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Fallas de un motor monofásico de fase partida con capacitor de arranque GIOVANNI RODRÍGUEZ FRAGOSO

6IV3

ÍNDICE Avería 1…………………………………………… 3  Avería 2…………………………………………… 4  Avería 3…………………………………………… 5  Avería 4…………………………………………… 6  Avería 5…………………………………………… 7  Avería 6…………………………………………… 8  Avería 7…………………………………………… 9  Avería 8…………………………………………… 10  Avería 9…………………………………………… 11  Conclusión…………………………………………12  Bibliografía…………………………………………13 

AVERÍA 1  

Motor quemado por pico de tensión.

Ya sea originado por alguna descarga eléctrica o sobre tensión. Corto

AVERÍA 2  

Motor sobrecargado

Ocurre cuando el motor trabaja fuera de rango de operación para lo cual está diseñado.

Devanado principal quemado

AVERÍA 3  

Rodamientos defectuosos

El recalentamiento por los rodamientos defectuosos ocurrirá en el estator y se van a deteriorar los embobinados de arranque y trabajo.

AVERÍA 4  

Corto entre Espiras

Ocurre por fallas localizadas en el aislamiento o por defectos en el hilo de cobre utilizado para los devanados, puede ocurrir en cualquier zona.

Corto entre espiras, es muy fácil de localizar.

AVERÍA 5 

Condensador defectuoso

 Con un condensador es defectuoso, se interrumpe el paso

de corriente por el embobinado de arranque, el embobinado de trabajo en la fase inicial recibe de 3 a 4 veces la corriente nominal y no termina de arrancar. Se observa el embobinado de trabajo quemado y el de arranque intacto.

Se funde el ventilador así como el capacitor

AVERÍA 6  

Motor quemado por rotor bloqueado.

Un deterioro térmico puede ser causado por corrientes altas debido a la operación a rotor bloqueado o semibloqueado (falla de rodamientos).

Devanados quemados. Debido al rotor bloqueado.

AVERÍA 7 Corto circuito en bobina, corto circuito en conexión, falla a tierra en extremo de ranura y falla a tierra dentro de ranura. Esta falla en el aislamiento es causada por la presencia de contaminantes, materiales abrasivos, vibración o picos de voltaje.

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Corto circuito en bobina Falla a tierra en extremo de ranura Falla a tierra dentro de ranura

AVERÍA 8  

Excentricidad

Es una causa de vibración en una maquina rotativa. La excentricidad de produce cuando la línea central del eje no es la misma que la línea central del rotor.

AVERÍA 9  

Baja de tensión

El motor perderá eficiencia aumentando las pérdidas magnéticas, el rotor pierde velocidad y girará más lentamente, esto va a aumentar su temperatura. Rotor colorado por calentamiento.

Ventilador fundido.

CONCLUSIONES 

Hay distintas fallas que pueden afectar el funcionamiento, trabajo y eficiencia de un motor, dependiendo de que avería afecte al motor puede que el motor siga trabajando por determinado tiempo, hasta quedar inservible, Algunas fallas que afecten al motor, pueden repararse o si la falla es muy grave se recomienda adquirir un motor nuevo.

BIBLIOGRAFÍA