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Mantenimiento a motores EMD 12 y16-645

FIGURA No. 1. Motor EMD diesel de la serie 645. 

DE: 12 261

Este motor es igual a los motores Caterpillar y General Motor.

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Mantenimiento a motores EMD 12 y16-645

Colocación La colocación del cilindro y la designación de los extremos y bancos del motor, se muestra en la figura no. 2. El regulador, las bombas de agua y las bombas de aceite de lubricación están montadas en el “frente” del motor. El turboalimentador y el volante están ubicados en el extremo de acoplamiento o en la parte “trasera” del motor. Las referencias a izquierda y derecha se determinan situándose en la parte “trasera” del motor mirando hacia el “frente” del mismo. Para la identificación y ubicación de los componentes internos del motor, consulte el manual del motor. Extremo delantero Bombas de agua y aceite de lubricación - Regulador

Banco derecho

9

1

10

2

11

3

12

4

13

5

14

6

15

7

16

8

Banco izquierdo

Entrada de aire del motor y volante Extremo trasero

FIGURA No. 2. Disposición del motor.

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TABLA No. 1. Funcionamiento (Presiones y temperaturas de los sistemas). SISTEMA DE ACEITE LUBRICANTE Presión a temperatura normal de funcionamiento En la conexión del regulador 414-690 kPa (60-100 psi) Temperatura Al motor (del refrigerante) 74-88° C Desde el motor (al refrigerante) 82-102° C Diferencial de temperatura 11-14° C Regulaciones de la alarma LOS- interruptor del aceite de lubricación Velocidad estipulada 179-207 kPa (26-30 psi) Velocidad en ralentí 69-97 kPa (10-14 psi) TOS, bomba de lubricación del turbo, presión de aceite baja Elevación de la presión 69 kPa (10 psi) HOS, interruptor de temperatura alta del aceite en el (motor) 104° C SISTEMA DE AGUA FRESCA La presión se eleva a través de la bomba de agua fresca a 900 RPM 12 cilindros 379 +(-) 21 kPa [55 + (-) 3 psi] 16 cilindros 379 +(-) 21 kPa [55 + (-) 3 psi] Temperatura Al motor 68-77 °C Desde el motor 74-82°C Diferencial de temperatura 4.5-5.5 °C Desde el refrigerante de agua fresca al refrigerante del aceite 66-74°C de lubricación Regulación de la alarma ETS, temperatura del agua del motor 98°C (desde el motor) SISTEMA DE AGUA CRUDA La presión se eleva a través de la bomba de agua cruda a 900 RPM (con una succión Máxima en la entrada de la bomba de 27,6) 12 cilindros 186 +(-) 14 kPa (27 +(-) 2 psi) 16 cilindros 186 +(-) 14 kPa (27 +(-) 2 psi) Sin refrigerante de engranajes 12 cilindros 207 +(-) 14 kPa (26 +(-) 2 psi) 16 cilindros 179 +(-) 14 kPa (26 +(-) 2 psi) Temperatura de diseño Al refrigerante de agua fresca (máximo) 29°C Temperatura de agua cruda a través de refrigerante de agua fresca 12 cilindros 6-9.5°C 16 cilindros 7-10.5°C SISTEMA DE COMBUSTIBLE En el filtro de entrada de la bomba 345 kPa (50 psi) SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO

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Mantenimiento a motores EMD 12 y16-645 Al embrague (en el tanque)

862-965 kPa (125-140 psi)

TABLA No. 2. Información del motor (Especificaciones). DATOS DE SERVICIO INFORMACIÓN DEL MOTOR Diámetro 230.19 mm (9-16”) Carrera 254 mm (10”) Ángulo entre bancos 45° Relación de compresión 14.5:1 Cilindrada 10 570 cm3 (645 cm3) Orden de encendido Rotación hacia la izquierda 12 cilindros 1,12,7,4,3,10,9,5,2,11,8,6 16 cilindros 1,8,9,16,3,6,11,14 Rotación hacia la derecha 12 cilindros 1,6,8,11,2,5,9,10,3,4,7,12 1,15,10,7,2,13,12,5,4,14,11, 16 cilindros 6,3,16,9,8 Válvulas de escape (por cilindros) 4 Cojinetes de bancada 12 cilindros 7 16 cilindros 10 Regulador (Woodward) PGA ó UG-8 Barrido Flujo unidireccional Tipo de soplador de barrido Turbo centrífugo Sistema de enfriamiento Presurizado Bombas de agua fresca Centrífugas Sistema de aceite de lubricación Presión total Bombas de aceite Dos bombas en una caja de Bomba principal de aceite y bomba enfriadora del pistón entrada gemela, de descarga doble Bomba de aceite de barrido De tipo engranaje helicoidal Unidad inyectora con válvula Inyector de combustible de aguja Bomba de combustible Desplazamiento positivo Arranque del motor 12 y 16 cilindros Motores de aire doble Presión de aire de arranque 1034-1380 kPa (150-200 psi) Solenoide de control neumático de arranque 120 voltios AC / DC Velocidad de vació – regulador UG-8 325 RPM Regulador PGA 350 RPM Velocidad total 900 RPM

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Mantenimiento a motores EMD 12 y16-645 TABLA No. 3. Capacidades. DESCRIPCIÓN Bombas de aceite Aceite de lubricación principal 12 cilindros 16 cilindros Enfriamiento del pistón 12 cilindros 16 cilindros Barrido 12 cilindros 16 cilindros Bomba de combustible 12 y 16 cilindros Bomba de agua fresca 12 cilindros 16 cilindros Retrosaturación de la bomba hacia atrás

800 RPM LPM GPM

900 RPM LPM GPM

531 622

140 164

594 700

157 185

223 311

59 82

250 348

66 92

940 1334

248 352

1056 1476

279 390

15

4

17

4.5

2220 2860

587 756

2498 3218

660 850

11

3

11

3

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Mantenimiento a motores EMD 12 y16-645 TABLA No. 4. Pesos del motor. 8 cilindros kg lb Conjunto del motor (sin repisa de accesorio) Cárter (incluye cojinetes y tapas) Colector de aceite Cigüeñal Amortiguador torsional Engranaje impulsor auxiliar Engranaje del cigüeñal Corona dentada Disco de acoplamiento Conjunto de la fuente de energía del cilindro Con biela de horquilla Con biela de hoja Conjunto de la culata del cilindro Forro del cilindro Pistón Biela (horquilla) Biela (hoja) Árbol de levas con el muñón del eje Engranaje impulsor del árbol de levas Caja del impulsor del árbol de levas

12 cilindros kg lb

16 cilindros kg lb

20 cilindros kg lb

10,000

22,050

12,840

28,306

16,522

36,425

19,546

43,091

2,626

5,790

3,561

7,851

5,319

11,727

6,474

14,273

612

1,350

710

1,566

953

2,100

1,315

2,900

776

1,710

944

2,080

1,442

3,180

1,531

3,375

170

375

170

375

170

375

170

375

42

92

42

92

44

98

44

98

51

112

51

112

51

112

51

112

132

290

132

290

132

290

67

147

147

325

147

325

147

325

177

390

185

408

185

408

185

408

185

408

165

363

165

363

165

363

165

363

66 58 18 23 11

145 127 40 50 25

66 58 18 23 11

145 127 40 50 25

66 58 18 23 11

145 127 40 50 25

66 58 18 23 11

145 127 40 50 25

55

122

79

172

100

220

120

265

40

89

40

89

40

89

40

89

154

340

154

340

154

340

154

340

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Mantenimiento a motores EMD 12 y16-645

Conjunto del muñón del eje del engranaje intermediario Engranaje intermediario inferior (No. 1) Conjunto del engranaje impulsor de resorte Conjunto de la cubierta del impulsor auxiliar Conjunto de la caja del desconector de sobrevelocidad Regulador (PGA) Regulador (UG8) Conjunto del engranaje impulsor del regulador Conjunto de la caja del impulsor del regulador Bomba de agua fresca Conjunto del múltiple de agua Conjunto de la bomba de aceite del enfriador del pistón y lubricación principal Conjunto de la bomba de aceite de barrido

43

94

43

94

43

94

43

94

28

62

28

62

28

62

28

62

77

170

77

170

77

170

77

170

60

132

60

132

60

132

60

132

19

42

19

42

19

42

19

42

50

110

50

110

50

110

50

110

23

50

23

50

23

50

23

50

24

53

24

53

24

53

24

53

18

40

18

40

18

40

18

40

49

109

49

109

49

109

49

109

16

35

20

45

31

68

40

87

62

136

66

146

89

197

89

197

74

164

74

164

101

222

101

222

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Mantenimiento a motores EMD 12 y16-645

Conjunto del colador de aceite de lubricación Conjunto del filtro de aceite del combustible Conjunto del turboalimentador Conjunto del impulsor auxiliar Conducto del postenfriador Núcleo del postenfriador, cabezal y cubierta Conjunto del separador de aceite Motor de aceite de retrosaturación / conjunto de la bomba Conjunto del filtro de aceite del turboalimentador Cámara del múltiple de escape Junta de expansión Adaptador y tamiz del turbo Motor de arranque Soporte del montante del motor de arranque

92

203

92

203

92

203

92

203

22

49

22

49

22

49

22

49

816

1800

816

1800

816

1800

816

1800

37

81

37

81

37

81

37

81

76

167

76

167

76

167

84

185

90

199

90

199

90

199

90

199

33

73

33

73

33

73

33

73

34

75

34

75

34

75

34

75

13

28

13

8

13

28

13

28

86

190

86

190

86

190

86

190

14

32

14

32

14

32

14

32

34

74

34

74

34

74

34

74

20

45

20

45

20

45

20

45

26

58

26

58

26

58

26

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Mantenimiento a motores EMD 12 y16-645

TABLA No. 5. Valores de torsión de la cubierta superior del motor. Pernos del soporte del cojinete del muñón del eje del árbol de levas – Cabeza hexagonal de 5/8” Cabeza hueca de ½” Tuercas de cabria de la culata del cilindro (tuercas y prisioneros lubricados)* Inicial Final Tuercas de cabria del inyector (lubricadas) Tuercas del forro a la culata del cilindro (lubricadas)* Inicial Final Pernos del armazón de la cabeza de la cubierta superior (perno 300M con arandelas endurecidas) Mecanismo del desconector de sobrevelocidad Conductos del combustible del inyector Bloques del cojinete del árbol de levas Tuercas del eje del balancín (lubricadas)* Inicial Final Bloques del múltiple de combustible Tuerca de la empaquetadura de la válvula de pruebas del cilindro Pernos de la culata al codo de salida del agua Cárter al múltiple de escape (lubricado)** Inicial Final Pernos del conectador del múltiple de escape Cubierta de inspección del múltiple de escape (cuando equipado) * Lubricarlo con Texaco Threadtex No. 2303. ** Lubricarlo con Fel-Pro C5A o uno equivalente.

Nm

Pies-lb

285 102

210 75

407 2 440 68

300 1 800 50

95 366

70 240

54

40

32 54 43

24 40 32

203 407 54

150 300 40

88

65

41

30

68 176 108

50 130 80

108

80

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SUBGERENCIA DE SERVICIOS A POZOS

Mantenimiento a motores EMD 12 y16-645 TABLA No. 6. Valores de torsión del extremo auxiliar del motor. Caja del impulsor auxiliar al cárter y al colector de aceite Caja del desconector de sobrevelocidad al cárter Pernos del montaje de la bomba de agua fresca Codos de la bomba de agua fresca Pernos de montaje de la bomba de aceite de barrido Codos de la bomba de aceite de barrido Pernos de montaje de la bomba de aceite de lubricación Codos de la bomba de aceite de lubricación Pernos del montaje de la caja del colador de aceite Pernos del montaje de la caja del impulsor del regulador Regulador a la caja del impulsor Cubierta del desconector de sobremarcha a la caja del desconector de sobremarcha Múltiples de combustible al filtro Codos del colador de aceite a la caja del colador Cubierta del sello de aceite del impulsor auxiliar Perno de retén de la pestaña del impulsor auxiliar Inicial Final Perno de resorte de cierre de la pestaña del impulsor auxiliar Conjunto del engranaje propulsor del regulador Muñón de eje al cárter Pernos roscados del muñón de eje Empalme de aceite al muñón de eje Placa de retención al muñón de eje Pestaña impulsora del regulador al engranaje impulsor * Lubricarlo con Texaco Threadtex No. 2303. ** Lubricarlo con Fel-Pro C5A o uno equivalente.

Nm 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88

Pies-lb 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65

41

30

47 54 54

35 40 40

136 678

100 500

88

65

102 23 47 47 47

75 17 35 35 35

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SUBGERENCIA DE SERVICIOS A POZOS

Mantenimiento a motores EMD 12 y16-645 TABLA No. 7. Valores de torsión del extremo del turboalimentador del motor. Pestaña del múltiple enriador del pistón al cárter Soporte del muñón de eje del engranaje intermediario al cárter ½” 3/8” 5/16” (pernos roscados) Placa de empuje del engranaje intermediario No. 1 al cárter Impulsor de la caja del árbol de levas al cárter Caja del impulsor del árbol de levas a los pernos de anclaje por alambre de presión al cárter Múltiple del aceite al múltiple de aceite Múltiple del aceite al cárter Engranaje impulsor del árbol de levas al árbol de levas ½” 5/16” (pernos roscados) Pernos del montaje del turboalimentador ¾” ½” Conductos de aire al turboalimentador Conductos de aire al cárter Impulsor auxiliar al turboalimentador – 3/8” Impulsor auxiliar al turboalimentador – ½” Post-enfriador al conducto de aire Pernos del colchón de soporte del post-enfriador Turboalimentador al múltiple (lubricado)** Tubería de agua al post-enfriador Tubería de agua al motor Pernos de la junta de expansión del separador de aceite Esparcidor de aceite al engranaje del cárter Retenedor de aceite a la caja del impulsor del árbol de levas * Lubricarlo con Texaco Threadtex No. 2303. ** Lubricarlo con Fel-Pro C5A o uno equivalente.

Nm 37

Pies-lb 27

122 37 23 251 88

90 27 17 185 65

88

65

50 43

37 32

122 23

90 17

238 88 81 88 32 88 61 176 122 47 47 122 23 41

175 65 60 65 24 65 45 130 90 35 35 90 17 30

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SUBGERENCIA DE SERVICIOS A POZOS

Mantenimiento a motores EMD 12 y16-645 TABLA No. 8. Valores de torsión del cárter y colector de aceite del motor. Tuercas del cojinete de bancada (lubricadas)* Inicial Final Cárter al colector de aceite Inicial Final Biela al pasador del pistón (lubricado)* Pernos de retención del pasador del pistón Casquillo a la biela (lubricado) Inicial Final Casquillo de la biela Pernos de la tubería del aceite enfriante del pistón Empalme de agua al forro Tuercas del fleje lateral del empalme de agua Amortiguador torsional al cigüeñal (lubricado) Muñón de eje del cigüeñal empernado “bolt-on” (lubricado)* (donde sea aplicable) Pernos de retención del muñón de eje del cigüeñal empernado (bolt-on) Engranaje impulsor del accesorio al cigüeñal (lubricado)* Engranaje impulsor del accesorio del esparcidor de aceite Disco de acoplamiento al cigüeñal (8, 12 y 16 cilindros) (lubricados)* (20 cilindros) (lubricados)* Disco de acoplamiento con pernos de llantas Pernos de la cubierta del orificio de limpieza Pernos de montaje del motor * Lubricarlo con Texaco Threadtex No. 2303. ** Lubricarlo con Fel-Pro C5A o uno equivalente.

Nm

Pies-lb

475-542 1 017

350-400 750

136 610 610 12.2

100 450 450 9

14 258 102 27 41 20 678

10 190 75 20 30 15 500

678

500

81

60

407 33

300 24

2 440 1 830 400 27-41 617

1 800 1 350 295 20-30 455

2415

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Mantenimiento a motores EMD 12 y16-645 025. Carta de mantenimiento a motores EMD 12 Y 16-645 Mantto. Mantto. Mantto. Mantto. cada cada cada cada 700 1400 2400 8000 horas horas horas horas

Descripción de actividades Lavar filtros de aire, cambiar filtros de aceite y combustible. Revisar o cambiar los baleros de las articulaciones y realizar limpieza de la cámara de aire. Inspeccionar o cambiar puentes hidráulicos y mecanismos de cabeza. Recoger muestras de aceite, agua y combustible (para efectuar análisis). Dar mantenimiento a separadores de gases y checar el tapón del tanque de expansión. Limpiar caja de coladores y cambiar el aceite del gobernador. Revisar o cambiar indicadores de presión y temperatura. Revisar, lubricar o cambiar motores de arranque. Cambiar aceite de motor, calibrar o cambiar los tubos “P”, si se requiere.

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Revisar o cambiar los termostatos y ánodos de zinc.

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Revisar y limpiar intercambiador de calor.

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Revisar o probar dispositivos de protección, calibración o cambio de inyectores. Inspeccionar conjuntos de potencia, verificar torque de bielas, múltiples de escape y grapas de cabeza. Verificar acolchonamiento de conjuntos de potencia y efectuar prueba de compresión. Verificar juego longitudinal de cigüeñal y juego axial de balero del generador.

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SUBDIRECCIÓN DE 205-21520-MA-317-0025 PERFORACIÓN Y MANTENIMIENTO DE POZOS

OCTUBRE GERENCIA DE PERFORACIÓN Y MANTENIMIENTO DE POZOS, DIVISIÓN MARINA SUBGERENCIA DE SERVICIOS A POZOS

/ 2003

PÁG.: 25

DE: 25 261

REVISIÓN: PRIMERA

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Mantenimiento a motores EMD 12 y16-645

Mantto. Mantto. Mantto. Mantto. cada cada cada cada 700 1400 2400 8000 horas horas horas horas X

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Descripción de actividades Verificar o corregir alineación y vibración del motor del generador. Verificar o cambiar los metales de biela y bancada. Cambiar la bomba de agua. Limpiar o cambiar los múltiples de escape y limpiar los ductos de escape del block. Revisar y cambiar los sopladores, cambiar roldanas duras y blandas T/F soplador. Cambiar el buje T/F soplador, verificar punto muerto superior, calibrar inyectores, válvulas y cremalleras. Corregir fugas de agua, aceite y diesel. Inspeccionar el engrane impulsor del gobernador. Apretar tuercas de bombas de aceite, reemplazar sellos de cubierta superior y revisar grapas. Revisar velocidad del motor y disparo de sobrevelocidad. Inspeccionar damper del cigüeñal, y limpiar filtros de aire. Reemplazar la tapa de presión, si está defectuosa. Remover la válvula de paso del filtro de aceite. Limpiar, inspeccionar, probar y entregar equipo.

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SUBDIRECCIÓN DE 205-21520-MA-317-0025 PERFORACIÓN Y MANTENIMIENTO DE POZOS

OCTUBRE GERENCIA DE PERFORACIÓN Y MANTENIMIENTO DE POZOS, DIVISIÓN MARINA SUBGERENCIA DE SERVICIOS A POZOS

/ 2003

PÁG.: 26

DE: 26 261

REVISIÓN: PRIMERA

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Mantenimiento a motores EMD 12 y16-645

Figura No. 3. Motor EMD 12 y/o 16-645.

Figura No. 4. Motor EMD 12 y/o 16-645.