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INTESECCIONES A NIVEL Y A DESNIVEL -Introducción -Maniobra de los vehículos en las intersecciones -Areas de maniobras. -Disenho geométrico de intersecciones -Curvas en las intersecciones .Disenho mínimo para carriles de giro -Relación velocidad curvatura -Espirales de transición. -Curvas circulares compuestas. -Transición en los extremos de los carrile. -Ancho del pavimento en los carriles.

INTRODUCCIÓN. • La gran mayoría de las calles en el mundo se intesecan al mismi nivel. • Por esta razón en un área reducida deben ocurrir todos los los movimientos, giros de derecha izquierda,cruces etc. • Los estudios de transito cuidadosamente realizados y una estimación de los distintos movimientos, permiten la solución adoptada para el anho y hasta 20 anhos debe preceder el proyecto de todo tipo de intersección. • Al disenhar una intersección se tendrán en cuenta, las características de los vehículos, la posibilidad de ocurrencia de accidentes etc.

MANIOBRAS DE LOS VEHÍCULOS EN LAS INTERSECCIONES. Cuando un carro que viaja por un carril, por donde lleva rato manejando y cruza para otro está creando artificialmente un punto de conflixto. Que en este caso es de cruce paro pone en peligro tanto a vehículos. Como a peatones, vecinos etc. La maniobras que pueden crear conflicto son: Divergencia Convergencia Cruce.

MANIOBRAS

CONFLICTOS -Divergencia es una maniobra que obliga el que esta detrás a reducir la marcha para evitar un accidente, ejemplo automovil que en plena corriente vehicular gira a la derecha, o a la izq. (con su derecho) -Convergencia, es menos riesgosa, el autmovil que espera para incorporarsea la otra vía, y debe esperar un espacio para introducirse. -Un vehículo que espera para cruzar y detrás, otro con la distancia mí nima y carros pasando por la vía que se debe cruzar, el peligro de accidente es inminente, la maniobra de cruce es la má peligrosa.

NÚMERO Y TIPO DE CONFLICTO -En la tabla siguiente aparece el número de conflictos para determinadas situaciones, por ejemplo. -Una intersección con cuatro ramas de doble sentido de circulación tiene 32 conflictos. -Trate de encontrar el número de conflictos para un vía de cuatro ramas con dos y un sentido de circulación respectivamente.

ÁREAS DE MANIOBRA Son las áreas en las que el conductor de un vehícuculo realiza operaciones necesarias para ejecutar las maniobras requeridas, incluye las zonas donde se prtegen los carros de choques e incluso el área que se emplea para la intersección. El proyecto comienza con el estudio de las áreas de maniobras, que pueden ser simples y compuestas y múltiples. Las simples son las que se utlizan para un intersección de vias de un sentido las cmpuestas y múltiples para intersecciones mas complejas.

ENTRCRUZAMIENTO • Entrecruzamiento o trezamiento, es una sona o área con flujo vehicular en el mismo sentido donde se entrcuzan los vehículos, por eso hay que definir en las intersecciones de este tipo la longitud de entrcruzamiento y también el ancho de las vías. • Otro aspecto importante a tener en cuenta son las características de los vehículos de disenho, esas características se muestran en un tabla.