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• Saori Shomara Salazar

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MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUAC

SECT OR TRAN Empresa: EMPRESA DE TRANSPORTES Y SERVICIOS GENERALES SPOR Servicio: TRANSPORTE DE PERSONAL TE Ficha de elaboracion: 10 - 01 - 2019

MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN, EVALUACIÓN Y CONTROL DE RIE

Actualizado: 4 - 11 - 12

Transporte

Transporte

Abastecimiento combustible

INICIO DE OPERACIONES

Transporte

ACTIVIDAD

Solicitud de programa

TAREA

ÁREA O SECCION

CONDICIÓN DE LA ACTIVIDAD

EVENTO

TIPO DE PELIGRO

ORIGEN DEL PELIGRO

Normal

Potencial

Contacto con combustible

Al realizar abastecimiento de combustible entra en contacto con diesel

dermatosis

Conductor Forestal

Normal

Potencial

Caida mismo nivel

Al ir caminando a central de radio conductor sufre caida

Fracturas, esginces, contusiones

Conductor Forestal

Atropello

Al ir caminando a central de radio conductor es atropellado por camion

Fracturas, esginces, contusiones

Conductor Forestal

Normal

Potencial

RIESGO

CARGOS EXPUESTOS

INICIO DE OPER

Transporte

Inspeccion de Equipo

MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUAC

Transporte

Normal

Normal

Transporte

Normal

Transporte

Normal

Transporte

a

Normal

Potencial

Caida mismo nivel

Potencial

Choque / Colision / Volcamiento

Al realizar inspeccion alrededor del bus conductor se tuerce tobillo derecho

Fracturas, esginces, contusiones

Conductor Forestal

Al estacionarse al Daño Material costado del camino (Abolladuras, Conductor Forestal tercero quiebra espejo trizaduras, etc.) lateral izquierdo Al ir el bus en pleno trafico los niveles de ruido , que pueden ser nocivos a la salud

Potencial

Ruido

Real

Choque / Colision / Volcamiento

Real

Al encontrarse con Daño Material presencia de neblina y daño a los Choque / Colision / aparece otro vehiculo y pasajeros Conductor Forestal Volcamiento no se puedre apreciar (Abolladuras, entonces chocan trizaduras, etc.)

hipoacusia

Conductor Forestal

Al estacionarse en un Daño Material semaforo es chocado (Abolladuras, Conductor Forestal por detrás por un trizaduras, etc.) camión

MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUAC

Transporte

Transporte

Transporte

Conducción en Ruta

Transporte

Normal

Normal

Normal

Normal

Real

Camion tercero realiza Daño Material maniobra de posible adelantamiento Choque / Colision / perdidas repentino por lado Conductor Forestal humanas Volcamiento derecho siendo (Abolladuras, colisionado por el trizaduras, etc.) camion

Real

Al frenar un vehiculo Daño Material que lo antecedía, el bus y daños a los Choque / Colision / frena siendo colisionado pasajeros Conductor Forestal Volcamiento por detrás por un (Abolladuras, vehiculo trizaduras, etc.)

Real

Posibles Caida de piedra en el perdidas camino tratando de Choque / Colision / humanas, esquivar este Conductor Forestal Daño Material Volcamiento acontecimiento el carro (Abolladuras, cae al abismo trizaduras, etc.)

Real

Pérdida de control del Daño Material móvil por distracción al y daño a los Choque / Colision / utilizar medios de pasajeros Conductor Forestal Volcamiento comunicación (telefono (Abolladuras, o celular). trizaduras, etc.)

MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUAC

Transporte

Normal

Transporte

Normal

Transporte

Normal

cción en Curva

Normal

Al salir de una intersección colisiona vehículo menor

Daño Material y daño a los pasajeros Conductor Forestal (Abolladuras, trizaduras, etc.)

Real

Choque / Colision / Volcamiento

Real

Daño Material Colision con un camion y daño de los Choque / Colision / que sale a la ruta sin su pasajeros Conductor Forestal Volcamiento respectiva señalización (Abolladuras, trizaduras, etc.)

Real

Choque / Colision / Volcamiento

Al transitar por una curva dentro del fundo Daño Material se volcó el carro (Abolladuras, Conductor Forestal provocando daños trizaduras, etc.) menores

Real

Al transitar por curva Choque / Colision / cerrada cae al abismo el vehiculo provocando Volcamiento desesos

Fracturas, contusiones, Conductor Forestal muerte

VIAJE CON PERSONAL

Transporte

Transporte

Transporte

Conducción en Curva

MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUAC

Normal

Anormal

Normal

Real

Al transitar por una via Choque / Colision / con presencia de barro el vehiculo resbala y no Volcamiento logra detenerse

Fracturas, contusiones, Conductor Forestal muerte

Real

Producto del exceso de Choque / Colision / velocidad al tomar una curva se vuelca en el Volcamiento camino.

Fracturas, contusiones

Real

Choque / Colision / Volcamiento

Conductor Forestal

Camión se cruza con otro que venía en Daño Material sentido contrario, (Abolladuras, Conductor Forestal quebrándose los trizaduras, etc.) espejos.

MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUAC

Transporte

Normal

Transporte

Transporte

Conducción en Zona Rural

Normal

Normal

Normal

Potencial

Ruido

Al ir exigiendo el vehiculo este emite niveles de ruido , que pueden ser nocivos a la salud

hipoacusia

Conductor Forestal

Real

vehiculo se cruza con otro que venía en Daño Material Choque / Colision / sentido contrario, (Abolladuras, Conductor Forestal cargado, enredandose Volcamiento trizaduras, etc.) con las estacas del tercero

Real

Conductor enreda Daño Material Choque / Colision / espejo con ganchos a (Abolladuras, Conductor Forestal orilla de camino al dar el Volcamiento trizaduras, etc.) paso a otro camion

Real

Camión colisiona con Daño Material Choque / Colision / un vehículo menor que (Abolladuras, Conductor Forestal venía en sentido Volcamiento trizaduras, etc.) contrario

Conducción e Transporte

MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUAC

Anormal

Potencial

Medio Ambiente

Contaminación Levantamiento de polvo del aire / al circular por camino Molestia a Conductor Forestal rural personas que esten cerca

MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUAC Transporte

Normal

Potencial

Medio Ambiente

Ruido por paso de camiones

Transporte

Normal

Potencial

Medio Ambiente

Accesos por centros poblados

Transporte

Normal

Transporte

Normal

Transporte

Normal

Transporte

cion en camino Predial

Transporte

Normal

Normal

Emisión de gases de combustión

Contamienació n acústica / Molestia a Conductor Forestal personas cerca a esto Molestia a Vecinos

Conductor Forestal

Contaminación del aire / Molestia a Conductor Forestal personas que esten cerca

Potencial

Medio Ambiente

Real

Condiciones de Inseguridad/ Locativas

Daño Material Al transitar se cortan los y daño a los pernos del neumético pasajeros Conductor Forestal de repuesto (Abolladuras, trizaduras, etc.)

Real

Choque / Colision / Volcamiento

Al transitar por una faja Daño Material se levanta un palo (Abolladuras, Conductor Forestal rompiendo carter del trizaduras, etc.) vehiculo

Potencial

Real

Ruido

Choque / Colision / Volcamiento

Al ir exigiendo el vehiculo este emite niveles de ruido , que pueden ser nocivos a la salud

hipoacusia

Conductor Forestal

Al transitar dentro del fundo se queda Daño Material enterrado dañando (Abolladuras, Conductor Forestal parachoques del trizaduras, etc.) vehiculo

Conduccion en camino Predial

Transporte

Transporte

MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUAC Normal

Normal

Real

Daño Material Al subir por una cuesta posibles Choque / Colision / con exceso de barro, se perdidas Conductor Forestal le corrió el carro, humanas Volcamiento volcándose este (Abolladuras, trizaduras, etc.)

Real

Choque / Colision / Volcamiento

Al transitar por camino Daño Material principal del fundo (Abolladuras, Conductor Forestal colisiona con una trizaduras, etc.) camioneta de faena

Normal

Real

Choque / Colision / Volcamiento

Transporte

Normal

Potencial

Caida mismo nivel

Conductor al caminar donde se encuentra la llanta trasera se resbala

Transporte

Transporte

Reporte de llegada con peronal

Transporte

Al invertirse para ingresar a zona de embarque rompe el estanque de combustible con un palo.

Normal

Normal

Real

Potencial

proyeccion de particulas

Daño Material y daño a las peronas Conductor Forestal (Abolladuras, trizaduras, etc.)

Fracturas, esginces, contusiones

Conductor Forestal

Conductor al transitar por el costado de una grua en movimiento a Amputaciones, esta se le revienta un fracturas, Conductor Forestal neumatico cortes, proyectandose contusiones, particulas solidas de tierra y neumatico.

conductor al caminar donde se encuentra el despachador es Caida mismo nivel atropellado por un vehiculo en movimiento

Fracturas, esginces, contusiones

Conductor Forestal

Transporte

Transporte

Ingreso Sector Carguío

MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUAC

Transporte

Posicionamiento para el Carguío

Transporte

Real

Conductor no ve un camion estacionado Daño Material Choque / Colision / detrás de él y al (Abolladuras, Conductor Forestal Volcamiento retroceder le quebra el trizaduras, etc.) parabrisas

Real

Por las malas condiciones de terreno Daño Material Choque / Colision / y el poco espacio dentro (Abolladuras, Conductor Forestal de la cancha choca el Volcamiento trizaduras, etc.) vehiculo con la rumal al invertirse

Normal

Real

Choque / Colision / Volcamiento

Al transitar por sector de carguío se levanta Daño Material un palo dañando (Abolladuras, Conductor Forestal modulo y sensor de trizaduras, etc.) freno

Normal

Real

La grua al bajar los Daño Material Choque / Colision / estabilizadores revienta (Abolladuras, Conductor Forestal Volcamiento neumatico de camion trizaduras, etc.)

Normal

Normal

Posicionamiento para el Carg

Transporte

Transporte

Bajar la Lanza

Transporte

Desmonte de carro

Transporte

Transporte

Normal

Al ubicarse en la zona Daño Material Choque / Colision / de cargío choca con la (Abolladuras, Conductor Forestal Volcamiento ruma trizaduras, etc.)

Normal

Choque / Colision / Volcamiento

Al ubicarse en la zona Daño Material de carguío paso a (Abolladuras, Conductor Forestal chocar la cabina del trizaduras, etc.) veihiculo grua

Normal

Daño a Equipo

Grua al tomar y Daño Material levantar carro del yugo (Abolladuras, Conductor Forestal cae producto que ae trizaduras, etc.) corta la cadena

Normal

Daño a Equipo

Al estar bajando cae objeto que se corta argolla de levante

Sobreesfuerzos

Conductor al bajar lanza, esta se va de golpe hacia abajo por tener solo un resorte operativo

Normal

Normal

Conexión vehiculo

Transporte

MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUAC

Normal

Real

Potencial

Real

Atricionamiento

Golpeado por

Daño Material (Abolladuras, Conductor Forestal trizaduras, etc.)

Lumbagos, desgarros

Conductor Forestal

Atrapamiento de dedos, Amputaciones, manos al realizar fracturas, conexiones mientras el Conductor Forestal cortes, equipo de carguío contusiones, manipula el carro. Lanza golpea al trabajador al intentar conectar a la muela estando el carro levaantado

Fracturas, cortes, Conductor Forestal contusiones,

Conexión vehiculo Transporte

Anormal

Real

Golpeado por

Lanza golpea a trabajador cuando este Fracturas, intenta desconectar de cortes, Conductor Forestal un carro volcado de otra contusiones, empresa

Transporte

Anormal

Real

Golpeado por

Conductor sufre lesion en tobillo por levantar llanta del vehiculo

Fracturas, esginces, contusiones

Conductor Forestal

Sobreesfuerzos

Conductor sufre lesion lumbra el realizar ubicación de atriles aplicando exceso de fuerza y movimientos bruscos

Lumbagos, desgarros

Conductor Forestal

Caida mismo nivel

Conductor sufre caida en momentos que levantaba caja de herramientas

Lumbagos, desgarros

Conductor Forestal

Atricionamiento

Conductor sufre el atrapamientos de dedos al no agarrar primero la puerta

Fracturas, contusiones

Conductor Forestal

Transporte

Normal

Levante de objetos pesados del bus CARGUIO

MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUAC

Normal

Normal

Real

Real

Real

Levante de obje Transporte

Transporte

Transporte

Transporte

Desplazamiento y ubicaciòn a Zona de Seguridad

Transporte

rguio Camion

CARGUIO

Transporte

MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUAC

Normal

Real

Atricionamiento

Conductor del vehiculo al no usar cinturon de seguridad pierde equilibrio

Normal

Real

Caida mismo nivel

Torcedura de tobillo al desplazarse a la zona de seguridad

Fracturas, esginces, contusiones

Conductor Forestal

Normal

Real

caida distinto nivel

Conductor se ubica sobre una ruma mientras es cargado

Fracturas, esginces, contusiones

Conductor Forestal

Normal

Potencial

Exposicion

Por presencia de los factores climaticos tos o gripe

neumonia

Conductor Forestal

Normal

Potencial

Exposicion

Contagio con presencia de minerales en el aire

Normal

Normal

Real

Real

contusiones golpes

Conductor Forestal

laceraciones Conductor Forestal en la piel

Exposicion

Lesiones a la piel y/o Quemaduras a insolación, por la piel. Conductor Forestal exposición a radiación Cataratas y solar o nevada cancer a la piel

Daño a Equipo

Durante el carguío se corre un trozo de Daño Material madera descortezada y (Abolladuras, Conductor Forestal daña el chupador de un trizaduras, etc.) estanque de combustible

Carguio Camion

Transporte

Transporte

Transporte

Levante de herramientas

Transporte

Transporte

Normal

Real

Daño a Equipo

Al momento del carguio un trozo mas corto se Daño Material sale de la garra y (Abolladuras, Conductor Forestal quiebra espejo de trizaduras, etc.) vehiculo

Anormal

Potencial

Golpeado por

Conductor sufre lesion en la muñeca por mala forma de levantar peso

Fracturas, esginces, contusiones

Conductor Forestal

Sobreesfuerzos

Conductor sufre lesion lumbar al realizar ubicación de atriles aplicando exceso de fuerza y movimientos bruscos

Lumbagos, desgarros

Conductor Forestal

Caida mismo nivel

Conductor sufre caida en momentos que levantaba gata del vehiculo

Lumbagos, desgarros

Conductor Forestal

Atricionamiento

Conductor sufre el atrapamientos de dedos al mover atriles con las estacas abatibles levantadas y sin seguro.

Fracturas, contusiones

Conductor Forestal

Daño a Equipo

Durante el carguio de madera descortezada Daño Material se corre una piñada de (Abolladuras, Conductor Forestal madera rompiendo trizaduras, etc.) mangueras de aire

Normal

Normal

Normal

Carguío Carro

Transporte

MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUAC

Normal

Real

Potencial

Potencial

Real

Transporte

Transporte

Desplazamiento a Zona de regreso

MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUAC

Transporte

Normal

Potencial

Normal

Real

Normal

Real

Daño a Equipo

Daño Material y daño a los pasajeros Conductor Forestal (Abolladuras, trizaduras, etc.)

Posterior al amarre de la carga, al caminar Fracturas, hacia la cabina contusiones, Conductor Forestal Caida mismo nivel conductor se tuerce una cortes rodilla

Sobreesfuerzos

Conductor sufre dolor en hombro amarrando la carga

Conductor sufre dolor en hombro al lanzar tensores desde caja de herramientas hacia la cola del carro

Transporte

Normal

Real

Sobreesfuerzos

Transporte

Normal

Real

Caida distinto nivel

Amarre

Durante el desplazamiento a la zona de amarre vuelca el carro en una curva

Lumbagos, desgarros

Conductor Forestal

Fracturas, contusiones, Conductor Forestal cortes

Fracturas, Conductor por subirse contusiones, Conductor Forestal en la cabina sin cinturon cortes

Amarre

MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUAC Normal

Real

Golpeado por

Conductor se golpea la cara con tensor al amarrar la carga

Fracturas, contusiones, Conductor Forestal cortes

Transporte

Normal

Real

proyeccion de particulas

Conductor al amarrar la carga le entra residuo de corteza en un ojo

Cortes, Conductor Forestal laceraciones

Transporte

Normal

Real

Atricionamiento

Conductor se aprieta dedo con chicharra en mal estado

Fracturas, contusiones

Conductor Forestal

Conductor al instalar luz de trocha sube a la Fracturas, Caida distinto nivel estructura del carro, contusiones pierde el equilibrio y se cae.

Conductor Forestal

Transporte

Transporte

Normal

Real

MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUAC

Transporte

Normal

Real

Daño a Equipo

Anormal

Real

Daño a Equipo

Transporte

Anormal

Real

Daño a Equipo

Transporte

Transporte

Transporte

Transporte

Conduccion en camino Predial

Transporte

Normal

Normal

Normal

Normal

Conductor vuelca el Daño Material carro en una curva a la (Abolladuras, Conductor Forestal salida del fundo trizaduras, etc.) Daño Material Vehiculo queda y daño a las enterrado por las malas personas Conductor Forestal condiciones de camino (Abolladuras, trizaduras, etc.) Daños de caminos por Deterioro de circulación de camiones Conductor Forestal vías y puentes con sobrepeso

Ruido

Al ir exigiendo el vehiculo este emite niveles de ruido , que pueden ser nocivos a la salud

Real

Choque / Colision / Volcamiento

Conductor se queda dormido mientras transitaba por camino predial volcando el vehiculo

Real

vehiculo se encuentra de frente con un Daño Material vehículo menor a daño a los Choque / Colision / exceso de velocidad el pasajeros Conductor Forestal Volcamiento cual no pudo frenar (Abolladuras, impactando la cabina trizaduras, etc.) del vehiculo

Potencial

Real

Choque / Colision / Volcamiento

Conductor vuelca el vehiculo al tomar una pendiente con curva cerrada a exceso de velocidad

hipoacusia

Conductor Forestal

Daño Material peridas o daños a los Conductor Forestal pasajeros (Abolladuras, trizaduras, etc.)

Cortes, fracturas, Conductor Forestal contusiones, muertes

MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUAC

Normal

Transporte

Real

Potencial

En Zona Rural

Transporte

Normal

Normal

Transporte

Normal

Transporte

Normal

Transporte

Normal

Ruta

CONDUCCIÓN CARGADO

Transporte

Daño Material posibles Conductor al salir a la Choque / Colision / perdidas carretera de la U.O hay Conductor Forestal humanas Volcamiento presenvia de nevada (Abolladuras, trizaduras, etc.)

Ruido

Al ir exigiendo el camion este emite niveles de ruido , que pueden ser nocivos a la salud

hipoacusia

Conductor Forestal

Real

Daño Material posible vehiculo se encuentra perdidas y de frente con un Choque / Colision / heridos en vehículo tercero que Conductor Forestal caso de los Volcamiento conducia en estado de trabajadores ebriedad (Abolladuras, trizaduras, etc.)

Real

Atropello

Conductor atropella a Daño a animal animal que aparece (Abolladuras, Conductor Forestal sorpresivamente en la trizaduras, etc.) ruta

Real

Atropello

Al transitar por la ruta Daño Materialy se le cruza un animal daño a la impactandolo, mascota provocando daños al (Abolladuras, equipo trizaduras, etc.)

Contratistas

Real

Choque / Colision / Volcamiento

Producto de la niebla Daño Material conductor no advierte (Abolladuras, que un vehiculo con trizaduras, etc.) carro salia a la carretera

Contratistas

Transporte

Transporte

Conduccion en Ruta

MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUAC

Transporte

Normal

Normal

Normal

Transporte

Normal

Transporte

Transporte

Ingreso a la Planta o Aserradero

Transporte

Espera de descarga

Normal

Normal

Normal

Real

Potencial

Real

Conductor transitaba con una amarra por Daño Material Choque / Colision / banco y al realizar una (Abolladuras, Volcamiento frenada brusca se le trizaduras, etc.) corre la carga

Ruido

Al ir exigiendo el vehiculo este emite niveles de ruido , que pueden ser nocivos a la salud

hipoacusia

Contratistas

Conductor Forestal

Al transitar por la Daño Material carretera debido a que (peridas Choque / Colision / no reapreta pernos de humanas Conductor Forestal rueda se suelta esta Volcamiento Abolladuras, provocando daños trizaduras, etc.) materiales Unidad transitaba por zona urbana cuando un niño pasa corriendo por debajo del carro (entre ambos puentes)

Fracturas, contusiones

Real

Atropello

Contratistas

Real

Choque / Colision / Volcamiento

Real

Al ingresar al sector de estacionamientos choca Daño Material Choque / Colision / en una manionbra de (Abolladuras, Conductor Forestal viraje a otro camiomn Volcamiento trizaduras, etc.) que se encontraba estacionado

Real

Al estar estacionado es chocado por otro Daño Material Choque / Colision / camion con la carga en (Abolladuras, Conductor Forestal Volcamiento el parabrisas y pilar de trizaduras, etc.) cabina

Al salir de un semaforo Daño Material choca por detas a un (Abolladuras, Conductor Forestal taxibus lesionando a trizaduras, etc.) pasajeros

Transporte

Desamarre

MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUAC

Transporte

Normal

Posicion de Descarguio

Transporte

Normal

Descarguio

Transporte

Real

Sobreesfuerzos

Lumbagos, desgarros

Conductor Forestal

Golpeado por

Al sacar la unica amarra que envolvia nla carga cae un trozo dañandole hombro izquierdo

Fracturas, contusiones

Conductor Forestal

Normal

Real

Daño a Equipo

Normal

Real

Medio Ambiente

Normal

Normal

CARGUIO

Real

Al desamarrar la carga, una amarra queda atascada entre los trozos, conductor tira con ambas manos sufriendo un dolor en la espalda

Real

Real

Daño a Equipo

Daño a Equipo

Al ubicarse dentro de la zona de descarguío rompe neumatico con viga metalica que sobresalia de una mesa de proceso Derrame de combustibles producto que operador de grua rompe estanque de combustible con la garra

Daño Material (Abolladuras, Conductor Forestal trizaduras, etc.)

Contaminación del suelo, aire , Conductor Forestal flora , fauna

Operador de grua portal Daño Material al sacar una piñada de (Abolladuras, Conductor Forestal madera levanta el carro trizaduras, etc.) y se lleva una estaca Operador de grua al sacar una piñada de madera se le cae un trozo ocasionando daños en equipo de transporte

Daño Material (Abolladuras, Conductor Forestal trizaduras, etc.)

Transporte

Salida del sector de descarguio

Transporte

Transporte

Transporte

Limpieza de equipo y bajada de estacas

Transporte

Normal

Normal

Transporte

Normal

Normal

Normal

Normal

je de carro

DESCARGUIO

MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUAC

Real

Real

Real

Potencial

Real

Potencial

Daño a Equipo

Al salir de zona de descarga aparace Daño Material sorpresivamente un (Abolladuras, Conductor Forestal descargador e exceso trizaduras, etc.) de velocidad

Atricionamiento

Al realizar limpieza de equipo conductor ubica Amputaciones, su mano en la posicion fracturas, Conductor Forestal de caida de estacas cortes, cayendo esta en una contusiones, mano

Caida a distinto nivel

Conductor sube a la estructura del equipo Fracturas, para limpiar y bajar cortes, Conductor Forestal estacas por encontrarse contusiones, estas ultimas apretadas

Atricionamiento

Conductor coloca mano en direccion a la caida de piedras en el camino

Atricionamiento

Conductor al bajar estacas con la mano, Amputaciones, sin barrote, pierde el fracturas, equilibrio afirmandose Conductor Forestal cortes, en atril justo en el contusiones, momento que estaca se encontraba rebotando

Atricionamiento

Operador de tecle baja Amputaciones, el carro en momentos fracturas, que el conductor tenia cortes, su mano en base de contusiones, soporte carro montado

Amputaciones, fracturas, Conductor Forestal cortes, contusiones,

Contratistas

Montaje de carro

Transporte

Transporte

MANTENCION

Mantecion

Salida de Planta o Aserradero

Transporte

Normal

Normal

Transito por taller

Transporte

MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUAC

Normal

Normal

Normal

Potencial

Potencial

Potencial

Potencial

Real

Daño a Equipo

Al levantar carro cae Daño Material producto que se corta (Abolladuras, Conductor Forestal una de sus cadenas trizaduras, etc.)

Daño a Equipo

Al estar levantando las Daño Material herramientas cae (Abolladuras, Conductor Forestal producto que se corta trizaduras, etc.) argolla de levante

Daño a Equipo

vehiculo al no respetar derecho preferente de Daño Material paso impacta con (Abolladuras, Conductor Forestal tercero a la salida de la trizaduras, etc.) planta o aserradero

Daño a Equipo

Conductor pierde el control del vehiculo al Daño Material reportar viaje a central (Abolladuras, Conductor Forestal con vehiculo en trizaduras, etc.) movimiento

Proyeccion de particulas

Mecanico pasa por lugar donde estan Irritacion trabajando con ocular/cuerpo galletero, una de las extraño en el particulas es proyectada ojo en rostro incrustandose en ojo derecho.

Mecanico /soldador

EVALUACIÓN DE RIESGOS Y DEFINICIÓN DE CONTROLES EN S&SO

OL DE RIESGOS (IPERC)

RANGO

PRIORIDAD ( MR)

= 1400

NO ACEPTABLE

4

10

200

10

220

NO SIGNIFICATIVO

10

200

10

220

NO SIGNIFICATIVO

Pla de Orden y Aseo areas de trabajo

Uso de elementos de proteccion personalcapacitacion uso de guantes

GRADO DE IMPORTANCIA

Señalización de advertencias de riesgos

REQUISITO LEGAL

TRABAJADOR

10

NO SIGNIFICATIVO

MEDIO

10

FUENTE

10

30

PRIORIDAD

CONSEC

CALIFICACIÓN DEL RIESGO

CONTROL EXISTENTE GRADO DE IMPORTANCIA

REQUISITO LEGAL 10

CONSEC 10

10

PROB.

CALIFICACIÓN DEL RIESGO

Nueva Calificación 4 - 11 -12

PROB.

Riesgo Puro

CANTIDAD

30

Inducción sobre su labor y los riesgos Señalización de que entrañan sus advertencias de riesgos labores- Aplicación del procedimiento

10

200

10

220

Señalización informativa de estacionamiento

10

10

10

30

Capacitacion en Manejo Defensivo

EVALUACIÓN DE RIESGOS Y DEFINICIÓN DE CONTROLES EN S&SO

10

200

10

220

NO SIGNIFICATIVO

200

10

10

220

NO SIGNIFICATIVO

10

10

10

30

NO SIGNIFICATIVO

Evaluacion ambiental de ruido realizada por Mutualidad

200

10

10

220

NO SIGNIFICATIVO

Sistema de Gestion de Mantencion de Equipos

200

500

10

710

SIGNIFICATIVO

Sistema de Gestion de Mantencion de Equipos

Señalización vial informativa de estacionamiento

Carpeta de rodado en condiciones normales

Inducción sobre su labor y los riesgos que entrañan sus labores- Aplicación del procedimiento

10

200

10

220

Capacitacion en Manejo Defensivo

10

10

10

30

10

10

10

30

Capacitacion en Manejo Defensivo

10

10

10

30

Capacitacion en Manejo Defensivo

200

200

10

410

EVALUACIÓN DE RIESGOS Y DEFINICIÓN DE CONTROLES EN S&SO

200

500

1000

1,700

NO ACEPTABLE

Sistema de Gestion de Mantencion de Equipos

Carpeta de rodado y condicion climatica normales

Capacitacion en Manejo Defensivo

10

200

10

220

200

200

10

410

NO SIGNIFICATIVO

Sistema de Gestion de Mantencion de Equipos

Carpeta de rodado y condicion climatica normales

Capacitacion en Manejo Defensivo

200

200

10

410

200

500

1000

1,700

NO ACEPTABLE

Sistema de Gestion de Mantencion de Equipos

Carpeta de rodado y condicion climatica normales

Capacitacion en Manejo Defensivo

10

500

10

520

Uso de sistemas de manos libres

Inducción sobre su labor y los riesgos Aplicación del procedimiento Capacitacion en Manejo Defensivo

10

200

10

220

200

200

1000

1,400

NO ACEPTABLE

EVALUACIÓN DE RIESGOS Y DEFINICIÓN DE CONTROLES EN S&SO

10

200

1000

1,210

SIGNIFICATIVO

Sistema de Gestion de Señalizacion vial (Pare / Mantencion de Equipos Ceda el Paso)

Capacitacion en Manejo Defensivo

10

200

10

220

10

500

1000

1,510

NO ACEPTABLE

Sistema de Gestion de Señalización informativa Mantencion de Equipos de estacionamiento

Capacitacion en Manejo Defensivo

10

500

10

520

Señalizacion vial Sistema digital de (Resptriccion velocidad / NO SIGNIFICATIVO control de velocidad GPS zona de curvas / contracurvas)

Capacitacion en Manejo Defensivo

10

200

10

220

Capacitacion en Manejo Defensivo

10

200

10

220

200

200

10

410

300

1000

10

1,310

SIGNIFICATIVO

Sistema de Gestion de Mantencion de Equipos

Carpeta de rodado y condicion climatica normales

EVALUACIÓN DE RIESGOS Y DEFINICIÓN DE CONTROLES EN S&SO

Señalizacion vial Camion en buen estado (Resptriccion velocidad / mecanico (luces, frenos, zona de curvas / neumaticos) contracurvas)

300

200

10

510

NO SIGNIFICATIVO

10

1000

10

1,020

SIGNIFICATIVO

Sistema de Gestion de Mantencion de Equipos

200

200

10

410

NO SIGNIFICATIVO

Sistema de Gestion de Mantencion de Equipos

Capacitacion en Manejo Defensivo

10

200

10

220

Carpeta de rodado y condicion climatica normales

Capacitacion en Manejo Defensivo

10

200

10

220

Carpeta de rodado y condicion climatica normales

Capacitacion en Manejo Defensivo

200

200

10

410

EVALUACIÓN DE RIESGOS Y DEFINICIÓN DE CONTROLES EN S&SO

10

10

10

30

NO SIGNIFICATIVO

Evaluacion ambiental de ruido realizada por Mutualidad

200

200

10

410

NO SIGNIFICATIVO

Sistema de Gestion de Mantencion de Equipos

200

200

10

410

NO SIGNIFICATIVO

200

200

10

410

NO SIGNIFICATIVO

Camion en buen estado mecanico (luces, frenos, neumaticos)

10

10

10

30

Carpeta de rodado y condicion climatica normales

Capacitacion en Manejo Defensivo

200

200

10

Carpeta de rodado y condicion climatica normales

Capacitacion en Manejo Defensivo

200

200

10

410

Carpeta de rodado y condicion climatica normales

Capacitacion en Manejo Defensivo

200

200

10

410

EVALUACIÓN DE RIESGOS Y DEFINICIÓN DE CONTROLES EN S&SO

10

10

10

30

NO SIGNIFICATIVO

Carpeta de rodado humeda

Capacitacion en Manejo Defensivo

10

10

10

30

EVALUACIÓN DE RIESGOS Y DEFINICIÓN DE CONTROLES EN S&SO 10

10

10

30

NO SIGNIFICATIVO

Carpeta de rodado humeda

Capacitacion en Manejo Defensivo

10

10

10

30

10

10

10

30

NO SIGNIFICATIVO

Carpeta de rodado humeda

Capacitacion en Manejo Defensivo

10

10

10

30

10

10

10

30

NO SIGNIFICATIVO

Sistema de Gestion de Mantencion de Equipos

10

10

10

30

10

10

10

30

NO SIGNIFICATIVO

Sistema de Gestion de Mantencion de Equipos

Inspeccion constante del equipo

10

10

10

30

10

200

10

220

NO SIGNIFICATIVO

Inspeccion de Faenas por parte de la supervision

10

200

10

220

10

10

10

30

NO SIGNIFICATIVO

10

10

10

30

10

10

10

30

NO SIGNIFICATIVO

10

10

10

30

Carpeta de rodado y condicion climatica normales

Evaluacion ambiental de ruido realizada por Mutualidad

Carpeta de rodado y condicion climatica normales

Inspeccion de Faenas por parte de la supervision

EVALUACIÓN DE RIESGOS Y DEFINICIÓN DE CONTROLES EN S&SO 500

500

10

1,010

SIGNIFICATIVO

Carpeta de rodado y condicion climatica normales

Inspeccion de Faenas por parte de la supervision

10

10

10

30

200

200

10

410

NO SIGNIFICATIVO

Carpeta de rodado y condicion climatica normales

Capacitacion en Manejo Defensivo

200

200

10

410

inspeccion de zonas de trabajo

10

200

10

220

200

200

10

410

NO SIGNIFICATIVO

Plan de supervision considera visitas a terreno evidenciando condiciones inseguras

Inducción sobre su Cosecha considera labor y los riesgos carguio en cancha o Orden y aseo adecuado que entrañan sus espacio suficiente para en faena labores- Aplicación del zona espara carguio procedimiento

10

200

10

220

Capacitacion en Supervision efectiva de deteccion de peligros y terreno evaluacion de riesgos

10

200

10

220

Inducción sobre su Cosecha considera labor y los riesgos carguio en cancha o Orden y aseo adecuado que entrañan sus espacio suficiente para en faena labores- Aplicación del zona espara carguio procedimiento

10

200

10

220

10

200

10

220

NO SIGNIFICATIVO

10

500

10

520

SIGNIFICATIVO

200

200

10

410

NO SIGNIFICATIVO

EVALUACIÓN DE RIESGOS Y DEFINICIÓN DE CONTROLES EN S&SO

200

10

10

220

NO SIGNIFICATIVO

Procedimiento considera estacionar Planificacion de cosecha Señaletica interior fundo fuera zona de carga a considera zona espara zona espera camiones una distancia minima carguio de 5 metros de otro camion Planificacion de cosecha considera dimensiones minimas para confeccionde canchas

200

200

10

410

200

200

10

410

NO SIGNIFICATIVO

Capacitacion en buena distribucion de deteccion de peligros y 200 rumas de madera evaluacion de riesgos

200

10

410

200

200

10

410

Planificacion en faena de Capacitacion en Supervision efectiva de deteccion de peligros y 200 NO SIGNIFICATIVO cosecha considera Orden terreno y Aseo evaluacion de riesgos

200

10

410

10

10

220

200

10

10

220

NO SIGNIFICATIVO

Capacitacion en procedimientos de trabajo considera Supervision efectiva de posicionamiento terreno camion yna vez que los estabilizadores de la grua se encuentra abajo

200

EVALUACIÓN DE RIESGOS Y DEFINICIÓN DE CONTROLES EN S&SO 10

200

500

10

200

200

10

10

10

30

410

710

NO SIGNIFICATIVO

Planificacion de cosecha considera dimensiones minimas para confeccionde canchas

Capacitacion en buena distribucion de deteccion de peligros y 200 rumas de madera evaluacion de riesgos

200

10

410

NO SIGNIFICATIVO

Planificacion de cosecha considera dimensiones minimas para confeccionde canchas

Capacitacion en buena distribucion de deteccion de peligros y 200 rumas de madera evaluacion de riesgos

200

10

410

SIGNIFICATIVO

Diseño ingeneril considera cambio de yugo por triangolo reforzado de levante

200

10

10

220

10

10

10

30

10

200

10

220

Capacitacion en procedimiento s de trabajo

10

200

10

220

Capacitacion en procedimiento s de trabajo

200

200

10

410

200

10

10

220

Diseño ingeneril considera refuerzo doble NO SIGNIFICATIVO y soldado en ambos lado, para rectangulo de levante

200

200

10

410

NO SIGNIFICATIVO

Plan de mantenimiento considera cambio de resortes de lanza

500

500

10

1,010

SIGNIFICATIVO

Diseño de Lanzas considera manillas en costaados

200

500

10

710

SIGNIFICATIVO

Diseño de Lanzas considera manillas en costados

Supervision efectiva de terreno

Supervision efectiva de terreno

EVALUACIÓN DE RIESGOS Y DEFINICIÓN DE CONTROLES EN S&SO 200

500

200

10

200

500

200

200

10

200

10

10

10

10

10

710

710

410

30

410

Capacitacion en procedimiento s de trabajo

SIGNIFICATIVO

SIGNIFICATIVO

NO SIGNIFICATIVO

10

200

10

220

Sistema de Gestion de Mantencion de Equipos

Inducción sobre su labor y los riesgos Supervision efectiva de que entrañan sus terreno labores- Aplicación del procedimiento

200

200

10

410

Sistema de Gestion de Mantencion de Equipos

Inducción sobre su labor y los riesgos que entrañan sus labores- Aplicación del procedimiento

200

200

10

410

Cosecha considera plan de orden y aseo en faena eliminando constantemente ramas, despuntes y otros

Capacitacion en procedimientos de carguio considera levantamiento de estacas

200

200

10

410

Capacitacion en procedimientos de carguio considera levantamiento de estacas

200

10

10

220

Diseño de estacas debe considerar confeccion NO SIGNIFICATIVO con seguro en el extremo de botas alclado al atril

Instalar señaletica en zona de carguio

EVALUACIÓN DE RIESGOS Y DEFINICIÓN DE CONTROLES EN S&SO

200

200

10

10

10

10

220

Diseño Ingeneril de estacas debe considerar maniobra de extencion de estaquines con accionamiento desde el NO SIGNIFICATIVO suelo, evitando subir a la estructura y colocar las manos en la direccion de caida de extencion de estaca

Modificacion de procedimiento y capacitacion de conductores con nuevo sistema de levante de estacas

200

10

10

220

220

Inducción sobre su Planificacion en faena de labor y los riesgos Supervision efectiva de que entrañan sus NO SIGNIFICATIVO cosecha considera Orden terreno y Aseo labores- Aplicación del procedimiento

10

200

10

220

10

200

10

220

200

200

10

410

NO SIGNIFICATIVO

Inducción sobre su labor y los riesgos Supervision efectiva de que entrañan sus terreno labores- Aplicación del procedimiento

200

10

10

220

NO SIGNIFICATIVO

Capacitacion especifica sobre Virua Hanta

10

200

10

220

10

10

10

30

NO SIGNIFICATIVO

Capacitacion a conductores

10

200

10

220

Capacitacion especifica sobre exposiciom a rayos UV Asignacion de bloqueador solar

10

200

10

220

200

10

10

220

200

200

10

410

NO SIGNIFICATIVO

200

10

10

220

NO SIGNIFICATIVO

Plan de cosecha no considera carguio de madera fresca

EVALUACIÓN DE RIESGOS Y DEFINICIÓN DE CONTROLES EN S&SO

200

200

200

10

10

200

10

10

10

10

10

10

220

410

220

30

NO SIGNIFICATIVO

NO SIGNIFICATIVO

NO SIGNIFICATIVO

Plan de cosecha considera clasificacion de madera según tipo y largo

Capacitacion en procedimientos de Supervision efectiva de carguio considera 200 terreno ubicación del camion con respecto al equipo de carguio

10

10

220

Sistema de Gestion de Mantencion de Equipos

Inducción sobre su labor y los riesgos Supervision efectiva de que entrañan sus terreno labores- Aplicación del procedimiento

200

200

10

410

Sistema de Gestion de Mantencion de Equipos

Inducción sobre su labor y los riesgos que entrañan sus labores- Aplicación del procedimiento

200

200

10

410

Capacitacion en procedimientos de carguio considera levantamiento de estacas

200

200

10

410

Capacitacion en procedimientos de carguio considera levantamiento de estacas

200

10

10

220

200

10

10

220

Cosecha considera plan de orden y aseo en faena eliminando NO SIGNIFICATIVO constantemente ramas, despuntes y otros

500

500

10

1,010

SIGNIFICATIVO

Diseño de estacas debe considerar confeccion con seguro en el extremo de botas alclado al atril

10

10

10

30

NO SIGNIFICATIVO

Plan de cosecha no considera carguio de madera fresca

Instalar señaletica en zona de carguio

EVALUACIÓN DE RIESGOS Y DEFINICIÓN DE CONTROLES EN S&SO

Inducción sobre su labor y los riesgos que entrañan sus labores- Aplicación del procedimiento

10

10

10

30

Capacitacion

10

200

10

220

Capacitacion

200

200

10

410

200

200

10

410

NO SIGNIFICATIVO

10

10

10

30

NO SIGNIFICATIVO

200

200

10

410

NO SIGNIFICATIVO

200

200

10

410

NO SIGNIFICATIVO

Supervision efectiva de terreno

Capacitacion en Autocuidado

10

200

10

220

200

200

10

410

NO SIGNIFICATIVO

Supervision efectiva de terreno

Capacitacion en Autocuidado

10

200

10

220

Supervision efectiva de terreno

EVALUACIÓN DE RIESGOS Y DEFINICIÓN DE CONTROLES EN S&SO 10

10

10

30

NO SIGNIFICATIVO

200

10

10

220

NO SIGNIFICATIVO

200

10

10

220

NO SIGNIFICATIVO

200

200

10

410

NO SIGNIFICATIVO

Cambio gradual de sistema de amarre de cable y tensor por chicharra y eslinga

Supervision efectiva de terreno

Capacitacion en Autocuidado

10

200

10

220

Capacitacion en uso de Elemenemtos de proteccion personal

200

10

10

220

10

10

10

30

200

200

10

410

Plan de reposicion de eslingas en mal estado Inducción sobre su labor y los riesgos que entrañan sus labores-

EVALUACIÓN DE RIESGOS Y DEFINICIÓN DE CONTROLES EN S&SO

200

200

10

410

NO SIGNIFICATIVO

Plan de trabajo instructor Supervision efectiva de considera evaluaciones terreno permanentes de cabina

200

10

10

220

NO SIGNIFICATIVO

Supervision efectiva de terreno

500

10

10

520

NO SIGNIFICATIVO

Moniotoreo control de pasaje de camiones

10

10

10

30

NO SIGNIFICATIVO

Evaluacion ambiental de ruido realizada por Mutualidad

500

1000

10

1,510

SIGNIFICATIVO

Plan de control de turnos Supervision efectiva de de trabajo terreno

200

500

10

710

SIGNIFICATIVO

200

1000

10

1,210

SIGNIFICATIVO

Capacitacion en Manejo Defensivo

200

10

10

220

200

10

10

220

200

10

10

220

10

10

10

30

Capacitacion en Manejo Defensivo

10

200

10

220

Supervision efectiva de terreno

Capacitacion en Manejo Defensivo

200

200

10

410

Plan de trabajo instructor Supervision efectiva de considera evaluaciones terreno permanentes de cabina

Capacitacion en Manejo Defensivo

10

200

10

220

Capacitacion de conductores

EVALUACIÓN DE RIESGOS Y DEFINICIÓN DE CONTROLES EN S&SO

200

500

10

710

SIGNIFICATIVO

Plan de mantenimiento

10

200

10

220

10

10

10

30

NO SIGNIFICATIVO

Evaluacion ambiental de ruido realizada por Mutualidad

10

10

10

30

200

500

10

710

SIGNIFICATIVO

Capacitacion en Manejo Defensivo

200

200

10

410

10

10

10

30

NO SIGNIFICATIVO

Capacitacion en Manejo Defensivo

10

200

10

220

10

10

10

30

NO SIGNIFICATIVO

Control de velocidad sistema digital GPS

Capacitacion en Manejo Defensivo

10

200

10

220

200

500

10

710

SIGNIFICATIVO

Contratacion de conductores de acuerdo al perfil de cargo

Capacitacion en Manejo Defensivo

200

200

10

410

Analisis de rutas

Supervision efectiva de terreno

Capacitacion

EVALUACIÓN DE RIESGOS Y DEFINICIÓN DE CONTROLES EN S&SO 200

200

10

410

NO SIGNIFICATIVO

Plan de trabajo instructor Supervision efectiva de considera evaluaciones terreno permanentes de cabina

10

10

10

30

NO SIGNIFICATIVO

Evaluacion ambiental de ruido realizada por Mutualidad

200

10

10

220

NO SIGNIFICATIVO

Sistema de Gestion de Mantencion de Equipos

200

500

10

710

SIGNIFICATIVO

Plan de trabajo instructor considera evaluaciones permanentes de cabina

200

500

10

710

SIGNIFICATIVO

Sistema de Gestion de Mantencion de Equipos

200

200

10

200

10

10

220

410

Capacitacion en Manejo Defensivo

10

200

10

220

10

10

10

30

Inspeccion diaria de pernos de rueda

200

200

10

410

Capacitacion en Manejo Defensivo

10

200

10

220

Capacitacion en Manejo Defensivo

200

200

10

410

Plan de trabajo instructor considera evaluacion de estacionamiento al NO SIGNIFICATIVO interior de plantas o aserradoros

Capacitacion en Manejo Defensivo

10

10

10

30

NO SIGNIFICATIVO

Capacitacion en procedimientos de trabajo considera estacionamiento espera de carguio descarguio

10

200

10

220

Carpeta de rodado en condiciones normales

EVALUACIÓN DE RIESGOS Y DEFINICIÓN DE CONTROLES EN S&SO

200

200

200

200

10

10

410

410

NO SIGNIFICATIVO

Inducción sobre su labor y los riesgos que entrañan sus labores- Aplicación del procedimiento

10

200

10

220

NO SIGNIFICATIVO

Inducción sobre su labor y los riesgos que entrañan sus labores- Aplicación del procedimiento

10

200

10

220

10

10

10

30

10

10

10

30

10

200

10

220

10

200

10

220

10

10

10

30

NO SIGNIFICATIVO

Inducción sobre su labor y los riesgos que entrañan sus labores- Aplicación del procedimiento

200

10

10

220

NO SIGNIFICATIVO

Capacitacion en procedimientos de trabajo

200

200

10

410

NO SIGNIFICATIVO

10

10

10

30

NO SIGNIFICATIVO

Diseño Ingeneril de equipos adecuado para descarga en grua portal

Capacitacion en procedimientos de trabajo

EVALUACIÓN DE RIESGOS Y DEFINICIÓN DE CONTROLES EN S&SO

200

200

10

410

NO SIGNIFICATIVO

Capacitacion en Manejo Defensivo

10

200

10

220

Capacitacion en procedimientos de trabajo

10

200

10

220

Capacitacion en procedimientos de trabajo

10

200

10

220

SIGNIFICATIVO

Diseño de estacas debe considerar confeccion con seguro en el extremo de botas anclado al atril

Capacitacion en procedimientos de trabajo

10

200

10

220

SIGNIFICATIVO

Diseño de estacas debe considerar sistema que permita que estan sean accionadas solo con un barrote

Capacitacion en procedimientos de trabajo

10

200

10

220

SIGNIFICATIVO

Plan de accion de las plantas o aserraderos no considera que conductor apoye maniobra de remonte de carro

Capacitacion en procedimientos de trabajo

10

10

10

30

200

200

10

410

Diseño de estacas debe considerar confeccion NO SIGNIFICATIVO con seguro en el extremo de botas anclado al atril

200

200

10

410

NO SIGNIFICATIVO

200

500

200

500

500

500

10

10

10

710

1,010

710

Instalar señaletica Sistema de Gestion de prohibicion de subir a la Mantencion de Equipos estructura del equipo

EVALUACIÓN DE RIESGOS Y DEFINICIÓN DE CONTROLES EN S&SO 500

10

10

520

SIGNIFICATIVO

Diseño ingeneril considera cambio de yugo por triangolo reforzado de levante

200

10

10

220

10

10

10

30

200

10

10

220

Diseño ingeneril considera refuerzo doble NO SIGNIFICATIVO y soldado en ambos lado, para rectangulo de levante

200

200

10

410

NO SIGNIFICATIVO

Capacitacion en Manejo Defensivo

10

200

10

220

200

200

10

410

NO SIGNIFICATIVO

Capacitacion en Manejo Defensivo

10

200

10

220

NO SIGNIFICATIVO

Caoacitacion Uso elementos de proteccion personal e identificacion de riesgos en area de trabajo

10

10

10

30

10

200

10

220

Uso de Elementos de proteccion Personal

Nueva Calificación 4 - 11 -12

PRIORIDAD

% DE INTERVENCIÓN

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

86%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

86%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

86%

NO SIGNIFICATIVO

42%

NO SIGNIFICATIVO

87%

NO SIGNIFICATIVO

0%

SIGNIFICATIVO

69%

NO SIGNIFICATIVO

84%

NO SIGNIFICATIVO

82%

SIGNIFICATIVO

66%

NO SIGNIFICATIVO

46%

NO SIGNIFICATIVO

83%

NO SIGNIFICATIVO

57%

NO SIGNIFICATIVO

78%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

97%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

46%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

58%

NO SIGNIFICATIVO

46%

NO SIGNIFICATIVO

-86%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

-1267%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

69%

NO SIGNIFICATIVO

86%

NO SIGNIFICATIVO

46%

NO SIGNIFICATIVO

78%

NO SIGNIFICATIVO

42%

NO SIGNIFICATIVO

69%

NO SIGNIFICATIVO

42%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

-1267%

NO SIGNIFICATIVO

46%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

46%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

-633%

NO SIGNIFICATIVO

46%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

-86%

NO SIGNIFICATIVO

-1267%

NO SIGNIFICATIVO

78%

NO SIGNIFICATIVO

-633%

NO SIGNIFICATIVO

93%

NO SIGNIFICATIVO

-633%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

46%

NO SIGNIFICATIVO

46%

NO SIGNIFICATIVO

-633%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

86%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

46%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

58%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

85%

NO SIGNIFICATIVO

42%

NO SIGNIFICATIVO

82%

NO SIGNIFICATIVO

69%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

42%

NO SIGNIFICATIVO

-633%

NO SIGNIFICATIVO

-633%

NO SIGNIFICATIVO

42%

NO SIGNIFICATIVO

46%

NO SIGNIFICATIVO

0%

NO SIGNIFICATIVO

-86%

NO SIGNIFICATIVO

69%

NO SIGNIFICATIVO

42%

NO SIGNIFICATIVO

86%

NO SIGNIFICATIVO

46%

NO SIGNIFICATIVO

46%

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