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• Jesus Alejandro

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Departamento de Soporte Técnico y Desarrollo del Producto

INFORME TECNICO CLIENTE ATENCION FECHA

: MINERA MILPO : Ing. Julio Vilca Duran : 22 de Agosto del 2016

1.- DATOS DEL EQUIPO:

MAQUINA GEAR REDUCER

INPUT 700 HP

COD. INTERNO SS 1136

2.- ANTECEDENTES:  

Con fecha 18 de Agosto del 2016 llega a las instalaciones de FAMESA el Reductor para su Evaluación y reparación general perteneciente a la empresa MINERA MILPO. Se procede con el desarmado para la evaluación interna del reductor.

3.- TRABAJOS REALIZADOS: 

Se realiza la inspección visual encontrando lo siguiente:            

El Eje piñón y el engranaje con daños estructurales, esto puede ser producto de la fatiga del material o por el excesivo torque que realiza este reductor ante una carga que excede su capacidad. El disco tope de rodaje presenta daños estructurales en la parte central y en los alojamientos Los pernos del tope de rodaje se encuentran con daños estructurales Alojamientos de los 04 rodajes de la Caja Reductora con juego radial producto del trabajo continuo y fatiga del material propio del componente. Pernos de sujeción de tapas y disco de tope con desgaste producto del trabajo normal del componente. Rodajes con excesivo juego axial y daños estructurales producto del deslizamiento fuera de su zona de trabajo. Orings fuera de servicio producto del trabajo. Cara lateral de caja reductora con corrosión producto del trabajo. Agujeros de lubricación sin tapones expuestos a la intemperie. Retenes fuera de servicio producto del trabajo. Bocina distanciadora con desgaste producto del trabajo. Chaveta con daños estructurales.

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4.- CONCLUSIONES Y/O RECOMENDACIONES:              

Se recomienda el cambio del eje Piñón Helicoidal Z=17 de diámetro mayor de 160mm y de largo 750mm, debido al desgaste en los alojamientos de los rodajes y daños estructurales. Se recomienda el cambio del Engranaje Helicoidal Z=69 de diámetro 600 mm y de largo 210mm debido a los daños estructurales en los dientes. Se recomienda el pulido de la cara lateral de la caja Reductora para un mejor sellado y hermetismo del mismo y evitar fugas del agente lubricante. Se recomienda el cambio de todos los rodajes con sus pistas debido al excesivo juego axial y desgaste en los mismos, 02 unidades del SKF 32322 y 02 unidades del SKF 32230. Se recomienda remplazar los 06 pernos M16 x 35 mm de largo y colocarles las arandelas de presión 32 unidades. Se recomienda remplazar los 06 pernos M10 x 20mm de largo para la tapa superior. Se recomienda remplazar los 04 pernos M16 x 40mm de largo para la tapa del rodaje. Se recomienda rectificar los 04 alojamientos de los rodajes de la caja reductora para eliminar la corrosión y desgaste para lo cual se recomienda Metalizar los agujeros y darle la medida correcta para el ajuste de los rodajes. Se recomienda colocar 04 graseras en los agujeros de lubricación de los rodajes Se recomienda el cambio de los 02 retenes y orings según muestra para un mejor sellado. Se recomienda fabricar la bocina distanciadora de 185mm de diámetro y de largo 200mm. Se recomienda remplazar la chaveta de 130mm x 30mm x 20mm con desgaste. Se recomienda que los engranajes, rodamientos de los reductores y motores reductores se encuentren lubricados por inmersión o impregnados en la grasa lubricante alojada en la carcasa principal.

5.- IMÁGENES:

REDUCTOR PROCEDENTE DE MINERA MILPO EN PROCESO DE EVALUACION INTERNA

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ALOJAMIENTOS DE RODAJES CON JUEGO RADIALY CARA LATERAL DE CAJA REDUCTORA CON DAÑOS DE CORROCION

PISTAS Y RODAJES CON CORROCION EXTERNA Y EXCESIVO JUEGO AXIAL CON DAÑOS ESTRUCTURALES

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BOCINA Y TOPE DE RODAJE CON DESGASTE Y DAÑOS ESTRUCTURALES

EJE PINOÑ Y ENGRANAJE CON DAÑOS ESTRUCTURALES

Ricardo Hoyos Técnico FAMESA.

Ing. Juan Sáenz Jefe de Planta FAMESA

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