquel.
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Es un punzón con forma rectangular en el que se ha realizado un rebaje en forma de “U”, diseñado así para que pueda cortar los extremos de la chapa y el trozo que nos quedaría en la parte intermedia no sea cortado y mantener así una pieza completa. Iría atornillado de igual manera que el anterior y fabricado con material y tratamientos idénticos. (Para más medidas del punzón consultar el anexo PLANOS, PLANO 18).
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Figura 15. Punzón de corte para cizalla
PORTAPUNZONES Se tratan de dos placas realizadas de manera independiente para facilitar su intercambiabilidad en caso de tener que ser reparadas. La función de estas placas es la de alojar los punzones (una para el de forma y otro para el de corte) además de guiarlos durante su funcionamiento para evitar, como el pisador, problemas de pandeo y asegura perpendicularidad con el pisador. Llevarán mecanizados: la forma correspondiente al punzón, los taladros para los tornillos que los fijan (junto a la sufridera) a la placa base superior y el agujero previsto para los pasadores que aseguran la posición exacta de estos elementos. Estarán realizados ambos en acero F134 con tratamiento de templado y revenido. (Para medidas exactas de los portapunzones PLANOS, PLANO 17 y 20).
Figuras 16 y 17. Vistas superior e inferior del portapunzón de forma
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Figuras 18 y 19. Vistas superior e inferior del portapunzón de corte
SUFRIDERAS Estos elementos son placas de pequeño esperor, en este caso de unos 6mm aprox., situados estre el portapunzones y la placa base inferior evitando así la deformación o desgaste que producirían las cabezas de los punzones con los golpes de prensa en la placa base. En ellas serán mecanizados los huecos para que los tornillos y pasadores que sujetan el portapunzones a la placa base puedan pasar y no es necesario que se ajusten a éstos. Será realizado en acero de alta resistencia F522 y posteriormente tratado mediante temple y revenido. (Para medidas exactas de ambas sufrideras consultar el anexo PLANOS, PLANO 16 y 19).
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Figuras 20 y 21. Sufridera para punzón de forma (izqd) y para punzón de corte(drch)
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PLACA BASE SUPERIOR Es una placa de gran espesor que servirá como base para los elementos que componen los punzones. En ella son mecanizados: cáncamos de transporte, casquillos de guiado, espacio para fijación de la placa a la prensa, los taladros necesarios para la fijación de los elementos y los taladros para los tornillos limitadores del pisador. (Para conocer las dimensiones consultar el anexo PLANOS, PLANO 9). Como en el caso de la placa base inferior, para este elemento el material empleado también será el acero de construcción al carbono F112, un material barato y resistente a los choques, sin ningún tratamiento térmico, debido a que no es una pieza con unas características específicas, sino que se trata de una pieza de apoyo, protección y sujección del resto de elementos que trabajan expuestos a los golpes.
Figuras 22 y 23. Vistas superior e inferior de la placa base superior
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ELEMENTOS COMERCIALES Los elementos comerciales son todos aquellos que se fabrican empresas de manera estandar o en serie y por lo general normalizados. Esto hace que se mejore la intercambiabilidad en caso de necesidad de recambio y que los elementos sean menos costosos que si se tuvieran que fabricar expresamente para cada máquina. Dentro de los elementos comerciales utilizados para el montaje del troquel están:
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Matriz Punzón Portapunzón Sufridera Piloto
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Resorte o muelle Columna guía Anillo de retención y brida Casquillo y brida Tornillo limitador Cáncamo Tornillo Pasador
(Todos los elementos se pueden consultar en las hojas de catálogos del anexo HOJAS DE CATÁLOGOS).
MATRIZ Las matrices elegidas por catálogo son las correspondientes a los punzonados de diámetro 9mm de la pieza y al de diametro 8mm para la introducción de los pilotos. Para elegirlas debemos seleccionar la forma del orificio a punzonar, el tipo de matriz (simple, con valona o posicionamiento) y su altura. En este caso se seleccionaron matrices con valona de 32mm de altura de la marca Moeller, 3 de 9mm y 1 de 8mm. El material y los tratamientos vienen marcados por el fabricante.
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Figura 24. Matrices situadas en su posición dentro del troquel.
PUNZÓN Los punzones comerciales seleccionados coninciden con las matrices: 3 de diámetro 9mm y 1 de diámetro 8mm. Se han seleccionado punzones de 80mm de longitud por las medidas impuestas por el troquel y de sección constante, ya que por su longitud y el tamaño de la superficie a punzonar no es necesario que sean de doble sección. Igual que en el caso anterior los materiales y tratamientos vienen determinados por el fabricante.
Figura 25. Punzones situadas en su posición dentro del troquel.
PORTAPUNZÓN Los portapunzones son las placas mediante las cuales se sujeta el punzón a la placa base superior. Tienen la función de retención de los punzones y de asegurar su perpendicularidad con el pisador y las matrices. El espesor de estas placas depende de la longitud de los punzones y las necesidades del troquel, en este caso para las medidas de punzon necesario han sido seleccionados unos portapunzones de 25mm. Esta misma medida la poseen los portapunzones diseñados .
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Figuras 26 y 27. Portapunzón de 8 mm (izqd) y de 9 mm (drch)
SUFRIDERA Como ya se explico anteriormente en los elementos diseñados, la sufridera sirve para amortiguar los golpes de las cabezas de los punzones y que no desgasten la placa base inferior. Estos elementos poseen las mismas medidas que los portapunzones a excepción de el grosor que ronda los 6 mm y en ellas no se realiza el agujero para el punzón. En los catálogos de los fabricantes estas piezas suelen venderse en conjunto con los portapunzones, por lo tanto en el anexo HOJAS DE CATÁLOGOS las sufrideras se pueden encontrar en la misma tabla que los portapunzones.
Figura 28. Sufridera válida para todos los punzones comerciales del troquel
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PILOTO Estos elementos no poseen función mecánica, son utilizados para mantener la chapa siembre en el mismo lugar grantizando así su posición y que las piezas no tengan grandes variaciones unas con otras. Poseen forma de varilla y van montados sobre la placa extractora o pisador. Su extremo en este caso es cónico para facilitar el desplazamiento de la chapa y la base es cilíndrica ajustada al diámetro del punzonado inicial de 8mm que hemos realizado. Los tres pilotos al bajar la prensa se introducen en los agujeros previamente punzonados, centrando y posicionando la banda de chapa. Su longitud depende del grosor que posea la placa extractora, en este caso son de 35mm.
Figura 29. Piloto
RESORTE O MUELLE Son elementos elásticos capaces de almacenar energía y desprenderse de ella sin sufrir deformaciones permanentes, realizan las funciones de extracción o expulsión de retales y de las piezas. Van sujetos por los tornillos limitadores los cuales los posicionan en el lugar adecuado. Los resortes seleccionados son de sección rectangular y del grupo de cargas fuertes, de color rojo. Para la selección de los resortes adecuados a la fuerza necesaria se pueden consultar en el apartado CÁLCULOS.
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Figura 30. Resosrtes o muelles de sección rectangular
COLUMNA GUÍA
Las columnas junto con los casquillos tienen la finalidad de garantizar la perfecta alineación
de los punzones y los orificios de la matriz en el movimiento de apertura y cierre del troquel. son los elementos que mantienen unidas la parte superior e inferior del conjunto. Están montadas en la placa base inferior, su diámetro, largo y número de ellas dependerán del tamaño del troquel y fuerza necesaria para realizar la operación. Tanto columnas como casquillos van situados en el contorno del troquel para no interrumpir o dificultar el paso de la chapa y permitir el acceso para operaciones de mantenimiento o desmontaje. En este caso se tratan de 4 columnas cilíndricas de 40mm de diámetro y 250mm de longitud total, con fijación central, por lo general de acero de cementación templado con alta resistencia al desgaste y perfectamente rectificados. Las columnas elegidas del tipo de fijación central, poseen un rebaje en la parte central que permite realizar la retención de la columna sobre la placa base inferior mediante los anillos de retención y una brida.
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Figura 31. Columna guía con fijación central
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ANILLO DE RETENCIÓN Y BRIDA Como se ha comentado, junto con las columnas se disponen estos elementos que sirven para mantener la columna sujeta a la placa base inferior. El anillo de retención se encaja en el rebaje de la columna y la brida se atornilla a la base mediante 4 tornillos de M8. Los materiales vienen definidos por el propio fabricante.
Figuras 32 y 33. Anillo de retención y brida
CASQUILLO Y BRIDA El casquillo es un cojinete fijo en la placa superior y la placa extractora que conducen, mediante ajuste deslizante, la parte móvil del troquel respecto a las columnas. los diámetros interiores de los casquillos se corresponderán con los diámetros de las columnas. Para este troquel se han seleccionados casquillos de bronce autolubricados construidos, como bien indica su nombre, en bronce al aluminio, normalmente por sinterización. A éstos se les añade insertos de grafito que actúa como lubricante por lo que no es necesario ningún sistema de engrase ni ranuras. Tenemos 8 casquillos, distintos 4 a 4 (consultar anexo HOJAS DE CÁLCULO).
Figura 34. Casquillos para pisador y placa base superior
Figura 35. Aspecto real de los casquillos
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Dichos casquillos irán sujetos a las placas mediante 3 bridas cada uno situadas a 120º alrededor de ellos, fijados mediante tornillos de M4. Las bridas en el pisador son distintas que en la placa base superior ya que el casquillo también es distinto.
Figuras 36 y 37. Posición de las bridas tanto en el pisador (izqd) cono en la base superior (izqd)
TORNILLO LIMITADOR Los tornillos limitadores son utilizados por una parte para mantener la placa extractora sujeta mediante el sistema flotante y además sirven para fijar los resortes en el troquel y evitar que se desplacen, posicionándolos en el lugar adecuado. Se trata de elementos que poseen una rosca en su parte final que rosca en el pisador y en el otro extremo posee una cabeza cilíndrica generalmente que hace tope en la plaza base superior.
Figura 38. Tornillos limitadores de varios tamaños
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CÁNCAMO Para facilitar la manipulación del troquel tanto en su fabricación como en su fase de trabajo se utilizan los cáncamos, los cuales son elementos fijados en los laterales de ambas placas base (4 arriba y 4 abajo) para poder realizar el transporte de forma equilibrada. El tamaño y tipo de cáncamos dependerá del peso del conjunto, para el troquel diseñado se han calculado los pesos (ver el arpartado CÁLCULOS) y se han seleccionados cáncamos roscados en un extremo de M16. Los materiales y tratamientos vienen fijados por el fabricante.
Figura 39. Cáncamo roscado
TORNILLO Para poder fijar todos los elementos entre sí hay que utilizar tornillos de cierta métrica y longitud. En este troquel, aunque son utilizadas diversas métricas y longitudes (ver anexo PLANOS), se han utilizado unicamente dos tipos de tornillo:
- Tornillo allen de cabeza baja, DIN 7984 - Tornillo de cabeza avellanada con hexágono interior, DIN 7991
Figura 40. Tornillos correspondientes a los utilizados
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PASADOR Son elementos que sirven, no solo para posicionar, sino para inmovilizar las distintas piezas del troquel. Estos elementos se situan en el portamatrices y los portapunzones donde la exactitud es imprescindible para el acabado de la pieza a fabricar. Han sido seleccionados pasadores con rosca interior, DIN 7979, los cuales se introducen con un ajuste de apriete y para desmontarlos es necesaria una herramienta especial.
Figura 41. Pasador con rosca interior
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CÁLCULOS REALIZADOS Para el diseño del troquel hay que realizar una serie de cálculos previos antes de hacer la elección de medidas y elementos comerciales adecuados para el buen funcionamiento del troquel. En este caso no se ha realizado un cálculo exhaustivo para el ancho de banda, ya que no posee ningún tipo de doblado y la fihura es plana.
HOLGURAS Para la realización de las distintas matrices no comerciales y la elección de las comerciales debemos de tener en cuenta la holgura necesaria entre la matriz y el punzón para que las piezas a obtener cumplan con los requisitos de medidas que se deteminan en el plano adjunto al enunciado del trabajo. Calcularemos primeramente la holgura general a tener en cuenta. Normalmente se suele tomar entre un 5% y un 13% del espesor de la chapa (0,1 - 0,26 mm).
Figura 42. Gráfica para el cálculo de la holgura
En los requisitos previos estaba indicado que la chapa tendría que ser un acero 10332 de 2 mm de esperor. Dicho acero es un acero duro lo cual nos lleva en la gráfica a tomar un valor para el juego de aproximadamente 0,16. Para la elección de las matrices y punzones comerciales, las cuales seran las que hagan los punzonados en el primer paso, hay que tener en cuenta que al ser el orificio punzonado el que debe tener el tamaño nominal la holgura será sumada a la matriz, por lo tanto: Diámetromatriz = 8,16 y 9,16 mm Diámetropunzón = nominal = 8 y 9 mm
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En el caso del diseño de las matrices y punzones de los siguientes pasos, al ser la forma exterior de la pieza lo que nos interesa mantener con unas medidas exactas, la holgura será deducida del punzón y la matriz mantendría las medidas nominales (ver anexo PLANOS, PLANO X y X).
FUERZAS DE CORTE En este apartado realizaremos los cálculos para saber que fuerza de corte es necesaria para realizar los punzonados. Para ello emplearemos las siguiente fórmulas:
- FUERZA NETA DE CORTE: fuerza necesaria para cortar la chapa F = p x e x Ƭt p = perímetro de la sección cortada en mm e = espesor de la chapa en mm Ƭt = tensión de rotura a cizallamiento
- FUERZA TOTAL DE CORTE: fuerza necesaria para expulsar la pepita de la matriz y la pieza del punzón Fc = 1,085 x F
Para el acero de la chapa, tomando la tabla de propiedades mecánicas de la norma EN 10111, tenemos que Rm = 440 N/mm2.
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Esta resistencia mecánica se pasa a kg/mm2 teniendo en cuenta que la equivalencia entre kilos y Newtons es de 1 kg = 10 N. Así R m = 44 kg/mm2.
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Una vez que se fija ese dato, se pasa a calcular el resto: Ƭt = 0,8 x Rm = 0,8 x 44 kg/mm2 Ƭt = 35,2 kg/mm2 p = 3 punzonados de Ø9mm + 1 punzonado de Ø8mm + contorno de la pieza + corte final p = (3 x 9mm x ) + (1 x 8mm x ) + 287,27mm + (2 x 7,5mm) p = 412,226mm Tras haber realizado estos cálculos, y teniendo en cuenta que el espesor de la chapa es de 2mm se puede proceder a hallar la FUERZA NETA DE CORTE: F = 412,226mm x 2mm x 35,2kg/mm2
F = 29.020,69kg
Para hallar la fuerza total de corte basta con aplizar la fórmula: Fc = 1,085 x F = 1,085 x 29.020,69kg
Fc = 31.487,45kg
ELECCIÓN DE LA PRENSA Para decidir que tipo de prensa es la óptima para este troquel, debemos incrementar entre un 50% y un 70% la fuerza total de corte por prevención de que el punzón no esté perfectamente afilado, la holgura no sea correcta, por los rozamientos de la prensa, etc. Por lo tanto: Ffinal = 1,7 x Fc = 1, 7 x 31.487,45kg
Ffinal = 53.528,67kg
Esta es la fuerza mínima que tiene que tener la prensa para el troquel diseñado.
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RESORTES O MUELLES
Para el cálculo de los resortes se utiliza el 7% de F (Fuerza neta de corte): 7% x 29.020,69kg = 2.031,44kg
Posteriormente, y sabiendo que el número de muelles que que llevará el troquel progresivo serán 6, dividimos el valor de 2.031,44kg entre los 6 muelles para obtener el valor de fuerza mínima que debe tener cada muelle: 2.031,44kg : 6muelles = 338,57kg/muelle 338,57 kg/muelle x 10 N/kg = 3.385,7 N/muelle Para la elección del resorte óptimo hay que tener en cuenta que la fuerza de un muelle es: F=kxX Se toma un valor inicial de X de 10 mm. Esto significa que el muelle en su posición en el troquel va a estar comprimido siempre 10mm. Si aplicamos la fórmula: 3.385,7N = k x 10mm k = 338,57 N A partir de este valor y sabiendo que aproximadamente el espacio que existe para alojar el muelle es de 64,8mm, se acude a las tablas del fabricante. Se encuentra un muelle de diámetro interior 25mm, exterior de 50mm, longitud 64mm y una k de 413kg. Tomando estos datos hay que volver a aplicar la fórmula para saber si la compresión del muelle es correcta, pero sobre todo para saber a que porcentaje de compresión va a estar sometido el muelle ya que eso hace que el muelle tenga menos vida útil. X = F : k = 3.385,7N : 413N/mm = 8,2mm Tras hacer los cálculos anteriores finalmente el muelle quedaría comprimido 8,2mm, sumando a esto los 6mm que baja la prensa para realizar el corte: 8,2mm + 6mm = 14,20mm = compresión total del muelle
32
Con estos datos se comprueba en la tabla (ver anexo HOJAS DE CATÁLOGOS) que la compresión total del muelle no supera los 16mm que sería el 25%. Así el muelle es válido para ser utilizado en el troquel con una vida útil de aproximadamente 1.500.000 ciclos.
DISEÑO DE UN TROQUEL PROGRESIVO
CÁNCAMOS Para la elección de los cáncamos habrá que hallar primeramente el columen total del troquel y posteriormente se calculará el peso total a partir de la densidad del metal. Los volumenes de cada pieza son:
-
1 Placa base inferior: 0,02 m3 1 Portamatrices: 7,846x10-4 + 4,803x10-4 + 6,936 x10-4 m3 = 1,959x10-4 m3 3 Matrices 9mm: 3 x 7,17x10-6 m3 = 2,151x10-5 m3 1 Matriz 8mm: 4,687x10-6 m3 2 Guias laterales: 2 x 1,173x10-4 = 2,345x10-4 m3 4 Columnas: 4 x 3,486x10-4 m3 = 1,394x10-3 m3 1 Placa sujeccion fleje: 3,047x10-4 m3 1 Placa extractora / Pisador: 0,004 m3 3 Pletinas sujeccion pilotos: 3 x 7,693x10-6 m3 = 2,308x10-5 m3 3 Pilotos: 3 x 2,151x10-6 m3 = 6,453x10-6 m3 4 Casquillos pisador: 4 x 2,313x10-5 m3 = 9,252x10-5 m3 3 Bridas casquillos pisador: 3 x 1,241x10-6 m3 = 3,723x10-6 m3 3 Punzones 9mm: 3 x 5,435x10-6 m3 = 1,63x10-5 m3 1 Punzon 8mm: 4,245x10-6 m3 1 Punzon de forma: 2,028x10-4 m3 1 Punzon de corte: 2,436x10-4 m3 3 Portapunzones 9mm: 3 x 2,371x10-5 m3 = 7,113x10-5 m3 1 Portapunzon 8mm: 2,419x10-5 m3 1 Portapunzon de forma: 3,155x10-4 m3 1 Portapunzon de corte: 2,633x10-4 m3 4 Sufrideras: 4 x 6,387x10-6 m3 = 2,555x10-5 m3 1 Sufridera de forma: 8,732x10-5 m3 1 Sufridera de corte: 8,088x10-5 m3 4 Casquillos base superior: 4 x 8,645x10-5 m3 = 3,458x10-4 m3 3 Bridas casquillo base superior: 3 x 7,084x10-6 m3 = 2,125x10-5 m3 6 Tornillos limitadores: 6 x 7,372x10-5 m3 = 4,311x10-4 m3 6 Muelles: 6 x 6,813x10-5 m3 = 4,088x10-4 m3 1 Placa base superior: 0,022 m3 24 Tornillo cabeza cilíndrica, hueco hexagonal M8 x 50: 24 x 3,063x10-6 m3 = 7,351x10-5 m3 - 28 Tornillo cabeza cilíndrica, hueco hexagonal M8 x 25: 28 x 1,807x10-6 m3 = 5,06x10-5 m3
33
DISEÑO DE MOLDES Y MATRICES 2014-2015
-
12 Tornillo avellanado, hueco hexagonal M6 x 20: 12 x 6,363x10-7 m3 = 7,635x10-6 m3 10 Tornillo cabeza cilíndrica, hueco hexagonal M6 x 16: 10 x 7,095x10-7m3 = 7,095x10-6m3 12 Tornillo avellanado, hueco hexagonal M4 x 20: 12 x 2,765x10-7 m3 = 3,318x10-6 m3 12 Tornillo cabeza cilíndrica, hueco hexagonal M4 x 10: 12 x 2,165x10-7 m3 = 2,165x10-6m3 10 Pasador Ø8 x 50: 10 x 2,33x10-6 m3 = 2,33x10-5 m3 8 Pasador Ø6 x 50: 8 x 1,328x10-6 m3 = 1,062x10-5 m3 VOLUMEN TOTAL: 0,051001081 ≈ 0.051 m3
El peso total se hallará teniendo en cuenta que la densidad del acero es de 7.850 kg/m3. Para simplificar el cálculo se toman todas las piezas como fabricadas en acero (aunque lo unico que no es de acero son los casquillos, los cuales son de cobre): V=m:d 0,051 m = m : 7.850 kg/m3 3
m= 400,35kg
Como bien indican los proveedores de estos elementos, hay que dividir todo el peso entre solamente dos cáncamos, es decir como si solamente uno de ellos soportara la mitad del peso, de manera que así se asegura que éstos aguantarán en el momento del transporte o manipulación. 400,35kg : 2 = 200,175kg Para este peso se tomará el menor de los cáncamos del fabricante con M16 (ver anexo HOJAS DE CATÁLOGOS) ya que sobrepasa el peso necesario del troquel diseñado.
34
DISEÑO DE UN TROQUEL PROGRESIVO
LISTA DE MATERIALES MARCA
DENOMINACIÓN
DIM. BRUTAS
MATERIAL
TRATAMIENTO
DUREZA
CANT.
(Rc)
28 14 37 y38 27 26 7 8 29 19 22 21 24 20 23
Placa base inferior Placa base superior Portamatrices Matriz Guias laterales Placa sujeccion fleje Extractor/Pisador Placa sujecc. Piloto Punzon de forma Punzon de corte Portapunzon forma Portapunzon corte Sufridera forma Sufridera corte
410x605x110 410x605x110 230X205X42 140x205x42 380x44x21 355x140x18 605x50x35 34x34x15 150x40x90 150x35x90 205x90x35 171x100x35 205x90x16 171x100x16
F112 F112 F134 F521 F134 F134 F112 F134 F521 F521 F134 F134 F522 F522
------------------------------------Templado y revenido Templado y revenido Templado y revenido Templado y revenido ------------------Templado y revenido Templado y revenido Templado y revenido Templado y revenido Templado y revenido Templado y revenido Templado y revenido
----------------45-48 58-60 45-48 45-48 --------45-48 58-60 58-60 45-48 45-48 50-55 50-55
1 1 2 1 2 1 1 3 1 1 1 1 1 1
35
DISEÑO DE MOLDES Y MATRICES 2014-2015
LISTA DE MATERIALES COMERCIALES
36
MARCA
DENOMINACIÓN
REF./NORMA
FABRICANTE
CANTIDAD
35
Cáncamos (Tirantes elevadores)
213.12.016
8
10
Casquillos autolubricados inf.
NF E 63-508
4
12
Casquillos autolubricados sup.
NF E 62-503
4
9
Brida para casquillo inf.
B03.005.000
12
11
Brida para casquillo sup.
B05.008.016
12
5
Columna guia
RM.040.250
4
4
Anillo de retención
P01.040.000
4
4
Brida para columna
BC.040
4
33
Matriz Ø8mm
MIC 08-032 STD
1
34
Matriz Ø9mm
MIC 09-032 STD
3
30
Piloto
MSV 08-035 STD
3
18
Portapunzón
TC.080
1
31
Portapunzón
TC.100
3
16
Sufridera
TC.080
1
32
Sufridera
TC.100
3
17
Punzón
PPB.080.080A
1
DISEÑO DE UN TROQUEL PROGRESIVO
2
Punzón
PPB.090.080A
3
15
Tornillo limitador
1021-20-100
6
13
Muelle
RHL 200-250
6
36
Pasador con rosca interior Ø8
DIN 7979
--------------------
10
39
Pasador con rosca interior Ø6
DIN 7979
--------------------
8
40
Tornillo de cabeza avellanada con hexágono interior M6
DIN 7991
-------------------
12
1
Tornillo de cabeza avellanada con hexágono interior M4
DIN 7991
-------------------
12
6
Tornillo allen de cabeza baja M8
DIN 7984
-------------------
52
6
Tornillo allen de cabeza baja M6
DIN 7984
-------------------
10
25
Tornillo allen de cabeza baja M4
DIN 7984
-------------------
12
37
ANEXO 1 HOJAS DE CATÁLOGOS
DISEÑO DE UN TROQUEL PROGRESIVO
SHOULDER BUTTONS COUNTER BORE RELIEF ROUND
ROUND
I IC
I IC
OBLONG ROUND
OBLONG
OBLONG
II IO IC I IO
OBLONG
I IO
ROUND
MIC
HEXAGON
I IH
P
P
P HEXAGON
HEXAGON KEYFLAT
I IH180°II IK IH I IK
I IK
HEXAGON
W
MIH WW
KEYFLAT
W
G
I IF
PG
P
R P P
P G
DEE
II ID ID IF I0° W W R
RR P
I ID
W
R
W R + .00 - .25
P
D + 3.0
270°
G
G
W
5.0
+ 1.5 - .0
G
B
R
P
P
G
D
m5
R=P or G +.8mm/+3.2 max
VIEWS ARE SHOWN LOOKING AT TOP FACE OF BUTTON. Complete design & CAD files visit
CATALOG TYPE
BODY DIA D
MI_ 08 MI_ 10 MI_ 13 MI_ 16 MI_ 20 MI_ 22 MI_ 25 MI_ 32 MI_ 38 MI_ 40
8 10 13 16 20 22 25 32 38 40
WWW.MOELLERMCAD.COM
LAND LENGTH “B” ALT STD A
DIA R
ROUND RANGE P
4.0 4.0 5.0 5.0 5.0 6.0 6.0 6.0 8.0 8.0
4.0 5.6 8.0 9.5 12.0 15.0 17.5 21.0 27.0 27.0
1.50 - 3.20 1.60 - 5.00 1.80 - 7.20 5.00 - 8.80 5.50 - 11.00 7.50 - 14.00 9.50 - 16.50 13.00 - 20.00 16.00 - 26.00 16.00 - 26.00
8.0 8.0 8.0 8.0 12.0 12.0 12.0 12.0 12.0 12.0
Material
OVERALL LENGTH “L”
SHAPE MIN W
MAX G/P
1.50 1.60 1.80 2.50 3.20 4.00 4.80 5.50 6.40 6.50
3.20 5.00 7.20 8.80 11.00 14.00 16.50 20.00 26.00 26.30
ORDER EXAMPLE: (Reference page 4)
20
X X X X X X X X X X
LAND LENGTH P(OR P&W) “B” DIMENSIONS
22
X X X X X X X X X X
25
X X X X X X X X X X
X X X X X X X X X X
SPECIFY: QTY: TYPE “D” “L”
Standard Point Tolerance
EXAMPLE:
6
MIC
13
25
A
6.0
F-1
M-2
EXAMPLE:
6
MIO
20
25
STD
9.0 x 4.0
F-1
A-2
+ .01
- .0
S TANDARD FLAT LOCATION
.01
P to D
.02
P to D
IS AT 0° AS SHOWN. AVAILABLE
30
X X X X X X X X X X
32
X X X X X X X X X X
35
X X X X X X X X X X
ALTERATION CODE STEEL
Steel: A2, HRC 58-60 Alternate M2, HRC 60-63
Round P - .00 Shape P, W + .02
28
Note: When ordering, standard quantity breaks are: 1, 2-3, 4-11, 12-23, 24-49,50-99
FOR SLUG CONTROL AND STANDARD ALTERATIONS SEE PAGES 59-63.
AT 90°, 180°, 270°, FOR
34
SAME ALTERATION
I IH I IK
G
L
+ .25 - .00
HEXAGON KEYFLAT
W
DEE
R
PP
P G
PG
MI_ I ID
G
W
W
P
DEE
I IH
+ .50 - .00
MID
W
W
P
WP
WW
DEE
MIF R R
W R
W
HEXAGON
IH I IH IIIR
I IR
R
GGFLATTED DEE G ROUND
ROUND
WW
W R
W
G
G
I IK FLATTED I IF I IF R
MIR
W FLATTED ROUND
W
R
RECTANGLE
FLATTED FLATTED ROUND KEYFLAT ROUND
MIK
R G
G
I IS RR
P W
P
KEYFLAT
SQUARE
HEXAGON HEXAGON RECTANGLE
RECTANGLE
I IR I IR I IS
SQUARE
R
R
P
KEYFLAT
MIS
W
W
R P
SQUARE
I 90° IO I IS SQUARE I IS
MIO
W
W
RECTANGLE RECTANGLE
OBLONG SQUARE
PRICE .
41
DISEÑO DE MOLDES Y MATRICES 2014-2015
CYLINDRICAL HEAD PRECISION PUNCHES Conform to the following standards: ISO 8020 - AFNOR NFE 63100, except for diameters * .
PPB.xxx.xxxM PPS.xxx.xxxM PUNCH BLANKS PPB Series
Available materials: A - Z 160 CDV 12 / 58-62 HRc B - Z 90 WDCV 06050402 / 60-64 HRc D - B + TIN E - ASP 23 Different coatings available upon request: TICN, CRN etc.
Ordering example:
Qty=3; Type PPB; D=8 mm; L1=71 mm Material B
3 PPB.080.071B Reference
ØD
ØH
PPB.040.xxxM PPB.050.xxxM PPB.060.xxxM PPB.070.xxxM PPB.080.xxxM PPB.090.xxxM PPB.100.xxxM PPB.110.xxxM PPB.120.xxxM PPB.130.xxxM PPB.140.xxxM PPB.150.xxxM PPB.160.xxxM PPB.200.xxxM PPB.250.xxxM PPB.320.xxxM
4 * 5 6 7 * 8 9 * 10 11 * 12 * 13 14 * 15 * 16 20 25 32
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 23 28 35
Materials A, B and D
71
L1
(intermediate dimensions available upon request)
80
Materials A, B, D and E
100
Materials B and D
Conform to the following standards: ISO 8020 - AFNOR NFE 63100, except for diameters *
120
Material A
ROUND PUNCHES PPS Series
Available materials: A - Z 160 CDV 12 / 58-62 HRc B - Z 90 WDCV 06050402 / 60-64 HRc D - B + TIN E - ASP 23 Different coatings available upon request: TICN, CRN etc.
Ordering example:
Qty=3; Type PPS; D=8 mm; L1=71 mm Material B; P=6.2 mm; L2=25 mm
3 PPS.080.071B 6.2x25
42
Reference
ØD
ØH
PPS.040.xxxM PPS.050.xxxM PPS.060.xxxM PPS.070.xxxM PPS.080.xxxM PPS.090.xxxM PPS.100.xxxM PPS.110.xxxM PPS.120.xxxM PPS.130.xxxM PPS.140.xxxM PPS.150.xxxM PPS.160.xxxM PPS.200.xxxM PPS.250.xxxM PPS.320.xxxM
4 * 5 6 7 * 8 9 * 10 11 * 12 * 13 14 * 15 * 16 20 25 32
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 23 28 35
Materials A, B and D
ØP 0.8 0.8 1.5 2.0 2.5 3.5 4.5 5.1 5.8 6.5 7.5 8.5 9.5 12.5 16.5 22.5
Materials A, B, D and E
-
3.9 4.9 5.9 6.9 7.9 8.9 9.9 10.9 11.9 12.9 13.9 14.9 15.9 19.9 24.9 31.9
10 X X X X X X X
13 X X X X X X X X X X X X X
Materials B and D
L2 16 X X X X X X X X X X X X X X X X
20 X X X X X X X X X X X X X X X X
Material A
25 X X X X X X X X X X X X X X X X
71
80
L1
100
120
Length L2 applied by default
Length “L1”: Intermediate dimensions available upon request - Special “L2” lengths available upon request (max. 25 mm at no extra cost).
4.06
MDL 04.03
DISEÑO DE UN TROQUEL PROGRESIVO
TC.xxx
REDUCED RETAINERS Conform to the following standards: AFNOR NFE 63-117
TCP.xxx
FOR PPB/PPEB/PPS/PPES ROUND PUNCHES TC Series
Hardness of material: - Punch retainer: 43/48 HRc - Backing plate: 32/38 HRc
Ordering example:
Qty=3; Type TC; D=20mm
3 TC.200
(1) The centre distances of the L1 and V1 holes in the backing plates are toleranced to ±0.1 mm. Dimensions without tolerances ±0.25 mm.
C
A
Ref.
ØD G6
±0,25
±0,25
±0,25
B
±0,25
R
±0,25
S
±0,25
G
±0,25
K
±0,01
Y
±0,01
±0,01
X
V
G6
H13
H13
±0,25
H13
TC.080
8
12
44.5
38
9.5
5
10
21
9
29
10
6
9
16
9
7
TC.100
10
14
44.5
38
9.5
5
10
21
9
29
10
6
9
16
9
7
TC.130
13
17
50.5
47
12.5
6.5
13
23
11
32
13
6
9
16
9
7
TC.160
16
20
53.5
50
14
7
12
26
12
34
13
6
11
18
11
7
TC.200
20
25
60
55
17.5
8
14
27
11.5
34
17
8
11
18
11
9
TC.250
25
30
69.5
63
22
9
15
30
12
39
21
8
14
20
13
9
TC.320
32
37
69.5
63
22
9
15
33
16.5
40
22
8
14
20
13
9
Conform to the following standards: AFNOR NFE 63-117
U
L
T
M
Z
FOR PP*/PPE* SHAPED PUNCHES TCP Series
Hardness of material: - Punch retainer: 43/48 HRc - Backing plate: 32/38 HRc
Ordering example:
Qty=3; Type TCP; D=20mm
3 TCP.200
(1) The centre distances of the L1 and V1 holes in the backing plates are toleranced to ±0.1 mm. Dimensions without tolerances ±0.25 mm.
Ref.
ØD G6
C
±0,25
A
±0,25
B
±0,25
R
±0,25
S
±0,25
G
±0,25
K
±0,25
Y
±0,01
U
±0,01
X
±0,01
V
G6
L
H13
T
H13
M
±0,25
Z
H13
TCP.080
8
11
44.5
38
9.5
5
10
21
9
29
10
6
9
16
9
7
TCP.100
10
12
44.5
38
9.5
5
10
21
9
29
10
6
9
16
9
7
TCP.130
13
17
50.5
47
12.5
6.5
13
23
11
32
13
6
9
16
9
7
TCP.160
16
18.5
53.5
50
14
7
12
26
12
34
13
6
11
18
11
7
TCP.200
20
23
60
55
17.5
8
14
27
11.5
34
17
8
11
18
11
9
TCP.250
25
28.5
69.5
63
22
9
15
30
12
39
21
8
14
20
13
9
TCP.320
32
35
69.5
63
22
9
15
33
16.5
40
22
8
14
20
13
9
4.42
MDL 02.08
43
DISEÑO DE MOLDES Y MATRICES 2014-2015
SHOULDER PILOTS PILOT/COMPACT/STRAIGHT STRAIGHT STYLE
MSV Complete design & CAD files visit
CATALOG TYPE STRAIGHT
WWW.MOELLERMCAD.COM
O VERALL LENGTH “L” DIA P RANGE
N
H
16
20
22
25
28
32
35
MSV 04
3.01 - 4.00
4
7.0
X
X
X
X
X
X
X
MSV 05
4.01 - 5.00
5
8.0
X
X
X
X
X
X
X
MSV 06
5.01 - 6.00
6
9.0
X
X
X
X
X
X
X
MSV 08
6.01 - 8.00
7
11.0
X
X
X
X
X
X
X
MSV 10
8.01 - 10.00
8
13.0
X
X
X
X
X
X
X
MSV 13
10.01 - 13.00
10
16.0
X
X
X
X
X
X
X
MSV 16
13.01 - 16.00
15
19.0
X
X
X
X
X
X
X
MSV 20
16.01 - 20.00
20
23.0
X
Material
X
X
(Reference page 4) “P” ALTERNATE SPECIFY: QTY: TYPE “D” “L” DIMENSION TOLERANCE
Standard Point Tolerance +.01 - .00
.01
Alternate Point Tolerance P, W TOLERANCE
X
ORDER EXAMPLE:
Steel: M2, HRC 60-63
Round P
X
EXAMPLE:
P to D
T2
6
MSV
10
30
9.0
STD
Note: When ordering, standard quantity breaks are: 1, 2-3, 4-11, 12-23, 24-49, 50-99
FOR STANDARD ALTERATIONS SEE PAGES 59-63.
+.005 - .000
44 25
X
DISEÑO DE UN TROQUEL PROGRESIVO
RHL
ISO 10243 Rectangular Wire
SERIES
b
Heavy load springs Red color Muelles carga fuerte Color rojo
°C 120 -30
RoHS
°F 248 2 Y
X
mm
mm
L0
Z
Hole Rod Free Spring DiameterDiameterLength Constant
RHL 37 - 100 RHL 37 - 125 RHL 37 - 150 RHL 37 - 175 RHL 37 - 200 RHL 37 - 250 RHL 37 - 300 RHL 37 - 1200
DH (H15)
Dd (h15)
Code DH Dd L0 R bxh
h
± 10%
mm N/mm
A 20% L 0
B 25% L 0
± 1% ± 0.75 mm at least
C 27.5% L 0
D 30% L 0
+ 3.000.000
~ 1.500.000
300 - 500.000
100 - 200.000
mm
N
mm
N
mm
N
mm
N
E approx. do not use mm N
25 32 38 44 51 64 76 305
22.1 17.5 17.1 15.0 12.8 10.7 7.5 2.1
5.0 6.4 7.6 8.8 10.2 12.8 15.2 61.0
111 112 130 132 131 137 114 128
6.3 8.0 9.5 11.0 12.8 16.0 19.0 76.3
139 140 162 165 164 171 143 160
6.9 8.8 10.5 12.1 14.0 17.6 20.9 83.9
152 154 179 182 180 188 157 176
7.5 9.6 11.4 13.2 15.3 19.2 22.8 91.5
166 168 195 198 196 205 171 192
9.2 12.1 13.2 15.1 19.5 21.8 27.9 127.2
203 212 226 227 250 233 209 267
RHL 50 - 100 RHL 50 - 125 RHL 50 - 150 RHL 50 - 175 RHL 50 - 200 12.5 6.3 RHL 50 - 250 RHL 50 - 300 RHL 50 - 350 RHL 50 - 400 RHL 50 - 1200 2.4 x 1.9
25 32 38 44 51 64 76 89 102 305
42.1 33.2 29.3 24.6 19.6 15.0 13.2 11.4 8.4 2.8
5.0 6.4 7.6 8.8 10.2 12.8 15.2 17.8 20.4 61.0
211 212 223 216 200 192 201 203 171 171
6.3 8.0 9.5 11.0 12.8 16.0 19.0 22.3 25.5 76.3
265 266 278 271 251 240 251 254 214 214
6.9 8.8 10.5 12.1 14.0 17.6 20.9 24.5 28.1 83.9
289 292 306 298 275 264 276 279 236 235
7.5 9.6 11.4 13.2 15.3 19.2 22.8 26.7 30.6 91.5
316 319 334 325 300 288 301 304 257 256
9.8 13.6 14.6 18.1 22.3 27.3 33.1 38.9 43.8 139.7
413 452 428 445 437 410 437 443 368 391
RHL 62 - 100 RHL 62 - 125 RHL 62 - 150 RHL 62 - 175 RHL 62 - 200 RHL 62 - 250 RHL 62 - 300 RHL 62 - 350 RHL 62 - 400 RHL 62 - 450 RHL 62 - 1200
25 32 38 44 51 64 76 89 102 115 305
75.7 52.8 48.5 42.8 37.1 30.3 25.7 21.7 19.3 15.7 7.1
5.0 6.4 7.6 8.8 10.2 12.8 15.2 17.8 20.4 23.0 61.0
379 338 369 377 378 388 391 386 394 361 433
6.3 8.0 9.5 11.0 12.8 16.0 19.0 22.3 25.5 28.8 76.3
477 422 461 471 475 485 488 484 492 452 542
6.9 8.8 10.5 12.1 14.0 17.6 20.9 24.5 28.1 31.6 83.9
520 465 507 518 520 533 537 531 541 497 596
7.5 9.6 11.4 13.2 15.3 19.2 22.8 26.7 30.6 34.5 91.5
568 507 553 565 568 582 586 579 591 542 650
8.4 10.5 13.6 15.9 18.9 24.9 29.2 34.5 39.1 44.0 103.6
636 554 660 681 701 754 750 749 755 691 736
25 32 38 44 51 64 76 89 102 115 127 139 152 305
216 168 129 112 94.0 72.1 59.7 50.5 44.2 38.4 34.1 31.0 28.2 15.0
5.0 6.4 7.6 8.8 10.2 12.8 15.2 17.8 20.4 23.0 25.4 28.0 30.4 61.0
1080 1075 980 986 959 923 907 899 902 883 866 868 857 915
6.3 8.0 9.5 11.0 12.8 16.0 19.0 22.3 25.5 28.8 31.8 35.0 38.0 76.3
1361 1344 1226 1232 1203 1154 1134 1126 1127 1106 1084 1085 1072 1145
6.9 8.8 10.5 12.1 14.0 17.6 20.9 24.5 28.1 31.6 34.9 38.2 41.8 83.9
1485 1478 1348 1355 1318 1269 1248 1236 1240 1214 1191 1185 1179 1258
7.5 9.6 11.4 13.2 15.3 19.2 22.8 26.7 30.6 34.5 38.1 42.0 45.6 91.5
1620 1613 1471 1478 1438 1384 1361 1348 1353 1325 1299 1302 1286 1373
8.3 10.9 12.5 15.0 17.6 22.6 27.5 31.7 37.5 42.6 45.5 50.1 55.8 114.1
1793 1831 1613 1680 1654 1629 1642 1601 1658 1636 1552 1553 1574 1712
RHL 75 - 100 RHL 75 - 125 RHL 75 - 150 RHL 75 - 175 RHL 75 - 200 RHL 75 - 250 RHL 75 - 300 RHL 75 - 350 RHL 75 - 400 RHL 75 - 450 RHL 75 - 500 RHL 75 - 550 RHL 75 - 600 RHL 75 - 1200
10
5
1.9 x 1.5
16
8
3.1 x 2.5
20
10
4.0 x 3.3
45 16
1 N = 0.1 daN = 0.102 kgf
Load (N) = R (N/mm) x Deflection (mm)
How to order: RHL 150 - 400 ( Series DH - L0 )
DISEÑO DE MOLDES Y MATRICES 2014-2015
46
DISEÑO DE UN TROQUEL PROGRESIVO
COLONNE DE GUIDAGE A RETENUE MEDIANE
RM.xxx.xxx
Matière: - Acier cémenté trempé - dureté Rockwell HRc ≥ 60 Tolérance d’alésage: Pour la semelle, nous recommandons un alésage H6. Remarque : - Codification MABEC de certains éléments. - Autres dimensions disponibles sur demande
Exemple de commande:
Type=RM ; D1=50mm ; L=224mm
RM.050.224
Livrées avec 2 demi-joncs A utiliser avec bride BC.xxx
D1
25
32
40
L
50
63
80
100
REFERENCES
100
RM.025.100
125
RM.025.125
RM.032.125
140
RM.025.140
RM.032.140
160
RM.025.160
RM.032.160
RM.040.160
180
RM.025.180
RM.032.180
RM.040.180
200
RM.025.200
RM.032.200
RM.040.200
RM.050.200
224
RM.025.224
RM.032.224
RM.040.224
RM.050.224
RM.032.250
RM.040.250
250
RM.050.250
RM.063.250
280
RM.050.280
RM.063.280
315
RM.050.315
RM.063.315
RM.080.315
355
RM.050.355
RM.063.355
RM.080.355
RM.100.355
400
RM.050.400
RM.080.400
RM.100.400
450
RM.100.450
B
22,3
27,8
35,8
45,8
56,8
73,8
m
8
10
12
16
16
16
16
E1
25
32
63
80
100
125
160
E
2,7
4,2
4,2
4,2
6,2
6,2
6,2
F
8
12
12
12
18
18
18
R1
2
2
3
3
5
5
5
S
1,35
2,1
2,1
2,1
3,1
3,1
3,1
T
10
10
12
14
18
20
20
E1 min
25
32
63
80
100
125
160
93,8
D
25
32
40
50
63
80
100
Réf.1/2 jonc
P01.025.000
P01.032.000
P01.040.000
P01.050.000
P01.063.000
P01.080.000
P01.100.000
MDL 02.13
33.03
47
DISEÑO DE MOLDES Y MATRICES 2014-2015
ACCESSOIRES Jonc pour colonne cylindrique type RI et RM.
Ø Colonne
12
16
20
25
32
REFERENCE
P01.012.000
P01.016.000
P01.020.000
P01.025.000
P01.032.000
(1/2 jonc)
E
1,6
2,5
4,0
Ø Colonne
40
50
63
80
100
REFERENCE
P01.040.000
P01.050.000
P01.063.000
P01.080.000
P01.100.000
(1/2 jonc)
E
4,0
6,0
Brides de fixation B03.xxx.100 pour bagues type BRO, ALU, ACI
Brides de fixation B03.xxx.000 pour colonne type RID
REFERENCE
B03.006.100
B03.008.100
B03.005.000
B03.006.000
B03.008.000
B03.010.000
A
14,5
20
14
18
22
26
B
16
18
-
-
-
-
C
7,5
10
7
9,5
12
15
W
3
4,5
3,75
4,75
5,75
9,75
D
6
7,5
7
9
11
18
J
-
-
4
5
7
10
Vis
A05.006.016
A05.008.020
A05.005.012
A05.006.016
A05.008.020
A05.010.025
Brides de fixation carée pour colonne type RI et RM
Ø Colonne
25
32
40
50
63
80
100
REFERENCE
BC.025
BC.032
BC.040
BC.050
BC.063
BC.080
BC.100
E
45
56
70
80
100
110
140 100
48 33.10
F
31
36
50
55
70
80
D
10
10
12
14
18
20
20
J
7
7
7
9
11
13
13
Vis
A05.005.012
A05.005.012
A05.005.012
A05.008.020
A05.010.025
A05.012.030
A05.012.030 MDL 02.13
DISEÑO DE UN TROQUEL PROGRESIVO
267
BAGUE DE GUIDAGE À COLLERETTE EN BRONZE AVEC INSERTS AUTOLUBRIFIANTS Ajustement : d2 H7 m6
Bague de guidage à collerette en bronze avec inserts autolubrifiants d1 d2 d3 L3 R1 R2 R3
L1/d1 40 50 70 80 100 120 140
25 35 45 7 10 1 2 L2 33
d1 d2 d3 L3 R1 R2 R3 L1/d1 40 50 70 80 100 120 140
269
25
L2
30 40 50 10 20 1 2 30
40
60 75 85 10 20 2 2 L2
40 55 65 10 20 2 2 L2
L2
L2
65
110
50
70
80 100 110 10 20 2 2
70
70
40
60
65 80 90 10 20 2 2 60
50 65 75 10 20 2 2
L2
100 120 130 10 20 2 3
80
L2
90
90
130
130
100
BAGUE DE GUIDAGE À COLLERETTE EN BRONZE AVEC INSERTS AUTOLUBRIFIANTS Ajustement : d2 H7 m6
Bague de guidage à collerette en bronze avec inserts autolubrifiants d1 d2 d3 R L1/d1 15 20 25 30 35 45 55 65
d1 d2 d3 R L1/d1 15 20 25 30 35 45 55 65
38
12
L2 4
L2
L2
5
16
5
12
L2
5
20
L2 5
16
L2
6
25
L2
5
60 75 90 2
50 62 75 2
40 50 60 2
30 38 48 1
25 33 43 1
20 28 36 1
16 22 30 1
12 18 25 1
20
L2
25
7 2, rue Albert Einstein - 25000 Besançon - France Tél. 03 81 40 12 12 Fax 03 81 88 59 87 [email protected] - www.enoma.fr
49
DISEÑO DE MOLDES Y MATRICES 2014-2015
ACCESSOIRES Bride de fixation pour bague type BCA et BBEI
REFERENCE
B05.005.012
B05.008.016
B05.010.020
B05.010.025
B05.010.032
A
18
22
26
26
26
C
9,5
12
15
15
15
W
8
10
12
16
20
D
12
16
20
25
32
J
5
8
10
10
10
Vis
A05.005.016
A05.008.020
A05.010.025
A05.010.030
A05.010.035
Bride demi-ronde pour bague type BCA et BBEI
Ø Colonne
20
25
32
40
50
63
80
100
REFERENCE
BDR.020
BDR.025
BDR.032
BDR.040
BDR.050
BDR.063
BDR.080
BDR.100
ØE
63
72
80
100
125
140
180
200
D
10
10
12
12
16
20
25
32
W
4
5
6
8
10
12
16
20 13
J
7
7
7
7
9
11
13
M
-
-
-
41
49
57,5
72
85
K
18
20
21
14
17
17
20
25
16
20
25
38,5
46
55
70
81
L Vis
A05.005.012 A05.005.012 A05.005.012 A05.005.012 A05.008.025 A05.010.030 A05.012.040 A05.012.060
Quantité
4
4
4
6
6
6
6
6
Bride de fixation carée pour bague type BCA et BBEI
Ø Colonne
40
50
63
80
REFERENCE
BRCB.040
BRCB.050
BRCB.063
BRCB.080
E
75
85
100
120
50 MDL 02.13
F
58
65
80
98
D
12
16
16
20
J
7
9
9
12
W
8
10
12
16
Vis
A05.006.016
A05.008.020
A05.008.020
A05.008.020 33.11
DISEÑO DE UN TROQUEL PROGRESIVO
265
BAGUE DE GUIDAGE À COLLERETTE EN BRONZE AVEC INSERTS AUTOLUBRIFIANTS - Ajustement : d2 G7 k6
Bague de guidage à collerette en bronze avec inserts autolubrifiants d1 d2 d3 L3 L4 R L2 14 19 24
L1/d1 20 25 30
12 16 18 6 2 2
16 20 24 6 2 2
20 26 28 6 2 2
24 30 35 6 2 2
12
16
20
24
266
BAGUE DE GUIDAGE À COLLERETTE EN BRONZE AVEC INSERTS AUTOLUBRIFIANTS Tolérances : d2 m6 L1=L2 k6 L1>L2
NF E 63-508
Bague de guidage à collerette en bronze avec inserts autolubrifiants d1 d2 d3 L3 L4 R1 R2
10 14 22 2 2 0,4 1
L1/d1 L2 15 13 20 18 25 30 35 40 50 60 67,5 80 100
10
12 18 25 2 3 0,4 1 L2
13 19 26 2 3 0,4 1
12
12 17
L2
14 20 27 2 3 0,4 1
13
12 17
L2
14
12 17
15 21 28 2 3 0,5 1 L2 12 17 22 27
15
16 22 29 2 3 0,5 1 L2 12 17 22 27
16
45 55 70 3 5 0,6 2
50 60 75 3 5 0,6 2
L2
45 L2
25
25
35 45 55
35 45 55
55 65 80 3 5 0,7 2
50
L2
60 75 85 4 7,5 0,7 3
55
L2
35
60
63 75 90 4 7,5 0,7 3 L2
63
32,5 42,5
55
70 85 105 4 7,5 0,7 3 L2
70
42,5 60
72,5
72,5
Bague de guidage a collerette en bronze avec inserts autolubrifiants d1 d2 d3 L3 L4 R1 R2
20 30 40 3 5 0,5 2
L1/d1 L2 15 10 20 15 25 20 30 25 35 40 35 50 60 67,5 80 100
20
25 35 45 3 5 0,5 2 L2
10 15 20 25 35
25
30 40 50 3 5 0,5 2 L2 15 20 25 30 35 45
31,5 40 50 3 5 0,6 2
30
35 45 60 3 5 0,6 2
L2 31,5 L2 15 30
2, rue Albert Einstein - 25000 Besançon - France Tél. 03 81 40 12 12 Fax 03 81 88 59 87 [email protected] - www.enoma.fr
35
40 50 65 3 5 0,6 2 L2
15
15
25
25
35 45
35 45
40
75 90 110 4 7,5 0,7 3 L2
52,5
80 100 120 4 10 0,8 3
75
L2
90 110 130 4 10 0,7 3 80
L2
50
50
70 90
70
100 120 150 4 10 0,8 3 90
L2
70 90
100
120 140 170 4 10 0,8 3 L2
120
70 90
51 37
DISEÑO DE MOLDES Y MATRICES 2014-2015
ACCESSOIRES Jonc pour colonne cylindrique type RI et RM.
Ø Colonne
12
16
20
25
32
REFERENCE
P01.012.000
P01.016.000
P01.020.000
P01.025.000
P01.032.000
(1/2 jonc)
E
1,6
2,5
4,0
Ø Colonne
40
50
63
80
100
REFERENCE
P01.040.000
P01.050.000
P01.063.000
P01.080.000
P01.100.000
(1/2 jonc)
E
4,0
6,0
Brides de fixation B03.xxx.100 pour bagues type BRO, ALU, ACI
Brides de fixation B03.xxx.000 pour colonne type RID
REFERENCE
B03.006.100
B03.008.100
B03.005.000
B03.006.000
B03.008.000
B03.010.000
A
14,5
20
14
18
22
26
B
16
18
-
-
-
-
C
7,5
10
7
9,5
12
15
W
3
4,5
3,75
4,75
5,75
9,75
D
6
7,5
7
9
11
18
J
-
-
4
5
7
10
Vis
A05.006.016
A05.008.020
A05.005.012
A05.006.016
A05.008.020
A05.010.025
Brides de fixation carée pour colonne type RI et RM
Ø Colonne
25
32
40
50
63
80
100
REFERENCE
BC.025
BC.032
BC.040
BC.050
BC.063
BC.080
BC.100
E
45
56
70
80
100
110
140
F
31
36
50
55
70
80
100
D
10
10
12
14
18
20
20
J
7
7
7
9
11
13
13
Vis
A05.005.012
A05.005.012
A05.005.012
A05.008.020
A05.010.025
A05.012.030
A05.012.030
52 33.10
MDL 02.13
DISEÑO DE UN TROQUEL PROGRESIVO
53
DISEÑO DE MOLDES Y MATRICES 2014-2015
Tirantes de acoplamiento Pernos de acoplamiento con guía Tirantes elevadores VDI 3366 Código
Código
Código
Código
d
d
d
d
d
d
d
d
d
l
l
d
d
d
d
l
s
d
l
l
s
l
l
l
l
l
Llave
s
Llave
l
s
s
l
s
s
Fuerza de elevación kg
54 Nos reservamos el derecho de hacer modificaciones
C9
DISEÑO DE UN TROQUEL PROGRESIVO
DIN 7984 Hexagon socket head cap screws
with low head
b
*1
d
dk
t
k dk k s t b c Length /Ø 5 6 8 10 12 14 16 20 25 30 35 40 45 50 55 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150
A2 /
s
7,0 2,8 2,5 2,3 14 2,5 M4
8,5 3,5 3 2,7 16 3 M5
10,0 4,0 4 3,0 18 4 M6
13,0 5,0 5 3,8 22 5 M8
16,0 6,0 7 4,5 26 7 M10
18,0 7,0 8 5,0 30 8 M12
24,0 9,0 12 5,5 38 12 M16
30,0 11,0 14 7,5 46 14 M20
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
25
10
4
1000 ≥ 30 500
SU
A1 /
5,5 2,0 2 1,5 12 2 M3
l
500
500 ≥ 45 200
500 ≥ 20 200 ≥ 50 100
200 ≥ 40 100 ≥ 50 50
100 ≥ 60 50
50
4
A4 | SU: Sales unit | All measurements in mm | Other dimensions on request.
Hexagon socket head cap screws with low head and pilot recess can be found as DIN 6912 and with TX as ISO 14580 in this catalogue.
237
55
DISEÑO DE MOLDES Y MATRICES 2014-2015
56
DISEÑO DE UN TROQUEL PROGRESIVO
57
ANEXO 2 PLANOS