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• Giovanni Guzman

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INTRODUCCION, NORMAS Y REGLAMENTOS DE INSTALACIONES. 1.1 NOMENCLATURA PARA DEFINIR LAS CENTRIFUGAS DE FLUJO RADIAL Y MIXTO.

PARTES

DE

BOMBAS

Las partes constitutivas de una bomba centrifuga dependen de su construcción y tipo, por esta razón existe una innumerable cantidad de piezas, las cuales se han numerado. 1. 2. 4. 6 7 8 9 11 13 14 15 16 17 18 19 20 22 24 25 27 29 31 32 33 35 37 39 40 42 44

Carcasa: mitad superior, mitad inferior Impulsor. Propela. Flecha Anillo de desgaste de la carcasa Anillo de desgaste del impulsor Tapa de succión. Tapa del estopero. Empaque. Camisa de flecha. Tazón de descarga. Balero (interior). Prensaestopas. Balero (exterior). Soporte de baleros. Tuerca de la camisa. Tuerca del balero. Tuerca del impulsor. Anillo de desgaste de la cabeza de succión. Anillo de la tapa del estopero. Jaula de sello. Alojamiento de balero (interior). Cuña del impulsor. Alojamiento de balero (exterior) Cuña de la Propela. Tapa de balero (exterior). Buje del balero. Deflector. Cople (mitad motor). Cople (mitad bomba).

46 Cuña del cople. 48 Buje del cople. 50 Tuerca del cople. 52 Perno del cople. 59 Tapa de registro. 68 Collarín de la flecha. 72 Collarín axial. 78 Espaciador de balero. 85 Tubo de protección de la flecha. 89 Sello. 91 Tazón de succión. 101 Tubo de columna. 103 Chumacera de conexión. 123 Tapa de balero. 125 Grasera de copa. 127 Tubería de sello. Clasificación de las bombas por el tipo de material de sus partes: 1. 2. 3. 4. 5.

Bomba estándar (fierro y bronce). Bomba toda de fierro. Bomba toda de bronce. Bombas de acero con partes internas de fierro o acero inoxidable. Bombas de acero inoxidable.

Las bombas centrifugas pueden construirse también de otros metales y aleaciones como porcelana, vidrio, hiles, etc. Clasificación de las bombas por el tipo de succión: 1. 2. 3. 4. 5.

Simple succión. Doble succión (ambos lados del impulsor). Succión negativa (nivel del líquido inferior al de la bomba). Succión positiva (nivel del líquido superior al de la bomba). Succión a presión (la bomba succiona el líquido de una cámara hermética donde se encuentra ahogada y a donde llega el líquido a presión).

Clasificación de las bombas por su dirección de flujo: 1. Bombas de flujo radial. 2. Bombas de flujo mixto. 3. Bombas de flujo axial.

Las bombas de flujo radial tienen impulsores generalmente angostos de baja velocidad específica, que desarrollan cargas altas. El flujo es casi totalmente radial y la presión desarrollada es debida principalmente a una fuerza centrífuga. En las bombas de flujo mixto el flujo cambia de axial a radial. Son bombas para gastos y cargas intermedias y la velocidad específica de los impulsores es mayor que las de flujo radial. En las bombas de flujo axial llamadas de propela el flujo es completamente axial y sus impulsores son de alta velocidad específica. 1.2 NOMENCLATURA ROTODINAMICAS.

DE

TERMINOS

USADOS

EN

LAS

BOMBAS

Estas son siempre rotativas. Su funcionamiento se basa en la ecuación de Euler; y su órgano transmisor de energía se llama rodete. Se llaman rotodinamicas por que su movimiento es rotativo y la dinámica de la corriente juega un papel esencial en la transmisión de energía. 1.3 NOMENCLATURA PARA DEFINIR LAS PARTES QUE INTEGRAN LAS BOMBAS VERTICALES TIPO TURBINA. Esta norma se refiere al uso de las partes y componentes empleados en la fabricación de bombas verticales tipo turbina. 1.2.1 Anillo de tensión Comprime el empaque contra el cabezal de descarga. 1.2.2 Arañas de hule Tubo de hule que concentra y estabiliza el tubo de la columna. 1.2.3 Base del cabezal Placa de acero o fundición que sostiene el cabezal de descarga y puede convertirse en parte permanente del cimiento después de la instalación inicial. 1.2.4 Brida compañera de descarga Conecta el tubo de descarga con la brida de descarga, o en el codo de descarga bajo la superficie. 1.2.5 Brida del cabezal de descarga Conecta la columna con el cabezal de descarga. 1.2.6 Brida de la columna Une las secciones de la tubería de columna. 1.2.7 Buje cónico Fija los impulsores sobre la flecha. 1.2.8 Cabezal de descarga bajo la superficie Sostiene el sistema propulsor y la columna de la bomba. Descarga el agua de la columna, cuando la descarga tiene lugar bajo la superficie. 1.2.9 Cabezal de descarga sobre la superficie

Sostiene el sistema propulsor y la columna de la bomba. Descarga el agua de la columna de la bomba. 1.2.10 Caja de empaque Contiene al empaque y guía la flecha del cabezal. 1.2.11 Chumacera de hule Se instala en el porta chumacera para guiar la flecha de la bomba. 1.2.12 Chumacera de tazón intermedio Guía de flecha del cuerpo de tazones. 1.2.13 Chumacera de tazón superior Guía la flecha del cuerpo de tazones. 1.2.14 Chumacera del tazón de succión Recibe el agua del pozo y la guía hacia el primer impulsor. 1.2.15 Chumacera intermedia Guía de flecha y conecta las secciones del tubo - funda. 1.2.16 Cierre del tazón de succión Cierra el recipiente de grasa del tazón de succión. 1.2.17 Colador: Evita que materias extrañas penetren a la bomba. 1.2.18 Conexiones para la lubricación de la caja de empaques Conducen el lubricante al empaque y al buje de la caja de empaques. 1.2.19 Conexiones para el sistema de pre lubricación Conducen el agua para mantener las chumaceras de la bomba lubricadas durante el ciclo de arranque. 1.2.20 Contra tuerca del impulsor Se usa para presionar el buje cónico contra el impulsor, y la flecha para sujetar el impulsor. 1.2.21 Contra tuerca de tensión Fija la tuerca de tensión. 1.2.22 Cople de columna Une las secciones de la tubería de columna. 1.2.23 Cople de la flecha Se usa para unir los tramos intermedios de la flecha de columna. 1.2.24 Cople de la flecha del cuerpo de tazones Conecta la flecha interior con la flecha del cuerpo de tazones. (Ver apéndice inciso 3). 1.2.25 Cople del motor Conecta la flecha del cabezal con el rotor del motor. 1.2.26 Cuña del cople del motor Fija la flecha del cabezal al cople del motor. 1.2.27 Deflector Evita que las fuerzas del estopero entren dentro del sistema propulsor. 1.2.28 Empaque Material flexible que se comprime con la prensa - empaque para evitar la fuga del fluido que se bombea.

1.2.29 Flecha del cabezal Se acopla con la flecha de la columna; conecta esta última con el sistema propulsor. 1.2.30 Flecha de columna Se nombra así a las secciones de flecha colocados entre la flecha del cabezal y la flecha del cuerpo de tazones. 1.2.31 Flecha del cuerpo de tazones Sostiene los impulsores, ésta conectada a la flecha de la columna. 1.2.32 Impulsor Constituye el elemento de bombeo; recibe el agua y la impulsa centrífugamente a los pasajes de los tazones siguientes. 1.2.33 Indicador del nivel de aceite del motor Determina el nivel en el depósito de aceite en el motor. 1.2.34 Indicador del nivel de agua Determina el nivel de agua en el pozo. 1.2.35 Junta de la brida del cabezal de descarga Sella la unión entre el cabezal y la brida del cabezal. 1.2.36 Junta de la brida de descarga Sella las uniones entre los cabezales de descarga sobre o bajo la superficie y sus bridas respectivas. 1.2.37 Junta de la caja de empaques Se coloca abajo del asiento de la caja de empaques para evitar filtraciones. 1.2.38 Junta de tazones Es una junta hermética que impide el paso del agua hacia fuera de los tazones. 1.2.39 Manguito de flecha Opera contra las chumaceras de hule para proteger a las flechas contra desgastes. 1.2.40 Manguito de flecha del cabezal Este manguito opera contra los empaques para proteger la flecha del cabezal. 1.2.41 Porta chumacera Se usa para sostener la chumacera de la flecha. 1.2.42 Prensa empaque Comprime y retiene el empaque en su lugar. 1.2.43 Protector de arena Evita que la arena penetre dentro de la chumacera del tazón de succión. 1.2.44 Seguro de la porta - chumacera Sujeta la chumacera de la porta - chumacera. 1.2.45 Seguro de la tuerca de ajuste Fija la tuerca de ajuste en un sitio para que esta no pueda cambiar cuando la bomba esta en operación. 1.2.46 Sello de cierre de los tazones Restringe las filtraciones del flujo dentro del tubo - funda. 1.2.47 Sistema propulsor Impulsa la bomba. 1.2.48 Tapa de la tuerca de tensión Cubre la puerta superior del tubo - funda para evitar la entrada de polvo.

1.2.49 Tazón de descarga Recibe el flujo del impulsor superior y lo guía hacia la columna de la bomba. 1.2.50 Tazón intermedio Guía el flujo recibido del impulsor inferior al siguiente superior. 1.2.51 Tazón intermedio superior Recibe el flujo del impulsor y lo guía hacia el tazón de descarga. 1.2.52 Tazón de succión Sostiene la porción inferior de la flecha del cuerpo de tazones. 1.2.53 Te de descarga bajo la superficie Cambia el flujo de vertical a horizontal cuando la descarga se efectúa bajo la superficie. 1.2.54 Tornillo para la caja de empaques Une la caja de empaques con el cabezal de descarga. 1.2.55 Tubería de columna Está colocada entre el tubo de la columna superior y el tubo de la columna inferior. 1.2.56 Tubo de columna inferior Primera sección de la columna inmediatamente sobre el tazón de descarga. 1.2.57 Tubo de columna superior. Primera sección del tubo colocada debajo del cabezal de descarga. 1.2.58 Tubo de descarga Conduce el agua hacia afuera del cabezal. 1.2.59 Tubo funda Cubre la flecha. 1.2.60 Tubo funda inferior Cubre la flecha; une las chumaceras del tazón de descarga con el tubo funda. 1.2.61 Tubo protector Evita la entrada de material abrasivo a la caja de empaque. 1.2.62 Tuerca de la flecha del cabezal Medio para ajustarse los impulsores verticalmente o bajando la flecha 1.2.63 Tuerca de tensión Mantiene la tensión sobre el tubo funda. 1.2.64 Válvula de flujo visible Medio para graduar el flujo de aceite hacia la chumacera de la flecha. 1.2.65 Válvula de solenoide Inicia el flujo de aceite hacia las chumaceras de la flecha cuando se arranca el motor. 1.4 TUBERIAS Y ACCESORIOS UTILIZADOS EN LOS DIFERENTES SISTEMAS DE CONDUCCION DE FLUIDOS. En una estación de servicio las tuberías se clasifican por el tipo de fluido que conducen, ya sea para producto (gasolina, diesel) y vapores, así como agua y aire. Según el tipo de producto que conducen se identifica el tipo de tubería,

marca, conexión a utilizar, sus características técnicas, pudiendo ser rígidas o flexibles. Clasificación de los sistemas de conducción.

Producto conducido o aplicación del sistema

De combustible

líquidos vapores venteos

Drenajes

pluvial aceitoso sanitario

De servicios

Agua potable Aire comprimido

Bomba sumergible: La bomba tendrá la capacidad para operar a un flujo normal en un rango de 35 a 50 litros por minuto por manguera de despacho de gasolina o diesel. Dependiendo del número de mangueras que suministre, se puede optar por sistemas de bombeo inteligente o de alto flujo. La bomba sumergible debe contar con los siguientes requisitos: -

Con sistema de control remoto. Motor eléctrico a prueba de explosión. Debe incorporar una válvula de retención del sifón, válvula de retención de línea, válvula de alivio de presión, eliminador de aire, conexión para pruebas de presión y detector mecánico.

Tuberías para producto: Está conformado por la tubería, conexiones y accesorios existentes entre la bomba sumergible, localizada en los tanques de almacenamiento y los dispensarios. Las tuberías de producto subterráneas, colocadas en terreno natural

o en trincheras, deben ser nuevas de doble pared, consisten en una tubería primaria (interna) y una secundaria (externa), que van desde el contenedor de la bomba sumergible hasta el contenedor del dispensario. Los materiales utilizados en tuberías de pared doble son los que se indican a continuación: CONTENEDOR PRIMARIO Acero al carbón. Fibra de vidrio Material termoplástico

CONTENEDOR SECUNDARIO Polietileno de alta densidad Fibra de vidrio Polietileno de alta densidad

Tuberías de venteo. Las tuberías de venteo deben quedar instaladas de tal manera que los puntos de descarga estén fuera de los edificios, puertas, ventanas a una distancia no menor de 4 m arriba del nivel del piso terminado. Debe ser rígida de pared sencilla en la sección superficial y rígida o flexible en la sección subterránea. La parte no subterránea de la tubería de venteo será completamente visible y estará convenientemente soportada a partir del nivel del piso terminado, el material de la sección visible de la tubería será invariablemente de acero al carbón. Tubería metálica de pared sencilla. La tubería metálica que transporte combustible ya sea superficial o subterránea, incluyendo sus conexiones, bridas o pernos, debe ser protegida de la corrosión externa. Surtidor para agua y aire. Las tuberías serán de cobre rígido tipo “L”. Para el caso de la tubería de cobre para agua fría y aire, las uniones se efectuaran con soldadura a base de una aleación de estaño y plomo al 50% ya para tuberías de agua caliente se usara una aleación con 95% de estaño y 5% de antimonio. Drenaje. Pluvial: captara exclusivamente las aguas de lluvia provenientes de las diversas techumbres de la estación de servicio y de las de circulación que no correspondan al área de almacenamiento de combustible. Sanitario: captara exclusivamente las aguas negras de los servicios sanitarios.

Aceitoso: captara exclusivamente las aguas aceitosas provenientes de las áreas de despacho y almacenamiento La tubería para el drenaje será de comerciales

fierro fundido, pvc o de otros materiales

Los recolectores de líquidos aceitosos serán construidos de concreto armado y/o polietileno de alta densidad.

Conclusión. Después de hacer esta investigación nos damos cuenta de la importancia de la existencia de normas y reglamentos con especificaciones para la construcción de sistemas de uso diario como lo es el de hidráulica. Gracias a estos lineamientos los proyectos se hacen de una forma estandarizada, con términos que pueden ser entendidos por cualquier personal en el área. El objetivo de estandarizar los lineamientos y materiales para elaborar las instalaciones. Es que la obtención de piezas de repuesto puedan ser exportadas de forma fácil, segura y además que su precio sea económico. Cada pieza tiene distintas especificaciones, de acuerdo a su aplicación, por lo que su mantenimiento y su tiempo de vida útil es distinto. Es por esto que antes de realizar un proyecto de instalación, tenemos que hacer un estudio señalando las características del medio a equipar y las aplicaciones que se la van a dar. Después de esto relacionar los datos obtenidos con las normas de los organismos de regulación de calidad, para que nuestro proyecto sea útil, complazca el propósito de su elaboración y este echo conforme a ley. Fuentes. http://es.scribd.com/doc/62045029. http://www.elprisma.com/apuntes. http://lucassotelo.es.tl.