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• Manuel Carrillo

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UNIVERSIDAD TECNÓLOGIA EQUINOCCIAL SEDE SANTO DOMINGO

FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA AMBIENTAL Y MANEJO DE RIESGOS NATURALES

MATERIA: TECNOLOGIAS LIMPIAS TEMA: APLICACIÓN METODOLOGICA PARA LA MEDICION DE EMISIONES DE CO2e RESPECTO A LA HUELLA DE CARBONO

EN LA UNIVERSIDAD

TECNOLOGICA EQUINOCCIAL SEDE SANTO DOMINGO INTERGANTES: ROTSEN AGUILERA JARRÍN MANUEL CARRILLO CRUZ

DOCENTE: ING. DAVILA DIAZ MARIA SILVIA

FECHA: 25/MAYO/201

ÍNDICE DE CONTENDOS RESUMEN ...................................................................................................................... 3 1. OBJETIVO GENERAL. ............................................................................................ 3 1.1 Objetivos Específicos:........................................................................................... 3 2. INTRODUCCIÓN. ..................................................................................................... 3 3. METODOLOGÍA SELECCIONADA. .................................................................... 4 3.1 APLICACIÓN DE LA METODOLOGÍA. ........................................................ 5 4. RESULTADOS DE EMISIONES. ............................................................................ 6 4.1. ALCANCE 1. Emisiones directas de GEI ......................................................... 6 4.1.1. Emisiones en fuentes Fijas ........................................................................... 6 4.1.1.2. Emisiones en fuentes móviles .................................................................... 6 4.1.1.3. Emisiones totales en fuentes fijas ............................................................. 6 4.2. ALCANCE 2. Emisiones indirectas de GEI asociadas a la electricidad ........ 7 4.3. ALCANCE 3. Otras emisiones indirectas de GEI ............................................ 7 4.4. EMISIONES TOTALES..................................................................................... 8 5. CONCLUSIONES. ..................................................................................................... 9 6. BIBLIOGRAFÍA. ....................................................................................................... 9

APLICACIÓN METODOLOGICA PARA LA MEDICION DE EMISIONES DE CO2e RESPECTO A LA HUELLA DE CARBONO

EN LA UNIVERSIDAD

TECNOLOGICA EQUINOCCIAL SEDE SANTO DOMINGO RESUMEN En el presente proyecto de investigación se miden las emisiones de CO2e respecto a la Huella de Carbono de la Universidad Tecnológica Equinoccial Sede Santo Domingo 2013, considerando las principales actividades que generan al ambiente emisiones de gases de efecto invernadero (GEI); entre los cuales se encuentra principalmente el dióxido de carbono (CO2). Para la medición de CO2e se consideraron las emisiones provenientes de los siguientes consumos: Combustible (Diésel y gasolina para transporte y generación), energía eléctrica y el trasporte de los estudiantes, aplicando metodología dictadas por la norma ISO 14064-1, las cuales están bajo las directrices del IPCC (Panel Intergubernamental de Cambio Climático). El total de las emisiones de CO2e de la Universidad UTE sede Santo Domingo en el año 2013 fue de 969,445 toneladas, de los cuales el mayor porcentaje de emisiones es producido por el transporte de estudiantes, con un 60,34% del total de las emisiones de CO2e. Finalmente, se recomiendan algunas alternativas que permitan reducir las emisiones de CO2, emitidas por UTE sede Santo Domingo y así poder disminuir el impacto ambiental negativo. 1. OBJETIVO GENERAL. 

Calcular la Huella de Carbono en la UTE Sede Santo Domingo

1.1 Objetivos Específicos: 

Determinar el áreas en donde se genere mayor emisión de GEI en la UTE



Recomendar alternativas para reducir las emisiones de GEI

2. INTRODUCCIÓN. La situación ambiental actual es una de las principales responsables de la búsqueda de nuevas tecnologías más eficientes, de la adopción de medidas para reducir el consumo de recursos y del desarrollo de herramientas para estudiar el impacto medioambiental que provoca la actividad humana, entre otras muchas acciones. La Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMCC, 1994), en su Artículo 1, define cambio climático como “un cambio de clima atribuido directa o indirectamente a la actividad humana que altera la composición de la atmósfera mundial y que se suma a la variabilidad natural del clima observada durante períodos de tiempo comparables”. Y por fuente entiende cualquier proceso o actividad que libera un gas de invernadero, un aerosol o un precursor de un gas de invernadero en la atmósfera. El Protocolo de Kioto establece seis gases como los principales precursores del efecto invernadero antrópico: dióxido de carbono (CO2), metano (CH4), óxido nitroso (N2O), perfluorocarbono (PFC), hidrofluorocarbonos (HFC) y hexafluoruro de azufre (SF6). El aumento de la concentración de los citados gases en la atmósfera agrava el fenómeno del efecto

invernadero. Una de las principales amenazas sociales, económicas y ambientales actuales es el calentamiento global, es por ello que se han desarrollado herramientas para el cálculo de las emisiones antrópicas de Gases Efecto Invernadero (GEI). Una de esas herramientas es la llamada Huella de Carbono (HC), la cual mide la totalidad de GEI emitidos por efecto directo o indirecto de un individuo, organización, evento o producto. Puede ser enfocada de diversas formas: para un producto, para una entidad o para organización-producto (mixta). Una de las principales ventajas de esta última es que se ajusta a las instalaciones de la organización que voluntariamente ha decidido ser sometida a cálculo. La HC surge del concepto de Huella Ecológica, según Wackernagel & Rees (1996) esta última representa los flujos de energía y materia desde y hacia cualquier economía definida y los traduce en el área de tierra o agua correspondiente requerida de la naturaleza para soportar esos flujos. Este tipo de herramientas o medidas son la base para tomar acciones de mejora específicas con las que se intenta paliar el impacto ambiental que provocan las actividades humanas, además también mejoran la imagen de la empresa o entidad que decide ―medir la repercusión ambiental‖ que tiene en su totalidad el conjunto de sus actividades o uno de sus productos o servicios, puesto que aporta valor añadido a la misma promoviendo la responsabilidad social corporativa. (Alcaraz, 2014) Con el presente Trabajo se pretende calcular el impacto ambiental derivado de las actividades propias de una organización, la Universidad Tecnológica Equinoccial (UTE) sede Santo Domingo, por medio del cálculo de su Huella de Carbono. La Sede Santo Domingo aprobada por el CEAACES según resolución Nº RESOLUCIÓN N°565-CEAACES-SE-16-2015, llega a esta ciudad en el año de 1980; desde entonces, se ha caracterizado por la calidad y diversidad en su oferta académica; es así, que actualmente pone a disposición ocho carreras entre la Facultad de Ciencias Administrativas y la Facultad de Ciencias de la Ingeniería e Industria. Para el fortalecimiento académico, la Sede cuenta con talleres de electromecánica, taller de automotriz, planta agroindustrial, granja experimental, laboratorios de química, centro de cómputo, aulas virtuales y una amplia biblioteca. Se encuentra ubicada en la vía chone Km. 4 ½ y Av. Italia. Actualmente cuenta con 2145 estudiantes. (UTE, 2017) 3. METODOLOGÍA SELECCIONADA. El presente inventario de emisiones de GEI es elaborado siguiendo los lineamientos que establece la norma ISO 14064-1 “estándar para cuantificación y reporte de emisiones y remociones de GEI”, esta metodología fue seleccionada ya que está basada en principios fundamentales como la relevancia, consistencia, complementariedad, precisión y transparencia, que aseguran que la información relacionada con los GEI sea cierta e imparcial. Además por la disponibilidad de datos y requerimientos del Departamento de Contabilidad de la Universidad.

Consejo universitario

Rectorado

Procuraduría

Secretaría General

Coordinación de campus

Procuraduría

Dirección AdministrativaFinanciera

Recursos Humanos

Contabilidad

Vicerrectorado Académico

IDIC

Personal administrativo

Departamento técnico

Personal docente

Departamento Académico

Mantenimiento

Departamento Nuevas Tecnologías

Facultades

Figura 1.Estructura Orgánica de la UTE

3.1 APLICACIÓN DE LA METODOLOGÍA. Límites organizacionales La universidad Tecnológica Equinoccial Sede Santo Domingo es propietario absoluto de todas sus instalaciones, es decir, es económicamente independiente. Por lo tanto, para el cálculo de la huella de carbono se considera el enfoque de control y se contabiliza el 100% de las emisiones de GEI de todas sus instalaciones y vehículos para el trasporte. Límites operacionales En el caso de la Universidad Tecnológica Equinoccial Sede Santo domingo, se han considerado los siguientes límites operacionales: - Alcance 1 o Emisiones directas por el uso en fuentes fijas de diésel de la planta generadora de energía y GLP para la preparación de alimentos en el Bar de la Universidad Tecnológica Equinoccial Sede Santo Domingo. o Emisiones directas por el uso de diésel y gasolina en fuentes móviles para el transporte de empleados.

-

-

Alcance 2 o Emisiones indirectas de GEI asociadas a la electricidad de la Universidad Tecnológica Equinoccial Sede Santo Domingo. Alcance 3 o Otras emisiones indirectas de la Universidad Tecnológica Equinoccial Sede Santo Domingo como: o Transporte de estudiantes en autobús con las siguientes rutas: desde el centro de Santo Domingo (Circulo de los continente) hasta la Universidad y viceversa cubriendo en total 18 Km.

4. RESULTADOS DE EMISIONES. 4.1. ALCANCE 1. Emisiones directas de GEI 4.1.1. Emisiones en fuentes Fijas 



Por la combustión de diésel Las emisiones de GEI del alcance 1 por el consumo de diésel para la generación de energía en el año 2013 son de 6,746 toneladas de CO2e. Por la combustión de GLP. Las emisiones de GEI del alcance 1 por el consumo de GLP para la preparación de alimentos en el Bar de la Universidad son de 41,558 toneladas de CO2e.

4.1.1.2. Emisiones en fuentes móviles 



Por la combustión de diésel Las emisiones de GEI del alcance 1 por el consumo de diésel para el transporte de empleados en el año 2013 son de 60,072 toneladas de CO2e. Por la combustión de gasolina Las emisiones de GEI del alcance 1 por el consumo de gasolina para el transporte de empleados en el año 2013 son de 34,874 toneladas de CO2e.

4.1.1.3. Emisiones totales en fuentes fijas Las emisiones de GEI del alcance 1 por el consumo de combustible en fuentes fijas y móviles de la Universidad Tecnológica Equinoccial en el año 2013 son de 143,251 toneladas de CO2e como se muestra en la siguiente tabla: Tabla1. Emisiones por el consumo de combustible en fuentes fijas y móviles Fuentes de Emisiones de Alcance emisión GEI (T CO2e) Fuentes fijas 1 48,304 Fuentes móviles 1 94,946 Total 143,251

La mayor emisión de GEI se produce por el consumo de combustible en fuentes móviles con 66,28% y 33,72% por consumo de combustible en fuentes fijas.

33,72% 66,28%

Total combustió fija

Total combustión móvil

Figura1. Porcentaje de emisiones generadas en el alcance uno 4.2. ALCANCE 2. Emisiones indirectas de GEI asociadas a la electricidad Los resultados para las emisiones indirectas de GEI del alcance 2, asociadas a la electricidad en el año 2013 son de 241,230 toneladas de CO2e, como se muestra en la siguiente tabla:

Tabla 2. Emisiones indirectas de GEI asociadas a la electricidad en el 2013 Fuentes de emisión Alcance Consumo energía Emisiones de eléctrica (kW/h) GEI (T CO2e) Energía eléctrica 2 476.551 241,230 Total 241,230

4.3. ALCANCE 3. Otras emisiones indirectas de GEI Las emisiones de GEI del alcance 3 por el trasporte de estudiantes de la Universidad Tecnológica Equinoccial en el año 2013 son de 687,484 toneladas de CO2e como se muestra en la siguiente tabla:

Tabla 3. Emisiones por el trasporte de estudiantes Fuentes de

emisión

Trasporte de estudiantes en autobús Trasporte de estudiantes en automóviles Total

Alcance 3 3

Emisiones de GEI (T CO2e) 107,040 479,924 584,964

24,72%

75,28%

Desplazamientos de estudiantes en autobus Desplazamientos de estudiantes en auto propio

Figura 2. Porcentaje de emisiones generadas en el alcance tres La mayor emisión de GEI se produce por el trasporte de estudiantes que tiene carros propios con 75,28% y 24,72% por el trasporte de estudiantes en autobús. Para determinar las emisiones de la universidad Tecnológica Equinoccial Sede Santo Domingo se tomó en cuenta el total de estudiantes que se transportan en auto bus y en automóvil propio, tal como se detalla en la siguiente tabla: Tabla 4. Número de estudiantes que utilizan un medio de trasporte Número de Estudiantes Alcance estudiantes Estudiantes en autobús 3 1756 Estudiantes en automóviles 3 389 Total 21445 El 18,14% de los estudiantes de la población total se transportan en automóvil propio 4.4. EMISIONES TOTALES El total de emisiones resultante en la Universidad Tecnológica Equinoccial Sede Santo Domingo del año 2013 de los tres alcances es de 1021,965 toneladas de CO2 equivalente, como se muestra en la siguiente tabla: Tabla5. Total de emisiones generadas en la UTE Sede Santo Domingo Alcance 1 2 3 Total

Emisiones GEI (T CO2 e ) 143,251 241,230 584,964 969,445

La mayor cantidad de GEI se genera en el alcance 3 con 60,34%, le sigue con 24,88% para el alcance 2 y la menor cantidad para el alcance 1 con 14,78%.

14,78% 24,88% 60,34%

Alcance 1

Alcance 2

Alcance 3

Figura 3. Porcentaje del total de emisiones generadas en los tres alcances 5. CONCLUSIONES. El alcance tres de acuerdo a los datos obtenidos, es el área de mayor consumo en la Universidad Tecnológica Equinoccial Sede Santo Domingo con 584,964 toneladas de CO2e que corresponde al 60,34% del total de las emisiones como resultado del trasporte de estudiantes desde y hacia la Universidad. El 18,14% de la población total de estudiantes que se transportan en automóvil propio emiten 4.5 veces más toneladas de CO2e que los estudiantes que se transportan en autobús. Se recomienda aplicar una logística de transporte en la Universidad Tecnológica Equinoccial Sede Santo Domingo para aumentar la eficiencia del transporte de estudiantes. 6. BIBLIOGRAFÍA. Alcaraz, A. H. (2014). UPCT. Recuperado el 24 de Mayo de 2017, de UPCT: http://repositorio.upct.es/bitstream/handle/10317/5043/tfm384.pdf?sequence=1 Ihobe S.A. (Junio de 2012). Guía metodológica para la aplicación de la norma UNE-ISO 14064-1:2006 para el desarrollo de inventarios de gases de efecto invernadero en

organizaciones.

Obtenido

de

http://www.euskadi.eus/contenidos/documentacion/uneiso14064/es_def/adjuntos /PUB-2012-019-f-C-001_guia%20UNE-ISO%20castV3.pdf

UTE.

(2017).

Recuperado

el

24

de

Mayo

https://www.ute.edu.ec/sedes/sede-santo-domingo

de

2017,

de

UTE: