Contactor

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INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR CENTRAL TÉCNICO CIENCIA, TECNOLOGÍA E INNOVACIÓN AL SERVICIO DE LA SOCIEDAD Av. Isaac Albéniz E4-15 y El Morlán, Sector El Inca, Teléf.: 2812201 / 2411322

DEBER DE AUTOMATISMOS FECHA: 22 de noviembre del 2017. NOMBRE: ROBERTO ARMIJOS NIVEL: SEXTO A JORNADA: NOCTURNA

PARTES DEL CONTACTOR

Podemos identificar tres partes principales. 1) La Carcasa Es la parte externa o soporte fabricado con material no conductor, a la carcasa se fijan todos los componentes conductores. La carcas generalmente se divide en dos partes, la superior donde se encuentran los contactos que generalmente son abiertos representado como NO (Normal Open) que significa Normalmente Abierto. 2) El Electroimán Es el elemento principal del contactor, se encarga de transformar la energía eléctrica en magnetismo, provocando mediante un movimiento mecánico la apertura o cierre de los contacto. El electroimán está compuesto por los siguientes elementos:

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a) La bobina. Es un arrollamiento de alambre de cobre muy delgado con gran número de espiras, que al aplicársele electricidad genera un campo electromagnético y que vence la resistencia del resorte de retorno y que atrae fuertemente la armadura móvil (martillo) y por consiguiente uniendo o separando los contactos. b) El núcleo. Parte de material ferromagnético sólido, que va fijo en la carcasa y tiene una forma de “E”. Su función principal es concentrar y aumentar el flujo magnético que genera la bobina para atraer con más eficiencia la Armadura móvil. c) Armadura. Es un elemento muy similar al núcleo, con la diferencia que la armadura es móvil y el núcleo es fija, y que es separada inicialmente por el resorte de retorno. 3) Los Contactos Son elementos conductores de material muy especial, resistentes a la corrosión y al sulfatado, tienen por finalidad, establecer o interrumpir el paso de la corriente cuando esté o no energizado la bobina. Existen los contactos fijos que están unidos a la carcasa superior del contactor, y los otros contactos unidos a la armadura móvil y chocan o se separan según cuando se energice la bobina del contactor.

CLASIFICACIÓN DE CONTACTORES POR EL TIPO DE ACCIONAMIENTO -Contactores electromagnéticos.- si el accionamiento se debe a la fuerza de un electroimán -Contactores electromecánicos.- si el accionamiento se lo realiza en forma combinada por medios mecánicos (resortes, balancines) y medios eléctricos. -Contactores neumáticos.- cuando son asociados por la acción de un gas: nitrógeno aire seco o tratado, etc. -Contactores hidráulicos.- cuando la fuerza de accionamiento procede de un líquido que puede ser aceite. POR LA DISPOSICIÓN DE SUS CONTACTOS -Contactores de aire.- en los que la apertura del arco se produce en el seno del aire. -Contactores al aceite.- en, los que la ruptura del arco tiene lugar dentro de un baño de aceite. Los contactores al aceite tienen mayores intensidades e igual tamaño que los contactores de aire debido al efecto refrigerante del aceite.

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POR LA CLASE DE CORRIENTE -Contactores para corriente continúa -Contactores para corriente alterna POR LOS LÍMITES DE TENSIÓN -Contactores de baja tensión (hasta 1000 V) -Contactores de alta tensión (mayores de 1000 V)

FORMAS DE INTERRUMPIR EL ARCO ELÉCTRICO QUE SE FORMA ENTRE LOS CONTACTOS INTERNOS Debido a que operan bajo carga, es determinante poder extinguir el arco que se produce puesto que esto deteriora el dispositivo ya que produce temperaturas extremadamente altas, para esto, los contactos se encuentran instalados dentro de la llamada cámara apaga chispas, este objetivo se logra mediante diferentes mecanismos. 

Soplado por auto-ventilación: Este dispositivo consiste en dos aberturas, una grande y una pequeña, al calentarse el aire, este sale por la abertura pequeña entrando aire fresco por la abertura grande y este movimiento de aire hace que se extinga la chispa.



Cámaras desionizadoras: Estas cámaras consisten en un recubrimiento metálico que actúa como un disipador de calor y por esto el aire no alcanza la temperatura de ionización. Este método suele acompañarse por el soplado por auto-ventilación.



Transferencia y fraccionamiento del arco: Consiste en dividir la chispa que se produce de manera que es más fácil extinguir chispas más pequeñas. Esto se realiza mediante guías en los contactos fijos.



Soplo magnético: Este método emplea un campo magnético que atrae la chispa hacia arriba de la cámara aumentando de esta manera la resistencia. Este método suele ir acompañado del soplado por auto-ventilación y debe realizarse en un tiempo no muy largo pero tampoco extremadamente corto. TIPOS DE MATERIAL QUE ESTÁN CONSTRUIDOS LOS CONTACTOS

Los materiales más comúnmente usados son la plata y el cobre. La plata, si bien tiene las ventajas de tener buena conductividad eléctrica y no se oxida fácilmente esta generalmente no se usa en forma pura: debido a que no tiene buena resistencia mecánica al impacto, tiene tendencia a soldarse y está sujeta a la erosión por el arco. La plata está restringida al uso de contactos para relés y contactores auxiliares para circuitos de control, donde las corrientes y formaciones de arco son pequeñas.

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Las aleaciones más usadas son: PLATA CADMIO.- aumenta la dureza y reduce la tendencia ha soldarse PLATA NIQUEL.- aumenta la dureza mecánica y resistencia de la erosión por arco. Es de uso general en contactores e interruptores de media potencia Los contactos de cobre tienen buenas propiedades mecánicas, como: resistencia mecánica, resistencia a la erosión por arco y poca tendencia a soldarse. La desventaja de este material en contactos es que ha condiciones ambientales se oxida rápidamente y como el óxido de cobre es aislante aumenta la resistencia de contacto, lo que lleva a sobrecalentarse. Este tipo de contactos se usan en contactores grandes e interruptores de potencia donde los esfuerzos son mayores. Bibliografía Diagramas de control industrial ing. Pablo Angulo Sánchez Netgrafía Read more: http://mejoreslinks.masdelaweb.com/el-contactor-partes-yfuncionamiento/#ixzz4yqDOCZy7 https://html.rincondelvago.com/contactores-y-elementos-auxiliares-de-mando_1.html

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