Mantenimiento Captiva DieselDescripción completa
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Plan de Mantenimiento Preventivo Captiva 2.0 Diesel AT AWD Plan de Mantenimiento Preventivo OPERACIONES 1 2 3 4
X 1.000 Kms
PRUEBA DE RUTA Realizar si la Situacion lo amerita MOTOR ** Filtro de Aire del Motor, Cambiar Elemento. **Aceite de Motor, Cambiar e Inspecionar Posible Fugas. **Filtro de Aceite Motor.
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C C
5 Cambio Correa de Distribución, verificar condición y funcionamiento de Rodillo Tensor (ruidos) 6 ** Filtro de Combustible. (Cada 5.000 Kms el agua contenida DEBE ser drenada) 7 Revisar Bujías de Pre Encendido o Calentamiento (Operación en Tablero Instrumentos) 8 Correa de Accesorios
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SISTEMA DE ENFRIAMIENTO 9 ** Verificar el Nivel del Refrigerante 10 **Líquido Refrigerante, Cambiar cada 50.000 KM (DEX COOL) 11 Verificar Condición y Eventuales Fugas de Mangueras, Conexiones, Radiador y Bomba de Agua.
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RUEDAS Y NEUMATICOS 12 Verificar Torque de los Tornillos de Sujeción y Realizar Rotación. 13 Balanceo de Ruedas Tren Delantero
TRANSMISIÓN Y EMBRAGUE 14 Aceite de la Caja de Cambios Automática, Verificar Nivel y Posibles Fugas 15 **Aceite de Transmisión Automática (Ver nota en caso de remolcar trailer)** 16 Aceite de la caja de transferencia (revisar nivel y fugas) 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
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EJE CARDAN PROPULSOR TRASERO Revisar Juntas Universales (Crucetas).Sólo en Versión AWD DIFERENCIAL TRASERO **Revisar Nivel del Aceite del Diferencial Trasero (Sólo en versión AWD). SISTEMA RECIRCULACIÓN DE AIRE Y AIRE ACONDICIONADO (Si esta equipado) **Filtro de Cabina (Polen) Verificar Funcionamiento del Sistema de Aire Acondicionado. FRENOS **Revisar Pastillas y Discos de Frenos **Revisar Balatas y Tambores de Freno Tuberías y Mangueras de Freno, Verificar Condición y Corregir Eventuales Fugas. **Nivel Fluido de Frenos, o Cambiar cada 50.000 km ó 2 años. Revisar Estado del Freno de Estacionamiento y Ajustar si es Necesario. SISTEMA ELÉCTRICO Equipos de Alumbrado y Señalización, Verificar Operación. Limpia Parabrisas, Lavadores del Parabrisas, Verificar Nivel del Depósito y la Operación del Sistema. SUSPENSIÓN Y DIRECCIÓN Verificar Posibles Fugas de los Amortiguadores y Fuelles Homocinéticas. Verificar Condición de los Bujes de los Brazos de Dirección. Verificar el Nivel de Fluido de la Dirección Hidráulica. Cambiar a los 80.000 Kms. Examinar Mangueras y Conexiones de la Dirección, en Cuanto a Fugas y Ajuste. Verificar el Juego de la Dirección y Rótulas. CARROCERÍA Bisagras, Topes y Cerraduras de las Puertas, Maletero y Capó del Motor, Lubricar.
Tiempo de Trabajo OPERACIONES X 1.000 Kms
L L L L L L L L L L 0,4 3,3 0,3 3,3 0,3 3,4 0,3 3,3 0,3 4,5 0,3 4,8 0,3 3,3 0,3 5,9 0,3 3,4 0,3 4,5 5
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- R = Realizar. - L = Lubricar. - C = Cambiar. - I = Inspeccionar.
1.- (**) ACORTAR PERIODO DE INSPECCION EN OPERACIONES SEVERAS (CAMINOS DE TIERRA,TRAFICO DENSO, MONTAÑA,ETC.) 2.- (***) SI SE REMOLCA UN TRAILER, SUSTITUIR ACEITE DE TRANSMISION CADA 40.000 KM. 3.- ESTAS PAUTAS SON VÁLIDAS PARA EL MODELO SEÑALADO. 4.- LAS PAUTAS POR INOVACIONES Y VARIABLES TÉCNICAS PUEDEN SER MODIFICADAS SIN PREVIO AVISO. 3. EL TIEMPO SEÑALADO SÓLO CORRESPONDE A LABORES INSPECTIVAS, SI SE REQUIERE DE UNA REPARACIÓN, SERÁ
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