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MANUAL DEL USUARIO BICIMOTO BICIMOTOS SAVAGE MOTOR PARA BICIMOTO www.bicimotosavage.com [email protected] 15-4403-8228 4976-2552 2014

Bienvenido a BICIMOTO SAVAGE ARGENTINA (www.bicimotosavage.com), que te ofrece el poderoso MOTOR 2 TIEMPOS para que conviertas tu bicicleta en una Bicimoto, un nuevo concepto y revolucionario medio de transporte que llega para cambiar la manera de moverse en el campo o la ciudad. La Bicimoto se define como un medio de transporte ágil, económico y seguro, logrando así ser una solución a los problemas de congestión y contaminación existentes hoy en día. Este manual contiene todo lo necesario para poder hacer un uso seguro y aprovechar al máximo las ventajas que ofrece una Bicimoto

SEGURIDAD PARA EL USO BICIMOTO La Bicimoto es un medio de transporte capaz de llevarnos a cualquier lugar, pero debemos comprender que como cualquier vehículo hay que conducirlo con responsabilidad y seguridad. Al igual que los automóviles y motocicletas, la bicimoto puede representar también un riesgo para la integridad física del conductor, sino se toman las medidas de seguridad adecuadas. A continuación las siguientes consideraciones de seguridad al conducir: 1. Usar con responsabilidad tu bicimoto. No utilizarla para saltos o sobrepesos. 2. Se recomienda usar casco. 3. Transitar siempre con las luces encendidas 4. Respetar la ley de tránsito y su reglamento. 5. Se recomienda instalar foco delantero y trasero con dinamo para circular de noche. Así como reflectores. 6. Hacerle su mantenimiento conforme al manual en tu taller de servicio ó el de la empresa distribuidora. 7. No se recomienda el uso a menores. Queda bajo la responsabilidad de los padres, tutor o encargado. 8. No conducir bajo efectos de droga o alcohol. 9. Conducir siempre a la defensiva, ya que es un vehículo liviano. 10. Mantener la Bicimoto en buen estado. Revisarla bien antes de usarla. 11. Una velocidad de entre 35 a 40 KMS/Hora es adecuada y suficiente, ya que a esa velocidad podrás reaccionar ante cualquier eventualidad. Además, a esta velocidad la Bicimoto está en su óptimo desempeño, produciéndose una vibración menor y menos exigencia para el motor.

MEZCLA GASOLINA Y ACEITE MOTOR 2 TIEMPOS MEZCLA: El MOTOR, es un motor de 2 Tiempos, de 48 cc., y de 2 HP. Este es enfriado por aire a través de las aletas ubicadas en el cilindro. Para su correcto funcionamiento este motor necesita usar una mezcla de gasolina súper con aceite sintético de 2 Tiempos (2T). RECOMENDAMOS ACEITE AMA SINTETICO AMAX GOLD FIRE 2 T Recomendamos este aceite sintético ya que este dará un mejor desempeño al motor y alargará la vida del mismo. SE RECOMIENDA REALIZAR LA MEZCLA EN UN BIDON Y LUEGO COLOCAR EN EL TANQUE. Al comienzo se deberá usar una mezcla más aceitosa a fin de asegurar un correcto asentamiento de las piezas del motor, con el menor desgaste posible, otorgando a éste una vida útil mas prolongada.

ABLANDE DEL MOTOR 10 PRIMEROS TANQUES 50 CC X LITRO DE NAFTA (EN 4 LITROS DE NAFTA SERIAN 200 CC)

LUEGO DEL ABLANDE DEL MOTOR 40 CC X LITRO DE NAFTA (EN 4 LITROS DE NAFTA SERIAN 160 CC)

ARRANQUE DEL MOTOR El MOTOR de tu Bicimoto es una máquina relativamente simple y hacerlo andar es muy sencillo. Debes seguir los siguientes pasos: 1. Para arrancar el motor debemos dar el paso de combustible con la llave del tanque, éste debe quedar en la posición ON. IMPORTANTE VER TAPA DEL TANQUE QUE NO HAGA EFECTO ZOPAPA AL SER NUEVO SACAR TAPA DEL TANQUE. 2. Luego, subiremos el CEBADOR que se encuentra en el carburador, una pequeña palanca metálica ubicada al lado derecho, justo debajo de nosotros. 3. Nos montamos en la bicicleta y comenzamos a pedalear con el embrague desconectado (oprimiendo la palanca del EMBRAGUE) 4. Al alcanzar la velocidad (pedaleo de ¼ de cuadra aproximadamente) conectamos el embrague (liberamos la palanca del EMBRAGUE) sin dejar de pedalear y el motor comenzará a funcionar. 5. Toda vez andando, desconectaremos el cebador bajando la palanquita. 6. Desconectaremos nuevamente el embrague (oprimiendo la palanca del embrague), con esto mantendremos funcionando el motor en vacío por unos momentos para que tome temperatura y no lo agarremos en frío. 7. Luego, bastará dar un par de pedalazos para sacar a la bicimoto de la inercia y conectaremos el embrague (liberamos la palanca del clutch). 8. Aceleramos de manera gradual y la bicimoto empezará a rodar.

CONDUCCIÓN Una vez el motor funcionando, el rodar de nuestra Bicimoto será cosa de seguir algunos pasos sencillos. 1. Al estar detenidos con el motor funcionando (oprimiendo la palanca del clutch), frente a un semáforo por ejemplo, debemos sacar la Bicimoto de su estado inmóvil con algunos pedaleos, una vez rodando soltamos el embrague (liberamos la palanca del clutch) y aceleramos de manera gradual para ir tomando velocidad. IMPORTANTE!: A) No debemos acelerar a fondo ya que no lograremos llegar a una velocidad elevada de manera más rápida. B) Debemos saber que podemos combinar el pedaleo y el motor, sobretodo en los primeros instantes para así ayudar a éste a llegar a su velocidad normal de manera mas fácil y rápida. 2. Recordemos también que el motor de tu Bicimoto es un motor enfriado por aire, por lo que si vamos a dejar nuestra Bicimoto detenida por mas del tiempo que esperamos en un semáforo o una parada corta es mejor apagar (oprimiendo el botón de apagado a un lado del mango de acelerador) y volver a encender el motor. 3. Una vez dominada esta parte esencial para conducir la Bicimoto, debemos preocuparnos de los aspectos mencionados en la sección de SEGURIDAD, para transitar siempre de manera segura por todos los caminos que deseemos recorrer. 4. IMPORTANTE!: BAJADAS En bajadas abruptas, el motor debe ir desconectado. Esto porque en una bajada la Bicimoto alcanzará mayor velocidad solo por el hecho de la pendiente y si lo aceleramos pasaremos de vueltas el motor. Es decir, la velocidad será mayor a la que puede alcanzar el motor.

GARANTÍA Nuestros motores están garantizados por 90 días, cubriendo cualquier defecto proveniente de fábrica, SOLO EL MOTOR no los componentes del kit. Esta garantía quedará nula si el motor y otros elementos son manipulados fuera de nuestros centros de servicio técnico recomendados. Esta garantía quedará nula si no se utiliza ACEITE AMA SINTETICO

AMAX GOLD FIRE 2 T. Dentro del primer mes de compra se otorga una revisión A CARGO DEL COMPRADOR, lo cual es también obligatorio para el ejercicio posterior de la garantía.

SERVICIO TECNICO Contamos con talleres certificados para que puedas llevar tu KIT MOTOR para su instalación, para mantenimiento o reparación. Consulta a tu distribuidor más cercano.

REPUESTOS Contamos con un amplio stock de repuestos de MOTOR 48 cc 65 cc 80 cc

MANTENIMIENTO El buen estado en que conservemos nuestra Bicimoto será fundamental para alargar la vida útil tanto del motor como de la bicicleta en sí. A pesar de que el mantenimiento es básico, debemos procurar realizarlo de manera periódica para asegurarnos que nuestro viaje será seguro. Las manutenciones que el dueño de la Bicimoto puede realizar variarán dependiendo del nivel de experiencia que éste tenga en mecánica e irán desde una limpieza periódica y chequeo de niveles hasta lograr reparar ciertos elementos básicos. Pasos básicos de Mantenimiento: 1. Limpieza, tanto de la bicicleta, sus partes y en especial del motor y sus componentes. 2. Revisión de Niveles: Presión de las llantas, nivel de combustible, engrase y lubricación de piezas. 3. Chequeo de Elementos. Correcto funcionamiento de todos los elementos (acelerador, frenos, ahogador, botón de apagado, luces, clutch, etc.) 4. Revisión de BUJIA para ver cómo se está quemando la mezcla al terminar el rodaje o kilometraje. 5. Reapriete general de todo (culata, carburador, pernos de ruedas, tanque de gasolina, etc.) 6. Centrado de ruedas y revisión de frenos Los mantenimientos o reparaciones más avanzadas deberán de realizarse en el Centro de Servicio de su confianza o en los recomendados por nosotros. Acercase a su distribuidor más cercano para referirlo con el taller indicado. Conforme pasa el tiempo, los propietarios de la Bicimoto comprenderán que cuentan con un vehículo versátil, capaz de llevarlos a cualquier lugar de la ciudad, campo, playa o la montaña. Una Bicimoto fácil y económica de mantener para hacer de éste medio de transporte el vehículo ideal.

HERRAMIENTAS BÁSICAS PARA EL MANTENIMIENTO DE LA BICIMOTO Llaves de Tuercas • No. 8 (tanque de combustible) • No.10 (tuercas de anclaje motor trasero, Dinamo) • No.13 (tensor cadena y asiento) • No.14 (tensor cadena) • No.15 (eje ruedas y pedales) • No.19 (candela o bujía) Llaves Allen • No.5 (pernos anclaje motor y Te manubrio) • No.6 (Te manubrio central) Alicate • Normal • Cortante Dados o Copas • No.8 (tanque de combustible) • No.10 (tuercas cadena y asiento) • No.13 (tensor cadena y asiento) • No.14 (tensor cadena) • No.15 (eje ruedas y pedales) • No.19 (candela o bujía) • Alargador Destornilladores • Cruz • Plano