Concreto Armado

UNIVERSIDAD CIENTIFICA DEL PERU FACULTAD DE INGENIERIA ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL TEMA: Concret

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UNIVERSIDAD CIENTIFICA DEL PERU FACULTAD DE INGENIERIA ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

TEMA:

Concreto armado en edificaciones

CURSO:

Construccion de Edificaciones

ALUMNOS:

Harodl Victor Del Aguila Rojas Johnny karon Dávila Ruiz Leibniz: Lébinis Díaz Ramírez Epifanio

DOCENTE:

Ing. Ms. Victor Eduardo Samamé Zatta

TRABAJO:

N° 3

FECHA:

07-10-2017

Tarapoto – Perú

INDICE TEMA

PAGINA

Caratula

1

Indice

2

Introduccion

3

Objetivos

4

Marco Teorico

5

Conclusiones

34

Recomendaciones

34

Anexos

35

INTRODUCCION La técnica constructiva del hormigón armado o, en América, concreto armado o concreto reforzado, consiste en la utilización de hormigón o concreto reforzado con barras o mallas de acero, llamadas armaduras. También se puede armar con fibras, tales como fibras plásticas, fibra de vidrio, fibras de acero o combinaciones de barras de acero con fibras dependiendo de los requerimientos a los que estará sometido. El hormigón armado se utiliza en edificios de todo tipo, caminos, puentes, presas, túneles y obras industriales. La utilización de fibras es muy común en la aplicación de hormigón proyectado o shotcrete, especialmente en túneles y obras civiles en general. La invención del hormigón armado se suele atribuir a Joseph-Louis Lambot, que en 1848 produjo el primer barco de hormigón armado conocido y lo ensayó en el lago de Besse-sur-Issole. El prototipo original se conserva en el museo de Brignoles. El primer edificio de entidad construido con hormigón armado es la fábrica de harinas La Ceres en Bilbao,4 de 1899-1900 (aún hoy en pie y rehabilitada como viviendas) y el primer puente importante, con arcos de 35 metros de luz, el levantado sobre el Nervión-Ibaizabal en La Peña, para el paso del tranvía de Arratia entre Bilbao y Arrigorriaga (desaparecido en las riadas del año 1983)

OBJETIVOS

Distinguir las diferencias que introduce el hormigón armado con acero inoxidable en el proyecto de estructuras

profundizar en la influencia de la incorporación acero en la durabilidad del hormigón.

Contribuir al conocimiento de las aplicaciones del hormigón reforzado con fibras en el campo estructural y ayudar a extender su uso

MARCO TEORICO CONCRETO ARMADO El concreto simple, sin refuerzo, es resistente a la compresión, pero débil en tensión, lo que limita su aplicabilidad como material estructural. Para resistir tensiones, se emplea refuerzo de acero, generalmente en forma de barras, colocado en las zonas donde se prevé que se desarrollarán tensiones bajo las acciones deservicio. El acero restringe el desarrollo de las grietas originadas por la poca resistencia a la tensión del concreto. El uso del refuerzo no está limitado a la finalidad anterior, también se emplea en zonas de compresión para aumentar la resistencia del elemento reforzado, para reducir las deformaciones debidas a cargas de larga duración y para proporcionar confinamiento lateral al concreto, lo que indirectamente aumenta su resistencia a la compresión. La combinación de concreto simple con refuerzo constituye lo que se llama concreto armado. CARACTERISTICAS DE LOS MATERIALES a) Concreto El concreto es una mezcla de cemento, agregados inertes (por lo general grava y arena) y agua, la cual se endurece después de cierto tiempo de mezclado. Los elementos que componen el concreto se dividen en dos grupos: activos e inertes. Son activos, el agua y el cemento a cuya cuenta corre la reacción química por medio de la cual esa mezcla, llamada “lechada”, se endurece (fragua) hasta alcanzar un estado de gran solidez. Los elementos inertes (agregados) son la grava y la arena, cuyo papel fundamentales formar el “esqueleto” del concreto, ocupando gran parte del volumen del producto final, con lo cual se logra abaratarlo y disminuir notablemente los efectos de la reacción química del fraguado: la elevación de temperatura y la contracción de la lechada al endurecerse. El agua que entra en combinación química con el cemento es aproximadamente un33% de la cantidad total y esa fracción disminuye con la resistencia del concreto. En

consecuencia, la mayor parte del agua de mezclado se destina a lograr fluidez y trabajabilidad de la mezcla, coadyuvando a la “contracción del fraguado”y dejando en su lugar los vacíos correspondientes, cuya presencia influye negativamente en la resistencia final del concreto. b) Acero de refuerzo El acero para reforzar concreto se utiliza en distintas formas; la más común es la barra o varilla que se fabrica tanto de acero laminado en caliente, como de acero trabajado en frío. Los diámetros usuales de barras producidas varían de ¼ pulg. a 1 ½ pulg. (Algunos productores han fabricado barras corrugadas de 5/16 pulg, 5/33 pulg y 3/16 pulg.) En otros países se usan diámetros aún mayores. Todas las barras, con excepción del alambrón de ¼ de pulg, que generalmente es liso, tienen corrugaciones en la superficie para mejorar su adherencia al concreto. Generalmente el tipo de acero se caracteriza por el límite de esfuerzo de fluencia. Existe una variedad relativamente grande de aceros de refuerzo. Las barras laminadas en caliente pueden obtenerse con límites de fluencia desde 2300 hasta 4200 kg/cm2 El acero trabajado en frío alcanza límites de fluencia de4000 a 6000 kg/cm2. Una propiedad importante que debe tenerse en cuenta en refuerzos con detalles soldados es la soldabilidad. La soldadura de aceros trabajados en frío debe hacerse con cuidado. Otra propiedad importante es la facilidad de doblado, que es una medida indirecta de ductilidad y un índice de su trabajabilidad. Se ha empezado a generalizar el uso de mallas como refuerzo de losas, muros y algunos elementos prefabricados.

PROPIEDADES MECÁNICAS DEL ACERO Dependen éstas principalmente de la composición química, los procesos de laminado y el tratamiento térmico de los aceros, así como de otros factores como son: técnicas empleadas en las pruebas, condición y geometría de la muestra, temperatura existente al llevarse a cabo la prueba, etc. El espécimen de prueba usual es una muestra cilíndrica y dado a que es más sencillo llevar a cabo la prueba de tensión, la mayoría de las propiedades mecánicas se toman del diagrama esfuerzo-deformación a tensión.

Punto de Fluencia (fy)

Es el esfuerzo para el cual la deformación presenta un gran incremento sin que haya un aumento correspondiente en el esfuerzo. Esto queda indicado por la porción plana del diagrama esfuerzo-deformación, denominado rango plástico o inelástico.

Este punto es el que aparece en las especificaciones de diseño de todos los aceros. Probablemente el punto de fluencia es para el proyectista la propiedad más importante del acero, ya que los procedimientos para diseñar elásticamente están basados en dicho valor . En una estructura que no haya sido cargada más allá de su punto de fluencia, se recuperará su longitud original cuando se le retire la carga. Si se hubiere llevado más allá de este punto, sólo alcanzaría a recuperar parte de su dimensión original. Este conocimiento conduce a la posibilidad de probar una estructura existente mediante carga, descarga y medición de deflexiones. Sí después de que las cargas se han retirado, la estructura no recobra sus dimensiones originales, es porque se ha visto sometida a esfuerzos mayores que su punto de fluencia.

DISTINTAS APLICACIONES DEL CONCRETO ARMADO EN LOS ELEMENTOS DE UNA EDIFICACIÓN: COLUMNAS La columna es un elemento estructural vertical empleado para sostener la carga de la edificación. Es utilizado ampliamente en arquitectura por la libertad que proporciona para distribuir espacios al tiempo que cumple con la función de soportar el peso de la construcción: es un elemento fundamental en el esquema de una estructura y la adecuada selección de su tamaño, forma, espaciamiento y composición influyen de manera directa en su capacidad de carga. Son elementos que sostienen principalmente las cargas a compresión. En general las columnas tienen como tarea fundamental transmitir las cargas de las losas hacia los cimientos, la principal carga que recibe es la de compresión, pero en conjunto estructural. También soportan momentos flectores con respecto a uno o a los dos ejes de la sección transversal y esta acción puede producir fuerzas de tensión sobre una parte de la sección transversal. La columna soporta esfuerzos flexionan tés también, por lo que estos elementos deberán contar con un refuerzo de acero que le ayuden a soportar estos esfuerzos. Las columnas deben dimensionarse conforme a todos los momentos flectores relacionados con una condición de carga. En el caso de columnas situadas en esquina y de otras cargadas en forma desigual en lados opuestos de direcciones perpendiculares, deben tomarse en consideración los momentos flectores biaxia

TIPOS DE COLUMNA COLUMNAS DE CONFINAMIENTO: Las columnas se hacen generalmente del mismo espesor de los muros. El área de su sección y su refuerzo deben ser calculados según la intensidad del trabajo que realiza el muro y según la separación entre columnas. Forman parte del muro y no reciben viga. Si se tienen muros muy largos, se deberá colocar columnas cada 3 m ó 3.5m si son de soga; o cada 5 m si son de cabeza. En la vivienda del ejemplo anterior, se deberá colocar columnas

COLUMNAS ESTRUCTURALES Nos referimos a aquellas columnas que son parte de las edificaciones "aporticadas", es decir constituida por pórticos formados por columnas y vigas. Es importante notar que el trabajo estructural de ambos tipos de columnas es completamente distinto, porque mientras la columna de confinamiento trabaja en conjunto con el muro portante, la columna estructural trabaja sola. Según el tipo de refuerzo transversal, las columnas se pueden clasificar en: columnas con estribos, que son generalmente de sección rectangular, cuadrada, T o L o columnas con refuerzo en espiral, de sección circular que tienen refuerzo en espiral con zunchado continuo de poca separación.

.

ACERO ESTRUCTURAL EN COLUMNAS ESPECIFICACIONES DE DISEÑO PARA COLUMNAS PARA DIMENSIONAR COLUMNAS ES CONVENIENTE SEGUIR LAS SIGUIENTES ESPECIFICACIONES: Las columnas deben dimensionarse conforme a todos los momentos flectores relacionados con una condición de carga. b) En el caso de columnas situadas en esquina y de otras cargadas en forma desigual en lados opuestos de direcciones perpendiculares, deben tomarse en consideración los momentos flectores biaxiales. c) Es necesario dimensionar todas las columnas para una excentricidad 0.6 + 0.03h por lo menos donde h es el espesor del elemento de la flexión, y para cargas axiales máximas no superiores a 0.80 P0 cuando las columnas son de estribos, o de 0.85 P0 cuando llevan esfuerzo en espiral o helicoidal, donde P0 está dado por la siguiente ecuación: P0=0.85f ’c(Ag – Ast) + fyAst Donde Ag es el área bruta de la sección transversal de la columna. Ast es el área total del refuerzo longitudinal. d) La cuantía mínima del área de las varillas longitudinales de refuerzo respecto al área transversal y total de la columna, Ag es e 0.01, la cuantía máxima es de 0.08. sin embargo, en el caso de columnas cuya área seccional sea mayor que la exigida por las cargas puede usarse un valor más pequeño para Ag, aunque nunca inferior a la mitad del área bruta de dichas columnas, para calcular la capacidad de carga y el área mínima de varillas longitudinales.

Se utilizan tres tipos de elementos a compresión de concreto reforzado:

Elementos reforzados con barras longitudinales y flejes transversales. • Elementos reforzados con barras longitudinales y espirales continuas. • Elementos compuestos a compresión reforzados longitudinalmente con perfiles de acero estructural o con tubos Jon o sin barras longitudinales adicionales, además de diferentes tipos de refuerzo transversal.

PROCEDIMIENTO PARA LA EJECUCIÓN: Una vez realizadas las zapatas, se procede a enlazar la arma maestra y estribos para columna totalmente armados, a las espigas que provienen de la fundación, previendo la unión de enlace de 30 centímetros de traslape mínimos entre los 2 elementos a doble amarre de alambre o en casos en que el cálculo lo mande, por electrosoldadura. Se recomienda realizar el vaciado de zapatas y columnas de una sola vez ara enlaces monolíticos ya que hormigones de diferentes edades nunca se unen, pero se realiza en la minoría de los casos, por lo cual deberá picarse levemente la base menor de la zapata para tener mayor adherencia a la hora del vaciado.

Inicial al proceso, se debe realizar el cajón de encofrado para las columnas, con madera de construcción y según el diseño morfológico, ancho, largo y alto, estipulado en los planos constructivos. Dicho encofrado se debe asegurar con tablas de madera alrededor de los laterales perfectamente entrelazadas y clavadas firmemente, para que el cajón no presente deformaciones a la hora de vaciado. La madera de construcción utilizada para el encofrado, debe ser revestida por su parte interior con un aditivo desmoldante, evitando que la mezcla se una a la madera y cause daños al momento de desencofrar, para posteriormente colocar el encofrado firmemente en la parte superior de la zapata y a linear su verticalidad a plomada.

La armadura de acero que se sitúa en la parte interior del encofrado también deberá colocarse a plomada, utilizando espaciadores de hormigón simple (galletas), al interior para separar el acero del perímetro del cajón de madera. Una vez realizado el armado, se procede a apuntalar el encofrado hacia el terreno o cualquier superficie cercana, utilizando rollizos mayores a 2” de diámetro, de manera diagonal, para evitar que el encofrado pierda verticalidad, (lo cual podría dañar la resistencia de una columna). Se debe tomar en cuenta que no todos los encofrados son de madera, al existir encofrados metálicos, plásticos, o adheridos por componentes prefabricaos de hormigón. (Ver curso Tipología de los Encofrados). Una vez realizado el encofrado se procede a realizar la mezcla de hormigón y vaciarla de una sola vez en toda la cavidad del cofre, cuidando que la mezcla no tenga mucha agua, ya que el cemento al encontrarse totalmente diluido tiende a bajar por el peso, presentándose una estructura débil en su parte superior, también evitándose merma de cemento por el escurrimiento de agua del cajón.

Para lograr que la mezcla baje a la parte inferior del encofrado se sugiere utilizar equipos vibradores de manguera larga, evitando contacto del pico con la armadura para no perder adherencia. El método utilizado frecuentemente es el constante golpeteo con martillo o combo al encofrado, para lograr el descenso de la mezcla, sin embargo no es recomendado, ya que desalinea la verticalidad de la estructura, en la cual se pueden incrementar los momentos flectores por milímetros perdidos en su verticalidad. Una vez terminado el vaciado, se procede a realizar el desmoldado no antes de los 14 días de fraguado, ya que la estructura no tiene resistencia, y para someter la columna a esfuerzos se debe esperar 28 días, pudiendo utilizarse aditivos aceleradores de fraguado para reducir los tiempos (revisar especificaciones del fabricante).

VIGAS Resisten cargas transversales en ángulo recto con respecto al eje longitudinal de la viga. Trabaja a flexión. Recibe las cargas de las losas transmitiéndolas a las columnas y muros. Sus apoyos se encuentran en los extremos.

CLASIFICACION DE VIGAS. • • •

Viga peraltada solera o confinamiento. Viga peraltada colgante e peraltada. Viga chata.

El techo es la parte culminante de la estructura de la vivienda. Se encarga de mantener unidas las columnas, las vigas y los muros, así como la de transmitir el peso de la estructura a éstos. Los techos están compuestos por vigas y losas. Las vigas pueden ser de tres tipos: de confinamiento, que van apoyadas sobre los muros; peraltadas, cuyo espesor es mayor al de la losa de techo; y chatas, cuyo espesores igual al del techo (ver figura).

EL ACERO o “FIERRO CORRUGADO” El concreto es un material que resiste muy bien las fuerzas que lo comprimen. Sin embargo, es muy débil ante las fuerzas que lo estiran. Por eso, a una estructura de concreto es necesario incluirle barras de acero con el fin de que la estructura tenga resistencia al estiramiento. A esta combinación de concreto y de acero se le llama “concreto armado”. Esta combinación puede resistir adecuadamente dos tipos de fuerzas, las generadas por los sismos y las causadas por el peso de la estructura. Por esta razón, el acero es uno de los materiales más importantes en la construcción de una casa. El acero o fierro de construcción se vende en varillas que miden 9 m de longitud. Estas varillas tienen “corrugas” alrededor y a lo largo de toda la barra que sirven para garantizar su “agarre”al concreto Estas varillas son producidas en el país por ACEROS AREQUIPA y se venden en diferentes grosores. Las más usadas para una casa son las de diámetros de 6 mm, 3/8”,1/2”, y 5/8”. También se fabrican en diámetros de 8 mm, 12 mm, 3/4”, 1” y 1 3/8”.Al momento de la compra, es muy importante identificar correctamente el grosor de las varillas. Aceros Arequipa posee el sistema de electro grabación para marcar sus varillas, esto permite identificar fácilmente dichos grosores

Consideraciones • Cuando almacene el acero, debe evitar que tenga contacto con el suelo. Se le debe proteger de la lluvia y de la humedad para evitar que se oxide, cubriéndolo con bolsas de plástico (ver fi gura 33). • Las barras de acero corrugado una vez dobladas no deben enderezarse, porque las barras solo se pueden doblar una vez. Si hay un error desechar el material. • No se debe soldar las barras para unirlas. El soldado altera las características del acero y lo debilita. • Si una barra se encuentra poco oxidada, puede ser usada en la construcción. Se ha demostrado que el óxido, en poca cantidad, no afecta la adherencia al concreto. • Un fierro oxidado no puede ser utilizado cuando sus propiedades de resistencia y de peso se ven disminuidas. Para determinar si podemos utilizar el fi erro debemos seguir los siguientes pasos: 1) Verificar que el óxido es superficial solamente. 2) Limpiar el óxido con una escobilla o lija. 3) Verificar si el fi erro mantiene el peso mínimo que exige la norma

LOSAS Las losas son elementos estructurales bidimensionales, en los que la tercera dimensión es pequeña comparada con las otras dos dimensiones básicas. Las cargas que actúan sobre las losas son esencialmente Perpendiculares al plano principal de las mismas, por lo que su comportamiento está dominado por la flexión. TIPO DE LOSAS LOSAS DE ENTREPISO: Las losas, placas de entrepiso o planchas son los elementos rígidos que separan un piso de otro, construidos monolíticamente o en forma de vigas sucesivas apoyadas sobre los muros estructurales. Las losas cumplen funciones arquitectónicas y estructurales.

DE CONCRETO ARMADO: Una losa de concreto armado, es la superficie plana horizontal de una construcción, preferentemente entrepiso y azoteas, se dice que esa armada porque en su interior está compuesta de concreto y una especie de "red" o malla llamada parrilla, compuesta de varillas amarradas entre sí por alambre recocido. TIPOS DE LOSAS DE CONCRETO ARMADO: Los tipos de losa pueden ser: 1.- De acuerdo a su tipo de apoyo. 2.- Por su constitución. 3.- Por su comportamiento.

Esto nos da una clasificación de la losa: según su carga, según el material del que están construidos, y según su vaciado en el sitio. SEGÚN SU CARGA: Losas unidireccionales: Son aquellas en que la carga se transmite en una dirección hacia los muros portantes; son generalmente losas rectangulares en las que un lado mide por lo menos 1 .5veces más que el otro. Es la más corriente de las placas que se realizan en nuestro medio.

Losa o placa bidireccionales: Cuando se dispone de muros portantes en los cuatro costados de la placa y la relación entre la dimensión mayor y la menor del lado de la placa es de 1.5 o menos, se utilizan placas reforzadas en dos direcciones.

ACERO DE REFUERZO Comprenderá el aprovisionamiento, almacenamiento, corte, doblado y colocación de las varillas de acero para el refuerzo en estructuras de concreto armado, de acuerdo a la norma AASHTO,ASTM A615 “Acero de Refuerzo” de las Especificaciones Técnicas Generales para Construcción de Carreteras EG-2000, a estas especificaciones técnicas, a los planos o a las indicaciones del Supervisor. MATERIAL Las varillas para el refuerzo del concreto estructural, deberán estar de acuerdo con los requisitos AASHTO, designación M-31 y deberán ser probadas de acuerdo con AASHTO, M-137 en lo que respecta a las varillas Nº 3 a Nº 11 o conforme a las especificaciones del acero producido por SIDERPERU o ACEROS AREQUIPA del acero grado 60, según corresponda. El alambre Nº 16, para efectuar el atortolamiento, del acero de refuerzo deberá ser del tipo negro recocido. REQUISITOS PARA LA CONSTRUCCIÓN Suministro y Almacenamiento Las varillas corrugadas a usar deberán tener impresas en forma clara las siglas o emblema de la empresa de la cual proceden, así como el grado a que corresponden y el diámetro nominal. Adicionalmente deberán contar con etiquetas que indiquen el lote correspondiente. El acero de refuerzo deberá ser almacenado en forma ordenada y por encima del nivel del terreno, ya sea sobre plataformas, largueros u otros soportes adecuados, de manera que se encuentre protegido contra daños mecánicos y deterioro superficial por efectos de la intemperie y ambiente corrosivos entre otros. Asimismo, el acero no deberá estar expuesto a fenómenos atmosféricos, principalmente precipitación pluvial.

DOBLAMIENTO Todas las varillas de refuerzo que requieran dobladura, deberán ser dobladas en frío, y de acuerdo con los procedimientos del "American Concrete Institute" (Instituto Americano del Concreto). Los diámetros mínimos de doblamiento, medidos en el interior de la barra, serán los siguientes: Varillas uso general, excepto elementos de amarre (estribos) Barras del # 3 al #8:

6 diámetros de la barra

Varillas en elementos de amarre (estribos) Barras menores o iguales al #5: Barras mayores al # 5:

4 diámetros de la barra

6 diámetros de la barra

Lista de Despiece y Diagrama de Doblado Antes de iniciar el corte del material a los tamaños indicados en los planos, el Contratista deberá proporcionar al Supervisor, para su aprobación, las listas de despiece y los diagramas de doblado en compatibilidad con lo indicado en los planos. No se iniciará trabajo alguno hasta que dichas listas y diagramas hubiesen sido aprobados. La aprobación de tales listas y diagramas, de ninguna manera podrá exonerar al Contratista de su responsabilidad en cuanto a la comprobación de la exactitud de las mismas. EQUIPO Se requiere de equipo idóneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo, los cuales no deberán producir ruidos por encima de los permisibles, que afecten la tranquilidad del personal de obra. El empleo de equipo deberá contar con la autorización del Supervisor. Todo personal que manipule las varillas de acero deberá contar con guantes de protección. Colocación y Sujeción Antes de la colocación del acero de refuerzo, se deberá revisar que las varillas deberán estar exentas de moho, suciedad, lodo, escamas sueltas, pintura, aceite o cualquier otra sustancia extraña que evite la buena adherencia entre el refuerzo y el concreto. Todo mortero seco adherido al acero deberá ser retirado. Las varillas deberán ser colocadas con exactitud, de acuerdo con las indicaciones de los planos y deberán ser aseguradas firmemente en las posiciones señaladas, de manera que no sufran desplazamientos durante la colocación y fraguado del concreto. La posición del refuerzo dentro de los encofrados deberá ser mantenida mediante tirantes, soportes de metal, espaciadores o cualquier otro soporte aprobado. Los bloques

deberán ser de mortero de cemento prefabricado, de calidad, forma y dimensiones aprobadas. Los soportes de metal que entren en contacto con el concreto, deberán ser galvanizados. No se permitirá el uso de guijarros, fragmentos de piedra o ladrillos quebrantados, tubería de metal o bloques de madera. Las barras se deberán amarrar con alambre en todas las intersecciones, excepto en el caso de espaciamientos menores de treinta centímetros (30 cm), en el cual se amarrarán alternadamente. El alambre usado deberá tener un diámetro equivalente de 1.5875 ó 2.032 mm., ó calibre equivalente. No se admitirá la soldadura de las intersecciones de barras de acero. Las barras de acero se colocarán de acuerdo a los recubrimientos especificados en los planos o en su defecto a los recubrimientos mínimos especificados en la última edición del código ACI – 318. No se permitirá la colocación de concreto en estructuras cuyo refuerzo no haya sido revisado y aprobado por el Supervisor.

TRASLAPES Y UNIONES Los traslapes de las barras de refuerzo se efectuarán en los sitios mostrados en los planos o donde lo indique el Supervisor, debiendo ser localizados de acuerdo con las juntas del concreto. El Contratista podrá introducir traslapes y uniones adicionales, en sitios diferentes a los mostrados en los planos, siempre y cuando dichas modificaciones sean aprobadas por el Supervisor. El costo de los traslapes y uniones adicionales será asumido por el Contratista. En los traslapes, las barras deberán quedar colocadas en contacto entre sí, amarrándose con alambre, de tal manera, que mantengan la alineación y su espaciamiento, dentro de las distancias libres mínimas especificadas, en relación a las demás varillas y a las superficies del concreto. El Contratista podrá reemplazar las uniones traslapadas por uniones soldadas empleando soldadura que cumpla las normas de la American Welding Society AWS D1.4. En tal caso, los soldadores y los procedimientos deberán ser precalificados por el Supervisor de acuerdo con los requisitos de la AWS y las juntas soldadas deberán ser revisadas radiográficamente o por otro método no destructivo que esté sancionado por la práctica. El costo de este reemplazo y el de las pruebas de revisión del trabajo así ejecutado, correrá por cuenta del Contratista. Las láminas de malla o parrillas de varillas, se deberán traslapar entre sí suficientemente, para mantener una resistencia uniforme y se deberán asegurar en los extremos y bordes. El traslape de borde deberá ser, como mínimo, igual a un (1) espaciamiento en ancho.

SUSTITUCIONES La sustitución de las diferentes secciones de refuerzo sólo se podrá efectuar con autorización del Supervisor. En tal caso, el acero sustituyente deberá tener un área y perímetro equivalentes o mayores que el área y perímetro de diseño. ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS Controles Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor adelantará los siguientes controles principales: Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista. Solicitar al Contratista copia certificada de los análisis químicos y pruebas físicas realizadas por el fabricante a muestras representativas de cada suministro de barras de acero. Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad exigidos por la presente especificación. Verificar que el corte y colocación del refuerzo se efectúe de acuerdo con los planos y las especificaciones técnicas.Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el período de ejecución de los trabajos. Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se utilice acero de área y perímetro iguales o superiores a los de diseño. Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero de refuerzo correctamente suministrado y colocado.

Calidad Del Acero El Contratista deberá suministrar al Supervisor una copia certificada de los resultados de los análisis químicos y pruebas físicas realizadas por el fabricante para el lote correspondiente a cada envío de refuerzo a la obra. En caso de que el Contratista no cumpla este requisito, el Supervisor ordenará, a expensas de aquel, la ejecución de todos los ensayos que considere necesarios sobre el refuerzo, antes de aceptar su utilización. Calidad Del Producto Terminado Se aceptarán las siguientes tolerancias en la colocación del acero de refuerzo: Desviación En El Espesor De Recubrimiento Con recubrimiento menor o igual a cinco centímetros (£ 5 cm) 5 mm Con recubrimiento superior a cinco centímetros (> 5 cm) 10 mm Área No se permitirá la colocación de acero con áreas y perímetros inferiores a los de diseño. Todo defecto de calidad o de instalación que exceda las tolerancias de esta especificación, deberá ser corregido por el Contratista, a su costo, de acuerdo con procedimientos aceptados por el Supervisor y a plena satisfacción de éste.

DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO ARMADO Una estructura puede concebirse como un sistema, es decir, como un conjunto de partes o componentes que se combinan en forma ordenada para cumplir una función dada, que puede ser: salvar un claro, como en los puentes; encerrar un espacio, como sucede en los distintos tipos de edificios; o contener un empuje, como en los muros de contención, tanques o silos. La estructura debe cumplir la función a la que está destinada con un grado razonable de seguridad y de manera que tenga un comportamiento adecuado en las condiciones normales de servicio. Además, deben satisfacerse otros requisitos, tales como mantener el costo dentro de límites económicos y satisfacer determinadas exigencias estéticas.

CARACTERÍSTICAS, ACCIÓN Y RESPUESTA DE LOS ELEMENTOS DE CONCRETO ARMADO El objeto del diseño de estructuras consiste en determinar las dimensiones y características de los elementos de una estructura para que ésta cumpla cierta función con un grado de seguridad razonable, comportándose además satisfactoriamente una vez en condiciones de servicio. Debido a estos requisitos es preciso conocer las relaciones que existen entre las características de los elementos de una estructura (dimensiones, refuerzos, etc.), las solicitaciones que debe soportar y los efectos que dichas solicitaciones producen en la estructura. En otras palabras, es necesario conocer las características acción-respuesta de la estructura estudiada. Las acciones en una estructura son las solicitaciones a que puede estar sometida. Entre éstas se encuentran, por ejemplo, el peso propio, las cargas vivas, las presiones por viento, las aceleraciones por sismo y los asentamientos. La respuesta de una estructura, o de un elemento, es su

comportamiento bajo una acción determinada, y puede expresarse como deformación, agrietamiento, durabilidad, vibración. Desde luego, la respuesta está en función de las características de la estructura, o del elemento estructural considerado. En los procedimientos de diseño, el dimensionamiento se lleva a cabo normalmente a partir de las acciones interiores, calculadas por medio de un análisis de la estructura. Las principales acciones interiores que actúan en las estructuras las podemos enumerar en: a) compresión, b) tensión, c) torsión y, d) cortante. La compresión en elementos estructurales casi nunca se presenta sola, sino con tensión, combinación a la que se le denomina flexión; y para términos de análisis a la compresión sola se le denomina carga axial: asimismo, en los diversos elementos estructurales se pueden presentar muchas combinaciones En el siguiente cuadro se enumeran los elementos estructurales más importantes y las acciones principales que se presentan en ellos:

CONTROL EN OBRA El control en obra del proceso de fabricación de los hormigones constituye un aspecto fundamental. Debe prestarse especial atención a los siguientes puntos: Respetar las proporciones de los componentes del hormigón obtenidos en laboratorio, a menos que se produzcan cambios en sus características, en cuyo caso deberán efectuarse ajustes al diseño. Controlar la humedad de los agregados, particularmente apilándolos en lugares protegidos contra la lluvia. En caso de no ser posible controlar los cambios de humedad se debe verificar periódicamente su contenido. No utilizar agregados que contengan sales o materiales orgánicos. No utilizar cemento que denote inicios de un proceso de fraguado. Controlar constantemente que el asentamiento del cono de Abrams se encuentre dentro de límites aceptables. El propio cono de Abrams puede ser utilizado para ajustar un diseño si los agregados se han humedecido por permanecer a la intemperie, en cuyo caso se deberá modificar fundamentalmente la cantidad de agua añadida. Si se usan aditivos, deben hacerse previamente mezclas de prueba para asegurarse de su buen comportamiento. Se deberá tener especial cuidado con el transporte del hormigón para no producir segregación. Se deberá tomar un número suficiente de muestras cilíndricas para poder realizar ensayos a los 7, 14 y 28 días. Se deberán reservar muestras para poder ensayarlas ocasionalmente a los 56 días. Si se usan aditivos, deben hacerse previamente mezclas de prueba para asegurarse de su buen comportamiento.

Se deberá tener especial cuidado con el transporte del hormigón para no producir segregación. Se deberá tomar un número suficiente de muestras cilíndricas para poder realizar ensayos a los 7, 14 y 28 días. Se deberán reservar muestras para poder ensayarlas ocasionalmente a los 56 días.

CONCLUSIONES  El objetivo principal de un diseñador de estructuras es lograr elementos estructurales económicos, que cumplan con los requerimientos de seguridad, funcionalidad y estética. Y esta es una de las mejores maneras de conseguirlo

 Dentro de las estructuras ningún elemento tiene menor importancia que otro. Cada miembro desempeña una tarea específica y con esto se logra el funcionamiento adecuado de toda la estructura.

RECOMENDACIONES  La Ingeniería Civil no es una ciencia aislada ya que, para complementar y facilitar su estudio y aplicación, es indispensable echar mano de los conocimientos utilizados en otras ramas.

 Verificar todos los ensayos necesarios para obtener el material adecuado para la elaboración de las estructuras

ANEXOS https://es.scribd.com/doc/221692123/Monografia-Concreto-Armado-i https://es.scribd.com/document/235832900/MONOGRAFIA-CONCRETO-ARMADO http://www.maquinariapro.com/materiales/concreto.html https://es.slideshare.net/mattorress/obras-de-concreto-armado-mattorres https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.1/6554/04.pdf?sequence=5&isAllowed=y