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INSTITUTO IACC Escuela de Procesos Industriales Ingeniería en Prevención de Riesgos

PROYECTO DE TÍTULO

IMPLEMENTACION DE SISTEMA ANTICAIDAS PARA TRABAJOS EN ALTURA FISICA DESARROLLADAS EN FAENAS PORTUARIAS.

Profesor (a) experto(a) o de mención: Felipe López Arenas Nombre del alumno(a): Francisco Gonzalez Salinas Fecha: 16/09/2019

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1. JUSTIFICACIÓN DE LA APLICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN O EVALUACIÓN, DE ACUERDO CON EL ENFOQUE METODOLÓGICO, POBLACIÓN Y MUESTRA DEL ESTUDIO. De acuerdo con la muestra del estudio investigativo de un universo total de 300 Trabajadores Portuarios esta investigación hemos de utilizar 70 trabajadores de cargo Estibador cuyas edades fluctúan entre los 20 a 45 años, los cuales mantienen las condiciones físicas, psíquicas adecuadas para desarrollar labores de altura física. El nivel de escolaridad de los trabajadores seleccionados es de 4 medio rendido. Este segmento de trabajadores se realizará una instrucción no solo en la correcta utilización de equipos anticaídas actividad que se realizará al interior del Terminal Portuario Cerros de Valparaíso, sino que además a trabajar bajo procedimiento de trabajo. Nota: El trabajador Portuario de cargo “Estibador” tiene la función de realizar la carga y descarga de un buque como también apoyar en el armado y desarme de maniobras que se utilizaran en estas actividades.

En esta investigación se realizarán un método mixto que incluirá: observaciones de campo, Evaluación de riesgos y toma de fotografías. Las observaciones de campo: La observación de campo es de suma importancia para poder identificar la viabilidad de mi propuesta respecto a la implementación de un sistema anticaída para faenas de transferencia de carga en donde el trabajador portuario en este caso el estibador se expone a una caída desde altura que podría ocasionarle la muerte. Para ello esta etapa de observación es de suma importancia apoyarse en la toma de fotografías las cuales permitirán establecer el paso a paso de la actividad. Para el proceso de observación es de suma importancia considerar lo siguiente:  Fecha de la evaluación de riesgos, esto suena obvio, pero, las condiciones de estiba y tipo de bodega de buque cambian permanentemente, por lo que el registro de la fecha es importante. Desde el punto de vista de seguimiento y medición, registro de fecha de evaluación de riesgos se puede evaluar el grado de eficacia de las medidas adoptadas para el control de caídas a distinto nivel. 

Describir el peligro: Este ítem permite adoptar las acciones de prevención precisas las cuales permitirán cumplir con los términos del riesgo evaluado, por ende, la observación debe ser bien detallada es decir se deben describir claramente el paso a paso de la tarea de transferencia de cargas en donde el estibador se encuentre expuesto. Posterior a lo anterior se construirá y completará una Matriz de identificación de Riesgos la cual se basará en la probabilidad y consecuencia del riesgo que se exponen los trabajadores portuarios al trabajar a gran altura física en

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ciertas faenas portuarias. Dicha cuantificación de peligro nos permitirá priorizar y hacer frente a las situaciones de mayor riesgo primero.

2. APLICACIÓN DE INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN O EVALUACIÓN A LA MUESTRA Y POBLACIÓN DEL ESTUDIO Y REGISTRO DE LA INFORMACIÓN. (EXTENSIÓN DE ACUERDO CON LAS NECESIDADES DE LA INVESTIGACIÓN) Como indique en la pregunta anterior me basare en un cumplimiento legal que tiene relación con Decreto Supremo N.º 76, de 2006, Reglamento para la aplicación del artículo Ni 66 bis de la Ley N° 16744 sobre la gestión de la seguridad y salud en el trabajo de las obras faenas o servicios que indica, del Ministerio del Trabajo y Previsión Social. Para poder demostrar la necesidad de implementar este sistema anticaída debo utilizar una metodología que se compone de dos etapas: a) La primera etapa corresponde a la identificación de los factores de riesgo de seguridad en los ambientes de trabajo, para posteriormente, asociar cada factor detectado con el riesgo correspondiente. b) La segunda etapa de la herramienta presenta una propuesta de cálculo para la valoración de los riesgos existentes, basado en el método del “Valor Esperado de la Pérdida (VEP)” como requerimiento mínimo. Para la adecuada confección de la Matriz de identificación de riesgos, se tomarán en consideración lo siguiente: • Agentes Materiales: Son factores los cuales, por su naturaleza peligrosa, pueden contribuir a la generación de un accidente (instalaciones, máquinas, herramientas y equipos, así como también los inherentes a materiales y/o materias primas y productos). • Características Personales: Factores de carácter individual de los trabajadores los cuales tienen relación con (conocimientos, aptitudes, actitudes).

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• Entorno Ambiental: Son aquellos factores atribuibles al ambiente de trabajo que pueden incidir en la generación de accidentes, como por ejemplo orden y limpieza, ruido e iluminación entre otros. • Organización: Factores asociados a la organización del trabajo y que influyen en la gestión preventiva (formación, métodos de trabajo, supervisión, etc.) Paso a paso de cómo se aplicarán los tipos de evaluación a mi investigación. -

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Observación de campo, toma de datos asociados al paso a paso de la actividad, factores personales de los trabajadores que participan en las faenas de transferencia de carga, factores ambientales que rodean el entorno de la faena. Toma de fotografías, ayudaran a la evidencia y dar sustento al trabajo investigativo, ya que generalmente la alta dirección desconoce las distintas faenas que se desarrollan al interior del terminal portuario.

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Matriz de identificación de riesgos: Una vez detallado todo lo anterior nuestra matriz de riesgos que dará confeccionada dando cumplimiento a la lo indicado en la Guía para la evaluación e identificación de riesgos de seguridad en los ambientes de trabajo del Instituto de Seguridad Publica de Chile. MATRIZ IPER EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE CONTENEDORES

Identificación de la sociedad:

Terminal Cerros de Valparaíso

Número de Trabajadores:

País

Chile

Fecha de Actualización:

Septiembre 2019

Fecha de próxima revisión:

ACTIVIDAD / PUESTO DE TRABAJO

EVENTO PELIGROSO

Caida a distinto nivel desde contenedores

Traslado del personal en Jaula de 20" sobre contenedores para destrinca

Caída a distinto nivel desde Jaula de 20"

PROBABILIDAD CONSECUENCIAS

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ESTIMACIÓN DEL RIESGO

INSTRUCCIONES PREVENTIVAS PARA EL PUESTO DE TRABAJO

Importante (8)

No acercarse al vértice de los contenedores / Utilizar sistema anticaídas (arnes de 1,8 o 6 metros) anclado a cáncamos superiores de jaula de 20"/ No correr ni saltar entre contenedores

Moderado (4)

Chequeo pre-operativo de la condición estructural de la Jaula de 20” / Mantener buena comunicación entre Portalonero y Operador de Grúa de Nave o Gottwald / No exponer extremidades fuera de la Jaula Transportadora / Comunicación radial constante entre operador y portalonero / Implementar iluminación adecuada / Operador de grúa Gottwald realizará de jaula a una velocidad prudente

EPP PARA EL PUESTO DE TRABAJO

REGISTRO

Casco / Zapatos de seguridad / Guantes de cabritilla / Ropa reflectante / Lentes de seguridad / Barbiquejo / Cubrenuca / Sistema Anticaídas.

Registro concurrencia Actividades Críticas / AST / Lista de chequeo equipo anticaídas / Programa personalizado APR / Reporte de Mejoramiento y Control / Ley 20001

Bibliografía Contenidos semana 4 y recursos complementarios http://www.ispch.cl/sites/default/files/D003PR.500.02.001%20Guía%20para%20la%20identificación%20y%20evaluación%20de%20riesgos%20de%20seguridad.pdf