cuestionario manufactura

11.- fue el primer fabricante de automóviles que opto por una estrategia (volumen) que concibió y lanzo a finales de 190

Views 251 Downloads 0 File size 46KB

Report DMCA / Copyright

DOWNLOAD FILE

Recommend stories

Citation preview

11.- fue el primer fabricante de automóviles que opto por una estrategia (volumen) que concibió y lanzo a finales de 1908. a) Einstein.

b) Henry Ford.

c) Frederick w Taylor.

12.- el sistema de Ford es también denominado como a) Fordizacion y

b) taylorismo.

c) toyotismo.

Proceso de auto sostenido.

13.- la dificultad recurrente para obtener de sus proveedores las piezas en cantidad, calidad, plazos y precios requeridos llevo a Ford a concebir una fábrica: a) independiente.

b) autónoma.

c) totalmente integrada.

14.- implica un tiempo uniforme en cada puesto de trabajo denominado tiempo de ciclo y una idéntica longitud de pasos: a) taylorismo.

b) el trabajo en cadena.

c) el kanban.

15.- ¿qué es necesario para poder sostener de modo duradero la estrategia volumen? a) Demanda creciente

b) autonomía buena economía.

c) ambas

Mano de obra abundante.

16.- permite abaratar los precios y hacer que una parte más importante de la población sea solvente, a través de un número reducido de modelos estándar, específicos para cada segmento de mercado: a) Producción en lote

b) producción masiva

c) el sistema Ford.

17.- debe ofrecer un producto que responda a las necesidades de transporte individual consideradas elementales en un periodo dado: a) Política-producto Del Fordismo.

b) relación salarial

c) la producción masiva

18.- es una forma de organización de la producción industrial caracterizada por una gran especialización del trabajo, estructurada a través de, cadenas de montaje, maquinarias especializadas, salarios más elevados y un número elevado de trabajadores en plantilla: a) El fordismo

b) taylorismo

c) toyotismo

19.- el sistema de Ford busca principalmente: a) maximizar los beneficios

b) mejorar la relación de

Económicos

los empleados.

c) ambas

20.- la falta de cualificación del personal, la solución y simplificación de los problemas de la organización del trabajo y la simplificación de los problemas de remuneración, son los principales problemas que resuelve: a) El taylorismo

b) el toyotismo

c) el Fordismo.

21- ¿cuál fue uno de los principales problemas que tuvo que afrontar el planteamiento Fordista y que dio lugar a problemas de productividad? a) conflictos personales

b) problemas económicos

c) la monotonía laboral.

22.- la organización optima del trabajo, ordenando personas y maquinas en el montaje de productos uniformes permitió: a) menos estrés

b) reducir tiempos de

c) ninguno.

Fabricación y reducir. Precios de venta

23.- se refiere a que los salarios no son ya de estajo sino salarios fijos. Se paga por jornada, por horas y no por obra realizada. a) Simplificación de problemas b) falta de cualificación c) ambas Remuneración

24.- es un consumo en masa, crecimiento de salarios ligado a la producción a) Régimen de

b) monotonía laboral

c) modo de regulación

Acumulación

25.- es la negociación colectiva, legislación laboral y estado del bienestar a) Toyotismo

b) régimen de acumulación c) modo de regulación

26.- se considera una fuente de ganancia porque permite incrementar los márgenes para una producción de un mismo nivel de volumen, diversidad y calidad a) Trabajo en cadena

b) reducción de costos permanente

c) taylorismo

27.- la estrategia de la reducción permanente de los costes parece inmejorable excepto en dos casos ¿Cuáles son? a) mercados limitados Y de renovación.

b) mercado nacional e

c) ningunas de las anteriores.

Internacionales

28.- este modelo nació de un proceso que permitió resolver la contradicción entre un sistema productivo totalmente organizado para reducir los costes y una relación salarial que garantizaba el empleo. a) Modelo kanban

b) método Ford

c) el toyotismo

29.- ¿a que ingeniero se le considera el creador del sistema productivo de Toyota? a) Harry Bennett

b) Henry Ford

c) Taichí Ohno

30.- consisitio en equipar las maquinas con dispositivos de detención, sencillos y baratos en caso de disfunción o defecto, para que una sola persona pudiera supervisar un número cada vez mayor de ellas a) El kanban

b) toyotismo

c) automatización de maquinas

31.- para lograr los objetivos del sistema de producción Toyota el sistema debe cumplir con las metas de tres subsistemas los cuales son: a) Justo a tiempo

b) control de calidad

Respeto por el personal El kanban

c) automatización

aseguramiento de la

jus in time

calidad y el respeto por

control de calidad.

El personal

32.- existen varios conceptos del sistema de producción Toyota mencione cuales son los correctos: a) Justo a tiempo

b) justo a tiempo

Automatización

kanban

Trabajo flexible

control de calidad

c) producción constante calidad producción

33.- es un sistema de información que controla la producción de los artículos necesarios en las cantidades necesarias en el tiempo necesario, en cada proceso de la compañía y también de las compañías proveedoras. a) El sistema kanban

b) justo a tiempo

c) control de la calidad

34.- es la cantidad de tiempo necesario en cambiar un dispositivo de un equipo y preparar ese equipo para producir un modelo diferente pero producirlo con la calidad requerida por el cliente y sin incurrir en costos para la compañía y lograr con esto reducir el tiempo de producción en todo el proceso. a) control de calidad

b) automatización de maquina c) S.M.E.D

35.- trata de minimizar el número de los trabajadores, balanceando las operaciones en la línea. Asegurando que cada operación requiera del mismo tiempo para producir una unidad. a) Control de calidad

b) automatización c) estandarización de operaciones.

36.- significa producir el tiempo de unidades requeridas, en el tiempo requerido y en las cantidades requeridas. Elimina inventarios innecesarios tanto en procesos como en productos terminados y permite adaptarse a los cambios de la demanda.

a) El kanban

b) justo a tiempo

c) producción constante

37.- diseña y desarrolla un sistema que se adapte a las fluctuaciones de la demanda diaria o mensual en términos de la cantidad y variedad de productos. a) S.M.E.D.

b) Taylorismo

c) control de la calidad

38.- significa que la línea de producción ya no está comprometida a manufacturar un solo tipo de producto en grandes lotes: a) Producción en línea variable

b) producción constante

c) producción

39.- permite tener una fuerza de trabajo muy flexible, los cuales deben de ser bien entrenados y tener una gran versatilidad que se logra a través de la rotación del trabajo y continuamente se evalúan y revisan los estándares y rutinas de operación y las maquinas podrán ser colocadas en distribuciones en forma de U donde la responsabilidad de cada trabajador será aumentada o disminuida dependiendo del trabajo a realizar: a) Máquinas y trabajadores

b) control de calidad

c) producción constante

Multifuncionales

40.- este componente asegura que cada proceso podrá únicamente fabricar artículos buenos, para los procesos siguientes. a) control de calidad

b) aseguramiento de la calidad c) sistema kanban.