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FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL PRIMER EXAMEN PARCIAL CURSO DOCENTE

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CAMINOS II Mag. Ing. Ronald H. Toledo Rios

FECHA: 25 – 06 - 2020

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1. ¿Las construcción de Carreteras, debe tener mayor impacto Ambiental o menor; cual es la relación de la comunidad que ve afectada por el proyecto, detalle y Justifique su respuesta? En toda contratación para construcción de carreteras se aplicarán criterios para garantizar la sostenibilidad ambiental, procurando evitar impactos ambientales negativos en concordancia con la normatividad aplicable vigente. Las obras se ejecutaran con el menor impacto ambiental, principalmente en lo relativo a la utilización de suelos, cursos de agua, calidad del aire, fauna y flora silvestre, así como la relación con la comunidad afectada por el Proyecto 2. ¿Por qué es importante realizar la Estabilización de suelos, en qué condiciones indique Usted de ejemplos? Es importante debido a que nos permite aprovechar suelos de baja calidad, evitando su extracción y transporte a vertedero; reducir la sensibilidad al agua de los suelo, aumentando su resistencia a la erosión, a la helada y otros agentes climáticos; permitir la circulación por terrenos impracticables y obtener una plataforma estable de apoyo del firme de infraestructuras lineasle que colabore estructuralmente con el mismo. Los procedimientos más utilizados son la Estabilización con cal y la Estabilización con cemento, aunque también se utilizan otros aditivos, destacando los procesos de Estabilización con ligantes hidrocarbonados y la Estabilización con cloruros

3. ¿Cómo Futuro Ingeniero usted es el contratista, que gano la buena Pro en la Construcción de una carretera de 50 km, en el expediente técnico me indica el lugar donde se va a extraer los agregados que esta 20 km del centro de la vía, pero El contratista antes de iniciar la obra le informan que hay una cantera cerca al centro de la vía de 10 km de distancia, usted como contratista que haría, de donde extraigo los materiales de agregados para emplear, que hago como Ingeniero, Justifique su respuesta? Desde mi perspectiva, antes de iniciar la obra se me informa que hay una cantera cerca del centro de la vía a 20 km y 10 km de distancia. Iniciaría un estudio de la cantera y así reunir el conjunto de actividades tendientes a determinar una cantera y reúne los requisitos mínimos para la exploración comprende en varias etapas:  Reconocimiento del terreno. - Se requiere caminar por el terreno para estudiar sus accesos, definir sus linderos, cubicar sus probables volúmenes.  Estudios Preliminares. – Por medio de procedimientos simples y expeditos puede obtenerse espesor y composición del subsuelo, información sobre la profundidad del agua freática y demás datos que permitan definir si la cantera es prometedora para la explotación y si es conveniente ella.  Estudios Definitivos: Es la más importante define los costos, pero lamentablemente es la que normalmente no se hace o se deja como responsabilidad del contratista durante la ejecución de la obra.  Explotación De Canteras: Es el conjunto de actividades mediante las cuales se extraen materiales de una cantera para ser empleados en una obra determinada. Los pasos para la explotación de las canteras son las siguientes: Desmonte y limpieza, preparación, extracción, acopio, carguío y transporte.  Consideraciones de Acceso: Son pavimentados o no, cuantos kilómetros se encuentran en buen, regular o mal estado; ancho de las vías, si es posible o no el tránsito de camiones tráileres transportando maquinaria o equipo pesado; los tiempos que se toman por tramos; la existencia de puentes, túneles, curvas u otro tipo de elemento que pueda limitar el paso de los vehículos de transporte.  Topografía: principales accidentes topográficos como ríos, barrancos, promontorios (altura considerable de tierra, que hace demasiado bulto y estorbo), quebradas, etc.; y linderos.  Calicata: exploración que se realiza del terreno por medio de perforaciones o sondeos para determinar la composición del subsuelo.  Potencia Bruta: Es aquella que obtiene de multiplicar el área total de la cantera por la profundidad investigada.  Potencia neta: Es la potencia bruta menos los volúmenes de desbroce y del over.  Rendimiento, específico: Es la parte de la potencia neta aprovechable

4.-¿Por qué es importante conocer como futuro Ingeniero los Equipos de Procesamiento de Cantera, detalle y justifique su respuesta? La importancia de conocer los equipos de procesamiento de cantera es de consideración ya que es necesario saber la potencia, costo y rendimiento necesario que se utiliza para la explotación de canteras 5.- ¿La Empresa constructora J&M gano la buena pro para la construcción de una Carretera de 5 km de longitud de dos carriles, en la base del concurso indica que tienen que usar maquinarias de 5 años de antigüedad; pero al inicio de obra para la construcción de la Carretera el contratista tiene maquinarias “Retroexcavadora, motoniveladora, Rodillo, volquete de 15 m3 pero tiene una antigüedad de 8 a 12 años, podría usar esas maquinarias en obra, que haría el Ingeniero Residente (Usted el Ingeniero Residente, o como usaría esas maquinarias o no se podría; detalle y justifique su respuesta) El residente debe advertir al contratista si se utiliza las maquinarias antigua ya que su rendimiento es bajo debido a la antigüedad de las maquinarias indicar en este caso a el supervisor que el rendimiento es menor si en las bases se observa que están especificados que las maquinarias cumplen con las condiciones establecidas en el contrato en caso contrario recibe penalidad de acuerdo a las cláusulas que están escritas todo depende a lo que se indica en el contrato va a depender mucho del supervisor.