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MANUAL DE INSTRUCCIONES Manual del Operador del DS 350 / 1318 TABLA DE CONTENIDO 1 Información general 2 Advertencias 3 Descripción del sistema 3.1 Sistema de funciones 3.2 consola de operación 3.3 Identificación de controles 4 configuración de la instalación 4.1 Procedimiento de configuración de LMI 4.2 El ajuste de la reenvíos 4.3 Rápida para levantar la selección de línea 5 21 5.1 Límite del ajuste 5.1.1 Limitación del ángulo de giro / Definición del área de trabajo 5.1.2 Limitación de altura de la punta 5.1.3 Limitación del ángulo de la pluma 5.1.4 Radio de limitación 5.2 configuración de la grúa INFORMACIÓN 5.3 Control de contraste de la pantalla 6 Antes de la operación de control y verificación de la calibración 7 Servicio y mantenimiento 8 solución de problemas 9 apéndice 9.1 Apéndice A: Explicación de los símbolos DETALLADA DE EXTENSIONES DE BOOM 9.2 Apéndice B: Explicación de los símbolos detallada de las opciones CONTRAPESO

1.- INFORMACIÓN GENERAL El PAT momento de carga Indicator1 (LMI) DS 350 ha sido diseñado para proporcionar al operador de la grúa con la información esencial necesaria para el funcionamiento de la máquina dentro de sus parámetros de diseño. El uso de diferentes dispositivos de detección, el indicador de momento de carga controla diversas funciones de la grúa y proporciona al operador una lectura continua de la capacidad de la grúa. Las lecturas cambian continuamente, como la grúa se mueve a través de los movimientos necesarios para hacer el levantamiento. La LMI proporciona al operador información sobre la longitud y el ángulo de la pluma, radio de acción, la carga nominal y el peso total calculado de ser levantado por la grúa. Si no se abordan las condiciones lo permitan, el DS 350 Indicador de momento de carga se avisará al operador de una alarma acústica, iluminación y una luz de advertencia de cierre de esas funciones que pueden agravar el estado de la grúa. Un momento de carga: en general, el producto de una fuerza y su brazo de momento, en concreto, el producto de la carga y el radio de carga. Utilizados en la determinación de la capacidad de carga de una grúa

2.- ADVERTENCIAS El IML es una ayuda al funcionamiento que advierte un operador de la grúa de acercarse a las condiciones de sobrecarga y de la sobre-elevación condiciones que puedan causar daños a equipo y personal. El dispositivo no está, y no, ser un sustituto del buen juicio del operador, la experiencia y el uso de aceptar los procedimientos de seguridad de funcionamiento de la grúa. La responsabilidad de la operación de la grúa sigue siendo segura con el operador de la grúa que se asegurará de que todas las advertencias e instrucciones proporcionadas se hayan comprendido y observado. Antes de operar la grúa, el operador debe cuidadosa y minuciosamente leer y entender la información contenida en este manual para asegurarse de que conoce el funcionamiento y las limitaciones del indicador y de la grúa. Buen funcionamiento depende de una correcta inspección diaria y la observancia de la operación instrucciones contenidas en este manual. Consulte la Sección 6. Inspección Pre-Operación y Calibración La verificación de este manual. La LMI sólo puede funcionar correctamente, si todos los ajustes han sido ajustadas correctamente. Para un correcto ajuste, el operador tiene que responder a fondo y correctamente todas las preguntas formuladas durante la puesta en marcha de acuerdo con el estado real de manipulación de la grúa. Para evitar daños materiales y accidentes graves o incluso mortales, el ajuste correcto de la LMI asegurarse antes de iniciar la operación de la grúa.

3.- DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA El PAT momento de carga Indicador DS 350 se compone de una unidad central de procesamiento micro, operando consola, longitud / ángulo de sensor, transductores de presión, y la lucha contra dos interruptores de bloqueo. El sistema funciona según el principio de referencia / comparación real. El valor real, lo que resulta de la medición de la presión se compara con los datos de referencia almacenados en la central de memoria del procesador y evaluadas en el microprocesador. Cuando se alcance el límite, una sobrecarga señal de advertencia se genera en la consola del operador. Al mismo tiempo, la grúa agravantes movimientos, tales como izar, el telescopio hacia fuera y bajada de la pluma, se detendrá. Los datos fijos con respecto a la grúa, tales como diagramas de capacidad, el peso pluma, los centros de gravedad y las dimensiones son almacenados en los chips de

memoria en la unidad central de proceso. Estos datos son la información de referencia utilizados para calcular las condiciones de funcionamiento. Longitud de la pluma y el ángulo de la pluma son registradas por el sensor longitud / ángulo, montada dentro de la carrete de cable que se monta en el brazo. La longitud de la pluma se mide por el cable de bobina de cable que también sirve como un conductor eléctrico para la lucha de dos cuadras cambia. La carga de la grúa se mide por los transductores de presión conectada al pistón y el lado del vástago del cilindro de elevación. La guía de usuario interactiva que simplifica considerablemente la entrada de modos de funcionamiento, así como el establecimiento de valores límite de la geometría. Fig. 1: Componentes de la LMI sistema PAT DS 350 Una contra de dos bloques interruptores 2 transductores de presión 3 Longitud / sensor de ángulo

3.1 Función del sistema Una vez encendido, el sistema se inicia con una prueba automática del sistema de LMI, de lámparas y alarma sonora. Durante la prueba, la pantalla LCD muestra el logo inicial. Si el sistema fue apagado por más de dos horas, la configuración de la instalación tiene que ser introducido después de la prueba del sistema. (⇒ el capítulo 4) En primer lugar, el modo de funcionamiento viene determinado por un sistema interactivo paso a paso el interrogatorio de los estados del aparejo. El siguiente es el de entrada interactiva del reenvío. Ahora, la pantalla LCD muestra todos los símbolos entradas y espera acuse de recibo o cancelación. A partir del reconocimiento de las entradas de la sistema está listo para funcionar.

3.2 Funcionamiento de consola La consola tiene tres funciones: • Entradas por el operador de la grúa (modo de funcionamiento, reenvío) • Entrada de valores límite de la geometría y la señalización de los valores límite superado •Visualización de los datos importantes e información La consola del operador se monta en la cabina de la grúa en el campo visual del conductor. Para una una mejor identificación de las pantallas y elementos de mando, que están continuamente iluminada durante la operación.

3.3 Control de Identificación Esta unidad contiene una pantalla y controles diferentes que se describen a continuación: Leyenda de la Figura 2: 1 LC Display Area 10 La luz del botón de control y "INFO" 2 Momento de Límite de carga de la Luz 11 Botón y "control" Control de luz 3 Momento de carga de preaviso luz de alarma audible 12 4 La luz de alarma "anti-bloqueo" 13 By-Pass Llave 5 Override Key Light Advertencia 14 Botón y luz de control "By-Pass para el antibloqueo Bloque " 6 Botón "Alarma Stop" 15 La luz del botón de control y "By-Pass LMI de cierre función " 7 Botón y control de la luz "TARE" botón F1 "Función 1" 8 botones y control de la luz "límites" Botón F2 "Función 2" 9 Botón y control de la luz "SELECT botón F3" Función 3 "

Modo de operación "Botón F4" Función 4 " Fig. 2: la consola de operación LIM TA R E STO P C TRL SEL 2 F1 3 4 9 1 F2 F3 F4 876 5 14 11 12 13 15 10 LC-Display La pantalla de cristal líquido permite visualizar los símbolos gráficos, textos y numérica valores. Dependiendo del modo de funcionamiento seleccionado (configuración, límite el modo de representación o LMI), la información correspondiente se indica en la pantalla. Por favor refiérase a la descripción de los diferentes modos de operación para la significación de los elementos individuales. Momento de Límite de carga de la Luz El rojo MOMENTO DE CARGA LÍMITE DE LUZ (2) avisa al operador que condición de carga nominal se ha alcanzado. Se ilumina cuando la carga en la grúa llegue a la capacidad de carga de la grúa. La alarma audible también suena cuando esta condición se ha alcanzado. Los movimientos de la grúa siguientes se detuvo al mismo tiempo: - Izar - Telescopio a cabo - Bajada de la pluma Momento de carga de preaviso de luz El amarillo MOMENTO DE CARGA DE PRE-ALERTA DE LUZ (3) se iluminará cuando la carga de la grúa llegue a la zona de preaviso definido, lo que indica que una condición de sobrecarga se está acercando. Esto significa que el operador para continuar su operación de la grúa con extrema precaución. La luz de alarma "Anti-2-Block" El LED rojo "contra dos bloquear la luz de alarma" (4) se ilumina cuando el antitwobloque de limitar los contactos interruptor abierto, lo que indica que un twoblocking condición se está acercando. Al mismo tiempo, la acústica sonará la alarma. Los movimientos de la grúa siguientes se detuvo posteriormente: izar, el telescopio fuera, bajada de la pluma. Anular Luz de advertencia de clave La luz roja de aviso clave OVERRIDE (5) parpadea para indicar que la función de corte del sistema de A2B / LMI está desactivado. Button y control de la luz "Stop alarma" Este BOTÓN DE PARADA DE ALARMA (6) permite que la alarma sonora que se silencio durante unos 15 segundos pulsando este botón.

⇒ referencia "alarma sonora" (12). La luz del botón de control y "Tara" El botón "TARE" (7) se utiliza para indicar la "carga de red" en la LC Pantalla (1). Carga de la red es la carga de la actualidad, menos frente a la elevación y gancho de carga. El botón de tara (7) tiene que ser activada antes de levantar. Después de pulsar el botón de "Tara" (7) de la pantalla de carga se pone a cero (Tara) y las luces de control de luz hacia arriba. Después de levantar una carga del pantalla muestra la carga de la red (pago de carga). La pantalla de carga de la red va a cambiar a la pantalla de carga real, cuando la longitud del brazo es cambiado (ya sea por el ángulo o la longitud). Botón de "límites" Botón para iniciar la función de "los valores límite del programa" Para el procedimiento, consulte ⇒ el capítulo 5.1. Botón "SELECT" Botón para iniciar la función de "modo de funcionamiento conjunto" Para el procedimiento, por favor referirse a ⇒ el capítulo 4.1. El ajuste correcto es de suma importancia para el correcto funcionamiento del sistema y la de la grúa. Por lo tanto, sólo los operadores que estén muy familiarizados con el uso y funcionamiento del sistema establecerá en este botón. Botón "INFO" Botón para iniciar la función de "configuración de la grúa de la información" Por favor, consulte el capítulo 5.2 ⇒. Botón "CONTROL" Botón para iniciar las funciones adicionales Por favor, consulte ⇒ el capítulo 5.3. Alarma sonora La alarma audible (12), los sonidos en las siguientes condiciones: • sobrecarga de estado • acercarse a dos cuadras condición • Los límites preestablecidos alcanzado • mal funcionamiento del sistema LMI • error de operación La alarma puede ser silenciada temporalmente pulsando el botón "Alarma Stop" (6). Interruptor de llave • El anti-bloqueo interruptor de corte de la función se desactiva cuando la llave de contacto (13) se gira a la posición "B" y el Bypass " A2B "botón (14) es empujado. o • La LMI corte función se desactiva cuando el interruptor de CLAVE (13) se gira a la posición "B" y el "By-pass LMI" botón (15) es empujado. Interruptor de llave (13) sólo se puede utilizar mediante el uso de la correspondencia clave. Desde el botón (14) y (15) desactivar la función de corte del sistema de LMI / twoblock la lucha contra el sistema, las siguientes instrucciones deben ser obedecidas: • La función de by-pass se usa con discreción, como el uso injustificado de la misma para anular la palanca de control del sistema de cierre puede resultar en daño a la grúa y el peligro a la propiedad y las personas. • Nunca use la función de by-pass de sobrecarga o bien operar la grúa en un nonpermissible amplia. Botón de "By-pass A2B" Este botón se puede utilizar sólo si el interruptor de llave (13) se volvió a

la posición B. Después de pulsar este botón, la función de corte de la anti-twoblock interruptor está desactivado. La luz de aviso clave Override (5) parpadea para indicar que el punto de corte función está desactivada. Botón de "By-pass LMI" Este botón se puede utilizar sólo si el interruptor de llave (13) se volvió a la posición B. Después de pulsar este botón, la palanca de control de bloqueo de la función de la LMI se desactiva. La luz de aviso clave Override (5) parpadea para indicar que el punto de corte función está desactivada. 4 configuración de la instalación El procedimiento de instalación LMI permite al operador introducir la configuración de la grúa con interactivo muestra. El operador debe completar el procedimiento de configuración para el indicador de momento de carga sistema si el sistema se ha apagado durante más de dos horas o la operación de la grúa configuración ha cambiado. 4.1 Procedimiento de configuración de LMI ... Empieza: • Automáticamente, si el sistema fue apagado por más de dos horas. • De forma manual en cada modificación de la configuración de la grúa por pulsando sobre la tecla (9) "SEL" ... Funciona: • Al contestar las diferentes preguntas usando las teclas de función F1 ... F4, de acuerdo con la configuración real de la de la grúa. ... Se cancela: • En cualquier momento pulsando de nuevo clave (9) "SEL". El sistema, sin embargo, es sólo listo para la operación, si el procedimiento ha ha completado y las entradas se han confirmado. Si el sistema está apagado, por ejemplo, durante estancias cortas (menos de 2 horas), todos los ajustes permanecen almacenados. Al encender de nuevo el sistema de estos ajustes pueden ser reconocidos por simplemente pulsando una tecla (siempre que la configuración de la grúa no se ha modificado!). Durante el procedimiento de programación, el momento de carga de luz de preaviso (3) y la carga Luz momento Limit (2) se enciende y los movimientos de la grúa agravante será interrumpido. Nota: Si se selecciona una configuración que no está disponible, la pantalla indicará el código de error E04. En este caso, el procedimiento ha de repetirse con valores válidos! El ajuste correcto es de suma importancia para el buen funcionamiento del sistema y la de la grúa. Por lo tanto, sólo los operadores que estén muy familiarizados con la grúa y el funcionamiento del sistema se debe ejecutar la configuración del sistema según el sistema operativo configuración de la grúa. El procedimiento de programación de LMI se compone de los siguientes pasos: • Ajuste de la configuración de pluma • Ajuste de la configuración de contrapeso (si procede) • Ajuste de la configuración de elevación • Ajuste de la configuración de los estabilizadores • Ajuste de la reevings • Confirmación de la programación Para facilitar la operación, el equipo guía al operador a través del procedimiento paso a paso. (Operación interactiva). Definición de los símbolos que aparecen:

Las ilustraciones siguientes se definen los símbolos que aparecen en la pantalla durante la instalación procedimiento. No todos los símbolos se muestra, en función del tipo de la grúa y las respuestas a la preguntas. • Seleccione la configuración interactiva de configuración del modo de configuración / especiales la configuración de configuración interactiva configuración de modo especial Nota: Consulte la tabla de carga del fabricante de especial LMI operativo de código. • (si se selecciona el modo de configuración especial) Aumento de número seleccionado Disminución de número seleccionado Seleccione el numeral siguiente Confirmar el código de operación seleccionado • Ajuste de la configuración de pluma Principal de la pluma / aux. Boom operación de nariz Operación con extensiones de aguilón El modo de manipulación de la operación * * Para las grúas con el modo de manipulación para la caja de los estabilizadores instalación sólo o Principal de la pluma Operación con extensiones de aguilón Para una explicación detallada del símbolo de las extensiones, por favor consulte el Apéndice A de este manual. • Ajuste de la configuración de contrapeso Si la grúa dispone de posibilidades de contrapeso, por favor consulte el Apéndice B de este manual para el símbolo detallado explicación de contrapeso. • Ajuste de la configuración de elevación Frente elevación Posterior elevación • Ajuste de la configuración de los estabilizadores De caucho Outrigger la posición 0% Outrigger posición del 50% Outrigger posición del 100% • (si se selecciona el modo de goma solamente) Estático Pick & llevar • Configuración del reenvío (partes de la línea) Aumento de reenvío Disminución de reenvío Confirmar reenvío • Confirmación de la programación Al final del procedimiento de todas las entradas están representados una vez más en las formas simbólicas. Si las entradas se han hecho, los símbolos correspondientes se llenan de color negro. de fraguado rápido los reenvíos (⇒ el capítulo 4.3) rápida elevación selección de línea (⇒ sección 4.2) cancelar el procedimiento confirmar las entradas 4.2 Configuración rápida de los reenvíos Si durante la operación de la grúa, el número de reevings se modifica, el sistema LMI tiene que ser

ajustarse a esta modificación. La entrada de los reenvíos se puede realizar directamente, sin tener que pasar por el procedimiento de programación LMI otra vez: Llame a LMI de programación Procedimiento. Llame directamente a la función "Quick El ajuste de la Reevings ". Nota: La llamada directa es imposible, si el sistema se ha convertido durante más de 2 horas. Entrada de reenvío: Aumento de reenvío Disminución de reenvío Confirmar reenvío \ Confirmar modificación. (Seleccione de nuevo la función de Con los aportes defectuosos) Nota: Si se selecciona una configuración que no está disponible en la grúa de la actualidad, el sistema no aceptar la selección y la pantalla indicará el código de error E04. 4.3 Selección rápida elevación de línea Si durante la operación de la grúa, la grúa se conmuta de delante a atrás elevador, el LMI sistema tiene que ajustarse a esta modificación. Esta modificación se puede introducir sin necesidad de que pasar por el procedimiento de instalación de nuevo toda LMI: Llamada a procedimiento LMI configuración. Llame directamente a la función "Hoist Selección de línea ". Nota: La llamada directa no es posible, si el sistema se ha convertido durante más de 2 horas. Seleccione elevación: Frente elevación Posterior elevación Confirmar la modificación. (Llame a la función de nuevo si que haya seleccionado el mal cabrestante por error) Nota: Si se selecciona una configuración que no está disponible en la grúa, el sistema no aceptar la selección y la pantalla indicará el código de error E04. 5 FUNCIONAMIENTO Después de haber configurado el mercado de trabajo para la configuración de la grúa real, el sistema está listo para funcionar. La pantalla muestra la pantalla de LMI (por ejemplo, para la representación de valores). Longitud de la pluma radio max. carga carga real

la utilización de barras sólo para craneswith auge del sistema de control punta de la altura número de código de operación inclinación de la pluma reenvíos A2B aviso - visible al acercarse a A2B condición A petición, los símbolos más se puede mostrar en la pantalla: Símbolo contra de dos bloques de alarma: • visible cuando el anti-bloqueo limitar los contactos del interruptor abierto, lo que indica que un doble bloqueo condición se está acercando. Símbolo de limitación de giro angular: • siempre visible: Limitación del ángulo de giro de actividad • parpadeo: límites de ángulo de giro supera (Véase el capítulo ⇒ 5.1.1.a) Trabajo símbolo área de definición: • siempre visible: definición del área de trabajo activa • parpadeo: límites del área de trabajo supera (Véase el capítulo ⇒ 5.1.1.b) Símbolo de limitación de altura: • siempre visible: altura activos limitación • parpadeo: límite de altura superior (⇒ véase el capítulo 5.1.2) La pluma símbolo de ángulo límite: • siempre visible: Limitación del ángulo de la pluma activa • parpadeo: limitar el ángulo superior (⇒ véase el capítulo 5.1.3) Operación Símbolo de limitación de radio: • siempre visible: radio activa la limitación • parpadeo: excedido los límites del rango (⇒ véase el capítulo 5.1.4) E # # # # Error de código N º # # # # (⇒ véase el capítulo 8 "Solución de problemas") 5.1 Límite del ajuste El sistema LMI ha sido equipado con límites programables para el rango de operación de la grúa.

• Fácil de programar debido a la guía interactiva, el usuario paso a paso • Las funciones pueden ser utilizados individualmente o en combinaciones. • La superación de un límite programado dispara una alarma acústica y visual. • Dependiendo del tipo de la grúa no todas las funciones enumeradas a continuación están disponibles. Los límites de resumen: Limitación del ángulo de giro Área de trabajo Definición (⇒ capítulo 5.1.1) Consejo Altura limitación (⇒ capítulo 5.1.2) Limitación del ángulo de la pluma (⇒ capítulo 5.1.3) Limitación de radio (⇒ capítulo 5.1.4) 5.1.1 Limitación del ángulo de giro / área de trabajo Definición De función programables para la limitación del ángulo izquierdo y / o derecho de giro o área de trabajo definición. 􀃂 función de Llamada: Llame al establecimiento de límites. Introduzca la cifra correspondiente a llamar a la función de: Limitación del ángulo de giro (Máximo / mínimo Ángulo de oscilación) (⇒ capítulo 5.1.1.A) Área de trabajo Definición (Virtual de configuración de la pared. Una pared es definido por una línea recta entre dos puntos de set.) (⇒ capítulo 5.1.1.B) 5.1.1.A Limitación del ángulo de giro • Establecer / eliminar el ángulo de giro a la izquierda: Seleccione límite: Seleccione límite izquierdo conjunto: eliminar: Posición del brazo de límite requerido izquierda de valor. programa giro actual ángulo como límite izquierdo eliminar a la izquierda ángulo límite dejar de función • Establecer / eliminar el ángulo derecho de giro: Seleccione límite: Seleccione limitar el derecho de Set: Delete: Posición del brazo

necesaria límite de ángulo recto La pantalla muestra símbolos y los valores de ángulo de el programa Ángulo de giro límite La pantalla muestra símbolos sin valores de los ángulos Salir de la función Trabajo 5.1.1.B Área de Definición El área de trabajo de definición del sistema ayuda al operador a definir el área de trabajo de la grúa. Es realizado mediante la creación de la pared vertical (s) que pueden representar obstáculos (es decir, edificios, torres, postes, etc) en el rango de trabajo de la grúa. El muro (s) se establece mediante la definición de los puntos con la punta de la pluma a lo largo de los límites exteriores del área de trabajo del operador, consulte el procedimiento de configuración a continuación. Debido a que estos muros son definidos por el operador y no son "reales real" las paredes, nos referimos a ellos como "virtual" las paredes. La hora de fijar las paredes, mantener siempre una distancia de trabajo segura a cualquier obstáculo. Nunca se debe trabajar fuera de un área de trabajo segura como se indica por la práctica común, las normas y manuales. Una pared virtual se define mediante la definición de dos puntos. Para evitar imprecisiones en la definición de los dos puntos de la pared virtual, utilice las dos reglas siguientes: 1. Los dos puntos debe ser la forma misma distancia del obstáculo. 2. Conjunto de los dos puntos en la máxima distancia entre, que puede ser alcanzado por la seguridad auge de la punta. El operador puede configurar hasta 5 paredes virtuales, la primera pared está definido por una línea recta entre dos establecer puntos. El segundo a quinto de la pared se crea un punto nuevo y previamente el punto seleccionado. Después que las paredes se han establecido, el sistema alerta al operador cuando el brazo se les acerca. Esto se hace tanto visuales como sonoras. La consola advertir al operador de un audible, alarma pitido que aumenta en frecuencia, el boom se acerca a la pared. Al misma hora, el control de la luz "Stop alarma" (ver núm. 6, capítulo 3.3 del manual del operador) se enciende y el botón de "LIM" (ver núm. 8, en el capítulo 3.3 del manual del operador) será encendido. Asimismo, el "muro virtual" en el símbolo parpadea la pantalla principal. Si el boom atraviesa la pared de la alarma sonora se convierte en permanente. Vea la sección de Sistema de Pre-aviso para obtener información sobre cómo el sistema de pre-alerta se define. NO HAY CORTES asociados con la función TRABAJO definición de área. • Establecer / eliminar el área de trabajo: Al entrar en la definición de área de trabajo función, el área de trabajo de la grúa se muestra. Una X intermitente indica que un punto puede ser establecido para definir un pared. Mueva la punta de la pluma de uno de los extremos de la pared virtual que desea configurar. Establece un punto en el trabajo área para comenzar una pared Sale de la pantalla De haber pulsado SET, la X es muestra (sin parpadear) en este punto. Una X parpadeando en la punta de la pluma indica que el segundo punto puede de distribución para fijar a la pared. Mueva la punta de la pluma al otro extremo del el muro virtual que desea configurar.

Define el segundo punto crear un muro Sale de la pantalla y borra todos muro virtual ajustes Después de pulsar SET, una infinita muro virtual se define. Ahora, tres teclas de función están disponibles: Acepta la muralla, definida y salidas Permite a las paredes más se añadió Sale de la pantalla y borra todos muro virtual ajustes Después de pulsar SET, aparece una X en el último punto se ha establecido, y una nueva muralla por lo tanto se puede añadir. Mueva la punta de la pluma al otro extremo de la pared virtual adicional que desea establecer. Define el tercer punto crear una segunda pared Sale de la pantalla y borra todos muro virtual ajustes Al presionar JUEGO, la segunda pared se crea. Acepta las paredes definido y salidas Permite a las paredes más se añadió Sale de la pantalla y borra todos muro virtual ajustes 5.1.2 Consejo limitación de altura De función programables para la limitación de la altura de la punta • Ajuste la altura de la punta / eliminar la limitación de altura: Llame al establecimiento de límites. Oprima la tecla del figura para seleccionar la función "punta limitación de altura ". Pulse la tecla conjunto: eliminar: Mueva la punta de la necesaria límite superior. conjunto para la actual altura superior como límite eliminar la punta limitación de altura La pantalla muestra símbolo y

valor de la programado altura límite La pantalla muestra símbolo sin valores dejar de funcionar 5.1.3 Limitación del ángulo de la pluma De función programables para la limitación del ángulo superior de la pluma y / o inferior. • Llame a la función: Llame al establecimiento de límites. Introduzca la cifra correspondiente al llamada a la función "ángulo de la pluma limitación ". • Establecer / eliminar el valor límite superior: Seleccione límite: selección del ángulo superior de la pluma límite conjunto: eliminar: Luff el auge de la información solicitada valor límite. conjunto actual inclinación de la pluma como límite superior borrar limitar el ángulo superior La pantalla muestra símbolo con valor de la limitar el ángulo superior La pantalla muestra símbolo sin valor de la limitar el ángulo superior dejar de función • Establecer / eliminar menor ángulo límite Seleccione límite: auge de la selección el ángulo inferior límite conjunto: eliminar: Luff por la pluma a la necesaria valor límite. conjunto actual inclinación de la pluma como el límite inferior borrar ángulo límite inferior La pantalla muestra símbolo con ángulo límite inferior

La pantalla muestra símbolo sin valor de la menor ángulo límite dejar de función 5.1.4 Radio de limitación De función programables para la limitación de la cantidad mínima y / o radio máximo de trabajo. • Llame a la función: Ajuste de llamada LÍMITE Seleccione la cifra correspondiente al llamar a la función "limitación de radio". • Establecer / eliminar un radio mínimo de: Seleccione los límites: escoger limitar radio mínimo conjunto: eliminar: Posición del brazo en la necesaria radio mínimo de valor. Conjunto actual longitud del brazo como radio mínimo Borrar radio mínimo límite La pantalla muestra símbolo con valor de la radio límite mínimo La pantalla muestra símbolo sin valor de radio mínimo dejar de función • Establecer / eliminar radio máximo Seleccione límite: Selección de radio máximo límite conjunto: eliminar: Posición del brazo de la necesaria radio máximo de valor. Conjunto actual longitud del brazo como radio máximo Borrar radio máximo límite

La pantalla muestra símbolo con valor de la radio max. límite la pantalla muestra símbolo sin valor de max. radio dejar de función 5.2 Información de configuración de la grúa Con el sistema que se está listo para funcionar, esta función sirve para visualizar el sistema de de configuración. • Llame a la función Pulse la tecla "INFO". La pantalla muestra la grúa símbolo que representa el configuración ajustada (Marcado con color negro), el código de operación extendida número y el reenvío de la número (partes de la línea). • Poner fin a la función Pulse otra vez la tecla "INFO". 5.3 PANTALLA Control de contraste Esta función sirve para ajustar el contraste de la pantalla de cristal líquido. El último ajuste se almacena y no tiene que repetirse en cada inicio del sistema. • Ajuste del contraste Pulse "CTRL". Un patrón se muestra en mediante el cual la pantalla se puede ajustar a la un contraste óptimo. Utilice el teclas de función para modificar el contraste de la petición: oscurecer la pantalla iluminar la pantalla confirmar el ajuste Pulse la tecla "OK" para guardar el momentáneamente ajustado diferencia de valor y salir a la función. F4 F3 F2 F1 aclarar oscurecer Durante el funcionamiento normal de LMI el contraste de la pantalla se puede ajustado demasiado al presionar

botón: F2 (se oscurece la pantalla) o F3 (iluminar la pantalla). Solución de problemas 6 Antes de la operación de inspección y verificación de la calibración Antes de operar la grúa, las conexiones eléctricas deben verificar los siguientes para asegurarse de que el sistema está conectado correctamente a la configuración de la grúa. Máquinas con sólo una elevación principal Si la grúa funciona sólo con la pluma y sin extensión de la pluma, sin conexiones adicionales son necesarios. Sin embargo, asegúrese de que el peso de la lucha de dos bloques interruptor está correctamente instalado en la elevación principal línea de carga. Incluso con partes de la línea de elevación, el peso se debe adjuntar al terminal de línea. Con piezas sueltas de la línea de elevación, el peso debe estar conectado a la línea de los más bajos velocidad. Si la grúa trabaja con extensión de la pluma, el cable de conexión se debe instalar entre el Caja de conexiones en la extensión de la pluma y el equipo de sonido de unión. La ponderación asignada a la elevación principal contra dos bloque de interruptores deberán ser retirados. En este caso, la lucha contra dos bloques tiene que cambiar ser bloqueado con el anti rojo de dos bloques de retención, que se fija con un cordón rojo en la lucha contra la dos bloque de interruptores (que se describe en las páginas 40 y 41). Entonces, el peso debe ser re-unida a la contra el auge de la extensión de dos cuadras del interruptor. La falta de re-posición de la lucha contra dos bloques de peso switch evitará que el sistema de sobre-elevación de funcionando correctamente. Ningún peso se hará sobre la elevación principal contra de dos cuadras cuando el interruptor extensión de la pluma se está utilizando. Las máquinas con elevadores principales y auxiliares Si la extensión de la pluma no está en la posición de funcionamiento, el tapón de bypass se debe instalar en la pluma principal caja de conexiones. El peso de la elevación principal contra dos cuadras interruptor debe ser instalado. Si la extensión de la pluma está en la posición de funcionamiento, el cable de conexión se debe instalar entre las cajas de conexión en la extensión de la pluma y el brazo principal. Pesos también se unido a la lucha contra dos cuadras cambia tanto en la pluma principal y la extensión de la pluma. Si la extensión de la pluma está en la posición de funcionamiento y no la línea de carga se utiliza en los principales la pluma, para evitar lesiones o daños al equipo, el peso deberá ser retirado de la pluma principal interruptor. En ese caso, la lucha contra dos cuadras interruptor debe estar cerrado con el Anti rojo de dos cuadras De retención, que se fija con un cordón de color rojo (no mostrado) en la lucha de dos bloque de interruptores. La instalación de anti-bloqueo de retención en posición de bloqueo Procedimiento (ver Fig. 1 y 2.) 1. Sacar el cable del interruptor y doblar la espalda paralela a la pluma y mantener (1). 2. Deslice el retén del lado izquierdo con su ranura para el cable entre la estación de prensado y la switch (2). Presione con firmeza directamente sobre la guía del cable de la lucha contra dos cuadras interruptor (3). Fig. 1: Configuración de Anti dos cuadras De retención en posición de bloqueo Fig. 2: retención en la posición de bloqueo

3. Enderezar el cable en la ranura y suelte el cable (4). 4. A su vez la bandera de la retención para la mejor visibilidad para el operador (5). Extracción y almacenamiento de la retención contra-bloqueo Procedimiento (ver Fig. 3 y 4.) 1. Sacar el cable del interruptor (1) y doblar la espalda paralela a la pluma y mantener (2). 2. Mueva el retén hacia abajo (3) y luego a la izquierda (4) para sacarlo de la lucha contra dos cuadras del interruptor. Suelte el cable. Fig. 3: La eliminación de la lucha contra dos Bloque de retención Fig. 4: retención en la posición de almacenamiento 3. Para el almacenamiento Deslice el retén del lado derecho (5) sobre la lucha contra dos cuadras cambiar hasta que los clips (A) de bloqueo en los orificios (B). Inspección Pre-Operación y verificación de la calibración Después de las conexiones eléctricas han sido revisadas para garantizar que el sistema está conectado para la configuración de la grúa, las siguientes comprobaciones se realizarán: 1. Compruebe el cableado eléctrico que conecta las diferentes partes del sistema para detectar daños físicos. 2. Compruebe la lucha de dos bloques interruptores y pesos para la libre circulación. 3. Compruebe el resorte carrete de cable para asegurarse de que puede girar libremente, tiene la tensión y el cable tambaleó correctamente. Las siguientes pruebas se llevarán a cabo con cuidado para evitar daños en la máquina o lesiones a de personal. Buen funcionamiento del sistema requiere completar con éxito estas pruebas antes de funcionamiento de la máquina. Si el operador no puede ver el dispositivo de movimiento de carga que se aproxima la nariz boom, que tendrá una asistente (persona de la señal) ver el dispositivo de manejo de carga. El operador deberá estar preparado para detenerse inmediatamente la máquina no debe el sistema LMI funcionar correctamente según lo indicado por la iluminación la luz roja de advertencia (4), la voz de alarma audible (12) y el bloqueo de los movimientos de la grúa, izar, el telescopio hacia fuera y bajada de la pluma. 1. Compruebe la lucha contra la luz de dos bloques de alarma (4) y la alarma sonora (12) mediante la realización de uno de los las siguientes pruebas: a) Al levantar manualmente el peso atribuido a la lucha de dos cuadras cambia. Cuando el peso se levanta, la alarma audible (12) debe sonar, la lucha contra la luz de dos bloques de alarma (4) debe la luz. b) Elevar lentamente el auge de la carga principal dispositivo de manipulación para crear un potencial de dos bloques condición. Cuando el dispositivo de manejo de carga, levanta el peso, la alarma audible (12) debe sonar, el contra dos bloquear la luz de alarma (4), la luz y el movimiento del dispositivo de manejo de carga se debe suspender. Baje el dispositivo de manipulación de carga ligeramente para eliminar esta condición. c) Baje el brazo lentamente para crear un potencial de dos bloques condición. Cuando el manejo de carga dispositivo levanta el peso, la alarma audible (17) debe sonar, la lucha contra dos bloquear la luz de alarma (24) es la luz y la bajada de la pluma función debe ser detenido. Bajar la carga el manejo de dispositivos poco para eliminar esta condición. d) Poco a poco se extienden (telescopio) el auge de la creación de un potencial de dos

bloques condición. Cuando el dispositivo de manejo de carga, levanta el peso, la alarma audible (17) debe sonar, el twoblock contra luz de alarma (24) es la luz y el telescopio de la pluma de la función se debe detenido. Baje el dispositivo de manipulación de carga ligeramente para eliminar esta condición. Si la alarma audible y la luz no funciona como se describe y los movimientos de la grúa no se detuvo, el sistema no está funcionando correctamente. El fallo se corregirá antes de operar la grúa. 1. Si la grúa está equipada con una extensión de la pluma, repita el procedimiento de prueba para el auge extensión contra dos bloque de interruptores. Compruebe que la pantalla de la longitud de la pluma principal de acuerdo con la longitud de la pluma actual. 2. Compruebe que la pantalla del ángulo de la pluma principal de acuerdo con los ángulos de la pluma actual. 3. Compruebe que la pantalla del radio de operación de la grúa está de acuerdo con el radio real. 4. Compruebe la pantalla de carga mediante el levantamiento de una carga de peso conocido. 5. Operación Tras una inspección correcta del LMI está en funcionamiento. El operador deberá estar completamente familiarizado con todos los controles de la LMI antes de operar la grúa. El correcto funcionamiento del sistema se controladas por levantar una carga de peso conocido y comparar la carga de la información mostrada en el IML. En la capacidad nominal incluyen el peso de la polea de gancho, eslingas y dispositivos auxiliares de manejo de carga. Su efecto combinado se deducirá de las capacidades de carga que se indican como se indica en la carga tabla de capacidad para obtener la carga neta que se levante. Si cualquiera de las pantallas representa una desviación entre los valores de muestra y de hecho, la PAT autorizado representante de servicio serán llamados para la reparación del sistema o de re-verificación de LMI de la grúa calibración. Cualquier modificación estructural o cambios en la grúa se requiere verificación adicional de LMI de la grúa calibración. 7 SERVICIO Y MANTENIMIENTO El mantenimiento diario del indicador de momento de carga consiste en la inspección: 1. El cableado eléctrico que conecta las diferentes partes del sistema. Si el cableado eléctrico está dañado, deberá ser reemplazado inmediatamente. 2. Si el aislamiento se lleva en el cable del sensor de longitud o las guías de cable están dañados, las partes se sustituye. 3. Compruebe la lucha de dos cuadras de carrera por la libertad de movimiento. 4. El carrete del cable debe estar en tensión para funcionar correctamente. 5. Comprobar los transductores de presión en el cilindro de elevación (s) y las mangueras de conexión para el aceite fugas. Aparte de corregir los problemas identificados en la tabla de fallos de funcionamiento y su sustitución defectuoso piezas mecánicas y cables, sin otro tipo de reparaciones se llevarán a cabo por personal no experto. 8 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS General En el caso de un mal funcionamiento del sistema, la pantalla (1) indicará un código que identifica el Mal funcionamiento del sistema. Los códigos de error que aparece en la tabla de mal funcionamiento se identifican diferentes fallos que pueden ocurrir con

el IML. Tras la mesa mal funcionamiento son las páginas que explican cada fallo y describir las acciones que se tomarán para corregir la falla. Fallas en el microprocesador electrónico deberá ser reparada por personal entrenado en fábrica. Cuando estos se producen fallos, la organización del servicio competente en contacto. Tabla mal funcionamiento Error Código Error E01 caído por debajo de la radio o el rango del ángulo por encima de E02 rango de Radio por encima o por debajo del rango de ángulo E03 posición del brazo está fuera del trabajo permitida área E04 modo de funcionamiento que no existen E05 largo alcance prohibidos E18 Frente estabilizadores sobrecarga E83 Centro de Media no completamente extendida intermitente % Telescopio fuera de la secuencia permitida NOTA: Si hay algún código de error que aparece en la consola que no aparece en la tabla de fallos de funcionamiento que se llamar al distribuidor local. Errores de funcionamiento Fallos en el sistema que son causadas por rango superior o de funcionamiento los errores de la operador de la grúa se están indicadas en la pantalla junto con una explicación. Estos errores códigos E01, E02, E03, E04, E05, E18 y E83 y que normalmente pueden ser eliminadas por el grúa propio operador. Error Código Eliminación causa E01 Caído por debajo del radio mínimo o por encima del ángulo dado en la carga tabla de capacidad debido a la elevación mediante el auge demasiado lejos. Luff por la pluma de un radio o ángulo dada en la tabla de capacidad de carga. E02 El radio máximo o mínimo ángulo dada en la tabla de capacidad de carga se superado por basculamiento hacia abajo el brazo demasiado lejos. Luff hasta la pluma de un radio o ángulo dado en la tabla de capacidad de carga. E03 Posición del brazo está fuera de lo permitido área de trabajo (Más adelante). Mover la pluma de nuevo a la permitida

área de trabajo. Vea el diagrama de elevación en la capacidad de carga gráficos. E04 El modo de operación del interruptor en la consola configurado de forma incorrecta. Funcionando correctamente coloque el interruptor de modo del código asignado a la operación el modo de la grúa. Modo de funcionamiento no es permisible con la configuración real de la grúa, pluma posición o la definición de la zona. Asegúrese de que la grúa se establece de acuerdo con configuraciones adecuadas de funcionamiento. E05 Boom fue telescópica demasiado lejos o no muy lejos suficiente, sólo puede funcionar hasta un máximo o mínimo de la pluma longitud o con las curvas de carga de la pluma extensión en la que tienen al telescopio la pluma principal de una determinada longitud. Telescopio auge a la longitud correcta, teniendo en cuenta en la tabla de capacidad de carga. Ajuste de la longitud del sensor cambiado es decir, la longitud del cable del sensor se salió de la longitud sensor de batería. Para la eliminación, consulte el manual de servicio. Error Código Eliminación causa E18 Frente estabilizadores sobrecarga Refiérase a la carga de los diagramas de capacidad. E83 El medio centro no se encuentra en su totalidad posición extendida, mientras que el OM / Fly es no se retractó completamente. Ampliar el Centro de Medio Retraer el OM / Fly Revise el interruptor de OM / Fly (Entrada Dig. 4) intermitente tele% Telescopio está fuera de lo permitido secuencia. Retraiga completamente telescopio Manual del Operador del DS 350 / 1318 © PAT Rev. 7 03.27.01 / / MO 191318_7.DOC 52 9 APÉNDICE 9.1 Apéndice A: Explicación de los símbolos detallada de las extensiones de la pluma principal de la pluma auxiliar auge de la nariz Un marco auge extensión offsetable

Un marco fijo extensión teleoffsettable extensión fijo, compensables extensión plumín fijo oscilante / plegadizas con estibados en marcha principal de la pluma oscilante con mosca / tele oscilante / plegadizas sin volar estibados en principal de la pluma oscilante / plegadizas sin volar estibados en marcha principal de la pluma plegadizas con mosca estibados en principal de la pluma 9.2 Apéndice B: Explicación de los símbolos detallada de las opciones de contrapeso sin auxiliares de elevación estructura con auxiliares montados en el elevador estructura con un contrapeso B con contrapeso sólo para grúas auxiliares contrapeso: sin auxiliares contrapeso con contrapeso auxiliar sin contrapeso con un contrapeso B con contrapeso con contrapeso A + B sólo para grúas auxiliares contrapeso: sin auxiliares contrapeso con contrapeso auxiliar Apéndice B: Explicación de los símbolos detallada de las opciones de contrapeso desplazarse hasta la siguiente pre-programados contrapeso de configuración desplácese hacia abajo a la siguiente pre-programados

contrapeso de configuración ¡muy bien pulse el para confirmar y continuar con la programación de la consola sólo para las grúas con la superestructura contrapeso y contrapeso parachoques delantero de configuración: