3. INGENIERIA DEL PROYECTO Datos n1 := 1420rpm Velocidad a la entrada n2 := 675rpm Velocidad de la rueda 1 Velocidad
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3. INGENIERIA DEL PROYECTO
Datos n1 := 1420rpm
Velocidad a la entrada
n2 := 675rpm
Velocidad de la rueda 1 Velocidad a la salida de la rueda 2
n4 := 220rpm Z1 := 20
Número de dientes del piñon 1
H := 30000 ⋅ hr
Vida util
DB1 := 210
kgf
para los pinñones ST-70
2
mm
Mt1 := 920N ⋅ m
Momento torsor del piñon 1
Mt1=960 Nm
Arbol 1
n1=1420 rpm
Arbol 3 n2=675 rpm Arbol 2
CALCULO DEL PRIMER PAR DE ENGRANAJES CONICOS se tiene los siguientes datos n1 := 1420rpm Z1 := 20 H := 30000 ⋅ hr
DB1 := 210
kgf 2
mm
Mt1 := 920N ⋅ m relacion de transmición del primer par:
n1 i1 := n2
i1 = 2.1
normalizando segun DIN 323 i1 := 2.2
angulos de los angulos de engrane:
1 ρ1 := atan i1
( )
ρ2 := atan i1
ρ1 = 24.44 deg
ρ2 = 65.56 deg
numero de golpes:
W 1 :=
60 ⋅ H ⋅ n1 1000000
W 1 = 2556
millones degolpes
presión de rodadura:
k1 :=
32 1
W1
DB1 ⋅ 100
2
k1 = 10.321
kgf 2
cm
3
Cálcolo del módulo: Relación ancho diametro medio para α=20° y ρ= 90° α := 20deg
k1 := 10.32
Mt1 = 9381.39 kgf ⋅ cm
kgf 2
cm cambio de variable
2
bdm1 = Dm
Dm :=
6.25 ⋅ Mt1 k1
2
⋅
1 + i1
3
2
Dm = 6240.96 cm
i1
Z1 := 32
con
3
ms :=
A := 8
Dm
(
( ))
A ⋅ Z1 − A ⋅ sin ρ1
2
ms = 9.823 mm
normalizando segun DIN 730
ms := 10mm
b := A ⋅ ms
b = 80 mm
( )
dm1 := ms ⋅ Z1 − b ⋅ sin ρ1
dm1 = 286.896 mm
2
3
Dmm := b ⋅ dm1
Dmm = 6584.734 cm
Pruebas que debe cumplir: dm1 = 286.896 mm Sobredimencionamiento:
SD :=
Dmm − Dm
SD = 5.508 %
Dm
5.0508% < 10%
OK
Ancho del engranaje:
b